Audi A6 (C7) - Б/У бизнес-класс

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор ауди А6, которую я подобрал более двух лет назад. Машина 2011 года выпуска, мотор 2 л с передним приводом.
• Каково владеть 7-ми ле... - ролик про ауди а7
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер: 266

  • @niveacreme3744
    @niveacreme37446 жыл бұрын

    Автор молодец, выглядит прилично, жестикуляция осмысленная и развитая, речь слушать одно удовольствие - нет слов паразитов, нет пауз на тупняк, текст лупит как по бумажке, темп и разборчивость идеальны, вот хоть прям щас в телевизор. Очень лайк. Снимай еще, смотрю с удовольствием!

  • @user-rk6po6zc1s
    @user-rk6po6zc1s6 жыл бұрын

    единственный обзорщик, у которого я когда проматываю видео...понимаю что я что то пропустил и мотаю обратно) в общем нет воды, все кратко, по делу и сдержано. однозначно лайк, не ожидал

  • @legenda392
    @legenda3926 жыл бұрын

    За шутку с камри красава!Я тоже не пеонимаю какой там бизнес хаахха

  • @LuminKonstantin

    @LuminKonstantin

    4 жыл бұрын

    Ну только что размеру машины и салона.. а так просто хорошая надежна рабочая лошадка...

  • @user-ng4rj3fh2l

    @user-ng4rj3fh2l

    4 жыл бұрын

    Бизнес бывает разный, у одного доход 1 млн в день, а другого 1млн в год, так и с машинами

  • @sentinel8677
    @sentinel86776 жыл бұрын

    Давно ждал такого обзора. Четко, по сути. Лайк, зачет, подписка.

  • @igorgurov9278
    @igorgurov92786 жыл бұрын

    "Ресурс цепи аж целых 100-120 т.км.! Мотор прошёл аж 100 т.км и не доставил проблем!"(с) Что за времена настали, когда при таком детском пробеге, нужно радоваться отсутствию проблем. Как же всех приучили к некачественному г@вну и внушили, что нужно прыгать от радости, если на 100 т.км твоя тачка не превратилась в тыкву.

  • @user-us7qo6wk9c

    @user-us7qo6wk9c

    5 жыл бұрын

    Капитализм ёпта , производителю не выгодно делать авто которые будут ездить десятилетия , одноразовый шлак на 3-4 года и покупай новую, которая стоит дороже предидущей . А одноразовые алюминевые пакеты для сока оправдывают экологическими нормами и экономичностью.

  • @ivngrey4579

    @ivngrey4579

    4 жыл бұрын

    У меня на велике долше цепь ходит)))

  • @elitdie

    @elitdie

    4 жыл бұрын

    Ты давно себе телефон поменял? А куртку когда купил новую? Пробег на них посмотри)) Добро пожаловать в 21-й век.

  • @user-os9uy9ou2g

    @user-os9uy9ou2g

    4 жыл бұрын

    Причем тут некачественное гавно? Машины стали современнее, сложнее и от этого требуют к себе больше внимания. Не хочешь комфортоой езды, можно купить себе деревянный киа сид или шевроле лачетти, там и проблем нет и запчасти копейки стоят

  • @user-fe2yz1du9d

    @user-fe2yz1du9d

    4 жыл бұрын

    @@user-os9uy9ou2g потому как сами производители уже в этом признаются... или Вы реально думаете что ресурс авто, стоимостью как 3х комнатная квартира, должен реально составлять 3-4 года?...

  • @StarDi0
    @StarDi06 жыл бұрын

    Ура! Ауди! Спасибо за видос!

  • @maratrinatovich3948
    @maratrinatovich39486 жыл бұрын

    Дмитрий, Ваши видео становятся все лучше, удачи Вам.

  • @referent2009
    @referent20094 жыл бұрын

    Спасибо Дима! Отличные обзоры!

  • @user-pc2pv8bz2h
    @user-pc2pv8bz2h6 жыл бұрын

    Подписался недавно, контент годный, смотреть приятно, лайк!!!:)

  • @user-qp6zw3em4e
    @user-qp6zw3em4e6 жыл бұрын

    Спасибо за обзоры,но хотелось бы увидеть Ауди а4 в твоём исполнении.

  • @user-ev5im2nz9j
    @user-ev5im2nz9j2 жыл бұрын

    Хорошо, Очень нравятся ваши обзоры)

  • @UserUser-ek4md
    @UserUser-ek4md6 жыл бұрын

    Ну наконец то, объективный обзор.

