Автор молодец! Все информативно!👍

Купил 2012 года с одним хозяином на автомате, 1.6 двигатель. Езжу второй год. Горя не знаю. Правда не с чем сравнивать. До этого был только ваз)

@alejandroalejandro5376

4 жыл бұрын

говорят авотоматы надежные у них.Это правда?

@samorez142

4 жыл бұрын

@@alejandroalejandro5376 правда. С батей катаемся не пинается ничего,я даже иногда не понимаб на какой она скоросте,он сам по себе даже эконом,когда втапливаешь он быстро скидывает и все она летит.

@user-mi4vf4io7l

4 жыл бұрын

Сам себе юрист скажи пожалуйста какой пробег был и какие нюансы есть при выборе?

@user-hs9ln6ny9y

2 жыл бұрын

@@alejandroalejandro5376 Правда у самого акпп 6ст без проблем наваливаю

машина 2011 года,6 акпп.автору респект,описал машинку всё правильно,как есть.

Молодец! Хорошее видео. ;-)

Отличный обзор!!!

ИМХО, обзор норм, моё мнение с автором совпадает, машинку рекомендую!

Спасибо! Хороший обзор!

На самом деле очень отличный автомобиль.

всегда интересно знать обороты на прямых передачах допустим при скорости 100 км\ч, говорит о многом

Спасибо, Александр за отличный обзор! "Обозри" пжлста ниссан тиида/сентра!

Сегодня договорился о покупки сего аппарата!)) Во вторник буду на колесах. Месяц выбирал между короллой 2008 года и этой машиной 2012 года, остановил свой выбор на ней! Спасибо тебе за очень информативный и качественный обзор! Палец вверх!

@Vadoshulk

6 жыл бұрын

Ну что, купил? Как машинка?

Хотел взять Рио, ребята мне порекомендовали Церато ! Спасибо Александр за обзор и советы, прямо воодушевил меня !

@user-il2iq9el6g

4 жыл бұрын

А почему не рио?чем церато будет лучше

@avto_jurist

4 жыл бұрын

Алнур Габделбаров церато классом выше идёт!

@kadblpa92

4 жыл бұрын

@@avto_jurist ну и?

@avto_jurist

4 жыл бұрын

KADbl PA!! Циратто более интересное авто вот суть моих слов.

Александр,как думаешь стоит ли ставить RSchip на церато 2 2011г.в

Почему не сказал ничего про металл? Оценкован или самим антикорить придется?

Здравствуйте! Если Вы присматриваете себе данный автомобиль - могу поделиться собственным мнением: приобрёл автомобиль в середине 2019 года, рестайлинг 2011 год, 465к цена, 1.6 с МКПП 6 ст. Автомобилем доволен - большое количество опций, двигатель позволяет ездить на комфортных оборотах. Большой плюс - 6 ступенчатая механика. О шумоизоляции сказать достоверно не могу - первый владелец проделал процедуру профессионального обесшумливания - в салоне не слышно ничего, даже двигателя даже на больших оборотах. В целом автомобиль для своего класса шикарен - небольшая цена, 126 л.с., хороший салон, высокая надёжность. При пробеге в 165000 не знаю никаких проблем. Цена ТО так же Вас обрадует. Очень советую этот автомобиль.

У меня такая же kia cerato. С двигателем 1.6л. проблем вообще нет (главное, своевременно делать ТО через 6000-8000 км пробега). КПП механика. Автомобилем очень доволен. Машину всем рекомендую👍🏻👍🏻👍🏻. За обзор большое спасибо!!!

@user-ts9dr4gd6c

2 жыл бұрын

Здравствуйте, к ТО что относятся?

@olegadyrkhaev3605

3 ай бұрын

​​@@user-ts9dr4gd6c Замена масла в ДВС(в МКПП 6-ступке пока не менял, тормозная и антифриз пока в порядкеплюс трех фильтров( масляный, ваздушный и салонный). Один раз менял колодки в круг свечи.

