Как велосипедист со стажем ,( 67 лет из них 61 на велике , с перерывами правда) отмечу что из всех виденных мною роликов этот самый правильный и информативный . Автор обратил внимание на все важные " мелочи" . Я сам латки делаю из куска старой камеры , нужного мне размера . Клей использую или Момент или "88" , тонко наношу на камеру и латку , даю подсохнуть минут 10 - 15 , накладываю на прокол и легонько пристукиваю на твердом молотком . Важна не длительность а СИЛА прижима . Далее как автор рекомендует. Привет Велосипедистам !

@dyadyalevon

2 жыл бұрын

Да, «Момент 88» отлично подходит. Еще клеил «Момент Марафоном» в коричнево-желтом тюбике. P.S. Если чуууть-чуть протереть поверхность латки растворителем 646, то клеится гораздо лучше.

@aiprodj

Жыл бұрын

за столько лет и не знал что профики клеят резиновым клеем

@user-ro1vx4km7i

Жыл бұрын

Момент обычно полиуретановый. Мне с ним не всегда везёт: встречал камеры, на которые полиуретановый клей плохо берётся: латка легко отрывается руками. Использую полихлоропреновый клей, конкретно "супер монолит". У нас он дешевле момента почти в два раза, а камеры клеит лучше. Главное - соблюдать инструкцию на тюбике клея. Если сравнить результат по инструкции и просто "намазать и прилепить" - очень удивитесь

@bookindrizer8330

Жыл бұрын

Цианокрилат (или как он там пишется) отлично приклеивает обрезок старой камеры к поврежденной камере. Прижал на 5-10 секунд - и можно заправлять в колесо. Главное - чтобы не приклеить туда еще и собственные пальцы. А момент нужно держать сутки в тисках, это какой-то очень грустный вариант, имхо.

@daraan9iis356

Жыл бұрын

Специально для русских китай начал клеить фольгу

Кошачий зуб попал в протектор и так как он конусом, эта зараза вылазила и убиралась обратно, только при сильном надавливании именно на этот шип. Клеил 4 раза и ничего не находил, всю покрышку измял, а у Швальбы она, как полиэтилен и шипы очень жесткие... Ох я намучился, хотел уже выбросить покрыху, за 3 с лишним штуки !!! И ещё - не советую искать второпях стекло внутри покрышки, резал пальцы несколько раз !!!

@the_udmurt

3 жыл бұрын

И вот откуда эти кошачьи зубы повсюду валяются?

@viktorsvetlov80

3 жыл бұрын

@@the_udmurt Наверное у котов молочные сыпятся )))

@trashbikerock-n-roll4189

3 жыл бұрын

Как то на шассире с порядочно уставшей покрышкой проехал по металлической стружке. 9 проколов за кратчайшие сроки в режиме "по очереди", в итоге вынул покру.

@MrPUZZQ

3 жыл бұрын

всегда удивляло как пальцами изнутри шарят в поисках иголки, лучше уж рукав или перчатку и провести, лучше пусть одежда зацепится

ты объясняешь реально доступнее всех.

плёнку лучше снимать, чтобы заплатка могла растягиваться вместе с камерой (из своего опыта) если не снимать- есть вероятность разрыва камеры по шву или рядом с ним (имею ввиду заводской шов на камере) а по хорошему: заплатку и камеру вцелом рекомендуется перед бортированием обрабатывать тальком, ну или, на крайний случай, детской присыпкой (хотя тальк предпочтительнее)- это уменьшает трение между камерой и покрышкой, как следствие резина меньше греется стаж на велике с 97-го года, думаю достаточно, для того, чтобы прислушаться)

@RoMan-vx8fq

3 жыл бұрын

Все нормально с пленкой. Она благополучно лопается в местах избыточного натяжения, а если на эту пленку на латке посмотреть через какое-то время использования в колесе, то можно увидеть, как от пленки остается шелуха. Автор правильно сказал - лучше ее оставить, ибо адгезия у "желтого слоя" очень хорошая, и может это место с латкой приклеиться к покрыхе, с вытекающими негативными последствиями

@pashaxom

3 жыл бұрын

@@RoMan-vx8fq за последние годков 15 ни единого раза не было, что бы заплатка прилипала к покрыхе, вот серьёзно. а камеры, бывало, разрывало по шву или рядом, если вдруг, впопыхах, забывал оторвать ту самую плёнку. у каждого свой опыт я поделился своим

@tarkula1885

3 жыл бұрын

@@pashaxom, может дело в плохой шлифовкк перед поклейкой? Сколько раз я оставлял эту плёнку, никогда проблем не было.

@pashaxom

3 жыл бұрын

@@tarkula1885 нет, зачищалось до монотонной матовости поверхности, чаще всего водостойкой 120-кой (сыпется меньше, чем другие типы)

@tarkula1885

3 жыл бұрын

@Mercy наклеить с плёнкой, дать подсохнуть, потом переломить латку пополам и плёнка стреснет по центру и тогда от центра можно снять пленку, не повредив край латки (если прям так уж мешает плёнка)

Я изолентой так в полевых условиях замотал и доехал до дома 20 км.

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

Теперь в рем-комплекте буду класть изоленту )

@vit2410

3 жыл бұрын

Есть миф, что изолентой можно заклеить рану. Хотя в принципе она и с этим справиться)

@Gusto20000

3 жыл бұрын

Gourry Rubaka лучше плотный скотч на тканевой основе намотать небольшой моток и положить в ремнабор

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

@@Gusto20000 Тоже хорошая идея спасибо!

@user-hc3nq5qj3x

3 жыл бұрын

@@Gusto20000 ну да.

