Спасибо за обзор, засыпаю третий день подряд под Ваш вальяжный голос. Лучшая колыбельная!

@sergeymineev9461

3 жыл бұрын

Смотрю на второй скорости(2х), уснуть не получится )

@adlansky

2 жыл бұрын

Реально на такой скорости смотреть намного лучше 👍😃

Спасибо за обзор все объективно и справедливо !👍

Зажрались люди. Нормальный салон, неплохой автомобиль. Судя по всему, раньше Киа были покачественнее, чем сейчас

Если бы не двигатель. Для меня-мечта, а не машина. Внутри простовато, но дизайн кузова для меня лучше, чем у четвёртого поколения. (На мой вкус)

@hancheskohanchiotti3494

3 жыл бұрын

Возьми с мотором DOHC 16V ...

@user-yt9zf8nt1u

21 күн бұрын

Что с двигателем?

Автор красавчик, само спокойствие. Такое успокаивающее сочетание интеллигента и брутальности). Обзоры все очень адекватные.

Очень хороший автомобиль. Владею таким уже 6 лет. Менял только колодки! Очень надежный да еще и дешевый!

@user-qp2cs8dd6u

Жыл бұрын

Подтверждаю на все 100 % катаюсь с 14 года 110 т пробег состояние идеальное

@romariok6366

Ай бұрын

2вд? все таки какой посововетуете к приобретению 2 вд или 4 вд?хочу дизельный купить.

Спасибо за крутой обзор)

Спасибо за обзор!👍

Хороший обзор. Хотелось бы про дизельную версию посмотреть.

Спасибо за обзор интерессно было посмотреть👍ВО

Хорошее видео.Всё очень хорошо рассказал ,и показал Автору пять баллов.

@user-lh2os6lf5l

2 жыл бұрын

А какая комплектация авто? Их вроде 5!!!!

Езжу на нем с 2014 года, меня всё устраивает. и плевать я хотел на все эти обзоры. Летом и зимой на дачу без проблем, а для гонок у корейцев есть другие автомобили.

@erzhanerzhik6517

3 жыл бұрын

Какой пробег на данный момент?

Спасибо за информацию!

На улице не холодно,а руки в карманах!спасибо за обзор.я как раз собираюсь брать киа спортейдж

Спасибо за видео. Пригодилось.

Спасибо, информативно!!!

Если можно про Киа Соренто, спасибо.

Илья.а что ты думаешь по поводу весты св кросс?протестируй пожалуйста!

Отличный обзор.👍 Может сделаете обзор на ниссан теана j 31 2.3 литра 2003- 2007 год.

Илья как всегда молодец всё по уму и по делу. У друга саненг ауктион там пластик мне кажется ещё хуже.

Хотел бы именно от вас посмотреть рублику о рав 4 2006-2007 с удовольствием

У меня такой Спортажик Казахстанской сборки. 14 года. Пробег 17 тыс. Езжу мало. На работу возят. Что скажу про ходовку. Дело в пружинах. Знакомый мой поменял пружины на Омские из " Оазиса" (там их делают) . И его Спортажик полицейских стал преодалевать как мерс 124. Я был крайне удивлён данным фактом. У моего кента Хайлендер 13 года, так тот по полицейским ещё в три раза хуже долбит. А цена 3,5 литрового в два с лишним раза выше чем у Спортажа. Панель у Хайлендера передняя дубовая. Шумка примерно одинаковая. Какое может быть "лакшери" у машины ежели дешевли неё только китайцы ? Тормоза на моём спорте в норме. На АВСе они и не должны идти юзом и свистеть по асфальту. Спорты поставлялись ещё с движками 2,4 бензиновыми и 2-литровыми турбированными.

@denys74zhukov86

6 жыл бұрын

Анатолий Маевский у меня спортик 10 года, служебная машина тойота хайлендер. Хайлендер все е потише будет на ходу и стреляет хай как пуля. У нас 3.5 редкая версия с 280 сильным мотором. В основном идут 3.5 на 240 лошадей.

@user-hx3kb3qb1q

6 жыл бұрын

Спортик с турбиной (корейские) тоже разгоняются не плохо.Какого года ваш Хай ? Это ведь тоже имеет значение. Кент мой после покупки за 56 тыс дол. Его полностью зашумливал. Шумки с завода было ноль.

