Купил 2008 рест 2.5 с пробегом 50 тыс км в 2016 г. Сейчас в 2023г. 120 тыс км. Менял только расходники и подвеску со ступичными. Ну и мои хотелки: Вебасто, обвесы, усиленные пружины 😅

Да, арки ржавеют. Но и арки и пороги продаются отдельно и меняются без особых проблем.

Отличный ролик! Цены на запчасти конские, говорю по собственному опыту владения. Спасибо за объективность!

@Autolook

13 күн бұрын

Благодарю за адекватный комментарий.

А мне с ним не повезло, купил с убитым движком:( в итоге проблема с форсунками и всеми датчиками/клапанами топливной системы, проблема с давлением турбины, в дальней поездке разлетелся вакуумник. На днях вырвало форсунку, просто жесть:) Еще и масло откуда то сочится, до сих пор не могу понять где. В остальном машинка приятная, но задолбала. Хорошего сервиса в нашем городе увы нету:(

Кайфую от этого авто 3.3 бензин 🔥🔥🔥

Владею машиной такой же, только раздатка пар ~тайм полет нормальный уже 6 лет и расход соответственно обычный для такой тяжелой машины, для всех тяжелых нашим, если сравнивать ока, то конечно иди копи на дизель топливо, или езди на ока

Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, 3,5+газ 2003г. На ходу заглохла и не заводится

@Autolook

5 ай бұрын

Привет Привод грм проверить Бензонасос проверить Лучше всего ошибки посмотреть , все станет понятно

@user-eq5to1ds2w

5 ай бұрын

Бензин кончился ?

@Zeid.13

3 ай бұрын

У отца такая же 3.5 2002 + газ . Проблема была в электронике . Сгорал инжекторный предохранитель . Мы думали сгорел насос топливный , везде перелазили , оказалось просто предохранитель . И именно тот который идет от газового оборудования .

Рама не пойми зачем. В конкретное бездорожье на ней лезть самоубийство. Основной привод зад - зимой надо в багажник кирпичей кидать. Пока зимой прогрееш все это масло в автомате и моторе уже и приехал ) а расход соляры конский. Было две одна на ручке другая автомат. Механика ей однозначно больше идет

По обзору могу сказать что не очень все вынесли. У меня механика и на год постарше, проблем таких не сильных нет, а максималка больше 200 км, стрелка дальше некуда было двигаться и это на - стоковом.

Спец сервис по этим авто не знал что на этой крышке слабо заметный болт и сломали её?! 🧐

@Autolook

9 ай бұрын

Нет. Перед поездкой в этот сервис, нужно было понять причину, для этого сами снимали крышку что бы добраться до цепей.

@user-dd4su6mu5l

9 ай бұрын

@@Autolook ок

На разборке двигатель стоит 200 , капиталка 150 обошлась на драйве есть отчет

@Autolook

10 ай бұрын

Отчет по ремонту за 150 тр, от 8 ноября 2017 года, 6 лет назад. О каких 150 тр речь сейчас ? Не нужно вводить людей в заблуждение не перепроверив инфоомацию. Я назвал цены на июнь 2023 года. За 200 тр стоит не двигатель а столб, блок и бошка, без навесного и кучи других компонентов. Вы позвоните на разборку, вас шокирует различие цены, которая указана в рекламе для замануха и та, что будет по факту. Вообще не понял вашего сообщения, оно как то должно опровергнуть цифры которые я назвал и показал ?

@saymannskable

8 ай бұрын

@@Autolook на дроме контрактные дрыгатели по 100 - 150...

@Autolook

8 ай бұрын

@saymannskable контрактный дрыгатель это кот в мешке. Который проверить практически нереально и пробег понять нереально. Поэтому многие ремонтируют свой агрегат, который знают.

@user-zd2ez6ny7h

8 ай бұрын

​@@Autolook ты первую статью из гугла открыл?)) Посмотри вторую хотя бы. 😢 В москве находитесь?

@Autolook

8 ай бұрын

Смысл вторую смотреть, все равно ты будешь доказывать мне обратное. Только тут момент, ты статьи читаешь а я по факту говорю из сервисов где это ремонтирует с чеками и сам участвовал в ремонте и общался с людьми кто капиталит эти моторы. А Москве Отправь ссылку на статью где капиталка обошлась в 150. Сюда можно ссылки скидывать. Посмотрим

А дорест стоит брать ?

@Autolook

9 ай бұрын

Конечно можно, но только с качественной проверкой.