По поводу шипов растений. Я однажды 5 часов провёл занимаясь этим весёлым занятием. Сделал 13 латок на 2 покрышках, не сразу догадавшись о причине происходящего бесконечного прокалывания. И пришёл к двум универсальным формулам. Первая, если случился прокол, надо вывернуть всю покрышку и всё просмотреть, а потом и прогладить рукой. один маленький шип в покрышке может проколоть камеру в 10 местах. Надо быть на 100% уверенным что даже те шипы, которые снаружи и изнутри не видно, удалены, а то придётся снова разбирать. И вторая универсальная формула. Прежде чем ехать в шипоопасные места, режем старые камеры на всю длину и вкладываем в покрышку по кругу, утолщая её. В интернете полюбому есть такие лайфхаки подробно описанные. Это сильно увеличивает живучесть камер, проверено на собственном опыте. До того как вставил вторую камеру было 13, а потом ещё 5 проколов, и это за 3 дня. После, всего 1 за 10 дней в той же местности.

@n3w_us3r

Жыл бұрын

Благодарствую

@user-rj5to9de8x

9 ай бұрын

Клееть покрышку😂

@user-yf3bz2df6v

9 ай бұрын

Я тоже клею камеру. Но стараемся использовать покрышки с защитой от проколов и герметик антипрокольный.

@ANGSTPARTY

6 ай бұрын

Да ну бред, я таких шипов в сезон словил штук 20, вовытаскивал с покрышки и накачал , герметик только спасает от этих колючек

Столько раз за последнюю неделю клеил камеру, но ничего не находил в покрышке. Пока не вывернул покрышку наизнанку и не увидел маленький усик металлического корда, который дырявил камеру))

@YUtANI3

3 жыл бұрын

Я пальцами на ощупь изнутри всегда проверяю и всегда шпиона находил.

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

И такое было! Советую всем ездить на камерных покрышках с хорошей антипрокольной жидкостью внутри. Забудете что такое проколы!

@Makcuk74

3 жыл бұрын

@@Gourry_Rubaka ,посоветуй-ка сие чудо массам.

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

@@Makcuk74 Я пока что пробовал один антипрокол и это Hi-Gear Tire Doc Сделано в США* Гарантированно устраняет проколы до 6мм камерных и бескамерных шин на весь срок их эксплуатации. Ликвидирует утечки воздуха через поры резины, золотники ниппелей. Не высыхает внутри колёс, не влияет на их балансировку (но это не точно (в вело колисе) не замерзает на морозе. Продлевает срок службы колес на 20-25% (маркетинг). Это то что было написано на упаковке, остальное можете найти сами в интернете. Еще есть антипрокол Slime вроде тоже не плохой. Так же можно использовать специальные антипрокольные жидкости для авто шин. Hi-Gear как раз является и для авто шин. Езжу более года забыл про проколы.

@Makcuk74

3 жыл бұрын

@@Gourry_Rubaka ,спасибо. Будем подумать.

Спасибо большое! Всё получилось. Отметил сосок на камере и покрышке с одной стороны. Потом совместил и обнаружил еле заметный прутик. Вытащили с женой её пинцетом для бровей). Жена полезная штука, рекомендую!

@user-kp3tn6es5e

Жыл бұрын

Мою забери со всеми пинцетами-тюбиками-кремами. Готов доплатить😔

@user-hb1tt9fq3x

Жыл бұрын

Особенно чужая (жена)!)))

@_VSEGEI_

Ай бұрын

@@user-hb1tt9fq3x особенно твоя жена принесла много пользы соседям.

@user-hb1tt9fq3x

Ай бұрын

@@_VSEGEI_ Ну если ты считаешь, что посадить соседей на бутылочку под дулом автомата это польза - то да принесла много пользы, она ж любит оружие, да сосед?)))

1) в инструкции Kenda пишут, что нужно проверить покрышку изнутри ;) 2) я заранее на всех новых камерах рисую стрелку направления вращения, как на покрышках, а все покрышки всегда устанавливаю в одном и том же положении (центром надписи с рекомендуемым давлением, а направление по стрелке) - поэтому я всегда могу сопоставить камеру с покрышкой. другое дело, если колесо не моё - там да, нужно ставить метку на покрышке и камере, когда снимаешь 3) в виду того, что сила важнее времени, я обычно простукиваю торзом ручного насоса, получается точесно и очень сильно. особенно важно по краю заплатки. НО! один раз по невнимательности и просто неожидал, что так может быть, простукивал камеру прям на асвальте - так с обратной стороны дырка появилась. с тех пор всегда слежу, на чём простукиваю. 4) я всегда отмечаю центр отверсия - наношу риски длинным перекрестием металлической зачищалкой, потому что после нанесения клея можно и не заметить. а короткие риски тоже могут скрыться под клеем. а ещё эти риски помогают нанести клей именно в нужное место, ни больше ни меньше. часто у людей получается брак именно из-за неправильного расположения клея и/или заплатки 5) на случай обрыва или острой ободной ленты всегда вожу запасную. можно и изоленту. просто если нет ни того, ни другого - можно встрять. если что - одалживать прям на месте у автомобилистов. 6) у меня тоже были камеры с 10-20 заплаток... хоть норматив сдавай на скорость ремонта ))) вроде забавно, но прокалывался чаще всех. у кого-то прокол в сезон, а у меня по несколько в сутки могло быть, по пять в неделю. а если куда-то едем толпой, то постоянно все меня ждали... самая Ж была в Крыму. при чём на разных покрышках (и новых тоже), с разными брендами камер, на разном давлении, и при аккуратном катании... карма какая-то блин. и за все годы, за все заплатки, только раза два неудачно ставил заплатки и они травили (попытки заклеить вентили в счёт))) там чаще неудавалось, чем удавалось... но попытка - не пытка) 7) обычно у людей клей засыхает, а он всегда скапливался, потому что расход на заплатки мизерный, а заплаток мало. и он просто не успевал высыхать. хотя даже открытый давно тоже не высыхал (бывало одновременно два открытых было - одним пользуешься, а потом находишь второй - и он норм). так что я не понимаю, почему у других высыхает. и я их обычно раздаривал знакомым. а как-то из-за этого купил сразу большой комплект заплаток... так там блин в комплекте и большой тюбик прилагался ))))))) так до сих пор неначатый и лежит, а клеил скопившимися маленькими)) 8) пару раз менял сосок, когда надрезало ободом (со старых камер брал) - полёт нормальный 9) ваще надо переходить на бескамерку. давно уже. всё руки не доходят разобраться. грёбаный перфекционизм мешает

