Из своей практики, последние 5 лет езжу на а6 с6 2007 г.3.0 тди, пригнана с Германии.мой пробег 110 тыс, общий около 380 тыс. Нижние рычаги скорее всего еще заводские.записей о замене рачагов в Германии не было. верхние сначало поставил hde, 3 зимы отходили, сайленты слабоваты,развалились.сейчас rts стоят, замены пока не просят.за 5 лет 2 комплекта китайских рычагов верхних в общем.низ не трогал.менял резинки подрамника.зад кроме стоек стабилизатора и резинок стабилизатора не трогал ничего.ступичные подшипники зад родные ещё, перед менял или фаг или нтн ставил, не помню, ходят без проблем уже 3 года.колодки зад менял 3 раза, откручивал мотор, выкручивал шток побольше, чтобы поменять колодки.с моторами никогда ничего не происходило.колодки всегда почти самые дешевые зад 400- 600 рублей, перед 600-800 рублей(пробовал подороже, около 2 тыс перед,разница нет, при условии что запчасти покупаю по ценам, по которым их поставляют в не особо больше магазины по продаже запчастей), все нормально тормозит.диски не разу не менял, ещё нормальные, но до меня они были меняны.была одна более менее серьезная поломка- коробка.а именно гидротрансформатор.обошлось в 8250 руб на обмен в компании трансфикс в Москве, свой отдаешь, отремонтированный дали.и 4 литра масла покупал на долив фирмы ravenol 6 hp.снимал ставил коробку сам 1, ничего сложного но нужен подъемник и лапа. По мотору проблем не было, по Васе иногда смотрю: цепи по показаниям ещё норм.форсы по коррекциям не в идеале конечно, но критического ничего нет, мотор работает четко.(экология правда удалена: вихревые, сажевый, егр).машиной доволен.

@user-ye3ed9lq4b

3 жыл бұрын

Я год назад взял а6с6 2004г 3.0 bbj бензин, акпп 6нр19а 4х4. Вродеработает все пока, правда ошибок куча

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

@@user-ye3ed9lq4b я уже продал свою, 420 тыс было, ни 1 ошибки не было),6 лет отслужила верой и правдой.щас ку7 4.2 тди 2011 года

@user-ye3ed9lq4b

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v поздравляю, ты крутой. А мне что делать? Один парень посмотрел и сказал что у меня двс хорошо мягко работает, единственное скорее всего где то подсос воздуха и это можно обнаружить с помощью какого то балончика. Скажи пожалуйста сколько я смогу на тачке проездить у меня пробег в год 2-3 тыщи км в год? Только на дачу езжу. А еще у меня куча ошибок и насколько это опасно и когда она сломается?

@user-ox1ye1cx9v

3 жыл бұрын

@@user-ye3ed9lq4b с помощью какого то баллончика, это называется опресовка. А вообще при покупки такой машины нужно конечно либо самому ремонтировать, тогда это машина будет в обслуживании вполне адекватных денег, либо хорошие знающие знакомые, которые не обдерут. 3.0 ббж он то в целом надёжный по самому железу двигателя, но в нем с возрастом и с количеством залезших кривых рук, появляются вот такие нюансы с подсосом, зажиганием и т.д. И с этим желательно разобраться.Хз я проездил 6 лет, в год наезжал по 25-30 тыс. ремонтировал и обслуживал сам, цена качество отличный авто, но с 3.0 дизелем.сугубо мое мнение.2-3 тыс это вообще смешной пробег)

@user-ye3ed9lq4b

3 жыл бұрын

@@user-ox1ye1cx9v опресовка это когда двс или головку проверяют воздухом на герметичность, а подсос воздуха определяют с помощью дымогенератора или какого то балончика. Подсос не в прокладках блока и головки, а в кучи всяких патрубков. BBJ это не дизель, а бензин. Я в машинах вообще неразбираюсь, но это я точно знаю

Шикарный новый формат! Всё очень доходчиво и подробно. P.S. в названии желательно указывать кузов, а то я слюни распустил, вдруг это про по настоящему бюджетный (только в покупке) C5.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Сорян, с5 просто сложно найти живую чтобы обслуживать , обычно их восстанавливают.

