В этом видео мы расскажем Вам как выявить износ в клапанах и коромыслах. Приятного просмотра. / @vgarage Наша группа вк: vgmoto
Жүктеу.....
Пікірлер: 45
@fuclerxerov66906 жыл бұрын
Великолепный канал про мототехнику. Спасибо за работу. Очень доходчиво
@KREC3 жыл бұрын
Самый недооценённый канал с топ контентом. Спасибо, что снимаешь!!!!
@ignatdomeika31169 ай бұрын
Подача информации то что надо, продолжай выпускать подобные видео.
@user-en3rs7dn5x5 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Видео очень помогло.
@user-ux6fw5vv9j3 жыл бұрын
Видео очень в точку! Спасибо, жму руку. Помог найти барабашку с колотушкой)
@mehdixaqani7782 Жыл бұрын
Здравствуйте! Выставил ВМТ, отрегулировал клапана по мануалу, а они всё равно стучат. Пробег 10000 км. Снял головку, разобрал коромысла, на них выработки нет. В нижней точки коромысла гуляют. Помогите советом, пожалуйста
@igorok95384 жыл бұрын
При каком пробеге (примерно) нужно уже иметь ввиду износ коромысел и клапанов? При нормальном контроле и замене масла.
@user-vl6uy1so8f2 жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста. На двигатель 163фмл 200сс нижневальный если поставить звезду на17 зубов,никаких доработок не нужно делать? Она четко сядет и нигде не будет шоркать? И когда крышку оденешь нормально будет все? Или что-то нужно будет стачивать?
@autistmotosiklist6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня двигатель 162fmi,нижневальный но регулировочный винт с клапаном идет под другим градусом на излом,вход большой зазор,выход 0,менял клапана,регулировочные болты,но проблема осталась,отрегулировать клапана не удается,большой стук, разгон,свечи меняю через 2-3 дня ,кто-то говорит что это норма-если не по симетрии,мол китай,но в вашем видео видно что клапанс болтом симетричны, пробег 20 тысяч,наверное нужно менять голову в сборе.Помогите советом.Спасибо.
@agent_UA2 жыл бұрын
Привет, когда на холодную ниче неслыно как прогреть помоему клапана стучат ето очень плохо?
@Doberman71rus Жыл бұрын
У меня стучат коромысла на горячем моторе пробег меньше тысячи это критично или нет??
@user-oi4ex4wh5l Жыл бұрын
Есть ли разница межну впускным и выпускным коромыслам ? ( альфа ) Переберал НОВУЮ головку целиндра карб начал плеватся бензином в обратную сторону.Зажигание выставил по меткам, зазоры 05 и 07 мм.что это может быть? Грешу на коромысла...
@user-jl9ll7kf7k16 күн бұрын
А что делать если есть зазор между коромыслом и корпусом головки как его устранить? Тоесть если взяв за коромысла пошатать его влево и вправо слышен стук Когдудто клапан стучит
@user-bk7ed4gr2d6 жыл бұрын
Друг! Спасибо за канал огромное! Просьба сделай видео или подскажи как почистить сапун на мопеде Альфа...очень надо.....срочно...!
@VGarage
6 жыл бұрын
А чего его чистить то? Там же только масло должно быть. А вот разбирать двиг ради сапуна... Ну тоже не лучшая идея. Смотря что слуилось короче.
@user-bk7ed4gr2d
6 жыл бұрын
Спасибо за совет....! Это просто купил с рук.....так мне умники посоветовали почистить сопун.....мол а вдруг..... Засорен....общем спасибо. . Трогать ни чего не буду...!
@o5lot
2 жыл бұрын
@@VGarage а откуда у Вас такие познания? Может поделитесь как до такого уровня высокого дошли? Просто тоже хочу научится разбираться в технике
@user-dw4tg3sp2p6 жыл бұрын
Спасибо
@dima24785 жыл бұрын
Как понять что надо меня коромысла?? У меня на головки есть какой то стук что делать?
@dimid03kz6 жыл бұрын
молодец
@dimid03kz6 жыл бұрын
толковый парень
@user-te3gi3rl9k5 жыл бұрын
А какой зазор на клапона китаец мотолэнд вояж
@user-ff3cp6bi6r3 жыл бұрын
Привет почему была выбит заглушка от ось карамисл
@user-ph7mb1ny7v7 ай бұрын
Что делать если каромысло не двигается, оно продимается если только сильно надавить
@vladimir70656 жыл бұрын
Здравствуйте ещё причиной стука может быть край клапана, со временем от ударов коромысла образуется маленькая вмятина. У меня так было выставляю зазоры 0,05 проверяю несколько раз всё в порядке, завожу мотор а он стучит. Пока не подровнял края клапанов на наждаке и после стук прекратился. А так всё верно удачи вам !!!