Лайк без проблем, мало шуток и стеба

В 3 Cerato все замечания исправлены) Кнопка на багажнике есть, ручка для закрывания багажника, с климатом всё хорошо, с пластиком внутри салона тоже без проблем. Ну и оптика повеселее, особенно в премиуме.

@dinisyatorable

9 жыл бұрын

Артём Леонтьев Кнопка то есть но только в премиуме, все остальные без неё, пришлось тоже заказывать. Да и пластик в основном там жёсткий и скрипучий , мягкого только небольшой кусочек напротив пассажира

Как считаете этот двиг будет по ярче чем Шкодын А7 1.6МТ?У САМОГО Сид с таким же движком на палке шитый+выхлоп,машиной доволен!)

Спасибо за обзор, аж обрадовался что купил ее.

@user-lp3gb9ko3l

5 жыл бұрын

Mr. Eugene летом продавать не собираетесь!?

@evgeniypomykanov652

4 жыл бұрын

@@user-lp3gb9ko3l могу продать.

@user-lp3gb9ko3l

4 жыл бұрын

Evgeniy Pomykanov 89522102069 ватсап

Та что с автоматом стёкла открыть были чтоль?Шум ппц.

А обзор киа сид планируется?

Огромная просьба рассказать про анти-тестдрайв KIA Cerato 3 поколения!!

У меня синяя 2012 1.6 акпп 6ст слежу за ней и одновременно наваливаю каждый день все работает.

Kia forte 👍

о, мой райончик, коломна алоха :)

Скажите пожалуйста если поставить на неё метан? Последствия будут?

У меня такой киа синий, 2011года,пробег 165т,проблема пильник быстро рвётся, про коробка двигателя он прав,

А в чём отличия рестайла от дорестайла?

Через какое время может потребоваться регулировка клапанов?!

Машина 13года проехал до луны и обратно еду! 490т км сделал кап ремонт. Масло стал подъедать! Сейчас 514т. Всё норм! 1,6 машина зверь! Счастлив!))

доброго дня! на счет колодок не соглашусь, я прошел уже 50 000 на колодках, говорят 60-70 000 ходят

@user-pg6kq5pt7v

8 жыл бұрын

+Vitaliy Kapralov На моей Цератки 2008г 94к пробег колодки ещё родные стоят но уже близки к замене.

Сделай тест драйв KIA Cerato 1 поколения,а то что то обзоров мало,а хотелось бы.

@redredo495

4 жыл бұрын

Там ещё полностью независимая подвеска была

Доброго времени суток Александр, а с 4-х ступенчатым автоматом стоит брать или будет "ОВОЩ"?

@user-xs2cx5qz2y

7 жыл бұрын

будет как лансер с 10 с 4 ступенчатым автоматом)овощ)

Так что кузов оцинковка или же нет?!

кто что скажет по двигателю 2.0, как он в эксплуатации? сколько кушает, есть ли масложор?

Расход топлива до ремонта по трассе 5'7 обработка двигателя супратек лил! После кап ремонта пробег 514т. Расход 6,8-7, 5 залил супротек прохожу обкатку.

Чётко и по делу

Добрый день, Александр. Отца заинтересовал вопрос: вот Вы говорите что на Церато для регулировки клапанов необходимо снять распредвал. А как тогда регулировать зазор без распредвала? Между чем и чем? А тест-драйв интересный, полезный.

@AlekxandrSoshikov

8 жыл бұрын

Вначале зазор мерят а потом снимают

@user-yd3tj9yb2d

8 жыл бұрын

+Александр Сошников так и зазор уйдет соответственно.

@kasak1977

8 жыл бұрын

там просто стаканы меняются и все

@user-pr2gt1ow6m

3 жыл бұрын

Коваленк Дмитрий дорогая процедура?

