В этом видео мы покажем Вам как определить степень износа поршня, цилиндра и затронем немного коленвал. Приятного просмотра. Подписывайтесь / @vgarage Наша группа Вконтакте club97862391
Жүктеу.....
Пікірлер: 62
@fuclerxerov6690 Жыл бұрын
Самый лучший канал про ремонт и обслуживание техники! Спасибо большое!
@user-tm5im6yj5q6 жыл бұрын
Братка. Спасибо) Очень доступно)
@maksymzhuk90864 жыл бұрын
Спасибо большое! Единственное видео,где все доступно,так ещё и все нюансы,а то уже думал коленвал менять нужно Ещё раз спасибо;)
@ivanka63423 жыл бұрын
я новичок. очень помогает разобраться. спасибо. очень ждал пару слов о том как часто надо проводить проверки и замены
@rhynius12986 жыл бұрын
Молодец, очень доступно! Спасибо
@user-cv4cf7zk5uАй бұрын
Очень понравился просмотр,спасибо.
@BOOMDEN6 жыл бұрын
Побольше видео про альфы,и тому подобное!
@user-ne4zk6xh3s5 жыл бұрын
Блин, чувак. Ты просто кладезь полезной инфы. Куда задонатить можно? Продолжал в том же духе. Лайк!
@user-pf1lj2tf9t5 жыл бұрын
Чувак молодец всё ясно расказывает
@user-vd7nc3sk1p4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tj7vl7gj1o6 жыл бұрын
спасибо за качественный контент
@VGarage
6 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@alexweiss212711 ай бұрын
Лучший ❤
@user-hk9ve1wb5r Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-fn4ys1np3e3 жыл бұрын
классно!!!
@user-ed3nf7ev7u5 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть ли у Вас видео по замене опорных подшипников на коленвале?
@user-bv1wh8bm3q5 жыл бұрын
спс потратил пол дня разобрал мотоцикл перемерил все норм, поставил назад, пришлось правда поменять все прокладки спс даступно очень.Хочу каленчатый вал таким же методам разобрать двигатель и глянуть вдруг не по мануалю...
@shacklesexy79954 жыл бұрын
Были бы у меня такие инструменты которые ты говоришь я бы даже не смотрел это видео! Подсказал бы какие допуски + своим способом определить без инструментов
@crossstation935911 ай бұрын
1200й лойс))
@soulgames68925 жыл бұрын
Не только кольцо! А если кольцо новое и хорошее а зазор большой, то может это цилиндр стёрся и его под замену а не кольцо
@german42242 жыл бұрын
Здравствуйте ! Катались на квадроцикле 125 кубиков и он заглох , заменил свечу ана была чёрная, почистил карбюратор , после этого пытался запустить двигатель со стартера , не получилась , по пробовал с толкоча , зпустился но не развивает обороты но заметил что через воздушный фильтр в обратку поступают газы ! Подскажите пожалуйста что может быть ?
@uletayunamars35946 жыл бұрын
норм
@alexander_shabanoff3 жыл бұрын
Все хорошо, но было бы полезным еще добавлять "что будет, если игнорировать факт выработки "тот или иной елемент", а то не зная о последствиях, частенько забиваешь, и потом встречаешь проблему лицом к лицу, в виде поломки узла. Это как если детям не обзяснять почему, слушать они тебя нестанут) делая все наоброт_) только тут дети побольше и на мотоциклах)
@ru26654 жыл бұрын
Дайте пож. ссылочку на мануал к 165fmm.
@user-lj6xt8xg1n11 ай бұрын
Какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром?
@user-bp4nv6rc7k3 жыл бұрын
А если коленвал качается под углом?
@user-hs6jl3nh9g11 ай бұрын
139qmb, по мануалу зазоры 0.1/0.05. Но на таких зазорах, ЦПГ ловит жесткие тепловые прихваты. В летний день, можно даже ручку на максимум не откручивтать, чтобы по городу через 20 минут, с места не стартануть. Мои зазоры 0.15/0.06. А всё дело в том, что китайцы делают рисовые клапана, которые вытягиваются при хорошем прогреве выходя за допуски, что повышает нагрев и убивает цпг.
@vitaliypodkuyko95283 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему быстро изнашиваются цпг на скутере 150 СС, при этом стоит все новое фильтр, карбюратор, ГБЦ, цпг,маслонасос, обгонная муфта, коленвал родной и есть люфты небольшие, может из за коленвала быть износ поршневых?
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Говеные поршневые.
@user-he8hu2cg4y4 жыл бұрын
небольшая поправочка: подшипники на коленвалу могут иметь маааленький люфт)
@user-wt7tx8ky8e
3 жыл бұрын
Такой же вопрос
@user-fl1ep3tz2e
3 жыл бұрын
и что будет?это нормальн нет
@user-he8hu2cg4y
3 жыл бұрын
@@user-fl1ep3tz2e это норма
@vitalijmironov77764 жыл бұрын
Зачем это всё купили новую ЦПГ и поставили.Все!
