считаю,самый лучший дизайн у ауди тех годов как этот а7

ее внешность актуальна даже в 2021 году)

@Meiho_Replay

2 жыл бұрын

ЕЁ ВНЕШНОСТЬ БУДЕТ АКТУАЛЬНА ЕЩЁ ЛЕТ 40

@user-vx6uo9ys8i

Жыл бұрын

даже в 2022 актувльна

@d_a_m_i_r

Жыл бұрын

@@user-vx6uo9ys8i даже в 2023 актуальна)

@user-pd8qm6zy4t

11 ай бұрын

Даже в 23 году)

@xxx-fi6xh

5 ай бұрын

в 24.

2022 она до сих пор актуальна

Ахуеть, 2010 был 7 лет назад...

@listo4ek690

6 жыл бұрын

Илья 8*

@besposhadniyNAFTIZIN

6 жыл бұрын

тот, кто родился в один год с этой машиной, уже может ставить дизлайки и учить жизни :D

@user-gt7ru5cv5g

6 жыл бұрын

8 лет

@user-yd4iv7gj2b

5 жыл бұрын

Ахха точняк

@saimonrayli55

5 жыл бұрын

Listo4ek 9*

Очень хороший ведущий. Молодец парень. Грамотно и спокойно!! Приятно слушать и смотреть. Удачи!! И хороших машин в личное пользование!!

Очень красивый кузов. Обязательно купил бы, но я ее даже переобуть не смогу

Отличный, объективный тест. Очень правильно, что разложил цифры в конце и предостерег от лажи при покупке. Начинаем умнеть. Спасибо

Бред по обслуге, делить на 2 смело можно

Она потеряет свой статус)) Вы уже ездите на авто 7ми лет о каком статусе идет речь? Лет 15 назад у меня был сосед который жил в обычном доме построенным его родителями у которого был покосившийся забор из штакетника,но он гордо въезжал во двор на Туареге купленном в кредит)) У нас оч любят считать себя боГАтыми живя на съемной квартире вблизи промзоны, но гордо ездить на необъятно здоровенном Эскалейде с высока смотря на заправщика отдавая последнее за бензин.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Да и вообще покупать машину ради статуса - идея мягко говоря странная. А семилетнюю А7 я бы купил не раздумывая, если бы нашел в хорошем состоянии) Она очень комфортная все-таки

@Jo_Doe

4 жыл бұрын

у них еще айфоны последние, в кредит! )))

@user-iw9og4hm5w

4 жыл бұрын

Какие правильные слова)

@user-rq6ze7cc5j

4 жыл бұрын

Зато тёлочки дают.железно)

@denisdavletshin5131

4 жыл бұрын

Простите, а если дом построен новый, теперь можно купить б/у авто или должен потерять пол миллиона на покупке новой?))

Смотрю в 2021 году видео, и улыбаюсь, как машина которая в 19 году должна была стоить 900 рублей сейчас стоит лям шестьсот😂😂😂

@user-oq9fl9ne4t

2 жыл бұрын

900 рублей? так низко никто не продаст ни одну ауди в нормальном состоянии

@cu2max

Жыл бұрын

Это где она стоит в ублях 1.6? Перевел в нормальную валюту по которой все продают, не может она стоить 20к$

дизайн отличный даже на 2017 год

@user-ux7zx1wd2w

3 жыл бұрын

Да и на 20 й тоже

@user-distantstar

3 жыл бұрын

Ещё лет 50 будет актуальным ! Идеал. Разве можно делать лучше ?

@user-nm1ih5fl9b

2 жыл бұрын

И для 21 года отличный)

@quen1e646

3 ай бұрын

Для 24 даже очень хорош

Какие хорошие слова в конце! Респект автору ролика! Настоящий мужик, так как говорит только по делу и правду! Смотрел и соглашался с кажды словом! Сам стал жертвой Ауди турбо кватро с большим пробегом... за 7 лет ни продать, ни починить! Высосала 1 500 000 чистых вложений за весь срок.. сейчас она разбита и сразу гора с плеч! И это еще 2003 года Аудюха!

