А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

@user-ib9rd7ok4c

8 ай бұрын

Не куплю УАЗ (хотя очень хочу), пока он не избавится от "Ублюдочного" капота и передних крыльев, Аля "Десятка" ВАЗ! Тошнит от такого "дизайна"! Ублюдочнее только Ssang Yong Korando1, но тот вообще вне конкуренции! Он за "Альтернативный" дизайн, при выпуске, в Мюнхене даже диплом получил!🤣 Если что, я сейчас на Паджеро езжу...

Когда Я читаю в заголовке:"Какая будет новая нива" то сразу вспоминаю, сто читал подобное раз миллион за свои 47 лет, но нива так и не поменялась🤣

@viktortatarintsev1011

10 ай бұрын

Аналогично )))) У меня такие заголовки вызывают интерес как при просмотре Уральских Пельменей )))

@user-gx3yu7fg9m

9 ай бұрын

Напрасно ты наговариваешь - А цена? 😂😂😂

@user-cm4os9es3p

9 ай бұрын

Нива как она есть разумно выглядит. Приятно на ней ехать. Нужно быстрей и с комфортом, бе ри плати дороже, а нашу машину не трож она нас устраивает

@tdk5161

9 ай бұрын

она совершенна от рождения))))

@tdk5161

9 ай бұрын

а ламповый, чёрно-белый телевизор вас не устраивает?@@user-cm4os9es3p

Такого позора созданного эффективными менеджерами русская история ещё не знала! Машинокомплекты из Китая, Сталин долго бы смеялся как все просрали.

@user-eg6mt1fq3v

10 ай бұрын

В России всегда была сборка, производства некогда не было. Какой может быть позор?

@user-xb1jb9lk6x

10 ай бұрын

@@user-eg6mt1fq3v когда последний раз открывал учебник? Рассказывать мне"про то что у нас в СССР была сборка")))))))инженеру с образованием авто и авто хоз, аварийная ошибка... Пошел нахер.

@tulpandd3601

10 ай бұрын

Это точно есть американская на вид как уаз буханка наши у них спиздили 😅 даже карбюратор на волгах точные копии америкосов да и первые машины были копии американских. Даже ядерную бомбу мы не изобрели а забрали учёных немецких после войны часть из которых сьебалась в сша и там тоже появилась бомба. Но всеравно в России много умных людей жаль только чтоб много уезжает за границу такие как сикорский и тд

@winterfell1337

10 ай бұрын

​@@user-eg6mt1fq3vв россии да, а в СССР делали практически всё от лёгкой до тяжёлой промышленности, да что говорить единственная страна в мире которая бы могла сделать сама самолёт без единого импортного компонента это был СССР и больше не одной страны такой не будет...

@user-eg6mt1fq3v

10 ай бұрын

@@winterfell1337 в союз входила прибалкика и тд комплектующие шли оттуда тоже

Помню помню, как все предвкушали обновлённую ниву. Лет 8 назад. Завод говорил, новый салон будет, новая раздатка, активация которой шайбой будет. А по факто добавили только бампера пластиковые =)))

@user-qb7nk7gr3j

10 ай бұрын

Все вопросы к французам

@secret-tayna

10 ай бұрын

Ахаха

@user-gp6xb8qr4d

9 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-us7cw4qr2z

9 ай бұрын

Главная "фишка" Нивы это её проходимость и простота за набольшую цену. Если ВЫ будете цеплять на Ниву всякие модные "приблуды" это это вряд ли повысит проходимость а вот цену поднимут существенно, а дорогая Нива не нужна никому.