@VGarage
6 жыл бұрын
Да, такое тоже может быть. К сожалению, иногда, и не знаешь где искать проблему, когда появляется стук, приходится осматривать все поочереди.
@enduryashka_96442 жыл бұрын
Такой вопрос как можно заменить или сделать, этот регулировочный болт?
@VGarage
2 жыл бұрын
Сложный вопрос. Боюсь, что только на заказ у токарей и то не факт, что получится т.к. неизвестно что за сталь там используется. А сталь явно не обычная.
@user-fp7ye1wg1r6 жыл бұрын
Подскажи какой аккумулятор вибрать
@user-dw4tg3sp2p6 жыл бұрын
Привет умения патрон холодный плохо пускается и отлажен вроде и зазор на клапонах и корбюратор падскажи если сможешь.
@VGarage
6 жыл бұрын
Проверь зазор в свече, если все ок, смотри нормальная ли компрессия-это очень частая причина плохого запуска. Если и с компрессией все ок, то чуть-чуть забогати смесь винтом качества, пуск должен стать легче.
@wanted3260
4 жыл бұрын
@@VGarage а не подскажиш почему коромысло неравномерно вырабатовается только с одной стороны
@enduryashka_96442 жыл бұрын
В магазине нету
@vladplatonov99734 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Был стук в двигателе симптомы на вкладыши розабрал движок и когда снял крышку клапанов заметил что на неи след прямо над коромыслом такое ощущение что коромысло терло об крышку но этот след так сказать только в одном месте не над каждом. Может вы знаете в чем причина. За ранее спасибо
@Zloy_kak_sobaka6 жыл бұрын
Все отлично. Только зачем на камеру показывать штангенциркуль? Когда что-то померил, а потом показываешь, думаешь мы не верим, что зазор 0,7мм? Там все равно ничего не видно... Мы на слово верим, можно не показывать)))
@VGarage
6 жыл бұрын
Мы верили в камеру, и думали, что хоть что-то будет видно)
@Zloy_kak_sobaka
6 жыл бұрын
VGarage, да мы верим на слово, поэтому и смотрим)), что-то новое узнаем... Набираемся теоритических знаний.
@kifirchnp6 жыл бұрын
А что такое мануал
@VGarage
6 жыл бұрын
Проще говоря-инструкция. Есть юзер мануал, где даются все периоды ТО, показывается расположение элементов, объясняется что где на мотоцикле итд, а есть Сервис мануал. Как раз в Сервис мануале можно найти все необходимые зазоры, допуски итд.
@user-fp7ye1wg1r6 жыл бұрын
Ой подскажы какой акум выбрать
@T-Gra
6 жыл бұрын
я на квадр от бесперебойника AGM установил
@VGarage
6 жыл бұрын
Да любой подохдящий по размеру и более-менее известной фирмы. Я, например, использую аккумы "Дельта", весьма неплохи.
Пікірлер: 45
Великолепный канал про мототехнику. Спасибо за работу. Очень доходчиво
Самый недооценённый канал с топ контентом. Спасибо, что снимаешь!!!!
Подача информации то что надо, продолжай выпускать подобные видео.
Спасибо за полезную информацию. Видео очень помогло.
Видео очень в точку! Спасибо, жму руку. Помог найти барабашку с колотушкой)
Здравствуйте! Выставил ВМТ, отрегулировал клапана по мануалу, а они всё равно стучат. Пробег 10000 км. Снял головку, разобрал коромысла, на них выработки нет. В нижней точки коромысла гуляют. Помогите советом, пожалуйста
При каком пробеге (примерно) нужно уже иметь ввиду износ коромысел и клапанов? При нормальном контроле и замене масла.
Друг подскажи пожалуйста. На двигатель 163фмл 200сс нижневальный если поставить звезду на17 зубов,никаких доработок не нужно делать? Она четко сядет и нигде не будет шоркать? И когда крышку оденешь нормально будет все? Или что-то нужно будет стачивать?
Подскажите пожалуйста у меня двигатель 162fmi,нижневальный но регулировочный винт с клапаном идет под другим градусом на излом,вход большой зазор,выход 0,менял клапана,регулировочные болты,но проблема осталась,отрегулировать клапана не удается,большой стук, разгон,свечи меняю через 2-3 дня ,кто-то говорит что это норма-если не по симетрии,мол китай,но в вашем видео видно что клапанс болтом симетричны, пробег 20 тысяч,наверное нужно менять голову в сборе.Помогите советом.Спасибо.
