Аргумент брать на тест третий раз, потому что Паша собирается менять свой Мерс на Туарег )))

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Давно пора!!! Иначе Паша снова будет ним бредить в каждом ролике.

@user-kg1us2rd8n

3 жыл бұрын

Я тоже так подумал, посмотрим)

@viktorsugajev1314

3 жыл бұрын

4.0 двигло

@Santa0130

3 жыл бұрын

Паралельно lx тестить

@apollobb

3 жыл бұрын

Ага, ностальгия у Паши))))))

Паша, сдавай уже свой мерс в trade in. Хватит возле Туарега ходить)))

Обзор хороший, обстоятельный. Как человек, который не может решить, что покупать Туарег V8 в максималке или Audi SQ8 но в средней, я хорошо разобрался в комплектациях обоих машин. Но всё равно кое-что новое узнал. Безусловно - не было бы этих "скидочных" комплектаций - выбор был бы в пользу Audi. Поэтому считаю эти пакеты - просто заманухой. И да, все обзоры - это не только знание предмета Пашей, но и съёмка и, особенно, монтаж. Команда Infocar - объективно лучшая на просторах бывшего союза. Огромное им спасибо за труд!

@user-eb5mf6kt1i

3 жыл бұрын

Странно, что вам еще не посоветовали за 2 дня брать спортейдж :)

@Alex1958Chernigov

3 жыл бұрын

@@user-eb5mf6kt1i У вас с логикой всё в порядке? Или по Фрейду - о чём думаем, про то и пишем?

@user-eb5mf6kt1i

3 жыл бұрын

@@Alex1958Chernigov у меня все в порядке, а у вас видимо нет, раз подобный комментарий пишите. Объяснять в чем был сарказм, наверное, не стоит )

@marshallmathers1847

3 жыл бұрын

Однозначно Audi, даже если ниже средней. Разница в классе, ощущениях будет существенная.

@user-vv1hr6jk6f

3 жыл бұрын

@@Alex1958Chernigov это называется «лишь бы ляпнуть»

Большие экраны - самый печальный обман, который было невозможно предугадать. 1. Подключённый Эппл карплей имеет физический размер картинки 50-55% от всего экрана. Это раздражает. 2. Вывести на приборку ведение по карплею нельзя. (Только большой Моник справа). 3. Встроенная навигация показывать пробки не умеет, что делает ее бесполезной в ежедневном использовании (по Европе водит хорошо, но это осталось в далеком 2019)). 4. Проекция показывает по сути только скорость. Маршруты умеет показывать только с родной навигацией. 5. Карплей подключается шнурком. Хотя технически можно в гаражах прошить на беспровод (читал на одном авто сайте-форуме с бортжурналами). 6. Почему то нельзя докупить гарантию по прошествии 1-2 лет (как например на БМВ). И это супер нелогично. Во первых я не хочу удорожать базу в момент покупки опцией гарантия за 2-3к длр. Во вторых с этого ещё платит государству налог при первой постановке на учёт. В третьих - мир очень быстро меняется. И я не могу сказать сегодня - понравится ли мне машина настолько чтобы ездить на ней больше 2х лет. Или смогу я накатать нужное кол-во км за это время. Поэтому закрыть эту опцию на статус «доступно только при заказе с завода» - глупейшая вещь, которую встречал. 7. С сервисом пришлось повоевать. (Тут скорее проблема локального дилера, а не завода/марки (хотя их косяк косвенно тут есть)). В остальном все ок. PS. если команде Инфокара нужен какой-то развёрнутый отзыв - можете написать тут.

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Граммотный отзыв, респект!!!

@oleksiiuk4008

3 жыл бұрын

После выпуска поехал на ближайший Диллер, дизель в комплектации голд стоит столько же, сколько бензиновый Р лайн в комплектации выше, разница в 500 баксов 🤷‍♂️🤨 не понял прикола. Бензин будет в ноябре, на тесте только старая база была, проехаться не удалось. Впечатление ‘норм’, брать или нет, надо думать!

