Много раз так наваривали. Всегда работает без проблем. Есть агрегатчики новые валы наваривают и прессуют.
@user-ih1xb9ek9tАй бұрын
Пересматриваю старые видео, где новые , Ваня покайся и будет тебе добро )
@user-wf9bx9sj5x
Ай бұрын
Скоро буду
@Fedor6820092 ай бұрын
Ни чего нет вечного в этом материальном Мире.У Камаза не тут дак там....
@miha_traktorist2 ай бұрын
Пресс классная вещь. И очень нужная. 👍
@vladimirsemenov96502 ай бұрын
Шестерня на валу будет сидеть надежно. А вот если шлицы этого вала под фланец разбиты, будет ослабляться гайка фланца, а это приведет к износу регулировочных колец и распорной шайбы поджипников 7214 и 7516. Так же сожрет шайбу опорную подшипника 7214. Нарушится регулировка. Спроси у Салтовского. Заварил бы лопнутый вал электродами с основным покрытием и нахлобучил бы своим прессом мощный бондаж.
@PETROLEGOVICH...2 ай бұрын
У нас есть тема ездить без поросёнка на среднем мосту на старых Камазах
@user-zf4hj3qt5o2 ай бұрын
Проверь биение шестерни ! Вставь в станок и индикатором! Там с завода оно типа само место находит, а центрируется в корпусе стаканом подшипников , а ты сейчас своей работой дал вторую базовую отметку для вала!!!!!!!!! Там не предполагается плотная посадка!!!!!!! Скорей всего до 0.1 должно быть зазору шаткости шлицов
@user-fz5wy5xx4s
2 ай бұрын
Изредка попадают заводские валы и шестерни которые словно напрессованы, значит и этот ремонт нормально будет работать. Я примерно так же делаю, только проще - шлицы болгаркой обрабатываю после сварки и прессом давлю. Ходит нормально.
@Zernovozik26
2 ай бұрын
@@user-fz5wy5xx4sПриветствую, аналогично - наварил, прильнул, задавил пресом и забыл, в 90 стых когда туганы были наждаком сбивали и пресом - ходило пока зубы в хлам не уйдут, никаких биений.
@user-xi6oo2gc4y2 ай бұрын
Іван доброго дня. З різьбою є варіант😂, наварити, обточити, нарізати яку тобі потрібно. З твоїми руками та головою можеш новий зробити😊
@VTHD722 ай бұрын
Навсегда 😂((1 апреля.. Что-ли..
@user-pg5hi6vd1b2 ай бұрын
😅тот вал вдоль лопнул, теперь шестерня вдоль лопнет😅
@vladzaha41692 ай бұрын
варэный вал получается)
@user-lq1xj8mc3r2 ай бұрын
Рукодельник👍👍👍
@vadimjcb3cxmurmansk2 ай бұрын
Супер
@LegkiyLegkiy2 ай бұрын
👏👏👏
@user-mp7sm9eg2i2 ай бұрын
🤚👍🔥
@user-mu3xj6vx5g2 ай бұрын
👍
@user-uj1bg5yr7k2 ай бұрын
На средний редуктор вал от 4310 и боком все « поросята»
@user-ot3gh5yp2k2 ай бұрын
😊
@user-qg7sk2oc6q2 ай бұрын
Привіт. Питання є ти часом домкрати не пробував ремонтувати?
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Нет
@user-oq6ow5su6l2 ай бұрын
Вот не даш Салтовскому на 100 грам заработать!
@Vitaliy163632 ай бұрын
Вань, что с СОЖ? Станок ржаветь стал.
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Кончилась
@user-nc7hx3ns9i2 ай бұрын
Подшипник как будешь менять
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Так само только не когда
@soninded12 ай бұрын
А приварить шестерню к валу? Трудоемкости меньше, результат не хуже. И пусть не пишут что так нельзя. А ... . Досмотрел.
