Нурлан из Кыргызстана.Мы в 89 году в наши школьное время летом на сельхозработу ездили на ПАЗике и на КАвЗ .в перегонку.Мы ездили и пели.Очень счастливое время было.Кавз был быстрее ПАЗика.Легендарная машина великого Советского Союза!

@laderuna

11 ай бұрын

Я из Киргизии, Сокулук, в детстве у нас водитель был Муралбек, возил совхозных работяг на шорго....

Это машина моего детства - родственники купили такой в начале 90-х у Газпрома, в котором работал муж моей тёти. Много лет мы ездили на нём на дачу как на частном и очень вместительном авто. По рассказам родителей, в его салоне даже пару раз ночевали - пока не построили дом. На дороге он был шумный, а подвеска не создавала особого комфорта, но нам нравилось - в то время автомобили были не в каждой семье, и свои недостатки машина компенсировала размером. С друзьями я иногда играл в автобусе летом, у него были классный руль и приборы... А ещё в конце салона был лючок, через который можно было посмотреть на дорогу прямо на ходу. Много воспоминаний, но их мало что освежает - в Москве таких уже не встретишь. Недавно видел один такой в Питере, а теперь это видео напомнило)

Привет с Южного Урала!!! Гордость разбирает меня ,что в нашем городе Курган производились такие красивые автобусы.............ведь в то время у каждого автомобиля была своя милая мордашка

Молодцы!!! У меня Папа работал водителем автобуса, блин, такая ностальгия, ещё раз, МОЛОДЦЫ!!!

Этот автобус сохранился лучше, чем я в свои 32)

@ILLYA_N

5 жыл бұрын

а какой у тебя пробег? :)

@rise2074

5 жыл бұрын

@@ILLYA_N жесть)))ты убил парня))

@Wtf1485

5 жыл бұрын

нехуй бухать было и курить с 9 лет. твоя жизнь уже закончилась)))

@user-lu5fj4pm2f

5 жыл бұрын

@@Wtf1485 Вот ты совсем не прав вот если бухать и курить экологически чистые и натуральные продукты то все было бы хорошо по этому государство виновато.

@user-df4kb1io9l

5 жыл бұрын

ну этот автобус не ибала жизнь, он тихо мирно простоял все свои 30 лет в гараже

У меня дед такой же когда то водил в Альметьевске. Для меня вид этого автобуса - это привет из детства.

@user-uj7vv2fn3p

3 жыл бұрын

А как этот дед ругал, когда ты наступал на мягкую трубу отопителя салона?!😂😂😂

@user-bx5ff2hl4v

2 жыл бұрын

Отличный.средний.а.тобус.для.малых.перевозок.гулянок.на.селе.зимой.теплый.устойчивый.на.дороге.по.гололеду.по.бездорож.ю..скорость.70...80км.но.мотор.нельзя.насиловать.кузов.крепкий.в.хороших.руках.будет.долго.ходить...

Спасибо,что вернули в детство)) 1994 г. на тот момент еще жил и учился в 11 классе в районном центре не большом и каждую неделю на таком " работяге" ездили на УПК( находящееся в лесу) И слова Максима,для чего закупался такой автобус прям в точку!))

@uramaskov

7 ай бұрын

Хороший автобус, работал на нем, простой и неприхотливый...

У меня отец на таком работал помню с братом всегда на улице встречали когда отец с работы ехал и бежали за метров 300 ,чтобы за руль сесть и до двора доехать за рулем у отца на коленях хорошее время было.

Ребята, спасибо за обзор. Ностальгия!!! Вы лучшие украинцы!!!!!!!!! Реально братья!

Спасибо ребята ,это что очень теплое и родное. Детство ,автобус из детства сразу вспоминается дорога в деревню

Ребята, спасибо огромное за видео. Мне 37, помню как приехали в Гайсин из Москвы на кажется жмеренском поезде и на таком автобусе поехали в деревню Рахнивка, трясло страшно, но я бы вернул то время, мир был больше, воздух чище, мама моложе. Как же идёт время.... Спасибо вам за ваш канал- машину времени......

Отличный обзор, отличный автобус, в отличном состоянии! Молодцы ребята, заимели такой агрегат в своей коллекции! Рад за вас!

