Вот это я понимаю целеустремлённый человек. Купить ржавую посудину и построить из неё Корабль. Снимаю шляпу и низкий Вам поклон. И Олегу спасибо за такой отличный фильм!

@collinjoey3931

2 жыл бұрын

Pro tip : watch series at Flixzone. I've been using them for watching loads of movies these days.

@rickyjohnny8452

2 жыл бұрын

@Collin Joey definitely, have been watching on flixzone for since november myself :)

@elniko4852

Жыл бұрын

Почему бы и нет если денег как у дурака мохорки

@gochkagochka7043

Жыл бұрын

@@elniko4852 а сколько он потратил? Лимона три - четыре?

@elniko4852

Жыл бұрын

@@gochkagochka7043 раза в два не хочешь?

Если кто был на простом Ярославце, то это небо и земля . Кэп построил все заново используя корпус . Получилась настоящая яхта , это я про внутренне удобства . Работал на практике в 82 году . Посудина совершенно не пригодная для жилья и переходов . В носовую каюту вход ☺ только через люк на палубе - влаз 😄 рубка - скворечник, а тут как у круизного лайнера 👍. Вообщем огромнейший респект Кэпу. Хороших и увлекательных дальних походов 🙋 с уважением! Всем добра на этом канале 😊

@user-bc1ke6hz7f

3 жыл бұрын

Ярославец топчик для походов, что ты мог в 82 году видеть другого? В то время он был на уровне, а спать в кормовой каюте выше всяких похвал.

@user-xq1jo1op9w

3 жыл бұрын

@@user-bc1ke6hz7f Ну если спать в кормовом кубрике,на стоянке ещё можно,а на ходовых как?Валовая гудид сильно.Наверно имел ввиду средний кубрик?

@user-AK70d1pe7z

3 жыл бұрын

@@user-xq1jo1op9w за навигацию привыкаешь , на суше первое время без качки, работающего мотора уснуть не получается.

@OlegSenov

2 жыл бұрын

@@user-xq1jo1op9w Гудит да. но после нескольких дней похода привыкаешь )

@Viktor-jo9nt

2 жыл бұрын

@@user-bc1ke6hz7f В легкую засыпал в машинном отделение когда движки работали на судне.

Ярославец классный!Но вы посмотрите как от человека исходит тепло,радость,доброта.давно я не встречал такого.дай Бог тебе здоровья хороший человек.

@user55507

2 жыл бұрын

И хвастовство,

@eugeneichwald5195

2 жыл бұрын

@@user55507 Ты о чем, кто тут хвастается? Сделай ты из тазика игрушку своему ребенку, ума у тебя не хватит и рученки свои обдереш от работы и хвастаться тебе нечем ни есть ни будит чем.

Дорогая лодка это игрушка, дорогая игрушка. А это Советский катер, он как ан-2 для авиации легенда, так Ярославец, и ещё пожалуй Костромич дают совершенно другие чувства, не как дорогая игрушка, настоящие чувства.

Молодец, Мужик! Сделал всё от и до и не отступил от достижения цели! Корабль просто мощь! Семь футов под килем!

Приятно посмотреть на человека, у которого глаза горят, от того что он занимается своим любимым делом, на пенсии. Здоровья ему!

Здорово!!! Видно как дяденька влюблён в своё детище...Преклоняюсь перед такими!!!🤩🤩🤩👍👍👍🤝🤝🤝

Восхищение испытываю от таких людей . Здоровья , долги лет жизни и хорошей команды желаю .

Это одно из самых интересных интервью из всех, которые я посмотрел в этом году. От капитана, прямо-таки, исходят доброта и профессионализм. Долгих, хороших лет Капитану!

@alexandrkravchenko4937

Жыл бұрын

Прямо светится человек изнутри, потому что его детская мечта стала явью))))

Ярославец отличное судно! Очень много их сделали, начиная с 1948 года. В каждом городе на Волге их было штук по 20. У нас они возили воду на большие транзитные, возили смену на плав. краны, судоходная инспекция, Гимс,, буксировали плав краны, путейцы тоже буи обслуживали на ярославцах. Я работал капитаном на ярославце. Не переделанный водолазный. Из переделок только рубка увеличила в нос. Сейчас их продают по цене металлолома. Но восстановить стоит баснословно дорого. На палубе перед рубкой вваривался круглы фундамент под какое-то военное орудие. Причём это делалось на всех и всегда. И все срезали эти фундаменты чтобы не спотыкаться.