а как это у серато задняя балка, у элантры 4 поколения многорычажка ведь, а серато это младший брат, как так

Обзор норм. Машина норм. Но по запчастям добавлю свою самое большое негодование: в отличии от Seed, где гранату ШРУСа можно купить за 2.5к, в Cerato ни гранаты, ни даже пыльника отдельно не купить, есть лишь вал в сборе. Один +-18к, второй +-23к (цены на момент 2018г примерно). Заколхозить гранату от сида можно у прямого мастера, но не все за это берутся.

моему Цератышу в этом году 9 лет исполняется.. И продавать не хочу. Мне она очень нравится. Ни одного косяка за все время. Замены все считай плановые - ремень, стойки стаба, фильтры, колодки и т.п. Очень хорошая машинка. И даже через 9 лет не смотрится динозавром

@user-lp3gb9ko3l

5 жыл бұрын

Филл мнение не изменили на счет продажи!?

Александр подскажите а где у них щуп АКПП, или его вообще там нету????

@MinerLexx

3 жыл бұрын

На шестиступке нет щупа

Амортизатор перемести ближе к заду, и всё проблем нет хоть с классики ставь

если сборка рашен то какие претензии к корее ? вы хоть не тупите

Спасибо за обзор, очень хороший, только в конце на разогреве, конечно не очень 30:20

И чему верить после посткриптума? В отзыве говорите о хорошей управляемости, в конце - "о проблемах с управляемостью говорить не будем". К четкости включения и к управляемости VAGов многие должны стремиться. В целом хороший отзыв и на 80% соответствует моим впечатлениям от Cerato. Спасибо, но уберите посткриптум.

@user-np3tc5ed1c

7 жыл бұрын

74Food.ru

ближний свет ну просто никакой на стандартных фарах,а лампочки перегорают чаще если включён режим авто на переключателе ,т,е при каждом включении зажигания будет включаться ближний свет,а галогенки этого нелюбят

а вот такой вопрос, поведение у нее на трассе как и на солярисе и рио? так же больше 100 начинает пустеть руль, становится как бы не контролируемая, задняя часть при входе в повороты на высоких скоростях бросает?

@thevitoleks2354

6 жыл бұрын

sega45rus .vs нет, повороты проходит на ура. Сам лично обладатель cerato 1.6. На 120 отлично проходит, подвеска твердоватенькая(благодаря этому крены минимальные), очень люблю данный автомобиль

@user-nz8kx3dx4o

6 жыл бұрын

я даже на 160 не замечал чтобы руль пустел

@user-po2yq7hw6i

6 жыл бұрын

Данил Харитонов вчера проехал 500км. Даже не устал. Отлично рулится. Руль полный

Из за балки управляемость не очень, катался на 2.0 на 17 катках и на ручках хром.

@Vlas_Volosogradov

9 жыл бұрын

Борис Аветян как по динамике 2.0 хоть немного наваливает?

@murmay

9 жыл бұрын

Борис Аветян для балки рулится просто отлично !

@user-xs2cx5qz2y

7 жыл бұрын

парень ты не по адресу, чтобы рулилось смотри авто от 1млн.рублей, все что дешевле просто двигается и поворачивает.

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

@@user-xs2cx5qz2y или просто фокус 3, гольф 6-7

Спасибо за обзор, учел пожелания по поводу поездки на авто. Предложение, так как у тебя 2 камеры может лучше ставить одну как ты ставишь, а вторую на приборную панель. Чтобы видеть как коробас переключает.

Машинка супер второй год ежю проблем нету

@user-lp3gb9ko3l

5 жыл бұрын

Рубик Джан летом продавать не собираетесь!?

@avto_jurist

4 жыл бұрын

Аналогично) На втором году после того как купил поменял стойки стабилизатора. 1500 комплект + 600 работа.

Сними Kia Cerato первого поколения

а что за система ножниц?

@user-zz2uj8hb9y

9 жыл бұрын

Вадим Усов как на лада калина седан например

На счёт колодок не согласен, первый раз менял на 90 тыс. и остаток был около 20%.