@svtrdng

3 жыл бұрын

@@oleksiiuk4008 они просто сами накрутили с этими комплектациями и ценами так, что запутали всех. Меня катали на бензине в рамках их рекламного шоу (по взлетной полосе аэродрома). В целом - гуд. Я не думаю что есть какие либо различия глобальные. Ибо и там и там 3л, что достаточно для этого авто. В нем есть динамика, но это не ракета. На дизеле ярко выражен затуп и «прыжок» после того, как мозги поймут что я хочу от кикдауна. Думаю рлайн просто из старых партий. И новые будут по новым ценам.

Ясное дело какой выбрать Туарег! 4,0 TDI

когда будет инфокар бонсу в АТБ??

@ostapbender210

3 жыл бұрын

красава! это их уровень!)))

@newiadomyuzytkownik2986

3 жыл бұрын

@@Kaliberdos максимальный лучше

@user-ym8yd4xn3g

3 жыл бұрын

@@ostapbender210 лллллллллл

@Urban3003

3 жыл бұрын

@@Kaliberdos я,

@Urban3003

3 жыл бұрын

@@Kaliberdos ,

Хороший выпуск. Паша никому не заглядывает в зубы и всех стебёт. Мне, как потребителю контента, это импонирует. Лайк!

А когда будет следующий обзор Туарега ? Очень соскучились !

Павел, для информации, чтобы ты людей не шокировал высказываниями... "Кирза" - исторически это Кировский завод искусственных кож. В общем, кирза это уникальный синтетический материал ))

Чего только не напридумывают чтобы взорвать мозг покупателю и втюхать дешево за дорого! Молодцы креативщики!

@1stLombard

3 жыл бұрын

так и есть

Табличка с комплектациями - это божественно

Фольксваген ну очень хочет нам продать туарег))

@1stLombard

3 жыл бұрын

это очевидно, каждому по туарегу)))

Хороший обзор, спасибо! Менеджер Игорь очень толковый, все четко рассказал.

В этом году мы дождемся обзор на новую октавию?)

@Dogman491

3 жыл бұрын

Уже был.

@Veritasic

3 жыл бұрын

@@Dogman491 эээ, нет. В том знакомстве они обещали полноценный обзор с Ярославом

@vladyslav-sn

3 жыл бұрын

И что по чем!

@user-tc8cc5ik2c

3 жыл бұрын

Октавии и так купят.Пиарить нада друхие тачилы.

@user-lw9vm3pz2w

3 жыл бұрын

Новая Skoda Octavia на тест и в Что почем. В топ, чтобы обратили внимание

Ярик где тест на шкоду октавия 2020?)

@birjankashkenov3051

3 жыл бұрын

Туарег уже не в моде😂, VAGoдрочеры ждут полноценного теста с новой октахой, а лучше в групповом тесте с другими однокашниками, как бы пошло это не звучало😂😂😂 ставим лайк кто ЗА🧐

Один из лучших выпусков!!! Тема туриков раскрыта. Зачет!

С пакетными комлектациями есть некое чувство обманутости. Можно заказать кашу, но не будет вилки в комплекте. Можно заказать кашу с вилкой в комплекте, но она будет сварена жидкой и её нужно кушать только ложкой. С ложкой можно заказать только макароны, но они длинные и их так кушать не реально. Можно кушать руками мясо, но оно в виде жидкого пюрэ, а ложка к мясу не идёт. Вино идёт только к мясу и в таком виде что нужно будет заказать дополнительно макароны, кашу и чай. ...

@aishchenko

3 жыл бұрын

Вам было бы удобнее посмотреть на табличку, в которой все наглядно видно? Мы понимаем, что это довольно сложная тема для коммуникации и её сложно объяснить просто и понятно, по типу "есть три комплектации: а, б, в.". В действительности выгода для клиента очевидна, но это и, правда, сложно объяснить просто :(

Два пацана сидящие на диванчике - не в тему.