За эти деньги это хороший и главное надежный автомобиль. От бюджеток вообще ждать нечего сверхъестественного.

@user-qp7iy8ph6d

6 жыл бұрын

Хахаха,надежный...насмешил так насмешил.. Каждый второй мотор разваливается g4kd

@o57z2

5 жыл бұрын

В этой машине стоит скорее всего G4NA. Да, и задиры на них бывают максимум у менее чем, 1% машин. На фоне высоких продаж машин с этими моторами, а это сотни тысяч машин разных моделей КИА/Хёндэ, то всех известных случаев наберётся не более сотни-двух. И то в большинстве в результате безмозглой или жлобской эксплуатации. Да, истории в интернете про одну машину, в десятках ресурсах размонжены. Понятно, что каждый один случай будет и на Драйв2, и на Ютубе, и на Дроме и десятках формах, в группах в соц.сетях. Вот вам уже и кажется проблема масштабной. А масштабна только болтовня об одном случае (как правила по причине рукожопной эксплуатации). У половины машин с задирами при вскрытии моторв - гуталин. Это жлобство на масле и частоте замены или "корейцы" виноваты? А для каких машин ввёзят с японских авторазборок "контрактные" двигатели в нашу страну. Причём тысячами? А да, для надёжных неубиваемых Тойот, Ниссанов, Субару и т.д. Просто эти моторы копейки стоят, их не капиталят (в массе своей), просто меняют. Поэтому и видеоконтента по их ремонту в KZread мало. За то в каждом городе (более менее развитом сервисами разных мастей) полно т.н. клубных: по Тойотам, Фордам, Митсубиши, Рено, ВАГу, Субару. Есть даже сервисы по моделям: по Паффандеру, по Крузакам, Лансерам и Эволюшенам и пр. Эти сервисы без работы не сидят. Не смотря на то, что в реальности массовость "кореецев" за последние лет 10 стала очень высокой, но я пока не сталкивался и не слыхал о клубных сервисах по Киа и Хёндэ. Хотя мой город и некрупный (650т.жителей), но в каждой подворотне какой-нибудь сервис, не говоря о том, что гаражные кооперативы кишат автосервисами (боксами для ремонта машин).

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

За Истиной Иди Сюда где же Вы эти сказки берете все ?:)

@user-zw7ft3rx8z

3 жыл бұрын

@@o57z2 проблема с задирами, к сожалению, есть. И далеко не сотня-две случаев, на 100 тысяч проданных машин.

@user-rc5ew3nd4m

6 ай бұрын

@@o57z2нет Корея моторы говно и это факт. Почему все японские моторы терпят наши ГСМ, «жлобское обслуживание» и ездят? Потому что инженеры думали башкой своей. А корейцы дохнут, и случаев таких много. Более того, знаю случаи когда машину в жопу облизывали и её всё равно задрало на 120 тысячах. На канал Дмитрия Рогова вам если интересно) Ладно бог с ним если бы эта машина хотя бы кайф приносила какой-то, можно было бы махнуть двигун раз в 130-150 тысяч. Но бля, он вообще не про кайф. Он просто везёт жопу и не более того. Подвеска блевотная, материалы в салоне блевотные. Он не стоит таких вложений и вкладывать в него обидно!

Ручка показанная на 10:20 нужна для того чтобы снимать туннель пола. Один раз пользовался. На 12:58 комплектация престиж 8 подушек безопасности а не 6. По крайней мере у себя в машине я насчитал 8 надписей Аирбэг.

Очень даже хорошо. СПАСИБО

Классный канал, дядя Илья спс за образование в автосфере....

Посоветуй идеальный вариант за эти деньги?)

Очень интересно было бы посмотреть технический обзор Kia Sportage 1 поколения , еще того настоящего рамного внедорожника

@ShMuTuBChannel

Жыл бұрын

Неудачная машина 1-й Спартак. Был у меня 1995 г.в. 2.2 D. Передний привод выходит из строя, а на заднем зимой как корова на льду))

Комплектация конечно в обзоре ультранищая. Отъездил два года на предмаксимальной - хороший, недорогой в обслуживании автомобиль. Что особенно радует - продал практически за ту же сумму, что приобрел. Не лухури, но все нужное имеется.

