Ребят зделайте видос про 6ти целиндровый движок от жиги, посадите за руль подставного водили и отправьте его на сто, менять свечи на этом движке. Хотелось бы посмотреть реакцию мотористов на ваш шедевор. Поддержите пожалуйста лайками чтобы заметили .ПЛИССССС будет бомба когда мотористы увидят 6 Ти целиндровый мотор от Жиги. А водила будет доказывать что так и должно быть мол купил такую

@GrafPerdaqula

2 жыл бұрын

Всю технику "Гараж 54" на ТЕХОСМОТР, контента надолго хватит. С наступающим днем Энергетика, всем привет.

@m.d.k.v8871

2 жыл бұрын

было бы интересно

@camrytv4072

2 жыл бұрын

Лучше, если на то пошло, поставить этот Двс в тойота Марк 2. И отправить, пусть говорит что, она что то не тянет, сказали свечи поменять.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Сперва испытания шестицилиндрового муляжа, сделанного для мухлежа, пусть сделают? Мы все в ожидании показаний мощности, крутящего момента, максимальных оборотов, разгон до сотни и тд..

@BaLaMuTt89

2 жыл бұрын

В Новосибе где они базируются их творение сразу узнают. Это надо тачку в другой регион тащить.

Соберите авто по максимуму из г..на и палок, которые вы опробовали, которые хорошо себя показали: кардан из трубы, колодки из дерева, радиатор из батареи и пр...

@tushonka968

2 жыл бұрын

Только написать хотел. В топ. Но это уже целый проек получается, по быстрому такое не построишь.

@Antoha26

2 жыл бұрын

шести цилиндровый мотор))

@YINHE2.0

2 жыл бұрын

Это уже к горящим ключам)

@IIIScorpionIII

2 жыл бұрын

согласен, будет интересно.

@user-dc9nd9fi1b

2 жыл бұрын

И на сто поехать с блондинкой за рулём. Чтоб скрытая камера, вся фигня. Мол у ребят в гараже купила, завод сказали. 😅

За что люблю этот канал, так это за то что большинство видео заканчивается в одной серии. Сказали сделаем, значит сделаем. А не так что в первой сделаем во второй испытаем и ещё на третью тянуть будем. Спасибо за ваш труд.

Привет! Влад, прекольнись над фирмой кардан баланс, вызови их и отдай им этот кардан из ПВХ армированной трубы, пусть ребята его отбалансируют, будет весьма интересно посмотреть как они будут этот кардан балансировать.

слышу традиционное приветствие Влада "всемпреверебе", ставлю лайк и смотрю с удовольствием очередное сумасшествие! ))))

@user-lm6gg6sm6h

2 жыл бұрын

😂😂😂

@TRACK_HAWK

2 жыл бұрын

Вообще всемпреветребят

@user-eq3lr5qh7r

2 жыл бұрын

@@TRACK_HAWK всегда по разному. Мне тоже слышится всепреверебе. Да и какая разница, принципиально что ли? Классные видосы и всё

@RY-dg5qn

2 жыл бұрын

@@TRACK_HAWK спасибо что просветил! А то мы бы и не догадались.УХА-ХА! Он просто иногда быстро проговаривает, поэтому некоторые буквы съедаются и получается такая забавная фраза

@AXElerator46

2 жыл бұрын

Аааа....ККХХЕЕ-КХЕЕ..МММ

Первая труба от мороза стала хрупкая, поэтому и лопнула. Летом надо повторить.

@clawham

2 жыл бұрын

а летом зацепа гора - надо тогда главную пару 6-ку или 8-ку ставить

@thepest123456

2 жыл бұрын

нее, по видео же видно, что ее на оборотах стало изгибать в середине относительно оси, вот поэтому и лопнула.. думаю ,что если бы в центре был подвесной, то держала бы и дальше

@AtanasPaunoff

2 жыл бұрын

@@thepest123456 През лятото на топло време тръбата ще бъде по еластична и може да издържи повече ;)

Привет ребят, сделайте так чтобы из форсунок омывателя вылетали огненные струи и посмотрите как быстро огнемёты оттгреют замёршее лобовое стекло👍

