Честно сказать у Соната интерьер если не лучше, то точно не хуже.

Спасибо вам, очень интересный формат сравнения схожих моделей!!! Посмотрел сравнения Камри, К5, Соната и все стало понятно, спасибо вам и так держать! Молодцы)

По вкусам спорить можно долго, сколько людей столько мнений.

Не думал что это напишу, мне нравится и Соната тоже.

Hyundai💪

На вашем канале очень интересные сравнения моделей!

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

👏

Смотрибельный обзор. Нет. Красочный эмоциональный рассказ! Отличная режессура и операторская работа. Артисты молодцы! Ненавязчиво и без вычурности. Сделать захватывающий рассказ о соревновании двух похожих, ординарных автомобилей - надо иметь талант. Надо же, максимально точно и обьективно дали оценку этим транспортным средствам, просто выражая свои субъективные мнения. В начале ролика Игорь, сравнивая колесные базы, жестом намекнул какие это автомобили (видимо в сравнении с настоящим премиумом и инжинирингом и возможно шестой Маздой), а в конце Петр классно добавил про то, что в них ему не хватает комфорта, не хватает полета - я ждал, что добавит и про стюардессу. Делаем вывод: это хорошие, а может даже и отличные автомобили для неискушенного водителя. Возможно, лучшие по соотношению цена качество. ?

Деду не понравилось,что салон разноцветный :D Ничего, что в разных комплектациях разная расцветка салона

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Салон оцениваем всегда ориентируясь на свой вкус, но в диалоге экспертов должна быть объективность.

@eazye323

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv если на свой вкус то и балов не должны даватт лля объективности...

@tem4ik97

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv где объективность в том, что за руль к5 дали балл? Мне наоборот больше нравится руль сонаты

Машины носят только разные названия . А хозяин то один. И компания везде старается минимизировать расходы. Я работаю в корее и на многих заводах работал . Делал именно по пластику многие детали. Сейчас делаем на новый киа спортэж. Его еще нет нигде. Но мы уже делаем детали. Кстати соната именно эта была у Лисы на обзоре.

Спасибо за обзор! Если можно, пожелание, оценивайте, пожалуйста, на подобном классе автомобилей еще и тишину и плавность хода. И еще вопрос, какой бы вы взяли автомобиль в этом ценовом сегменте? Еще раз спасибо.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Спасибо! У корейцев все ровно, поэтому об этом реши не шло. Камри сильно приятнее по подвеске и равна по шумке. Среди седанов Камри сильно приятнее корейцев, хотя и дороже. Если бюджет позволяет - Тойотку. Оно конечно избито и угоняемо, но едет намного приятнее

@navsepox242

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f вот и я про это

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Но и дороже)))

@navsepox242

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv так мы авто покупаем не на один сезон , как правило на лет 5 , а потом камри легко и продавать будет, и проблем с технической стороны у нее нет

@susamba2103

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Благодарю)

Отличный позитив, пять миллиметров короче, 👍ваще улыбнуло 😀

так что Игорь, всё таки мазда 6?

В 2021 купил солярис и неделю назад продал и купил сонату 2 литровый. После Соляриса просто кайф ездить

@angelharanitel

2 жыл бұрын

тоже думаю купить

@user-md2dx3bt2k

Жыл бұрын

А зачем сооярис тогда покупал ?

@adhamchoriyev9618

Жыл бұрын

Мотор не жрет масло?

@user-uf6px1op1h

3 ай бұрын

Классная машина

Хороший обзор спасибо надо было добавить освещение светов

К5 в белом цвете 💣

Корейцы молодцы, красивые, молодежные машины. Надеюсь что ходить будут долго и хорошо)

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

На это вся надежда.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Молодежная и интересная - Мазда. Корейцы только учатся делать машины

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

Мазда шесть едет намного интереснее К5, Соната едет комфортнее К5. Но Мазда имеет тесный салон и устаревший интерьер, не молодежного вида.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@user-jg8fq4rk1k тесный для чего? Для такси - да, сзади ногу на ногу не положишь, но зачем это нужно молодёжи? Для меня молодежная тачка - это быстрая и драйверская. Ну и с крутым дизайном.это все у мазды есть, включая мотор 2,5Т. Гаджеты очень быстро надоедают и устаревают

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Тесный салон для авто таких габаритов, читай скроен не по последнему слову техники или, если откровенно, то слегка староват. Это не всем заметно, это как кайф от езды которого есть в Мазде много больше чем в К5.