  • @RazumChannel
    @RazumChannel6 жыл бұрын

    Дима профессионал своего дела!

  • @Manatikinvest
    @Manatikinvest6 жыл бұрын

    хороший обзор, бро!

  • @user-dc3mj8rb7x
    @user-dc3mj8rb7x6 жыл бұрын

    Дмитрий, за ролик СПАСИБО ! лайк .

  • @user-pk3dy4zr4y
    @user-pk3dy4zr4y6 жыл бұрын

    Лайк. Хороший обзор. Коротко, ясно, понятно.

  • @user-ju6ow3od4w
    @user-ju6ow3od4w4 жыл бұрын

    Офигенный обзорщик. Да и, перчатки топчик.

  • @user-nz9rn2jo9n
    @user-nz9rn2jo9n3 жыл бұрын

    Последнюю фразу поддерживаю ) молодец , все четко и понятно обьяснил парень !

  • @user-sj7zq1kh5y
    @user-sj7zq1kh5y4 жыл бұрын

    Дмитрий отличное,информативное видео. Можете подсказать примерную стоимость замены цепи на этой модели?

  • @provs3728
    @provs37284 жыл бұрын

    Один из немногих авторов видео , кто умеет нормально разговаривать. Молодец.

  • @edmonamor
    @edmonamor5 жыл бұрын

    Будем ждать обзора А4, надеюсь скоро будет

  • @Fraitorn
    @Fraitorn6 жыл бұрын

    Дмитрий, вижу ваш Баяныч за углом стоит. Как полёт ? А то ничего не слышно про него уже давно. За видео палец верх и успехов в дальнейшем !

  • @IvanZ88
    @IvanZ884 жыл бұрын

    Качественный обзор автомобиля Ауди А6. Все ясно и по делу. Автора приятно слушать. Как раз недавно взял А6 3.0л дизель. Совет по спорт режиму в пробке проверю на дороге. Спасибо!

  • @user-ii6wv9nb3f

    @user-ii6wv9nb3f

    2 жыл бұрын

    Добрый день. Как дизель себя ведёт? Думаю менять машину, но не знаю что брать. Либо ф10 БМВ 3.0 дизель, либо такую А6, 3.0 дизель.

  • @IvanZ88

    @IvanZ88

    2 жыл бұрын

    @@user-ii6wv9nb3f У меня Ауди А6, 3.0, С7. Машиной очень доволен. Заезжаю каждые 15т км поменять масло, а так проблем не наблюдаю, кроме может быть небольших рывков иногда при переключении скорости с 3й на 2ю передачу. Но это, как мне сказали, можно отъюстировать, если будет сильно мешать. Если будете брать подержанную Ауди, обратите внимание на электронику, так как слышал эта проблема у Ауди А6 иногда вылазит с возрастом. У меня при сильном холоде может не работать система "старт-стоп" или не откидываться правое зеркало при зажигании. Но это, думаю, пустяки. Кресло удобное, при моем большом росте и длительных поездках. В общем машиной доволен, рекомендую.

  • @user-ii6wv9nb3f

    @user-ii6wv9nb3f

    2 жыл бұрын

    @@IvanZ88 Спасибо. Хороших вам поездок и не жезла, ни гвоздя!)

  • @IvanZ88

    @IvanZ88

    2 жыл бұрын

    @@user-ii6wv9nb3f взаимно ✌😉

  • @Bender10598

    @Bender10598

    2 жыл бұрын

    @@user-ii6wv9nb3f дизель огонь. Вовремя обслуживать + качественное топливо и все будет замечательно.

  • @giperded4712
    @giperded47125 жыл бұрын

    Приятно слушать!!! только "баки" надо немного подбрить.....такие в конце 90-х модные были...

  • @shonenblade5877
    @shonenblade58776 жыл бұрын

    интересно будет посмотреть обзор Вольво в40 кросс кантри например, и вообще пройтись по вольвовским турбомоторам!

  • @den_wp_bondar
    @den_wp_bondar6 жыл бұрын

    Сначала лайк, а потом уже просмотр :)

  • @rogovmobil

    @rogovmobil

    6 жыл бұрын

    Спасибо за доверие!

  • @sokrat9442
    @sokrat94423 жыл бұрын

    спасибо за ролик!!лайк.