спасибо большое за комментарии и обзор! вы меня усмирили)

Спасибо за такие обзоры! Только благодаря Вам таким «обзорщикам» цены на эти машины на рынке более менее адекватные 😁

@sainttony5993

2 жыл бұрын

+

Все кратко и по существу. Молодец, на KZread подобных видео не встречал.

Дима красавчик. Кратко и по делу! Всегда с радостью смотрю твои осмотры.

Суко как же она хороша

Достойно рассказал. Перехотелось)👍

Реально один из открытых и понятных обзорщиков , благодарю

Отличная подача и обзор очень качественный.

очень объективно и честно! приятно было послушать, даже придраться не к чему) Совершенно точно, что такой автомобиль должен покупать состоятельный человек с соответствующими доходами, чтобы обслуживать его можно было правильно и качественно и не важно новый это авто или б/у. Но ,к сожалению, многие этого не понимают, поэтому на рынке (особенно в странах СНГ) столько заколхоженного металлолома, который был куплен на какие-то случайные/последние деньги.

@Vadim_Andr.

6 жыл бұрын

Shim что значит "заколхожен" и как это правильное и не правильное обслуживание??!

,,В потоке пропускают всё ещё охотно,,. ..,что за Российские дурацкое мнение и поведение ....лично у меня нет критериев кого пропускать а кого нет...не спешу -- , кто ни будь сам залезет- благодарят, спешу - никого не пропущу хоть а 7 , хоть а 8...и насрать что она вся такая престижная.

@OkaToka

5 жыл бұрын

Тоже никогда этого не понимал. Я на солярисе езжу и меня тоже вполне охотно все пропускают )

@GdeVseSvobodnyeNiki

5 жыл бұрын

Это по принципу "дай дорогу дураку". На таком любят ездить хмурые ебла, ебнутые пыльным мешком из-за угла. Вдруг он обсаженый или бухой (как нехуй делать ведь, у меня ж, ебать, ауди нахуй, расступились все блять). Пропусти и пусть он пиздует на столб наматываться, лишь бы от меня подальше.

@user-qf6vu5fo8d

3 жыл бұрын

Тоже самое, если не спеша еду, пропущу, добрее меня никого нет) А если спешу, тогда уж простите, абсолютно никого, и пофиг какая машина.

Отличный обзор! Лайк однозначно)

Дмитрий-такие видио оч.полезные и интересные,спасибо!

Машинка то на зимней резине, что явно указывает на отсутствие денег у владельца. Жаль машину.

@user-un9rv9yc1d

5 жыл бұрын

Снял с языка))) сразу об этом подумал

@MrZuevina

5 жыл бұрын

Думаю зря они показали резину когда начали говорить о ней, меньше бы людей заметило этот фейл.

@user-hl2db9qs8f

4 жыл бұрын

Artem Prokopjev и суппорта ржавые

@dedbobr

3 жыл бұрын

Не чего не указывает как вы все за всех все знаете. У меня Волга была я до конца мая ездил на зимней тоже денежных средств скажут нехватает, это вообще дело лично каждого можно и на зимней ездить я ездил проверено ещё на следующий авто хватило 7 лет отката зимней резине год только ездил весь так вот получилось

@dedbobr

3 жыл бұрын

Все только следят у кого как, указывают как жить а хватает денег не хватает, или зависть у людей зачем это непонимаю. Всё крутятся как могут все постепенно, надо просто к лучшему стремится но постепенно

Друже какие 10 20 т км и падение мотора на чипе? Зачем ты вводишь в заблуждение людей? Ты услышал звон и не знаешь где он. Это я про чип тебе! Наоборот стоковые тачки задушеные экологией на обедненных смесях с повышенной детонацией как следствие ездят меньше чем те что на чипе с нормальной топливной картой. Эх современные "автообзорщики"...