Хороший обзор! В основном все по делу, но тормоза - это проблема конкретного экземпляра, если все исправно и обслужено, то тормоза выше среднего. А динамики там быть и не должно с 2.0л атмосферой и весом 1500кг. Сейчас на 1500кг умудряются и 1.6 поставить со 100-120л.с.

@user-hy2sx1qd6j

3 жыл бұрын

у меня хёндэ соната 6 YF, тоже 150 сил. машина весит 1550... и динамика меня устраивает, не спорткар, но мне норм. многие говорят, что на корейских кроссоверах крутящий момент задушен, так ли это, хз... но я с лёгкостью обгоняю спортейдж на трассе.

Немного как то вычурно ) но в общем обзор мне понравился ) все или почти все по мужски и понятно)

У меня такой же спорт, 12-й год полный привод на автомате, с салона в одних руках, пробег 220 000 никаких проблем с двигателем, по ходовке меняются расходники, в остальном автомобиль без проблемный.

@romanbatraev4422

6 жыл бұрын

Александр Плаксин д9

@User-tre7gtvc-7f

5 жыл бұрын

Масло с каким методом менял и какое масло?

@user-dw8ip2or1z

5 жыл бұрын

У меня сейчас 205000 и тоже ноу проблем.

@user-zn6jd1gb9c

5 жыл бұрын

У меня брат близнец,ix 35, пробег 303 тыс,проблем нет!!!

@user-cu1jk4fp4d

5 жыл бұрын

@@user-zn6jd1gb9c добрый! Какое масло заливается в Двигатель?

Коля не волнуйся

У меня первые стуки в подвеске начались где-то после 150000. А вообще пробег 300000. Только расходники.

Здравствуйте Илья! Есть у вас возможность сделать обзор про Тойоту сенчури?!!!

Уважаемый, Илья! Что бы Вы сказали про ix35? Машины по начинке вроде схожи

крутой мужик, дело говорит по машинам, запишите обзор по Rio X-line

Была у меня такая спортяга 2015года продал 2020году до сих пор жалею тачка реально Надежная!

Сделайте обзор на Форд Куга 1 поколения 2,5 турбо! Очень хочется посмотреть!

Здравствуйте! Не могли бы вы сделать обзор Ниссан Примера, (японец) кузов Р12 универсал?

Отличный , рабочий автомобиль , при регулярной замене масла раз 7500км и качественном топливе ,желательно АИ 95 . Ремонтируют в любом сервисе , запчасти чуть дороже чем на Жигули . Расход 9.5-10.5 , небольшой транспортный налог. Пробег 180тысяч , расходники и на 150 перебрал ходовку .

кинули бы ссылку на состояние джетты при таком же пробеге(из предыдущих видео).

Ремешок можно и накинуть или он неисправен?

Сделайте обзор на первый кашкай в рестайлинге, стоит ли своих денег, сделайте тест по бездорожью?

На фоне Вас, Спортаж как окушка))

Хороший обзор.

Подскажите пожалуйста на этот аппарат двигатель объем до 2,4 увеличиваете

Уменя спортеж 10 года пробег 190 некаких задиров лью японское масло меняю каждые 6 тысяч полёт нормальный

@aleksandranishenkov3788

2 жыл бұрын

У меня шкода кодиак 2.0 tdi пробег 120 тыщ, меняю масло каждые 30 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный. У меня форд мондео 2.2 tdci, пробег 340 тыщ, меняю масло каждые 15 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный.

@user-ku8yb2lh3s

9 ай бұрын

⁠@@aleksandranishenkov3788здесь речь идет о спортажах. Клуб поломок шкоды на других ветках достаточно

Здравствуйте у меня такой вопрос на Киа спортейдж 3покаления. На механике можно поставить двигатель от Ссанг енг актион new?

В нашей семье был Спортейдж II модели, сейчас III модель 2014 года выпуска, дизельный, полноприводный и если бы выпускалась III модель сейчас я снова её купил бы. За время эксплуатации пришлось менять масло и поменять тормозные колодки, остальное не подводило. По поводу складывания зеркал могу сказать, что владелец не хвалился этой функцией, а берёг от ударов проходящих, складывая их. Спортейдж III модели самый оптимальный в части кузова, спортивный вид, удобный во всех отношениях с учётом его цены и цели его использования. Вы, я так понял, делаете обзор с целью сбить цену на вторичном рынке?

