Какие шины выбрать на зиму? Испытываем 23 комплекта (шипованные и нешипованные)!
Автокөліктер мен көлік құралдары
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели - абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Подробные результаты испытаний здесь: autoreview.ru/articles/shiny/...
Среди участников: BFGoodrich g-Force Stud, Cordiant Snow Cross, Formula Ice, Gislaved Nord*Frost 200, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Hankook Winter i*Pike RS+, Michelin X-Ice North 3, Nexen Winguard Winspike WH62, Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Nokian Nordman 7 SUV, Pirelli Ice Zero, Toyo Observe G3-Ice Viatti Bosco Nordico V-523, Yokohama IceGuard IG55 Bridgestone Blizzak VRX, Continental ContiVikingContact 6 Gislaved Soft*Frost 200, Goodyear UltraGrip Ice 2, Marshal I’Zen KW31, Nitto Winter SN2, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Nokian Nordman RS2 SUV, Pirelli Ice Zero FR.
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview
Пікірлер: 724
Подробные результаты испытаний здесь: autoreview.ru/articles/shiny/wintertest-r16-2017
@DerrekOstforge
6 жыл бұрын
AutoreviewRu а где хаккапелита 8?
@AveSmax
6 жыл бұрын
AutoreviewRu подскажите, а резину данлоп Вы тестировали?
@user-ly7tp5du5h
6 жыл бұрын
AutoreviewRu спасибо за тест НО ГДЕ ДАНЛОП ?! Зато идиотский нито
@expendabll
6 жыл бұрын
проводить тесты шин на полигоне их производителя, это конечно супер объективно
@dabltestdrive
6 жыл бұрын
Полезно, особенно перед началом сезона. Спасибо
Огромное Вам спасибо, за качественный и полезный контент!
Приятно увидеть в перечне пирелли. Отъездил на этой резине прошлую зиму. Я в восторге от нее! Еще больше был рад, когда весной увидел, что не потерял ни одного шипа, проехав за зиму 25 тыс км.
Спасибо за такую насыщенную проделанную работу.
Отличный видос!👍 Спасибо 😉
Уважаемые Авторевю, спасибо за огромную работу. Прочитал ваш тест от и до в журнале. Одного не понятно-в прошлогоднем тесте зимних шин покрышки Пирелли айс зеро были в аутсайдерах по аккустическому комфорту, сейчас же другая картина-на последнем месте Гудиер. В связи с этими разногласиям хотелось бы получить комментарий. Заранее спасибо
Полезное видео. Выбираю шины на зиму в данном размере, склонялся к nordman7 и Gislaved, теперь выберу вторые.
@user-si6yj8kf1x
6 жыл бұрын
Алексей Шкаев , Гиславед по тестам "За Рулём " в жопе 😆
@shura_top
6 жыл бұрын
Ну и зря, я с гиславеда перешел на нордман 7, до этого ездил на хаке 5 и в сравнении с ней гиславед полное фуфло, на 3 года хватило шипов, много вылетело, остальные превратились в металлические шарики и дорогу уже не держат.
Работаю в шиномонтаже, очень много зависит от давления в шинах, какая машина и главное кто как ездит. На всех покрышках не катался, но вот о качестве покрышек у меня своя многолетняя статистика. Нокиан очень слабая резина, подвержена шишкам, так ладно бы боковым, так и по протектору вылазят, удивляюсь за что лупят такие цены. И главное что летняя таким страдает что зимняя, для меня нокиан это тоже самое что амтел. За наш кордиант скажу так что резина достойная внимания, но качество время от времени хромает, одна партия нормальная другая и сезона не ходит, но народ хвалит её за то что гребёт хорошо. Такие покрышки как данлоп, йокохама, бриджстоун, это золотая середина особенно если сделано в Японии, а не у нас. Меньше всего подвержены шишкам, кроме йокохамы и то только боковым, всегда стабильное качество, тихие, долго ходят и не теряют своих свойств. Гиславед, пирелли сильная резина, что летняя что зимняя, в последнее время у них качество возросло многократно. А такие бренды как виатти эта таже самая кама евро, говно редкое, китайцы не лучше. Пару слов скажу за ханкок, кумхо, не знаю это корейский бренд или китай, так вот резина бодрая, чем то японцев напоминает, но увы не совсем рассчитана под наши дороги, не терпит жестких ударов и ценник они задрали высоковато, хотя резина мне нравится.