Привет, когда на холодную ниче неслыно как прогреть помоему клапана стучат ето очень плохо?
У меня стучат коромысла на горячем моторе пробег меньше тысячи это критично или нет??
Есть ли разница межну впускным и выпускным коромыслам ? ( альфа ) Переберал НОВУЮ головку целиндра карб начал плеватся бензином в обратную сторону.Зажигание выставил по меткам, зазоры 05 и 07 мм.что это может быть? Грешу на коромысла...
А что делать если есть зазор между коромыслом и корпусом головки как его устранить? Тоесть если взяв за коромысла пошатать его влево и вправо слышен стук Когдудто клапан стучит
Друг! Спасибо за канал огромное! Просьба сделай видео или подскажи как почистить сапун на мопеде Альфа...очень надо.....срочно...!
@VGarage
6 жыл бұрын
А чего его чистить то? Там же только масло должно быть. А вот разбирать двиг ради сапуна... Ну тоже не лучшая идея. Смотря что слуилось короче.
@user-bk7ed4gr2d
6 жыл бұрын
Спасибо за совет....! Это просто купил с рук.....так мне умники посоветовали почистить сопун.....мол а вдруг..... Засорен....общем спасибо. . Трогать ни чего не буду...!
@o5lot
2 жыл бұрын
@@VGarage а откуда у Вас такие познания? Может поделитесь как до такого уровня высокого дошли? Просто тоже хочу научится разбираться в технике
Спасибо
Как понять что надо меня коромысла?? У меня на головки есть какой то стук что делать?
молодец
толковый парень
А какой зазор на клапона китаец мотолэнд вояж
Привет почему была выбит заглушка от ось карамисл
Что делать если каромысло не двигается, оно продимается если только сильно надавить
Здравствуйте ещё причиной стука может быть край клапана, со временем от ударов коромысла образуется маленькая вмятина. У меня так было выставляю зазоры 0,05 проверяю несколько раз всё в порядке, завожу мотор а он стучит. Пока не подровнял края клапанов на наждаке и после стук прекратился. А так всё верно удачи вам !!!
@VGarage
6 жыл бұрын
Да, такое тоже может быть. К сожалению, иногда, и не знаешь где искать проблему, когда появляется стук, приходится осматривать все поочереди.
Такой вопрос как можно заменить или сделать, этот регулировочный болт?
@VGarage
2 жыл бұрын
Сложный вопрос. Боюсь, что только на заказ у токарей и то не факт, что получится т.к. неизвестно что за сталь там используется. А сталь явно не обычная.
Подскажи какой аккумулятор вибрать
Привет умения патрон холодный плохо пускается и отлажен вроде и зазор на клапонах и корбюратор падскажи если сможешь.
@VGarage
6 жыл бұрын
Проверь зазор в свече, если все ок, смотри нормальная ли компрессия-это очень частая причина плохого запуска. Если и с компрессией все ок, то чуть-чуть забогати смесь винтом качества, пуск должен стать легче.
@wanted3260
4 жыл бұрын
@@VGarage а не подскажиш почему коромысло неравномерно вырабатовается только с одной стороны
В магазине нету
Скажите пожалуйста. Был стук в двигателе симптомы на вкладыши розабрал движок и когда снял крышку клапанов заметил что на неи след прямо над коромыслом такое ощущение что коромысло терло об крышку но этот след так сказать только в одном месте не над каждом. Может вы знаете в чем причина. За ранее спасибо
Все отлично. Только зачем на камеру показывать штангенциркуль? Когда что-то померил, а потом показываешь, думаешь мы не верим, что зазор 0,7мм? Там все равно ничего не видно... Мы на слово верим, можно не показывать)))
@VGarage
6 жыл бұрын
Мы верили в камеру, и думали, что хоть что-то будет видно)
@Zloy_kak_sobaka
6 жыл бұрын
VGarage, да мы верим на слово, поэтому и смотрим)), что-то новое узнаем... Набираемся теоритических знаний.
А что такое мануал
@VGarage
6 жыл бұрын
Проще говоря-инструкция. Есть юзер мануал, где даются все периоды ТО, показывается расположение элементов, объясняется что где на мотоцикле итд, а есть Сервис мануал. Как раз в Сервис мануале можно найти все необходимые зазоры, допуски итд.
Ой подскажы какой акум выбрать
@T-Gra
6 жыл бұрын
я на квадр от бесперебойника AGM установил
@VGarage
6 жыл бұрын
Да любой подохдящий по размеру и более-менее известной фирмы. Я, например, использую аккумы "Дельта", весьма неплохи.
Кто это?
Патрон 125 Айро если что.