@ShadowRaven7

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER У меня живая (190К реального пробега, не битая, вся история обслуживания) может быть как-нибудь буду в Питере.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

@@ShadowRaven7 Тогда с удовольствием снимем, все равно мало кто увидит комент у меня есть мечта купить РС6 С5 сарай)

@ShadowRaven7

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER Да я сам неровно дышу к RS6 c5, но седан. Однако их совсем никак невозможно найти живые, и за адекватные деньги.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

@@ShadowRaven7 от 1.000.000 живые.

Спасибо за обзор . Есть ли смысл в 2.0 tdi или на 1.8 все и так отлично в обслуживании и расходе при пенсионерском стиле вождения?

Отличный формат👍

Скажи какой лучше мотор брать, в плане надежности 2.0 тди или 3.0? На сколько сильно они отличаются от друга друга в финансовом плане обслуживания?

Отлично видео. Уровень сильно вырос. Большое количество полезной информации. Классный формат. Надеюсь в дальнейшем именно это формат останется.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Да он и останется)

все по делу, формат отличный, продолжайте в таком духе, хочу вас видеть в москве или ближайшем подмосковье. Молодцы!

жека! всё как всегда на высоте. спасибо

Качество видео чувствительно подтянулось. Продолжай в том же духе.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Спасибо)

Очень полезный выпуск.

Отличный обзор. Еще было бы здорово если бы выделял лучшие и худшие моторы интересую индексы моторов. Сделай пожалуйста обзор на A6C6 Allroad

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Хорошо, по олроуду поищу, по замечаниям учту)

@Victor_Rotciv

5 жыл бұрын

VAG CENTER и по моторам хотя бы в комментариях ответить, в т.ч. в зависимости от года выпуска, а то очень интересно

@user-mz7kc7zo7c

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER да, по моторам хочется подробнее, интересно! у меня А6С6 2,8, но не оллроад к сожалению )))

Вот прям по новому смотрю... за музыкальные дорожки лайкос,очень не хватало! Молодец, Женек!

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Спасибо)

Жека все как обычно хорошо только добавь в рассказ какие ещё на двигатели стоят и какие лучше брать)

Евгений приветствую вас, подскажите пожалуйста, Audi a6 c7 рестайлинг 1.8 нет вин номера под стеклом, окошко чёрное. Спасибо.

Хороший информативный отзыв спасибо )👍

очень все доступно и грамотно! спасибо большое!!!

Расскажите пожалуйста по двигателю CREC. Купил А6 C7 рест 2015 года 3.0 TFSI quattro S tronic (333 л.с.). Машина едет. Пробег 104000. Цепь меняется по регламенту на 180.000 ( снимается двиг и коробка. так?). Но многие меняют и раньше... По вашему опыту когда она подходит? И правда что замена стоит 180.000 рублей?

очень информативно! будет техничка про д2?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Постараемся, просто там скорее восстанавливают их при покупке чем обслуживают.

Добрый день! Какую программу порекомендуете для чтения именно данной модели 1,8 tfsi a6 c7 рестайлинг.

Перед заменой масла в вариаторе диагностикой развакуумировали насос?

Супер 👍🏼 редчайший по качеству обзор 👍

Очень хороший детальный обзор у самого такая забыли только нюанс про то что фары потеют но это в принципе проблема всей vag группы. Есть такой вопрос у меня 2.0 TDI Quattro и стоит ли менять все тормозные колодки или лучше заменить только передние как вы и советовали?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Зависит от стиля езды в первую очередь.

Стойки стаба там вечные. Конструкция на сайлентблоках, не?

Сделайте обзор Q5 рестайл с 2,0 gen3 и автоматом! Молодцы так держать. Когда будет филиал в МСК?)

