Камаз 5490, пробег 500 т.км. Отзыв владельца. Стоит ли покупать.
Жүктеу.....
Пікірлер: 95
@user-vx2lm9ks3f4 жыл бұрын
Хороший дядька, смотрю вас с обзоров на пряники и комаров)))
@user-wt9pj9jt9t4 жыл бұрын
Приветствую. Ждем новых видео. У нас тоже в парке есть и премиумы и камазы. Размышляли о покупке renault T евро6...но что то пока боязно... Очень интересно будет услышать информацию о дальнейшей эксплуатации. Заране благодарю.
@next-balapan4 жыл бұрын
саш молодец без пафоса и просто. спасибо
@user-kt3bu1lf8j3 жыл бұрын
Шина Кама 200 000 ходит при удаче! Спасибо! Камазе хорош! За эти деньги! Его надо любить! И если новый один хозяин!! У всех иномарок с морозами и нашими условиями все ломается!! Но деньги дороже!!! Новый камаз ! Будет работать!
@viking74782 жыл бұрын
Спасибо за видеообзор.
@mishash1314 жыл бұрын
Хорошее видео.
@ArchAngeLsDoom4 жыл бұрын
познавательно :)
@user-jn2mx8kp3z4 жыл бұрын
Все норм. Мне нарвится лайк
@slavamalin90814 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! 2,5,2,7 на холостых показывает,что можете сказать по этому поводу?
@AlekseiKuznetsov-ke2cj4 жыл бұрын
Не думал ни кто сто мерс.кабина зацветет так скоро.Видео отличные!
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
У меня тоже зацвела за три года
@slavamalin90814 жыл бұрын
Это точно!
@user-rv2pk2ec4h2 жыл бұрын
Передние колеса, балка камазовская съедает, на ура.
@user-gk7eh5xh3g3 жыл бұрын
Есть запчасти на рено новые: тяга рулевая продольная,подушка задняя на кабину
@DenisAbramov-jz7hg7 ай бұрын
Видео честное100%
@mikebrazen65174 жыл бұрын
Самое забавное все блогеры говорят про одни и те же проблемы - завод молчит и не чешится, да как и на вазах и москвичах. Пофигизм - национальная идея!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Как не чешутся? Подымают утиль сбор.
@Ded64
3 жыл бұрын
Ключевое слово, блогеры говорят. А остальные как ни странно работают хотя судя по блогам работать не должны. Вопрос кто пиздит?
@OPELLVAN7 ай бұрын
Здравствуйте, не меняли колодки на прицепе видимо из-за того что тягач тормозит в процентном соотношении 60/40 в сравнении с прицепом и колодки сведены сильно,никому не навязываю чисто мой опыт.
@user-xh1bh3jw8k4 жыл бұрын
Александр. Стою перед выбором. Рено Т пробег 250-350 или Камаз но новый. По цене они одинаковые. Но с учетом субсидии и низкой процентной ставки в Камаз лизинге Камаз получается на 800 тыс дешевле. С учетом вашего опыта эксплуатации обоих машин, что посоветуете?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Т еще мало известен, евро 6 не дает скучать. И смотря в каком регионе работаете. Ну и сервис камаза становиться похож на сервис. Сколько выходит камаз с субсидией? я просто не интересовался.
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p какой сервис камаза? Если диллер мерседес, а камаз его не чинит 😀, потому что боятся мерседеса
@Denisoterspevt.80by11 ай бұрын
Как жесткость седушки, я вешаюсь от того, что Кол
@user-vk9xd8ly6c4 жыл бұрын
У профессора приображенского посмотри как он вылечил подушки на заднем мосту
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
смотрел. но я не сторонник таких глубоких модернизаций.
@mercedes-benzactros6658
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p согласен, а вернее колхоза блин
@AlekseiKuznetsov-ke2cj4 жыл бұрын
Видел на шиномонтаже сканию.Водитель сказал кама на вед.оси прошла 300тыс.с его слов.Так еще не лысая даже была.Прицеп штора зацеплен.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Вполне возможно, это сугубо мое мнение. Мнение не понравилось. Но что матадор ГАВНО еще раз скажу.