@user-et9sq7ut6y

2 жыл бұрын

Было

@ruslanshaimardanov8671

2 жыл бұрын

Уже есть такое

@user-tm5dn7od3y

Жыл бұрын

Стекло лопнет

Мужики первая труба развалилась из-за хомутов, из-за дисбаланса на высоких оборотах, не спроста с завода грузики устанавливают на заводские. На второй трубе хомутов не было и всё норм👍 ждём следующий выпуск🔥🔥🔥

Надо в карданбаланс заехать)

@stang.9875

2 жыл бұрын

да надо было просто к хомутам приварить с другой стороны противовесы. И фланцы точить с направляющими, а не просто встык варить. Смотрю всё время и думаю - вроде все умные ребята там, а постоянно простые вещи игнорируют. Коленвал хорошо сварили по направляющим, а кардан похуистически.

проверьте его потом летом, при нормальном зацепе

👍👍👍классно Наконец то у вас получилось замутить кардан Надеюсь увидеть видио где все будет заменено на все лёгкое и заметить все узлы на более лёгкие варианты )))

Требуем кардан из КАРБОНА, срочно!

@Гараж 54 сделайте полноприводный Жигули, на каждом колесе двигатель с вариатором от скутера. Без центрального движка и коробки

Гараж 54 спасибо вам то что почти единственные остались которые выходите почти каждый день

@54region92

2 жыл бұрын

три раза в неделю))

Вот молодцы. Круто и очень интересно! Прямой кардан лучше, чем с подвесным. А более легкий ещё лучше! Молодцы. Моё уважение!

Когда крутился отломаный кардан -звук охуенный, как на барабане!😅

Первые 5 минут, мы наблюдали трогательную историю о том, как глушитель решил стать самостоятельным

@RamissRen

2 жыл бұрын

Не самостоятельным, а выполнил программу по облегчению автомобиля:D

Если бы был подвесной, возможно первую трубу и не сломало бы. Так как меньше было бы биение, и болтанка трубы при нагрузке.

@user-lm8gc5en9b

2 жыл бұрын

Какой подвесной!? Кардан на мост идет а он на месте не стоит.

@biccriket6917

2 жыл бұрын

@@user-lm8gc5en9b скользящий подвесной

@user-lm8gc5en9b

2 жыл бұрын

@@biccriket6917 без разницы, вертикального хождения не будет.

@r3kfb284

2 жыл бұрын

@@user-lm8gc5en9b правельно кардан идёт на мост через подвисной подшипник, в видео его нет.

@r3kfb284

2 жыл бұрын

@@user-lm8gc5en9b Его там и нет, кардан играет на кристованах в горизонтальной плоскости, продольный ход минемален. Если собрать все в стандарте но вместо метала применить ту же пластиковую трубу, нагрузка будет можно сказать только на вращение. А в видео все напрямую, поэтому его болтает как соплю.

Надо теперь и на переднеприводной попробовать, привода из трубки сделать,но делать это лучше залитыми эпоксидкой

Между эластичными муфтами, в предыдущем эксперименте, необходимо было поставить стальные фланцы, которые внутренним диаметром одевались на вставленную трубу с минимальным зазором, это препятствовало перекосу болтов, которыми эти муфты скреплены между собой.

Надо привода из этой трубы попробовать сделать, на более мощном авто))))

@B.V.-TV

2 жыл бұрын

Бред,диаметр приводного вала и этой трубы не видел что ли…

@B.V.-TV

2 жыл бұрын

На привода если только из метапола 🎅🎄

@bswramarama4386

2 жыл бұрын

У них только жига есть много жиг :)

@user-gv4dj1km9f

2 жыл бұрын

Приводной вал в длину меньше карданного вала, так что он даже будет лучше справляться с нагрузками, а кардан после боксования погнулся и стал кривой, потому-что он длинный и гибкий.

@user-qm2ik3ke8x

2 жыл бұрын

из титана

Надо просто попробовать поставить подвесной подшипник, дабы исключить биение)

@user-em2ur8eg9e

2 жыл бұрын

И кардан будит короче нагрузка меньше

@alexdro4389

2 жыл бұрын

Не будет работать.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Блин, а надо из бамбуковых палок склеить кардан, можно из лыжных, можно из удочек. Рыбак поехал на Ниве на рыбалку, кардан, бац, и сломался. Что делать? Бамбуковую удочку туда хрясь вместо кардана - и едь дальше. Или вот идея для охотников: кардан из ствола ружья!