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Скоро будет)

@user-fo5ro9py8y

2 жыл бұрын

@@VAGCENTER открыли?)

Было бы интересно в будущем услышать техничку про a4(b9)!!!

Отличный обзор для тех, кто задумывается над покупкой этого седана! Спасибо!

Когда снимешь а8 д2?

Сделайте обзор про Шкоду Октавия а5 с двигателем 1.9 TDI BXE

Привет, сними большое видео или хотябы коротко расскажи про ауди алроад с6 3.0 тди 239нр и с7 дизель если можно, хотелось бы по подробнее о всем! Найди время и машину плиз) можно только с6

Масло в коробке меняете через обратку или частично?

Дружище,а как ты хочешь определить свечи зажигания на вид?

ДобрЫй день, разве на А6 есть опорные подшипники?

спасибо за годную техничку!

Расскажи по маслу в механике. Меняем/нет? Как часто? На что? Чем черевато? Ну или мб видос обзорный по всем турам коробасов и редукторов. Ибо думаю большинство о этом вообще даже недумают

Круто! очень все понятно и ясно!

Крутое видео, лучше чем раньше

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за ролик.Подскажите какое лучше залить масло в двигатель, акп А4 В7 2006г.С уважением!

@bul-bash

3 жыл бұрын

На какое денег не жалко

Ролик отличный. Ещё бы хотелось узнать про тормозную жидкость. Как часто ее менять и как правильно

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Раз в 2 года. По замене ничего сложного, через диагностику прокачиваются

Доброго времени дня!!!! Хотелось бы послушать тоже самое о А6 с6!!! За ранее спасибо.

Женя нужен филиал в Екатеринбурге!!!

что такое качественное масло сегодня?

Евгений, подскажите, в DQ200 масло меняется только в механической части или мехатронике тоже?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Только в механике

Вопрос про DL382-7F (0CK), масло в механическую часть, есть ли что-нибудь из аналогов? или лить исключительно оригинал G052549A2. Проблема: на холодную поскрипывает дифференциал в поворотах. Дилер уже раз поменял коробку из-за этого по гарантии на пробеге 40 тысяч, новая коробка прошла 30 тысяч и опять начала подвывать. Вот и думаю, может есть качественные аналоги в механическую часть.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Добрый день, боюсь что самым качественным на данный момент является оригинал

Отличное видео. А какой лучше заливать бензин в данный авто с 1.8 ? 98 в Москве редко можно встретить и говорят что лучше 95 чем 100 ?

@Bender10598

Жыл бұрын

Лучшн 98 или 100, потомучто если 95 не очень качественный и будет детанировать, то он быстро прикончит мотор.

Можно подробнее про эксплуатацию в пробках: до скольки оборотов можно крутить двигатель в ручном без вреда для двигателя? Разве коробка не греется, когда на высоких оборотах турбина раздувается и много момента через дсг на колеса идет? Что в итоге хуже будет для коробки частые переключения или постоянно держать на 1-2 передаче на 3 тыщи оборотов + торможение двигателем постоянно, когда газ отпускаешь на высоких оборотах, не вредит конструкции? Может я сильно загнался, но хочется максимально понимать коробку и продлить ее жизнь, ибо едет она бомбически, другой акпп теперь не хочется😂

Лайкос!!! И даже подпишусь)))

Добрый день! У меня джетта 6 2.5 атмосфера пригнал из Америки акпп обычная. Если есть информация по этому двигателю на каком пробеге менять цепь ГРМ не где не могу найти инфы. Спасибо и привет из Харькова.

@user-qm4el5ru9o

5 жыл бұрын

На канале Андрей Круцко есть пассат с таким мотором

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Добрый день, скиньте в вк в личку вин, посмотрю-отвечу.

Когда видос будет по эске про акпп? (Такая же беда на А8 с первой на вторую пинается)

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Скоро пойдут)

Надо ли ставить коробку в нейтраль или паркинг при стоянке на светофоре или в той же пробке?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Нет, просто в механический режим

Какого года и с каким пробегом лучше всего взять этот кузов,что бы вложения были минимальны?))

