Пасиба бол. за подробное и понятное видео. Сегодня поменял колодки этим методом. Всё О.К.

Риспект,маленькому оператору!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

никита никитин Помошница растёт

Молодец.Я сам менял задние колодки...6 лет назад я всё вкручивал.А нельзя.Но ничего не произошло работают как часики и по сей день.

палец вверх за оператора! p.s. думаю стоит прикупить VCDS (ВАСЮ), проводок стоит копейки на ибей или алиэкспресе, операция развода/сведения и последующей адаптации делается за 2 секунды стандартными командами!

смазывается только то что под кожухом - поршень и направляющие,вы же не смазали только тормозной диск,до кучи можно было и его)

Спасибо, помог.

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

1slammus1im Я рад, что мой опыт пригодился.

главное хороший помощник )

молодец, хорошее видео

Машину снял с ручника !Снял клеммы с Аккумулятора ! ..Снял колесо . Снял Фишку с моторчика ручника . накинул на аккумулятор обычный двухжильный провод + - .. проводами на моторчик ручника( в ручную , методом тыка) ... визуально увидите как разводится или сводится ручник !РАзвели ручник ! .. Задавил супорта * .. поменял калодки ...Вторая сторона Аналогично ... После замены колодок и полной сборки подключаем аккумулятор ваш ккак положенно .. Заводим автомобиль ... Нажимаем на кнопку ручника моторчики заработают и зажмут калодки .время займёт несколько секунд адаптируется автоматически ... ни чего ни вкручивал ! Немцы в ДИКОМ ШОКЕ ! ..

@user-rs1qz3ys9q

4 жыл бұрын

Коротко и ясно

супер,сделайте выписку про смазки,список типа,что для чего

Малой прикольный.

Прилетает муха в аптеку: мазззззь есть? Есть! ...Заебиззззь

Менял колодки на Тигуане, снял фишки развёл поставил новые колодки свёл. Поставил колёса ручник держит ошибок нет. Но вот проблема педаль тормоза стала мягкой и зад явно не тормозит, только перед.

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Sirius BlackУ меня не было такой проблемы. Ручник я адаптировал сам после покупки Vas 5054

Немного конструктивной критики: 1. Максимально варварский способ сведения и разведения ручника (можно прилипнуть на суппорт ну и адаптацию после сборки никто не отменял) 2. Направляшки перед установкой необходимо сначала вымыть, в идеале убрать неровности скотчбрайтом, а лишь потом смазывать, ибо старая сказала всё равно будет играть роль абразива 3. Ступица сначала вычищается, а потом наносится медяха (иначе толку нет)

Заднею часть колодки лучше медной смазкой или МС 1630, не окисляется и зимой меньше примерзают

спасибо большое

оч полезно)

спасибо

Задний поршень не вдавливается, а вкручивается, если вдавливать, то ручник перестанет работать.

@user-zq4zd4no5r

7 жыл бұрын

Не парь мозг Людям ..Разведи Ручник и вдавливай сколько хочеш !

Направляющие чистить а потом мазать, в скобе промыть отверстия где направляющие сидят. Только вот МС1600 что на столько универсальна что можно мазать всё? У компании ATE и TRW смазки отдельные, для направляющих, цилиндра и для остальных внешних элементов.

я че-то не очень понял как вы ручник в исходное положение привели. можно поподробнее рассказать?

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

+Viktor Menzinski C одного колеса скинул фишку, второе на ручник поставил. Потом первое на прямую от аккумулятора свёл колодки (зажал диск), накинул фишку и посмотрел как работает. Если не равномерно затягивает будет пищать (ошибка). Адаптацию всё равно надо делать, на первое время пока ищете диагноста можно поездить.

+ сына приобщил + ате поставил + сам немного рукожоп - мог спалить моторчик ручника. повезло. купи шнурок - скобу перед установкой пластин нужно было тщательно почистить - купи приспособу для выдавливания поршня. пыльник порвешь, заманаешься ремкомплект ставить лайк

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

Не сын а дочь Как умею так и делаю Зачем покупать лишнее у меня не автосервис

@PoMaIlIkA

8 жыл бұрын

Вячеслав Иванов пардон, перепутал)) Дети у них голос порой не узнать. умеете нормально, а покупать инструмент для того что бы себе же жизнь и облегчить.

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

+PoMaIlIkA инструмент согласен облегчает жизнь. Если покупать то и работать он должен постоянно, а у меня разовая работа.

У меня вопрос к автору видео, почему вы для отвода торм. цилиндра не сняли с кнопки ручника из салона? ( тянули провода от аккум.)Или есть ньюнсы. Поделитесь опытом.