@user-gp6xb8qr4d

9 ай бұрын

@@user-us7cw4qr2z дешёвая она была,когда стоила 500 тыс. Уже забудь ,что она дешёвая

Похоже новая Нива всегда будет оставаться новой

@user-lt4ym6yy9o

10 ай бұрын

В ниве ничего не нужно переделывать, просто нужно сделать качественнее и все, а для любителей комфортной нивы просто нужна новая модель…

@user-kp9kt7ez1w

10 ай бұрын

Вот именно новую Ниву уже и не дождемся в этом десятилетии! Как же это задрало! Сколько уже поколений сменилось у конкурентов, даже Дастер по снегу и по диоганалкам идёт увереннее за счёт электронных помощников и более мощного и эластичного двигателя, на ниву даже сзади блоку не могут поставить и усилить полуоси!( Я конечно всё понимаю, всю ситуацию во круг АвтоВАЗа и всё что связано с импортзамещением, но чтобы не оказаться в таком регрессе нужно было ещё вчера думать и разрабатывать новую платформу и новые узлы и агрегаты чтобы не остаться у разбитого корыта сейчас! У меня была нива Шевроле и просто нива 3 д, хватит уже! Даже для джипинга без серьезных вложений она не годится, а для рядового автолюбителя любой кроссовер намного больше подойдёт и окажется практичнее, дешевле в содержании и даже где-то проходимие Нивы, сам в этом убедился! Я более за свой автопром, хочу увидеть действительно новую, современную Ниву, но боюсь не в этой жизни и уже наверное ни когда ( АвтоВАЗу сейчас дешевле какого нибудь китайца скопировать и всё)! Даже Веста кросс могла бы покорить рынок имея полный привод, но АвтоВАЗ посчитал, что для страны с зимами, с разбитыми дорогами переднивый привод предпочтительнее! Печаль и боль!((( Буду копить на Дастер или Крету, хоть и не фанат, но такова реальность!

@alexandergrashchenkov4797

10 ай бұрын

@@user-kp9kt7ez1w это за бугром инженеры глупенькие, слепили кое-как, а потом постоянно переделывают. У советских конструкторов сразу получился "идеал", в котором переделывать ничего не нужно(как и в случае с уазом))

@shalakoal

10 ай бұрын

🤣🤣🤣 старая новая нива , двигатель "новый " , но зарекомендовавший себя , 86 бодрых , но экономных лошадиных сил

@user-eg6mt1fq3v

10 ай бұрын

Нива такое дерьмо, в прошлом году проехал на боковом сиденье и чуть не стошнило. Машина прошлого века.

Все понятно . Клей закуплен . Шильдики тоже . Импортозамещение действует

@user-kf3on1gr1t

10 ай бұрын

Ничего страшного в копировании нет. Весь мир так развивается, что-то импортное, что-то скопировал итп. Китай до сих пор так делает. А вы можете пойти и собрать полностью свой авто сами😊

@Artzeeee

10 ай бұрын

@@user-kf3on1gr1t Это не копирование, а обман.

@user-mi3ph2ci3m

10 ай бұрын

Почти все, только лампочки должны быть другие! И все!

@alexanderkiselev402

10 ай бұрын

@@user-kf3on1gr1t Копирование - это когда ты создаёшь что-то похожее визуально, но сам. А у нас, соглашусь с автором выше, "это обман" безразличных граждан

@user-qk4wr2lz7y

10 ай бұрын

Шильдик и клей это самая дорогая часть наших авто .

Нива не зря легенда! ☝️Такой она и останется!

Старушку ниву,надо всего лишь делать качественно,убрать все застарелые косяки,делать оцинковку. Всё! Это отличный автомобиль! Жаль,что руководство завода,плюёт на его покупателей. Дверные замки не могут улучшить 30 лет! Руль с царя гороха! За салон спасибо,вопросов не имею.

@yaroslav5168

10 ай бұрын

У нивы её проблема в том, что руль находится не на одной линии с сидением.