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Я же не обзорщик, а подборщик. И машин с "упавшим" после чипа мотором очень много на рынке. Может это какие-то патологические экземпляры. Чиповали и пользовались кривыми руками. Но я рассказываю всегда то что сам видел на рынке автомобилей с пробегом.

@PumpiQ_Music

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов братец, 3.0 V6 это компрессорный мотор и с 13 года проблема задиров была решена. У тебя кстати авто не 10 года на видео;) и еще, компрессор ездит долго;)

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Не решена, а уменьшена её острота. А какого же года 0_о?!

@user-mv9fe5gw7r

6 жыл бұрын

Pump iQ Я почти точно такой же текст в рекламе тюнинг центра видел

@Vladimir_S425

6 жыл бұрын

"Ошибка выжившего" . Ты видел только мёртвые моторы после чипа, а как же те, которые не умерли? Для чего делают чип? - чтобы наваливать и выжимать из машины все соки. Поэтому проблема не в самом чипе, если он грамотный, а в дураках-владельцах. Толковый владелец с чипом от РЕВО проедет ровно столько же, сколько и на сток моторе, а может, и больше.

Круто смотреть, речь поставлена на отлично. Подпись!!!

Молодец, Дима! Очень интересно!

Проблеммы есть конечно, но товарищь явно сгущает тучи)) наверно любитель Тойот из 90х))

@TheIheaby

6 жыл бұрын

Товарищ еще и двигатель Ауди F7 3.0 TFSI назвал с турбиной, а не компрессором. И ездит на зимней резине летом. Что еще можно тут сказать о его осведомленности о ресурсе автомобиля, за которым следят и меняют расходники по регламенту?))

Автор совершенно прав - нет денег на содержание б/у премиума за 1 млн рублей, покупай пластмассовый солярис за 1 млн рублей. Только не питай потом иллюзий, что с легкостью мог бы купить "вон то старое немецкое корыто", но поступил умнее, купив новый "надежный" автомобиль. Твой новый солярис, по сравнению даже с тем 10 летним ауди, это просто сельский туалет - неудобный, вонючий, ненадежный и унизительный. А на содержание премиум-авто у тебя денег не хватит в принципе, даже если он ломаться не будет вообще :)

@TheIheaby

6 жыл бұрын

На самом деле А7, даже не молодой, будет однозначно получше корейцев. Да, содержание - это вопрос возможностей. Но за эти деньги получаешь комфорт, несопоставимый с предложенной альтернативой. За что, собственно, и платятся деньги.

@sergeikarmanov7972

6 жыл бұрын

Который точно будет скорей всего как в брошюре А7 написано - это ожидаемые траты.

@arturmihnovskii4290

6 жыл бұрын

я точно так купил новое авто , но попроще, а теперь хожу друзьям и рассказываю, что мог бы конечно купить вон такой бу лексус или ауди)) прочитав твой коммент понял)

@Parikmaher1000

6 жыл бұрын

Любая машина через 2 года примерно, надоест...., захочется что то другое, разницы нет новое или бу, но другое. И когда встает вопрос о продаже сразу открываются все реалии. Просто у меня есть знакомые которые купили премиум авто, так сказать в эйфории, со временем пришло понимание, что авто в принципе своем является средством передвижения и вкладывать в него кучу денег (транспортный налог, бензин, страховка, ремонт, обслуживание и т.д.) очень не практично....Но самое смешное, что они не могут от них избавится...))) То есть могут, если уронят цену до неприличия, но жалко......Попадос конечно конкретный. Причем эти люди не нищеброды..., просто пришло понимание что это не стоит того, все равно что выкидывать деньги на ветер