@user-oj5xg9cw6f

4 жыл бұрын

Anton 69 2016-2017

@dmitrychz4947

4 жыл бұрын

2014

Жека, думаешь ли ты расширяться в сторону Сибири?

Поможете подобрать ауди а6 1.8,2.0 2015 г.в.?

Снимите про А6 С6 пожалуйста

когда видят ауди а6 с7 или А7 люди восторгаются не скрывая эмоций, а в это время проезжает куча мерсов и бмв на которые люди даже не обращают внимания.

К автору просьба, если уже обзор кидаете такой направленности на канал, то добавляйте при обзоре поколение выпускалось с такого-то года по такой-то... нижняя планка живых авто ОТ, верхняя планка ДО... средняя цена по рынку... будет более информативно, успехов.

Мне интересно мнение про гольф плюс. Ну можно и на техничку его👌😉

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

По факту тоже самое что обычный гольф на таких же моторах. Разница в размере кузова, по цене разницы в обслуге нету, если для себя и спокойной езды BSE идеальный мотор.

Привет, интересно и познавательно короче, купил с США А8 3.0 TFSI 2013, 93т.км дай совет, за чем следить и как не отхватить задир на этом моторе? я думал поставить турбо тайм, вдруг после навала (что будет очень редко) мотор раскаленный не заглушить, ну это сугубо мое мнение, что скажешь ты? И немного пинки с первой на вторую и с 3й на 4ю . Приехал бы с удовольствием, но живу в Харькове))

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Все очень подробно в нашем обзоре на ауди Эс5

@rsspiders

5 жыл бұрын

Спасибо@@VAGCENTER

Может корпус термостата?-сами помпы дольше ходят) маслоотделитель)

Женя привет! Расскажи пожалуйста про новый Тигуан 1,4 150 лошадок.

@user-fi8ki4fj1s

5 жыл бұрын

Евгений Требс если кратко-малоресурсное гамно

@Elvin360

5 жыл бұрын

Дмитрий Невский ресурс 1.4 - 300 тысяч км

@user-vx6ij3zw1o

5 жыл бұрын

@@Elvin360 лол если только с 3 заменами мотора на новый

@Elvin360

5 жыл бұрын

@@user-vx6ij3zw1o ты наверное владела автомобилем с этим двигателем и говоришь, исходя из своего опыта, а не потому что бабка на дворе сказала

@user-vx6ij3zw1o

5 жыл бұрын

@@Elvin360 к счастью нет! но отзывы резальных владельцев говорят что мотор нежный и для обычной эксплуатации не подходит требуя постоянных плясок с заменой всего в 2 раза короче регламента и хорошего топлива, но у владельцев как правило "стокгольмский" синдром и они говорят что виноваты владельцы а не инженеры которые не могут расчитать параметры своих поделий)) дсг полетела? вы виноваты! что автор в видео и подтвердил, только для китайцев 10 лет гарантии почему-то!

Про опорные подшибники стойки не понял, разве они вообще есть на этом авто? По-моему здесь стойка неповоротная стоит.

Что за опорные подшипники? На этой подвеске стойка не вращается

У меня такая же, но 2.0 tfsi 249лс Quattro. Назовите пожалуйста слабые места.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Все что указано в выпуске, по факту моторы и коробки очень схожи, машина действительно хорошая. И можно легко экономить на обслуживание)

@user-xx9fo5ps8h

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER спасибо! До этого брал а6 с7 2.0 с вариатором. За 110к пробега почти ничего не менял.

Молодец Жень,всё грамотно и познавательно👍 Был бы твой сервис в Саратове,взял бы не думая ВАГа на дизеле и был бы спокоен за обслуживание авто. Наши «спецы»,с ручками не из того места,всё самое надёжное,в шлак превратят😤

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Я думаю если поискать можно найти качественный сервис)

А какой год авто?

