Капитальный ремонт N13 от BMW F20

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ну что, друзья! Первое видео в новом 2024 году! Понеслась...
🚗BMW 1er F20 116i
⚙N13B16
🏃‍♂Пробег 176.000 км
🎄Проблема жора масла.
Клиент обратился с проблемой масложора и рассказал, что в другом сервисе ему меняли турбину, так как она гнала масло. Попросил поменять нас МСК. После замены МСК проблема полностью не ушла, как и желание её решить. Было принято решение полностью разобрать ДВС, осуществить замер цилиндров и проверить состояние направляющих клапанов. В результате замена нутромером был диагностирован износ цилиндров(эллипсность), а так же втулки клапанов были разбиты. Так как полумерами заниматься ремонтом мотора мы не привыкли, было принято решение:
- перевтулить ГБЦ (естественно с последующей правкой сёдел)
- заменить все клапана на новые и притереть
- полностью гильзануть блок цилиндров
- установить новые оригинальные (MAHLE) поршни
- проверить коленвал на износ и биение
- заменить масляный насос
- заменить все расходные материалы на новые либо оригинал, либо ближайший аналог, не экономя на качестве.

Пікірлер: 7

  • @user-fp8gg4cr5i
    @user-fp8gg4cr5i23 күн бұрын

    Можно установить другие кольца? А предварительно расширить дорожку и поставить норм ширины, это реально?

  • @roma6631
    @roma66315 ай бұрын

    Интересно было. А почему у вас так мало видео?

  • @BMWOBZOR

    @BMWOBZOR

    5 ай бұрын

    разве мало ? не всегда успеваем выкладывать

  • @user-ps7wu5yv2g
    @user-ps7wu5yv2g2 ай бұрын

    Добрый день, сколько цена капиталки под ключ ?

  • @user-yi1rr5py8v
    @user-yi1rr5py8v5 ай бұрын

    Какой пробег был у этого бедолаги?)

  • @BMWOBZOR

    @BMWOBZOR

    5 ай бұрын

    178000

  • @NordStream88

    @NordStream88

    2 ай бұрын

    @@BMWOBZORа из за чего все это цепь не меняли или что?

Келесі