@Alias_s

3 жыл бұрын

Ну ты то в теме сидя дома на диване хуле

@artemk1562

3 жыл бұрын

@@Alias_s блин, откуда ты узнал, что я как раз на диване сидел пописывая этот комментарий?

@Alias_s

3 жыл бұрын

@@artemk1562 сам ты блин. А че там угадывать, диванные критики первые подтягиваются вставить свои 5 коп

@gsm.280

3 жыл бұрын

То контроль Игоря чтоб лишнего не ляпнул

@alexander.gonchar

3 жыл бұрын

@@Alias_s можно мне пожалуйста тоже сказать что они не в тему? Ну пожалуйста.

Молодцы, Infocar. Но блин это какой-то сенсорозаговор :( Я каждый день сажусь в тачку после целого дня со смартфоном, ноутом, экраном монитора... И ловлю кайф от того, что в салоне все нажимается, крутится, переключается, и есть это "общение", обратная связь, в каждой детали. Ну и вождение, конечно. Никак не могу привыкнуть к сенсорам, цифровым приборкам и и всяким голосовым штукам. Надеюсь, лет через 10 все наиграются :)

@dimaf5642

3 жыл бұрын

Думаю лет через 10 процентов 70-80 машин будет электрическими, стоит наслаждаться двс, пока ещё есть время, а с сенсорными кнопками стоит смириться)

@nikozznikozz2491

3 жыл бұрын

Понимаю как никто, но голосовое управление для меня большой плюс, особенно если в жопу какую-то заеду. Сенсорные кнопки не люблю, но все ещё есть машины которые оставляют кнопки, лично у мен форд едж, есть все кнопки, в максимальное комплектации разница как раз в этих сенсорных кнопках и нескольких мелочах, потому для меня идеальный вариант был sel комплектации 2016 года

@dmitriichernobrivets803

3 жыл бұрын

А Вы новый Мерс видели, с двумя, мля, телевизорами!!!

@wall-e1842

3 жыл бұрын

@@dmitriichernobrivets803 видела :(

@Strannik174

3 жыл бұрын

На лошади езди, там обратная связь ещё ощутимее.

Для визначення виду палива, бензин чи дизель, дискусія зводиться до ціни. А це не вірно. Аналіз повинен бути мериторичним, по-іншому аргументованим. У Європі бензинові двигуни 3.0 tsi практично не вибирають. 1. Перша причина, це великий еко податок, оскільки відомо, що все ведеться до зменшення викиду парникового газу CO2. А його кількість безпосередньо залежить від витрат палива. Споживання бензини є у цьому випадку на 4-5л вищою. 2. Другий плюс на користь дизеля є те, сучасний дизельний , яким є в т.ч. 3.0 tdi повністю забезпечує вимоги Euro 6d -temp , які стосуються викиду шкідливих речовин оксидів азоту NOx г/1 км. На це працюють і сажовий фільтр , фільтр SCR, який зменшує оксиди азоту, а також додатково Ad-Blue, тобто оброблення вихлопів розпиленим розчином аміаку… сечовини, який розбиває оксиди азоту на кисень і азот. які є нейтральними для життя на нашій планеті. І такі викиди вже не створюють проблеми. Безперечно, такі заходи, а також деяка муловатість при різкому старті через програмне втручання - все це на виконання еко-показників. 3. І нарешті, третій плюс на боці дизеля, це звичайна фізика. Ніхто її не відміняв, так само, як і паровозну тягу дизеля. Відомо, коли бензиновий двигун довантажити додатковою вагою, напр. в салоні 4-5 людей, то це дуже негативно впливає на показники прискорення бензинового двигуна. Що для дизеля є практично не помітним. Тепер, щодо 8-циліндрових двигунів. Ці двигуни часто виключають з гами оскільки вони збільшують загальну кількість емісії СО2, навіть якщо це і дизель, то розхід є вищим у порівнянні з 6-ти циліндровими. Законодавство ЄС передбачає, що на кінець 2020 року, автомобілі повинні споживати стільки палива, щоб викиди вуглекислого газу СО2 не перевищували 95 г на проїханий кілометр. Це середнє значення. Лише увага… не для одного автомобіля, не для навіть однієї моделі автомобіля. А для цілого кола автомобілів, вироблених одним виробником. Ось, тому 8-циліндрові двигуни є в цьому розумінні "збитковими". Але це не стосується шкідливих викидів, про це сказано вище. Тобто, слід розуміти, що таке викиди СО2 - викиди парникового газу і наступне - це вимоги Euro щодо емісії шкідливих речовин.