28 мая 2022 года "Гидрограф" снова выходит на маршрут. Желаем удачи, хорошей погоды и прекрасного настроения всем участникам проекта. С уважением, Эдуард Прудкий

@user-db8ph6gs2q

8 ай бұрын

час беспалезной болтовни,а туалет не показали

@expeditionteamr3cg51

3 ай бұрын

А что там интересного? Обычный гальюн (туалет), ничего необычного. А вот одна из кают - kzread.info/dash/bejne/dqOjj6uRZauXqrg.htmlfeature=shared Тоже самая обычная каюта, место для сна и отдыха.

Просто прелесть. Вот этот человек живёт как говорится в Кайф. Дай бог здоровья и сил мужчине чтоб мог насладиться жизнью по полной

Очень хороший репортаж! На одном дыхании смотрел. Ребята спасибо вам. Капитану здоровья и семь футов!!!

всегда восторгался и не прекращаю, перед пилотами и капитанами. маломерное или лайнеры, всё равно. Они мужественные ребята! Спасибо вам! Интервью замечательное!

Это огромный кайф.... Счастливые люди!!!! Мирного неба над головой!!!

Ах, как бы хотел на таком красавчике, да с таким капитаном! Много ошибок наделал я в жизни и ни одной не исправил... Просто, до слезы завидую по хорошему...!

Отличное интервью, душевный капитан, спасибо Олег!

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Спасибо ! Отличные у вас видео и ножи !!

На "Ярославце" довелось как-то пересечь Байкал от города Байкальска, до другого берега. Незабываемым моментом было когда на обратном пути дизель заглох и мы часа три в полной темноте качались на байкальской волне ровно по середине между берегами. Кто-то из команды шутки ради зажигал фальшвейеры и бросал их в пучину Байкала. Они шли ко дну, вода светилась изумрудным цветом и нам казалось что мы висим над сияющей бездной... Было жутковато и "Ярославец" показался мне тогда скорлупкой... Да и надёжностью он не блистал...

Я обычно не лезу со своими советами, куда меня не просят, но дядька душевный и искренне увлеченный своим делом. Сводите его за руку к хорошему врачу, ему нужно выделительную систему проверить, сам он не пойдет, а такие люди должны жить долго и продвигать интерес, у молодежи, в данном случае, к судоходству

@ZET7z

Жыл бұрын

вы про отёчность под глазами ?

@artemsnegurov3557

Жыл бұрын

@@ZET7z да

Молодец дядечка! Положительная речь, приятно пообщаться с таким человеком. Проделал большую работу,много времени и не опустил руки,респект. УДАЧИ тебе капитан. 👍

Олег, большое спасибо за классный контент. Александр, человек влюблённый в море. Таких как он к сожалению, в процентном соотношении, очень мало. Семь футов под килем. И огромный респект за продвижение морского братства. Удачи и здоровья.

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Спасибо !

Отличный получился репортаж. Приятно находиться среди единомышленников. Олег, ты такую тему поднял! Судно и кэп выше всех похвал! В молодости тоже ходил в моря... Прямо потянуло!.. Вот какой пример для нашей молодежи! Представляю, сколько нужно сил и средств для поддержания судна в должном виде и состоянии!

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Спасибо ! Всё так, согласен.

Так вот он какой, воспетый в приключенческих книгах, Легендарный Ярославец

Молодец мужик. Не ныл, а шёл к мечте и пришёл.

Олег как всегда удивил!) У капитана глаза заблестели когда отходили от причала))))

@UgoFantozzi40

3 жыл бұрын

Он все время был спокоен и при отходе от причала сразу ожил, хватка отработана.

Спасибо Олегу за тему, а капитану Александру - за согласие показать свою отличную работу по переоборудование "Ярославца" для дальних походов по всем правилам судоходства. Отличный и грамотный подход по осуществлению своей мечты. Удачи Вам!!!

Спасибо, что есть такие люди ! Сам я капитан-механик. Полностью поддерживаю таких людей !!!

@user-tl7jq2et8r

2 жыл бұрын

Добрый день ! Хотел бы посоветоваться по постройке судна , если интересно, напишите на почту cgd@yandex.ru

Здравствуйте Александр! Здоровья и долголетия вам! Ваш Ярославец просто отличный по всем показателям, с технической и с эстетической точки зрения! У вас так всё продумано и оборудовано до мелочей, что не каждый судовадитель со стажем мог бы сделать...Мне приходилось работать тоже на мломерных судах в Обь-Иртышском бассейне в городе Ханты-Мансийск на флоте Геофизиков с 97по2001год

Счастья тебе, отец и долгих лет жизни. 😊 Чтобы ходил на своем судне по рекам и морям...