Уровень шума на 100 км/ч забыли замерить и добавить. Говорят, Соната потише будет.

Выбирал из двух, соната интерьером показалась качественнее, её и купил. Хотя раньше из сонаты, оптимы однозначно предпочёл бы вторую.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Интерьер - уж точно на любителя, руль у 5к гармоничнее.

@timehigh8405

3 жыл бұрын

Здравствуйте, вашему комменту уже месяц. Как вам машина в эксплуатации?

@user-hb1cs9dh1r

3 жыл бұрын

@@timehigh8405 Здравствуйте. Машинка пока радует, надеюсь будет и дальше. Два момента есть: в повседневке не удобен глянцевый пластик, пришлось в броню затянуть на вторую неделю. Ну и у меня нет ручки в багажнике, но я так понял что они с ноября ставятся с завода. А так двигатель на обкатке, расход топлива падает, на литр где то больше чем указано производителем. А так машинка шустрая, комфортная, чуть жестковата на стыках, но не критично, шумка неплохая, клиренса хватает, уже снегом проверен, да и проселком тоже. В общем советую, считаю лучшее и оптимальное предложение в классе.

@timehigh8405

3 жыл бұрын

@@user-hb1cs9dh1r Спасибо большое за отзыв)

@user-rm2ml5do7u

3 жыл бұрын

@@user-hb1cs9dh1r а как там про разговор про поршневую группу, что на 5 тысячах мотор встаёт? Хочу такую сонату.

Соната 🔥

Скажу честно отношусь одинаково но лично я видел то что на Киа позже затормозил водитель

Поставил лайк, но ребят, сделайте что то со звуком - слушать невозможно.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Спасибо за лайк. В звук уже вложились, но будем еще стараться

Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.

а где ваша ведро ЛадауниТаз.. ?

Соната выглядит крупнее и солидне к5, что снаружи, что в салоне. Руль вообще бомба.

Киа к5 🤩🤩🤩😍😍😍😍😍👍🤙

Автоваз и хендай/киа начали в одно время, но где теперь корейский автпром и где наш!? Наш-на дне.

Отличный обзор!Но можно новый кия рио и новые Солярис сравнить?В предмаксимальных комплектациях!

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Сделаем, но скорее в максимальных. Но там почти нет интриги, они совсем одинаковые. Тут была надежда на разные моторы и коробки, но и до оказалось профанацией

Очень напомнил ролик фрагмент из старой комедии "Сержант Билко" , где два боксёра были подкуплены на поражение. 😀

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

У них всегда так

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Да, это было бы смешно, грустная часть в том, что я делаю честные тесты, за которые охотников платить нет. Компании не любят честных сравнений.

@olegfron8748

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv так я про то, что сложно выбрать из одинаковых авто лучшее. Как левую и правую ноги сравнивать. Успехов и прибыли, что это Вы хвалите, а они не платят! Непорядок. Ну и привет от постоянного читателя ЗР, в том числе в бытность Вами главным редактором. Для меня ЗР служит лакмусовой бумажкой экономике в стране. Хорошо - журнал толстый, статей много, рекламы мало. Плохо - тонюсенький и много рекламы. Здоровья и процветания!

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@olegfron8748 так вот и удивительно, Киа обещает более мощный мотор, а его не оказалось((

@olegfron8748

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f "обещать, не значит жениться", Вы же порой проводите эту цитату. 😂

В начале сентября сидел в новой Hyundai Cоната в официальном магизине в Севастополе. Очень хороший впечатления, достойный вариант особенно пл сравнению с ВАГами: 1) интерьер богаче дороже очень современный, нет рычага АКПП; 2) псадка очень удобная, широкие пороги силовая структура кузова. Ребят доволен. Одно плохо не приемлю класс Д, люблю и привык к Ц...

