Тоже самое в спорте нету такого ,рахмет

Датчик загрязняется при отсутствии или грязном фильтре, может нужно начинать с фильтра?

Я думал из за коробки масло и фильтр поменял проблема не решена, значит дроссель 🤔 в Москве дорого и не знают автосервисы 😅

Дмрв почистил не поменялся то же самое как было дергает с места

👍

спорт на камри ?

Скажите пожалуйста,езжу на такой Камри 50кузов,2012года за 13 лет не менял маслу в АКПП, посоветуйте пожалуйста,стоит менять масла или нет? пробег 378,000

@user-kp6cc7gj7x

9 ай бұрын

Думаю уже не стоит менять, можно забить каналы масленые. Если с таким пробегом родная акпп, живая то лучше не лазить в неё. Если бы был пробег 100к можно частичную замену делать

@RuStick17

8 ай бұрын

Если никаких пинков нет, то можно менять. Замена частичная с фильтром, кольцом и прокладкой.

@oreke1125

7 ай бұрын

Не стоит, я поменял сразу проблема с коробкой

@wolf011

4 ай бұрын

Ето радной масла от завод.Ищё столко проедиж

Какой на фиг спорт-режим? Откуда он там взялся)))

Можно номер Телефона

В Камри нет спорт режима, автор наверное имеет ввиду ограничитель переключения скоростей, положение селектора S, но эта функция ничего кроме как ограничитель передач не даёт. То что при включении S как то меняется поведение коробки это самообман Но за совет почистить дмрв спасибо)

@denisburmistrov7323

9 ай бұрын

Не самообман... При режиме S адаптация коробки не применяется... Используются заводские настройки, как будто сбросил адаптацию

@user-uo3pb5qr4j

8 ай бұрын

Машина вообще себя по другому ведет, держит повышенные обороты Ты хоть раз ездил на Камри?

@fedorzelezko6246

13 күн бұрын

​@@user-uo3pb5qr4j друг. Она держит повышенные обороты потому что там ручное включение становится на s Если ты переведешь в s решим и до щелкаешь до 6 передачи и поедешь, то твоя s станет такая же как и D