А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzread.info

@Mamont62

Жыл бұрын

Убавьте громкость заставки. Пол дома разбудить можно. Зачем вообще она?

@user-ss7kd3rk7g

Жыл бұрын

Найдите уже русского диктора - клАпанов, а не клапанОв.

@Egor-kh1kv6hf7g

Жыл бұрын

​@@user-ss7kd3rk7g Уралу нужно больше рук? Иначе хозяева сделают ноги? А автоматизация и роботизации вас не интересует, или ума не хватает?!

С такими ценами они никому нинужны!!!!

@3D_Detali

Жыл бұрын

Недоумки вкладываются в китайскую экономику вместо своей. Какой царь так все и идет в нашей стране

@BTR_86

11 ай бұрын

Слышь даун, а что ты возьмешь за 1.3 млн?! Даже китайское говно не возьмешь.

быстрее всего в российском автопроме восстанавливается цена

@AndersonNikitos

Жыл бұрын

А она разве падала, чтобы восстанавливаться?

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Путенская банда хочет денег , ведь бабло в европе арестовали

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

​@@AndersonNikitos, просто ещё один обосравшийся шутник.

@dasdas2697

Жыл бұрын

Да, и скоро она существенно снизится, когда заводы выйдут на планируемую мощность.

@Robert_Eduardovich

Жыл бұрын

@@dasdas2697 не смеши

После слов Давидыча который типа раскручивает Москвич, что цена за Гак с шильдиком москвича в 2 раза больше чем на родине в Китае изза того что им дорого растомвживать авто, у меня только один вопрос, а с какого перепугу мы растомаживаем Москвич?!

@YaroslavVP

Жыл бұрын

Мне не понятно почему все расчеты «Давидычей» исходят из розничной цены. Ведь москвич получает автокомплекты совсем за другие деньги.

@dasdas2697

Жыл бұрын

Все, кто орет про "В Китае авто 3 копейки стоит" либо хохло-бот, либо невежда. В Китае ОЧЕНЬ дорого иметь личное авто, один только регистрационный знак,номер стоит около миллиона рублей на наши! Утрись, баран.

@user-dd9tu5cv5i

Жыл бұрын

​@@YaroslavVPПотому что давидыч гандон

@user-up1oo2uo7c

Жыл бұрын

да это в яблочку🤣🤣🤣

@ivanivanov5849

Жыл бұрын

приседалычь знатный ЖУЛИК 😁😁😬

Ждал гранту 16кл. Появились . . Открываю сайт выбираю автомобиль по наличию , бронирую. 872 т₽, комфорт, без АБС , евро2., краска обычная, диски 15’. Мне перезванивает дилер и говорит, +100т₽. Говорю, ок, а за что . А получается за мовиль и центральный замок , ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК!!!!! Это на комфорте. Гранта миллион!!!! Да пускай , я буду пешком ходить, послал нах.й этого прощелыгу !

@video_avvto

Жыл бұрын

Смысла нету в этих новых тазиках проще ниссан енот взять электрический прульку по тем же деньгам как бог и черепаха...

@user-li2ug8yb5k

Жыл бұрын

Всё прально сделал. Не**й барыганов кормить

@1964irisha

Жыл бұрын

ПРОДАВЦЫ СУКИ ОЗВЕРЕЛИ!! В СУД ПОДАВАТЬ НА НИХ И АУДИТ УСТРОИТЬ!!

Ну допустим автомобилей в России продается слишком мало что бы окупить разработку АКПП, а что нужно сделать, что бы автомобилей продавалось больше?

@ujin7835

Жыл бұрын

@Sniper, население увеличить, как у китайцев или лизать американцам жопу, как японцы, чтобы они открыли свои рынки.

@1ikvidator704

Жыл бұрын

улучшить благосостояние населения, чтоб при нынешних ценах средняя зп за вычетом ндфл была 1тыс долларов тогда авто в 30 тыс долларов был бы уже не так космически дорог

@user-gz3pb9rp5h

Жыл бұрын

Количество населения нужно увеличить минимум в два раза. Экономика способна развиваться лишь имея численность населения от 300 миллионов человек, а у нас всего 147 миллионов, поэтому весь ширпотреб мы закупаем за рубежом.

@user-gz3pb9rp5h

Жыл бұрын

@@1ikvidator704 Так улучшая своё благосостояние. Не в интернете по клаве долби, а на работу устройся и улучшая своё благосостояние.

@SniperRU

Жыл бұрын

@@user-gz3pb9rp5h А как же в Германии, Франции, Японии обходятся меньшим количеством населения?

Что за главный конвейер запустили на Московском заводе? Тот, на котором к китайским джакам брызговики прикручивают, незамерзайку заливают и шильдик переклеивают?

Китаец не может быть москвичем , но москвич может быть китайцем 😂

@user-ss7kd3rk7g

Жыл бұрын

Для тожероссиняцев - москвичОм.