@andrey303i

3 жыл бұрын

Интерьер богаче,или выглядит богато?Разница есть.

@flyradar3746

3 жыл бұрын

@@andrey303i Вы знаете очень модель преобразилась, всё очень дорого и качественно. Я сам сидел внутри всё трогал, дисплей, консоль, очень достойная стала Соната невероятно просто!!!

Я бы взял хёнду сонату

@andrey251

3 жыл бұрын

Киа к5 лучше

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

@@andrey251 чем. Своей падшей мордой. Ахахахах. Весь чат за Сонату

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Ты что враг народа? Выбери Сонату

@Lenina-mx3qn

2 жыл бұрын

Киа к5 лучше

@user-wq5uj3ns9i

2 жыл бұрын

Мне тоже больше нравится соната👍

Авторы подскажите, есть ли ржавчина у сонаты тоже как у к5? Думаю вы давно уже вкурсе где у к5 ржавчина появляется

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Нет там ржавчины и не было никогда.

Реакция деда 10.3, у к5 я видел 9.4 до 100км/ч

Беру сонату так как в салоне меня устроило вообще все. Да и еще обещали новую резину. А вот был в кие за наличку за к5 не дают никаких плюшек. И высокомерие кии не понравилось

@forcemajeure2325

2 жыл бұрын

И как?

У сонаты салон больше нравится, но внешку забирает к5

А багажник у Киа К5 открывается именно так, чтобы дождь не попал в багажник. Если дождя нет, то можно и выше поднять.

Я выбираю к 5

Шевроое Малибу сравните с 2 литрами

А вообще Хёндэ кажется более премиальным внешне по кузову находиться, когда киа более спортивным выглядит. Единственное полоски не нрав спереди которые горят и хрома бы меньше.

Хороший обзор. Но эти автомобили лично мне чужды. Непонятно зачем они нужны? Практичности универсала или кроссовера вы не получите, престижа тоже (а зачем ещё покупают такие седаны?), удовольствие от динамики и самого вождения тоже ноль! Петр все верно в конце подытожил!

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Я то подытожил, но если говорить о засилии кроссоверов, то эта парочка как раз может дать им достойный отпор. Ну зачем ехать на табуретке, если можно прижаться к асфальту и полететь со всеми ассистентами безопасно. Про зиму даже не хочу говорить, я на заднеприводном Кроссфайере с шипованными колесами две зимы отъездил.

@andrey3038

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv соглашусь. Была у меня недавно на длительном тесте Renault Arkana. Неплохой автомобиль, но с каким же удовольствием я в свой Солярис пересел :)

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv жили бы вы в Воркуте или Новосибирске у вас было бы другое мнение

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Обидно, что Камри и корейцы испортили сегмент. Раньше была россыпь драйверских машин. Божественно ехали и Мазда6 и Аккорд. Не плохо Форд Мондео. У всех были версии хэтчбек и универсал. Но победили овощи кроме Камри. Сейчас, при практически полном отсутствии удовольствия от езды, эти тачки действительно мало интересны. Если только как комфорт-такси или дешёвый членовоз

@getgr

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv ну, полный привод безопаснее. А ещё высокая машина безопаснее. Не за счёт веса, а просто нагрузка по-другому распределяется во времени из-за подскока задницы. В кроссовере больше места за счёт вертикальной посадки. Да и больше груза можно нагрузить. В сугробы парковаться лучше. Да и просто из двора выезжать комфортнее, если по дороге только что грейдер прошёл.

Незнаю у меня к5 194л.смне все устраивает едет 200 не замечает

Главное 2 юсб

Я выбирал между к5 и соната и взял сонату

@adhamchoriyev9618

Жыл бұрын

У вас 2 литровый мотор?

10.3 потому что вы вдвоём и у деда не очень реакция 🙂

Обе достойны!