@label_maks8551

10 ай бұрын

​@@yaroslav5168ничего, привыкаешь

@Whitebeard79outOfRus

10 ай бұрын

В эту платформу уже никто не будет всерьез вкладываться - это не окупится. А вот в новой Ниве можно всё сделать качественно, при том, что подвеску по устройству вполне можно оставить нынешнюю, а нужен новый безопасный кузов и качественная нутрянка

@user-cv8dv2xg7q

10 ай бұрын

@@Whitebeard79outOfRus блин если ее улучшают, так хай улучшают нормально, а не новыми пожарниками, давно могли впихнуть колонку рулевую от 8ки, а потом и от Весты, салон раньше могли обновить, и панель дебилы херню сделали, воздуха отводы ниже делать нужно было, а сверху магнитолу, аля Самара 1 верхняя приборка, удлиненная 3х дверка тоже неплохой вариант был, жаль перестали выпускать, а замки дверные как были гавно так и остались, какая проблема от 8к или 10ки ставить замки 🤷‍♂️🤦‍♂️

@user-qb7nk7gr3j

10 ай бұрын

Напиши французуМакрону письмо они десять лет плевать на нас хотели

Получается, что урал единственный, кто прислушивается к людям

@kolapsegamer1678

10 ай бұрын

Иду покупать урал

@user-ls4qn1lp4v

10 ай бұрын

У него уже был авто с такой кабиной, с пластиковым капотом.

@monstrix4688

10 ай бұрын

@@user-ls4qn1lp4v и?

@user-kg8ie3ts7f

10 ай бұрын

​@@user-ls4qn1lp4v Это было когда???!!!!! Отвечаю очень-очень давно, в 2000 году было сделано по пальцам можно было посчитать! Тогда руководство думала как бы денег у себя в кармане удержать в прежнем кол-ве - не больше не меньше, а как есть и заебись!!!! А теперече другие времена и другие экономические реалии!!! Хотя у них коллаборация с ГаЗ- ом и должно быть всё норм. Дерипаска умеет делать деньги.

@user-bc3vm3er2y

10 ай бұрын

Чем он прислушался ?

УралАЗ только уважаю из россавтопрома этот завод который еле выжил после говенных 90х и продолжает жить агонизируя но старается что-то наладить у себя и для себя!

@user-qb7nk7gr3j

10 ай бұрын

Ну ради уважения купи себе Урал. Для нас же старается завод

@user-bw2zg7zf1x

10 ай бұрын

@@user-qb7nk7gr3j Есть уже, хотя такому тупоголовму не понять для чего его купил я!))

@truelove1381

10 ай бұрын

Уралы это в основном госзаказ. За твои деньги старается)))

@user-bw2zg7zf1x

10 ай бұрын

@@truelove1381 Зато знаю что если сломается запчасти найдёшь!

Не "возрождение марок" а переклеивание шильдиков🤣

@user-vp3ol8gk1z

9 ай бұрын

Ярлыков

Тесная ГАЗелевская кабина,? да она по сравнению с той ,что стояла на старом УРАЛе в сто крат лучше. Да и улучшать на в первую очередь качество сборки и материалов, Урал достоин того , чтобы в него вкладывался разработчик.

@user-nb3uv2rf2z

10 ай бұрын

Ну вы бы еще с полуторкой сравнили!!!

@ahmedkodzoev2992

10 ай бұрын

На ГАЗелях пробег в разы больше и никто не жалуется на "тесную газелевскую кабину" , кабина вполне просторная .

"Демократичные" цены ? , когда то эти "цены" облагались налогом на роскошь ...

@2p1i0p9e8c1

10 ай бұрын

Когда то! Когда то и деньги чего то стоили

@Blowjin

10 ай бұрын

когда-то корову можно было за 120 рублей купить

@hepbhblehot8237

10 ай бұрын

Лет сто назад и корова пол копейки стоила. И что теперь?

@Blowjin

10 ай бұрын

@@hepbhblehot8237 корова никогда не стоила полкопейки

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

​@@hepbhblehot8237Корова никогда пол копейки не стоила! Если что!!