@Rafik250459

Жыл бұрын

@@user-ss7kd3rk7g смысл не меняется

@TheKaterok78

Жыл бұрын

А француз мог быть ладой...дубина тупая

@vadimberd3460

Жыл бұрын

А сегодня не все могут смотреть в завтрашний день, вернее не только лишь все

@nikdasilva6073

Жыл бұрын

китаец - житель китай города)

8:50 - конечно рады - добровольно эти машины по таким ценам брать никто в салонах не будет☝️

@user-gf5bo8zk1v

Жыл бұрын

Со дна слышен скрежет😂😂😂😂

@OyOoOuOtOuObOeO

Жыл бұрын

Видать субсидируют только наши авто...вот и вся схема с Москвичами "нашими" раскрыта)

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@user-gf5bo8zk1v да! Думаю нас ещё ждут после выборов потребления экономические - все же понимают - своего производства почти нет- т.е. девальвация неизбежна - вопрос когда🤔🤷‍♂️

@_Weyland

Жыл бұрын

@@user-kb3pc9tj6l Чем готов отвечать за свои утверждения?

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@_Weyland своими кровными - доллары нам же не дают купить..

Ни чему жизнь не учит. Сняли сраку с европейской бутылки и посадили на китайскую. Браво. Так держать.

@grigoriitrambickii7197

Жыл бұрын

Ты бы сам был против, если бы государство сейчас инвестировало в АвтоВАЗ миллиард долларов, чтобы через лет 5-10 это дало результат

@user-to1rf7vy5t

Жыл бұрын

​@@grigoriitrambickii7197 Первый раз что ли😂

@tonyvredonyyermacoff5435

Жыл бұрын

​@@grigoriitrambickii7197 так оно и инвестировало Только годами воровалось ))

@user-xg4cm1wz8c

Жыл бұрын

@@grigoriitrambickii7197 это надо было делать не сейчас. А лет 20 назад.

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Так и будет пока нефть с газом не кончится. А потом репу придется чесать😂

То-есть танки, самолёты, подводные , надводные и космические корабли как то ещё можем, ну чисто по привычке. А вот телегу на четырёх колёсах, ну ни как, ну комплектация очень дорогая и сложная. Что то вы "гоните" дорогие товарищи, не знаю кто именно, но кто-то точно гонит😃.

@user-gz3pb9rp5h

Жыл бұрын

Не можем. Потому как все что-то может делать работают на ВПК. Остались одни рукожопы типа тебя, которые только скакать умеют и по клаве долбить.

@Temosha87

Жыл бұрын

Те самолеты что может производить Россия без иностранных компонентов уже давно неконкурентноспособны, а скорее уже даже и непроизводимы. Им гражданские полеты запрещены в европейские аэропорты из-за шумности двигателей и выбросов. С космическими кораблями совсем смешно, это же все советские наработки, без них разве то на резинке от трусов смогли бы в воздух что-то запускать.

@grigoriitrambickii7197

Жыл бұрын

Автомобилестроение это в первую очередь деньги.Нужны огромные инвестиции и стабильный выпуск от нескольких сотен тысяч, до миллиона автомобилей ежегодно.Когда десятки заводов простояли целый год, пока десяткам тысяч людей продолжали платить зарплаты-удивительно, что все заводы ещё не банкроты.Разработать собственные узлы и детали можно было бы.Но никто не будет в каждый узел вкладывать по несколько миллиардов и по несколько миллиардов вкладывать в серийное производство.Чисто потому, что пол столетия стабильного серийного выпуска понадобятся, чтобы отбить вложения

@Temosha87

Жыл бұрын

@@grigoriitrambickii7197 вы хоть современное производство автомобилей видели? Заводы по сборке компактные, европейцы давно уже освоили такую "мобильную" структуру что бы можно было переместить с минимальными затратами, или вообще свернуть. Производство комплектующих по разным местам это норма, тут нужны партнерские отношения, дипломатия на отраслевом уровне, дальше все в руках логистики. И занять людей тоже неплохо в данный момент, если делать конкуретный продукт конечно а не "жигули" в 21 веке от которых волосы дыбом и блевота. Ну а вливаний в автоваз с 2000 года было столько что компактное и конкуретное производство там не нужно было бы, уже можно было бы из серебра заводы отстроить и автомобили из золота производить, если бы бабки шли в нужное русло.

@user-gz3pb9rp5h

Жыл бұрын

@@grigoriitrambickii7197 Скакунам-анальнятам это невозможно понять. У них мозг размером с грецкий орех.

Вот все пишут, что "москвич" в Китае стоит от 800тыс, так это розница! Мы то закупаем по опту эти повозки, цена ещё ниже, представляете какая маржа получается при ее цене в 2.1млн здесь?))) Классика, бизнес по-русски, купить за три копейки, продать за 30руб... Пздц...

@Kandakov95

Жыл бұрын

Биснез по руzzки

@VovkaPu324

Жыл бұрын

А типа в других странах в минус торгуют,благотворители?))😁😁

@Divannyi.Boez.

Жыл бұрын

@@Kandakov95 а ты то ГНИДА вхохляцкая чё тут забыл

@YaroslavVP

Жыл бұрын

@@VovkaPu324в минус, конечно, никто не торгует. Но и в 3-4 конца никто не гонит. Если этот москвич будет стоить лям-полтора по комплектациям спрос у населения появится. Можно будет зарабатывать на продаже большого количества автомобилей, а не на цене одного экземпляра. Вот сейчас такси и каршеринг покупают, так их московское правительство некисло так субсидирует. (Скорее всего субсидии идут при условии покупки именно этих тачек). Ну а не дай бог что-то произойдет с этим бизнесом - кому продавать? Каршерингов - несколько компаний, больших таксопарков тоже не много. Зато потенциальных покупателей в стране хватает, только не за такие деньги.