Прям посмотрел и порадовался за капитана! Всё получится, да всё уже получилось! Удачи, и здоровья тебе, хороший человек!!!!

23 год , сижу сухопутная крыса , и не могу оторваться от этих добрых людей

Двигатель подобран удачно, при 1000 оборотах,ему сноса не будет. Работа проделана не маленькая, всё, чётко!!!

На борту идеальная чистота и порядок. Браво, капитан!

С первых минут только сплошной позитив👍

Очень понравилось интервью! Смотрится на одном дыхании! Олегу большое спасибо!

Снимаю шляпу перед столь целеустремлённым человеком, долгих лет жизни Кеп! Спасибо за интересное интервью!

Случайно наткнулся на ролик, посмотрел на одном дыхании) Очень интересно. Работаю на ярославце, у нас места на 4 членов экипажа, есть где прилечь пятому, но это не полноценное спальное место (диван на камбузе в корме). А тут порезанный по длине ярославец, маломерка, и места для 12 человек😃 Дядька молодец. У него явно есть свой план и он его придерживается)) ✊ Столько времени и сил вложено в катер.. уважение! Спасибо за видос! Доставил🤗

@user-do3kq4ev7v

2 жыл бұрын

Ну, ежели, отрезанный метр, так много значит, тогда - маломерка.

Молодцы, так держать. Просмотрел с удовольствием. Знаю много судостроителей, но только единицы доходят до плавания. Молодцы .....

Капитан молодец, не каздый может посвятить мечте столько сил и времени. Он наверное завидует как все оборудовано за границей стоянки для маломеров и стоимость. Всё наши слипы под Москвой можно пересчитать и подъезды, а уж стоянки только частники для богатых. Смотрел рассказ про Чикаго, там рядом расположены стоянки как платные, так и членов клуба, на год плата нормальная, но очередь большая, но есть. А наши как пираты (не в обиду будет) затон отбили и благоустраивают, пока не выгонят.

Осадка 1,25 по формуляру максимальная. Водоищмещение 37т. Это в стоке. 20лет на рейдовом катере проекта 376У(рейдовый тральщик) 42т. водоизмещение-тихий океан.

Какая скорость у судна? Как устроен гальюн, душевая и есть ли эти помещения вообще? Где хранятся продукты на экипаж из 12 человек? У кормовой каюты показана только кровать, камбуз только передняя стенка. Нет панорамы посещений, показаны однобоко. А капитану респект и уважение, такое дело провернуть!

@user-uh1hd8wt4c

3 жыл бұрын

вот-вот!

@user-sw8rq9du3e

2 жыл бұрын

Плита и стол не оборудованы бортиками. На крыше рубки я бы репитер поставил бы, но то я... Скорость - скорей всего 6 узлов, то есть 12 км/ч.

@paulsp2999

2 жыл бұрын

Это косяки оператора.

Олег, спасибо Вам за знакомство с капитаном Александром. Хороший у Вас получился фильм.

Отличное судно! 👍 Попутного ветра, Капитан! ⛵

Приятно знать, что у нас есть такие люди.

Рады видеть Олега🤝🤝🤝 молодец мужик! Отстроил по- нормальному ! Вложился капитально, денег осталось только на велосипеды👏👏👏👏

В 2010 году на точно таком сдавал на категорию морские прогулочные суда. Необходимо было выполнить упражнение развернуть Ярославца в канале им.Москвы с первого раза на 180 гр. Правда тот на котором сдавал был оснащён механическим управлением редуктора. Там смысл в том заключался необходимо на малом ходу прижаться максимально к краю судового хода стенке канала и задействовав реверс притормозить и начать разворот потом перейти на ход и плавно его развернуть. Только после этого выдавалось удостоверение с особой отметкой. Очень интересно спасибо...

Александр , здоровья вам и ждём интересных походов

Спасибо! Мужчине Здоровья и хороших путешествий.

Классное видео, классный капитан, да судное тоже классное !

Вы когда выходили то пристани прям сердце блин вообще Спасибо огромное за видео Олег .

Отличное видео! Спасибо Вам и капитану!!! Семь футов под килем

Привет друг! Рад новому репортажу!

Какой душевный человек. Чувствуется в нем доброта, честность, порядочность. Как бы я хотел что бы в России было больше таких людей. Не было бы, ни войн, ни насилия в стране.

@user-do3kq4ev7v

2 жыл бұрын

В призиденты его!