@GUSPTICA6 жыл бұрын
есть ли способ в домашних условиях на коленках проверить балансировку коленвала?
@VGarage
6 жыл бұрын
В домашних условиях, врядли.
@user-dq7lh5su6h3 жыл бұрын
Привет.у меня скутер вайпер актив , когда едешь медленно всё нормально,когда чуть даёшь газу треск очень сильный ,не всегда через раз .в чем причина ?
@endrukinsboro9570
2 жыл бұрын
Єтот треск называется-детонация, бензин какой попало не лей.
@user-xg5do3jh2k4 жыл бұрын
Проще купить новую группу поменял и всё
@user-jy6tg2uk6c4 жыл бұрын
Подскожите пажалуйста у меня альфа 49кубов заводится очень плоха и только с талкача паршневу паставил новую тяга стала лучше но также плохо заводится что может быть
@user-lu3dr1py6n
4 жыл бұрын
Зажигание или клапана
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Коммутатор, свеча, хуевая катушка, клапана, карб, много чего)
@SKEIL-vz7th2 ай бұрын
Я купил мот а там поршень весь в задирах как будто туда песка засыпали я ещë удивлялся почему масло летит с глушителя и работает как 2 тактный главное колечки новые поставили прошлые владельцы)
@tankist67154 жыл бұрын
Объясни что за вибрация на мотоцикле в диапазоне с 3000 до 5000 тысяч с правой стороны двигателя ,163fml 200 куб.
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Мотор работает не?)
@user-jt4xg3ll7r5 жыл бұрын
что будет если ездить на машином масле и можно ли залить дизельное???
@mandarin_team6211
3 жыл бұрын
Убьешь двигатель
@user-gp1wk5dw5v
Жыл бұрын
Ничего не будет, 180 накатал моточасов, завтра буду менять колечки, т. к начал подъехать масло, всё брехня, лить можешь любое масло но, в жару по гуще, в холодный период по жиже
@user-he7hb2sq5f6 жыл бұрын
Обо всем этом в книгах умных пишут. Знал и так, но послушать все равно приятно, если человек рассказал. Только вопрос - где взять столько микрометров и пассиметры еще. Это что дома надо инструментальную кладовую иметь?
@VGarage
6 жыл бұрын
Ну, если мы говорим о качественном ремонте двигателя, то да, приходится иметь приличный набор инструментов. Но, в большинстве случаев, какие-то инструменты можно брать на прокат или у знакомых)
@user-nj3xz5or6u5 жыл бұрын
Не знаешь почему может стучать на 1 передаче? На нейтралке не стучит, включаю 1 стучит, 2 не стучит! (Мопед карпаты 2)
@westalibaba4476
3 жыл бұрын
Зуб отламался на шестерне или смотри внимательно картера может быть трещина между валами
@user-nf4sx5tn1j6 жыл бұрын
где лучше заказать детали и главное подшипники
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Японские бери)
@user-wj9tv1iy9o6 жыл бұрын
Дай номер свой хочу посоветоватся
@Naslednik712 жыл бұрын
Открываем мануал....).Если техника БУ(это у 50% людей),какой мануал?!На некоторые модели их просто не найти!(По крайней мере на Русском!).Потом если ЦПГ уже менялось,да ещё и сторонний производитель,а это 90%,опять же,какой мануал!Размеры могут быть уже другие.Микрометром может и правильно замерять,НО!...Если так мерить,то каждые 3 мес.,надо всё менять )).И у всех ли есть микрометры...?).В целом всё правильно,но наверное по микрометру никто нигде не меряет!))
@groit_12676 жыл бұрын
Слухай є мотоцикл китаєць на 200 кубів, якшо я зроблю заміну з 200 на 250 кубів то можливо? Чи буде ефект? І чи не скоротяться години моторесурса?
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Весь движок? Или только голову блок и поршень? Тогда наверное коленвал надо. Как по мне не целесообразно
@groit_1267
3 жыл бұрын
@@lackilacki6821 понятно
@YM-vc3kw5 жыл бұрын
это мрак,дети все очень просто,мозг без кальянов сигарет и пива реально переберает любой мотор
Пікірлер: 62
Самый лучший канал про ремонт и обслуживание техники! Спасибо большое!
Братка. Спасибо) Очень доступно)
Спасибо большое! Единственное видео,где все доступно,так ещё и все нюансы,а то уже думал коленвал менять нужно Ещё раз спасибо;)
я новичок. очень помогает разобраться. спасибо. очень ждал пару слов о том как часто надо проводить проверки и замены
Молодец, очень доступно! Спасибо
Очень понравился просмотр,спасибо.