  • @dimon4353
    @dimon43536 жыл бұрын

    миллионеры собрались щас начнется срач

  • @MerlinMoorlo

    @MerlinMoorlo

    6 жыл бұрын

    ахахахахахах самый смешной коммент наверное

  • @bogikfin9945

    @bogikfin9945

    5 жыл бұрын

    Наконец-то реальный комментарий)

  • @user-sn2gb2nj1s
    @user-sn2gb2nj1s6 жыл бұрын

    Понятный обзор круто

  • @mrneit71
    @mrneit716 жыл бұрын

    спасибо за обзор!!!! все ясно и без лишнего!)))

  • @Mescalinoff
    @Mescalinoff5 жыл бұрын

    Автора приятно слушать. Поставленная речь, чтение без бумажки и отсутствие слов паразитов, а так же знание предмета, все это вместе тянет на 5

  • @o.7105
    @o.71055 жыл бұрын

    Дмитрий, какой расход топлива по городу на таком моторе бензин 2.0?

  • @gleb-gi2ny
    @gleb-gi2ny5 жыл бұрын

    Щас катаюсь на Lexus ES есть возможность приобрести Audi A6 новую машина дизельгейт Но нужно авто с мягкой подвеской как обстоит дело в етом авто с подвеской насколько она плавная автор дай совет как проходит неровности?

  • @ivanh9567
    @ivanh95675 жыл бұрын

    Вот что что, а одеваться автор "умеет". Простите. Но это так. Тест-драйвы - супер. Речь отменная

  • @DemKuroshitsuji
    @DemKuroshitsuji6 жыл бұрын

    Хорошая подача

  • @user-ui5qi6nc9x
    @user-ui5qi6nc9x5 жыл бұрын

    На заднем бампере пластик покрашен? Тот что между трубами. Или заводской?

  • @user-sn2gb2nj1s
    @user-sn2gb2nj1s6 жыл бұрын

    Понятный обзор круто молодец

  • @user-eu3ip4rm9q
    @user-eu3ip4rm9q2 жыл бұрын

    Дмитрий, стоит покупать данное авто ,с пробегом 140k ухоженный авто, 2,0 tfsi двигатель ??? Заранее спасибо

  • @user-yp4vy9st7e
    @user-yp4vy9st7e3 жыл бұрын

    Дмитрий вы подбором занимаетесь и сколько это стоит хочу а6 с7 2литровый бензин

  • @filippplekhun1941
    @filippplekhun19414 жыл бұрын

    Да, да, Лайк! Фотки скину как врюозьму её.

  • @taylerdarden9196
    @taylerdarden919611 ай бұрын

    Эх, сейчас бы такие цены в 23 году

  • @alexmoskovoy8359
    @alexmoskovoy8359 Жыл бұрын

    В данный момент владею конкретно этой машиной. Машина в достойном состоянии, в нем и поддерживается, знаю что в ней менялось, на пробеге 160 поменял резинки ходовой, тормозную жидкость…. И все. Спасибо предыдущим хозяевам, машина продолжает пребывать в хороших руках с достойным обслуживанием💪

  • @user-mz7kc7zo7c
    @user-mz7kc7zo7c4 жыл бұрын

    Все верно, обзор отличный, только не соглашусь с неинтересностью мотора 2.8, поскольку сам владею таковым. Это надежный мотор, в придачу к которому идет quattro и вполне себе ускорение и в городе и на трассе. Очень сбалансированное сочетание. Ну 3 литра дизеля - естественно идеальный случай!

  • @user-qi3qn1xz6p
    @user-qi3qn1xz6p4 жыл бұрын

    У меня ауди а6с5 с двиглом 2.8 пробег уде за 365 000 и масла савсем не жрьот,а ето новая машына и масло жрьот?????

  • @user-zm9dp9zj7l
    @user-zm9dp9zj7l2 жыл бұрын

    Хорошый обзор, даже спустя 4 года

  • @Amarok-ce2rh
    @Amarok-ce2rh6 жыл бұрын

    Ауди без Кватро это уже не то.

  • @ramil1411

    @ramil1411

    4 жыл бұрын

    А что это, автоваз ?

  • @Iliyazovy

    @Iliyazovy

    4 жыл бұрын

    👏

  • @user-ms5lp9kt4i
    @user-ms5lp9kt4i6 жыл бұрын

    Сделай пж про Mercedes e class 2012 года

  • @user-eh2nu5qt5d
    @user-eh2nu5qt5d4 жыл бұрын

    Молодчик 👍

  • @user-yv2pq2mu8l
    @user-yv2pq2mu8l5 жыл бұрын

    С 2.8 v6 ходит хорошо.