@stang.9875

2 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 бамбук толстым бывает. можно ничего не клеить. Надо только его раздобыть где-то.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

@@stang.9875 Толстый бамбук надо в Китае заказывать, а удочки и палки у многих хранятся ещё с советских времён, на авито есть. Пишут, что он в 10 раз прочней стали, так что есть смысл пробовать. Хотя я чисто в шутку предлагал.

Нужно будет летом повторить с хорошим зацепом как будет держать, и вместо разрезных хомутов сделать просто кольцо и натянуть его потом на расширение трубы чтобы обжать без дисбаланса

поставьте за место амортизаторов поршни от офисных стульев, можно будет менять клиренс :-)

@nikolaygorbunov5745

2 жыл бұрын

было уже

@sergryz

2 жыл бұрын

@@nikolaygorbunov5745 да, по моим просьбам и сделали.

На Вашей харизме всё держится:)

Надо было подрифтить хотя бы в гараже, чтоб зацеп был, а то по снегу то...

СДЕЛАЙТЕ СФЕРИЧЕСКИЕ КОЛЁСА, ТИПО КАК У Audi RSQ. Залайкайте плз, что бы ГАРАЖ 54 увидел !

Пластиковый кардан, по моему мнению, победил не крутящий момент, а мороз на улице.

@alexeiihec8684

2 жыл бұрын

Что бы ты понимал, ПВХ на морозе можно молотком разбить

Поставьте самодельную систему airbag в жигу и протестируйте на манекенах

@peterpetrov3455

2 жыл бұрын

Зачем на манекенах ? )

@user-nm5jo8oz8p

2 жыл бұрын

@@peterpetrov3455 иначе ютуб заблочит)

@user-ot6tx5hc4z

2 жыл бұрын

Та успокойтесь вы со своими Жигулями их надо в 80 отправить и забыть за это чудо природы 🤣🤣

Так, лысый , зачем тебе етот кардан, русский джейзет делай и в жигу на зимний дрист, уж больно хочется посмотреть что он выдаст)) Ребята в топ чтоб увидел

Трубы для канализации , так наш ваз и создан для езды по говну👍Я вот давно свой ваз собрал из пвх , теперь это точно настоящий пластиковый таз 🤣🤣🤣 Влад привет из Братска С Наступающим , красава развивайся 🤟🤟🤟🤟🤟

Респект вам 👍👍 иногда у вас такие идеи😂😂, сам ведущий расказывает смех усамого прорезается 😂

Пррыветствую всех любителей легкокарданной тяги! Негода умеет в карбоновые трубки, гляньте у него там по ним черный пояс.

Очередное крейзишоу!. Жду продолжение по 6-и цилиндровый жигодвиг.

Облегчите все детали жиги, допустим из стекловолокна ( двери, капот и т.д) интересно посмотреть насколько станет другим автомобем, в плане динамики, рулёжки и.п.

16:22 Надо было сначала попробовать в боксе по бетону потрогатся с пробуксовками смачными, прежде чем заявлять, что она держит збс.

Привет всем. Спасибо вам за то что вы делаете. Давно хотел вам предложить чтоб вы выполнили кардан из углеволокна или из стекловолокна. Очень интересно ка изменится динамика и как это всё выдержит?

Классный эксперимент, обожаю ваш канал🤘👍👍👍

9:56 - ударный инструмент "Жиган-кардан" 😁😁😁

В перерывах между экспериментами делали бы подробные видео по устранению неполадок раздичных, и переделки там как доп печку поставить там еще что) вы же молодцы, снимайте практические видосы, спрос будет тоже.

ПВХ труба при отрицательных температурах становится хрупкая,на 100 % уверен что летом бы все отлично бы работало

@stang.9875

2 жыл бұрын

о сломалась она из-за того что при больших оборотах сильно изгибалась и билась о тоннель. Если бы не ленились и сделали разрезной кардан с подвесным, то может и выдержала бы. Зачем-то же это сделали итальянцы, хотя могли обойтись цельным?

Ну тест необходимо было продолжить , в гараже стронуться также с ланча , попробовать ещё после стоянки на улице и промерзании кардана , повторить испытания) а так дак прикольно выглядит)

Хорошая идея с карбоном, лайк!!!!!!

