Комплектующие для катеров и лодок: all4boat.ru/ Наша группа во ВКОНТАКТЕ: vk.com/all4boat Сайт производителя лобовых стекол и тентов: all4boat.ru/

Катер прекрасен по своему ретро стилю. Добавок и нахлобучек не надо. Тунцовая вышка не только бездарно , но и опасно - в этом катере нет достаточной остойчивости - забрался на вышку боец и оверкиль обеспечен. Руки делают золотые - просто восстановите исходную разработку КБ Редан в том виде, как они заложили в катер Стриж - он демонстрирует своё время - время стиля , время рождения автомобиля Чайка,

@x71345

7 ай бұрын

да, абсолютно те же мысли: катер прекрасен, а флайбридж - колхоз\стайл изрядно его портит, но должен выразить свое восхищение прямыми руками автора видео - все остальное очень круто сделано, завидую "доброй" завистью :)

@user-Hitri_Osetr.

4 ай бұрын

Сколько ж тут работы и средств, очуметь, молодцы!!!

@gangydman5298

4 ай бұрын

На море с таким носом на нем было бы опасно, черпанет, и нырнет а не подымется на волне. Если не лезть в шторм может и не повлияет. И вес на нём надо на корме держать, тогда лучше идёт😊

@x71345

4 ай бұрын

@@gangydman5298 ты под веществами, бро? Дашь адрес диллера? .... бггг

@x71345

4 ай бұрын

@@gangydman5298 с носом то что не так? ... лишь бы что написать :)

Всё кроме пожарной каланчи - очень гуд! :)

Очень круто! Молодцы!! Но "новодел" сверху не зашел.

Третьей серии нет. Походу Стриж испытаний не прошёл, гараж для шлюпки на дно утянул.😁

Катер был лимузин , а стал Эйфелевой башней .

Ретро техника прекрасна в своей аутентичности! Тонкий лёд - любые изменения, особенно стилистические. Возьмите для примера ЗИМ или ВАЗ 2103. Любое изменение в формах смотрится как адский колхоз! Имхо конечно, но ценность реставрации ретро в том чтобы максимально быть близким к оригиналу. Простите.

Ну нагородили мостик... Смотрится он, мостик, как грузовой багажник на Феррари. Ей богу. У Стрижа очень стремительный образ, а этот нагромождение смотрится очень чужеродно. Будто домик бомжа на катер поставили....

@All4boat

Жыл бұрын

Здрасти! На первом этаже домика бомжа будет размещаться шлюпка, которую в стремительном Стриже деть просто не куда. А на втором этаже полноценный флайбридж по аналогии с Викингами. И само это нагромождение подсмотрено именно у них.

@redhair256

Жыл бұрын

@@All4boat И вам доброе время суток. Сразу было понятно, что это все нужно. Просто Стриж он весь такой "Ламповый". Красивые плавные изгибы как у автобусов ПАЗ или старых троллейбусов. Этот стиль вы прекрасно выдержали в передних поручнях. А надстройка... Она вся рубленная. Никаких изгибов или плавных линий. Вам самим то нравится что получилось? Что касается шлюпки, а судя по размеру надстройки она будет небольшой, видел удачное расположение на задней купальной платформе боком. Конечно, что бы воспользоваться платформой ее придется спускать, но не думаю что кто то будет прыгать с нее на ходу. На стоянке же шлюпку можно разместить рядом. PS: Я бы попробовал изобразить, что-то на подобие изогнутой арки, как на яхтах Beneteau Oceanis 45, например, и уже над ней флайбридж. Но это так, мысли в слух.

@user_from_somewhere

Жыл бұрын

Ждём продолжение

@user-xf7rp4xu4k

Жыл бұрын

Такие мостики ставят на океанские "спортфишеры", катера для трофейной рыбалки. Правда у них такие катера очень мощные, большим размером и широкие, ловят тунца и марлинов. Без такого мостика - "высоко сижу-далеко гляжу" и мощных моторов - много не поймаешь. Стрижу конечно такое не под силу, под какую рыбалку его делают не понятно. Но в целом стилизовали красиво, мне нравится! Лиш бы не во вред остойчивости. Расчетов наверняка не делали, а может ошибаюсь, может и делали....