  • @OLEG-nj6ty
    @OLEG-nj6ty2 жыл бұрын

    2.8 так и не услышал ни чего , парни у кого такой дв скажите стоит или не стоит брать авто ???

  • @evgenyklimov6472
    @evgenyklimov64724 жыл бұрын

    А 2 литровый дизель надежен?

  • @user-qt8gl1kx9q
    @user-qt8gl1kx9q3 жыл бұрын

    Как вы думаете, 2лит бензиновый вариатор нормальный??))

  • @IvanKOpatch
    @IvanKOpatch3 жыл бұрын

    Отличная речь!!!

  • @user-ve5ej6su5v
    @user-ve5ej6su5v3 жыл бұрын

    Подписка, лайк!

  • @akanainek4070
    @akanainek40706 жыл бұрын

    сделайте обзор по МЛ 320 -2000 года и МЛ 350 -2006 годов

  • @himself177
    @himself1776 жыл бұрын

    Несколько месяцев назад сменилось поколение А6??? Вот это поворот!

  • @user-gq7fp1yv1h
    @user-gq7fp1yv1h3 жыл бұрын

    Красивая машина но вот насчёт 2.8 я с автором не согласен. Атмосферный мотор у ауди реально надежнее намного чем турбомотор. У турбомотора 2.0 коробка идёт вариатор, а у атмосферного 2.8 робот. В плане ремонта вариатор более дорогой, а робот дешевле. Так машина Классная.

  • @denistreschinskas8098

    @denistreschinskas8098

    2 жыл бұрын

    Какой масложор у 2.8?

  • @user-ex8qx2vr5v
    @user-ex8qx2vr5v6 жыл бұрын

    Подскажите дизельный двигатель 2.0 на этих автомобилях надежный?

  • @algirdaskatinas5513

    @algirdaskatinas5513

    4 жыл бұрын

    Tolka 3.0tdi💪

  • @user-vp6zp4sh9x
    @user-vp6zp4sh9x6 жыл бұрын

    Финальная фраза в яблочко.

  • @user-gm5jh5ry4g
    @user-gm5jh5ry4g6 жыл бұрын

    Отличный обзор, ничего лишнего.

  • @avto05050
    @avto050506 жыл бұрын

    Классный обзор тачка достойна но не для бедных

  • @Amarok-ce2rh

    @Amarok-ce2rh

    6 жыл бұрын

    Subsur Rusbus бедным нужно с салона японца или корейца брать и не мудрить. Чтоб потом локти не кусать.

  • @CoolmovieGame

    @CoolmovieGame

    5 жыл бұрын

    На приоре ездить

  • @CoolmovieGame

    @CoolmovieGame

    5 жыл бұрын

    Какой бедный сможет купить новую из салона тачку??? Ее еще потом на ТО ВОЗИТЬ ДЕНЬГИ ПЛАТИТЬ.

  • @user-fe2yz1du9d

    @user-fe2yz1du9d

    4 жыл бұрын

    Особенно при пробеге за 100 т.км

  • @liamhygge
    @liamhygge6 жыл бұрын

    Я вот в таких машинах одного не понимаю: почему люди берут всегда на этих сидушках? Они же неудобные дико. Люди берут кучу опций, а удобные сидения поставить - это лишнее... где логика? Всегда выбирал авто в первую очередь по сидениям и удобству посадки, во вторую очередь по динамике и музыке

  • @TheIheaby

    @TheIheaby

    6 жыл бұрын

    Ну не знаю, как по мне - вполне удобные. На моем Ауди такие же, и что самое удивительное, в жару к ним не прилипаешь.

  • @Gromozeka119
    @Gromozeka1196 жыл бұрын

    Он так убедительно говорит, что цепь спокойно ходит 100-120 т.км. Вы только вдумайтесь - ЦЕПЬ ходит ВСЕГО лишь 100 т.км. Как так-то?

  • @TheIheaby

    @TheIheaby

    6 жыл бұрын

    Цепь - это расходник, такой же как резина. "Спокойно" - это гарантированно. На моем Q5 она ходит уже 180тыс и нет проблем.

