Нашли САМУЮ КРАСИВУЮ лодку СССР!
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Лодка стриж 1390
zhuralife.com/
Канал КИЛЬВАТЕР t.me/kilvaterZhuralife
Водомоторно - рыболовная барахолка: t.me/baraxloki
_____________________________________________
Я в контакте: id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф
Пікірлер: 790
Вот это РАРИТЕТ ещё и в годном состоянии👍👍👍👍. Запускайте проект по восстановлению, это будет интересно. Эта лодка должна жить ходить по воде и радовать отдыхающих на берегу.👍👍👍
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽Заебись говорить, ЧТОЖ она у Вас не ходит и не радует Вас
@Ushkuinik_88
2 ай бұрын
да в неё денег надо пиздец как много впулить,нах такая посудина нужна
@SadMadBadd
2 ай бұрын
@@Ushkuinik_88ну товарищ явно не дурак, посадит в сезон туда кэпа и будет на свадьбах за 30 минут 10к брать
@JKRoss-or3uz
2 ай бұрын
@@Ushkuinik_88 у меня сосед в пиво такую сумму вбухал... уж лучше в лодку.
@lubopitnointeresno
2 ай бұрын
@@SadMadBadd не тот уровень кэп
Конечно брать!Если душа лежит,и карман позволяет!
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽А зачем по Вашему в нее вкладывать баблуа????
@user-gu4li3zx3n
2 ай бұрын
Пятнадцать тысяч ей цена.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
@@user-gu4li3zx3n ✌️👽 во во ...боюсь это будет максимум для лота
Классно конечно все. Но восстановить это будет целая эпопея. Я 4 года владел катером на подводных крыльях "Волга", но так ни разу и не спустил ее на воду. Для ее постройки построил бокс, в общем путь был долгим и тернистым. В результате перегорел. Тот у кого купил ее, так же перегорел в свое время. Я ее тоже продал и эстафетная палочка пошла дальше. С человеком который у меня купил мою крылатку, поддерживаю связь. Он ушел дальше меня, 2 года строил, построил, поплыл, и сделал вывод: Все люди как люди, в сезон гоняют, а у меня руки все время в масле. В общем это я не к тому, что такие проекты ненужно затевать, а к тому, что нужно трезво оценивать свои силы и возможности. Такие суда должны восстанавливаться и выглядеть как новые, с иголочки как говорится, если вы не можете сделать это на должном уровне, не занимайтесь колхозом, ибо потратите кучу времени и денег, а удовольствия от результата не получите.
@user-vk1zv8ri2j
2 ай бұрын
В СССР у проф. речников в дипломе была отметка как подкатегория, что он имеет право управлять судном на подводных крыльях их еще называли ракетчиками...после в 90-тые много списанных попали в частные руки и понеслось, аварии, жертвы. Был свидетелем когда на полном ходу поймали топляк и сразу оверкиль, из 7 человек один мужик и девушка спаслись...Так что бро может тебя боженька отвел...
@Zavgorodniy_Pavel
2 ай бұрын
@@user-vk1zv8ri2j Возможно. С крыльями неудобна погрузка разгрузка. И осадка бешенная...
@Mareech77
2 ай бұрын
Павел , у меня есть на чем ходить )
@Zavgorodniy_Pavel
2 ай бұрын
@@Mareech77 Если эта лодка обретет новую жизнь, будет очень отрадно! Удачи вам в непростом и интересном проекте, настрой боевой, это прекрасно. :) Буду наблюдать за вами и распространять флюиды балгодати лайками ;)
@romannezhentsev7916
2 ай бұрын
Я тоже желаю успеха, но думаю, что со временем поймут что не потянут.
Да, работы будет много. Главное целый корпус, как говорится был бы скелет, а мясо нарастёт. Вообще лодка красивая, Игорю терпения и удачи в восстановлении раритета!
Это просто бомба!!! Обязательно довести до ума!!! Ну шикардос, слов нет!!!