@sane4ek303

2 жыл бұрын

не ожидал увидеть тут твой комментарий

@dustinlorenzo4388

2 жыл бұрын

Instablaster...

@user-pl2bg7sz2r

8 ай бұрын

Гнал такой с Кургана вМоскву в декабре салонная печка работает только когда откроется термостат(большой)круг а была зима колотун Урал прошёл оборвался ремень благо в ЗИПе был выкинул термостат нормально стало тепло,и хорошо резина елочка😢

Я на таком автобусе из деревни в школу ездил!!!!!!!а ещё водитель возил бабушек в церковь!!!!!!я со своей бабушкой тоже ездил!!!!!!!до сих пор слышу его двигатель!!!!!!хороший автобус

@redflag7663

5 жыл бұрын

А кто видел автобус на базе Газ-66?))а я в своем детстве видел,был он один на город и только у военных...

@user-rb7eh7pq1r

5 жыл бұрын

Да,звук двигателя при разгоне,какой-то необычный у него,аж слух радует.

@user-bn1xm9wk3i

5 жыл бұрын

Gepard X л

@user-nx9kp7zi5h

5 жыл бұрын

👍😀

@user-dq6tz2hd4e

4 жыл бұрын

@@user-rb7eh7pq1r звук у него особенный из-за того что выхлопная выведена назад

Спасибо, Вам, парни, что поделились теплотой. Во истину КАВЗ - автобус Труженник, автобус Работяга. Сколько их колесили по дорогам Союза не перечесть. Уверен, что Вашего красавца мы ещё увидим и не раз в кино или сериале о том счастливом времени.

@user-zp3cc4ey4q

Жыл бұрын

Не гони дуру,автобус выпускался до 1991 года у последних автобусов,верхняя часть где табличка пластмассовая с указанием маршрута движения отличалась от того что на этом автобусе...

Там еще очень прикольный механизм открывания и закрывания пассажирской двери.

@CrazerEdits

2 жыл бұрын

ага пробовал открывать и закрывать, даже как то удобно

Такой автобус 🚌 возил нас в детстве из военного городка в город в театр, дорога была грунтовка посыпанная щебнем и 70 км. Солдат за рулём и автобус был цвета хаки. Это было большим праздником!

ООООО.... Опять детство вспомнил!!!! Спасибо Ребята!!!👍👍👍 Обеды в поле летом с дедом возили...)))

@DmitryDudorov

5 жыл бұрын

У нас обеды на буханке возили

@user-je8tj2mk3f

5 жыл бұрын

у меня батя всю жизнь на таком отъездил ,то же почему-то сразу вспомнились обеды на полях)

Добрые были автомобили в то время, душевные.

У моего деда был такой автобус, ездили собрать хлопок,помним гордимся.

@ogr7

3 жыл бұрын

Желаю тебе прокатиться на таком в -35 пару часов

@user-qf5vg4dv2u

3 жыл бұрын

@@ogr7 Что я вам плохого сделал?Зачем вы мне проклинаете?😁😁😁 Приветствую вас из Баку

Аххах, как они играют на наших детских чувствах,и не только детских ,для меня этот автобус это молодость моя

Я человек простой, вижу тест-драйв от Кузницы - ставлю лайк.

@KuznicaTestDraiva

5 жыл бұрын

мы тоже люди простые. спасибо большое

@dumitrukrimskii5495

5 жыл бұрын

на пазик похож

@user-oc9vc3fq1i

5 жыл бұрын

это правильный подход к делу с Вашей стороны))). Я тоже так делаю

@nieniplasi.pi.bmw7508

5 жыл бұрын

JopaLiz...

@user-or9fd4cx5b

4 жыл бұрын

Я человек не простой но, вижу тест-драйв от Кузницы тоже- ставлю лайк!

Хороший аппарат ,за рулём не ездил,а с сзади футорки крутил.

мой папа 40 лет ездил хороший автобус 👍👍

Спасибо, ребята! ОЧень душевное видео! Очень много поднимает эмоций с детства))))))))) Успехов вам и как можно больше миллионов просмотров каждому прекрасному видео!!!)))))))))))