@ruslan7167
4 жыл бұрын
Кама нормально ходит , 250 как минимум
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
А у нас матадор ходит лучше Камы, производство Словения, износ ровный. Камы намного быстрее съедается на прицепах. А на руле Кама хорошо ходит
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-ei2zr7ju2c а цена камы и матадор тоже наверно разная
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 у нас разница где то 50 дол
@user-ck3cu6fz5u4 жыл бұрын
Камаз это мэрс😊😂 не спи не проживёшь
@user-kt3bu1lf8j3 жыл бұрын
Клапана регулировка 60 000 км.подшибник ступицы 200 000 принудительная замена! И если бы один хозяин! И новый бы! Плохо что не присутствует хозяин на сто при ремонте! Мастера бывают обманут! Говорят менял делал! А сами только симуляцию! Делали !! Вот так!!!
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Я практически всегда присутсвуют! И все проверяю!
@OPELLVAN
7 ай бұрын
Владеешь камазом или шофёр?
@Kashalottoys3 жыл бұрын
Сколько закладываете норматив на ТО?
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Маленько не понял вопроса
@user-og8ez6vh4s Жыл бұрын
Ооочень холодный зимой.Печка не справляется,с автономной только ехать. Второй спалки нет,а это очень не удобно
@ruslanshakirov61494 жыл бұрын
Согласен с матадором полная опа..... Пробег 105000 км. В хламе😥😥😥
@user-ml5el8zp6y3 жыл бұрын
Дд а после прошивки сколько расход получается
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
не заметил изменения. но едит на много лучше.
@DimaNik7744 жыл бұрын
Всё доходчиво. Спасибо. Просто интересно, а кто заказывает отзывы?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Мне интересно. Рассказываю как есть. Я еще не не дорос чтобы у меня ктото чтото заказывал.
@user-vv7tc4ec3l4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой расход у данного камаза, как рассчитываете списание ДТ в зависимости от тоннажа?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
У меня нет норм сколько ушло столько ушло. Но в среднем гдето 32-35.
@user-ys4lj2fd7n
6 ай бұрын
@@user-cp8do9xv3p а полный вес какой с таким расходом топлива?
@user-nq4fg3jr1x3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно номер телефона человека который прошивает камазы?) Заранее спасибо.
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
на почту напишите. там скину.
@163DALNOBOI4 жыл бұрын
Как не заметил это года три
@DenisAbramov-jz7hg7 ай бұрын
От водителя 70 % успеха. Водить причем!!!
@user-ky1en8fz4l3 жыл бұрын
Видео хорошее , камаз не машина .
@slavamalin90814 жыл бұрын
Сегодня заехал к нарммальному электрику, оказалось что мне при замене саленблоков на рессорах, перебили проводку рукажопы.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
slava malin вот, пока одно делаешь ломается или ломают другое
@user-wu3jf9kf9o4 жыл бұрын
5 лет,пробег 500 тысяч?эта машина не работает.балдеет.!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Ну мы частники. У часников в среднем так.
@user-wu3jf9kf9o
4 жыл бұрын
Уфа транстерминал.пробег годовой 200-230.удачи вам,и доброй дороги.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
@@user-wu3jf9kf9o Ну это крупная компания. ЕЕ очень уважая. Они молодцы. Не то что 116 регион.
@DenisAbramov-jz7hg7 ай бұрын
Значит лучше место нашел.
@user-uy7xl1ll1q4 жыл бұрын
не давайте ему героина больше
@MsJarved3 жыл бұрын
как понять мыть радиатор?внутри или снаружи?если внутри то чем он забивается?
@user-rv2pk2ec4h
2 жыл бұрын
Забивается, между интеркулером и радиатором. Что бы промыть приходится снимать. Зазор между ними маленький, заезд на мойку. Помогает процентах в 40. Иногда становится хуже. Работаю на таком.
@AlekseiKuznetsov-ke2cj4 жыл бұрын
Какой расход привозит?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
за декабрь 33,76 обычно 36
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
А камаз у вас S5 или T5. А то говорят на T5 расход больше
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Не могу ответить на этот вопрос.
@user-ts7bi2dy7q
4 жыл бұрын
@@user-hc8vw2jb6p Т5
@163DALNOBOI4 жыл бұрын
За пять лет ты думал она как новая будет.не будь сказочником это камаз
@mackkinley71743 жыл бұрын
Потому что матадор сейчас делают в Омске славакская резина намного лучше по технологии континенталь
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
Его и в Словакии делают тоже. Только оттуда резину привёз.
@user-gj4kd7cy4u4 жыл бұрын
Не научились ещё красить. Гниёт также как обычные камазы.