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 ДА???? ВЧЕМ ШИКАРДОС???? ДАВАЙТЕ БЫСТРЕНЬКО ПО ПАРАМЕТРАМ, НАЧИНАЯ С ЛЕДАКОЛА АРКТИКА ДО БОРОНОРКА ✅
@user-mx6pq3hr5q
2 ай бұрын
А тебе то что не нравится, ну хочет человек заняться для души может еще какие мотивы , а если еще и хватит сил и терпения довести до конца проект, можно только порадоваться за него
@RVKolesnik
2 ай бұрын
@@user-mx6pq3hr5q кому мне??? Что не нравится???? А с какой целью интересуетесь моим мнением???
Ну Александр, и коллеги и друзья, просто фантастика. Удачи!!! Буду ждать продолжения. Правда очень интересно... 👍👍👍✊✊✊✊👏👏👏👏
@RVKolesnik
2 ай бұрын
Жаль что не Ваши, ✌️👽 ага
Всем добра! Я в первые хочу так сильно докричаться до ребят с Ютуба ! Всё что угодно но не д245! Кто понимает знает сталкивался с этим ужасом . Лайкните пожалуйста для того что бы ребята увидели ,нельзя д 245 вообще куда либо ставить
@Mareech77
2 ай бұрын
Не кричи ) я тут , по выбору мотора отдельное обсуждение устроим
Игорь - Молодец! Достойное приобретение! Шикарный экземпляр, сейчас корпус в таком состоянии и с таким количеством переделок найти уже трудно. Кривой движок и "дырки" это всё брызги, дорогу осилит идущий. Если уж легло в душу, прочь сомнения. Понятно что данный проект заберёт много времени и средств, но это стоит того. Вещи из магазина таких ощущений не приносят. За свои 50, Я поменял много лодок и катеров и 10 лет назад нашёл хороший корпус катера Чибис пр. 14100. Пять лет глобальных переделок и "хрен его знает сколько" денег (считать в данном случае считаю жлобством) в результате получил лодку с учётом всех своих хотелок. Усовершенствую по сей день. Зима проходит быстрее в ожидании очередной навигации и установки новых ништяков... Удачи! P.S. в качестве киль блоков пока подойдут пять бу покрышек от фуры, телегу потом сваришь, не торопясь.
БУДЕМ ЖДАТЬ! ЭТО МЯГКО СКАЗАНО. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ СИЛЬНО БУДЕМ ЖДАТЬ. СПАСИБО САНЯ ЧТО ПРОДОЛЖАЕШЬ НАС РАДОВАТЬ КЛАССНЫМ КОНТЕНТОМ.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 чё ждать??? БАБЛУА ЕМУ НАКИДЫВАЙ, УЖЕ ПОРА, УЖЕ МОЖНО, УЖЕ МОЖНО БОЛЬШЕ
Какая шумоизоляция на этой лодке? Никакая ребята ,если ничего не делать и оставить в стоке,вы оглохнете, единственное,что эта лодка не потопляемая,мы ее в детстве с отцом покупали ,он был потоплен по кабину,мы ее буксиром притащили даже воду не выкачивали ,так и тащили потоплленную,почти 400 км , родной движок стал дизель вроде трактор какой то ,максималка да была 28 ,но в то время и так хватало,а плане отдыха он был офигенно,мы ещё в каюте делали 2 ярус ,что больше народу отдыхать могли,ну и печка у нас стояла на дровах,так как раньше не было никаких вибаст,от печки жара была невыносимая,тепло каюта держит круто,на защиту винта ,ставили лыжу ,но при этом осадка становилась ещё больше ,так как к берегу не везде подъедешь,если залез на лыжу,то проблематично было Слезти,а так катер офигенный ,это военный проект ,для перевозки адмиралов капитанов Если сделать все по уму ,проект выстрелит на все 300
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ПРОЭКТ??? А ЗАЧЕМ НА 300???
@user-ox6ug9gg1l
2 ай бұрын
@@RVKolesnik эй, ты чё до...бался со своими советами? не нравится - не смотри!
Да, Александр. Будем ждать продолжения с нетерпением. Это очень круто. Этому произведению надо дать 2 жизнь. Потому что по годам. Он мой ровесник. Меня уже не восстановить, а его можно. Так что если заберёт человек его? Хотим видеть продолжение. Удачи! Мирного неба. Здоровье.