@4sanekm
6 жыл бұрын
Kote J а что за мишлен скажите?
@rmblr44
6 жыл бұрын
у меня кама сам ты говно
@kotej9703
6 жыл бұрын
Резина из дорогих, косяков особо не замечено как ни крути бренд, единственное что мне в ней не нравится это бескамерный слой очень нежный. У них какой то свой состав резины, покрышки очень лёгкие.
@Mihail_Batkovich
6 жыл бұрын
Kote J Аху....ть у вас рейтинг шин! Главный критерий - стойкость к региональным дорожным колдоёбинам. А все остальные характеристики это тааак.... для лохов! Продолжайте набилюдения!
@kotej9703
6 жыл бұрын
Я понимаю что большинство на каме гоняет и даже качество чуть чуть подтянули, но увы резина устарела, да и качеством никогда не блестала. Сейчас Белорусы и то круче и качественнее резину делают
Спасибо за обзор, шин континенталь мало было
Отличный обзор! Зима dunlop winter ice03, без претензий, всё устраивает.
Молодцы. Это труд. Лайк от меня
Честно говоря интереснее всего поведение шин на мокром из-за соли и реагентов асфальте в -10 или около того.
Не в одном тесте не видел самого актуального и опасного испытания, езда по снежной каше смешанной с городской грязью. Подгодали бы под погоду и сняли нужный тест )
Тест в Финляндии, лучшая резина Нокиан? Совпадение? Не думаю 😀
@epf102
6 жыл бұрын
Meiram Valiyev а где ты сейчас найдёшь зиму, и подходящий полигон?!
@mvt7750
6 жыл бұрын
epf102 Сибирь, не? Тяжело полигон состряпать? Пол страны как полигон
@epf102
6 жыл бұрын
Ну состряпай, и проведи независимый тест. Я не понял, кто его должен состряпать??? Авторевю? Когда немецкие машины побеждают на тестах в Германии, ты тоже предвзятость там видишь? Зачем изобретать велосипед, когда уже есть идеальные условия для тестов!
@MrCrankSer
6 жыл бұрын
Да и на Каптюре тестировали - наверняка лягушатники занесли лаве!
@131Djak
6 жыл бұрын
Та ну не, это совпадение)))
походу Nokian до сих пор башляют за тесты)
@Mihail_Batkovich
6 жыл бұрын
Алексей Ермаков Так же как БМВ, Мерс и Ауди башляют на тестах седанов представительского класса
@user-st1lp2xi3e
6 жыл бұрын
не ездил что -ли?
@user-ss5ic1zm1i
6 жыл бұрын
Виктор Панфилов свой опыт, хакка7, три сезона, никаких нареканий, если бы не заставили на границе шипы выдрать(4 шипов не было), ещё сезон бы откатал, сейчас хакка8. Причём я её не жалел, ставил рано, снимал поздно, жизнь дороже какой то резины.
Шины для России нужно испытывать у нас и в реальных условиях. Причем второй этап испытаний должен быть проведен после пробега 5-10 тысяч километров или одного зимнего сезона. А тут ребята использовали возможность на халяву (скорее всего) побывать в Финляндии, покататься на хорошей машине и новеньких шинах по вылизанному полигону. Да и признательность принимающей стороне в результатах может быть учтена.
Спасибо было полезно
Nokian Nordman 7 я доволен всем, дорогу держит изумительно, снег гребет как танк, на льду специально пробовал давать углы,держит отлично.
Оооо, мои фрикционные покрышки Bridgestone VRX)) 3-е место, неплохой результат.