Олег спасибо за кино,даже и не думал,что с Москвы можно так далеко уйти на маломерном судне, класс

Очень люблю увлеченных людей, созидающее что-либо) Очень было приятно посмотреть и послушать. Буду рад новому видео)

Спасибо Олег!Капитану спасибо,познавательно и интересно!

Ярославец - серия вспомогательных катеров. Годы постройки 1953 - 1992 гг. Одноместная каюта это бывший камбуз, прямо в нос 4-х местная каюта с 2-х ярусными койками, далее глухая переборка. В носовой, 2-х местный кубрик вход располагался через люк с верхней палубы, койки раздельные. За ходовой рубкой, гальюн и душ. над ходовой рубкой располагался ходовой мостик (штурвал, машин.телеграф, компас, прожектор и переговорное устройство с машинным отделением). Отопление эл-кое. В варианте рейдового водолазного катера, в корме, располагался водолазный отсек с барокамерой и койкой для медика. Мореходность до 3-х баллов.

Восхищаюсь такими людьми! Здоровья по больше чтобы походов было по больше. Сам только начинаю «свой путь к морю» в этом году приобрел надувной парусный катамаран и планирую в перспективе строить свой корабль и такие люди вдохновляют на своим примером, на свои личные подвиги. Спасибо за видео и капитану респект!

@user-do3kq4ev7v

2 жыл бұрын

Начни с модели.

Olku pozdrawiam i dziękuję za piękny film pozdrów kapitana oglądam was Baltimore USA jestem polakiem i pozdrawiam was Maraki stopy wody pod Kilem❤️👍🍻🥂

Отличный корабль 👍👍👍 Капитан очень интересный человек!!!

Олег, привет! Продолжаю просмотр твоих фильмов! Обзор катера удивил! Ведь есть же люди! Удивительная целеустремлённость! Сделать из ржавого корыта яхту мечты - это сколько сил нужно! Браво Александру! А будь у этого человека финансирование, помощь государства, сколько он смог бы подобных посудин превратить в красивые, "новенькие" катерки и яхточки! Их можно было бы эксплуатировать ещё многие годы, обучать на них молодёжь, катать народ, да, много чего! Но, это сейчас никому не надо, кроме энтузиастов... Жаль! Успехов капитану!

Олег!!! Рад видеть!!!Огромный привет из Абакана!!! Принимал участие в реставрации проекта Ярославец.Отличный ботик.Еше со станком на носу для пулемета!

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Здорово ! Абакану привет ! ))

Сейчас придётся перенести запланированный переход по санкционному форватеру!😮

Здорово! Олег, молодец, отличный формат.

Александр ты молодец! Сколько времени прошло, но ты сделал свою мечту реальной, я отработал на Енисее, считай всю жизнь от матроса до капитана и ходил на многих судах и на Ярославце тоже, хороший теплоход, я прошёл почти весь Енисей с притоками и сейчас на пенсии вспоминаю это замечательное время, дай бог тебе здоровья и удачи, и осуществить поход в Норвегию, а мы будем ждать, может покажешь это в фильме... 👍👍👍✌😀

Это сколько д надо было денег в такую мечту вкинуть? Просто уважение Капитану!!!!

"Ярославец" в 60-е годы состоял на вооружении в погранвойсках, между прочим.Вооружался пулемётом ДШК в носовой части. Я пацаном ходил на таком.

Двадцать минут хватило что б выразить огромное уважение к владельцу судна! Безумного труда стоило...

Вот это я понимаю - интереснейший ролик! И главный герой ролика - рассказывает просто увлекательно! Успехов!

Просто супер! Смотрел с удовольствием.

Нуууу!!!Молодец! Красавец -пароход!!!5++++++++++++++!!!!Хозяину - моё глубокое уважение!!!

Респект капитану и уважение! И Вам что осветили нам всем.

Посмотрел с удовольствием. Спасибо за приятно потраченное время.

Спасибо Олег за отличный ролик и шикарное интервью!

Олег, огромное спасибо!!! Замечательное интервью !!!

Семь футов Вам под килем. Молодцы. Грамотные люди.

Спасибо очень интересный репортаж. 👍

Слушай,с первых слов лайк и успехов таким героям!!!!