Тормозные накладки так и должно быть в районе 200 тыс пробега и больше, на котором часто клепаете не правильно работают тормоза , тоже КАМАЗ 2015 г эксплуатирую накладки и на прицепе и на тягоче примерно 200 с копейками прошли , горняком не пользуюсь. А так 2014 годов 2015 -х выпуска в плане двигателя ходят без таких проблем как распредвал и головки нежели более свежих годов, в итеко много 2014 х пробег под 600 и выше и как говорят водители проблем с распредвалом не было. Особенно нео с 2017 года с распредвалом много проблем в районе 200 тыс пробегу. Может связано с тем что на первые камазы двигатели приходили с Германии , а на нео вроде как стали в челнах собирать
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
Двигателя приходят с Турции, что в том, что в этом случае. Не зря Камазовцы переходят на свой двигатель Р6, так как с ним можно творить что угодно ( в хорошем смысле), так же продавать на экспорт.. С мерседэсовским двигателем были ограничения..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y откуда инфа что с Турции приходят двигателя, работаешь на заводе этом? Я живу здесь и общался с многими на тему этого КАМАЗа , все местные говорили что на первые камазы т.е 2014-2015 годов все комплектующие приходили с Германии здесь была только сборка, а уже с середины 2016 начали мудрить что то аналоги применять, слышал что есть мерсы турецкой сборки , но чтоб двигателя оттуда приходили на КАМАЗ впервые, и если двигатели с Турции и в том и в этом случае , почему 14-15 х годов выпуска камазы с двигателями нет таких проблем как с более свежими моделями
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Да, возможно я ошибся.. Не могу найти где я это читал. Но и нету инфы, что на Камазе собирают двигатель Mercedes-Benz OM457LA, думаю налаживать производство смысла не было, так как через четыре года планировалось налаживать выпуск двигателя "Камаз Р6". Так что получается это косяк немцев. Да и ещё я вспомнил ролик kzread.info/dash/bejne/ZWmIz82zpbzMqqQ.html на 8.00 минуте все сказано. Видео от 10 января 2017 года..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y сейчас и Каменск собирают в челнах для камазенка 4308, после как с китайским каменск встряли , и тоже на каждом углу об этом не говорят, а. Р6 он только для к5, а не на все модели КАМАЗ по крайней мере сейчас, может в дальнейшем перейдут чтоб на все семейства КАМАЗ ставить , но это не скоро думаю даже если перейдут
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Ну почему же как раз про каменс полно инфы, даже глубоко рыться не надо ru.wikipedia.org/wiki/Cummins kzread.info/dash/bejne/X6Zl2ZVqY7DQl9o.html с какого года он производится на Камазе? с 2006-го.. Также двигателя каменс ставят на другие модели Камаза (перечислять я думаю не стоит), то есть строить сборочную линию было выгодно. Что касаемо Камаз 5490, то его в ближаищем будущем заменят на 54901, возможно будут выпускать, но далеко не в таких количествах как сейчас. Скажи куда кроме Камаза 5490 и его модификаций еще ставились Мерсовские двигателя? Или может куда то планируется ставить?
@user-ez7cg1gz4x3 жыл бұрын
Бля сколько рекламы, весь матадор решил переобуть ? Не досмотрел
Пікірлер: 95
Хороший дядька, смотрю вас с обзоров на пряники и комаров)))
Приветствую. Ждем новых видео. У нас тоже в парке есть и премиумы и камазы. Размышляли о покупке renault T евро6...но что то пока боязно... Очень интересно будет услышать информацию о дальнейшей эксплуатации. Заране благодарю.
саш молодец без пафоса и просто. спасибо
Шина Кама 200 000 ходит при удаче! Спасибо! Камазе хорош! За эти деньги! Его надо любить! И если новый один хозяин!! У всех иномарок с морозами и нашими условиями все ломается!! Но деньги дороже!!! Новый камаз ! Будет работать!
Спасибо за видеообзор.
Хорошее видео.
познавательно :)
Все норм. Мне нарвится лайк
Здравствуйте Александр! 2,5,2,7 на холостых показывает,что можете сказать по этому поводу?
Не думал ни кто сто мерс.кабина зацветет так скоро.Видео отличные!
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
У меня тоже зацвела за три года
Это точно!
Передние колеса, балка камазовская съедает, на ура.
Есть запчасти на рено новые: тяга рулевая продольная,подушка задняя на кабину
Видео честное100%
Самое забавное все блогеры говорят про одни и те же проблемы - завод молчит и не чешится, да как и на вазах и москвичах. Пофигизм - национальная идея!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Как не чешутся? Подымают утиль сбор.