@kuznec1

Жыл бұрын

У меня почти 10 лет маленькому клею SVS-VULC (только что прочитал, что made in Germany), и он не засох! Работает нормально. Только вот последний раз когда заплатку клеил, воздух всё равно травил. 🤷🏼‍♂️ давно уже не клеил может что не так сделал (вообще у меня много претензий к тому как я заплатку нанёс, во первых, я наждачкой мало натёр, во вторых клею не дал высохнуть, а в третьих зачем-то решил проверить, приклеилась ли заплатка😅) Потом уже купил новую камеру, потому что заплатки эти 10 летней давности как раз закончились.

Удобно при закшуривании камеру разместить на грипсе. А после, когда латка наклеена, не снимая с грипсы этой же камерой сверху обтянуть латку, как жгутом, прижим будет мощный и равномерный.

Нам выдавали со склада в совхозе аптечки для ремонта шин. Это было в 80х годах,производства СССР. Клеили всё,начиная от велосипеда,и заканчивая К-701. Вот это было качество. Так что ни одни галоши делали 👍.

@user-Aksakal-7

9 ай бұрын

Проблема не в том, что делали галоши тогда, а в том что сейчас не делают галоши!

@fyfnjkbqdfcbk546

3 ай бұрын

тогда в резину не добавляли силикон . и она клеилась . ныне резина с силиконом - клей не держится - только вулканизация.

@propertyrealestate9843

18 күн бұрын

У меня была такая старинная, клеил в детстве камеры велосипеда. Там был клей типа 88, сырая резина и пакетик с тальком. Собственно, ничего хитрого.

Спасибо большое. Последний раз клеил камеру лет 20 назад, а теперь сыну клеить, неуверенность подкралась. Пересмотрел несколько видео, но ваше объяснение самое то!!!

Огромное вам спасибо! Я сегодня 7 ЧАСОВ клеила 2 латки. Пока ваше видео не посмотрела, со второго раза получилось. Делала все в первый раз не зная как колесо открутить, но в крайний раз у меня все так ловко вышло, что уже не страшно проколоть колесо.

Отличное видео! Помню в начале 90-х,пришлось камеру даже зашивать нитками.Такой был разрез.Потом вулканизировал .Это была мотоциклетная камера.Клеил успешно.Сейчас заплатки очень тонкие и часто протираются.Использую ещё детскую присыпку для защиты камеры от износа.

Я как-то смог прокол словить на толстой покрышке, заявленной как для эндуро. Причём не где-то в лесу, а в обычном парке, куда поехал потестить новые покрышки. Умудрился на дороге найти осколок кварца, который проткнул мне шип покрышки и застрял в нём, обломившись снаружи. Везенье в чистом виде.

Как всегда по делу, информативно, профессионально. За поиск причины прокола отдельное спасибо!

То, что искал! Спасибо, Леха за грамотный контент. Давно смотрю твой канал

Уверенно и всё по сути! Спасибо за видео Сразу чувствуется что человек с большим опытом

В рем наборе держу маленький металический ролик которым удобно прокатывать латку на камере, что бы латку посильнее и качественней придать к камере нужно положить на ровную твердую поверхность и сильно придавливая прокатать металлическим роликом либо чем то сверическим либо легенько постучать маленьким молоточком впечатывая латку в камеру, после подобных действий заплатка будет качественно и надежно приклеена. А по поводу нождака, используйте мелкий, не трите камеру сильно крупным т.к. можно оставить глубокие царапины по которым плохо проклеится и будет травить, неровности, стыки, швы надо сошлифовать но осторожно что бы избежать царапин которые создадут аналогичную проблему.

Мне понравилось и я об этом пишу )) Это самый толковый ролик по заклейке камер! Единственное что могу добавить, это то что тюбик с клеем надо не только плотно закрывать, но и заворачивать в пакетик, а лучше в два ибо он имеет свойства испаряться ) Спасибо, Лёха, за выпуск! Всех благ!

@KostromaNuberOne

Жыл бұрын

@Чеширский Кот У меня за год этот момент превратился липкую массу типо "лизунчика" Хотя был тюбик замотан скотчем и лежал в закрытой банке в сумке...

@vladimirs7198

10 ай бұрын

В небольшом зип пакете хранить клей. Самое оно. Имхо.

Посмотрел с удовольствием, улыбнуло про третий слой латок))👍 Отличный обзор, спасибо, пойду клеить первый слой))

Подтверждаю, самое информативное и опытное видеоурок по ремонту проколов в камерах! Респект

Автор молодець, детально все розповів, і мій випадок був «Зміїний укус», камера була пробита в 2-х місцях. Дякую пане авторе за дане відео🔥

Всё это уже давно пройдено, но для новичков хорошо разжевал! Респект и жирный лайк!

Ещё один из способов найти предмет прокола, это прощупывать покрышку изнутри, зачастую некоторые сорняки или тоненький кусочек проволоки его не найдешь способом сминания резины

Спасибо большое.Ты мне очень помог. Теперь клею на легке, без паники и суеты.