@alexbyk5000

6 жыл бұрын

Эдуард, эти знакомые - на 100% купили авто не по карману, если их волнует разница в налоге, страховке и т.п. Если ты студент и живешь на 3000 в месяц, тебя волнует стоимость электричества и ты лишний раз не оставляешь включенным свет. Если ты молодой человек с семьей и пытаешься прожить на 150к в месяц, выплачивая кучу долгов, тебя волнует разница в транспортном налоге в 30к/год и лишние 10к на ОСАГО, солярис - твой максимум. Если у тебя в семье уже все необходимое имеется и остаются свободными хотя бы 200-300к ежемесячно, но ты не готов вкалывать 2 года, дабы купить новый А7 за 6 млн. Однако тебя совершенно не волнует смешная разница в транспортном налоге, расходы на бензин не видны вообще, а 100к на единичный ремонт ДСГ ты можешь выложить в любой момент. Покупаешь подобный автомобиль из этого видео за 1.5 млн и радуешься. И для тебя нет никакой проблемы в том, чтобы избавится от такой машины - идешь в ближайший салон и оставляешь ее там, не пытаясь мясяцами бегать и продавать, дабы выкроить лишние 100-200 т.р.

Тю… 22год июль. Собираюсь брать 14-15 года. Мечта. Копил накопил

Спасибо за обзор!

То чувство, когда в 21 году она стоит с маленьким пробегом два мульта

@andreycassano5809

5 ай бұрын

Начался 24 год, стоит по 2 млн , полуживые

Замена масла в С-Тронике - около 15к с работой (раз в 60т.км.). Замена всех сайлентблоков (5шт на на каждой стороне) не более 10к (раз в 100т.км, при адекватных дорогах). А с чипом на таких тачках катаются очень долго. Один факт: эта машина нуждается во внимании, но она не настолько дорога в обслуживании.

@TheIheaby

6 жыл бұрын

Да, цены на обслуживание A7 явно завышены или взяты с потолка. Заставляет усомниться в компетентности

Классный обзор, спасибо мне очень понравилось!!!

Хороший обзор! Спасибо!

Просто авто требует денег для постоянного обслуживания, если у тебя их нет или ты не следишь за машиной-то любая люкс иномарка не для вас. Сам езжу на А7 11 года, 70000км без проблем. И откуда цифры по 20-25к раз в месяц, автор отбитый? Зимой приехал в жопу микроавтобус, ремонт на 80к, страховая полностью выплатила и заднюю часть полностью восстановили без проблем. Не услышал отказов на сервисе из-за кузова, мол сложно восстановить

@TheIheaby

6 жыл бұрын

В авторизованных от Ауди сервисах вообще все делают отлично и без вопросов. А про обслуживание согласен. Если хорошо обращаться с А7, то и прослужит она очень долго

@user-kr6fi6cj4o

4 жыл бұрын

У меня самого Ауди А7 3.0 тди 245 л.с всё супер тьфу тьфу тьфу!!!! Правилно говаришь как ты к ней так и она к тебе!!!!

@user-ze1zh1wb1d

4 жыл бұрын

Продаи мне машину

@user-kr6fi6cj4o

4 жыл бұрын

@@user-ze1zh1wb1d я тебе магу Ауди А6 продать! Только как ты её забирать будешь я не знаю, как бы я в Германии живу

@user-yl8mb9hz2u

4 жыл бұрын

Круто 👍🏿👍🏿👍🏿 мне нравится а7, планирую купить. Но эти обзорщики жуть нагоняют

все верно ты сказал , если хочешь ехать хорошо и в безопасности то надо за это платить!! Вот мы и платим и я не против отдавать деньги за дорогие запчасти и ТО если этот автомобиль меня радует во всем , я владеню АУДИ ALLROAD 3 го поколения , и он меня еще не подводил , к стати с таким же мотором .

@d.vantreeve1560

3 жыл бұрын

Если ты отдаёшь деньги за то, что доставляет тебе удовольствие и не вредит другим, то это наилучшие вложения, ибо жизнь слишком коротка.