Илья, забыли пристегнуться ремнем, наверное поэтому Вам показалось удобно за рулем))))) Спасибо за обзор, ждем Соренто тех же годов.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Olga Korotkova Возможно. Отсутствие ремня-плюс сто к уровню комфорта по дороге в реанимацию:) Не делайте так:)

@user-uy8lk2ff8x

3 жыл бұрын

Ольга, Илья - и есть подушка бнзопастности на тот случай🙃

Чтобы посоветовали спортедж или хонда срв.бюджет 800 т

Нормально она едет, как большая часть современных машин

На канале есть обзор ссанг ëнг актион? Там такие же моторы стоят?

Интересно почему у солярис и рио до 300т.км пыльники шруза не выходят из строя, а на спортадже полопались?

Kia Sportage в соотношении цена/качество занимает достойное место. Хорошая ликвидность на вторичке, доступность в ремонте и обслуживании

@user-gk1jb5cw8y

3 жыл бұрын

О, коллега:)) Дураками земля полнится. На неделе, выйдет обзор на киа к 5. Взгляни на него, будет подробно

@car-select

3 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y В живую к5 не видел ещё (к нам официально заходит как Magentis.) К5 завозят б/у из Кореи. Интересно было бы узнать про отличия между К5 и Magentis.

Меня просто поражает сарказм автора! Браво! А бортовик расход показывает? Или как у меня на Kia Soul 2009г.?

У Вас возможно сделать диагностику киа спортейдж?

5:39 Прошло 4 года и такие машины того года выпуска ПОДНЯЛИСЬ в цене.Джек пот маза фака

@dobro.pobedit

Жыл бұрын

И продолжают)

@dizelist1585

Жыл бұрын

@@dobro.pobedit Такими темпами скоро жигули 20-и летние будут под лям стоить

Гбо ставится?

Хороший простой понятный обзор

Спасибо. Приятно слушать и смотреть!

Илья,так ,а что с задирами???Что то Вы ничего не упомянули?

А как то допилить тормозную систему можно?

Стоит ли брать такую на дизеле

про freelander 2 снимите пожалуйста обзор

Можно же сделать шумку. Плюсом про тормоза вы пытаетесь продавать их хотя там абс абс в том и смысл)), они либо норм тормозят либо вообще не тормозят)), у меня не спорт эйдж но обидно хотел его взять именно 11 года (((

Почему ведущий не залез в багажник??? сразу бы проверили объем и пружины за одно....

@user-vy1nr2ee8q

4 жыл бұрын

Кабан

Рахмет 👏

Красавец

Про кашкай есть?

а сравните её с витарой....насколько разница при управлении?

Подскажите как вам хонда црв 2 поколение 2006 год 2.4

За эти деньги отличная машина, у неё больше плюсов чем минусов.

@harleymoto666

3 жыл бұрын

Передаю привет G4KD. Царствие ему, небесное.

@user-tu5br4ko1x

3 жыл бұрын

Мотор - это ее главный и "небольшой" минус.

@user-tu5br4ko1x

3 жыл бұрын

@@harleymoto666 помянем...

@VadimGrishin

3 жыл бұрын

Передний привод..

@user-rg1uk7tj1y

3 жыл бұрын

Мотору после 100тысяч пизда, задиры отдал на ремонт гильзовать,

Вы всегда говорите если вы хотите или не хотите лазить по грязи,ездить на рыбалку охоту и прочее,Вы забываете про нас,ну тех кто покупает полный привод потому что живёт в принципе за город,сам очень долго ездил на переднеприводном стареньком но очень надёжном опеле,опель так и есть на хозяйстве тк его выгодней оставить чем продать,но так как у нас зимой чистят дороги от слова не как и в межсезонье немного грязно то пришлось купить полный привод, старенькая гранд витара 2006 год.Очень доволен в принципе наверное по этому и стал вашим знителем.Хороший канал мне нравится и автор позитивный.