Создатель видео, благодарю тебя за информацию такую, ты очень мне помог и научил!!!!! Спасибо тебе👍🤝💪

Отличный туториал! Меня дедушка учил еще лет в 6-7, мне тогда показалось, что шкурить резину - это он сам придумал, а оказалось - это самый надежный метод, а еще ждать пока клей подсохнет мне тоже казалось чем-то странным. Я однажды боковой порез покрышки клеил изнутри такими заплатками (сантиметра 3-4 порез) чтоб домой доехать

слова здесь только одни - браво мы в советское время клеили мучались заплаток никаких сейчас все просто и доступно никаких заморочек .

По сути все верно, информативно и правильно, от себя могу добавить- метод поиска прокола покрышки можно облегчить и упростить, просто по внутренней поверхности покрышки аккуратно провести нежно пальцами, вы почувствуете и проволочку и кнопку и шип растения и другие предметы, искать с внешней стороны это более трудоемкий вариант

Спасибо. Всё кратко, понятно, по делу. Сначала посмотрел несколько видео, где с очень умными лицами, несут чушь. Рад, что нашёл, Ваш, ролик.

Спасибо, видео самое лучшее, очень сильно помог, 17 лет , катаюсь на bmx, плохо клею и сдувает, теперь буду клеить как вы

Наконец-то я понял, как правильно клеить заплатку.) Спасибо! А по поводу проколов - да, очень важно ещё и покрышку проверить, потому что в ней может торчать пресловутая проволока, едва заметная иной раз. Можно вновь сделать прокол, особенно обидно если новая камера.

@nikolaikuprikov

Жыл бұрын

Бывало такое. Заменил камеру, доехал до дома, все хорошо - прихожу через пару дней и колесо пустое. Проволока была в покрышке

@phantomxd8680

Жыл бұрын

@@nikolaikuprikov тоже так же лоханулся. Ну будет теперь заклеенная камера на запаску

Очень рекомендую снимать прозрачную пленку после приклеивания заплаты. Эта пленка не дает заплате растягиваться при накачивании камеры и начинает отрывать заплату от камеры. Я через год катания сравнивал состояние заплат со снятой пленкой и оставленной - без пленки заплата как будто бы приросла к камере, а с пленкой края начинали отклеиваться. Снимать пленку надо через несколько часов после приклеивания, когда заплата уже надежно держится, поэтому в походных условиях это не всегда возможно, а дома с этим проблем нет.

@badumakatataka991

2 жыл бұрын

Я всегда снимаю. Края просто аккуратно надо держать, чтоб не отклеились. А если чуть отклеятся - добавить клея и вуаля. Ставишь и забываешь.

Купил набор таких заплаток в 2013+ году, до сих пор пользуюсь им. В комплекте было порядка 40 или 50 латок. Вчера использовал ещё 4 шт, держит отлично. Лет на 10 спокойной езды ещё хватит, только одна проблема, найти клей отдельно, потому что на большой набор латок может не хватить одного тюбика.

Брат спасибо большущие, кажется простое дело, а фиг сделаешь сразу, только через сто раз и миллион нервов! Спасибо за опыт!

После того как латку приложили, её нужно прижать по-сильнее и потом порастягивать в разные стороны, что бы пленка сверху растрескалась и отшолушилась. Так будет крепче держаться латка.

Велоаптечка Red Sun, это как автомат Калашникова в мире велосипедных аптечек, просто, дешево, надежно да и к тому же можно встретить практически в любом месте. Около 12 лет я пользовался данными заплатками (сейчас перешел на бескамерки), разве что пару раз был случай когда открываешь тюбик клея, а он как будто бы испарился, с тех пор помимо открытого тюбика храню еще 1 закрытый. Также мне ни разу не удалось использовать все 48 заплаток до тех пор пока не закончиться клей (или не свалит из тюбика куда то). Дополнительно помнится была какая то хитрая камера foss которая либо не спускала либо ее можно было заклеить зажигалкой, но стоила она дорого и жаба душила, было бы интересно узнать о такой штуке в одном из выпусков. Спасибо за контент который Вы делаете.

@yurii.lompart

3 жыл бұрын

Foss сміття, не рекомендую. Якщо маленький прокол, то ти ніколи не знайдеш дирку, і постійно будеш їздити на приспущених колесах.

@iamhokum

3 жыл бұрын

@@yurii.lompart FOSS, к сожалению, как и заплатки одноимённые, своих денег не стоят. Сам материал хуже бутила по пластичности и прочности, особенно при низких температурах, а антипрокольность весьма условна. Лучше брать камеры с компаундом, она сама "заклеит" камеру и приварит к покрышке :)

@Cyber_Engineer

3 жыл бұрын

Да-да, клей с тюбика всегда сваливает а заплатки хранятся дальше. Непонятно, что с ними делать :).

@yevhenchykunov806

3 жыл бұрын

@@Cyber_Engineer клей RedSun продаётся отдельно)

@r.i8582

3 жыл бұрын

@@Cyber_Engineer Можно и Моментом для резины клеить, или Наиритом, держит норм.

Ну хоть не словами ТОЛЬКО а показал нормально первый раз вижу как надо. Спасибо!

Парень все доходчиво и подробно рассказал. Все очень грамотно. Есть мелочь, с которой я столкнулся и хотел бы предупредить о ней. Когда вырезаешь заплатку из общего листа с заплатками, то не надо резать ровно по контуру. Оставьте по краям чтобы и фольга и полиэтилен выступали. Так вам за что ухватиться при срывании фольги. Я обрезал ровно по контуру заплатки и в итоге промучился соскабливая фольгу.

Что называется "попроси у вселенной вежливо и она обязательно тебя услышит". Задолбался уже по 20 раз переделывать постоянно отваливаются заплатки. Благодарствуйте, добрый человек))

@Lexapskovpro

3 жыл бұрын

И Вам добра

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

Дмитрий П., Lexapskov сервис - купите в автомагазине заплатки и клей Rossvik - не пожалеете. Цена такая же, но качество на порядок лучше и стабильнее. По совету на велофоруме купил и сразу почувствовал разницу. Клей есть в тюбиках. Заплатки разных размеров и 2 вида толщиной. Для камер и покрышек. Сами заплатки мягкие, чувствуются что резина, а не как китайские дубовые. Жидкая резина с заплатки растекается и за сутки становится почти монолитом, тем самым на который китайской заплатке надо от нескольких недель.