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

Да если найти мотор без задиров, то просто менять масло каждые 5000 и нормально прогревать перед нажатием на газ, и он супер. Надёжный. А если тюнинг то желательно бы воткнуть ковку и гильзануть, и 500+ сил накатить и 650 момента, и динамика 3.6 0-100 и 100-200 низкие 8, масло каждые 3500, и в коробке 25к. И так же будет супер надёжно как мотор без гильзовки и задиров и тюнинга, 100 тысяч спокойно проедет в таком конфиге а может и больше, надоест быстрее чем сломается. Не кто много не проезжал на ковках и таких мощностях, потом как правило хочется рску и ты продаёшь а7 а след чел ездит и так далее. А стоимость ковки и приведение мотора в боевой режим 500к через дорогих и рукастых типов, считаю 500 тысяч это копейки за то что этот авто будет давать без головников.

Лайк. Очень хороший отзыв. Особенно концовка

Отличный обзорщик! Подписываюсь!

Она идеальная 😍😍 Зачем что-то ещё ей делать?

Audi A 7 The Best car's in the world

Дмитрий, ты молодчина, все как всегда в тему и по полочкам!!!

Спасибо за искренность !

Он рассказывает про правильное обслуживание летом на зимней резине?

@yevgeniyshawyer2767

4 жыл бұрын

Если ты не можешь позволить себе купить конкретную модель новой из салона, тогда нехрен смотреть в её сторону на вторичке.

@gdhdhsggshd5202

3 жыл бұрын

Так он ее взял у кого-то , чтобы снять блог. Это же не его машина.

что ты несешь, 25к в месяц...это же надо такую чушь выдумать, начитался форумов

У меня крайслер 300с.2008 года. 200л.с.катаюсь и балдею😉

Реально внешность актуальна до сих пор! Очень солидный и красивый Авто!

Про камри 3.5 чушь: коробки там летят на раз два, причем, по несколько раз...

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

Вас сейчас сожрут тойотоводы)) не произносите вслух и тем более не пишите))))

Ауди а6 же не так дорога в обслуживании, куча аналогов на запчасти для Вага. Если какой-нибудь 3,0 тди то вообще просто сказка. С чего-то А7 будет дороже?

Спасибо, очень интересно!

Ауди, трудно не влюбится. Завидую тем не многим Кулибиным которые имея ауди многое в нем понимают и сами что бы ни было могут починить и восстановить и в своем же собственном гараже. И с удовольствием его эксплуатировать. Машина и для души и для практики.

мой выбор новое авто...эксплуатация по фен-шую и прочие бережливости...встал вопрос продажи-цена слишком высока- говорят покупатели,мы ценим и видим твое отношение к авто ...но мы халявщики и хотим задешево. Отсюда мораль-у каждого товара есть свой потенциальный покупатель...вот только когда он объявится?

Свами согласен полностью ! Покупают колхозники за последние деньги самую дешёвую и убитую потом говорят немцы делают гавно .

@user-er2be7cv3k

6 жыл бұрын

Mokasliv Rusbus так немцы и начали делать говно, их индустрия сейчас больше направлена на продажу запчастей.

@shadow-77778

6 жыл бұрын

У меня знакомый рассказывал как одна купила А6 С7 в салоне, потом почти месяц не вылезала из сервиса, продала нахер .

@sergeikarmanov7972

6 жыл бұрын

Ну как-то я купил себе Q5 4.5 года назад, б\у уже 2 года. И до сих пор езжу и ничего не поменял, только расходники. И я не верю, что это магия, просто содержание техники в должном порядке.

@konstantinilcenko1300

6 жыл бұрын

У вас богатые колхозники, лично у меня ауди а8 и ничего не ломается, обслуживать такие машины нужно, а вы к Васе аклашу в гараж возите эти машины, и заливаете туда всякое говно, потом кричите немцы, у нас еще на булках 80 ездят и на сотках, аудюха самая качественная из всех немцев, кватруха, и не ржавеет .

@ngektor666

6 жыл бұрын

Дак так и есть, немцы делают гАвно. Полностью согласен. Было 4 Ауди, потом купил немца. И вдруг понял, что бывает такое, когда машины не ломаются!