Наверно Great Wall - 2 будет новый НИВОЙ

Опять планов громадьё! А результатов с гулькин нос и шельмование!😂

Ну новую ниву думаю не скоро ждать с учетом того что происходит. Разрабатывать ее они могут и 10 лет. Да и вообще народ нищает, а они автомобили по 2-3 миллиона рублей называют бюджетными. Издевательство! Тот же FAW, которую будут использовать для lada, в Китае стоит 1 миллион! А у нас более 2-х из-за пошлин! Пока правительство продолжит так издеваться над народом никакого развития автопрома не будет.

С такими, ценами, не то что вялый спрос, боюсь, вообще, спроса не будет!

Страшно подумать какая цена будет ? Лучше б они цены модернизировали . Если и сделают что то хорошее цена будет далеко не народная .

Легче во Владивостоке левосторонне движение ввести, чем они пересядут на ниву.

Что понижайку оставят в ниве - это хорошо. Вой, Гул, Большие люфты в трансмиссии хоть останутся? Без них даже шевроле нивой не была

Новая Нива будет как обычная Нива.

Китаем авторынок заполнят, далее запретят параллельный импорт. Вот вам ералаш.

Из ролика понял - дедовский ,, Москвич " 1974 - го года - это отличная машина .

@KOHCEPBbl

10 ай бұрын

Это и без ролика ясно

@andrejmezin9548

10 ай бұрын

Но и он всего лишь клон опеля почти один в один 🫡

Так хотелось бы увидеть новые ЛЕГКОВЫЕ машины "УРАЛ", КаМаЗ, ЗиЛ. Почему нет ? Очень значимые марки авто !

Прошлый век по цене новинок мировых производителей! Получается чтобы свои вёдра с болтами продавать запретительные пошлины на автомобили продолжат действовать. Себе то наше начальство купит и привезёт всё что захочет,а народ пусть получается.

Мне кажется чтобы обновить ниву надо чтобы инженер сам ездил на ней и видел недостатки а не на иномарке, пустите на завод молодых и амбициозных парней они вам и внешний вид заделают и новый мотор и т.д. У нас сколько в народе талантов, но там похоже засели люди которым наплевать на этот автомобиль, сидят за зарплату и на дотациях от государства.

@yaroslav5168

10 ай бұрын

Глянь ролик Асаты про ответку инженера на его ролик про ниву )) Молодой, но защищает грёбаные барабаны и, о боже, согласился, что двигатель нивы немножко не тянет ))

@Blowjin

10 ай бұрын

а нафига на рыбалкомобиле ездить на работу? Нива идеальна за сови деньги и в своей простоте и кондовости. Что вы еще от неё хотите?

@Alexxxxander

10 ай бұрын

Надо Костю академика пригласить, он покажет как надо))

@andreygim

10 ай бұрын

​​@@yaroslav5168огда же этого бестолкового бородатого позёра перестанут рекламировать в комментах 🤢

@user-fainykaplan

10 ай бұрын

Нарисовать можно все, что угодно. Потом этот рисунок нужно воплотить в металле. Новые штампы, перестройка конвейера. Когда смотришь на экономическую составляющую, весь запал пропадает. Дорого не купят, а дешево ничего сделать не получится

Сначала свои кансервные банки зделайте раза в три дешевле а то задрали цены как за хорошую иномарку.

Ключевое слово : «огорошил». С каждым днем все радостнее новости. И все - о будущем.

За обзор респект рейдовый Урал нужен а в триалах Уралы итак частенько занимают первые места.

Наши инженеры умеют только шильзики менять . Смех да и только 😂😂😂

@VIRatio-dq6me

10 ай бұрын

Очевидец, работал причастен, говоришь от первого лица. Или просто тупой пиздешь.

@dont.try.to_search

10 ай бұрын

Иди к ним - покажи класс

@user-nb3uv2rf2z

10 ай бұрын

А где ты нашел "наших" инженеров?где есть такое конструкторское бюро?