@prometejv3254

Жыл бұрын

@@YaroslavVP судя по тому факту, что двойной прайс у нас уже держится с коца 20го года , и падать не собирается, барыгам как раз выгоднее продавать редко, но за дорого. А значит ничего не изменится. Только политическая воля руководства страны может вернуть адекватные цены. Но т.к. они там все в доле ,то снова туда же - к сохранению таких цен. И получается, что истинным инструментом был бы только отказ людей покупать за цену, превышающую 10% хотя бы от розницы в Китае. Но т.к. у 15% народа память как у рыбки аквариумной и мозги как у улитки, то именно они сейчас кормят дилеров и благодаря им цены х2 сохраняются.

В Тольятти освоили выпуск петель! Пипец… выпустить чертежи до производства ну максимум.. две недели… Производство наладить - конечно я не спец, но если надо очень при том что незагруженность заводов - ну… месяц - два от силы… А тут - больше года ушло🤪🤦‍♂️ На петли… 😨

@SerZH1972

Жыл бұрын

Ну вот считай - чертеж, штампы плюс для начала материал из которого изготавливается. Сделаешь на века - будет стоить дорого, дешевку - развалиться на второй год эксплуатации. После этого ТЗ поставщикам материала. По этому поводу вспоминается очень показательная история, когда новый Дастер на Московском конвейере запускали - в Европе всё ок, а у нас проблемы. Потому что в Европе поставщики делали по верху допусков, а у нас по низу - хотя всё в рамках ТЗ. Так что, очень мягко говоря, ты ошибаешься...

@Offroadvehicle

Жыл бұрын

это называется прятать прибыль, наверняка петли имели 100% наценку, и поставлялись из того же Китая.

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@SerZH1972 это вопрос производства - тут я не спец 😉🤷‍♂️ Больше по чертежам… Петли рассчитать сейчас на определённый ресурс - дня два - не в ручную же считают… это я такое время на чертежи дал с учётом всех подписей, проверок и штампов! В КБ у меня бы (если тупо перечертить) выпустили за три… четыре дня! - и то это с учётом всех возможных непонятных факторов ☝️😉 Материал думаю не проблема определить - сейчас анализ быстро делается… Т.е. самое основное - вопрос производства - но если сотнями тысяч делать - думаю проблем Не будет! Просто или не надо или не дают специально!

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@Offroadvehicle просто фас в теме…

@user-kw9zu7ku2n

Жыл бұрын

@@user-kb3pc9tj6l Выпуск чертежей - это самое главное для начала производства? Видно, что с производством, если и сталкивались, то по касательной. Ладно, чертежи есть, с материалами разобрались (определились с требованиями и нашли производителей) - в самом худшем сценарии займет пару месяцев. Все, можно производить? Точно? Теперь нужно выделить мощности, на которых будет выпускаться требуемый продукт (если их нет, то начинаем новый процесс по проектированию, строительству и подготовке к эксплуатации), заключаем договора поставки необходимых материалов и расходников, совмещаем начало поставок с собственными цепочками производства. И вот теперь, вуаля, работает (я, конечно, очень сильно упростил, но этого должно быть достаточно для понимания, что от завизированных чертежей по щелчку пальцев к производству не переходят)

Отличный канал. Смотрю его вместо юмористических передач. Хохочу всегда до слез.

Можно АвтоВаз не называть автогигантом)

@user-gy3ew7rn6r

Жыл бұрын

Да и автовазом тоже.

@dmitryra1285

Жыл бұрын

@@user-gy3ew7rn6r 🤣🤣🤣 точно)))

@user-yg5ls2ht3i

Жыл бұрын

Если ВИЧ не называть вичём, человек от этого не выздоровеет!

@user-dh2ld2qz1c

Жыл бұрын

​@@user-gy3ew7rn6rага, получается: авто Волжский Авто Завод🤪

@user-sy6su4lj5l

Жыл бұрын

Как уже кто- то говорил " Дважды автомобильный".

Я не могу понять откуда берётся такая цена на лады и москвичи

@fuuuns

Жыл бұрын

А тебе оно и не нужно

Петли дверей автоваз научился делать сам - эта фраза сделала мой день!

@yaroslavp6405

Жыл бұрын

Не, не научились. Наловчились. Ведущий сказал "наловчились". )

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Главное кадры ценные сохранить 😂

Это вот отмазка что мы мало продаем и поэтому разрабатывать не будем. Бесит прям. Аппетиты пусть поубавят. Вот Уаз продает 10.000 буханок например в год!!! Цена 1 000.000. Умножаем получаем 10 млрд руб. Пускай зарплата налоги и.т.д 8 млрд руб. Неужели 2.млрд рублей не хватает чтобы обновить штампы изменить в конструкцию. Ведь за 1-2 год. Отобъете это все. Нет мы не будем. т.к надо чтобы карман был очень толстым и премии миллионые получать. А может даже вывод денег своим кураторам за границу.