Странно вы замеряете. У ZDrive 9,2 с получилось.

@user-rd8ic6lk2b

3 жыл бұрын

Действительно

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Суть не в этом , суть в том, что они одинаково разгоняются

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato , не могут они одинаково разгоняться. Ролик проплачен, чтобы люди на мотор не смотрели. Кто поумнее, прекрасно понимают, что на Сонате сэкономили, и К5 будет быстрее.

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

@@serguei1029 предыдущая Соната , например, ехала быстрее Оптимы на 1 сек

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato , у предыдущей Оптимы прошивка говно была. Как вариант, могли и в эту поставить такую. Специально, чтобы по динамике не быть быстрее Сонаты. Хёндэ всегда дороже стоят, чем Киа, поэтому для России Хёндэ специально выравнивают цены с Киа.

Думал киа лучше но соната топ за свои деньги

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Если золото в цвете не смущает, то может быть. Я на ней проехал 1000 км - мне понравилась. По комфорту до Камри не дотягивает, зато с пощниками водителя она впереди.

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv по комфорту не дотягивает? А таксисты в К+ говорят , что Соната комфортнее/мягче , чем Камри

Обертка разная начинка одинаковая. Внешне к5 выглядит дерзко, но соната работяга.

У какой машины из этих двух подвеска помягче,покомфортнее?

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Я ехал на Сонате. На самом деле мягче Соната

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Юра, Соната мягче

@user-ry7ks6gz3k

3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato Ясно,Сергей

@pahan214

Жыл бұрын

Соната комфортнее в езде)

А что можно сказать если масложор бешеный, и замена поршневой на 5 тысячах уже делают , об этом то не кто не говорит , люди хапнули теперь не знают что делать

@user-ts5oh8ew5u

3 жыл бұрын

Можно подробнее??????

@youngkhan7939

3 жыл бұрын

У сонаты? Да у них в начале было, а сейчас норм!

@adhamchoriyev9618

Жыл бұрын

@@youngkhan7939 на какой моторе было масложор 1,6 ? 2 ? 2,5 ?

На мой вкус Соната

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Вкус у вас отличный. УВАЖАЮ

водитель сонаты ты не мог сказать.что климат у тебя на крутилках. а не на сенсорах как в киа,

Как мило. Киа проехала медленней, но пусть будет ничья

Здесь уже кому что нравится,а так тачки одинаковы.

У меня Hyundai Sonata 5 EF ТагАЗ клёвая тачка Хотя уже старая

Интересно мазда 6 лучше???

@aleksbred4491

3 жыл бұрын

Так по мне то лучше 😁

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Худше.

Была К5, очень разочарован. Хочу теперь Сонату. На К5 первое отличие это капот прыгает прискорости.

@tem4ik97

2 жыл бұрын

купил сонату?

Лайк за 5мм короче🤣🤣🤣

Соната лучше👍👍👍

MPI 150 лс, а GDI 190 лс☝️ это к комментарию выше😂, для знатаков движков🤦‍♂️

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Но GDI - он совмещает в себе 2 типа форсунок

@user-md1ib6ru5t

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f У меня MPI 150 л.с церата в GT и она едет 9.5 до сотни, а хотел оптиму взять с GDI, 188 л.с которая 9 секунд до сотни разгон берет, а у друга оптима премиум с панорамой и двиглом MPI, вот она не едет, с этим движком, как и в ролике показывали что овощные 10.3 с

По клиренсу они одинаковы?

@eldod92

3 жыл бұрын

Одинаковы. 155мм

@user-iy6ux6rd7y

3 жыл бұрын

Нет

17:56 странный дядька конечно. Блогеры иногда в ином мире живут. А ничего что коврики резиновые с к5 у меня лежат в сонате, и повторяют профиль один в один? 😂 Ни чуть чуть больше. Ни чуть чуть меньше. А именно лежат как родные. Где правда, дядь?

Клиренс у них одинаковый. 155мм. Не вводите в заблуждение.