Сами себе они машины делают или для кого? Опрос бы хоть провели что нам нужно и что совершенно не надо! делают они для кого?! 😢🎉

Стив Маттин создал шедевр , который почитали бы во всем мире, уважали и создавал огромную конкуренцию!!!! И пришел какой-то членосос и раскритиковал 😂 все как всегда в России. Так и теряем свое счастье и достоинство!!!!!! Жаль очень жаль. Я бы этот шедевр купил даже по нынешним деньгам, соответственно если бы он был точь в точь ,а ни как всегда у нас делают. Но сейчас лучше покатаюсь на спортажике 2007 года.😊

Почему сварку кузовов называют "полным циклом"?

Предлагаю машины за 2000000 и выше разыгрывать в лотерею 6 из 7-ми номеров. 😊

На чиновников и директоров АвтоВаза, Уаз, Камаз, Газ Сталина нет.

Всё стабильно. Ничего своего. Идём в ногу со временем.

@user-yz3tc7to2r

10 ай бұрын

У тебя да, все чужое, у людей нормальных свое...

@alexanderkostiaev9426

10 ай бұрын

Очень значимый коммент. Пшёл на х

@jaysonelser3894

10 ай бұрын

Ей богу, как задрали дауны вроде тебя. Откуда взять своё, если благодаря глобализации мы всё время использовали чужое и даже не притрагивались к разработкам своего?

@user-hh9yh5eg5t

10 ай бұрын

Всё как всегда, нытики и пиз**болы в топе

@igorivov4669

10 ай бұрын

Всë стабильно-в комментах под автоновостями нытьë.

Спасибо за новости!

Главное - ждать, надеяться и верить. В будущем все будет хорошо. Сегодня мы живем с надеждой на завтра. И так каждый день.

БЛАГОДАРЮ душевно

вот если бы они все занелисьбы разработкой собственых двигателей и кпп то было бы гораздо лудше и более устоичево производство на будущее , а то китай уже и в сельхоз техники

@Bezborodov_Nikolay

10 ай бұрын

Лудьше, грамотей.

Автомобили пользуются вялым спросом ! Это наверное потому что невялая цена

Говорят что на автовазе даже есть отдел по изучению боковых вмятин весты!

Нам навязывают китайскую дичь , не загружая наших инженеров. Зачем нам НАМИ, если не способны оперативно сконструировать свои авто ? ИМПОТЕНТЫ!

@alp6319

10 ай бұрын

Давно уже. И так сойдет.

@jaysonelser3894

10 ай бұрын

Ты сам-то хоть раз в жизни разрабатывал машину, мудак? На любую машину не один год разработки нужен. Логан самый первый разрабатывали 6 лет. И это при условии, что разработки велись на уже существующих на тот момент компонентах. То есть нового там ничего не было на момент разработки, там использовалось всё старое, просто по уму собранное воедино. А ты, мудила диванная, требуешь, чтобы у наших автозаводов за год появились автомобили с нуля в условиях санкций.

@Blowjin

10 ай бұрын

идите и покажите им, как надо!

@user-fainykaplan

10 ай бұрын

Сейчас все машины собираются из модулей. У нас их нет. Нет производства компонентов. Можно сконструировать любую машину, но компоненты придется купить в Китае или Европе через Турцию. Условная Нива будет стоить 3 млн. Кому она нужна?

@alexSvyat

10 ай бұрын

@@user-fainykaplan посредников много, нам нужен наш zf , bosch и hella

новый двигатель на ту же ходовую и коробку, идеально 😁😁😁

@yaroslav5168

10 ай бұрын

Ходовую и КПП усилить должны. В АвтоВАЗе не совсем уж дебилы сидят. Хотя они могут и на старую навесить всё, ибо зарплата у них 35-42к (от обычного инженера, до ВЕДУЩЕГО). При этом маляр получает 45к+ Помню смотрел вакансии в разных городах "чисто поржать", по итогу всплакнул...