  • @user-qt8gl1kx9q
    @user-qt8gl1kx9q3 жыл бұрын

    Молодчик

  • @user-qc5xp4vk2e
    @user-qc5xp4vk2e6 жыл бұрын

    Чувак шутит клево!!! 😁за такие бабки в пробке коробку в спорт режим переводить 😁

  • @user46262
    @user462624 жыл бұрын

    Ауди с передним приводом???

  • @user-qf8qv6wt9e
    @user-qf8qv6wt9e5 жыл бұрын

    А чего в сентябре, в перчатках...горел?!

  • @zh3841
    @zh38416 жыл бұрын

    Обзор хороший, но когда успело смениться поколение? С8 представят в 2018 году

  • @user-qd3yt4ct5p
    @user-qd3yt4ct5p6 жыл бұрын

    Перчатки-огонь!!

  • @user46262
    @user462624 жыл бұрын

    Почему ведущий всегда в перчатках?он в розыске?

  • @user-sw8vs8pn4h
    @user-sw8vs8pn4h2 жыл бұрын

    2014 года сейчас в 2021 2л 180лс 1,150-1,450мл

  • @romanbusinesshunter

    @romanbusinesshunter

    2 жыл бұрын

    Эт точно. Почти в полтора раза подскочили. Да и нет их

  • @costarica23
    @costarica234 жыл бұрын

    Я японодрочер,но адекватный. Люблю японцев за надёжность и обожаю немцев за комфорт.

  • @user-ys2mp4mu1h
    @user-ys2mp4mu1h6 жыл бұрын

    ауди без кватро это как безалкогольное пиво

  • @TheIheaby

    @TheIheaby

    6 жыл бұрын

    Согласен, все таки из-за quattro стоит подкопить денег и купить полноприводный Ауди. Переднеприводный Ауди тоже неплох как в сухую погоду, так и в слякоть. Но на quattro вообще на дороге как влитой

  • @user-fe2yz1du9d

    @user-fe2yz1du9d

    4 жыл бұрын

    ... думаю все ж как резиновая женщина... "вроде и секс есть..., а не то"

  • @RVI66
    @RVI666 жыл бұрын

    А 1.8???

  • @user-xt4ej9qh5n
    @user-xt4ej9qh5n6 жыл бұрын

    👍

  • @user-mq6fo3sr2l
    @user-mq6fo3sr2l4 жыл бұрын

    2.8 с кватро не интересный двигатель, а вот 2 литра передний привод огонь))) ты чё??! Это же 2 разные планеты. Кватро и такси.

  • @1003731000
    @10037310006 жыл бұрын

    Блин, а я сегодня сел и не понравилось, правда после ку7, но все равно почему-то не поразила

  • @aleksparamonov6681
    @aleksparamonov66816 жыл бұрын

    У жены шкода фабия.пробег 130000 тыщ.там цепь стоит и все пока норм.

  • @aopsassistant2702
    @aopsassistant27024 жыл бұрын

    Смачный интервьюер!)

  • @gadeerabbas5158
    @gadeerabbas51582 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin23926 жыл бұрын

    2.0 турбо с передним не то после 2.8 кватро , 2.0 т давали на подмену !

  • @filinnvkz
    @filinnvkz6 жыл бұрын

    Хороший обзор. Но именно данный экземпляр непонятен, недоауди. Смысл в Ауди без кватро?

  • @CoolmovieGame

    @CoolmovieGame

    5 жыл бұрын

    Еще 1 совенок. Ты даже не заметишь разницу кватро это или моно, пока не окажешься в определенных условиях типа сугроба или грязи, знаток комнатный.

  • @user-ky7hm2wg8x
    @user-ky7hm2wg8x3 жыл бұрын

    Дмитрий, приветствую. Сейчас в москве можно взять 2.0 за 1 млн???

  • @user-ti4nx4fj6h
    @user-ti4nx4fj6h4 жыл бұрын

    Ты походу занимаешься автоугоном , а не подбором.Все время в перчатках

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h6 жыл бұрын

    Вариатор там от жатки, японский, 3 литровый компрессор самый непредсказуемый и не надежный в линейке самый дорогой в ремонте, где вы искали инфу?)