Привет из Белгорода!На практике в училище футорки ломом тянул на таком..До третьего скрипа,как сейчас помню..Спасибо за воспоминания о юности...

@user-mm8rb6lx8p

4 жыл бұрын

Футорки и гайки были левая сторона лев.резба а прав. Прав резьба тоже крутил на КАвЗ

Я вспомнил студенческие годы)) когда ездили на сбор картошки, яблок) Обзор как всегда на высоте 👍👍👍 Интересно вас постоянно смотреть.😎

Вспомнил! На таком съездил один раз на озеро Светлое .Автобус принадлежал областному управлению Милиции.Грибов набрали все!Спасибо КАвЗу-685!Вам, мужики, само собой!

Мой отец работал на таком,я сам на нем заруливал в детстве. Зверь машина! Самые наилучшие воспоминания!

Очень приятно смотреть ваши видео! Сразу забываешь про всё это "г", что творится сейчас в СМИ. Ностальгия нахлынула, мужики) Спасибо вам! Пока есть такие как вы, есть надежда на здравый смысл.

Кузница любимая, здравствуй!! Ребята, по традиции держите палец вверх! Вы лучшие!!) Рs ребят, этот двигатель по крутящему 284 Nm. Мало кто знает, но в СССР каждый уважающий себя автобус, имел эту ритуальную дверь. На случай войны, туда собирались загружать носилки для раненных.

Кузница один из лучших каналов. Все тесты так по домашнему уютно сняты.Можно сказать лампово )) Смотришь и получаешь удовольствие! Спасибо ребята!

Классный автобус. В детство вернулся

когда смотрю ваши видосы всплакнуть хочется! это лучший контент)

Хороший автобус, вот бы ещё Кубань увидеть!👍👍👍

Спасибо за ваши обзоры,это классные добрые автобусики из далёкого счастливого детства в СССР.Вам пацаны только лайк за такие приятные воспоминания,на дорогах такое чудо уже не встретить.

Этот автобус почти мой ровесник. Мне 32 года,,, но я 1987 года рождения, и очень хорошо помню автобусы КАВЗ, ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, и Икарус. Я ехал домой автобусом ЛиАЗ номер 2 и 13 в моём родном городке Кременец. Тернопольская области.

Про девственность мне понравилось... Про вымпел и бахрому))))!!!! Ещё не хватает голых девак, значков и кембрика на руле)))

И как вы всколыхнули мою память Ребята..В 1984 году я Одессит служил в Азербайджане.И у нас в бригаде был точно такой Кавзик но темно зеленого цвета.Я перед тем как пересесть на 24ку возить комбрига,3 или 4 месяца ездил на таком Кавзике,возил детей оффицеров в школу и обратно,на разные мероприятия там оркестр по дивизионам.Автобус был супер я тогда получал удоволствие.Спасибо за воспоминания...

Я работал на таком 3 года на закате прошлого тысячелетия. Пепелац чёткий. Минус только один: руль не регулируется и седло стоит низко. Поэтому водителя почти не видно, только уши торчат. Соответственно обзор неважный. А всё остальное более-менее терпимо. Ремонта много с ним, как и со всеми Газиками. Но Кавзик универсален. И в городе и по бездорожью. Полёт фантазий.

Я на таком отработал 4 годика в 1984 это было.Сейчас трудно поверить,но когда получил новенький-был на 8 небе.Было мне 25.Потом Камаз,дальше Маз,Мерин и пенсия.И все-таки КАВЗ был самым лучшим!!!!

100 процентов лайк лайк лайк. Спасибо что спасаете такие екземпляри ссср. Удачи вам.

Молодцы, мужики!!!! словами не сказать, какое уважение к вашему делу!!! именно ДЕЛУ!!! Спасибо Вам за него!!!!

Ностальгия нахлынула...У меня дед работал на таком басике,помню как развозил рабочих по деревне. Выкладывал кожуру от мандарин и апельсин на торпеду , запах стоял на весь автобус .Ездили с ним на Байкал .Люблю этот басик много воспоминаний связано,лазили с братом по басику пока дед на обед к бабуле приезжал ,еще свежий вкуснейший хлеб с хлебопекарни с молоком парным с пенкой )))

Спасибо вам! Смотрю вас с удовольствием! Я - бывший работник завода ПАЗ, но завод ПАЗ считаю своим родным предприятием.