Очень познавательно и доходчиво, жаль что только про ваг группу

Женя, а что там со взрослыми моторами? Я про V6. 3 литра дизель, говорят надежный. 3.0tfsi - не понятно. По ценам второй очень вкусный на вторичке и едет прикольно. Но наверно не спроста он стоит дешевле при покупке?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

3.0 дизель прекрасный мотор. А вот 3.0 компрессор стоит брать после 2014 года. Подробно про него в серии Ауди Эс5 рассказали.

@rmatveev

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER Дизель прекрасен даже с учетом того что у него цепочка сзади?

@rmatveev

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER Посмотрел ролик про S5. Получается, что на C6 3.0tfsi даже понадежнее был как-то... Впрочем, с учетом возраста этих машин, наверно, это уже не очень актуально ;)))

Расскажи про грамотный тюнинг ну скажем а5 на ген 2 ген 3 моторе Такой вот кит комплек от Жеки так скажем Ты человек адекватный я думаю и понимаешь чего все хотят от этих машин ) Тип подвеску пониже, рулёжку получше, тормоза поострее, разгон до 100 поинтереснее и что бы не лезть в мотор. Конечно понятно что есть стейджы но мне кажется первый так себе Второй третий уже нужно обдумывать и взвешивать.

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

В ближайших сериях учтем - расскажем.

@ramzess6691

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER добрый день. Было бы информативно рассказать на примере считанных логов до чипа, и после... Если что есть А7 2015 г. МКПП (чип ст1 выполненного при пробеге 76т.км) имеются логи до/после. Если интересно можно созвониться/списаться.

Спасибо тебе огромное, хотел как раз приобретать… думал новое поколение в барабане или 18-й год в топе... У меня сейчас а4 allroad B 8 2011 года. Возил ее к ИЛЬДАРУ в АП сервис. Но после замены мехатроника все равно толкается, хотя вроде говорили, что сцепления все в норме тоже. И какая-то вибрация по кузову идёт хотя подушки двигателя поменяли. Готов приехать к тебе в Санкт-Петербург, если сможешь помочь. Машина мне очень дорога, хотелось бы привести ее в состояние, когда все будет работать как надо…

@VAGCENTER

4 жыл бұрын

Я бы свозил авто еще в несколько станций в москве на диагностику коробки без первоначальных вводных данных о мехатронике и т.д. и послушал бы независимое мнение.

У меня натяжитель выдвинулся на 5 зубьев. Сколько допускается?

@dmitrychz4947

4 жыл бұрын

Если натяжитель нового образца, то 6 зубьев допускается, на старого образца 4 вроде.

Скажи пожалуйста как обслуживать вариатор , и в каком регионе у вас сервис??? Можно писать в вк???

@saudinord2481

2 жыл бұрын

Масло меняйте раз 70 тыс и фильтр.

Присматриваюсь к такой же, только у неё 3.0(300 л.с) что скажите про слабые места ?

@user-fy7or6hx6d

5 жыл бұрын

Рамиль БРБ да, 3 литра поинтереснее будет)

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Подробно рассказали про него в видео с Ауди эс5

@4fuNB1tch

5 жыл бұрын

Лучше уж дизель 3 литра.

@user-dy7by3qp6d

5 жыл бұрын

Евгений Белый возможно, в моем городе солярка для таких машин не очень

тормозуху АТЕ рекомендуешь? дот 4

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Да вполне хорошая)

на 1.4 tsi 150 лс , октавия, тоже мучаюсь с пропусками зажигания, проявляется чеком на ХХ, считывал Васей. Свечи менял - не помогло..катушки местами - не помогло. Промывал топл систему - не помогло. В основном пропуски по 1 и 4 цил. Мучаюсь дальше.