Был такой у начальника порта. Я даже один раз прокатился. Отец моего приятеля, был капитаном катера. 1965 год.
Удачи Игорю, пусть лодка получится очень красивой
@Mareech77
2 ай бұрын
Спасибо !А вам +100 в карму
Вааау! Даже до реставрации, это уже крутяк 💪💪💪 Поздравляю с новым проектом, желаю скорейшего восстановления и семь футов под килем!!! Много людей спокойно спать не смогут, пока вы его до ума не доведёте. Вперёд, мляха муха 🤝👍✌️💪🤗
Стоит) уже забрал)) поздравляю Игоря)
На эти катера завод ставил дизель 6ЧСП 9,5 х 11. Номинальная частота вращения на фланце отбора мощности 1500 об/мин при 45 л.с. (1800 при 60 л.с. форсированный вариант). Реверс-редуктор типа РРП 25 - 2. Превышать эти обороты не рекомендую. Скорости не прибавит, а кормовая волна вырастет. Обратите внимание на отгиб днища вниз на транце и все поймете. Проект катера "1390".
Хорошая лодка ребята , берите не пожалеете . Это разъездной катер морского исполнения . В начале семидесятых прошлого века имел счастье служить на нем . До трех баллов по шкале Бофорта никаких проблем .Двигун стоял шестерка МАЗ.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 неторпедный???
ИГОРЬ,МОЛОДЕЦ..ЖДЕМ ВОССТАНОВЛЕНИЕ..КАКИЕ РАБОТЫ ..УДАЧИ В ПРОЕКТЕ
конечно брать это просто шедевр будем следить за восстановлением удачи
тема ну оооочень интересна, отдельного плейлиста заслуживает, однозначно интересно и брать!
Разъездной катер проекта 1390 "Стриж". Состояние неплохое. Если оставите заводской винт, подбирайте передаточные числа, чтобы попасть в его штатные обороты. Таким винтом можно плоты таскать) Лодка водоизмещающая, сделать с этим ничего нельзя. Так что гнаться за мощностью смысла нет. Семь футов как говорится.
@user-ly1iw8kr1f
2 ай бұрын
Чувствуется наш человек,привет из Владивостока.
Ооо, это да. Обожаю этот корпус. Стриж❤
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 В ЧЕМ ПРЕЛЕСТИ, ПО ПОДРОБНЕЙ, ЧТОБЫ ИМ ВЫБРАТЬ НАПРАВЛЕНИЯ В ДИКАРЕ
Вот это Да-а-а-а! Пока смотрел, аж слюна потекла. Игорь ждём результат!
Будем ждать продолжения!
Все, новое. Это хорошо забытое, старое. С обновкой, и новым проектом. Жду, спуска на воду. Семь, фунтов, под килем 👋🤝🔥
Приобретать однозначно, красивая лодка, проект получится офигенный.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 А ПОЧЕМУ ВЫ НАМ НЕ ПОКАЗАЛИ , ЧТО ОФИГЕННОГО В ВАШИХ ПРОЭКТАХ????
@user-mr1kk2io8u
2 ай бұрын
@@RVKolesnik тебе не понять,не дано этого в жизни своей
Такая только у меня и Элвиса Пресли )) надо брать, все остальные лодки просто курят в сторонке по сравнению с этой красоткой!
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽....ВОТ КУРЮ И НЕПОЙМУ, ЭЛВИС ДЛЯ ВАС ПОКАЗАТЕЛЬ ЧЕГО???? ПОЧЕМУ ВЫ НА ТАКИХ НЕ ХОДИТЕ?
@user-kj7vj5tg5m
2 ай бұрын
Стайлухи показатель наверно.А не ходят кто попало по тому,что не всякий сибе может позволить столько тратить на лодку.
@vincentvega8132
2 ай бұрын
Рива и Сигаретта тоже?
@user-kj7vj5tg5m
2 ай бұрын
@@vincentvega8132 Возможно.По чему нет?