Больше десяти лет читал и доверял "Авторевю". Но данный тест убедил меня в необъективности и "продажности". Почему вы в ролике не сказали о том, что после того как купленный в магазине комплект Nokian по всем показателем "поплыл", вы заменили этот комплект на предоставленный компанией Nokian. Об этом пишется в журнале. Надо тогда было все комплекты заказывать у представительств. Ваш девиз "Доверяйте профессионалам" - давно не актуален. Лаве рулит...
Авторевю, подскажите где такие места красивые в Финляндии? И можно туда также приехать по озеру прокатиться?
На пирелли формула айс откатал две зимы без вопросов,айс зэро ещё круче премиум резина,шины пирелли отлично себя зарекомендовали,явных слабых мест у этих шин нет,брать можно смело, множество положительных отзывов об этих шинах!!!
AutoreviewRu все ли шины в тесте предназначены для кроссоверов ?
Из личного опыта, может кому пригодится: Зимняя шипованая гисловед- очень хорошо держит шипы, но на дороге машину не держит (возможно из-за того что машина лёгкая 1100кг.) Летняя континенталь - держит хорошо, но стёрлась за два сезона в ноль. Летняя нокиа - держит чуть хуже, но долговечнее в два раза. Зимняя нокиа липучка - держит норм (возможно из-за того что машина 1800кг.) отъездил 4 сезона, на 5 сезон за пару дней все колёса в боковых грыжах, как будто запрограмированы через 4 года развалиться
Езжу на Brina Nordico уже год. Впечатления положительные. Для своей цены, совсем хорошо. Шипы большей частью на месте. Неплохо тормозят хоть на льду хоть на афальте.
Поставил Pirelli formula ice первый раз этой зимой, удивился как хорошо они цепляются за снежный накат, и как хорошо тормозят без срыва, при достаточном усилии на педаль тормоза
В прошлом году делали испытания? Откуда в Финляндии сейчас могут быть такие морозы?
Гиславед себе взял, очень приятно увидеть мою модель на втором месте при стоимости комплекта 12000 руб R15
как вам резина Dunlop SP WINTER ICE02 ? бюджетная, но по середине прямоугольные шипы, что даст хороший зацеп
В этому году отъездил на Dunlop sp winter ice 03 отличное сцепление с дорогой, комфортные по шуму и в управление.
Всё конечно здорово, но я читаю Авто Ревю с 2004 года, когда этот журнал был ещё на желтых листах, и на сколько я помню, практически всегда побеждала Хакка. Будучи ещё молодым и зелёным, доверил тесту любимого журнала и купил на Паджеро Хаккапелитту LT, она отлично себя показала в тестах. Но на деле оказалось что это худшие из всех зимних шин что мне приходилось видеть за свои 20 лет стажа вождения. Второй раз сомнение закралось когда на зимнем кольце на Субару обутую в шипованные Кумхо, которая на тестах Авто Ревю показала себя плохо, отодрал Эволюшен, который был обут в Хакку 7. Хакка просто не могла достойно держать лёд и снег. Потом были и другие Хакки у меня, и ни одна больше 2х сезонов не отходила. Постоянно рвётся корд, выскакивают грыжи, колёса на второй, а то и на первый сезон становятся кривыми. И независимо от мнения экспертов Авто Ревю, я сделал вывод что Хаккапелитта - это худшая из марок шин, которую даже врагу то не посоветуешь. Одно дело прокатиться разок по полигону, а совсем другое эксплуатировать эти шины.
Олегу не глядя 👍
Где Continental и Bridgestone? Что за тест такой, как будто спецом подбирали соперников для финов. Так не пойдет. Давайте новый независимый тест в России.
у меня пирели айс зеро шипы очень доволен ,эксплуатация зима горы.лед ,больше всему рад что после 1 сезона все шипы на месте,были до этого нокиан, мишелин шипы у них отлетали хорошо
Не знаю, мой выбор уже много лет Yokohama IceGuard которые нешипованные . Но авторевю как всегда на высоте.
Класс! Как Я хочу туда!
Третью зиму на Gislaved 100CD, ну вы поняли что я куплю в будущем)
Все комплекты колес перед тестом прошли обкатку правильно?