@fc_Krasnodar20082 ай бұрын
Ваня дай ссылку на внутример
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Я это не умею.это всё на Али экспресс
@vadimjcb3cxmurmansk2 ай бұрын
Пресс это типо жекин?
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Да
@vadimjcb3cxmurmansk2 ай бұрын
Ну а как этот вал заварить??? Егоже согнёт после сварки
@user-xc2ti8kl8b
2 ай бұрын
после сварки наоборот коленный получается метал
@vadimjcb3cxmurmansk
2 ай бұрын
@@user-xc2ti8kl8b егож швом потянет и оси не будет
Пікірлер: 38
Много раз так наваривали. Всегда работает без проблем. Есть агрегатчики новые валы наваривают и прессуют.
Пересматриваю старые видео, где новые , Ваня покайся и будет тебе добро )
@user-wf9bx9sj5x
Ай бұрын
Скоро буду
Ни чего нет вечного в этом материальном Мире.У Камаза не тут дак там....
Пресс классная вещь. И очень нужная. 👍
Шестерня на валу будет сидеть надежно. А вот если шлицы этого вала под фланец разбиты, будет ослабляться гайка фланца, а это приведет к износу регулировочных колец и распорной шайбы поджипников 7214 и 7516. Так же сожрет шайбу опорную подшипника 7214. Нарушится регулировка. Спроси у Салтовского. Заварил бы лопнутый вал электродами с основным покрытием и нахлобучил бы своим прессом мощный бондаж.
У нас есть тема ездить без поросёнка на среднем мосту на старых Камазах
Проверь биение шестерни ! Вставь в станок и индикатором! Там с завода оно типа само место находит, а центрируется в корпусе стаканом подшипников , а ты сейчас своей работой дал вторую базовую отметку для вала!!!!!!!!! Там не предполагается плотная посадка!!!!!!! Скорей всего до 0.1 должно быть зазору шаткости шлицов
@user-fz5wy5xx4s
2 ай бұрын
Изредка попадают заводские валы и шестерни которые словно напрессованы, значит и этот ремонт нормально будет работать. Я примерно так же делаю, только проще - шлицы болгаркой обрабатываю после сварки и прессом давлю. Ходит нормально.
@Zernovozik26
2 ай бұрын
@@user-fz5wy5xx4sПриветствую, аналогично - наварил, прильнул, задавил пресом и забыл, в 90 стых когда туганы были наждаком сбивали и пресом - ходило пока зубы в хлам не уйдут, никаких биений.
Іван доброго дня. З різьбою є варіант😂, наварити, обточити, нарізати яку тобі потрібно. З твоїми руками та головою можеш новий зробити😊
Навсегда 😂((1 апреля.. Что-ли..
😅тот вал вдоль лопнул, теперь шестерня вдоль лопнет😅
варэный вал получается)
Рукодельник👍👍👍
Супер
👏👏👏
🤚👍🔥
👍
На средний редуктор вал от 4310 и боком все « поросята»
😊
Привіт. Питання є ти часом домкрати не пробував ремонтувати?
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Нет
Вот не даш Салтовскому на 100 грам заработать!
Вань, что с СОЖ? Станок ржаветь стал.
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Кончилась
Подшипник как будешь менять
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Так само только не когда
А приварить шестерню к валу? Трудоемкости меньше, результат не хуже. И пусть не пишут что так нельзя. А ... . Досмотрел.
Ваня дай ссылку на внутример
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Я это не умею.это всё на Али экспресс
Пресс это типо жекин?
@user-wf9bx9sj5x
2 ай бұрын
Да
Ну а как этот вал заварить??? Егоже согнёт после сварки
@user-xc2ti8kl8b
2 ай бұрын
после сварки наоборот коленный получается метал
@vadimjcb3cxmurmansk
2 ай бұрын
@@user-xc2ti8kl8b егож швом потянет и оси не будет