Попробуйте, сделать замер разгона, а потом увеличить динамику путем только облегчения трансмиссии и ДВС (кардан маховик шатуны цепь звёзды)

@clawham

2 жыл бұрын

назиму наоборот на бензинычах надо утяжелять маховик

@clawham

2 жыл бұрын

@@NelNik посмотрите как они делали 5 маховиков на жигу - она на 500 обмин тянула и копала землю - сильно повышается момент на низах а на снегу можно выжить только пытаясь проехать внатяжечку без пробуксовки но с хорошим моментом МЕДЛЕЕЕНННО

Сопромат: на кардане(трубе) возникают критические разрывные напряжения именно на самых удаленных точках от центра(в разрезе). Поэтому кардан даже если он цельным валом, а держать будет как просто труба!!!

Вауу Круто!👍😁 Соберите каркас гоночного автомобиля из полипропиленовых труб а внутри труб чтоб была композитная арматура былобы приколно😉👍👍👍

Здравствуйте) есть много "дедушкиных" рассказов о том что если провернутый вкладыш выкинуть и поставит кожаный ремень, то можно еще проехать на нем оч много:) хотелось бы увидеть)

@user-iz5du7tm8w

2 жыл бұрын

Было

the thicker one worked great, another good experiment of ( itll get you home ). always great videos thank you Garage54 !

@davaprod4004

2 жыл бұрын

Russians…

Теперь делайте выхлоп из сантехнического) Главное берите трубы для горячей воды!

@alexanderrak7540

2 жыл бұрын

Делали уже как-то

Сделайте пожалуйста кардан из карбона своими силами, интересно посмотреть!!!

Жду выпуск, где вы почти всю машину сделаете из пластика😇🙏🤘

Из титана будет лёгкий и прочный 👍😉

Делайте кардан с алюминия или с титана. Карбон хрупкий, хз как он будет выдерживать скручивания, либо предется с огромным запасом делать.

@nickyx3

2 жыл бұрын

Куда он хрупкий? Ламба-фера и куча спорт каров имеют кардан из карбона и оно не ломается. Просто надо не из ткани на полиэфирке выклеивать, а запекать из препрегов

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

@@nickyx3 ну хз. Может там не карбон, а карботаниум. Или добавки какие-то другие. А то, что карбон хрупкий - это факт. Еще в передаче про Ф1 рассказывали как за счет его хрупкости разрушаясь нос авто Ф1 гасит удар.

@Jackson-mn3oj

2 жыл бұрын

в 5 раз прочнее стали

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

@@Jackson-mn3oj смотря какая сталь. Есть тали с похожей прочности. Но чем прочнее материал, тем более хрупкий он.

Было бы очень интересно сравнить характеристики торможения идентичных автомобилей с разными видами задних тормозных механизмов. Будет ли разница? Так же интересна разница в экономической составляющей по эксплуатации.

@гараж 54 здравствуйте. У Вас есть ролик в котором вы делаете на жигули сцепление автомат из тормозных колодок. Попробуйте сделать по такому же принципу сцепление на каждое колесо на ниве. Интересно как будет распределяться тяговое усилие на колёсах во время движения по снегу

Залей ПВХ трубу эпоксидной смолой и попробуй снова, ты точно удивишся Залайкайте плз пусть комент войдёт в топ

Сделайте кардан из нескольких крестовин интересно как будет работать!!!!

@user-bh7kr3hn4e

2 жыл бұрын

его заломит, это бесполезная трата времени

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

@@user-bh7kr3hn4e Кардан Гука не заламывает, внутри кое-что стоит против этого.

Как всегда интересно всё 👍

Рядную шестёрку доделайте, интересно посмотреть как на нем машина поедет

Отвези кардан на балансировку в кардан баланс

Сделайте маховик или диск сцепления из эпоксидной смолы, очень хочется посмотреть что получится. P.S. С наступающим новым годом ;)

@stregok1

2 жыл бұрын

Расплавится. Эпоксидка не держит температуру

@user-nb6fi1st3i

2 жыл бұрын

@@stregok1 но не кто не запрещает использовать стекломат в качестве усиления

Здравствуйте, спасибо за видео, я хотел увидеть пластиковый кардан 👍🙋🤓

Поставьте в машину 3х фазный электродвигатель, а в багажник 3х фазный бензогенератор! Лайкосы чтобы ведущий увидел

Хм... Интересно, а как она на асфальте себя поведёт? Не, я понимаю, что до сухого и тёплого асфальта в Новосибе ждать минимум ещё 5 месяцев, но тем не менее! Интересно же, когда не совсем отбитые опыты. Надо довести до конца! Даёшь арм трубу на сухом и тёплом асфальте!