@dasdas2697

Жыл бұрын

Почему отмазка? Сережа про рентабельность не слышал? Или они должны себе в убыток клепать, лишь бы сереже хорошо было?

@sergeyivanov8551

Жыл бұрын

@@dasdas2697 для вас рентабельность это отбится через неделю? Это как в 90-е съездил в Москву за джинсами перепродал в три раза дороже. И сидишь дальше. Вам очки втирают. Почему в СССР было выгодно . А сейчас не выгодно да? Или вы такой же топ менеджер компании с ЗП 1.000.000 плюс премии?

@sergeyivanov8551

Жыл бұрын

@@dasdas2697 Или же Вы думаете что замена штампа это триллионы рублей? Почему в конце 90-х ОАО УАЗ смог осилить новые штампы а теперь компания Соллерс не может, А? Задумайтесь. Потому что надо было подвести весь автопром к банкротсву. а потом его купить за дорма. И доживать то что есть не вкладываясь толком.

Эти китайцы у себя стоят 800 - 1.5, а здесь сами знаете во сколько раз дороже, будут ли брать Г по цене золота, я точно нет.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Лохм берут , их много 😂

@Temosha87

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k да не, не много. Очень мало на дороге китайских по сравнению с другими производителями, но думаю время заставит и будут брать, просто активности покупок не будет как раньше у всего авторынка. Вон в Китае ежегодно продаеся около 26 млн новых авомобилей, в России и до млн теперь далеко, раньше хоть 1-1,5 млн в год парк обновлялся.

@Blowjin

Жыл бұрын

лучше серого европейца завести без гарантии? Не думаю, что санкции скоро снимут, а ездить на чем тогда?

@user-jv2ui9wo3j

Жыл бұрын

Так мыж растомаживаем "наш" Москвич)))) отсюда и цена

@user-yg5ls2ht3i

Жыл бұрын

Я готов поспорить! Если Российский автопром наладит сборку всего качественного, отечественного, дешового. Вы никогда не купите! Отдавая предпочтение неадекватной моде (зарождённой в 90-е) покупать исключительно заграничное и гнобить всё отечественное.

Позорище а не автопром ...

Угарно то что заводы камаз, Урал,газ . Быстро переориентироваться и газель осталась с дизельным мотором и акпп . А вот рукожопы с ваза не смогли переориентироваться. Пускай мотор и коробку возьму с газели

Продолжил развитие - это увеличил цену ? Или второй шильдик начал приклеивать ? Ааааа ... мне подсказывают: кнопку Глонасс прикрутили

ооо,новый выпуск "Китай-новостей" вышел. Гляну. Обожаю позитивно-гейский голос диктора

А EBS, боковые подушки передние и задние на Весте?

@ujin7835

Жыл бұрын

А систему курсовой устойчивости, а полный привод, а адаптивный круиз-контроль, а ... Чувак, не морочь людям голову, закажи себе б/у иномарку за 3 миллиона из под жопы араба и будет тебе счастье.

@Tatar_Online

Жыл бұрын

пустую ладу брать за овер прайс ... себя не уважать

@ujin7835

Жыл бұрын

@@Tatar_Online , сейчас населению вообще не стоит брать машины, пусть их раскупают каршеринги и таксомоторные компании. Так сказать, пусть бизнес помогает бизнесу. Как отладят производство, тогда и посмотрим.

@user-qk5uc1fb1y

Жыл бұрын

А турбонаддув, массажеры, откидная крыша на Весте?

@WorldPeace...

Жыл бұрын

@@user-qk5uc1fb1y я о безопасности, а не о комфорте

Страшно становится, а что если нас заставят покупать Весту за 2,5 миллиона в кредит, как при ковиде с куаркодом...или не дай бог москвич на вариаторе

@dasdas2697

Жыл бұрын

Кто тебя что покупать заставляет? Иди себе красный нос купи на резинке, клоун

@user-id9qt8dz4y

Жыл бұрын

Уже заставляют.

@Fomizev

Жыл бұрын

Уже кредит только для богатых,2.5 ляма на 5 лет,с процентами 4,платеж 70+- в месяц,пи.дец плюс каско и тд и тп

Москвичу в такси никогда невезло аж с 60х годов

в салонах к цене авто впаривают " якобы " помощь на дорогах = ВАЗ-120-140 000 Р . ПОРШЕ - 450-500 000 Р )

Нравится мне эта программа , всё так хорошо у нас !!!! (сарказм )

@Canalrussia

Жыл бұрын

Ну, хотя бы, не рассказывают как всё плохо на загнивающем западе 😁

Копейку на большей платформе на карбе. С пластиковым кузовом без окрасов

Любые варианты с логикой лада будут стоить дороже, ибо жадность барыг безгранична

В Китае тестируют летающие машины а у нас ва у нас шестнадцати клапаник на гранту 😥

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Турбину в следующем столетии освоят, если все пойдет по плану😂

@1964irisha

Жыл бұрын

​@@VasabiAkitaНе дай Бог, завтра освоят..

