КАМАЗ 6520 и 6580 Обзор коробки ZF в чём разница

Пікірлер: 39

  • @Driving_fire_truck
    @Driving_fire_truck Жыл бұрын

    У нас 2 камза 5387 и 43502, схемы разные, по сути зеркально, но задняя всегда рядом с 1 передачей и есть "С" ползущая.

  • @77rus57
    @77rus572 жыл бұрын

    НЕ желательно а обязательно отключить коробку при буксировке иначе нет смазки и сжигается коробка,делитель флажок вниз пониженная вверх повышеный.Я на нэо работал и коробка такая же но без тросика рычаг,они первые шли на тягах от кабины.Коробки вроде одинаковые но на нэо мягче включается.Подписка лайк👍

  • @user-nh6tt5sp5l
    @user-nh6tt5sp5l2 жыл бұрын

    Недавно коробку японца делали Один в один зиловский но размером больше А зф для асфальта по моему

  • @user-ku5ix2xb3x
    @user-ku5ix2xb3x Жыл бұрын

    Я люблю этот Камаз он прёт на грязи как хочешь у меня есть такое

  • @Mite-Sleek49
    @Mite-Sleek492 жыл бұрын

    По поводу камаза 6580 , , вчера гнал спитера самосвал, это просто убогое ведро , объединение лобового сос Торонто водителя и даже обдув на стекло не спасает левую сторону , левое зеркало постоянно в грязи, всего невиданной народу нихрена , еше верхние габариты светят прям в зеркало ,15 и 18 ошибки помоему выходят прям с завода , включён фена в салоне и обогрева двс в одном пульте и как там разобраться какой где хз, книга даже не помощник, кабина настолько мала что мне с моим 180 тесно сидеть на месте водителя, По регулировке зеркал : можно было делать все зеркала с электрорегулировкой, Фен который в салоне , что там за шняга которая дует в верх и на шахту 🤣🤣это че за гонево , почему не сделать выходы из под сидений пассажира и водителя , короче это жесть , а не камаз

  • @user-dj9xy5ub9q
    @user-dj9xy5ub9q2 жыл бұрын

    Конечно интересно, спасибо парни! Только один вопрос, к примеру 8 передача флажок внизу это понижиный ряд, поднимаю флажок в верх выжимаю сцепление это повышенный ряд?

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    2 жыл бұрын

    Привет ! Да совершенно верно

  • @xaritonovigor
    @xaritonovigor2 жыл бұрын

    👍

  • @Mite-Sleek49
    @Mite-Sleek492 жыл бұрын

    По кппп , я работал на махзе 12 или 13 года , с коробкой zf , так там настолько мягко все включилась, а тут 8 воткнуть за всю дорогу чуть руку не потерял , ну минусов много , очень мне 6580 непонравился , прям НЕ 👎👎👎👎👎👎👎

  • @user-gs5ps7zi6i
    @user-gs5ps7zi6i2 жыл бұрын

    Здорово брат расскажи про кпп zf6s 150c можно поставить на КамАЗ с мановским двигателем

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    2 жыл бұрын

    Привет ! Их ставят обычно на 15 ти тоники , с двигателем Каменс , а вот на счёт Мана не знаю ! Тебе лучше у офицалов проконсультироваться.

  • @user-gs5ps7zi6i

    @user-gs5ps7zi6i

    2 жыл бұрын

    Здорово брат не на ман а камаз селхоз хочу устанавливать не кого спрашивать просто купил мановский двигатель с 6 ступенчатой коробкой zf 6s 150c

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    2 жыл бұрын

    @@user-gs5ps7zi6i Понял ! Почему нет ? Можно конечно , только крепления под двигатель переделать надо и проводку !

  • @user-gs5ps7zi6i

    @user-gs5ps7zi6i

    2 жыл бұрын

    @@rus-rk5qu спасибо большое брат за совет👍

  • @user-nh6tt5sp5l
    @user-nh6tt5sp5l2 жыл бұрын

    Не для ленивых коробки

  • @boomzoomovich
    @boomzoomovich3 жыл бұрын

    Просто сказали бы что на 6520 коробка перевернута.

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    3 жыл бұрын

    Хааа ты что дружище! Коробка там не перевёрнута там кулиса переделана !!! Подписывайся !

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    3 жыл бұрын

    @@rus-rk5qu имеется ввиду что схема переключения перевернута от "нормальной" когда первая от себя. Подписался

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    3 жыл бұрын

    @@boomzoomovich ну Я же объяснил потом !

  • @user-jy2tt1bd2c
    @user-jy2tt1bd2c3 жыл бұрын

    Про кардан в точку сказал

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    3 жыл бұрын

    да так прикалываться уже начали ))))

  • @user-jy2tt1bd2c

    @user-jy2tt1bd2c

    3 жыл бұрын

    @@rus-rk5qu когда коробка клинит, там не до приколов

  • @user-ol9lo2gh2f

    @user-ol9lo2gh2f

    3 жыл бұрын

    @@rus-rk5qu а почему у вас 8 передач я сегодня катался на таком же там 16

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    3 жыл бұрын

    @@user-ol9lo2gh2f тоже 16

  • @user-ol9lo2gh2f

    @user-ol9lo2gh2f

    3 жыл бұрын

    @@rus-rk5qu 8 пониженых/8 повышеных а половинка тогда зачем❓ обьясни

  • @user-bh4be4fe7echelovek
    @user-bh4be4fe7echelovek Жыл бұрын

    А когда при поднятии кузова если отпустишь ручник коробка мощности отключается ?

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    Жыл бұрын

    Нет !

  • @user-kp3ot5ek5c
    @user-kp3ot5ek5c3 жыл бұрын

    Дай человеку рассказать, а то переживаешь.

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    3 жыл бұрын

    Подсказываю !))) Спасибо за комментарий

  • @user-kv2cf7vy9e
    @user-kv2cf7vy9e Жыл бұрын

    Переключение на камазовском ZF не удобное

  • @user-kp3ot5ek5c
    @user-kp3ot5ek5c3 жыл бұрын

    Перебиваешь

  • @user-kn9wc1gf2g
    @user-kn9wc1gf2g Жыл бұрын

    Если на нейтралке насос в коробке не работает,то как насос работает,когда стоишь на холостых молотишь? Учи матчасть,студент.

  • @rus-rk5qu

    @rus-rk5qu

    Жыл бұрын

    О ты мой учитель Спасибо ! Просто не так сказал вот и всё ! А ты агрегатчик да ?

  • @fill3687

    @fill3687

    Жыл бұрын

    @@rus-rk5qu а причем редуктора к нейтралке? Им пох на нейтралку.

  • @user-ni1ov4ji6u
    @user-ni1ov4ji6u4 ай бұрын

    Обзор тупой

  • @homosacer9563
    @homosacer9563 Жыл бұрын

    камаз конченное говно, а настояший ZF только с двумя кнопками и четыре скорости.

Келесі