@roman_tsura

3 жыл бұрын

@Creepteks і це стосується не лише України. В Європейських країнах таке авто, як Touareg з дизельним двигуном, використовують зовсім по-іншому. Там - це тягач причіп (напр. з катером), а в горах чи в лісовій місцевості - його застосування також практичне. Це не засіб для поїздок по містах, чи населених пунктах. А фразу "ми живемо в Україні" вважаю дивною, це щось ментальне з минулого.

@dmytronazarenkov4842

3 жыл бұрын

"сучасний дизель" - ага, ага. нещодавно був топовий дизель у концерну, теж з мінімум викидів, да :)

@roman_tsura

3 жыл бұрын

@@dmytronazarenkov4842 щоб проводити дискусію, треба бути не лише освіченим, але і мати знання. До відома, дизель Євро 6d-temp на виході з вихлопної труби суміш є чистішою, ніж повітря на вході у двигун при пересуванні по багатьох агломераціях. Це доконаний факт. Якщо вам хочеться почути стосовно дизельгейту , так це цілком інша історія. При потребі можу пояснити .

@damirzamir

3 жыл бұрын

@@roman_tsura не викидах главное а в том что все соременные моторы одноразовый короткоживущй хлам...майте знання та не ховайте їх

@roman_tsura

3 жыл бұрын

@@damirzamir I didn't understand what do you mean. Слід пам'ятати, що умови розвитку авто диктують основні європейські продуценти, а не звичайний Ковальський зі сходу. Саме нові технології забезпечують необхідні вимоги для покращення екології, що з кожним роком стає все більше актуальним для планети Земля. Говорити про старі двигуни, які могли бігати 1 млн. км і забруднювати середовище - це більш, ніж дивно. За вікном до закінчення підходить 2020.

Я конечно не автоэксперт,но заглушки это пиздец?И ладно бы на каком нибудь гольфе бюджетном,но ты покупаешь тачку за 50к+ и смотришь на это убожеств..Мне интересно как владельцы себя чуствуют когда заплатили приличные бабки и садятся вот в такой салон

@dmitriichernobrivets803

3 жыл бұрын

Это от приёмника с кассетной магнитолой, млять!!!

Павел всегда приятно смотреть твоё видео, доступно, красиво.

Шо, опять!? Сколько можно... Фольц все никак не может поднять продажи Туарегов.

Крутой видос, все понятно, все по полкам, спасибо 😉

Купил бы обязательно, если бы подлокотник регулировался! )))))

@ostapbender210

3 жыл бұрын

насмешил!))))

Паша, красавчик! Хорошие видосы! Пора в зал качать плечи. И ждём новых видео! 😉

@InfoCarUa

3 жыл бұрын

Плечи качать поздно, не выросли :) и если что - бассейн в детстве не помог :)

Какой Touareg выбрать - конечно дизельный, на пневме, предыдущих поколений.

@user-ot2qx2lm3j

3 жыл бұрын

Заебись совет взять 1 поколение на пневме.

@ju4ara499

3 жыл бұрын

@@user-ot2qx2lm3j в каком месте ты видишь в этом комментарии про первое поколение?

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

@@ju4ara499 ну он написал "предыдущих" а это 1е и 2ое

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

@@ju4ara499 " предыдущих поколений." - это в том числе первое.

