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カワサキのW800に乗りました。 見た目の美しさがお見事! そんな車種の走りがどんな感じかご紹介!!
That’s a awesomely lovely modern classic bike!! I loved the way you have told the points that needs improvement. Great work 👏
Thank you for your comment. The Kawasaki W800 was a very beautiful and nice bike.
金属製パーツ多めで高級感がありますよね。レトロな見た目も好きです🎉
コメントありがとうございます。 仰る通り、初めてこの車種を見た時に「メッキパーツが多くて、凄くキレイ!」の一言でした。 本当に美しく高級感あふれる車種だと感じました!!
zx6rとw800の2台持ちですけどw800に振動云々言う人にはお勧めできないよ笑味として残してるんだからそれを楽しむバイクだよ笑ハーレー買って振動とかドコドコ感が不快なんだよな〜は頭おかしいだろ笑それぞれバイクに味付けされてるんだから鼓動感無くしたシングルとかツインなんか面白くないしそんなに滑らかが良いなら最初から滑らかさがうりの4発買えよって話じゃん笑
@@id_faceless1505 コメントありがとうございます。 頂いたコメントのとおり、4発買う様にします。
コイツに騙されないでください。振動がどうのこうの。バイク知ったかぶり。私は今日もメグロに乗りました。めっちゃ楽しい。
コメントありがとうございます。 なお忖度できず、つい本心で「3000回転からの振動が電気マッサージ機みたい」と本当の事をバラしてしまい、不快な思いをさせて申し訳ありませんでした。 メグロ、楽しんでください。
120km/hと90km/hの振動が楽なので、新東名と東名は、使い分ければいいと、YocchiさんがK3で仰ってました😊。
コメントありがとうございました。 非常に面白い情報でした。 振動も、このバイクの特徴なんですね!
Café ですが😊3200rpm付近は静電気溜まるぐらい振動ありますね~😊
コメントありがとうございます。 また、貴重な情報、重ねてありがとうございました。 >静電気溜まるくらい つい笑ってしまいました。
振動に関しては逆にもう少しあってもいいかなって感じ。 この手のバイクでは、振動も音と同様に魅力の一部ですから。 それよりも、パワーをもう少し欲しい。せめてあと10馬力あれば、 高速走行にも余裕が出てくると思う。
コメントありがとうございます。 感じ方は人それぞれなので、本当に参考になりました。
800だからじゃないですかね 私の650は気になりませんよ、もっと言えばフルエキ入れてますけど振動気になりません。 800は乗ったことありませんので比べることできませんけど。
コメントありがとうございます。 また貴重な情報、本当に有難う御座いました。 W650も、以前から気になっていたモデルなので、本当に参考になりました。 繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!
@@user-gq4gl4sh6m さん それは良かったです! 興味がありましたら私の650試乗してみてくださいご遠慮なくお気軽にどうぞお声掛け下さい😊 ちなみに東名川崎付近に在住です。
そりゃ2つのピストンが同時に上下してるんだからね。
コメントありがとうございます。 単気筒でも振動を制御するためのバランサーを入れているメーカーもあるので、もう少し振動を消す対策とかしてくれればと気になりました。
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カワサキのW800に乗りました。 見た目の美しさがお見事! そんな車種の走りがどんな感じかご紹介!!
That’s a awesomely lovely modern classic bike!! I loved the way you have told the points that needs improvement. Great work 👏
@user-gq4gl4sh6m
Ай бұрын
Thank you for your comment. The Kawasaki W800 was a very beautiful and nice bike.
金属製パーツ多めで高級感がありますよね。レトロな見た目も好きです🎉
@user-gq4gl4sh6m
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 仰る通り、初めてこの車種を見た時に「メッキパーツが多くて、凄くキレイ!」の一言でした。 本当に美しく高級感あふれる車種だと感じました!!
zx6rとw800の2台持ちですけどw800に振動云々言う人にはお勧めできないよ笑味として残してるんだからそれを楽しむバイクだよ笑ハーレー買って振動とかドコドコ感が不快なんだよな〜は頭おかしいだろ笑それぞれバイクに味付けされてるんだから鼓動感無くしたシングルとかツインなんか面白くないしそんなに滑らかが良いなら最初から滑らかさがうりの4発買えよって話じゃん笑
@user-gq4gl4sh6m
27 күн бұрын
@@id_faceless1505 コメントありがとうございます。 頂いたコメントのとおり、4発買う様にします。
コイツに騙されないでください。振動がどうのこうの。バイク知ったかぶり。私は今日もメグロに乗りました。めっちゃ楽しい。
@user-gq4gl4sh6m
12 күн бұрын
コメントありがとうございます。 なお忖度できず、つい本心で「3000回転からの振動が電気マッサージ機みたい」と本当の事をバラしてしまい、不快な思いをさせて申し訳ありませんでした。 メグロ、楽しんでください。
120km/hと90km/hの振動が楽なので、新東名と東名は、使い分ければいいと、YocchiさんがK3で仰ってました😊。
@user-gq4gl4sh6m
Ай бұрын
コメントありがとうございました。 非常に面白い情報でした。 振動も、このバイクの特徴なんですね!
Café ですが😊3200rpm付近は静電気溜まるぐらい振動ありますね~😊
@user-gq4gl4sh6m
16 күн бұрын
コメントありがとうございます。 また、貴重な情報、重ねてありがとうございました。 >静電気溜まるくらい つい笑ってしまいました。
振動に関しては逆にもう少しあってもいいかなって感じ。 この手のバイクでは、振動も音と同様に魅力の一部ですから。 それよりも、パワーをもう少し欲しい。せめてあと10馬力あれば、 高速走行にも余裕が出てくると思う。
@user-gq4gl4sh6m
10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 感じ方は人それぞれなので、本当に参考になりました。
800だからじゃないですかね 私の650は気になりませんよ、もっと言えばフルエキ入れてますけど振動気になりません。 800は乗ったことありませんので比べることできませんけど。
@user-gq4gl4sh6m
16 күн бұрын
コメントありがとうございます。 また貴重な情報、本当に有難う御座いました。 W650も、以前から気になっていたモデルなので、本当に参考になりました。 繰り返しとなりますが、本当にありがとうございました!
@user-hj9dk2vd9m
16 күн бұрын
@@user-gq4gl4sh6m さん それは良かったです! 興味がありましたら私の650試乗してみてくださいご遠慮なくお気軽にどうぞお声掛け下さい😊 ちなみに東名川崎付近に在住です。
そりゃ2つのピストンが同時に上下してるんだからね。
@user-gq4gl4sh6m
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 単気筒でも振動を制御するためのバランサーを入れているメーカーもあるので、もう少し振動を消す対策とかしてくれればと気になりました。