@VladisLove723

3 жыл бұрын

Этот чувак забыл сказать о самом главном, что 90 процентов успеха в заклейке камеры это сама камера. То есть камера должна быть сделана из нормальной латексной резины, а не из БУТИЛА. Дешёвые камеры из бутила не клеятся этим клеем.

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

@@VladisLove723 а ещё существуют такие камеры? Трёхколёсные велосипеды не в счёт. Кенда, Стелс и прочее аналогичное - из чего сделаны?

@VladisLove723

3 жыл бұрын

@@PostoiParovoz я покупаю только камеры фирм Швальбе или ВВВ. Камеры фирмы Кенда тоже клеятся, но качество камер явно хуже. Остальное не знаю. На упаковках бутиловых камерах в основном написано из чего они сделаны.

Обозначения заплаток RSXXXX 2401 (прямоугольная форма), размер клеящей основы 40х23 мм; 4803 (прямоугольная форма), размер клеящей основы 26х16 мм; 3601 (круглая форма), диаметр клеящей основы 24 мм; 09 (овальная форма), размер клеящей основы 90х36 мм; 12 (овальная форма), размер клеящей основы 60х37 мм.

@kademehemin7998

3 жыл бұрын

А про 3602 забыл?

Пользуюсь латками rossvik, в разы качественнее латок red sun. И да, пленку с латки лучше всё же снимать, она препятствует растяжению латки с камерой, т.е. камера не растягивается там, где на латке осталась пленка. А чтобы рыжая часть приклеилась к покрышке даже не слышал такого, если конечно не намазать на самую покрышку клей активатор!))) Ещё часто народ клеит чёрной стороной вниз, это вообще вынос башки))) Теперь буду давать ссылку на твоё видео в образовательных целях)

Спасибо за совет! Уже 3 латки Red Sun ранее ставил. Дёшево, сердито, быстро и достаточно надёжно. Полёт нормальный.

Заплатки Rossvik в магазинах, со стафом для шиномонтажа, очень приятно клеятся.

Хотел бы дополнить - проверяйте также внутри покрышки что находится, ибо там может оказаться какая-то частица, осколок, и тп которая и стала причиной прокола и может стать в будущем.

Благодарю! Самое полезное видео по заклеиванию + опыт = ценная информация!

Молодец! Отличные советы и отличное видео. Спасибо.

Клей марки "А" или группы "А" самый лучший вариант для поклейки велосипедных камер. Все махинации те же самые, зашкурить, обезжирить, нанести тонким слоем на обе поверхности, дать подсохнуть, при необходимости ещё раз нанести тонкий слой и сильно прижать. Сразу же ставил на шоссейник камеру, до 7 атмосфер и ехал, держит отлично. P.s. желательно латке немного шкуркой уменьшить толщину, так камера будет проще поддаваться растяжению.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

Наиритовый или 88.И Тру резиновая латка а не пластик а не эти рыжие китайцы.

@user-nh1fy4bi9g

7 ай бұрын

Клей который идёт в комплекте с латками отлично держит,и продается отдельно в хоз.магах.

Леха красавчик, знает чем народ взбодрить, такое простое и короткое видео, а столько комментов уже набомбило 😄 👍

Недавно купил такие же, рад, что их хвалят :)

Ура! Я с первого раза попал на видео с описанием именно моей ситуации. Спасибо мужик.

Отлично клеятся камеры цианакрилатным клеем, без всяких заплаток, на прокол наносится капелька клея и камеру немного растягиваешь, чтобы клей попал внутрь прокола , через минуту можно собирать. Клей называется секундным.

@youtubeuser2943

3 жыл бұрын

И на сколько хватает?

@user-yt8je3tu5w

3 жыл бұрын

@@youtubeuser2943 300+км уже бегают камеры. Но важный нюанс, это размер дырки, такое хорошо работает только на маленьких проколах

@gorthithnik

3 жыл бұрын

@@youtubeuser2943Если прокол, то навсегда, с порезом надо присыпать шов резиной натертой на наждаке или шкурке, капнув того же клея.

Про "дать клею подсохнуть" и "решающее значение имеет сила прижатия" - это принцип многих клеев по резине.

@user-vc7hy8di6j

3 жыл бұрын

принцип всех клеев

@PashtetPavel

3 жыл бұрын

Да ну!

@Evgeniy_m90

3 жыл бұрын

Правильно я в тисках зажимаю . двумя толстыми резиновыми пластинами .

@buscadordeviento2084

3 жыл бұрын

@@Evgeniy_m90 Сложно это тиски с собой возить и резиновые пластины ещё. Ах дв забыл про стол к которому тиски прикручивать.

@VShuricK

3 жыл бұрын

@@user-vc7hy8di6j нет, только контактных - резиновый, "момент", "найрит"(с оговорками). Длч тех же полиуретановых подсыхание вредно - сжимается на мокрую до полного отвердевания клея. Кароч, читайте инструкцию 😁

Лайк настоящему Мастеру! Будете смеяться, но я клал такие латки красным слоем вверх, лет 15 назад, как только они появились в продаже - психовал, что не клеилось, но потом узнал, что нужно красным вниз - даже на стене написал в гараже!

Интересное видео, прикольное, подезное!) Люблю такие на жизненном опыте)

Резиновая перчатка для мытья посуды + клей-момент в 15 км от дома. Потом забыл про заплатку, проехав ещё 2 сезона, пока не начала вылезать грыжа из-под обода.