Купил Yokohama IceGuard iG55 185/70 R14 2019 года Страна производитель РОССИЯ !!! Дорогу держит хорошо , шумная , но меня это не напрегает !!! До этого стояла липучка пара Бриджиков сзади и пара Ёокохама спереди почти лысые три года отъездили , всё GOOD :) Тут ещё многое зависит от опыта вождения , манёвра езды и давлениях в шинах :) Самая правильная поговорка - ТИШЕ ЕДИШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ !!!! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!!! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ , ТЕХ КТО РЯДОМ С ВАМИ !!!!
По результатам зимней эксплуатации лично у меня сложилось очень хорошее мнение о шипованных шинах марки Gislaved. А именно о моделях Nord Frost 3 и Nord Frost 100, сделанных в Германии (хотя их нет в данном тесте). Также одно время у меня была модель Nord Frost 5 (производства по-моему Словакия), но эта резина не понравились. По сравнению с Nord Frost 3 у неё хуже проходимость по рыхлому, мокрому снегу и шипы повылетали очень быстро.
Какие бы ни были зимние шины, через три года начинают терять свои свойства. Какие то быстрее, какие то медленнее. Это важно! Бывает пока новье июидеально по снегу, под конец сезона как корова на льду.
купил себе нокиан хакапелита 5, да резина хорошая, а хорошая потому что мягкая, быстро снашивается, если есть деньги менять резину хотя бы раз в 2а года, то хороший вариант
Как можно тестить фрикционку VRX, если она начинает работать после 1000км. пробега?
Моё предпочтение Мишлен айс норд 4👍
Прошлой зимой купил себе комплект Gislaved nord frost 200, проехал за зиму 11 тыс. км, резина мягкая и тихая , с передних колёс вылетело по 2 шипа
Hakkapelita 5 265/65/17 ,откатал уже 8 лет,полезла грыжа. Теперь хз что брать, либо hankook rw11 7300руб или hkpl 7 за 9600руб. Думал присмотреться к hkpl 9 и охренел когда увидел ценник - 13700руб. Какие еще достойные шины в среднем ценовом диапозоне можно глянуть?
Какую зимнюю фирму шин вы могли бы порекомендовать , размер , 235, 70 r16 на УАЗ патриот , которая бы откатало не мало сезонов ! Кто какую использует может , поделитесь своим мнением ребят
Goodyear UltraGrip Ice Arctic (польша) пользую 3 года ,рано ставлю, поздно снимаю, резина супер!!! все жипы на месте, но ШУМИТ оч сильно.
@user-cu5hn5vi6z
2 жыл бұрын
не просто шумит а гудит после 40км второй раз и за гудения не возьму
Странно... а в тестах "За рулем" Гиславед НордФрост 200 (реплика первого КонтиАйсКонтакт) вообще в хвосте... И где Континенталь? Что за тесты без такого участника?
@denfal555
6 жыл бұрын
Эмм... континенталь занял 3-е место в общем зачёте,и второе среди нешипованных
@user-op2oz8fh6i
6 жыл бұрын
Vadim Tyurin Что-то вы путаете. Шипованного Континенталя в этом тесте нет.
@drongoqwerty2009
6 жыл бұрын
Кто платит тот и танцует.
@Aleksandr_P
6 жыл бұрын
где континенталь? Да он в этой, как его, он ... вне конкуренции. Потому и нет его.
@ngektor666
4 жыл бұрын
Nord frost 200 ставлю третий раз, просто супер резина. Не шумная и цепкая
почему не было покрышек ts 860 conti?
Взял комплект gisloved ice frost 200, тихая резина, но на льду по ощущениям ведет себя не очень, старый амтел по моему лучше держал
если судить по нашим гонкам на озерах, то лучшие это старый контик с прямоугольным шипом, его даже новые хакки объехать не могут
как раз хотел гиславед брать)
@user-bd3vp1pv8p
6 жыл бұрын
def703 тоже кстати хочу 200ку.как раз выбор был Пирелли или NF200.