@Alexander.Portnoy

5 жыл бұрын

У меня на 3.0TFSI первого поколения (CGWB 300 л.с. 115 тык) похожая проблема, но пока без пропусков и чека. Ощутимые вибрации на холостых 700 rpm (дизелит) вне зависимости от температуры двигателя. Катушки и свечи поменял на новые оригинальные. Промыл топливную BG201, впускной тракт BG206 с адаптацией ДЗ, плюс попутно масляную с BG109 и BG110. Заливал BG44. Почистил все три МАП сенсора. Подушки в норме. Компрессия тоже ок. Проверка выхлопа в норме. Нок сенсоры показывают, что проблемный только первый цилиндр - в моём случае это около 1.3V вместо 0.4 - 0.5. Вибрация уходит, как только возрастают обороты, и показания нок сенсоров тоже приходят в норму. Показательно, что на холостых после поездки LTFT первого блока уходит в минус 10 процентов, хотя не на холостых и при движении нормализуется и находится в пределах минус четырех. До поездки и STFT и LTFT в норме, но вибрации по прежнему есть. Пробовал заправляться 98-м - никаких изменений. Если от простого к сложному, то дальше по плану чистка первой лямбды первого блока, потом инжектор первого цилиндра, потом ТНВД. Главный подозреваемый - инжектор, так как проблемный лишь один цилиндр. www.drive2.ru/users/s0c4/

@vovikee

4 жыл бұрын

Впуск почисти

Привет. Очень мне по душе мне твоя политика ведения дел. Если в твоем сервисе все как ты говоришь,то я завидую твоим клиентам. Большая масса СТО,не только в РФ,а во всем мире,ни кто не будет замарачиваться,искать проблему,чтобы клиент не переплачивал,там просто будут менять весь узел,да и методом тыка ремонты проходят не редко,ведь сервис не попадает на бабки,клиен оплотит,а это не правильно и такой сервис не должен существовать. Я не много разбираюсь в авто и могу возразить,меня не так просто обмануть сказав,что замены деталей были необходимы,а человека,который не шарит,его развести на раз два. Это подло. Я живу в Англии и тут тема замены деталей очень распространена. Я понимаю,что люди могут сказать,что тут зарплаты выше и это не так бьет по карману. Я скажу,что это не так. Тут цена за работу в час от 40 фунтов,это по миниму,плюс к этому 20 процентов ндс. В среднем за работу 60 фунтов в час,а на диллере от 100 в час и мастера там так себе,т.к зарплаты маленькие. Я написал это к тому,что таких бы сервисов побольше и жизнь автомобилистам стала бы лушче. Я перед покупкой авто,конечно же смотрю на цены деталей,болячки,но самый важный критерий это кто сможет спавиться с ремонтом,кто найдет причину,кто знает хоть не много авто,которое я покупаю. Есть сервисы с хорошим инструментом,диагностикой,но они не умеют его правильно ин 100 процентов использовать. Например есть сервис по мерседесу. Я туда загнал машину жены. У нее 203-й мерс 2005 года 2.2 дизель. Проблема с печкой,она греет и холодит,но только горяче или холодно и подстроить температуру не получается. Подрубили диагностику и через 10 минут и 65 фунтов,мне приговорили подогреватель антифриза,водогрей если просто выражаться. Деталь дорогая и как позжевыяснилось,она не влияет на мою проблему и вообще,она в условиях нашей эксплуатации,не сильно и нужна. Проблема была в плафоне освещения,там датчик стоит. Нашел это мастер,который когда то работал в том сервисе мерседес,а теперь открыл свой сервис. Желаю тебе огромных успехов и так держать. С уважением,Юра.

@nableblade

5 жыл бұрын

Реально читая комменты страшно за наше общество - везде обман, все налюбливают и тд и тп. Я с таким, к счастью не сталкивался. Даже на шиномонтажке приаез тачку колеса раскатать ( думал они все уже убитые), их забрали, заранее насчитали 4к, ну я ок. Приезжаю, а платить всего 2, на немой вопрос ответ был - 2 диска в очень хорошем состоянии. Они могли спокойно содрать ещё 2, я бы это ну никак не проверил, город тихий с ютуберов нет, никаких разоблачений не делает никогда на камеру. Так же и с другими сервисами, были ошибки по абс - думал ну все, приехал либо подшипник, либо блок, либо датчик. Нет, они тряпкой магнит на ступице подшипника протёрли и все, ни гроша не взяли, хотя тратили время на подъем авто.