Хорошо снято!молодеци

Хороший обзор👍

С твоих слов - крутая машина, это та в которую надо вкладывать по 50т.р ежемесячно???? Какая то сомнительная сделка. Покупая дорогой автомобиль хочется чтобы он тебя не подводил, а в наше время все наоборот, чем дешевле чем меньше ломается. Немцы уже ни те....

2010 год был 9 лет назад )))))))

@onestory6861

4 жыл бұрын

2010 был 10 лет назад)))

@GLAVBUXXX

3 жыл бұрын

2010 был 100 лет назад

Дмитрий спасибо вам за показ !6:-))

Очень грамотно все изложил. Кстати очень приятный тембр голоса(можно долго слушать). Все точно и по делу. Кстати красивый город

Где купить такие шорты и рубаху?))

@Vadim_Andr.

6 жыл бұрын

Олег Видякин только спец покрой!

@canada8460

5 жыл бұрын

Уверен он в себе

@user-lw5cu7sc5v

4 жыл бұрын

Шорты зачёт 🤣🤣🤣

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Вам про машину рассказывают . А вы про тряпки ... да уж

@user-qd2rz1dl7e

2 жыл бұрын

Могу продать

Какое турбо? А7 3тфсй это компрессорный мотор. У меня на чипе и шкиве от Рево пробег более 100ткм, какие проблемы через 10-20ткм пробега? Что за чушь?

Спасибо друг за видео.

Очень правильный комментарий в конце 👍🏼 просто браво, поддерживаю 100%, знакомый знакомого купил панамеру 2010, теперь есть в чем во дворе с пацанами пиво на изоляции пить 🤷🏻‍♂️

Сложно продать такой авто: нужно искать понтовщика "лоха", который наскреб миллион, а потом будет убивать эту машину, а те люди, которые могут позволить себе содержать данный автомобиль скорее смогут купить себе такой новый...

И третий конверт нужен для транспортного налога ...

@pryazhonovd

6 жыл бұрын

Дeнзел Вашингтон а четвёртый для семьи

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Транспортный налог всего около 50 000 руб. в год. А в первые два конверта 60-70 каждый месяц! Почувствуйте разницу!)))

@andreimantherev6069

6 жыл бұрын

а конверт для гайцов?

@sergeikarmanov7972

6 жыл бұрын

Я вообще не могу поверить в эти "конверты" и с такими суммами. Это какие-то глупости. А7 и А8 предыдущего поколения при должном содержании вообще не требуют более, чем суммы на бензин и на смену масла по регламенту.

классный обзор и рассказ, спасибо

Я давно не живу в России и может поэтому мне странно слышать что когда человек покупает машину главное чтобы думали что он богат. Машину покупают для себя, для комфорта, для удобства, для семьи, у кого что. Мне например наоборот както стремно ездить на вычурной показно дорогой тачке - не хочу чтобы соседи криво смотрели а друзья завидовали - особенно если это б/у, и завидовать по факту нечему. Езжу на Суперб максимальной комплектации, б/у

Обзор хороший! Но хочу заметить это тачка для первого владельца с салона пока гарантия не кончится, а потом вступаем в игру мы "нищеброды" и начинаем колхозить))) в итоге 3-им владельцем этой тачилы становится ой как не советую))))

Тачка по дизайну и салону конечно огонь,базару ноль. Но увы - она не надежная и очень ломучая((( это печально(( Дмитрий,извини , но название видео вообще не в тему. Твое название видео (особенно слово ВЛАДЕТЬ) означает что ты должен рассказывать про стоимость ремонта ,про поломки этого автомобиля,т.е как ты владел этой машиной. А ты рассказываешь совсем другое. Извини,но Dislike !!!!

И этого на KZread тоже много, умник )

Хороший обзор!

Дим, что значит "сложный" кузов??? Надо говорить - кузов не рассчитанный на ремонт после аварии!

@sergeikarmanov7972

6 жыл бұрын

На самом деле у оф. дилера берутся за ремонт любых кузовов Ауди после даже серьезных повреждений. Сам был этому свидетелем, когда на ТО к ним приезжал.