@user-lp7ih8nf3b

Жыл бұрын

Покажи построенную ТОБОЙ лодку

Какую же красоту производили при Союзе...к великому сожалению,не скоро теперь мы увидим что то подобное!

Отлично. Эксплуатация, конечно, внесёт свои коррективы. Скворечник долой-остойчивость дороже, фары под,, бушпритом,, долой, демпфер на дизель, ну и по мелочи... Жизнь покажет, как говорится. А так, молодцы.

Ребята! Видуха агонь ! Но не тот катер восстанавливали. «Стриж» он и есть стриж

Кому то эта мышиная возня безразлична, а мне нравится. Делается добротно, красиво. Благодарен за фильм. Желаю успехов, приятных путешествий, семь футов под килем.

@Konstantin_P.

5 ай бұрын

Добротности там мало. Огрехов и недостатков уйма.

@user-qr4qd6ce6g

4 ай бұрын

Согласен убили спец катер@@Konstantin_P.

@bayaren5722

Ай бұрын

Где там добротно? Они даже моторный отсек не почистили. И саму лодку, от старой краски, кое как ободрали. Где осталась, так и покрасили, по факту.. Руки бы отрубить..

Спасибо пацаны, кайфанул и заценил .

Какие же красавцы мужики👍🔥👋 Смотрю и любуюсь на такую щепетильную и качественную работу и аплодирую стоя👍🔥👏👏👏

очень красиво работаете, МОЛОДЦЫ!!!!

Сколько инженерных решений , сколько труда , матерьяла , времени , а денег... ? Заслуживают уважения мужики .

@vagifc818

4 ай бұрын

...а на датчике уровня топлива сэкономили...

Красавчики, обязательно ждём продолжения!

Руки у вас на месте! Круто, мужики! 👍

А у вас есть понятия об ОСТОЙЧИВОСТИ,МЕТАЦЕНТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЕ,УПРАВЛЯЕМОСТИ судна (плавсредства),его мореходности.Вы знаете о том,чтокорпус Стрижа не глиссирующего типа,что катер опасен на ходах более 14 узлов и не предназначен для длительных переходов? Колхозить можно,конечно,всё,что угодно,но к чему это приведёт?!

Волшебное видео. Прямо "акт творения". Из куска хлама-красавица-яхта. Готов смотреть это вечно, ибо, так не умею. Согласен с критиками надстройки. Великовато. По Яузе не пройдёшь.

Отлично отреставрирован, достойная фантазия, вышка конеш не добавит остойчивости, когда впередсмотрящий будет на своём месте Выхлоп тож чуть ниже надо, демпфер обязательно силнтируйте! Парни в целом проект круть!! Руки из нужного места, голова на плечах! Мысли золотые

Это сколько же сил и труда вложено, красавчики,катер получился просто бомба!!!

Был стриж, стал марабу.

Тетанический труд, вообще супер сделали 👍👍👍

Все очень интересно! Ждём спуска на воду!

Сколько сил и терпения вложенно✊🏻👍🏽🫶

@timeonzero2424

Жыл бұрын

Ни того, ни другого тут нет. Грязь везде, колхоз в каждой работе, делается все топорно, на отъе...сь и тд. Дел сделано много, качественно ни одного.

Все нормально . Мне понравилось решение обезопасить вал и винт . Похоже это болячка с завода . Но с учётом что это морской разьездной катер , может и ладно как с завода . А вот когда начинают их эксплуатировать на реке то да , винт враз отлетает на меляке или припопадании типа топляка . Почему говорю ? У самого стоит стриж , все в норме а вот винт и вал с держателем улетел у прежнего хозяина . Смотрел ваше видео и конечно завидовал . Молодцы, столько труда 👍сила .

Все уже возрастные мужики!👍Класс!Молодцы.

Молодцы пробуйте, 😊

Титанический пласт работ 🤝 мужики молодцы !

Когда продолжение????Жду с нетерпением!!!!

Как же приятно смотреть, дали судну вторую жизнь. Молодцы! Созидать не просто.