  • @user-iv3no4lu2z
    @user-iv3no4lu2z6 жыл бұрын

    У меня на Ситроен с5 тоже из алюминия капот и стаканы,так стаканы ещё мощней на вид чем тут

  • @user-in9jy4wu5n
    @user-in9jy4wu5n6 жыл бұрын

    Было бы интересно увидеть бу свежие лексусы (is, gs, rx)

  • @MaddyStream
    @MaddyStream5 жыл бұрын

    у меня на а6 с4 на 340к пробега пассажирское сиденье лучше выглядит)

  • @user-mv3wk6jw4i
    @user-mv3wk6jw4i3 жыл бұрын

    3 л дизель лучший у вага? Ну это только ваше мнение уважаемый

  • @XondroZzz

    @XondroZzz

    2 жыл бұрын

    В чем проблема дизеля?

  • @Bender10598

    @Bender10598

    2 жыл бұрын

    @@XondroZzz машина стоит дороже при покупке 😁

  • @nQuarter
    @nQuarter6 жыл бұрын

    дисочки норм

  • @user-zd3fr9xh7m
    @user-zd3fr9xh7m6 жыл бұрын

    на словах с "передним приводом" я плюнул в монитор и выключил

  • @CoolmovieGame

    @CoolmovieGame

    5 жыл бұрын

    Еще и успел пока слюна летит в монитор написать коммент.

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    3 жыл бұрын

    Cool Movie Game 🤣🤣🤣👍👍👍.

  • @vvv00011
    @vvv000116 жыл бұрын

    Зачем перчатки?

  • @user-fe2yz1du9d

    @user-fe2yz1du9d

    4 жыл бұрын

    Короновирус.....

  • @vandamvandam491
    @vandamvandam4914 жыл бұрын

    Ходит по 100К,и это очень хорошо!)) Автор про милионники слышал?

  • @Bender10598

    @Bender10598

    2 жыл бұрын

    Да, у ауди есть такие моторы

  • @user-is8ul2wo6u
    @user-is8ul2wo6u6 жыл бұрын

    О чудо! Она прошла почти 100 тыс км! В музей её срочно, как самую удачную модель!

  • @Bender10598

    @Bender10598

    2 жыл бұрын

    Удачные конфиги ходят 500км+

  • @zurriburi
    @zurriburi4 жыл бұрын

    непонятно, 2.8 можно брать или шо?

  • @user-pd1yu4bi2p
    @user-pd1yu4bi2p6 жыл бұрын

    Такая представительская машина и без птф

  • @user-ku6js4xt3p

    @user-ku6js4xt3p

    6 жыл бұрын

    Роман Бойков за ПТФ доплати тысяч 100, а лучше 150...

  • @user-wx7kk5ms5y

    @user-wx7kk5ms5y

    6 жыл бұрын

    ПТФ - бессмысленная фигня для упоротых любителей в ясную погоду повключать все имеющиеся лампочки фары.

  • @user-fl5qt7fr4v

    @user-fl5qt7fr4v

    6 жыл бұрын

    Для тех кто не знает, у неё птф в фарах стоят, а там места под адаптивный круиз.

  • @logicalerror9205
    @logicalerror92056 жыл бұрын

    Отличная машина,красивая,на вторичке лям с небольшим стоит,вполне доступно

  • @TheIheaby

    @TheIheaby

    6 жыл бұрын

    Ауди брать выгодно и не только на вторичке. По сути вложение идет не только в автомобиль, но и в инновации

  • @drrezo47
    @drrezo476 жыл бұрын

    6 лет, 88 тысяч))). Так она и не ездила толком

  • @Maxalianca

    @Maxalianca

    3 жыл бұрын

    Дмитрий Резниченко у меня машине 8й год пошёл - пробег 64

  • @user-mg9ox6vh8f

    @user-mg9ox6vh8f

    3 жыл бұрын

    @@Maxalianca у моего деда откавии 16 лет, 100 тысяч пробег

  • @2Heatseeker
    @2Heatseeker6 жыл бұрын

    Эта премиум повозка не многим по карману, либо для бизнесмена, либо для паренька/девчонки живущих с родителями. Семейные люди выбирают более бюджетные в содержании тачки.

  • @user-kt9cg4tm3z

    @user-kt9cg4tm3z

    3 жыл бұрын

    Ну не скажи. Смотря какой вариант подберёшь себе. А так там все не дорого на неё. Опять же, если ее убивать, то расходы будут пздц......2.0 бенза хавает не много. Как машина выходного дня и для выезда самое то. ИМХО.

  • @user-kg9cl5jq5u
    @user-kg9cl5jq5u5 жыл бұрын

    почему перчатки одел👐

Келесі