@jaysonelser3894

10 ай бұрын

Ты чем видосы смотришь? Чётко сказано, что трансмиссию под это дело усилят. Соответственно она будет держать нагрузку от нового мотора.

Вторая нива классно смотрится, жаль, что её не реализовали и не реализовывают...

SUPER NOVINKY -ĎAKUJEME

Не понятно, что хотят сделать из Нивы...? Зачем хотят сделать гордскую машину...? Нам надо для бездорожья, а не по городу кататься. Владельцы просят движок по мощнее, а ей оптику светодиодную, кондей и прочее... Да и цены за пластик увеличивают. Все делают не для людей.

И к стати видел одного инженера АвтоВАЗа он со своим весом помойму не в одну линейку автомобилей не залезет.

Суть всех новостей такая что мы ничего не можем!!!! А нет можем, деньги воровать красиво не нарушая уголовный кодекс! Да и не мы а часть нас. Ну да ладно ничего нового на самом деле.

@19Evgen81

10 ай бұрын

А ещё могут списаную с консервации военную технику на авито продавать, хотя можно было пусть на дело

Все очень просто, с уходом других брендов АвтоВаЗ получил пока что безлимитную возможность делать что захочет и как захочет, делать любые недочеты, люди то хавают, и так со всеми компаниями. Раньше им хоть как то приходилось стараться, конкуренция то большая. Теперь же можно спокойно поднимать цены на китайцев до небес, чтобы не было конкуренции с автовазом, и творить любую дичь

@BlackGorez

10 ай бұрын

Это можно отнести и к другим ьоварам

Печальные 😢противные новости Русского (осутвие) автопрма! (🥺

Судя по рендеру новой Шнивы 2, это Форд Экоспорт, который в свою очередь фиеста на стероидах.

Лада је лада сила била и остала године квалитета говоре саме.поз.из Србије.

@ZokiDjole.

10 ай бұрын

@@mylana4972 по мени лада је много јаче возило. Сигурно .

8:00- у семи нянек дитя без глаза)

российскому автопрому быть🚚🚛🚒!!!

Подход надо менять, для человека ничего не делается у нас, шкурный вопрос всегда не первом месте и пока не поменяем подход к делу всегда будем последними

@dont.try.to_search

10 ай бұрын

Кто тебе даст поменять?

С нашими депутятелами, жадно чинушами и деффективными гоп - стоп менагерастами, только размеры откатов и цены в большую сторону обновятся,

Весьма неожиданно, особенно в свете нынешних событий смотрится надпись Галичснин на кабине нового КАМАЗа ( 12:11). Или эту модель планируют запускать на Львовском автобусном заводе?

Неужели мы сами не решим эти проблемы ведь делали все сами

1:08 зазор между капотом и крылом ….. и это экземпляр на выставке ! Сегодня случайно увидел на парковке Москвич 3 ….

Авто ваз вообще уже обнаглел, взять китайскую машину, поменять значки, накинуть цену в два раза, чем она стоит в Китае и все вопросы решены, грабить свой народ так легко и просто )

@Whitebeard79outOfRus

10 ай бұрын

Ну это поначалу, когда надо конвейер загружать, потом постепенно наладят локализацию с допиливанием, ибо в его нынешнем виде эмблемно-переклеенный ФАВ Бестьюн Т77 никому особо не нужен - там нужен 4х4 (хотя бы как опция, надо требовать у ФАВа), нормальный зимний пакет, клиренс выше, рулевую колонку с регулировкой по вылету, ну и цену ощутимо пониже - что опять-таки возможно за счёт локализации

Беларусы молодцы

разработка новой нивы - это взять фотку Пилота 2008 и в фотошопе зад подправить?