@Oleggik

3 жыл бұрын

Первое поколение, рестайл- никаких проблем с пневмой! 🙌

Паша спасибо за очень правильное видео. Все очень доходчиво и лаконично. Успехов и спасибо еще раз.

Пора создать отдельный канал InfoTouareg. Для фанатов.

@Gektor57

3 жыл бұрын

Пора бы им переименовать канал на Info luxury Car: тест-драйвы премиальных авто ! Потому как последнее время планка ниже 45-50 баксов не падает!

Здравствуйте Павел, привет из Казахстана с удовольствием смотрю Ваш канал, наверное, это один из самых ярких с точки зрения подачи материала, грамотного технически без всякой воды и мата, а также более понятного в плане простого зрителя усвояемости материала. Отличная рубрика Что почем ,где Павел троллит с долей юмора менеджеров.Постоянно слежу за новинками автопрома по российским каналам , на фоне российских автоблогеров где можно по пальцам пересчитать грамотных технически и подачи информации ,где после пяти минут просмотра хочется выключить и переключится на другой канал ,Ваш канал смотрю всегда от начала и до конца. Желаю Вашему каналу больше просмотров, подписчиков и лайков ,удачи! Привет Ярославу, отличная подача материала удачи! Еще жду, когда же выйдет тест -драйв Астон Мартин DBX.

Вышло новое видео Инфокара - работа остановилась! 😁

Я ждал именно этого номера!

Программа Инфокар-бонус - классная тема! Надеюсь, она в дальнейшем будет продолжаться и для других моделей авто.

@username63822

3 жыл бұрын

ну вот тут не ясно честно говоря.. ваг неплохо торгуются и без инфокар бонуса - на ауди например они давали 3%. Здесь думаю то же самое - вам дадут "скидку инфокар" и еще сверху можно будет поторговаться до максимальной скидки

@ivanmel.1013

3 жыл бұрын

@@username63822 а на гольф є торг?

@sanb4100

3 жыл бұрын

@@username63822 , понятно, что всё относительно. Но, как рассказывал Паша, вроде как торгуешься с дилером по конкретному варианту, и уже на эту сумму накладываешь скидку от инфо-кар. Минус, наверное, в том, что для хорошо продаваемых популярных авто дилер не будет заинтересован в инфокар-бонусе. Да и в чём интерес инфокара, а он наверняка есть, пока тоже до конца непонятно!

@ostapbender210

3 жыл бұрын

не переживай, ты свои бабки уже отработал!))

@sanb4100

3 жыл бұрын

@@ostapbender210 , это ты кому, Стёпа?

Опа, прекрасно. Как всегда прекрасное видео.

Павел Добрый день! Если бы у Вас был выбор между volkswagen touareg или audi q7 чтобы Вы выбрали ?

Паша, еще неплохо бы добавить в обзор информацию о колесах, кот. входят в каждый из пакетов (silver, gold, platinum), и какая при этом запаска/докатка. а при тестировании, показать как ведет себя докатка 18", если диски 20".

Доброго дня. Коли вийде відео про витрати пального на бензиновому туарегі. Дуже цікавить

Добрый день, хочу сказать спасибо программе инфокар, хотел спросить будете ли Вы тестировать популярные машины с США? Так, как очень много их заказывают люди. С уважением К. "А".

Паша, сегодняшний лук на отлично👍 Интерактив в действии😁

За табличку с комплектациями отдельное спасибо!

Взял дизель три недели назад, проехал 800 км, заправился на говнозаправке на трассе, пришлось слить 90 литров. Машина четко анализирует и говорит, что топливо-хрень. Датчик поставили в топливный фильтр, на предыдущем рестайловом туре такого не было, тот жрал все. А с рулем меня нае..., у меня другой, но шторка багажника сзади с приводом.)))

@aishchenko

3 жыл бұрын

С топливом - это очень важно. Это одна из причин, почему у бензина есть свои поклонники.