все круто .. хорошая работа.. но вот вопрос почему если делаете то внутри корпус не отмыть и не покрасить . какой смысл ставить крашенные капитальные механизмы в срач

@roman_goodwin_msk

Жыл бұрын

Потому что это халтура🤷🏻‍♂️

Катер неплохой, но есть минусы. Коррозия алюминия в морской воде, надо следить, особенно возле винта, где на корпус воздействует квитанционное разрушение алюминия, алюминий корродирует. Анодная защита корпуса, спасает, когда вовремя меняешь. Не помню для морской и пресной воды разные металлы. Морская- цинковые аноды по моему. Есть предел волны, часто хватали воздух на охлаждение ДВС, приходилось открывать на волне "капот" и принудительно доливать))) А так конечно для своего времени катер был супер, много на нем походили. Прожектор пограничный ставили на 28 В лампа накаливания, ночью не раз помогал. На видео красиво все, но мне кажется для него много в верх ушли с надстройками. Хотя может для рек и озер нормально будет, в море при шторме не проканает))

Шедевр

Достойный труд настоящих мужчин. Респект!

Нарезать резьбу шуруповертом это супер. Вам бы еще освоить технологию заручивания болтов кувалдой .

@akaAlekseyS

4 ай бұрын

вообще на малых оборотах - вполне штатная история.

Был такой во владении👍 Двигатель польский ставили на него 120 л.с. выходил на глиссер даже)) Лыжи таскали за ним. Когда большой волны нет нормально отдыхали. Пятку делали из нержавейки и вал тоже. Винт родной прекрасно работает и на скорости и на тяге

@juriskiris4218

Жыл бұрын

А что при большой волне?Тоесть прибрежный катер получается?Для внутренних вод?

@AlexanderChurchill

11 ай бұрын

Есть предел волны, часто хватали воздух на охлаждение ДВС, приходилось открывать на волне "капот" и принудительно доливать)))Не очень приятная процедура. Ходили даже при 3-х баллах. Воздух хватали, когда прыгали по волнам. По спокойной воде шикарно все было.

@user-yp8ot4vc2f

4 ай бұрын

Катер изначально прибрежный. Довести капитана до основного корабля. А вот, как вывести на глиссер водоизмещающий катер это вопрос

Опять желчью извергаютя, катер бомба 👍 , дай погонять

Ребята! Ну когда уже продолжение будет!? Жду с нетерпением!

Спорно конечно..Вижу перегруз и парусность конструкции..,а если шторм??Хотелось бы посмотреть ходовые испытания в ,,тяжелых,, условиях.

@alegator

4 ай бұрын

Много спорных моментов в том числе и импеллер и крылья у гребного винта и еще много чего хотя как говориться с дивана виднее )))) В общем финиш так и не увидели ....

@mexbod_kohty3iceh911

3 ай бұрын

@@alegator Согласен, крылья у винта поставлены на глазок, на разных режимах или помогут или начнут конски жрать топливо. Если уж ставить, то поворотные, для разных скоростей и режимов.

Дети радуют❤

И три разных рынды на макушке.Можно утром деревню будить колокольным перезвоном🤣

очень хорошо и правильно молодежь привлекать к работе, они потом это оценят и вспомнят, по себе знаю)

Отличная работа! Классно что есть такой проект и такие молодцы как вы! Отличная командная работа! Очень интересно увидеть этого красавца на воде. Кому что не нравится, не забывайте, это вкусовщина и истины тут нет. Всем добра! С Наступающим!

а где спуск на воду?

Охренеть сколько работы

Молодцы! Одно уважение Титанический труд, но где же третья серия?

Конечно всё красиво, но за красотой есть и ляпы. Первое, неоправданная фантазия с кронштейном гребного вала, второе, отсутствие демфера в трансмиссии на маховике двигателя, что для дизеля обязательно, ещё, выхлоп вплотную под кринолином, залог того, что чёрные следы от ног, будут по всему катеру, перечислять можно и далее, но это после продолжения.

Ребята, у вас золотые руки! Но доработки не могу одобрить. :(

Круто. Столько труда. Достойный крейсер!

Н-да. Видать, за тунцом собрались

Удачи вам, мужики! Столько трудов! Когда продолжение?

Здравствуйте. А третья часть будет ? Когда ?