Зато саната дешевли,а то выпустили киа и ценник я того нюх )))).саната норм тачка

@serguei1029

3 жыл бұрын

Соната на самом деле дороже. Если поставить такой же мотор и такую же коробку в Сонату, она будет стоить 2,5 млн рублей.

@janibekmamutov8403

3 жыл бұрын

@@serguei1029 Сергей тем не менее на сонате нет такой двигателя и коробки но все равно ее уступает к5

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@janibekmamutov8403 , видимо, прошивка такая.

@shoex0073

3 жыл бұрын

У Киа проекция на лобовом стекле, передовой помощник который удерживает машину в полосе, такого нету в Сонате, у моих родителей к5 я знаю что говорю

@serguei1029

3 жыл бұрын

@@shoex0073 , такое не в Сонате для российского рынка. За рубежом в Сонатах есть все это и не только. В Россию Сонаты идут урезанными, чтобы не быть намного дороже, чем К5.

Я бы взял к5

Соната лучше😍

Старшой за Kia топит прям в цвет

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Такова установка по концепции - топить, но следить за справедливостью, которая в диалоге всегда побеждает.

@user-ex2vl3rl4u

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv Справедливости ради нужно было в концовке отметить тот факт, что К5 "внатяг" прошла на ничью тест по скорости круга и разгон, проиграв эти заезды Сонате!!! А, у Вас наоборот звучит фраза: "Ничья, которую смогла выбить Соната". Кроме этого дизайн торпедо у К5 далеко не новый, сравните его с Hyundai Elantra нового 7-го поколения, которая вышла на мировой рынок раньше - вот где его корни.

Руль-штурвал на Соната просто огонь, кнопки АКПП тоже крупные очень удобные и намного больше атмосферы даёт. Вы просто старичье , вот и не понимаете новых тенденций. Везде уже убрали кочерги передач. Даже в К5 в Корее. (Отзыв владельца а не теоретика)

@pkv2703

3 жыл бұрын

Согласен, соната круче выглядит. А к5 уже повсюду в такси

@user-gy1mg5go8t

Жыл бұрын

Страшная ручка Кпп Киа к5 чего стоит, смех да и только. Дизайн внешний всё неплохо, но ручка коробки как у в тракторе дт или как в самолете, или молоток с виду.🤮 Уродство одним словом, да и бежевая ореховая вставка на панели, вообще там не по теме. У Сонаты нет этой херни с ручкой кпп и этой страшной ореховой не по теме вставкой😂. Там удобные кнопки и на панели всё чёрное, без каких либо лишних вставок и хреновин. Так что Вы правы, этот дизайн Сонаты круче, чем у этой Киа к5😏

Этот молодой какой-то непонятный, на вкус и цвет... то что ему не нравится, кому-то очень нравится. Мне лично СОНАТА задняя часть ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ. Но некоторым моим друзьям наоборот КИА. Поэтому о вкусах не спорят говорят.

Почему только по 1 замеру делаете? Каждую дисциплину надо хотя бы по 3 раза мерить. И не может к5 ехать так же как соната, она быстрее и по паспорту и на светофоре, проверял и не один раз лично

Это все вкусовщина ,салон у хендай лучше ,невозможно смотреть ,балы непонятно как раздаете

Так соната дороже по деньгам про какую переплату он говарит

@nataliytalipechali

2 жыл бұрын

Они одинаковы по цене

Понимаю у моего брата соната 2020 она 6,29 едет 100км мы сами измеряли

@kiruha_22_69

3 жыл бұрын

Чем это вы ее мерили 😂 в жизни их 180 сил не поедет 6.3 , соната N на 290 вроде сил, 6 поедет, да поверю, а тут 🤔🤨

Морду и мотор от Киа, жопу и салон от сонаты. Будет идеальная машина )

Мне кажется соната монументальнее

👀💫😊👍

Спереди КИА на мустанг смахивает.