@manokhi
6 жыл бұрын
Тоже гиславед нф 200 рассматриваю. Ведь как я понял это бывший конти айс котакт, лучшие шины для зимнего трека и дрифта. Цепкие и шипы держутся
@marwii_ok
6 жыл бұрын
Откатал зиму на них во всех условиях: трасса, гололед, сугробы, +10. 2 шипа на 4 колесах потерял. Все замечательно. Пару раз только из колеи выбросило слегка, но колея большая и это вопрос к комунальным скорее.
@jozheek
6 жыл бұрын
Позавчера заказал. Выходит, удачно))
@user-yf4cf5gc1o
6 жыл бұрын
Игорь совсем не тоже самое что Конти. У гиславеда и состав резины проще и шип другой. Только дизайн похож на Конти.
Где Белшина?)))
@Alekkkseeey
6 жыл бұрын
Артём Короткевич Лукашенко перелогинься :)))
@ArslanLuGA
6 жыл бұрын
Ага а где Амтел норд мастер )))
@Shadlan.
6 жыл бұрын
Алексей Мельников зря иронизируешь. У белшины очень достойные новые модели зимних шин. Точно лучше тех же кордиантов , проверено не только мной .
@user-bd7qm9ve6p
6 жыл бұрын
Руслан Ворошилов Амтел покупал лет пять назад, так что не понимаю нытья по их поводу.
@user-nj2cn9dc3o
4 жыл бұрын
Белшина в жопе , нахрена она нужна
Прикольно на 5-55 видно как стрелка бензина в ноль падает на повороте =)
Cordiant Snow Cross неплохая резина для спокойного водителя. В целом я на таких шинах на поло по м 11 зимой 130-150 держу когда чисто
Я выбрал те же что купил в прошлом году))
Собираюсь брать contiicecontact. До этого ездил на "той самой BD". Резина лучшая что когда либо я пробовал. Продал вместе со старой машиной, за сезон ни одного шипа не потерял, ну правда по асфальту старался не шлифовать. Щас вот думаю только контик, но БД уже староват, найти реально ну что-то как то побаиваюсь возраста. Так же был долгий опыт пользования хакой 4 и 7, резина херня, шипы выпадают, и на 3 год радиальные грыжи поперли на 7ой хаке. Контик держит лучше в разы
Нокиан не беру уже лет 10! Гранды в виде гудьера, мишлена гораздо универсальнее и лучше в реальных неполигонных условиях
Олег, могу порекомендовать в таких условиях использовать очки с желтыми линзами, или очки с линзами-аналогами горнолыжных очков для вечернего катания, уверен, в той же Финляндии, таких в продаже уйма. Да и всем соотечественникам советую на зиму такие положить в машину.
В каком году был этот тест?
Не знаю какая зимняя нокиан,но летнюю больше не возьму-1шина лопнула в ямке на дороге,другая пострадала от камешка,заметил не сразу-сдулась и повредили корд,обо все что цепляет-боковина прорезается на раз(очень мягкая наверно),а зимняя у меня пирелли айс зеро-отличная резина.и гребет хорошо и устойчивость что на льду, что на снегу достойная
У меня сноу кросс, резина супер и по цене адекватная)
А где continental ice contact 2?
@FoxxRuss
6 жыл бұрын
Sokolov4938 у меня такие же. Но назвать их тихими язык не поворачивается.
@vustik2747
6 жыл бұрын
rem8719 зачем? Нокиан все равно на первом месте....
@Romanautoreview
6 жыл бұрын
просто эта резина лучше хаки. и зака проплатила этот обзор, по этому нет нормальных конкурентов.
@user-ew5sy3tn4w
6 жыл бұрын
Хороший вопрос. На оф. сайте тоже этот вопрос повис в воздухе. Есть мнение, что с такой ценой Хака9 выглядела бы совершенно неуместно на фоне шипованного Конти.
@user-uo6dx6xo6b
6 жыл бұрын
rem8719 они всем не по карману основном в среднем считивает. Хапелита бриджик континенталь мишлен пирели дорогая резина в основном. А так они ходят дольше два раза чем дешевой резины. Итого выходит тоже самое.
Чётко.