@vicvic7426

3 жыл бұрын

Щас дизель исговнился совсем.

Суперово! І подача і наповнення відео відповідає головному гаслу - «Что по чем». І добре зайшла візуалізація ціна/комплектація через табличку на екрані. Молодці! 💣🚀

Как всегда, бомбический отчёт 👍. По-хорошему вам завидую, что VW предлагает такие интересные пакеты, включая V8. У нас в России даже V6 TDI закастрировали до "налоговых" 249 сил😫...

@user-wx5ny1du8n

3 жыл бұрын

Можно прошить, и будет намного больше л.с.

У меня р лайн в полностью максимальной комплектации 21 года . Только 3 литра дизель . V8 не стал брать. Пока что всё нравится

Ждём Чтопочем на рестайлинговый Passat и Golf 8)

Таурегов много не бывает) Let's make Touareg great again!

Набрид вже той Туарег як і Лексус. Де тест Honda Jazz? Де тест Ford Puma? Де новий Citroen C3? А ніде. Давайте ще раз Туарег і потім за Лексус не забудьте. Давно не було.

Любимый канал про авто,в России такого не снимают.

41:51 Когда пьяный, пытаюсь сфокусироваться на замочной скважине в двери.

@user-fk6nq1de3l

3 жыл бұрын

Топ-коммент, орнул))

Коли тепловізер побаче в корчах еротичну сцену двох закоханих як думаєте машина за 95у.о виключе світло чи просто посигнале?😄

дизельную авто ждать на 1,5 месяца дольше - вот вам и ответ по разнице в спросе между дизелем и бензином. выбор в принципе и так был очевиден в сторону дизеля :)

Бордовый Туарег и со светлым салоном - очень ок смотрится!!

@konstantinch.9656

3 жыл бұрын

Бордовый палево, их мало заказывают и каждая собака в городе знает где ты сейчас... (из личного опыта) 😂😂😂

@fiorrano

3 жыл бұрын

@@konstantinch.9656 ну мне не от кого скрываться 😂😂

@user-xh8fh1hn7v

3 жыл бұрын

@@fiorrano скучно Вы Руслан живёте:) прямо как я

@fiorrano

3 жыл бұрын

@@user-xh8fh1hn7v каждому своё, Александр 😉

Камри 3.5 теперь доступна в Украине.Может тест-драйв будет?)

Купил за 74 800$плюс оформление. Проехал 3500км и... 🤗 Удержание в полосе работает через раз 😀, раз держит машину в полосе четыре раз нет 👎. Много режимов езды, но едет абсолютно одинаково какой режим не ставь разницы 0⃣ шумоизоляция... Ну такое шум как и в любом кроссовере тысяч за 40 000$ пневмо 🤔пневмо это наверное некая мягкость, но опять же такое... Следующий раз буду брать машину за такие деньги 💵 посмотрю сначала обзоры владельцев, а не рекламные обзоры 🤪приезжайте в гости снимем реальный обзор машины 😀

@drrezo47

11 ай бұрын

Что будет лучше на эти деньги? Сейчас тоже на туарег смотрю.

Как и везде, просто напишу - лучшие 🔥

Аргумент 1н, пришло время заменить Мерседес ? ))

Только взял комплектацию Туарега видимо аналогичную Silver в Украине, с дизелем на 249лс. Она у нас называется Business. Проехал на нем тысячу по городу и около 300км по трассе. На мой вкус не хватает тормозов все остальное пока очень нравится.

отсылка к Лесю Подеревянскому просто шикарна 😍

На туарегах 3 поколения кнопки включения фар сенсорные+механические. Попробуйте поднести палец не наживая на кнопку и увидите.

Мастера контента!

А говорил тролить не будешь😉 Лайк

ПАШ, очень здорово!! Пересмотрел своё мнение об VW! Бери

Все чётко, спс

Позабавило пря про кнопки на руле "меньше загрязняются, проще вытирать". Я за 3 года ничего не протирал, кроме смахивания пыли и все как-то чисто. Может просто надо чаще руки мыть?