@mr.konservator
2 ай бұрын
@@RVKolesnik Вам этого не понять. Раритетчики- это особая каста. они в вещах видят душу- а не бездушный кусок металла
Будем ждать и следить 👍🤗
Вот фартануло, красота, лепота поздравляю🎉
Красивый катер,я тоже за восстановление,может где нибудь встретимся,хоть покатаете😊😊😊
Потрясающая лодка. Очень хотелось чтобы посмотреть как она будет реставрировался!! ☝️ Полностью смываль краску, как самолёты смывают. Потом мыть и красить! Но это не на один миллион проект....
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 еха...аха...уха....И НЕ ПУКАЙТЕ В ЧУЖОЕ СИДЕНЬЕ
Ждём продолжения!
Хорош Ий вариант ❤ поздравляю ! Удачи в реставрации
Лодку брать 💯. Мотор ставить только иномарку. Д245 будет трести очень сильно.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 ВЫ ПАШНЮ НА ЧЕМ ПЕРЕЕЗЖАЛИ???? ВДОЛЬ ??? ИЛИ ПОПЕРЕК???
@user-cr5og7nr1v
2 ай бұрын
Узет
@egorro6669
2 ай бұрын
Поддерживаю.От Д245 отваливается всё навесное. От него лодка развалится.
@YrikBoiko
2 ай бұрын
@@user-cr5og7nr1vмотор хороший, но расход топлива будет большой. Да и Лодка не глиссирование.
@YrikBoiko
2 ай бұрын
@@RVKolesnikтут смысл другой , это Лодка а не трактор. Поэтому нужен двигатель который будет мягко работать.
Шикарная лодка, интересно продолжение
У нас на корабле был такой командирский катер. За штурвалом всегда матрос- старшина из срочников, по этому и нет ни какого навеса . Бегал не плохо даже в стоке. Однажды гребной вал открутился и вылетел, упёрся в руль и через сальник стала поступать вода. Мы на построение стояли на юте . Метров 200 от корабля, сигналят воду ведром черпают. Построение закончилось фразой командира : давайте спасайте этих " Робинзонов"...
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 в чем прикол?
@Safnax
2 ай бұрын
В том, что в армии как и на флоте нет ни хуа, в данном описанном случае-помпы, даже ручной))
@RVKolesnik
2 ай бұрын
@@Safnax✌️👽 та это проблески того рассвета.....
Думаю будет суперский проект. Вперёд товарищи!!! Поддерживаю выбор. Главное финансы чтобы были.
Игорь молодец. Александр с тебя обзоры.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 В ЧЕМ МОЛОДЕЦЬ???
Привет, Я когда то давно эксплуатировал такой катер. По моему мнению - мореходность плохая, при волнении моря 1,5 балла болтает катер так что "Мама не горюй". Двигатель стоял- дизель марка 6ЧСП. Что касается показанной электрики и пульта управления - это колхоз, родной пульт управления совсем другой. Максимальная скорость катера примерно 12 узлов. Пассажировместимость -8 чел.
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 БОЛЬШАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ КИРИЛ И МИФОДИЙ ОТДЫХАЕТ
@Mareech77
2 ай бұрын
Пассажировместимость по судовому 11чел , пульт управления есть подозрения что родной , так как все фотографии что нашел на форумах , у всех такой . Да и два завода выпускало эти катера , может разные делали . в общем до весны есть еще время набраться информации .
@igoryatkevich3369
2 ай бұрын
@@Mareech77 Вообще получается 12 чел. Потому как зкипаж катера 4 чел. ( командир+ рулевой+ 2 крючковых+8 пассажиров)
@Mareech77
2 ай бұрын
@@igoryatkevich3369 в судовом конкретно от этого корпуса прописано 11 чел пассажировместимость .
@user-rz6mk2gv9o
2 ай бұрын
да 12 узлов, повысить мореходность можно нужен только тяжёлый киль... и станет лучше
Красивая лодка. Есть возможность - нужно брать
Очень интересная тема. Буду ждать продолжения
Поздравляю!!! Красивая!!! Будет в единственном экземпляре в регионе!!!
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 ЧЕ УЖЕ ПРОБИЛИ??? НАФУЯ ГОС РЕГИСТРАЦИЯ И......
Интересно будет наблюдать за восстановлением! 👍
@user-mj8ww5xe8l
2 ай бұрын
Иван,а что не выложить видео своего "стрижа"??? ещё и бабла бы поднял,удачи!!!