И здесь ссылки на свой платный сайт. Тьфу.
@titan5914
6 жыл бұрын
тоже удивился. нахуй тогда нужен этот видос, если результаты за бабло только показывают? пошли они в жопу
Радует что Cordiant Snow Cross за свою скромную стоимость аж на 5-м месте среди таких именитых конкурентов. Купил комплект за 15000р в размерности 205\55\16 для Subaru Legacy, будем смотреть как поведут себя зимой. Летней Cordiant Sport 3 остался полностью доволен (а обошлась она мне новой в смешные 10500р в той же размерности)
@allexgrom
6 жыл бұрын
ну, летняя резина не показатель, разве что аквапланирование, но сейчас вроде все научились с этим справляться. Ездил на разных шинах, какой-то особой разницы летом не почувствовал. С зимней все сложнее.
@dmitry_gorshkov
6 жыл бұрын
Вот только большинство летних покрышек за эту стоимость через чур боятся ям и боковых ударов, а Кордиант уверенно выдержала две ямы на скорости 80 и бордюр во дворе, при этом ни намёка на грыжи
@allexgrom
6 жыл бұрын
Возможно. у меня летом конти ранфлет, вообще такой проблемы не знаю как порезы и грыжи). Кордиант для легаси норм будет. На зиму из не дорогих еще сава хороша. Аналог гудъер, только боковины не такие мягкие.
@dmitry_gorshkov
6 жыл бұрын
это просто хорошо что сейчас у меня 4-ое поколение Legacy, а вот при переходе на 5-ое уже такой халявы не будет, так как там штатно 18-размер дисков и параметры шин 225\45... молчу, если вдруг будут стоять не родные диски, а более широкие под резину 245\18. цены на них уже просто конь, да и выбор не велик
@allexgrom
6 жыл бұрын
Это да... В сорокет покрышки будут вставать..
У меня йокохама, только не 55 айсгард из обзора, а 65. Это уже шиповки. Не шумит, на льду отлично машина стоит - и скорость быстро набирает без пробуксовок, и тормозит почти как на асфальте. Автор, будет обзор на них?
Интересно повторить тот же тест только после тысяч 30- 40 пробега, тогда половина липучек высохнет, а большая часть шиповок облысеют. Это будет более реально, ведь не каждый год резину новую ставим. А ещё я не услышал в тесте, что шипованный прошла обкатку и усадку шипов перед тестом.
Огласите вес данных покрышек пожалуйста. Он не менее важен при выборе
Странно... Hankook Tire Winter i*Pike RS + (W419) уже давно есть, например, в 15" модификации.
Тест не смотрел но скажу перед прошлой зимой купил себе пирели айс зеро повелся на кучу положительных отзывов. На спортэдж. По переду нет 80 процентов шипов. Для сравнения гиславед на порядок тише и все шипы на месте в течении первых двух зим. Не стоит экспериментировать берите то что зарекомендовало себя.
Самое интересное что Hankook RS+ в продаже нигде нет , вот это интрига.
Бриджстоун Близзак показан русской зиме.
скажу от лица Карина ед клуба. моя едеха обута в хаку 8, друг на такую же машину взял хаку р2, сказать что это топовая резина, я бы не рискнул. время на ледовом кольце такое же как на едехе обутая в липучку триангл. по шумности тоже так же. в общем ни чего такого, что могло бы удивить. цена не оправдана, на голову выше себя показал бриджик врх. это все из липучки. из шипов хака 8 это самая золотая середина. на льду отличные результаты, но недотягивают до старого айсконтакта бд. но ездить на бдшке по городу - просто какое-то мучение. на лето буду брать пилот супер спорт, до этого два сезона хака грин два. по началу все хорошо, но как стерлась до 5-4 мм, ездить не возможно. мишка держит до конца. это из опыта на туареге.
Ну как всегда Нокиан Хакка впереди всех. Многих брендов нет! Например Данлоп winter ice02, отличная шипованная зимняя резина, очень мягкая, по снежной массе одут хорошо.
Почему Yokohama ig55? Ещё не было ig65?