Ну не знаю...С одной стороны хочется похвалить. С другой стороны восстановление сделано может и быстро, но бездарно. Почему не устранили вмятины по корпусу? Как была на носу здоровая вмятина, так и осталась. Моторный отсек тоже весь загажен. Не понимаю почему нельзя было сначала весь катер зачистить от старой краски ржавчины и грязи внутри и снаружи, подшпаклевать если не получается вмятины устранить, а уже потом красить. Ставить отреставрированный мотор и покрашеный мотор в гнилой моторный отсек с мусором и пылью- это вобще конечно ноухау! Или наклеить стеганый кожзам,а когда открываешь моторный отсек, то видишь ободранную грязную пыльную пещеру. Это же не отмыть никак. Только полный демонтаж. Очень сомнительное восстановление. Это скорее называется - подшаманить на продажу. Про насест сверху - это отдельная песня. Но явно катер он не украшает.

Все супер с вашими руками нужно строить самим лодки, единственное вместо червячных хомутов используйте самозажимные, с ними патрубки ходят в разы дольше

невероятный дух эпохи!!!

Красавцы! А что за тросы использовали для уррп? И почему два? Очень нужен ответ.

You genius man everything cant do 👍👌

ну мне кажется ремонт бюджетный.Молодцы конечно,хотя и это все денег стоит и времени много.

Где продолжение то?

Отлично, Так держать!

Молодцы ребята.

Грандиозная работа! Но надстройка, кажется лишней.

Под такую голубятню нужен киль

Машинное отделение краситься не будет?

Очень круто и слов не нужно,

Золотые руки у тех кто это сделал,,удачи вам и крепкого здоровья 😊

Мужики, отличная работа! Жду с нетерпением спуск на воду и тесты на воде.

Отличная работа. Хороший кораблик выйдет обратно на просторы рек.

Третья серия будет?

Интересен как устроен опорно-упорный подшибник?

Чтож так долго то возитесь...пришлось вторую кружку чайку наливать..

По моему голубятня наверху лишняя

Под такой музон смотрица на одном дыхании!

В этом катере советские корабелы смогли реализовать замыслы, которые остались нереализованными в советском автопроме!

где ходовые испытания

на воде так и не увидели его после ремонта.

Реально, ребят, со вкусом у Вас проблемы. И не только с ним. Лучше бы, вместо колхоза, форштевень поправили, на нём вмятины. И поверхность корпуса облагородили, там какие-то бугры и неровности. Ну а то, что переборку силовую выпилили, это вообще за гранью. ...Катер настолько стильный, что надо было его отреставрировать и привести к стоковому состоянию. А так...Ну дело Ваше, хозяин барин. Просто очень жаль красавца.

Красота!)

,,Стремянка'' на крыше однозначно лишняя. А в целом, вы большие молодцы!

Согласен с комментатором про багажник на феррари) С другой стороны, лучше всё-таки так, чем на свалку.

Подскажите что за фильтр прозрачный и где его приобрести.

ждём спуска на воду!!!

Можно свою верфь открывать!

А где заключительное видео ?

Gde rezuljtat etovo gavna?

Ужас и кошмар! Люди которые поставили лайки, видимо смотрят из-за угла и с закрытыми глазами.

А ИСПЫТАНИЯ ГДЕ ?

Мой комент. Все здорово. Но перед монтажом оборудования в моторный отсек его модно было почистить(((

вторая жизнь молодцы

Добрый день!!! 2024 на дворе:))) А продолжение было? Как он на воде? С Уважением ко всей команде!!!!

why not show this boat it the water running?

Крутая работа, вот что надо по телеку показывать, а не гламурных инстатёлок, ждём продолжения

@Konstantin_______

Жыл бұрын

Про киркорова и зеленского это ты верно подметил☝️🤝

Все очень круто! А комментарии про колхоз это просто зависть тех кто своими руками сделать ничего не может!

Фонари под так называемой уткойносом не есть хорошо при подходе к берегу...

Что это за вышка вертухая?

Не хватает площадки по вертолёт. Задумайтесь 🤔 А вдруг получится

Бак на нем, натом что я ходил в конце 80х был покрыть деревянными плашками

Добрый день , на мостике слишком высокие перегородки. Сделайте как бордюрчики из трубы. У Вас же как строительные леса выглядят.