@andhof5175

9 ай бұрын

@@Autolook вот задумался , рассматривать Сорренто 1 ( страшно брать старый дизель с пробегом 200+ ) , или MDX 1 ( там уже запчасти дороже , но вроде как старая японская надежность )

@Autolook

9 ай бұрын

Тут нужно по конкретному автомобилю говорить, обе модели хорошие, со своими плюсами и минусами, надо брать тот, у кого лучшее техническое состояние и прозрачная история

А если рекстон ссенг йонг 2.7 дизель брать там двигатель не на герметики и двурядная цепь которая служить больше самого мотора

@Autolook

8 ай бұрын

Брать можно любой авто, какой по душе, главное что бы хватило средств на его ремонт и обслуживание.

@saymannskable

8 ай бұрын

у рекстона коробка слабая. словно от седана.

@__Unkown__-

2 ай бұрын

@@saymannskable ты дурачек совсем?Там коробка 722.6 мерседес держит 6 литровые движки даже

@saymannskable

2 ай бұрын

@@__Unkown__- драчек тут только ты.

@user-bl2gg6rb6y

13 күн бұрын

@@__Unkown__- тя не на помойке нашли? Что за манера общения

Это не машина, Корейская шляпа, у меня была такая же 2007 года, за 4 года эксплуатации я просто вкладывал деньги , продал купил фольксваген туарег 2008 года 3.6 бензин 280 л.с. я за 4 года на туареге ездил и получал удовольствие и не вкладывался как в это корейское говно. Вообще не советую эту машину.

Даный автомобиль имею и вполне давольна. Минус жрет

@Autolook

7 ай бұрын

Я озвучивал этот минус.

@user-nc2qx6cq7t

6 ай бұрын

Жига классика жрет не меньше

@eugenyb945

6 ай бұрын

Почему жрёт? У меня средний расход 10литров.А по трассе летом бака 80л хватает на 1000км.Правда у меня механика.И живу не в Москве.

Лан не отмазывайся твой велик😅

@Autolook

4 ай бұрын

За то не в кредит :)

Берите бензин, 3.3л!

@deniska152

4 ай бұрын

3,5 тоже норм

@billy_bastiani

4 ай бұрын

Конский расход. Да и бензин поди найди ещё, одни дизеля в продаже.

@deniska152

4 ай бұрын

@@billy_bastiani у меня соренто 3.5 мозги прошиты католизаторы вырезанные по бензину летом по городу 11л по трасе 10-10,05 зимиой на литр больше масло меняю 6-7 т

@deniska152

4 ай бұрын

@@billy_bastiani ну да бензин 3.3 и 3.5 найти тяжело темболее в данное время

@Shirvani.

2 ай бұрын

@@deniska152 что за прошивка? У меня 3.3 бензин + газ 2008 год машиной очень доволен, только расход бензина не малый

Короче, даже не стоит рассматривать его к покупке

@Autolook

9 ай бұрын

Я бы повторно, не стал.

@torrrentoyun96

6 ай бұрын

@@Autolook почему? Плюсов же много. Минусы не такие страшные. Или есть более выгодный и лучший вариант вместо этой машины?

@Autolook

6 ай бұрын

Потому что живых мало. Все с пробегами 250 плюс и не хочется лезть в дебри ремонтов повторно. Альтернативы этой машине, в данном ценнике почти отсутствуют.

Тарахтит конечно жесть! Ну ее нафиг!

В какую машину не вникник ,всюду проблемы )))

@Autolook

6 ай бұрын

Совершенно согласен. Но все проблемы от криворуких мастеров или не правильной эксплуатации, перегревы, не своевременная замена масла в моторе и в акпп и тд.

Эта машина не для говномеса,тем более с такой резиной,надо быть недалекого ума и зрения,что бы лезть в такую жидкую смесь.... Он прекрасно себя чувствует зимой на дороге,по кварталам,даже без шипов,в занос не заходит....По ходовым-красава!! Минус,я считаю,комон рейл,форсунки, весьма капризная вещь,нужнно обязательно ставить дополнительный сепаратор ....

@Autolook

8 ай бұрын

Я сказал что либо про говномес разве ? И в каком месте в видео вы увидели жидкую смесь ?

@user-ny6oc5xi5h

8 ай бұрын

@@Autolook А что,визуально не видно было,что грунт разъезжается? Даже когда пытался параллельно дороги ехать трава не держала?

@Autolook

8 ай бұрын

@user-ny6oc5xi5h конечно нет. Я заедал туда когда было темно и минус 2-3 на улице, все подмерзло. Это во первых, во вторых я выезжал по одному единственному маршруту, и тут уж не до избирательности. Но с дивана конечно виднее и порассуждать каждый горазд, оскорбив собеседника.

@makscorey1233

8 ай бұрын

У нас пацаны из зсу хвалят эти машины ,и на бездорожье тоже норм ,просто что то у тебе не прёт

@saymannskable

8 ай бұрын

машина не для говномеса))) расскажи это вот этим дядям)) kzread.info/dash/bejne/fn9lpceAdcbJetI.html