Спасибо за интересные тестдрайвы, подготовленные с душой и любовь к технике. Однозначно лайк.

@user-pl2bg7sz2r

8 ай бұрын

Какой двойной выжим там синхронизаторы стоят это не ГАЗ 51😂

Очень хороший автобус, у меня отец на таком работал и я постоянно с ним ездил. Прям попал обратно в детство. Я сам по его стопам пошёл я водитель первого класса и очень хотелось бы проехать на таком автобусе, но у нас их не сохранилось в Минске.

Его единственный плюс в том что это газон, и относительная простота конструкции, ну ещё с ним связаны некоторые детские воспоминания (из 90х годов).

+ на видео не глядя, Товарищи!) Отличный обзор! Отличная "Коробочка" (именно так называли первые ГЗА-651, ПАЗ-651 и КаВЗ-651, а потом и все Кавзики. А некоторые вообще их барбухайками называли в шутку.

@Bond007MI51

5 жыл бұрын

Коробочка это, все так эти автобусы называли.

@Bond007MI51

5 жыл бұрын

Барбухайки это - ПАГ, Кубань и подобные им. Но первое время и этот автобус также называли, потом только прозвали его Коробочкой.

У вас все видеосюжеты как художественные фильмы!! Музыка, пейзажи, гармонично добавляються к теме каждого тест-драйва!! Аист, зеленый луг,и конечно же Кавз среди подсолнухов, так сказать в своей стихии!!!Удачи вам и продолжайте в том же духе!! Вы создали очень душевный,гармоничный, и прекрассный сериал!!

очень любил с детсва эти "мордашки",такими милыми они мне казались и добрыми.а у зилка,более суровая.я очень мечтал в детстве,покататься сидя на крыльях его,еще зилка и краза.признаюсь честно.я думаю,что каждому мальчишке 80-х,было интересно стоять за спиной водителя и смотреть,как он нажимает на кнопочки свои,теперь я вспомнил каждую клавишу и для чего она была нужна.

Мой папа работал на Кавзике. Когда смотел тест драйв носталгия просто зашкаливала.

Привет друзья!) Да помню этот автобус. У меня с ним связаны тёплые и яркие воспоминания) Я жил в селе и нас школьников возил КаВЗ-685. Добирались на нём в школу в посёлок) Этот автобус специально выделялся из совхоза чтобы возить нас школоту)) Особенно мне нравилось стоять возле водителя и наблюдать как он управляет такой машиной)

Спасибо, за эти капсулы времени!!!

1999 год.Мне 13 лет помню как ездили на таком зарабатывать карошку в совхоз. После смены набивалось народу под завязку. Он вез и не жаловался. Лайк за меморис)

Спасибо Вам ребята за Ваш титанический труд на благо сохранения истории автомотостроения. Низкий поклон Вам, за ностальгические нотки, от которых щемит в груди. Здоровья Вам, удачи, благополучия, процветания и всего самого доброго. Безусловно лайк! И с нетерпением ждем новых роликов!

Удивительно, такой сохран!) Раритетище!👍😀

Лайк, давно ждал этого тест драйва, спасибо за вашу работу!

как быстро летит время, еще вчера ездили в пионерский лагерь на таких КавЗ-ах, а сейчас это уже история..

Мой отец работал тоже работал на КаВЗ 685только северном исполнением я вспомнил своё детства как я со отцом ездил на нем хороший был автобус у отца в автобусе перегородка от салона двойные стекла две печки и два бензобака и два аккумулятора класс был автобус

Красота-то какая, лепотаааа.... (с) У нас такие пока ещё можно встретить на рынках Днепра, когда народ из глубинки едет распродавать урожай для нас, горожан избалованных.

подсолнухи в тему!

ощущения Спасибо вам ребята Что вы это делаете

Да это музейный экспонат прям ) Его надо беречь как историю...