Когда бензин Limited стоил 53К долларов, я собрал комплектацию с пневмо, проекцией, дотяжкой, dynaudio и задним подрулем за 59К. Теперь так явно не получится, даже если добавить 1½% за инфляцию. В чем смысл? Ой, добавилась подсветка одноцветная, вместо дешёвого пластика))))

Хотелось бы увидеть lpg обзор ты говорил скоро будет

Як завжди на висоті!!!

А кто-нибудь знает, будет ли Фольксваген продавать официально id3, 4 и тд?

Круто все 👍

подскажите пожалуйста где найти новые оригинальные диски на новый туарег?

Красавцы !

Спасибо!

Когда тест новой Октавии???

В пакете голд, простая панель с маленьким экраном возможна?

4000 разница между 286 лошадей, а если 231 лошадь ,то всего лишь 600 $ разница, я думаю лучше взять дизель на 231 и потом самому чипануть за 500 баксов. , чем бензин

Паша насчет решетки правильно подметил 👍👍👍

Может быть вы тестируете Touareg V8?!

Хоть Паше и не понятна логика выбора топовых комплектаций, - попробую объяснить. Те люди, покупающие авто такого уровня, не испытывают денежных трудностей в прямом смысле этого слова, у них есть тот самый +/- сколько-то денег . И они абсолютно логично берут авто в топе но с максимальной скидкой, чтобы потом выгодней его продать уже на вторичке. А те люди, которым едва хватает денег на минималку, скорей всего пройдут мимо туарега. Я не говорю, какая стратегия правильная,- каждый поступает так, как сам того желает. Но как «инвестиция» (понятно, что это не о прибылях😁) - покупка больше опций за меньше денег, вполне оправдана. Желаю нам всем иметь возможность именно так делать свои покупки! 🤘

@DEAD44FUL

3 жыл бұрын

смотря через какой промежуток времени его продавать, лет чрез 5 разница будет 1-2 т доларов межу комплектацией за 60 и за 71

@user-ws5wz3tw4z

2 жыл бұрын

@@DEAD44FUL да ладно… ?! И почему это на autoria разница 5-летних Q7 прыгает от 45к до 60к+ Ведь если изучить вопрос… весь низ рынка это бубны, иногда с проблемами…но цена меньше всегда в 100% из за пустой базы этих предложений, иногда с некоторыми плюшками. А весь верх рынка всегда топовые и заряженные версии, чёт не хотят хозяева скидывать до уровня 1-2к с бомж версиями.

@andrew2066

Жыл бұрын

Людям которые не испытывают денежных трудностей абсолютно пофиг за сколько оно продастся через Н-лет. Тем более заниматься продажей на открытом рынке никто не будет - закинут в трейд-ин, возьмут другую тачку и на этом все.

Где же тест драйв бензинового Туарега? Или, надо продать все дизели?

Добрий день, у вас є відео по фаетону?

Добрый день. Будет версия R гибрид?

Касательно данной модели, хотелось бы всё таки услышать мнение известного блогера Дурнева, которого если помните, Паша заметил на съёмках в автосалоне Range Rover. Он намекал, что не всё устраивает и кое-что раздражает... Кто в курсе, он уже поменял авто?

о ювелирах из сервиса фольксвагена - супер)))

Паша когда скидки на х5 будут? Пора делать!!!!

Поки фокусувалися на USB Type-C на 41:40 хвилині, в мене випали очі)) Жартую, огляд вийшов цікавий!

Крутий огляд. І вигоду бензинового по ціні порахували, і заїзд з дизелем зробили, навіть бонус тищу баксів дали-заходжу на склад імпортера-одні бензинові туареги залишились))))) Якось не заходить бензин у нас.

Что-то последние чтопочём расстраивают, так как выпуски про авто которые многим недоступны, хоты бы б разбавляли доступным сегментом рынка для большинства.