@user-dn6ye6gd6l

4 жыл бұрын

Такая же история. Колодки менял на 6ом ТО, примерно 80 тысяч км.

Добрый день,Александр . вот никак не могу определиться. помоги с выбором, Церато 2, круз 1,8, или Элантра 4 за ранее Спасибо!!!

@icefreezetv3786

8 жыл бұрын

+Ruslan Z Церато 2 ! круз ведро с болтами, элантра 4 - хз.

@lifeisgood2877

5 жыл бұрын

Че взял то? 😀

Это модель в корее называеться Киа Форте есть еще и дизельный с 2 литровым движком

@redredo495

4 жыл бұрын

Есть ещё и хэтч

Под капотом хрено прикручена защита выпускного коллектора)))

Хм, а почему у двухлитровой нет трубы в бампере? Хотя видно, что движок именно двушка.

@Lancetdrone

8 жыл бұрын

+Andy Light труба тока в максималке

@uanen

8 жыл бұрын

+Artem V у двухлитровой разве есть версии без трубы? По-моему, все двухлитровые с трубой.

А что, разве там нет подрулевых лепестков? Коробка не типтроник?

@user-zz4ng8le5m

Жыл бұрын

У меня 2 - литровом есть лепестки.

Фф2 2.0 мкпп или церато 1.6 Что лучше взять?

@wentymor1902

7 күн бұрын

Что взял по итогу?

Здравствуйте, Александр. Вот Вы говорите, что двигатель этот хороший, но теме не менее нуждается иногда в регулировке клапанов из-за отсутствия гидро компенсаторов. Отсюда вопрос: есть ли такие же надёжные корейские моторы (т.к. ищу корейский авто), которые идут уже вместе с этими компенсаторами?

@ingwar5771

2 жыл бұрын

Hyundai accent 2008 года

Ребят, подгоните Саньку гольф 4, я сам с обнинска, не могу пригнать, студент(((

@user-ev7vl1yn5h

3 жыл бұрын

Гольф 4 старьё же

@shogunmod1285

3 жыл бұрын

@@user-ev7vl1yn5h да, но прущий. На любителя

В подвеску полез первый раз вообще на 147тыс.

@user-po2yq7hw6i

6 жыл бұрын

Новиков Олег на что смотреть при покупке?

С качеством видео просто беда..

А разве в Cerato 2 был рестайлинг?

@dmitriypalyanitsa6288

5 жыл бұрын

в 11 году

@69Sing

5 жыл бұрын

В 11 году вместо 4 ст АКПП поставили 6 ступенчатую, мех. коробку вместо 5 ст. -6 ст. ну и по мелочам изменили интерьер и экстерьер.

Подвеска жесткая!я сел с рено меган2 на серато.разница небо и земля!если б меган не был дорогои в обслуживании никогда б не продал

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

Меган 2 прям таки дороже в обслуживании?

@GIBDDNET26

3 жыл бұрын

У меня тоже меган, на 2-х литровом церато с 6-ти ступкуй проехал и подумал, вот бы на мегана этот движок с коробкой ! :-)

@Sam10692

3 жыл бұрын

@@sunnytime4126 запчасти на Церато по цене как на русских автопромах.а на мегане термостат 4500₽+работа 2000₽,ГРМ 3500₽+работа 3000₽,Бендикс стартера 1100₽+работа 1500₽,Шкив 8000₽.дешево???

13:02 не ляшка,а кости не висят 😂

Автор, это не неуважение. это местные автосалоны отказываются от таких мелочей сами, потому что мелочи то они может и мелочи, но в совокупности, они добавляют автомобилю в цене, нормальных денег. А местные автосалоны закупают по одной цене, а вот продают их, за цену. как если бы у этого авто присутствовали все выше сказанные "мелочи"! Всё это коммерческая замута))

на бомже тоже откидной ключ был

дверью как в тракторе хлопаешь

Проехал на такой 350 тыс. Задние пружины поставил от ваз классика, укоротив немного. Гур умер на двухсотой тыще, а так ничё.