Как хотелось бы прокатиться на нем вместе с вами) Ролик очень яркий и классный! Только вы накатались, а мы- зрители, нет)

Силища неимовернейшая! Спасибо! :)

Очень хороший автобус. Ведь в советское время другого и не надо было. В колхозы и они еле доставались. Он и на поля обеды возил механизаторам ,и доярок в летние лагеря, и на концерты в город и школьников в цирк и еще много, очень много что делал. Ездил на нём водитель по имени Рашит, очень и очень спокойный человек. Я сижу сейчас пишу и плачу. Вспоминается детство и юность. Спасибо вам огромное. Берегите этот автобус, не храните его на улице.

Сохран огонь. Мой дядя на таком работал и возил нашу большую семью на речку и Пруды купатьсЯ, на рыбалку, в посадку за смородиной, где мне, кстати в очень маленьком возрасте доверили самому трогаться, отпуская педаль сцепления ( смородина из вёдер, стоящих в автобусе была просыпана по салону), до этого толко рулил по проселочным дорогам, ну или максимум подгазовывал, хотя лет мне было ну очень мало. Поэтому наверное своему 4-летнему сыну сейчас тоже даю не только рулить, но и нажимать на газ на ходу. Всех благ Вашему делу!

Спасибо за ролик! Работал на таком автобусе, хорошая и неприхотливая машина.

Кузница должна быть в трэнде жми мужики лайк и пиши комент а лучше два

@KuznicaTestDraiva

5 жыл бұрын

спасибо большое

@user-ij7ui8jy1b

5 жыл бұрын

Просто ностальгия , на футбол между селами на таком ездил !!!!

Помимо очевидного интереса ваших автобусов, какое удовольствие на вас смотреть! Как приятно видеть увлечённых и энергичных людей! Не знаю вас лично, но ощущение такое что вы очень хорошие люди!

Спасибо за тест-драйв. Это автобус моего детства, у меня дядя на таком ездил, рабочих возил и я с ним ездил. Замечательный автобус по тем временам а я родом из 70-х годов. Молодцы ребята, огромное спасибо.

оперативно монтируете) зачет команде!

У меня отец на таком работал, только теплые воспоминания. Спасибо.

@user-cv1ve7mj9d

3 жыл бұрын

✌️🤘

ВОТ ЭТО НАХОДКА !!! АВТОБУС - ПРОСТО ШЕДЕВР !!! ИЗУМИТЕЛЬНАЯ ЧИСТАЯ И СВЕЖАЯ. СПАСИБО ВАМ РЕБЯТАМ СОВЕТСКОГО СОЮЗА.

С дедом я на таких динозаврах катался-перекатался...Ностальгия...Класс...

Cпасибо вам Максим и Дмитрий, за столь душевный тест драйв. Сразу как -то в душе такое облегчение и в голове приятные воспоминания, о том как у нс совсем недолгое время назад бегали единици таких красавцев. Молодцы ! Удачи всей команде вашей во всех свиршениях.. С любовья к вам С ДОНБАССА )!

Привет из Баку Максим Дмитрий рад вас видеть очень отличный обзор мы потомки СССР только мы можем ценить эти машины Я гражданин СССР был и останусь если можно сделайте обзор нового Краза

@KuznicaTestDraiva

5 жыл бұрын

добрый вечер Эльшан. спасибо за отличную оценку нашего видео и автобуса. кстати у современной молодёжи старая техника вызывает неподдельный интерес и этот факт не может не радовать. Краз есть как в планах приобретения, а новый, если подвернётся, снимем.

@eduard63

5 жыл бұрын

Даешь краз-256 б1 !!!

@rise2074

5 жыл бұрын

Эльшан,привет Вам из Поволжья!!!!всего наилучшего вам!

Застал и я это чудо науки и техники) Аппарат для бездорожья просто сказка для шофера.

Спасибо за обзор! Я из Кургана. Лет 10 назад возили нас на таком на гастроли в райцентр. По асфальту и с неполной загрузкой 3 часа в каждую сторону это жёсткач , стрясло всем и все что можно было. А так, конечно легенда!

Никогда не забуду, как я в таком блевал в 1991 году по разбитой Вожегодской дороге )))

@user-qo5hu7zm8z

4 жыл бұрын

Ты сделал мой день друг 👍👍👍😄

@user-xw9ve5ry6i

4 жыл бұрын

Какой нежный, как девочка.