Интересный обзор.

100% тормоза неисправны. Кстати, а почему задний кулак поворотный?

Понтиак Вайб /Тойта Матрикс (Вольтс) - в свое время задали тренды (моду). До сих пор спустя 20лет выглядят современно. А это все -копии.

Это цвет "корида" , был моден ещё в СССР, красили им Жигули.

нужно отдать должное, обзор интересный.

Заменитель лексуса на рабочий кредит))) очень согласен насчет того, что в салоне спортейжа ничего выразительного..еще слышал о их непомерном аппетите и проблемных двигателях. Имею ввиду двухлитровый бензиновый.

а как у них движокк 1.7 црди?

Спасибо за обзоры спортейджев. Сделал для себя вывод не в их пользу, буду что-то другое присматривать

Диодные ходовые огни вроде были в рестайле

А, как быть с задирами в цилиндрах?

Илюша , ты лучше скажи сколько такая комплектация стоила в 2011 году

Если исходить из свойств внедорожника, что лучше? Kia Sportage или Renault Duster?

31:44 Вы же сами знаете, что сайлентблок может распологаться поперечно, то есть когда он лежит горизонтально, а може как на внедорожнике - горизонтально )))) так как в итоге?

Спасибо вам за обзор спасибо что ничего не рекламируйте всякие е каталоги или больные стрелялки или не говорите 100 раз тигуан как кликонкар

Жду вашего обзора о Хендай Крета , Субару форестер (новые кузова)

Приветствую Илья.подскажи пожалуйста,что выбрать семейному чел.с 2 детьми в при делах 800 тысяч рублей.что бы не сильно по карману бил ремонт.все не можем с супругой определится.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

А посмотрите Гранд Витару года 2011-2013

@user-sn1xj2ff3k

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y 2 литровый?

@Vikt0306

3 жыл бұрын

витару не надо. была 14 г с 0 вой в заднем редукторе. ужас . перебор пенеднего на 9 тыс

Товарищ купил такой на днях)) посмотрим что будет дальше.)

@user-ju7vp2hu7t

3 жыл бұрын

У меня 2013г 2.0 л.дизель 136 сборка Кореи, пока не было проблем и не сколько не далее что купил этот автомобиль.

Я владелец 6 год такой машины. Электроникой задушили 150. Там 170 прошивка от Паульса открывает все пораметраы. Проверку как кроссовер прошло,не каждый джип поехал бы там. Оценка 5. Альтернативы на замену пока не вижу. на счёт тормозов?! Колодки поставьте родные.

Не сказал про задиры, в целом надёжность моторов, про металл, лкп, особенности муфты

А как же задиры и катализатор который сделан извините из гомна я его видел такое ощущение что он сделан из вспененного цемента и никаких редкоземельных металлов там не видно ?

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Есть такой момент. Мотор среднего качества. Стоит внимательно смотреть перед покупкой.

Про тормоза не согласен, на родных колодках спор оч здорово тормозит на малой скорости даже черезчур , на тестовом автомобиле явно стоит дешевый замеритель. На своем спорте после орининальных поставил сансинг , эффективность тормозов в разы хуже через пару недель поменял на трв тормоза стали резче, но все равно оригинал был лучше

Авто привод стекло подъемника водителя работает на опускание и поднимание, у меня kia sportage 2011 2wd

У меня 2010 года автомат передний привод. Пробег 200 000,задиров нет. До сих пор катаюсь на юг. Машина по шумке довольно тихая, и подвеска очень мягкая. Что за обзор голимый. До сих пор вся задняя подвеска родная. Только сайлентблоки по кругу и все.

Про задиры цилиндров ни слова...

@clearman7496

3 жыл бұрын

@@stan6886 что бы видеть картину целиком

@rus333.

3 жыл бұрын

@@clearman7496 В одних спорейджах есть задиры, в других нет. В одних прёт масло с движков, в других нет. Машина от машины отличается.

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

@@rus333. И только задиры в G4KD стабильны)

@kasak1977

3 жыл бұрын

@@user-bh4qs5pf3p 2,0 бенз???

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

@@kasak1977 он самый

У меня такой же, комплектация только околотоповая и мотор турбовый на 261 лс, машинка прикольная и веселая