@Vadim_Andr.

6 жыл бұрын

Константин К как по мне так самый обычный кузов.

Ауди всегда делают красавцев, особенно новый Q7 просто бомба

@TheIheaby

6 жыл бұрын

Новый Q7 не только красавец, а еще и по управляемости и ходовым качествам в целом невероятно хорош.

@user-wm3xg4et8r

6 жыл бұрын

Dreams предыдущий покруче был более брутальней

@Vadim_Andr.

6 жыл бұрын

Dreams новый- для мамаш.

@antonsgorodeckijs2633

6 жыл бұрын

U menja starij ku7 , tak jego hotj srazu zametno shto ku7, a novij kak A6 iz dali smotritsa

@user-jh4fk3ve3w

5 жыл бұрын

Q7 уродец а не красавец. А7 он в подмётки не годится

молодец! четко и по делу! как всегда.

Подписка с меня, спасибо за интересный обзор.

смешно смотреть мнение об авто человека, который нихера не знает про обслуживание и содержание Вагов. Это я как владелец 2-х ауди говорю (моторы 3-х литровые - дизель и бензин). Если их правильно обслуживать, то ни мотор ни коробас не подведут очень долго.

@shadow-77778

6 жыл бұрын

Да тут даже дело не в стоимости обслуживания, а дело в том что : Как часто она ломаться у тебя будет? Особенно супер коробка передач DSG.

@Gainiac2

6 жыл бұрын

С чего ей ломаться?

@Gainiac2

6 жыл бұрын

да это стандартные байки, которые распространяются с помощью сарафанного радио, но ничем не подкреплены. Я на а7 отъездил до 147к и продал в рабочем состоянии

@limiteds5369

6 жыл бұрын

у знакомого на dsg гольф новый брал с 1.2 турбомотором- едет отлично, но 3 раза на эвакуаторе забирали- 1й раз мехатрон сломался- короче по гарантии заменили , второй раз сцепление короче навернулось по гарантии естественно заменили и вот сейчас на ладе q7 ездиет)) ждет пока привезут запчасть)) сломалось опять сцепление , но уже без гарантии - там двойное мокрое сцепление- вышло достаточно дорого и когда поставили сцепление - оказалось что мехатрон тоже сгорел ахаха, он в итоге сказал впизду эту машину - хотя машина новая и немецкой сборки за 140тыщ пробега уже потоскала мозги)) хоть и по факту вложений не много, но очень уж не надежна- нет конечно 40 тыщ км у тебя ничего не сломается, но ближе к 100тыщ. dsg можно пару раз ремонтировать))

@MAKCNIC

6 жыл бұрын

Есть такая штука как мехатроник, и как не обслуживай, он часто выходит из строя

*Че то не понял смысла этого видео если честно*

Дима, Спасибо тебе огромное за обзор всё грамотно и замечательно написал очень большое спасибо хотел купить но не знал что так дорого Будет обходиться

@shadow-77778

6 жыл бұрын

Да дело даже не только в дороговизне,а в том как часто она ломаться у тебя будет после того когда вложишь деньги на ремонт !!!

В конце очень четко сказал! Красава!

опять эти сказки про "некачественный бензин"

@aleksaleksandrov5237

5 жыл бұрын

КАКИЕ СКАЗКИ ЛЯМБДА ПОЛЕТЕЛА А ОНА НЕ ДЕЩОВАЯ

Был у меня такой аппарат,11 года,одна из первых а7 в Киеве и в Украине Была с салона,ездил папа,я забрал на пробеге 108т. В первый месяц пользования у меня полетел ремкомплект махотроника коробки,это минус 600€,через месяц заглючил механизм багажника и датчики давления,потом была пневмоподушка и почти полетел пневмокомпрессор.Еще через пару недель я закипел прямо в центре города,радиатор компрессора После этого дерьма полетело сцепление и я отдал машину мужу сестры Отдал с пробегом 121т Пересел на крузак 200 а Ауди снится в кошмарах Всем ✌️ мир

@artempypkin7502

6 жыл бұрын

Ostap Kostyuk таак ну и как крузак?что на нем уже поменял?))