Соната

Мне кия к5 больше нравится

@andrey251

3 жыл бұрын

Мне тоже

К5 круче

Если сил у машины много это не значит что она быстрая на трассе будит

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Да ладно. Лучше писать научись, школоло

@-27russ85

3 жыл бұрын

@@emin_abdullayev умник что ли? Я знаю что если у машины сил много это не значит что она быстрей будит я знаю такие машина у них турбина начинает работу к 1500 тысячи оборотов мощность 120 сил есть те у которых 140 сил и турбина начинает тянуть с 2000 тысяч

Соната однозначно лучше!

@andrey251

3 жыл бұрын

Сонатаговно

@user-rm7px9yc5w

3 жыл бұрын

@@andrey251 я доволен,хорошая машина!

@adhamchoriyev9618

Жыл бұрын

У вас мотор 2?

А че за прикол, именно место водителя экстерьер рассказывать сидя в разных машинах и общаться через рацию??? И это во всех обзорах. И именно в салоне вы тупо сравниваете свои вкусы, это же как и внешка, на вкус и цвет базара нет.

Мне соната больше подуше😀😀😀😀

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Да, что-то в ней есть, если сразу ложится на душу, но бывает, что золотой цвет и отталкивает.

@gerhhuorse8068

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv белый лучше

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@gerhhuorse8068 на белом пропадает хром

@1GORss

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv хэмптон грэй ей надо

@user-ex2vl3rl4u

3 жыл бұрын

Чëрный - очень круто!

Я за К5

Надежды нет на ручку в багажнике сонаты))))))))))) Купил машину в мае, НЕТУ ручки)))))))))))))))))

@nataliytalipechali

2 жыл бұрын

Очень жаль

У сонаты мотор надежный Киа там вечно проблема в задирах

Е212 рестайл 2014 года лучше)!

не честный заезд,к5 надо ставить с её одногодкой санатой 2019 года!!!!

Хюндай напоминает рыбу, вылитый сом!

@abrorsobirov3300

3 жыл бұрын

Да точно согласен

@kiruha_22_69

3 жыл бұрын

Вы sonata N не видели)) там на самом деле вообще круто выглядит

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

@@kiruha_22_69 ага ты на счёт н лайн. Да у этой Сонаты н лайн 300 лошадей под юбкой

Подсуживали кия

Интересно Sonata тоже ржавеет, также как KIA K5 ???

@Altyn_adam1984

3 жыл бұрын

У соната оцинковка присутствует

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Киа К 5 ржавеет ? Смешно

@user-mn3rb4yj9g

3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato Очень смешно! Сам в шоке! Но видел лично! Сейчас по-моему этой проблемы уже нет!

Все увожения потеряли. У них салон красивые но бал и за цвета и руля дать это тупо.

А лучше SuperB

ТОЛЬКО СОНАТА И БОЛЬШЕ НИЧЕГО ❤️😍♥️

Оба лутьше

Нахер они нужны. Ни универсалов, ни лифтбеков ни хетчбеков. Че седанами делать, для чего этот кузов?

@emin_abdullayev

3 жыл бұрын

Для всего. Для кайфа, секса, ужина, спальни, стола. Соната создана для адреналина

Разве соната это не на класс выше автомобиль чем к5? Не вижу смысла сравнивать, к5 в средней комплектации 1,7кк, а соната в минималке 1,7кк

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Это одноплатфопменники, класс D

@tem4ik97

2 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato хендай по идее дороже, премиальнее бренд

Ни первую ни вторую не взял бы. Мазда 6 мой выбор!

Мне вот К5 как то больше нравится

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Внешне однозначно. Но не охота платить за сложный не едущий мотор

@navsepox242

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f конечно камри 3.5 ))))) идеальный

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@navsepox242 не управляемое корыто. Хочешь валить быстро - только Мазда 2,5Ттли Стрингер. Камри - овощ, ей 2,5 за глаза. Корейцев дёргает легко))

@navsepox242

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f камри очень комфортная, а валить можно и по прямой, допустим на море

@abrorsobirov3300

3 жыл бұрын

Согласен

Соната похожа на солярис

@tem4ik97

2 жыл бұрын

А к5 на Рио