Насчёт места на заднем ряду сидений-глупость, видно, что передние сиденья сдвинуты максимально вперёд, у самого такая, езжу-радуюсь, рост у меня 180 см,,т.е.сзади места не очень. Подвеска не очень, хотелось бы более энергоёмкую. Шумоизоляции нет, ну а грохочащие пыльники-это болезнь.Обзор хороший.

@dmitriypalyanitsa6288

5 жыл бұрын

Странно, при росте 185 и настроенном под меня сиденье, сажусь на заднее сиденье сзади себя и от колен до сиденья остается еще около 15 см.

по экзисту в 1.6 стоят гидрики а не стаканы

@dmitriypalyanitsa6288

5 жыл бұрын

нет там гидрокомпенасаторов и никогда не было.

@vadg7635

4 жыл бұрын

Стаканы

Где правда?во всём видео или в конце?😂😂кто досмотрел,тот поймёт

Надо брать 2 литра купэ. Выглядит оригинально и до сих пор свЯжо. 2 литровый мотор чипуется до 167сил. И машина уже бодренько едет в районе 8сек. А больше для пережнеприводного С класс и не нужно особо.

Это не корейцы не поставляют, это РФ просто закупает так и экономит... А так в принципе норм обзор

я закрываю багажник за эту фигню по середине

@zima2713

5 жыл бұрын

я тоже))вообще нет проблем))

пластик у нее полное говно! дребзжит всё! раза три уже разбирал панель - проклеивал, прокладывал, промазывал и тем не менее то здесь, то там возникают посторонние звуки, особенно на "рябом" асфальте. а, например, на мосту на стыках такое впечатление, что панель просто не закреплена и издает страшнейший грохот! также шумка ни о чем и слабое ЛКП (очень быстро покрылась царапинами и сколами, хотя по куширям не езжу и на трассу редко выезжаю). а в остальном мне машина очень нравится! динамика разгона хорошая, но после 140 км/ч ей становится тяжко (короткие передачи не для высоких скоростей). соглашусь с автором, что салон просторный и удобный. ну и внешний вид и интерьер - немалый плюс машины

@mars4964

7 жыл бұрын

снимаеш панель, береш монтажную пену, кипятиш , кидаеш балон под панель и закрываеш...усе)

@tbs8737

4 жыл бұрын

@@mars4964 я тоже так сделал, 2 года полет норм, главное пену лишнюю подрезать аккуратно

Почему Церато, когда Серато

@tbs8737

5 жыл бұрын

Не образованый Карл!)))))) XD

@MinerLexx

3 жыл бұрын

Правильно вообще "Черато". Слово из итальянского языка, переводится на русский как "блестящий"

У вас кроме кладбища больше ездить негде?🤣🤣🤣

Про частые перегорания лампочек и то что стирается покрытие на внутр.ручках -вранье!Очень надежный авто!

@andreylukashev4077

8 жыл бұрын

+дмитрий у меня лично на ней лампочки горят часто, стирание покрытия на ручках не помню, но на рычаге коробке - однозначно! даже не стирание, а прямо целый слой слезает с краёв, так то..

В люксе есть климат

@163Viper

8 жыл бұрын

+TheVVCOM до 2011 года

Нет на 1,6 изменения длины впускного коллектора

@redredo495

4 жыл бұрын

Было вроде

ну в корее в валюте они дороже стоят

почему не сделать тест гольфа 6? автомобиль рвёт всех по цене и качеству!

конечно не будет проблем хороший автомобиль но с 2л 156 кобыл G4KD от 50 тыщ до 150 тыщ задиры на поршнях и соответственно на гильзах. решение капиталка и гильзование

@redredo495

4 жыл бұрын

Брехня

Лампочки действительно горят очень часто.