Просто прелесть какая то, если восстановить 😮 нет слов 🎉
Брать эту лодку однозначно надо брать. И ждём с нетерпением процесс возвращения в жизнь
Вот это как раз и есть, то что называется КАТЕР! Бомба! Молодцы парни!
Очень будет интересно посмотреть продолжение.
Интересно! Жду с нетерпением продолжения! У нас по берегам много таких стоит, не занимаются люди ими.
Молодцы сколько смотрю не перестаю удивляться 😂 Я недавно приобрел прогресс 2
Огонь👍 ждëм новых видосиков👍
Парни это реально будет очень крутой проект по восстановлению 💫, просто огонь 🔥🔥🔥
Лодка великолепная, брать однозначно! На счет движка - необходимый момент я не помню, но движок надо брать максимально тихий на расчетных рабочих оборотах. Обороты высчитываются элементарно. Поясню, катер переходного режима, крейсер - 24-25. Ходить далеко, будет не быстро, шум двигателя не должен выедать мозг. Подумайте об этом! Остальное сами порешаете)))
Игоря приятно слушать Мысли здравого человека, который знает что хочет. А не крик турба от туарега
Это очень лютый и интересный проект!💪🏻
Огонь! Ну надеюсь что это начало очень хорошего и интересного сериала.
Если есть возможность Бери и делай! Будет красавица из 60-х ретро.
Давай проект на это чудо. Интересно будет наблюдать как вы её востановите
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 а давайтека на Ваши посмотрим
Игорек молодца!!! Лодка супер!!!👍👍🔥🔥👏
Обязательно пилити видюхи по работе !
Парни привет! У нас в Тольятти ребята ходят на таком с мотором сузуки 60 подвесным с усиленым редуктором
ждем продолжения !!! хоть что то интересное началось )))
Ну раз были в Жуковском, могли заехать, у меня тоже интересная, старая австрийская лодочка Bry-Owen. Почитать о ней можно только на немецких сайтах любителей водномоторного спорта.
Удачи !!! Крутое приобретение!!!
Хорошо было бы понаблюдать за востановлением данного агрегата , затея стоящая . Удачи ...
Будем смотреть за проектом!
Крутейшая лодка которую я видел из отечественных!💪
Живая история. Новый проект. Будет интересно всё это посмотреть!
Оживление истории. Будет очень интересно посмотреть, заранее лайк 👍
У Вас парни все получится. Молодцы!!!
Саня я водил такой катер когда служил на флоте Стриж и была такая шутка молодых матросов заставляли найти где на корабле есть стеклянные двери и они были на нём. 😊
Можно целый сериал снять по восстановлению лодки
@Astap2007
Ай бұрын
Ага превышающий по количеству серий Санабарбару))
Спасибо за видео👍👍👍
Удачи. Спасибо. Класс
Очень интересен процесс восстановления !!!
Был у меня такой, с дизельным двигателем 6ч 9.5 на 11 . Очень хорошая мореходность .
Офигенный будет проект !
Отличный катер😊👍. По поводу КМУ, надо хорошо продумать (10т это 1м от борта машины, а на вылете меньше 1т), подъезд плохой, стоит в глубине участка, нужен более грузуподъемный и с большой стрелой. И ещё по высоте с подставкой на платформе КМУ может выйти за разрешённый габарит. Успехов
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 МОЖЕТ ЛЕНТОЧНЫЙ??? ПОД ДУБ МАРЕНЫЙ????
@user-wd8ji6sl4k
2 ай бұрын
@@RVKolesnik Что за бред про дуб, когда мой комментарий про КМУ?