Попробуйте сделать карбюратор из ПВХ трубы на жигу 😁👍🔥🔥🔥

Классный эксперемент. Только интересно что если карданный шарнир поставить вместо наружнего ШРУСа на переднем приводе?

Здравствуйте Возможно ли сделать двойные стекла для авто и помогут ли они улучшить шумоизоляцию в салоне.

А если в трубу еще эпоксидки залить, может прочнее будет ☝️👍

@ZhechkaDyrova228

2 жыл бұрын

Так смысл именно в лёгком кардане

Так когда же испытания шестицилиндрового муляжа, сделанного для мухлежа, будут? Мы все в ожидании показаний мощности, крутящего момента, максимальных оборотов, разгон до сотни и тд..

Сделайте жигу с задними поворотными колёсами как на погрузчике думаю дривтить будет прикольно. Один момент привод остаться должен задний!

Походу вы подали идею автовазу, следующие нивы тревел будут именно с таким карданом)

Сделайте гидравлическую передачу момента от КПП до редуктора с помощью насосов

@motoprogger

2 жыл бұрын

Тогда сразу от двигателя до редуктора, с переключаемыми гидронасосами или гидромоторами

Осталось только из дерева кардан сделать👍👍👍

@PankratPC

2 жыл бұрын

из стеклянных бутылок

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Из дерева делали, а вот из рессорных листов пока нет.

Гараж 54 С наступающим вас новым годом

Идея интересная ,кардан и пвх ) но вот из угле-волокна кардан на rx 8 ) так что вы не первые ) но если вы будите делать такие карданы хотяб на наш авто пром , вы озолотитесь ) А если ещё и сделаете кардан на 100 ю будку под православный jz лично куплю ))) А так молодцы , виден рост от банального желания расхерачить что либо «что тоже весело смотреть» до созидательных моментов )

@harison5222

3 ай бұрын

На ходна легенд еще.

сделайте максимально пластиковые жигули))

Опять моя идея. Молодцы!)

@maksimgaz21

2 жыл бұрын

Привет Ниваводам!

@NIVA6x6OFFROAD

2 жыл бұрын

@@maksimgaz21 привет!)

Есть предложение, проверьте производительность помпы путём увеличения или уменьшения шкифа.

Ну всё. Кардан баланс банкрот. Теперь гараж 54 рулит. Привет с Камчатки. С наступающим Новым годом 🤝

Попробуй. Кардан из эпоксидной смолы зделать или вылить из стекла

Ну всё, ждём через пару лет европейские повозки с карданами, приводами, ШРУСами и прочими деталями из переработанного пластика. Экологичность.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Наоборот, пластик запретят и всё будут делать из железа и дерева, поскольку они быстрее сгнивают, чем пластик и без вредных газов при этом.

@ostrotum

2 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 но переработанный пластик это экологичнее, чем вырубка лесов и добыча и обработка металла на "грязных" заводах.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

@@ostrotum А переработка пластика такая экологичная, что спасу нет. И какая доля при этом дойдёт до переработки? А что будет с пластиком, который на переработку не попадёт? К тому же лес возобновляемый ресурс, а химическое сырьё не очень возобновляемое.

@ostrotum

2 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 у вас какая-то каша в голове и в вопросах. Вы даже сами себе частично ответили на вопрос. Разберитесь в своей голове, тогда и сами сможете ответить на все вопросы) Скажу лишь что хим.сырьё лучше переработать, чем выкинуть на свалку, где оно будет тупо лежать.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

@@ostrotum Ну тогда почему вся природа полиэтиленом засрана? Что ж не перерабатывают, если так выгодно? Раньше стеклянная бутылка стоила как булка хлеба, так даже и тогда многие где попало их бросали. Так, что каша у тебя в голове. Люди были засранцами и будут всегда такими. А металлолом, кстати, ещё проще перерабатывать, чем химутиль. А утиль-древесину сжигать можно без проблем с экологией и с выгодой. Ну а то, что люди не соизволят утилизировать, то само сгниёт.