Вот молодец! Такому энтузиазму и задору многие молодые могут ещё позавидовать. Помочь бы ещё оборудовать теми же камерами дополнительными, чтоб он видел хорошо и боковые борта и сзади что, это вроде не так дорого сейчас. Эхолот ещё и дрон :-)

Второй раз пересматриваю уже это видео) потому что, при том что мне интересна тема частного судоходства и мореманства, но по эстетике мне не нравятся распространённые повсюду классические яхты, но мне реально нравится эстетика именно вот таких промысловых суден👍 А в этом видео показано как человек сделал идеальный вариант - по сути это яхта, с эстетикой промыслового судна 👍 И это пока единственное найденное мною видео на Ютубе о судне подобного вида☝️ Хотелось бы посмотреть ещё обзоры про лодки подобного вида, которые используются для морских переходов, и круто было бы тоже увидеть их в деле👌

@gochkagochka7043

Жыл бұрын

А что-то запросу траулерные яхты ничего не находит? Например на канале "люди и лодки", та же траулера яхта " Малая лиса"

@Vladkus2910

Жыл бұрын

Посмотри "Политрук Бочаров"

@gochkagochka7043

Жыл бұрын

@@Vladkus2910 в целом похож этот политрук. Но у него еще хуже рубка выполнена. Как по мне - такой цены яхта это бесдедушка для прожигания денег и получения владельцем положительных эмоций. Сидеть в отдельной рубке вдали от бара, диванов, шумной компании на тихоходном судне - это не комфортно. Единственный плюс такой рубки - жена не донимает))

Супер интересно! Вот же есть человеки, преданные делу, восхищаюсь

Всё уже написали до меня. Поэтому просто спасибо!

👍👍👍 В серию! Надо такие проекты 👍👍👍

Не хватает, хотя бы простенькой радиолокационной станции. Это +100 к безопасности и к навигационным возможностям

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Да, я тоже о ней подумал.

@buccaner

3 жыл бұрын

Есть радар фуруно стоял на такомже параходе могу продать

@user-mh6cx2om2c

2 жыл бұрын

Что то рекламы мало,надо больше. Сейчас через каждые 5 минут,вот каждую минуту будет отлично(((

@user-nx8gt7zm1g

2 жыл бұрын

@@user-mh6cx2om2c есть такая хрень ,,Гугл" называется. Запрашиваешь как избавится от рекламы. Или обращаешься к какому-нибудь компьютерщику.

@KrivchikovDA

2 жыл бұрын

@@user-mh6cx2om2c расширение uBlock делает жизнь лучше) И на сайтах рекламы меньше, и на ютубе рекламные вставки убирает. Ну или платную подписку оформить.

Браво!!!

Какие люди живут рядом с нами, браво

Спасибо, было очень интересно!

Как же я восхищаюсь такими необыкновенными людьми - покорителями природных стихий - морей, степей, гор! Один из самых любимых мной каналов!

Капитан с большой буквы,семь футов под килем тебе капитан

Вот бы Александру ютюб канал. Чрезвычайно интересно было бы посмотреть за переходами Гидрографа.

@OlegSenov

3 жыл бұрын

Согласен, но на это нужно куча времени и сил.

@LEHIY8184

3 жыл бұрын

@@OlegSenov Думаю будет масса вопросов и как следствие продолжение, а лучше совместный поход👍👍👍 Ну и классные ролики.

@user-ez5vx2xc1y

3 жыл бұрын

@@LEHIY8184 когда бюджет увеличивается (вопрос - почему?), то пора постепенно переходить с обзорами на яхту типа абрамович. Резко нельзя! Стресс, инфаркт, конец путешествия.

@LEHIY8184

3 жыл бұрын

@@user-ez5vx2xc1y Иногда мозо и в "СВ" прокатится и потом вспоминать и рассказавать, но это не значит стать ГРАФОМ.

@the11x85

2 жыл бұрын

@@OlegSenov куча сил на ютуб канал? подскажите человеку что и как , здесь же все просто

Смотрю вместо движка 3 д6 поставил ямз да много чего изменил молодца, а таплоход по проекту хороший,сам на таком работал.

Очень интересно!

Кайф,всем желаю дрбиваться своей мечты,но напомню,что с неба это всё не упадёт!

Спасибо большое за позитивное видео.было очень интересно.

Приятно слушать судовладельца- капитана!

Очень понравилась операторская работа. Картинка отличная!

Когда был ребенком у отца в Круизе стояли 2 судна Ярославец и СЧС150, которые восстанавливали)) Сам видел отличные проекты переделок Ярославца. Ставят Volvo Penta D7 (или иной импортный аналог) + тихий современный генератор в шумопоглощающем кожухе и в МО можно танцевать. Хороший проект. Уважение людям, которые содержат такие суда до сих пор.

Интересно. Лайк.

Умница капитан.

Очень позитивное кино ,спосибо ,Олег,дай Бог,Вам, здоровья,и пус т ь,все задумки и планы сбудутся ,храни Вас ,Бог.