Здесь главное не возродить марку Москвич а сделать так чтобы завод не зачах а продолжал работать и с этим справились 👍

Меня одного забавляет "незаконная война" на сайте ес?

Недалёкие покупают иномарки. ,а я купил волгу . Сейчас хоть какая то деталь вышла из строя носятся по всей России и за рубежом. А у меня любая мелочь-приходишь в магазин такая деталь есть -они есть . а такая (для интереса) -есть ,ну а такая -у нас всё есть. Проблем вообще не каких. Даже съёмные токовые кольца износились в магазине прямо один в один от вазовского генератора подошли. ,а так пришлось бы полностью генератор покупать. А так 100 рублями обошлось.Я на работе иномарочникам говорю : заменил ремни ,фильтра .ещё что то по мелочам -обошлось копейки - они мне завидуют . А нам даже фильтр сумасшедшие деньги стоит.А ремень вообще как пол автомобиля.

Нуу полный абсурд ребята!!!! Слушать не возможно!!!

Что изобретать есть Иксрэйкросс вот вам нива почти готовая полный привод в неë и будет городской паркетник. Вечно кудато пятятся.....

Почему нет спрос а от того что цена завышена и много китайской начинки!

Интересно к 100летию выпуска нивы мы увидим версию нива 2.0?

мне одному раллийный урал понравился

Про ниву как в известной пословице « у семи нянек дитя без глазу» ))

У Стива Маттина , очень хороший вкус в дизайне... В этом дизайне нива умоет все иностранные марки ... Я бы сказал что БМВ со своими кросами прикурит ... А если туда ченить v6 3 литровое ... Да ещё турбо кит предусмотреть ... Т.е прокладки по головы для разжатия блока ... Турбину на заранее предусмотренный крепеж кидь ... И вот те 400 шальных лошадок ... И ценник 2,8-3,2 предпологаю просто разбирать будут как горячие пирожки...

@user-vp3ol8gk1z

9 ай бұрын

Зачем😊

Как камеди клаб посмотрел.поржал от души.🤣🤣🤣🔥🔥🔥

@user-zw3vx8du1o

10 ай бұрын

Ты украинец или идиот, хотя это одно и тоже.

может вместо Волги делать машины Хуанхэ? так честнее.

вестовский двигатель на ниву ставить - гробить ниву! старый 1.7 движок и прост, и надежен, не надо его переделывать!Там что, бумеры в автовазе сидят, которые на пару месяцев на ниве в тайгу не ездили? Где вы в тайге будете этот сложный движок реромонтировать?

Короче,как ничего не делали в автопроме последние 30 лет,так ничего и не собираются делать,советские разработки они нам втридорого впаривают,не вложив туда ни копейки.

Новости китайского автопрома

почему аудио начала новостного выпуска такое кривое, звук как из ведра, был же чистый звук

Новая нива уже 5 раз пытается. Не получается

Но люпсоаые из Европы прут как новые так и бу.

НЕ ВЕРЮ. в 2014 году обещали новую газель. Где она? Сколько раз государства выделяет деньги и ничего не делается. Почему ни с одного не спросили.

Что сделали Китайцы чтобы привлечь к себе всех ведущих производителей автомобилей мы знаем, а что сделали у нас чтобы привлечь Китайцев - заградительные пошлины, непробиваемый бюрократизм(взятки).. В Китае перепроизводство автомобилей, зачем им налаживать производство у нас ? Должны быть очень высокие позитивные , для них, аргументы. ... и что?

Шо опять старая новая нива???😮

@user-mn2py8xp9o

10 ай бұрын

1.8 жрущий масло поставят. Алелуя. Почему не 1.6 вопрос.

@user-lm6uu4ov9q

10 ай бұрын

@@user-mn2py8xp9o сказали же вроде модернизируют его...

Сотовый не могут куда им Автомобиль пускать😂

20 лет уже всё возрождают. Пока самыми довольными в российском возрождении остаётся Китай.