@True_crypt

11 ай бұрын

В Германии на оф сервисе Мерседес в наглую кидают, был оплавлен штекер компрессора, выкатили сумму в 1200 евро, через минуту скинули до 900, хотя компрессор целый был ( как выяснилось позже) подключить стар и нажать кнопку 200 Евро

А какой профильный сервис по бмв в Питере?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

VR motors, у них можно обслуживать даже гарантийные авто с сохранением гарантии) Честные, классные доброжелательные парни, поэтому уже 2 станции у них)

А в городах с большими перепадами высот, сложновато будет с этой коробкой, сцепление будет гореть же)

Привет, подскажи про вариатор на а6 который с 11-14 года ставили, он почти одноразовый?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Нет, он очень надежный. Главное чтобы в нем масло во время меняли и не жали в пол со своетофора и тогда ходить ему 250-350к

@user-cn2tt2pd8t

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER нашел ответ на свой вопрос, спасибо :) у меня сейчас 37 тысяч пробега, машина 14 года, ждать еще 20 тыс или менять по времени в следующем году, будет как раз 5 лет авто?

@Mshahov

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER возможно ли его также продиагностировать на износ как dsg?

Будет еще обзор на audi s8 plus?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Дак сняли уже, вы имеете ввиду прям в таком формате?

не планируете открыть сервис в Москве?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Планируем, но пока что все утыкается в свободное время. Охото качественно сделать а не через одно место.

@user-fy7or6hx6d

5 жыл бұрын

VAG CENTER открывайтесь, с радостью буду обслуживать у вас своего турика;)

Понравилось видео! Пафос в норме.😉

где то прослезился один Генадич)

Расскажи о 2.0 fsi turbo (AXX, BPY, BWA), на примере Golf 5 GTi либо Passat B6. У меня Jetta 5 американка с таким мотором)

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Мотор очень хороший, к сожалению их очень часто укатывают, уверен на 80% авто впуск с завода не чищен а народ удивляется почему тачка не едет)

@user-ek8vn4wn2d

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER , спс, как раз в гараж еду впуск снимать))

Колодки не сводятся если правильно выключить машину

В Октавии А7 1.8 тоже топливный фильтр в баке стоит?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Необходимо смотреть по вину.

Стоит ли покупать а6с7 3.0 би турбо 2012 год с пробегом 300 000 полное обслуживание у официала??? Спасибо

@olehsydoryak8546

2 жыл бұрын

Андрей, у меея такой же вопрос. С7 с 2017 года, пробег 315 000, обслуживание полное у официала.

@Bender10598

Жыл бұрын

@@olehsydoryak8546 обслуживание у официала мало о чем говорит. Большой вопрос насколько качественно обслуживали мотор. Если сделано грамотно, то мотор ходит 500-700

Какое масло порекомендуете лить в тойоту короллу 1,6? Вязкость и марка?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

По тойоте не подскажу, не спец в них. А так можно посмотреть на любом сайте производителя масла.

@robertromanov816

5 жыл бұрын

Оригинальное! Из опыта работы на автосервисе : соотношение цены и качества всё гуд)

@robertromanov816

5 жыл бұрын

Вязкость на пробке указана

@amti0100

5 жыл бұрын

@@robertromanov816 0w20?

@robertromanov816

5 жыл бұрын

Да. Хотя я никогда не видел, что-бы его кто-то заливал, в основом 5 w30, 5w40. Это все тойоты и лексусы от 2000 года ( плюс минус) и до последних годов сошедшие с гарантии. Или пригнаны с Америки. Не покупай только в черных канистрах - это американское масло, некотрые моторы его сжирают на раз два.

Хоть и знаю что рано менять свечи но я для себя меняю в месте с маслом и фильтрами сразу так душа спокойнее моя что бы машинка служила хорошо

Привет посоветуй какую ауди А4 взять после 2010 года мотор + коробка???