С Эльдара сразу к вам с вагоном лайков))))

В период с 1991 по 1995 годы, пока Совхоз "Иссык", в котром я жил, окончательно не развалился, после распада СССР, с поселка нас возили в город в школу, все это происходило в Казахстане Алматинской области Енбекшиказахском районе город Есик, верно в каждом предприятии Совхоза был свой такой КАВЗик. У школьников свой. Нас еще на нем возили на сельхозку. Кто еще из этого региона, ставтье лайки.

Кавзик это моё детство, молодцы мужики, слезы от воспоминаний.

Спасибо за видео и лайк!, а так же привет вам из Кургана - Родины этого автобусика)))

Отличный обзор!!!! молодцы)

@user-br3zk3jc3g

5 жыл бұрын

Володимир Носуліч. Хорошая техника в хороших руках, настоящие молодцы!

классный автобус. спасибо за воспоминание из детства, отец на таком работал и часто с ним катался. очень много места в кабине, особенно от водительской двери до сидения водителя, это было мое место на табуретки.

Мой дед водил такой же, в отпуск возил нас на море, вот радости было. Особенно на кочках на задних рядах, подкидывало выше окон🤣

Резина дубовая если поставить современную мягкую и по асфальту будет удовольствие.Лайк!!!!!!!!!!

@user-gc5st4mn1x

4 жыл бұрын

Резина замечательна--Эровская

@user-bx5ff2hl4v

2 жыл бұрын

И.резина.давным.давно.ставится.мягкая.до.5.атм...

Душевный хороший выпуск, как всегда спасибо!

В 90-м такой автобус возил людей на моей свадьбе_)) Молодой водила Петруха(учились вместе) следил за ним,как за любимой девушкой и автобус работал как часы,летал 100 км запросто. з.ы.Ручка закрывания дверей у него прикольная, всегда мне нравилась,даже не знаю почему)

Хорошие воспоминание остались

как только начались 2000 е года и икарусы и лиазы пропали с дорог у нас в городе все потихонько становилось частным и тогда появились эти монстры кавз 3271 и старые паз 672 и проездили они лет 5

@Sakmara_Orenburg

5 жыл бұрын

арнольд леопольдов , да-да-да, это было начало конца муниципального транспорта... Начали кончаться автобусы большой вместимости, троллейбусы, трамваи... Жаль...

@user-vn3qi3ts8w

5 жыл бұрын

+ ЛАЗ-695, ПАЗ-3205 первых годов

@pesokstolbcy

5 жыл бұрын

Дмитрий Габелко только не в Беларуси

@user-qe4qc4em3t

5 жыл бұрын

ну я слышал что у вас там в беларуси более порядок и т д т к ваши автобусы маз закупает россия

@denden4455

4 жыл бұрын

У нас тоже

Мужики, спасибо вам за ваш канал. Вы делаете просто нереальное. Респект! p.s. хотел в детстве иметь свой желтый икарус :-)))))

Здравствуйте.Посмотрел обзор этого замечательного автобуса и как бута по пал в детство.Огромное вам спасибо.Автобус просто супер.

крутяк парни, это лучшее видео что я видел за последние месяцы!!! Когда автобус загружен -он очень мягко идет и по асфальту и по жесткой грунтовке, кстати, их очень много в Китае и Монголии, в последней их собирали по лицензии до 97! года с двигателем Донг-Фенг( точная копия ЯМЗ.).

В который раз восхищаюсь окружающим пейзажем места сьемки.И умеете же вы их выбирать! Отличное видео ,автобус класный .Да,такие коробочки помню со школы, у нас был еще с мордочкой от газ 51.Трясет в нем немилосердно.

Не надо полностью красить-потеряет аутентичность, подкрасте по желанию рыжики и хватит, а так пусть будет как есть, в этом весь прикол же! Да так красили, ну это же музейный экспонат! в целом ОГОНЬ - Машина! Спасибо за тест-драйв!

@Alisher88888

5 жыл бұрын

Нормально покрасит и ничего не потеряет

Помню, в конце восьмидесятых мы из таких рулей дымовуху делали)

Классно у вас, семечки растут!

Помню этот автобус, особенно выхлоп)) Два года назад сломалась, а водитель ушел из жизни. С тех пор ей никто не занимается. Грустно конечно..