Да раньше Китайцы все брали у Европы! Сейчас Россия берет у Китая!!!!

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

Главное начать - дальше уже легче 😏😉!

@user-qe6jo5lw3y

Жыл бұрын

Ага ! Диванный эксперт! При нефти по цене 140$ за баррель не начали , а теперь начнём! Железная логика😂

@Orda85

Жыл бұрын

До 80х все брал в СССР

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

@@user-qe6jo5lw3y до этого очень много уходило на восстановление ВПК, нефтегазовой сферы, промышленности, машиностроения, науки и медицины. Ну и ещё скажу - не всё так просто в жизни, внутри России много вредителей и врагов.

@Fon_kran

Жыл бұрын

Позитрон и путин-главные враги

6:45 есть распространённое мнение что создать автомобиль просто. И Китайцы с их новыми автомобилями каждый день это доказали)))

@VasabiAkita

Жыл бұрын

В Китае да, а у России свой "путь".😂

Наловчился... Как это по нашему))

Опять эти нелепые попытки оправдать наш ТАЗопром от АвтоПлюс. Опять нашим заводам все тяжело придумать и найти. Десятилетиями осваивали охулиарды гос-поддержки, а воз и ныне там. Мне вот интересно, как все это получается у маленького, сильно угнетенного и уж точно не богатого Ирана ??? Или может у иранских производителей уровни продаж в сотни раз больше?! 🤔

@user-kg9gu3qh4e

Жыл бұрын

да одно вранье

@fuuuns

Жыл бұрын

Главное хавай. Думать команды не было!

@user-cu6uo5yc3u

Жыл бұрын

"маленький угнетённый Иран", по территории входит в десятку самых крупных стран мира. По финансам также далеко не середнячок.

@user-yb3jv5gn6b

Жыл бұрын

О! Наступление ботов!

@andreilazarev1762

Жыл бұрын

Самое удивительное что все эти милиарды так и не доходили до Тольятти . Пилили прям в москве. Иначе напротив завода есть поле и за те деньги можно было постройть нлвый завод с самым лучшим оборудованием и самыми последними моделями. Я не оправдаваю ваз , пишу это для понимания что никаких денег не было.

"Догоним и перегоним Китай", или "Кого можно ещё догнать и перегнать". Можно вывесить такой плакат на каждом автозаводе и не только

цены никогда не соответствуют прайсам , только дороже )

У писателя Владимира Сорокина есть рассказ , где в будущей России люди говорят на причудливой смеси русского и китайского....Это будущее постепенно, причудливо , наступает....☝(((

@T.Ershov

Жыл бұрын

А в романе "Заводной апельсин" английского писателя Бёрджесса подростки общаются на языке Надсат, в основе которого русский. И что?

Спасибо за выпуск!

У ВАЗ есть план Б, если вдруг и китайцы перестанут сотрудничество?

Верим😂 ❤❤❤❤❤ А куда они их делают? На склад? По таким ценам им там и место

@VasabiAkita

Жыл бұрын

В утиль сразу😂 Главное денюжку прокачать через завод 😊

Надо всю рабочку с бескапотными кабинами начинать производить. Сейчас в каждой семье по 2 машины, на старых тарантайках не развернуться лишний раз. Мы даже в продуктовые на среднетоннажниках развозим. Во дворах на таком гораздо удобнее будет на разгрузку подъезжать

Время подходящее выбрали, пора развивать свое. Да не с нуля, с помощью китайцев, но все же. Рама наша, подвеска тоже. Вообще, бескапотники это крутая тема. В любой угол пролезешь, да и габариты лучше чувствуешь. А главное малыша спереди будет видно, безопаснее короче.

Зачем работать, если можно украсть, как завещал Чубайс.

Новая Веста будет стоить столько сколько в Германии стоит новая Ауди А3, сравнение будет не в пользу Весты.

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Дай немецкому концерну положение "АвтоВАЗ-а", сравнение будет не в пользу "А3".

Китайские авто это не плохо, но их поддержка не успевает за продажами. Работаю в автосервисе, на многие марки нет каталогов, это очень осложняет работу. А в некоторых случаях делает ее невозможной. Скоро китайских авто станет в десятки раз больше и как их ремонтировать, пока неясно.

Как-же 😢больно смотреть что в РФ больше небудет своих авто созданных, спроектированых в России, как это было в СССР! Цены на эти китайские вторяки ужас!!! В Китае что показывают нам и продают, даже такси брезгают! Пока топ, праворккие б/у японцы! 😊

@user-yg5ls2ht3i

Жыл бұрын

Я готов поспорить! Если Российский автопром наладит сборку всего качественного, отечественного, дешового. Вы никогда не купите! Отдавая предпочтение неадекватной моде (зарождённой в 90-е) покупать исключительно заграничное и гнобить всё отечественное.

@UnpackingNET

Жыл бұрын

@@user-yg5ls2ht3i Где сейчас отечественное?! Вы историю, концепты москвича, ваз гляньте! Гляньте автосолоны в Китае, что предлогают нам, там проходят мимо и во вторых цена в два раза ниже чем в РФ! В нашей стране нет ни электроники, не авто отечисаенных! Нашим сумачам нужны только бабки, сборы с китайских ритейлиров, вкладывать в свое некто негде в РФ нехочет! Русский потребитель все съест и в тридорого!