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Идеаль 3.0 дизель, но их мало, из популярных 2.0 225лс.

@user-qg3fk9ti4k

5 жыл бұрын

Спасибо

В передней подвеске есть опорные подшыпники??

@dimaku4inskij88

Жыл бұрын

И я сразу начал искать комментарии про наличие опорных подшипников!))) Езжу на А6С5 с такой же подвеской и не знаю про опорные подшипники!))

Есть ли щуп длиннее, а то до масла не доходит)))))

Мехатроник в дсг и сцепа полбеды, расскажи лучше как разваливается дифференциал, закисают вилки и сколько стоит этот самый дифференциал и где его достать. Хотелось бы ещё услышать мнение об Ауди А4 Б7 2 литра ТФСИ турбо, кваттро. Что там с масложором и полным приводом? Какие болячки и стоимость их устранения. Спасибо

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Задача предотвратить а не устранить, выше указанные проблемы происходят из-за редкой замены масла в 99% случаев.

Привет. Взял А7 2011 2.8. Скажи, на холодную дл501 у всех работает неадекватно?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Нет, необходимо заехать на спец станцию проверить.

@kabanchik76

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER заезжал. Делал адаптацию. Сцепление в норме. Мехатроник тоже. Ошибок нет. Адаптацию сделали на всякий (которая по одиссу на ходу)

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

@@kabanchik76 Масло как давно в коробке менялось?

@kabanchik76

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER 18 тысяч назад. Но лили неоригинал

Ты сказал про качественное масло в двигатель, это оригинал или есть замена?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Оригинал, Рове, ликвимоли, мотюль, редлайн, бардаль и т.д....Каждый выбирает по вкусу и бюджету.

@redhilldetailing984

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER подскажите, советуют масло Вольф действительно хорошее?

@saudinord2481

4 жыл бұрын

@@redhilldetailing984 Лейте 5w40 Лукойл люкс и не будет проблем!

Женька расскажи про моторы которые на нее ставятся

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Очень много объемом 1.8-4.0

@vitalyan614

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER мне лично интересен 3.0 tdi)

Откуда на этой подвеске опорные подшипники?)

@saudinord2481

2 жыл бұрын

От верблюда)))

Про опоры двигателя не сказал. Про вентилятор охлаждения за 60к не сказал. Про блок комфорта тоже не сказал...

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

На данном авто 122к все из выше перечисленного стоит с завода

4:42 -мне послышалось , или они ходят около 80000 рублей 😂😂😂

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Не показалось) В исходниках было монолога на час. Мы не рискнули выкладывать так много)

@minorro2914

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER Жаль, я бы послушал

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

@@minorro2914 Была вода, мы все вырезали, остался концетрат)

@minorro2914

5 жыл бұрын

@@VAGCENTER в таком случае сублимировали)

Фильтры там меняются в DL382

У меня туарег 2013 года 3 литра дизель. При уличной температуре в 15-18 градусов мотор начинает вибрировать при старте немецкие специалисты не понимает в чём проблема надеюсь на твою помощь может быть подскажешь что это может быть форсунки полностью Менины

@Bender10598

Жыл бұрын

Подозреваю это свечи накала. У мена сильная вибрацию когда включил зажигание подожал несколько минут и заводишь. Если выключить зажигание и сразу заводить, тогда запуск мягкий.

@TheKingNSK

Жыл бұрын

@@Bender10598 спасибо но свечи тоже все мениные

@Bender10598

Жыл бұрын

@@TheKingNSK решил проблему? Что это было?

@TheKingNSK

Жыл бұрын

@@Bender10598 к сажелению нет, но есль запровляю v-Power Diesel например илли другой качествиний дизель то проблема на некоторое время не поевлаеца. Как-то так

Машина надёжная если ухаживать и знать проблем не будите. 🤗👍👍👍👍👍👍Настоящим рабочая лошадка супер авто и качество 👍👍👍👍