@user-bq5uw5qj6r

6 жыл бұрын

Artem Pypkin пока кроме масла и фильтров ничего,а ну ещё пару саленблоков

@user-bq5uw5qj6r

6 жыл бұрын

Иван Иванов конечно😎

@user-hc9yi5xb9t

6 жыл бұрын

Полетел РЕМКОМПЛЕКТ?

@gl2005z

6 жыл бұрын

Ostap Kostyuk ауди хороша, пока на гарантии. надежность там есть только в серии RS

Красавчик все правильно изложил.

Зато честно. Лайк за обзор 👍

Либо вся правая сторона крашеная до заднего крыла, либо заднее крыло только, но краску подбирать не умеет тот кто красил) причем нормально машина была ушатана, форточки меняли по ним тоже видно оттенок тонировки не совпадает, посмотреть бы еще пороги или возможно жопа приварена чужая, это как 2 пальца оббассать без всяких приборов давай аккуратней на ней...

Огромный плюс! Шикарный обзор! Дим, текст сам писал?

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Спасибо! Сам. Мы с Пряжоновым Дмитрием вдвоём всегда от и до в двоичка ролики пилим))) Текст пишет тот кто в кадре))

@mehurban

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов Вы удивительным образом сочетаете знания,интеллект,внешность и интеллигентную манеру подачи.Спасибо,что делаете ставку на культурного зрителя и не повторяете "быдлостиль" большинства "блоггеров".Так держать!

@borisb8459

6 жыл бұрын

Да, шортики, тапочки, причёска. Просто красавец! Мужик!

молодец, без лишних слов все рассказал.

круто , статус значит, это частый и дорогой ремонт а\м который за такие баки, при должном уходе, вообще не должен ломаться

Я так понимаю этому человеку неизвестно о существовании марок Инфинити и Лексус!!!!

@TheIheaby

6 жыл бұрын

Зачем знать про инфинити и лексус, если в обзоре Ауди А7, которая даст фору абсолютно любому из вышеперечисленных?

@user-lu1vo6bt4d

6 жыл бұрын

И слава богу. Нахер ему это нищебродство тупорылое, если у него и так нормальный авто?

Ох уж эти понты в отсталой стране...

@borisbekker6264

5 жыл бұрын

Как точно подмечено 😂😂

хонда аккорд на заднем фоне радовала глаз) была такая........

Она идеальная. Я просто влюблён в эту машину

И шо в ней красивого?! Копия Москвич Алеко! Вот А5 купе и кабрио, а4, а4 кабрио это да.

помедленней говори)

Понравился обзор.👌

Вот таким должен быть настоящий обзор! Хватит нам лапшу вешать про линии, фактуры, и материал панелей. Это субъективно. Главное- надежность агрегатов, основные проблемы, стоимость. Спасибо автору.

@user-zb8yp3kh4u

2 жыл бұрын

обзор дырявый

Вообще не соответствует названию видео!Нахрен характеристики пересказывать,лучше бы сказал стоит брать или нет!

@shadow-77778

6 жыл бұрын

Не стоит. Почитал много отзывов, в основном негативные отзывы из-за DSG коробки. Так же A6 C7 не советуют брать.

@altroneme5848

6 жыл бұрын

Иван Иванов если бы у меня были бы деньги на новую,я бы эту не смотрел)

Бля рубашечка топ😂

Офигенная тачка!

Извини чувак, но дизлайк. Ты вначале сказал про типовые обзоры, но ты сделал самый скучный типичный обзор на эту тачку. Видео называется какого владеть, а по факту ты рассказываешь про моторы, оборудование и вообще машину в целом. А мы пришли смотреть про именно твою машину и мнение какого владеть семилетней а7. Хватило меня нп 5 минут твое обзора