Из отечественного там только воздух в шинах, да и то, если они не в сборе приходят.

Надо устроить голосование сколько должен стоить нормальный автомобиль ( нормальный современный классичкский седан ) и мы все вместе сравним с ценами совка и с ценами скажем в 2000 с привязкой к зп ...

Посмотрел несколько роликов с Шанхайского автосалона.... Другая галактика. Все познается в сравнении. Так же и принцип цена - качество присутствует.

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Все что нужно знать о российском автопроме😊

Что то мне подсказывает ,что рено не просто так закупало петли в Европе. Видимо изначально вазовские петли не отвечали требованиям к этой детали. Как и ремни, сцепление и т.д. А весь выпуск можно просто назвать -Слава китайскому автопрому...

@Offroadvehicle

Жыл бұрын

это называется спрятать прибыль, наверняка эти петли имели 100% наценку.

@user-SAsa1988

Жыл бұрын

@@Offroadvehicle вы о чем?

@Offroadvehicle

Жыл бұрын

@@user-SAsa1988 ровно то что написано, твой тупой ИИ не воспринимает смысл? Похоже тебя умнее Китаец. Его и наймем. А ты дворы подметать может быть сгодишься.

@user-vr4dx1ve6n

Жыл бұрын

@@user-SAsa1988 откаты получали за поставку дорогих чешских петель - что не ясно?

@user-SAsa1988

Жыл бұрын

@@user-vr4dx1ve6n а ещё получали откаты за установку нормальных импортных ремней, сцепления и т.д?

Вот говорят нет денег даже на разработку новых узлов собственных, потому что в России автомобили не покупают в таком количестве и не хватит денег. Так а зачем их клепают тогда в таком количестве, если они стоят ненужные никому(говорю про АвтоВАЗ только). Почему-то у того же Газа получается делать свои наработки, а у этих нет👏

@1964irisha

Жыл бұрын

ПОТОМУ , ЧТО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ЗАВОДА!!

Газ Валдай 8 Хоть-бы фары свои изменил, а то скучно смотреть на копии. У нас много хороших инженеров и дизайнеров авто, дайте им работать! Когда мы будет делать свое?!

Так написали - Москвич продолжит развиваться!- ? там по сути выпускают Китайщину и при этом не стесняясь говорят про развитие?))

Если коробка-автомат действительно сложное изделие, то в системах АБС ничего сложного нет и у нас их можно выпускать на раз-два, но никому, очевидно, не нужно. То же относится и к двигателям на 2л. и 2,5 литра.

@1964irisha

Жыл бұрын

В РОССИИ МНОГО ЗАВОДОВ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ДВИГАТЕЛЕЙ.

Урал тяжело выполнить план 16 тыс, так как комплектующие не во время поставляют к заводу. Надеюсь что справится с планом))

@1964irisha

Жыл бұрын

Комплектующие нужно производить ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ!!

6:50 ага, кулибиным это скажите 😂

классный ваш канал ) буду смотреть )

Веста опять без брызговиков, мдааа мусор есть мусор

Уралы что некст или безкапотник нужно строить для хоз нужд. Мусоровоз, ассенезатор, снегоуборочную машину. Для городской среды, а завод зацепился за внедорожники и всё. Поэтому все чаще на строй площадках или камунальных служб встречаются грузовики китайского производства.

@YaroslavVP

Жыл бұрын

Не поэтому. Просто китайцы немного дешевле.

@1964irisha

Жыл бұрын

Дебилы, не могут машины для городских нужд собрать?

Опять отмазки. Машин видите ли слишком мало продается. Может ещё автовазу госбабла мало дают?)

😂😂😂 "создавая" 😂😂😂😂 как то Вольво не плохо смотрится а тазики прям блешут дизайном 80х 😂😂😂

Ладно АКПП или вариатор ВАЗ не в состоянии сделать свой! Но краску тоже получается не в состоянии сделать другую, кроме черной и белой в которую сейчас красят все модели ВАЗ?!

@YaroslavVP

Жыл бұрын

Ну это ты вообще перегибаешь. Ты представляешь что такое производство краски? Хорошую краску для автомобилей делает меньше заводов чем хорошие автоматические коробки. Химпроизводство это такой лютый трэш, что туда лучше даже не соваться.

@Anton-no3ey

Жыл бұрын

@@YaroslavVP Какие проблемы заказывать краску у заводов РФ, кроме чёрной и белой?

@prometejv3254

Жыл бұрын

даже в этом ура-патриотическом ролике тебе говорят, что мы не освоили технологии полимеров. Краска это всё про то же самое. Также и шины. Точнее, СЫРЬЁ для них. Штамповать любой дурак может, а вот сырьё нам везут из-за бугра. МЫ ОТСТАЛИ ОТ ВЕДУЩИХ СТРАН ПО ВСЕМ ФРОНТАМ НА ДЕСЯТИЛЕТИЯ. А самое печальное, что наши власти не собираются ничего развивать. Тебе это тоже в ролике проповедуют. Говорят, что это неоправдано. Нам это говорят уже много лет, и поэтому сейчас мы в заднице, и, что самое смешное, не собираемся оттуда вылазить, ибо это "не рентабельно". Вот такой вот круговорот НАШЕЙ ОТСТАЛОСТИ.