@Ded64
3 жыл бұрын
Ключевое слово, блогеры говорят. А остальные как ни странно работают хотя судя по блогам работать не должны. Вопрос кто пиздит?
Здравствуйте, не меняли колодки на прицепе видимо из-за того что тягач тормозит в процентном соотношении 60/40 в сравнении с прицепом и колодки сведены сильно,никому не навязываю чисто мой опыт.
Александр. Стою перед выбором. Рено Т пробег 250-350 или Камаз но новый. По цене они одинаковые. Но с учетом субсидии и низкой процентной ставки в Камаз лизинге Камаз получается на 800 тыс дешевле. С учетом вашего опыта эксплуатации обоих машин, что посоветуете?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Т еще мало известен, евро 6 не дает скучать. И смотря в каком регионе работаете. Ну и сервис камаза становиться похож на сервис. Сколько выходит камаз с субсидией? я просто не интересовался.
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p какой сервис камаза? Если диллер мерседес, а камаз его не чинит 😀, потому что боятся мерседеса
Как жесткость седушки, я вешаюсь от того, что Кол
У профессора приображенского посмотри как он вылечил подушки на заднем мосту
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
смотрел. но я не сторонник таких глубоких модернизаций.
@mercedes-benzactros6658
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p согласен, а вернее колхоза блин
Видел на шиномонтаже сканию.Водитель сказал кама на вед.оси прошла 300тыс.с его слов.Так еще не лысая даже была.Прицеп штора зацеплен.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Вполне возможно, это сугубо мое мнение. Мнение не понравилось. Но что матадор ГАВНО еще раз скажу.
@ruslan7167
4 жыл бұрын
Кама нормально ходит , 250 как минимум
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
А у нас матадор ходит лучше Камы, производство Словения, износ ровный. Камы намного быстрее съедается на прицепах. А на руле Кама хорошо ходит
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-ei2zr7ju2c а цена камы и матадор тоже наверно разная
@user-ei2zr7ju2c
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 у нас разница где то 50 дол
Камаз это мэрс😊😂 не спи не проживёшь
Клапана регулировка 60 000 км.подшибник ступицы 200 000 принудительная замена! И если бы один хозяин! И новый бы! Плохо что не присутствует хозяин на сто при ремонте! Мастера бывают обманут! Говорят менял делал! А сами только симуляцию! Делали !! Вот так!!!
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Я практически всегда присутсвуют! И все проверяю!
@OPELLVAN
7 ай бұрын
Владеешь камазом или шофёр?
Сколько закладываете норматив на ТО?
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Маленько не понял вопроса
Ооочень холодный зимой.Печка не справляется,с автономной только ехать. Второй спалки нет,а это очень не удобно
Согласен с матадором полная опа..... Пробег 105000 км. В хламе😥😥😥
Дд а после прошивки сколько расход получается
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
не заметил изменения. но едит на много лучше.
Всё доходчиво. Спасибо. Просто интересно, а кто заказывает отзывы?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Мне интересно. Рассказываю как есть. Я еще не не дорос чтобы у меня ктото чтото заказывал.
Добрый день! Подскажите какой расход у данного камаза, как рассчитываете списание ДТ в зависимости от тоннажа?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
У меня нет норм сколько ушло столько ушло. Но в среднем гдето 32-35.
@user-ys4lj2fd7n
6 ай бұрын
@@user-cp8do9xv3p а полный вес какой с таким расходом топлива?
Здравствуйте. Можно номер телефона человека который прошивает камазы?) Заранее спасибо.
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
на почту напишите. там скину.
Как не заметил это года три
От водителя 70 % успеха. Водить причем!!!
Видео хорошее , камаз не машина .
Сегодня заехал к нарммальному электрику, оказалось что мне при замене саленблоков на рессорах, перебили проводку рукажопы.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
slava malin вот, пока одно делаешь ломается или ломают другое
5 лет,пробег 500 тысяч?эта машина не работает.балдеет.!
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Ну мы частники. У часников в среднем так.
@user-wu3jf9kf9o
4 жыл бұрын
Уфа транстерминал.пробег годовой 200-230.удачи вам,и доброй дороги.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
@@user-wu3jf9kf9o Ну это крупная компания. ЕЕ очень уважая. Они молодцы. Не то что 116 регион.
Значит лучше место нашел.
не давайте ему героина больше
как понять мыть радиатор?внутри или снаружи?если внутри то чем он забивается?