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Александр Рыжих С кнопки я сразу снял, как бы я тогда колодки снял? Потом отводил в нулевое положение, чтобы поршень вдавить и колодки поставить. С износом колодок поршень потихоньку выходит, электро-ручник затягивает с определённым усилием и отводит на определённое количество витков от поршня шток (для свободного хода диска). Если шток не отвести, то и поршень не удастся вдавить. Внутри поршня шток с резьбой и нажимая гайка.

@user-qe2py9yl6r

9 жыл бұрын

Вячеслав Иванов у меня после замены колодок и дисков одна сторона перестала работать появилась ошибка ручника и пищит зумер.... что делать???

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Сергей Немиров Я в комментарии к видео описывал похожую ситуацию. Процедура лечения в такой последовательности: сними одно колесо и скинь с него фишку. Второе колесо поставь на ручник (электрический). На первом в ручном режиме опять на прямую от аккумулятора отведи колодки, поменяй полярность и подведи до упора. Накинь фишку и проверь. Я так понял они затянулись с разным усилием и поэтому ошибка. Или компьютер и адаптация ручника.

@user-qe2py9yl6r

9 жыл бұрын

да, компьютер мне и помог... произвел адаптацию... механическим путем ничего не получалось как не крути...

А чем вы смазывали поршень супарта?

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

МС-1600

Подскажи фирму колодок,спасибо.

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Вячеслав Струев Я брал Ate24.0125-0158.1Диск тормозной вентилируемыйVolkswagen Passat Variant VI1 Ate24.0112-0169.1Диск тормознойVolkswagen Passat Variant VI1 Ate13.0470-7184.2Колодки тормозные дисковые передниеVolkswagen Passat Variant VI1 Ate13.0470-2749.2Колодки тормозные дисковые задниеVolkswagen Passat Variant VI1

тоесть в конце затянуть ручник и он сам затянет как нужно?

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

+Nikolay Leshkov Одно колесо на ручник второе вручную подвести. Но потом по возможности лучше провести адаптацию.

Вроде бы всё по фен шум делаешь. Запчасти порядочные, смазка.. Надо бы и шнурок купить. Разводить колодки дело трех секунд. Да и после замены адаптация нужна. Болты фиксации суппорта на синий герметик, как в оригинале.

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

Да потом я купил себе VAS5054. У знакомого электрика не было софта для Vag пришлось мудрить. Ближайший Диллер за 100 километров.

@serega111vsp

6 жыл бұрын

обьясни,если не трудно,как развести колодки в три секунды???

Скажите, на Пассате Б7 всё так же?

@user-lf9so8xg8j

8 жыл бұрын

Честно не знаю. Поскольку занимаюсь ремонтом только своего автомобиля. Но думаю кардинально ничего не изменилось.

привет купил vas5054 как он.дай ссылку.спасибо

@user-lf9so8xg8j

7 жыл бұрын

На что ссылку. Как пользоваться?

как разъединить долбанный штекер от моторчика?

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

На штекере есть защёлка, на её нажимаешь и разединяешь. Я обычно нажимаю на защёлку и сначала втыкаю по сильней, а потом выдёргиваю. А так у них все штекеры одинаковые, поглядите под капотом и попробуй рассоединить.

А поршень и направляющие можно смазывать просто литолом например?

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Надо проводить эксперимент!

@user-jw9ot9ci9j

9 жыл бұрын

Вячеслав Иванов Думаю на такой машине не стоит! В общем купил себе VMP 1600 смазку и все сделал! Спасибо что сделали такое видео! Всё наглядно видно что и как делать(вплоть до мелочей) Снимайте побольше таких видео с ремонтом!

@user-lf9so8xg8j

9 жыл бұрын

Компания Теплее Дома Снимать не проблема. Не хочется, что бы машина ломалась.

@KONSTANT-IN

9 жыл бұрын

Компания Теплее Дома Не дай бог. Снимайте качественный контент.

@Orhidejafairytale81

8 жыл бұрын

+Компания Теплее Дома  Для этих операций есть смазки отвечающие требованиям VW TL 52 150 , Смазка литевая для направляющих  оригинал  G052150A2 (но стоит она не человеческих денег) есть полный её аналог заменитель  - Febi - 31942 (750 рублей стоит) ей смазывают поршни и направляющие никакие другие смазки использовать нельзя , если только ты не готовишь машину на продажу , тогда можешь любым солидолом смазывать Про МС 1600 ничего не знаю , скорей всего это агрессивный маркетинг , который просверлил всем мозг. (сильно разрекламирована)

джеки чан потом не загорелся?

@dmitriyrozhkovdv8030

4 жыл бұрын

естественно загорается, делать с ним ничего не нужно, система сама проведет самотестирование и скинет его

шлак надо была отчистить при замене калодок

Не большая разница , что передние , что задние !

Такое количество смазки, просто магнит для грязи и продуктов износа.