как же здорово! всё течёт, всё развивается, санкции нам только на пользу! Правильно сказал давидыч: на коней мы не пересели

@sunduque

10 ай бұрын

на коней мы не пересели, потому что Китай нас пока не бросил

@ZDOROVO_POLUCHAETSYA

10 ай бұрын

Ну кони подороже будут))

@-Egor-

10 ай бұрын

Пользы от рестрикций никакой нет, только вред, причём для всех.

@alp6319

10 ай бұрын

Туда надо толковых людей ставить, а не то что сейчас. Если бы не было китайцев, то было бы еще лучше.

Всем нашим производителям хочу пожелать только одного, сил Вам, все получится.

Нужно выпустить лучшую автомашину "РУСЬ " для всего мира.

Автопром это большие бабки. Большие бабки это большая политика. Потому никто никогда не даст русским завладеть своим полноценным автопромом.

Слишком зависили от иностранцев последние десятилетия, теперь решили зависеть от других иностранцев😂, конечно перепродавать и переклеивать шильдики куда проще чем поднимать свою отрасль, вот пожинаем труды манагеров, а не прфессиональных инженеров…

Автомобиль это не роскошь это атавиз из прошлой жизни

Лучше на самокате

Уралу кабину с ЗИЛа 4331 надо откидной капот место много , а то с газона поставили , иди там что-нибудь открути жопа в верху голова в низу

Вся беда в кузовах,забывают на заводе грунтовать эту фальгу 😒

@asm64

10 ай бұрын

Не забывают, так задумано

У Китая кризис перепроизводства, им нужно спихнуть всё куда нибудь, а не локализовать заводи в рф

@dont.try.to_search

10 ай бұрын

сложновато им будет спихивать это нашему нищему населению

Нормальная получилась капотная версия у Урала, двигатель сдвинулся вперёд,горб в салоне уберечться и места станет больше.

@user-nw5xn6ts1p

10 ай бұрын

На одной базе КАМАЗ и Урал, в КАМАЗе комфортно в Урале тесно,но КАМАЗ садится там где Урал нет.Как бы новая развесовка не повлияла на проходимость.

@user-ls4qn1lp4v

10 ай бұрын

Уже была такая кабина. С пластиковым капотом.

@Vladimir-lz8fi

10 ай бұрын

​@@user-nw5xn6ts1pна урале резина выше и уже. Зато грузоподьемность и кубатура смешная.

@user-ww3wn6gn7x

10 ай бұрын

В смысле на одной базе?

@user-ww3wn6gn7x

10 ай бұрын

@@user-ls4qn1lp4v тот вариант был ужасный,невнятный

Все по известному произведению,/это какой-то позор/!

85% комментариев как всегда детсад.

@user-li2ug8yb5k

10 ай бұрын

Свой коммент к какой категории относишь?

@Blowjin

10 ай бұрын

@@user-li2ug8yb5k подготовительная группа

@Blowjin

10 ай бұрын

на западном фронте без перемен. Кто-то ноет как всё дорого, кто-то обесценивает достижения нашего автопрома, кто-то хейтит руководста автокомпаний, кто-то сетует на засилье китайских машин. Никого не упустил?

@Gasst91

10 ай бұрын

@@user-li2ug8yb5k судя по вашей экспрессии, Вы из 85%.

@user-li2ug8yb5k

10 ай бұрын

@@Gasst91 гениальное мышление, Шерлок! И, судя по всему, ответа на вопрос так и не последует..

Новости из разряда: "Мы жили бедно, а теперь нас еще обобрали!". Собирали автохлам со всей европы, америки. япония - вообще пересадила часть страны на "другую сторону". добрались до кореи и арабов - вообщем собрали ( и продолжаем) хлам за всеми - и не бесплатно, а за оч хорошие деньги. появилась новая "отрасль" - автоподборщики старья. и тут - "бальзам на душу" - эти новости.