@user-tr2kz7mp4q

3 жыл бұрын

купите шоссейник, забудите что такое комфорт.

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

@@user-tr2kz7mp4q купил! и только с шоссейником узнал, что такое комфортная и быстрая езда! МТБ второй год в гараже стоит.

@user-tr2kz7mp4q

3 жыл бұрын

@@user-cr9os4qp6k ну мне нормально, если асфальт, попробуйте по камням километров 10 проехать, руки отсохнут

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

@@user-tr2kz7mp4q чего мне пробовать я по 100 км езжу НЕ по асфальту. по лесным дорогам постоянно катаю. и по камням бывает. по камням и на МТБ плохо. хотя получше, чем на ригидной вилке. но это в куппе всей дороги. не является превосходством. за 350 км скатал. где половина бездорожья. и вижу, что МТВ в проигрыше очень. я на своем МТБ G/T по этому маршруту тоже катал. ---(у меня с ХВЗ вместе 4 вела стоит в рабочем состоянии:).)--- гораздо легче сейчас проезжаю. Да и ВСЕ, кто с ТМБ пересел на ригидную вилку. особенно карбоновую. все оценили! понимаете....ВСЕ! это о чем то говорит?

@user-tr2kz7mp4q

3 жыл бұрын

@@user-cr9os4qp6k а у вас точно шоссейник, просто я говорил про шоссейник. Взял я у друга цк на 35 резине, там на нем как по асфальту на такой дороге где на шоссейнике как по гладильной доске.

ВХАХАХАХА!!!!!! ТОЛЬКО ВЧЕРА КАМЕРА СПУСКАТЬ НАЧАЛА Этот гугл слишком иного моих разговоров подслушивает 😑

тоже только понял , что чёрным цветом наверх , а три заплатки поставил наоборот(целофанаккуратно убирал)теперь буду знать , что наборот . и ещё . когда ставил назад заклеенную камеру, не увидел с обратной стороны , что покрышка её закусила со стороны нипеля и накачав, она стрельнула . пришлось дважды по своей невнимательности бортировать и клеить два раза. перед накачкой колеса - теперь раскачиваю покрышку , чтобы села камера как надо . и проверяю на "закус". за видео и опыт предоставленный - спасибо . с меня лайк .

Самый правильный ролик. Я так всегда и делаю. Мой стаж езды - 65 лет. Полезными были сведения о клее и сроке вулканизации. Клеи и резина постоянно меняются. Надо быть в курсе.

Юг Украины есть варианты нахренячить 20 проколов за 10 метров поездки латки харит клеить, поэтому все с герметиками на всех видах колес

@user-cm5nw6rr9b

3 жыл бұрын

А каким герметиком лучше пользоваться? Сегодня в Херсоне съехал с асфальта, прокатиться по бездорожью загнал 3 колючки на 2х колесах.

@user-qc1uq8zb9i

3 жыл бұрын

@@user-cm5nw6rr9b Джойс слайм или любой китайский аналог

@alshayda4168

3 жыл бұрын

higear

@user-xd8kp3gu4k

3 жыл бұрын

На юге России тоже самое

@keketok

3 жыл бұрын

Тоже задумываюсь о герметике, но внезапно нашел что в старом велике был залит кефир, и непонятно как но он работает. А то о гемретике много противоречивых отзывов, даже не знаю брать или нет.

В идеале простучать молотком,если в дороге,то можно прокатать стеклянной бутылкой.Проверено огромное кол-во раз.

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

100% подтверждаю!

@TOLATIGERR

3 жыл бұрын

для чего?

@texniktv4676

3 жыл бұрын

@@TOLATIGERR важно не время прижатия,а сила.

Спасибо , видно что не десятый десяток заплаток наклеил ))) вспомнил молодые годы и заросли шиповника ))) Все по- делу !!!

Думал что он там раскатывает так долго?! Оказалось все по делу!!! Спасибо 🤝

Я как раз такой набор купил, использовал уже несколько раз, зажимал в тисках дома на час - всё шикарно прилипло.

Первые мои камеры умерли от старой покрышки, проволочные корд их в один момент начал стирать и изнашивать на обоих колёсах) Вторые камеры умерли своей смертью спустя 4 года активного катания, лопались на ровном месте, когда достал, обнаружил что они все стертые. На втором велосипеде вообще случилась интересная история. Напоролся на стекло и клей в Рем наборе оказался высохшим. Запасной камеры на 28 колесо небыло. Взял у жены камеру на 26 и вставил в покрышку 700х40) очень интересно сколько она проживет, пока пробегала около 3000 км) Кажется даже лучше чем стандартная, мягче и давление хорошо при этом держит)

@kuznec1

Жыл бұрын

Реально? Покрышка от 26 встала в такое колесо, офигеть!

@user-ht4wd6ld3r

11 ай бұрын

@@kuznec1 Да, в итоге прошла с покрышками до самого конца, тыс 9-10... Можно вставить и будет ходить без проблем. Только запихивать сложнее немного) У меня защитный корд был, так что я ее прокалывал раз, может 2.

@NordStar7

8 ай бұрын

Пять лет на велике гоняю. Ни разу ничего не прокалывал. Всегда ездил на легке без насоса без латок, только мультитул. А в прошлом году проколол заднее колесо сначала на МТБ, потом на электро МТБ, потом лопнуло звено цепи. Сейчас вожу с собой насос, камеру, латки с клеем, запасной замок цепи и выжимку

@papuff6540

7 ай бұрын

У меня 29 родная, в магазине есть только 28 - получается встанет без проблем??

@user-ht4wd6ld3r

7 ай бұрын

@@papuff6540 не встанет. 28 сильно уже скорее всего. Объем не закроет. Встанет если ты купишь покрышку примерно 1.6 в ширину.

