カローラスポーツ前期と後期の違いを比べてみました。新車は納期最短3ヶ月が魅力!|KUHL Racing TOYOTA COROLLA SPORT

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2022年10月にマイナーチェンジして後期モデルとなったカローラスポーツですが、いよいよKUHLにもエアロ開発用車両が納車されました。KUHLではカローラスポーツ前期モデル用エアロパーツは発売していますが、後期モデル用はこれからの開発となります。しかし、カローラスポーツ後期はこのご時世にはめずらしい納期最短3ヶ月という、すぐ新車に乗りたい人には魅力的なモデルなんです。なのでKUHLとしては一刻も早くエアロパーツをご用意するために、前期用エアロが後期に装着できるか検証してみました。新車コンプリートカーの価格も発表しているので、ぜひ最後まで動画をご覧ください!
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Пікірлер: 37

  • @user-uj7ce5qk3s
    @user-uj7ce5qk3s Жыл бұрын

    頻繁に更新してくれてうれしいです🎉

  • @user-di1in6dy8k
    @user-di1in6dy8k7 ай бұрын

    是非!カローラツーリングの方も前期後期の比較動画を検討して頂きたいです。

  • @kazu9394
    @kazu9394 Жыл бұрын

    前期が好みだなぁ

  • @Alan_Alan_03
    @Alan_Alan_03 Жыл бұрын

    去年10月に前期から乗り換えで納車まで8ヶ月かかりました、予定より2ヶ月遅れでした。後期やっぱり最高です。

  • @user-vh1qe1vf6s
    @user-vh1qe1vf6s Жыл бұрын

    後期はやっぱりかっこいいですね~! 最近当たり前じゃないですか~。が減ってきましたね。封印中ですか?

  • @gallardo1202822071
    @gallardo1202822071 Жыл бұрын

    前期そのままでエンジンだけ後期で欲しい

  • @yuhei9253
    @yuhei9253 Жыл бұрын

    広告をスキップのテロップが、芸が細かい

  • @user-wu4zb4rf9s

    @user-wu4zb4rf9s

    Жыл бұрын

    押しました 騙されました。

  • @80supra44
    @80supra44 Жыл бұрын

    スポーツのリアウイングデザインをツーリングに欲しいな〜

  • @ballman7815
    @ballman7815 Жыл бұрын

    パーツを白に塗装せずに、黒で付けるのもいいかもですね!🤔

  • @golfgti5678
    @golfgti56785 ай бұрын

    カロツーも同じだが、前期の顔の方が最適解という感じがする。 元々、前期の顔を前提に設計されているから仕方ないか…

  • @bakazakro9680
    @bakazakro9680 Жыл бұрын

    純正バンパー前期後期トレードして付くかい?

  • @user-iy4ez6mq5h
    @user-iy4ez6mq5h Жыл бұрын

    トヨタさんもしや、、、 経費削減、!?

  • @user-xh9ii9ns9n
    @user-xh9ii9ns9n Жыл бұрын

    GRカローラみたく、開口部の大きいエアロ作って欲しいです!

  • @donxmidori

    @donxmidori

    Жыл бұрын

    カローラユーザーがフルバンパータイプをまず買うと思えない。作っても利益にはならんでしょ

  • @user-xh9ii9ns9n

    @user-xh9ii9ns9n

    Жыл бұрын

    @@donxmidori GR買うよりは安上がりだし、一定の需要あるのでは??

  • @tarou62
    @tarou62 Жыл бұрын

    次はカローラツーリングですね?🤔

  • @Yamage1008
    @Yamage1008 Жыл бұрын

    納期はグレードにもよると思いますが、公式サイトみると期間が伸びているようですよ😅マイナーチャンジモデルが人気になったみたいです…

  • @gtrr3534
    @gtrr3534 Жыл бұрын

    希望ですが千葉県にも店舗を出してください!

  • @tomoyachristmas6757
    @tomoyachristmas6757 Жыл бұрын

    全部黒でもかっこいい

  • @buriburi_saucer
    @buriburi_saucer Жыл бұрын

    リアのライト、ゲート側のライン後期のほうが短い?

  • @donxmidori

    @donxmidori

    Жыл бұрын

    後期のテールの枠が黒いからそー見えるだけだと思いますよ長さ変えたらゲートも変わるのでテールのデザイン一新してないならそこまでコストかけることはないです

  • @buriburi_saucer

    @buriburi_saucer

    Жыл бұрын

    ​@@donxmidoriなるほど

  • @choohono
    @choohono Жыл бұрын

    サイドステップも後ろ合ってなくね?(*'▽')

  • @joqv_dtv
    @joqv_dtv Жыл бұрын

    他にも、前期と後期ではバック音が違います。

  • @user-fs3bl4fj7v
    @user-fs3bl4fj7v Жыл бұрын

    この車AWDはあるのですか?

  • @yuyu21100

    @yuyu21100

    Жыл бұрын

    ありますよ

  • @user-dp7ic3ye7x

    @user-dp7ic3ye7x

    Жыл бұрын

    後期型は四駆の設定があったターボがなくなったので、ガソリンが2.0L、ハイブリッドが1.8L、どちらもFFのみになりました。また、MTの設定も無くなりました。

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 Жыл бұрын

    前期かな

  • @user-jl2eb1bk7q
    @user-jl2eb1bk7q Жыл бұрын

    前期はフロントウインカーがショボいんすよね、へッドライトユニットを後期に変えただけでも随分イマドキな車になりそう

  • @yamkou
    @yamkou Жыл бұрын

    これだけやって新車319万円納期3ヶ月はいいね

  • @daiwawaga3041
    @daiwawaga3041 Жыл бұрын

    前期はハリアーチック、後期はアクアチックなデイライトデザインでちょっと格落ちした感

  • @cawcaw1840
    @cawcaw1840 Жыл бұрын

    テールランプだけ後期がいい

  • @beatcrazy555
    @beatcrazy555 Жыл бұрын

    白いエアロパーツは色が合ってないので白い車は嫌いです

  • @user-mr1kg6nd9p
    @user-mr1kg6nd9p Жыл бұрын

    うぃんぐ、、びみょい

  • @akito0409_Delica_MIVEC
    @akito0409_Delica_MIVEC Жыл бұрын

    改造車やん

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