@Anton-no3ey

Жыл бұрын

@@prometejv3254 В этом и есть вся суть

Вот у нас есть завод ямз так дайте им регламент чтобы сделали двигатель для Валдай, зачем китаец нужен?

С такими ценами ваще по уху на темпы развития

Мда,в любом случае ,что бы не делали ,пока цены не вернуться к "нормальным ",продаж не будет.

Россия вперёд! Болею за всю нашу промышленность и в частности автопром!

если верить словам :должны,может быть,наверно,импортозамещение,неожиданно обновился,мы думаем только о вас,иносрации,то сразу становится как то уютно по домашнему но это если верить

Первое достоинство беркут 2м - это его размеры, они просто огромные😂😂 при наличии пускозарядки с компрессором размерами в 8 раз меньше этого девайса причем автономной, улыбнуло вообще подобного рода предложение сейчас😂

@fuuuns

Жыл бұрын

Это ты до первого военкома улыбчивый такой. Улыбка будет ещё шире когда твоим детям твои зубы привезут в пакетике на сувениры

@FeHa3ellaM

Жыл бұрын

@@fuuuns а ты сховался от военкома в пильше?

@user-pm7hm2rw3w

Жыл бұрын

@@FeHa3ellaM в сомалi)

@kugut2000

Жыл бұрын

​@@fuuuns я не стремаюсь защищать свою родину, это мое отечество, самое великое и благородное!!! Если у вас вна Усраине военком бьет в зубы, это ваши проблемы, ваш выбор. Мозгов нет, в аптеке не купишь, попрыгай может отойдёт...😂

Как всегда всё хорошо 😂

@VasabiAkita

Жыл бұрын

В России думать не нужно главное верить😂

1:48 Опять нет полного привода?!!! Да что же вы за тормоза то такие? Выходит китайцы стали монополистами на рынке полноприводных кроссоверов. Нива треш с системой трактора для города вообще не вариант.

К сожалению грубости и оскорбления запрещены тут, но слушать такое без них нельзя

Что толку смотреть это. Всё равно у людей нет денег. На всякий там ВАЗ - ПИЗ...УН.😊

@T.Ershov

Жыл бұрын

В апреле в России было продано более 75 тыс. новых автомобилей. Что в 2,7 раза больше, чем в том же месяце 2022 года.

@Alexey_A

Жыл бұрын

Работать иди!!! Если не платят и ты продолжаешь там работать ну себя тогда вини!!!

В чем проблема делать как китайцы, взять любую коробку, скопировать и выпускать только для территории России, в суд они наврят ли пойдут!

@user-fainykaplan

Жыл бұрын

Нужно скопировать не только коробку, но и всё оборудование для ее производства. А если все детали заказыватьв Китае, то это то же самое, что купить в Китае готовое изделие

@vladoganyan

Жыл бұрын

@@user-fainykaplan дело не в том , где что заказать, а в том, что Китай так же как и Европа в любой момент может прикрыть эту лавочку!

@mixamars9317

Жыл бұрын

@@vladoganyan делаем просто, ищем патенты и тупо патентуем у себя, кстати в США так и делали .

Как там дела у Evolute?

@user-yg5ls2ht3i

Жыл бұрын

Появляется конкурент в виде Атома!

Все всегда хают ругают Рос.автопром.А я вот воздерживаюсь как то.Приобрел приору 2013г с 0.И ничего ни разу не подходила.Я пенсионер и намотал уже300тыс. И даже масло ещё не хавает,не жрёт а употребляет!!!В общем ни каких проблем.Что ещё надо?...

Это испанский стыд 😢😢😢😢

Разработка АТ не окупится всем автопромом?😄 ну яснооо

@VasabiAkita

Жыл бұрын

У них в планах пятиступку от восьмёрки до конца столетия клепать😂

Неубедитильно ! Это производить не выгодно, это выгодно !??? А зачем тогда вообще производить ? Выгоднее закрыть заводы, гнать авто из Китая и Ирана и лепить свои шильдики ! А так выгодно ? Да скажут дилеры ! Кому ? Нам ! А стране какая польза ? Налоги ! А НА..УЯ ваши налоги ? Если миллионы людей останутся без работы ! Они уже даже ваших авто не купят ! Они ничего уже не купят ;) и до тогда с экономикой ? То то !!!

Почему мало, ответ очевиден. Цены конские, зарплаты не ростки. Покупательская способность падает.

Очень дёшево, нкжно поднять цену, тогда и спрос выростет

Российские зэки вкладывают в развитие российского автопрома больше чем обычный обыватель. Позорище! Позор всем кто критикует самую российскую автомарку, и слава всем работникам УРАЛа!

Красавчики!🎉🎉🎉

Не новости, а сплошная пропаганда, от формулировки "наловчились выпускать дверные петли" и смешно и стыдно

Пока авто будет думать начать продажу вести, в мае или в июне и черт их знает что за ценник будет!! А китайцы уже заполнили рынок авто в России своими моделями, таких как неста, треста, хреста, нихуа хуа-хуеста, офигеста, зато не веста!! Ура товарищи, китайцы душите весту!!!!

