カワサキ、W800本気インプレッション!

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/ @user-gq4gl4sh6m

Пікірлер: 21

  • @user-gq4gl4sh6m
    @user-gq4gl4sh6mАй бұрын

    カワサキのW800に乗りました。 見た目の美しさがお見事! そんな車種の走りがどんな感じかご紹介!!

  • @SathishKumar-yg1cs
    @SathishKumar-yg1csАй бұрын

    That’s a awesomely lovely modern classic bike!! I loved the way you have told the points that needs improvement. Great work 👏

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    Ай бұрын

    Thank you for your comment. The Kawasaki W800 was a very beautiful and nice bike.

  • @flt4054
    @flt4054Ай бұрын

    金属製パーツ多めで高級感がありますよね。レトロな見た目も好きです🎉

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。 仰る通り、初めてこの車種を見た時に「メッキパーツが多くて、凄くキレイ!」の一言でした。 本当に美しく高級感あふれる車種だと感じました!!

  • @id_faceless1505
    @id_faceless150527 күн бұрын

    zx6rとw800の2台持ちですけどw800に振動云々言う人にはお勧めできないよ笑味として残してるんだからそれを楽しむバイクだよ笑ハーレー買って振動とかドコドコ感が不快なんだよな〜は頭おかしいだろ笑それぞれバイクに味付けされてるんだから鼓動感無くしたシングルとかツインなんか面白くないしそんなに滑らかが良いなら最初から滑らかさがうりの4発買えよって話じゃん笑

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    27 күн бұрын

    @@id_faceless1505 コメントありがとうございます。 頂いたコメントのとおり、4発買う様にします。

  • @user-iv1up6zs6h
    @user-iv1up6zs6h14 күн бұрын

    コイツに騙されないでください。振動がどうのこうの。バイク知ったかぶり。私は今日もメグロに乗りました。めっちゃ楽しい。

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    12 күн бұрын

    コメントありがとうございます。 なお忖度できず、つい本心で「3000回転からの振動が電気マッサージ機みたい」と本当の事をバラしてしまい、不快な思いをさせて申し訳ありませんでした。 メグロ、楽しんでください。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZАй бұрын

    120km/hと90km/hの振動が楽なので、新東名と東名は、使い分ければいいと、YocchiさんがK3で仰ってました😊。

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    Ай бұрын

    コメントありがとうございました。 非常に面白い情報でした。 振動も、このバイクの特徴なんですね!

  • @RtRyozi
    @RtRyozi17 күн бұрын

    Café ですが😊3200rpm付近は静電気溜まるぐらい振動ありますね~😊

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    16 күн бұрын

    コメントありがとうございます。 また、貴重な情報、重ねてありがとうございました。 >静電気溜まるくらい つい笑ってしまいました。

  • @redserowfinal8784
    @redserowfinal878411 күн бұрын

    振動に関しては逆にもう少しあってもいいかなって感じ。 この手のバイクでは、振動も音と同様に魅力の一部ですから。 それよりも、パワーをもう少し欲しい。せめてあと10馬力あれば、 高速走行にも余裕が出てくると思う。

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    10 күн бұрын

    コメントありがとうございます。 感じ方は人それぞれなので、本当に参考になりました。

  • @user-hj9dk2vd9m
    @user-hj9dk2vd9m17 күн бұрын

    800だからじゃないですかね 私の650は気になりませんよ、もっと言えばフルエキ入れてますけど振動気になりません。 800は乗ったことありませんので比べることできませんけど。

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    16 күн бұрын

    コメントありがとうございます。 また貴重な情報、本当に有難う御座いました。 W650も、以前から気になっていたモデルなので、本当に参考になりました。 繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!

  • @user-hj9dk2vd9m

    @user-hj9dk2vd9m

    16 күн бұрын

    @@user-gq4gl4sh6m さん それは良かったです! 興味がありましたら私の650試乗してみてくださいご遠慮なくお気軽にどうぞお声掛け下さい😊 ちなみに東名川崎付近に在住です。

  • @ts-wr7xt
    @ts-wr7xtАй бұрын

    そりゃ2つのピストンが同時に上下してるんだからね。

  • @user-gq4gl4sh6m

    @user-gq4gl4sh6m

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。 単気筒でも振動を制御するためのバランサーを入れているメーカーもあるので、もう少し振動を消す対策とかしてくれればと気になりました。

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