Чаще всего случаются проколы тоненькими короткими проволочками. И я тоже как заклею камеру сразу собираю, накачиваю колесо и опять можно ездить. В видео правильно сказано, что нужно из покрышки вынимать то, чем пробил камеру иначе опять придется клеить. Помню в детстве несколько раз из-за этого приходилось клеить одно и то же место на камере, аж пока опытным путем не пришёл к простым выводам: обязательно найти предмет чем проколол колесо на своём велосипеде.

Реально этой фирмой заплаток и клея пользуюсь 2й сезон. Не подводит и стоит копейки. И в поле клеил и дома чётко. А про плёночку не знал. Отрывал. Век живи век учись.

За все годы самыми лучшими самоклейками были cyclodesigne из триала и bbb из велостраны. Первые держатся на моей камере уже на протяжении 5 лет, а последние прям очень классные. Единственный минус, большие проколы ими заклеивать нереально.

@user-kg5bd8kd9n

Жыл бұрын

Фигня эти самоклейки... Клеил прокол, прокатался 2 недели - и на жаре колесо само спустилось, ибо оно отошло..!

@andrew_z.

Жыл бұрын

я тоже несколько лет с наклейкой ездил, нормально держалась

Статистика: 60% шип растений, 10% не правильный монтаж, демонтаж, 10% иной колящий предмет, 10% неправильно заклееная камера, 5% змеинный укус ( пробой) , 3% киперная лента или конец спицы, 2% иное. Как-то так.

@user-dy3ok3zg7g

3 жыл бұрын

Тоже удивился что про спицу не слова, а ведь тоже бывает, и сложно понять почему, еще в полевых условиях, нужно следить что бы песок или другой мусор не попал, так же как лента может притереть камеру.

@Mob_tactics

3 жыл бұрын

Мда, шип растений, что то новое 🤔

@alexyudkovich1390

3 жыл бұрын

@@Mob_tactics А что необычного? очень часто можно наехать на ветку акации, а в Украине, особенно на югах есть такая зараза - окирцы или якирцы, по разному называют. Это маленький противотанковый ёж, всегда один шип смотрит вверх. Можно за минуту поймать их пять штук на каждое колесо, легко!)

@ml.k123

3 жыл бұрын

На мопеде ксли камера жесткая Как тв ее не ставь, с мылом, автомонтажками от жигулей, скидывая корды на середину, удерживая ногами 90% при монтаже 3% колящие предметы типо гвоздей и шипов растений 3% змеиный укус 3% проворот колеса на торможении 1% другое

@paveldudkouskii2674

3 жыл бұрын

@@user-dy3ok3zg7g вчера заклеил дырочку от спицы Две недели велику, 120км пробега Стоит ругаться на бесплатном ТО или нет..

Я брал такой комплект, но не знал что клей нужно наносить тонким слоем, много наносил и ничего не держалось. хорошее видео.

Как всегда грамотно и кратко! Респект автору 👍

@YUtANI3

3 жыл бұрын

12 минут это не коротко.

Все люди делятся на два типа: 1) Черной стороной наверх, 2) Черной стороной на низ

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

Идиотов всегда полно.

@Mob_tactics

3 жыл бұрын

Я черной всегда клеил в низ. И только из этого видео понял что не правильно клеил. Хотя ни один прокол не сифонит. Всё прекрасно держит, даже и не "правильно" наклеенная заплатка

@ml.k123

3 жыл бұрын

@@Mob_tactics можно вообще куском камеры заклеить, зачистив обезжирив и смазав обе клеем А раньше вообще без клея вулканизировали

@the_udmurt

3 жыл бұрын

как вообще можно догадаться изгадить чистую после фольги поверхность, чтобы еле как оторвать пленку и приклеить этой стороной? мне кажется такое можно сделать только будучи шизоидом

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

@@the_udmurt ты недооцениваешь тупость людей!

Я клеил даже нипель престу, он на половину оторвался. Обмазал клеем и сверху самую большую заплатку с отверстием под нипель, так же плотно прижал и где заплатка немного находит на нипель обматываем обычной тонкой ниткой, оборотов 20 примерно, так прям плотненько. С такой камерой уже лет 5. гоняю. Сам придумал такой способ, методом проб и ошибок. Ключевую роль играет нитка! Жалко камеру было, почти без латок, максис.

@ml.k123

3 жыл бұрын

:)))

Огромно спасибо, в особенности за проверку покрышки, сейчас бы без проверки заклеил и вставил, и получил бы второй прокол следом, еще раз спасибо, хотя информировалсяна уточнения заклеивания такой заплатки.

Очень познавательно и информативно. Спасибо! Добавлю в избранное.

Интересно, осознает ли автор свою крутость?

@alexrimm

3 жыл бұрын

И приятный голос

Катал когда то триал и доходило до 10 латок в день) мой рекорд по латкам 126 латок на одной камере) перестал её использовать только по причине перехода с 26 на 24) я всегда плёнку снимаю потому что использую широкие покры с узкой камерой, получается что плёнка не даёт раздуться, а иногда она лопается, и по разрыву сильно растягивает резину, и есть шанс что дырка под латкой разойдётся

@shredd5845

3 жыл бұрын

как-то грустно стало, судя по нику

@user-hl2gb2gk1p

3 жыл бұрын

@@shredd5845 это ближе к названию канала чем нику

@keketok

3 жыл бұрын

У меня рекорд на велосипеде 56 на одной. Живу среди колючек. Уже и надоело немного.

@user-my1xr1lx2m

3 жыл бұрын

Черт,это точно рекорд!))плиз выложи в сеть фотки этой камеры!было бы интересно взглянуть!плюс хороший пример для общественности был бы

@keketok

3 жыл бұрын

@@user-my1xr1lx2m да и в вовсе хочу сделать видео о проколах. Так как похоже что несколько слоев изоленты помогают от проколов. Вот сейчас испытываю насколько. И камеру там обязательно засвечу.