Континенталь шипованный не тестировали, почему ?
Чем выше цена тем выше качество получается тут , сам на виатти боско езжу, всем устраивают и хорошее сцепление как на снегу так и на льду, не чуть не хуже хакки я считаю.
Спасибо
@user-bo3ce4jt9e
6 жыл бұрын
На здоровье!
Так то на некоторых зимних шинах держак появляется только после приличной прикатке.
Объясните о каком держаке на льду идёт речь в комментариях? Это городской гололёд или реально ледяная трасса или озеро? Если озеро то для кого такая резина? Кстати кто ездит между городами, там трасса какая?
Cordiant Snow cross заслужено на 5 месте , 2 года на них , шипы на месте , гребут отменно , в -30 не дубовые , стоят дешево , что еще надо..
@user-ur9xg3sj3m
6 жыл бұрын
Alexandro Garcevalle а как насчёт шума?
@bandura1944
6 жыл бұрын
шумят так же как и все , но особенно слышно их в промежутке с 70 до 80 км/ч , до 70 и свыше 80 уже шелестят как обычно. У нас на дорогах почти всегда снег , по этому вообще не напрягает.
@Nftmdf
5 жыл бұрын
У меня пирелли формула айс 16, у отца кордиант сноу кросс. Машины Весты седан и универсал - считай одинаковые. Пирелли заметно потише, зато кордиант лучше держит прямую, лучше курсовая устойчивость.
Спасибо за профессионализм! Олег, здоровья вам!
Авто ревю как всегда кратко и по сути!
@user-bo3ce4jt9e
6 жыл бұрын
Andrey Podlitov нада есче кароче
А в Финляндии на шипах можно ездить?
BRIDGESTONE- BLIZZAK REVO GZ - ХОРОШАЯ, НАДЕЖНАЯ , когда покупаете , смотрите для какая скорост и вес. Таблицу смотрите!, например я брал 82S ;- 82- это 470 кг за каждего резина,,, S - выдержит на максималный скорост 180км час
Не могу найти в продаже Hankook Winter i*Pike RS+. Где он вообще продается?
@vladimir.a.medvedev
6 жыл бұрын
Дрянь последняя. За два сезона вылетели все шипы. 90%
Нокиан реально отличная резина, по эксплуатации никаких нареканий !!!!!
А где contiicecontact?
4x4 постоянный на любой шиповке. Сам гонял на Континентал викинг-2 три сезона. Остаток 40% шипов (на глаз), ездить ещё можно...
Я владелец липучек перелли < 3 сезон будет этой зимой очень доволен < пробег за две зимы минимум 60 тыщь за две зимы < город Ставрополь
А где асфальт, как шипы по асфальту едут? В Москве, например, 80% зимы асфальт. Считаю тест для больших городов не информативным. Ну наметет один раз за зиму и уберут в эту же ночь
@siniyden
6 жыл бұрын
Шипы и на асфальте лучше , инфа сотка
@allexgrom
6 жыл бұрын
странно, но сами производители в рекомендациях по эксплуатации обратное указывают.
I'm from Canada and we can get most of those tires. This looks like a really good comparison. Would English subtitles be possible?
@user-bo3ce4jt9e
6 жыл бұрын
Dh66 it would be not be would
У меня дебица фриго 2,уже 4 сезона ездю,остатое протектора 6мм почти 7
Заказной тест к сезону
Пацаны ,посоветуйте ,что лучше ,Cordiant snow cross 2 или Pirelli Formula Ice)???
@cccccc1265
4 жыл бұрын
у меня пирели айс зеро шипы. доволен. 4-й год. все шипы на месте. шумноваты. basetop.ru/reyting-shipovannyih-zimnih-shin-2018-2019-testyi-rezinyi/
За тест конечно спасибо. Но распространённая размерность - это 235/60-17. А я бы вообще с удовольствием тест R20 посмотрел хоть зиму хоть лето. Но нигде нет (((
Если бы тесты проходили в Италии, то выиграли бы Пирелли)))
Conti Ice2 нет в тесте :). "Совпадение , не думаю."