Их цена 400000 иначе это никому ненужный предмет

Да, обидно, мы Великая держава, а просто ставим шильдики. Но сейчас разгонимся и будем первыми

@VasabiAkita

Жыл бұрын

В какую сторону разгоняемся? 😂

Вообще то автоваз сделал свою АКПП еще в 2006 году совместно с фирмой КАТЕ, так что даже не надо не чего изобретать поставить на конвеер.

Зачем вы показали после лады х крос 4 , Весту🤣🤣🤣

Мало покупают, так цены надо одекватные , взять весту в минемалке х максемолкт цена в космос летит хотя тоже х.

а слабо сделать такие машины которые весь мир будет хотеть купить ? а блин это же нужно у Илона спросить как так сделать!

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Тогда придется признать, что 20 лет раздувания щек прошли зря)

Какой смысл собирать эти машины, если купить их нет возможности у людей. Цена заоблачная.

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

москвичи купят у них денег много.

5:15 Так ведь опять же, с другой стороны - скажем завод Магны есть в Нижнем Новгороде, стекла на том же Бору делали и не важно, что принадлежит иностранному бренду. Это как мебель Икея у нас была, а делали её опять же на заводе в Нижегородской области.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

А борский стекольный уже иностранцам продали?

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

​@Леонид Максимов какая нафиг русская силовая установка , ты веришь в этот бред? Они 16 клапанный мотор сделать не могут

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

@Леонид Максимов а как НАМИ 7-ступенчатую коробку автомат произвёл? Я думал им рено не даёт её поставить на ВАЗ , а это оказвлся очередной распил бабла

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

@Леонид Максимов вот именно ,что люди не рукожопы , а путинская банда не даёт развиваться людям

@SerZH1972

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k Да, он давно как то по другому называется

Пожелание автопроизводителям. Сделайте кроссовер аналогичный Рено-Дастер с дизельным двигателем, полным приводом и хорошими опциями. Эти машины будут покупать долгое время.

@YaroslavVP

Жыл бұрын

Ага. Точно. Вы и еще несколько сотен человек. Раз в 5-7 лет. Если посмотреть статистику продаж, окажется что даже дастер с дизелем продавался в сильно меньшем объеме нежели бензиновый. И это при схожих характеристиках. У корейцев всё еще веселее - Tucson-sportage с дизелем - редкость на наших дорогах, а он куда интереснее бензинового. Вот прямо как су-27 и кукурузник. Но не покупали - дороже, зимой проблемы, не дай бог сломается. Откуда у людей всё это? Почему мерседесы и бмв, крузаки и лендроверы, да весь комтранс и, кстати, старшие корейские кроссоверы на дизелях без проблем гоняют, а у этих «проблемы будут» непонятно 🤷‍♂️

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Главное цена, если цена будет адекватная, то и продажи себя не заставят ждать.

@user-sy6su4lj5l

Жыл бұрын

Тому кто зимой на дизеле не ездил не понять почему их не берут. А ещё несколько лет назад мы незаметно перешли на евростандарты топлива. Теперь хорошая зимняя соляра застывает при -15°С (раньше было -25°С).

Официальный рапорт завод придержал, взамен поделившись подробностями! Список локализованных компонентов краток: глонасс, брызговики!!! Мля, в следующем году в новостях скажут, что локализовали коврики в салон и это прорыв отказавшись от поставкок из китая. И так каждый квартал можно анонсировать, что заводы оживают)) смешно и печаль от таких новостей... Попробуйте москвич через каршеринг, по другому то не получится))) Епт каршеринг, не ужели нельзя словом русским назвать - прокат автомобилей)) даже тут не смогли локализовать .....

@AezakmiKukuruku

Жыл бұрын

Запутинские зомби хавают эти помои и им нравится. Они ещё и гордятся этим. Уникальный народец.

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Главное показывать "результат" на бумажках для солнцеликого, а большего и не надо😂

ESP напрочь выпилили что ли из Весты?

А есть новости про БАЗ? У них же все хорошо, да?.. Просто до сих пор помню журнал "за рулем" от 97 года, когда они топились кострами посреди цехов и собирали автомобили на энтузиазме... Переживаю за них...

@1964irisha

Жыл бұрын

БАЗ ЗАКРЫЛИ??

Провод у компрессора очень короткий, неудобно, не рекомендую, остальное ок 3 года эксплуатации

Китайцы обещали газу не продавать свои фотоны чтобы не мешать на рынке валдаю)) Но теперь пришли с маркой форланд . Китайцы нам друщья ахахаза

Мы опять импортозамещаемся по старой схеме, только теперь всё китайское, ну что за люди 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Чтобы окупилась разработка, нужно, чтобы каждый мог купить себе автомобиль. Да и для чего нам НАМИ например, эта контора существует на наши налоги, а выхлопа от нее НОЛЬ!

@VasabiAkita

Жыл бұрын

*издеть не мешки ворочить. У нас много чего в России есть, но нет результата и спрашивать не с кого😂