Леха, молодец! По твоей системе клеил. Самый рабочий метод

Чувствуется знаток дела) Спасибо!

Никогда не пользовался ремкоплектами. Всегда клеил куском старой камеры и резиновым клеем)))

Ободною ленту можно обмотать изелентой я так делал и делаю вроде как не подводит

@PostoiParovoz

3 жыл бұрын

лучше заменить изолентой

@Elik58rus

3 жыл бұрын

Ободная лента стоит 30 рублей. И никакого гемороя.

@Artew100

3 жыл бұрын

@@Elik58rus купил дорогую ободную ленту швальбе, когда прислали оболдел , тупо пластмасса жетская, теперь боюсь ее ставить

Спасибо за подробное обяснение! После просмотра видоса осмотрел камеру и нашел второй прокол "змеинный укус" у меня оказался, чувак ты избавил меня от повторного разбортирования😁

@PikachuEveryday

2 жыл бұрын

Видимо давление низкое было или сильно ударился об угол

Спасибо большое автору за подробный обзор

заклеил камеру силиконовым 2-сторонним скотчем, ну и изоленты маленько, чтоб к покрышке не приклеилась, неделя - пока норм, давление держит ))

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

Идиотизм как он есть.

Там в коробке стрида? Обзор когда?

@KILAgad

3 жыл бұрын

Поддержу, зашёл написать аналогичный вопрос.

@Hustler_77

3 жыл бұрын

@@KILAgad это коробка с мусором

катаюсь на бескамерке, но было очень интересно посмотреть качественный гайд =)

В начале, когда говорил про точечный прокол и про то, что запомните как стояла камера, ты дальше не договорил, но наверно ты хотел сказать, что после нахождения прокола на камере, нужно найти это место на покрышке, потому что в ней может остаться осколок чего-то, что и прокололи колесо и если не вытащить будет опять прокол. Или аккуратно ощупать или осмотреть покрышку изнутри на наличие дефекта, но рукой быть аккуратно! Может сидеть кусочек стекла и вы порежетесть

Леха, расскажи, пожалуйста, как правильно качать колеса без компресора и без монометра. Чтоб понимать, когда хватит, а когда лучше подкачать. Думаю, многим будет полезно

@ml.k123

3 жыл бұрын

Один раз накачать под максимум и запомнить усилие на насосе А так, чисто под условия Если в среднем Сел, и чтоб резина немного продавилась, подбирается опытным путем либо один раз накачав на нужное давление, запоминается

@user-cc6uj6fj5i

3 жыл бұрын

Мне тоже интересно. Я качаю так: у меня насос маленький, слабенький. Когда уже не могу продавить воздух через ниппель, и он выходит через резьбу шланга насоса- значит всё! Хватит!)))

@RoMan-vx8fq

3 жыл бұрын

Без манометра - качаю примерно, на глаз (щупаю), а дальше либо садишься на вел и смотришь как сминается/или нет, колесо. А дальше исходим из того - в каких условиях будешь катать: Асфальт - качаем жестче, грунт - слабее.

@badumakatataka991

2 жыл бұрын

Капец вы экспериментаторы. Купите б/у насос на авито с манометром, ёклмн :) ножной, например

@badumakatataka991

2 жыл бұрын

Только не китайский. Чтоб манометр не врал. А ещё лучше новый купить нормальный.

Капля эластичного супер-клея, минута ожидания, и в бой!

@unknown_stranger

3 жыл бұрын

Не подводит такой способ?

@unknown_stranger

3 жыл бұрын

Один фигинадо разбортировать. И собрать колесо. Почему бы нормально не заклеить?!

@po4esal

3 жыл бұрын

Если бы подводил - я бы так не клеил. Можете на Ютубе поискать видосы на эту тему

спасибо за годную инфу, добрый человек

Спасибо большое ,только вчера был очень сильный порез

Прокол в жизни случаются и не всегда речь идёт о камерах :(

Ред сан топ. Клеил брату камеру на велике. Заплатка приклеилась на мертво.

@AlexSerious_AS_3D

3 жыл бұрын

@Mercy А ты что ездишь на камерах без покрышек?

@AlexSerious_AS_3D

3 жыл бұрын

@Mercy То ты наверно так "хорошо" клеишь латки. Я вот брату и себе заклеил и всё хорошо, не отпали.

Очень полезное видео особенно для новичков!

Мне все понравилось. Быстро и доступно.

Напиши как клей называется, пожалуйста 🤗. Метка на видео 5:20

@user-rv5qp2tv9r

3 жыл бұрын

Ну red sun, он же говорит и про клей и про латки

@JonnDone-Mypaxa

3 жыл бұрын

Клей идет в комплекте с латками RedSun

@re3lex

3 жыл бұрын

активатор сырой резины. можно на али взять, можно в автомагпзине

только что узнал, что все время клеил не той стороной заплатки)))

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

Кстати да! И даже не плохо держит! :))

@PashtetPavel

3 жыл бұрын

Вы оба с какой планеты вообще?

@Gourry_Rubaka

3 жыл бұрын

@@PashtetPavel С планеты "Изолента" Всмысле?

@vanger1238

3 жыл бұрын

@@PashtetPavel я не так клеил по принципу "заплатка одного цвета, но есть чёрное, явно резина для скрепления, значит им и нужно клеить к камере" главное что клеятся)

@shredd5845

3 жыл бұрын

надо будет хоть раз по приколу так заклеить)

Спасибо за видео, теперь ищю коробочку. Я на своей практике когда активно дропал, имел место с лаками в нахлёст так что было 5латок на 8см²

Спасибо. Неплохо, после шкурки пройтись чем то и обезжирить (обмыть) зону зачистки. Пыль там всегда есть, а она нарушает работу клея. Я всегда вожу с собой в аптечке пузырёк с 647. Мир Вашему дому!