@user-rv2pk2ec4h
2 жыл бұрын
Забивается, между интеркулером и радиатором. Что бы промыть приходится снимать. Зазор между ними маленький, заезд на мойку. Помогает процентах в 40. Иногда становится хуже. Работаю на таком.
Какой расход привозит?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
за декабрь 33,76 обычно 36
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
А камаз у вас S5 или T5. А то говорят на T5 расход больше
@user-hc8vw2jb6p
4 жыл бұрын
.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Не могу ответить на этот вопрос.
@user-ts7bi2dy7q
4 жыл бұрын
@@user-hc8vw2jb6p Т5
За пять лет ты думал она как новая будет.не будь сказочником это камаз
Потому что матадор сейчас делают в Омске славакская резина намного лучше по технологии континенталь
@user-ry9ud1pg9u
3 жыл бұрын
Его и в Словакии делают тоже. Только оттуда резину привёз.
Не научились ещё красить. Гниёт также как обычные камазы.
Потому что камазы собирают рукожопые.
Ранше.бла.качества..21.века.качества.нет.детаы.серавно.камаз..мерсидесим.не.будит.не.какда..
Тормозные накладки так и должно быть в районе 200 тыс пробега и больше, на котором часто клепаете не правильно работают тормоза , тоже КАМАЗ 2015 г эксплуатирую накладки и на прицепе и на тягоче примерно 200 с копейками прошли , горняком не пользуюсь. А так 2014 годов 2015 -х выпуска в плане двигателя ходят без таких проблем как распредвал и головки нежели более свежих годов, в итеко много 2014 х пробег под 600 и выше и как говорят водители проблем с распредвалом не было. Особенно нео с 2017 года с распредвалом много проблем в районе 200 тыс пробегу. Может связано с тем что на первые камазы двигатели приходили с Германии , а на нео вроде как стали в челнах собирать
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
Двигателя приходят с Турции, что в том, что в этом случае. Не зря Камазовцы переходят на свой двигатель Р6, так как с ним можно творить что угодно ( в хорошем смысле), так же продавать на экспорт.. С мерседэсовским двигателем были ограничения..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y откуда инфа что с Турции приходят двигателя, работаешь на заводе этом? Я живу здесь и общался с многими на тему этого КАМАЗа , все местные говорили что на первые камазы т.е 2014-2015 годов все комплектующие приходили с Германии здесь была только сборка, а уже с середины 2016 начали мудрить что то аналоги применять, слышал что есть мерсы турецкой сборки , но чтоб двигателя оттуда приходили на КАМАЗ впервые, и если двигатели с Турции и в том и в этом случае , почему 14-15 х годов выпуска камазы с двигателями нет таких проблем как с более свежими моделями
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Да, возможно я ошибся.. Не могу найти где я это читал. Но и нету инфы, что на Камазе собирают двигатель Mercedes-Benz OM457LA, думаю налаживать производство смысла не было, так как через четыре года планировалось налаживать выпуск двигателя "Камаз Р6". Так что получается это косяк немцев. Да и ещё я вспомнил ролик kzread.info/dash/bejne/ZWmIz82zpbzMqqQ.html на 8.00 минуте все сказано. Видео от 10 января 2017 года..
@ruslan7167
4 жыл бұрын
@@user-gg6mx3dw5y сейчас и Каменск собирают в челнах для камазенка 4308, после как с китайским каменск встряли , и тоже на каждом углу об этом не говорят, а. Р6 он только для к5, а не на все модели КАМАЗ по крайней мере сейчас, может в дальнейшем перейдут чтоб на все семейства КАМАЗ ставить , но это не скоро думаю даже если перейдут
@user-gg6mx3dw5y
4 жыл бұрын
@@ruslan7167 Ну почему же как раз про каменс полно инфы, даже глубоко рыться не надо ru.wikipedia.org/wiki/Cummins kzread.info/dash/bejne/X6Zl2ZVqY7DQl9o.html с какого года он производится на Камазе? с 2006-го.. Также двигателя каменс ставят на другие модели Камаза (перечислять я думаю не стоит), то есть строить сборочную линию было выгодно. Что касаемо Камаз 5490, то его в ближаищем будущем заменят на 54901, возможно будут выпускать, но далеко не в таких количествах как сейчас. Скажи куда кроме Камаза 5490 и его модификаций еще ставились Мерсовские двигателя? Или может куда то планируется ставить?
Бля сколько рекламы, весь матадор решил переобуть ? Не досмотрел
Нехуй экономить на резине
не интересно
Едет шустрее и жрет так же