проходит мимо жена, и говорит! какого интересно ху.... я смотрю обзор на туарег, я говорю мне интересно! а она ха) смотри смотри!!!!!!! мечтай мечтай!!!!!!!!!!!! а я ей, тут экономия от 6 до 17 тыс! а она, мечтай мечтай)

@talisman6075

3 жыл бұрын

Помню анекдот: "Дорогая, я выиграл миллион - собирай вещи! Какие вещи,милый? Все собирай и уеб...ай нах отсюда)))"

Нужно брать сильвер дизель 231л.с разница 600 баксов окупиться очень быстро, реальная разница в расходе между дизель и бензин литров 7. При желании можно чипонуть через годик.

Чуть не по теме, но... Когда в Украине будут новые Пассат и Тигуан?

@anarchy-az3918

3 жыл бұрын

Скоро

Круто))

Купил Туарег за 75000$ со всеми опциями, но с базовым 2.0 tfsi мотором. Мотора хватает на все случаи жизни, просто даже не верится.

когда выйдет тест драйв бензинового?

Заявляю как владелец Лимитед едишен приобретенного год назад. Выгода ясен пень была не 4к. Понятное дело наверное на пустой Лимитед может такая и была скидка, но такие лимитеды и купить нельзя было. Я свой купил за 60 с копейками и выгода была около 9к в сравнении с конфигуратором. Скрипит не подсветка, у меня ее нет, а скрипит безбожно торпеда. Дилер отморозился и отказался устранять. Придется шумить, а то бесит сильно

@EvaShowStar

3 жыл бұрын

Пиши претензию дилеру. В чем проблема? Они обязаны устранять. Мне в ЛР тоже говорили, что подлокотник скрипит не сильнее чем у других. Я попросили устранить, или устранят по претензии. Забирая машину из аеропорт сервиса все было исправлено. Даже бумаг никаких не дали.

@user-vm9ye5wm1z

3 жыл бұрын

@@EvaShowStar написал ясное дело :) ни ответа ни привета

@user-wx5ny1du8n

3 жыл бұрын

@@user-vm9ye5wm1z Это печально.

@EvaShowStar

3 жыл бұрын

@@user-vm9ye5wm1z ну наверняка Вы не корректно написали/вручили. Эта претензия не представляет для них никакой юридической угрозы, по тому им плевать. Хотя тут вопрос адекватности дилера и лично сервисмена. Как показала практика - человеческий фактор решает все.

@user-vm9ye5wm1z

3 жыл бұрын

@@EvaShowStar я написал жалобу у официального дилера Атлант-М, после их отказа признавать проблему, более того сказали, что первый раз слышат о подобной проблеме, и что ничего не слышат. Катались с менеджером по гарантии минут 20. Жалобу приняли но не ответили. Да это не по закону, да мне потом перезванивали и спрашивали про качество сервиса. Да я сказал что этот момент меня не устроил и я жду ответ. Да мне пообещали что мне перезвонят с решением. И не перезвонили. Поэтому не нужно говорить за другого человека, что он что-то неверно сделал, может мне нужно было троих понятых пригласить и эксперта по почерку, что инженер по гарантии свою подпись не подделал. Я по процедуре сделал все. Дальше только бодаться, вплоть до суда. В принципе это не самый плохой случай у ваговского сервиса, так что это считаю мелочь

Очень хочется посмотре ь что по чем на коммерческие тачки Типо транспортера свежего и его конкурентов

Инфокар красавцы!

Дотяжки были и раньше и даже в базовой комплектации.Попахивает,правильно,Паша,на...баловом !

Фишки Ауди не поставить в Тур. Но и активные стабы из подвески ПРО в Ку7 нельзя заказать, они только в SQ7

Могли бы поменять эмблему поставить её в решотке как VW думаю смотрелось бы круче 👍 чем простой круг в решотке 😂 но это моё личное мнение. Спасибо

Интересно какой расход будет на V8.