Надо было ещё, попробовать торможение двигателем, но лучше летом.

Надо было груз какой нибудь или прицеп) чтобы проверить насколько прочности позволяет)

Скоро будут видео как все запчасти машины будут и пластика.

Наверно капец как дорого получится, но все же, что если попробовать изготовить кузов автомобиля полностью из карбона, например жигули. И сравнить с облегченным вариантом, как по весу, так и по прочности. Если располагаете такими возможностями - сделайте.

@user-lp8pl5on5r

2 жыл бұрын

Рыжий говорил в каком то видосе, что они жигу из карбона хотят замутить

@clawham

2 жыл бұрын

@@user-lp8pl5on5r та не - каркас останется металл - а надо бы как бмв I3 - он весь карбоновый

Сделайте с простой арматуры кардан, будет интересно посмотреть)

аналогичная конструкция была у шведов , на volvo 340 серии. только аллюминиевая труба, а шлицы торцевые , завулканизированы в трубе. и это было их болезнью. вулканизированные шлицы при нагрузке проворачивались, и кардан выходил из строя. но проблема решалась просто : вместо заводского шлица ставили внутреннюю гранату от девятки, размер подходил один в один. крепили ее на болтики, шестерку. и все. было даже надежнее, чем у них.

ГОУ Кардан из арматуры

@joni.5970

2 жыл бұрын

Да

@andyi2947

2 жыл бұрын

Не интересно. Я руками арматуру вдоль оси проварачивал. Пол оборота держит, а потом как стекло рвётся, с острыми краями. Не расчитана она на такие нагрузки. На растяжение держит, а на удар или вращение - так себе идея. Состав металла не тот. З.Ы. знаю св-ва металлов и 35ГС (марка металла арматуры) она работает только на растяжение, при этом если её хорошенечко стукнуть, колется как стекло. Собственно в бетоне это исключено, а в кордане она вообще не прокатитит, кусками повылетает и срезы как ножовка острые будут, что не безопасно вАщпЭ, наСяльнЫка! Не вариант. Многовато углерода + холодный зимний климат Новосиба - да, марганец и кремний они вместе друг друга уравновешивают, но 0,035 углерода (нормальное содержание углерода в ГОСТовой врматуре А500С), чёт как-то мне не верится. Вообще. Совсем. Даже не стоит пробовать. Или надо брать 35-40 размер, а он будет весить как пол жигулей, что не имеет смысла.

⛔⛔Сделайте кардан из толстого 80мм+ ТРОСа!!!⛔⛔

Интересно когда выйдет продолжение 6 целиндрового Жигулёвского движка,жду с нетерпением

Лайк , ждём продолжения с жигазетом

2:44 дизбаланс из за хомута дикий сделали

@maksimgaz21

2 жыл бұрын

Нужно было сделать противовесы на хомутах!

Осталось сделать дно из толстого орк стекла и смотреть на ходу как оно там работает

@user-ih1qs1vq1n

2 жыл бұрын

Потом, если это отвалится, то они убьются

Пора наладить массовый выпуск облегченных карданов. Пора идти в Леруа Мерлен закупаться сырьем.

Наконец-то Торето педальку начал в палас давить. Лайк за видос

Карбоновые карданы на БМВ некоторых с завода

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

Мне как-то в году 2010м чел предлагал кардан на Жигу из алюминия за 40к (переделка от другой тачки). Но для меня тогда это было дорого. + я коробку хотел за 30к японскую переделанную под Жигу. и ту не купил =(

@NIVA6x6OFFROAD

2 жыл бұрын

@@TrasherFCR дорого кошмар

Сделайте все отопления внутри салона трубами ПВХ через систему охлаждения двс. Будет ли греться авто и какая температура будет в салоне))))

Ждем видос, как на армированной пвх трубе по всей России? =) ПВХ производства, вам на заметку, это будет лучшая ваша реклама!

В прошлом году писал что б сделали кардан из ПВХ трубы, долго ждал

Отвезите этот кардан на балансировку, интерестно как отреагируют 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ls4qn1lp4v

2 жыл бұрын

И вазелин с собой возьми