@Mareech77
2 ай бұрын
8 тонник отлично справился , получилось в габарите
@user-cg8jq5ex7e
2 ай бұрын
дуб это материал из которого эта затычка в каждой строчке сделана@@user-wd8ji6sl4k
@RVKolesnik
2 ай бұрын
@@user-wd8ji6sl4k не знаю??? Да бредятина полная....✌️👽 Чуть было не подумал что накатом пойдет на лебедки, а забор разшурупливается😂🤣🤣🤣 ✅ Чуть было не подумал что эту длинну , мыс под козла и на лебедки вверх поднять, а потом прицеп лодочный впихнуть😂🤣🤣🤣 ✅ Чути было не подумал на поперечных на пеньках поднять и потом прицеп вкотить ✅Чути было не подумал...... ✅ Чути было не подумал...... ✅Чути было не подумал...... ✅ Чути было не подумал что опять консультации бесплатные даю, а они тебе лодку то за деньги свои продают
вот это проект . интересно будет понаблюдать востановление - реставрацыю
Это история конечно брать 👍👍👍
Неожиданно. у меня тут неподалеку есть такой. Отдыхающих катает летом.
Добрый день. Проект будет класс. Движок от МТЗ не ставь вибрация замучает, говарю как водитель зил бычок. Расмотри вариант ман d0826 и помощней и работать будет мяхко.
@Mareech77
2 ай бұрын
Пока только перевариваю информацию , рассматриваю все варианты . Если есть наработки по этому вопросы , то удовольствием вусылушаю .
@user-xc5bz2og5v
2 ай бұрын
Однозначно Man
Стрижи - это катера, которые должны остаться потомкам как символ времени. Как Ракеты, Метеоры, Речные трамвайчики 60-х... Это продукт страны, которым можно гордится. Если есть возможность закончить этот проект - удачи!
Однозначно брать,на новых лодках и лохан может,а это стиль лодка
Начинается рубрика эхо СССР))) у одного Москвич редкий раритет, второй себе лодку взял эксклюзив - "такая только у меня и у..." Элвиса Пресли ))))) Успехов в проекте! с нетерпением буду ждать продолжения)
Крутооо, попахивает классным контентом!!! 👍😃
Приезжайте в Самару, ещё раз, покажем переделанный Стриж.
Ах, молодцы, до Стрижа добрались. Главное не портить его переделкой на подвесной. Мечта восстановить под сток. Эх.. Я за рынком стрижей смотрю 4й год. Но с моей пенсией по инвалидности скорее Права водномоторные прокиснут, чем смогу накопить. Поздравляю и завидую.
Надо брать ,25 км отличная скорость если еще экономичный мотор то кайф 😎
@user-ce3eb1sq5y
2 ай бұрын
Он ходит только в переходном режиме (не глиссирует). Экономичности не будет. Вся мощность в волны.
@user-wd2we3mr5f
2 ай бұрын
Не будет там 25 км/ч. 16-19 его предел, а дальше вся мощность будет расходоваться на образование волны
Ждём видео с восстановлением 👍🏻👍🏻👍🏻
хороший контент, работайте парни👍
Огонь .конечно надо брать и востанавливать !🎉
@RVKolesnik
2 ай бұрын
✌️👽 огонь???? Это как важней всего погода в доме??? А бред развеется потом
Конечно круто и брать без движка, раму сварить сразу под неё чтоб в дальнейшем было проще вошкаться с ней, и ждем следующую серию
В базовой версии я думаю на этом катере стоял двигатель М51 СПЭ-3,5 (ГАЗ-51) или М652-У(ГАЗ-52). Подобные моторы часто устанавливались на разъездных судах. При выборе двигателя нужно также учесть его вес. Вес двигателя ГАЗ-51 -250кг, а Д-245 -455кг. Почти вдвое больше! Делайте выводы.
@Mareech77
2 ай бұрын
Родной двигатель 6ЧСП 9.5/11 -500кг
Удачи мужики! Удачи!!!
«Такая есть только у меня и Майкла Джексона!»
Интересно будет посмотреть на возрождение этой красавицы. Конечно дерзайте, если возможность позволяет.
Ну тут можно целый сериал запилить, самое интересное будет как двигло будете ставить, на какие подушки. Потом как обороты вала регулировать, ну короче круть, потом ходовые испытания.
Спасибо! 😊
Ещё есть мановская рядная шестёрка D0826 атмосферный 150 л.сил, турбовый 220 л.с. с пятитонника, даже не турбовый , 90х года выпуска с простым тнвд, неубиваемая вещь.
Похож на военно-морского " Стрижа". Командирский катер советских военных кораблей.
@alexpanin4495
2 ай бұрын
ты чем слушал и смотрел это и есть Стриж