@user-dv3jy6zu4e

4 жыл бұрын

У меня первый раз сгорела лампа ближнего через 130 тыс, 5 лет эксплуатации, дальний родные и габариты.

2л Геморой смотри G4KD

@A_L_A_S_T_A_R

4 жыл бұрын

Насмотрелся бреда с КПовер? )))) Никакого гемороя с этими моторами нет, пока КПовер не начал разводить лохов на капремонт. Ибо у них все моторы, по их мнению, гавно. Они и 1.6 сидовские и чератовские моторы капиталят на 40 тыс. км.

@redredo495

4 жыл бұрын

Официальных обращений к ОД минимум с 2 литровый мотором. Это реально придурки с кпавер разводят дураков на капиталку

@STEAM_PLAY

3 жыл бұрын

@@A_L_A_S_T_A_R вообще то у нас в Корее они тоже стражают задирами ьак что это правда

@A_L_A_S_T_A_R

3 жыл бұрын

@@STEAM_PLAY В Украине они не страдают

Вчера купил Церато 2011 г. для жены с 121 км пробега. Покупка была спонтанная, никаких обзоров не смотрел. Пока домой на ней ехал - очень понравилось как она рулилась и отзывчивость тормозов. Коробка - механика 6 ст. За коробку правильно сказал - действительно какая-то туговатая ( сам езжу на Поло). Но это дело привычки. Понравилась машинка, но салон как по мне - скучноват и нереально бесит пиликанье когда водительские двери открываешь.

@DimentryDimentryevich_

3 жыл бұрын

Сейчас какой пробег? Были проблемы? Есть в продажи 12 года с якобы 100 т км, сколько еще моно проехать если представить что пробег родной и машина живая была до покупки?

Правильно что я не стал переплачивать в салоне и взял Рио в Премиуме.

@user-yn9xx3kx7t

8 жыл бұрын

пиздец ты сравнил рио с серато. скажи просто не хватало вот и взял рио

А чем отличается рестайл от до рестайла? Смотрю видео и не вижу никакого отличия ни внешне. ни в салоне. Два одинаковых авто.

@tearaway254

8 жыл бұрын

коробкой, в дорестайле автомат был 4-х ступенчатым, после 6-стиступка, так же и в механике была 5-ступка, после 6-ступка

@user-qq6fx9vm3e

7 жыл бұрын

Евгений Демин

@dmitriypalyanitsa6288

5 жыл бұрын

Боковые зеркала отличаются, решетка имеет отличия, птф имеют разную форму в рестайлинге они больше, коробки разные.

Forte ,не cerato,

@IphoneTsay

6 жыл бұрын

Vladimir Li это для корейского рынка форте.

Неуважение? Да кто ты такой чтоб какой-то корейский владелец автозавода тебя уважал, он и не знает о тво[м существование

очень слабый тест

По твоей логике АвтоВАЗ своих не то что не уважает, а просто унижает ахахаха

Что правда нет гидриков? Гбо противопоказан. На стареньком акценте есть а здесь как на калине, что за позор?

@user-po2yq7hw6i

6 жыл бұрын

Shamil Akhmedov позор кататься на старом акценте))

@user-nc2tk3xg4y

4 жыл бұрын

Больше скажу..... На ниве есть гидрики

@kadblpa92

4 жыл бұрын

@@user-po2yq7hw6i хочешь сказать Церато свеженький?))

У второй Церато не было рестайлинга

@facemazafaca

7 жыл бұрын

был рестайлинг

@user-yj3ly3vx1e

5 жыл бұрын

Был рестайлинг в конце десятого года,сам брал Церато уже рестайлинг

Обзор смотрел специально, рассматриваю церато. Но когда увидел ауди в начале как то интерес пропал к карейцу. Я просто фанат ауди, но пока возможности нету содержать ауди.

Я даже и не думал, что церато такой унылый, а ведь посматривал на нее когда брал Вектру Ц.