Побольше видео про альфы,и тому подобное!
Блин, чувак. Ты просто кладезь полезной инфы. Куда задонатить можно? Продолжал в том же духе. Лайк!
Чувак молодец всё ясно расказывает
Спасибо!
спасибо за качественный контент
@VGarage
6 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
Лучший ❤
Спасибо большое
классно!!!
Здравствуйте! Есть ли у Вас видео по замене опорных подшипников на коленвале?
спс потратил пол дня разобрал мотоцикл перемерил все норм, поставил назад, пришлось правда поменять все прокладки спс даступно очень.Хочу каленчатый вал таким же методам разобрать двигатель и глянуть вдруг не по мануалю...
Были бы у меня такие инструменты которые ты говоришь я бы даже не смотрел это видео! Подсказал бы какие допуски + своим способом определить без инструментов
1200й лойс))
Не только кольцо! А если кольцо новое и хорошее а зазор большой, то может это цилиндр стёрся и его под замену а не кольцо
Здравствуйте ! Катались на квадроцикле 125 кубиков и он заглох , заменил свечу ана была чёрная, почистил карбюратор , после этого пытался запустить двигатель со стартера , не получилась , по пробовал с толкоча , зпустился но не развивает обороты но заметил что через воздушный фильтр в обратку поступают газы ! Подскажите пожалуйста что может быть ?
норм
Все хорошо, но было бы полезным еще добавлять "что будет, если игнорировать факт выработки "тот или иной елемент", а то не зная о последствиях, частенько забиваешь, и потом встречаешь проблему лицом к лицу, в виде поломки узла. Это как если детям не обзяснять почему, слушать они тебя нестанут) делая все наоброт_) только тут дети побольше и на мотоциклах)
Дайте пож. ссылочку на мануал к 165fmm.
Какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром?
А если коленвал качается под углом?
139qmb, по мануалу зазоры 0.1/0.05. Но на таких зазорах, ЦПГ ловит жесткие тепловые прихваты. В летний день, можно даже ручку на максимум не откручивтать, чтобы по городу через 20 минут, с места не стартануть. Мои зазоры 0.15/0.06. А всё дело в том, что китайцы делают рисовые клапана, которые вытягиваются при хорошем прогреве выходя за допуски, что повышает нагрев и убивает цпг.
Подскажите пожалуйста, почему быстро изнашиваются цпг на скутере 150 СС, при этом стоит все новое фильтр, карбюратор, ГБЦ, цпг,маслонасос, обгонная муфта, коленвал родной и есть люфты небольшие, может из за коленвала быть износ поршневых?
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Говеные поршневые.
небольшая поправочка: подшипники на коленвалу могут иметь маааленький люфт)
@user-wt7tx8ky8e
3 жыл бұрын
Такой же вопрос
@user-fl1ep3tz2e
3 жыл бұрын
и что будет?это нормальн нет
@user-he8hu2cg4y
3 жыл бұрын
@@user-fl1ep3tz2e это норма
Зачем это всё купили новую ЦПГ и поставили.Все!
есть ли способ в домашних условиях на коленках проверить балансировку коленвала?
@VGarage
6 жыл бұрын
В домашних условиях, врядли.
Привет.у меня скутер вайпер актив , когда едешь медленно всё нормально,когда чуть даёшь газу треск очень сильный ,не всегда через раз .в чем причина ?
@endrukinsboro9570
2 жыл бұрын
Єтот треск называется-детонация, бензин какой попало не лей.
Проще купить новую группу поменял и всё
Подскожите пажалуйста у меня альфа 49кубов заводится очень плоха и только с талкача паршневу паставил новую тяга стала лучше но также плохо заводится что может быть
@user-lu3dr1py6n
4 жыл бұрын
Зажигание или клапана
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Коммутатор, свеча, хуевая катушка, клапана, карб, много чего)
Я купил мот а там поршень весь в задирах как будто туда песка засыпали я ещë удивлялся почему масло летит с глушителя и работает как 2 тактный главное колечки новые поставили прошлые владельцы)
Объясни что за вибрация на мотоцикле в диапазоне с 3000 до 5000 тысяч с правой стороны двигателя ,163fml 200 куб.
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Мотор работает не?)
что будет если ездить на машином масле и можно ли залить дизельное???
@mandarin_team6211
3 жыл бұрын
Убьешь двигатель
@user-gp1wk5dw5v
Жыл бұрын
Ничего не будет, 180 накатал моточасов, завтра буду менять колечки, т. к начал подъехать масло, всё брехня, лить можешь любое масло но, в жару по гуще, в холодный период по жиже
Обо всем этом в книгах умных пишут. Знал и так, но послушать все равно приятно, если человек рассказал. Только вопрос - где взять столько микрометров и пассиметры еще. Это что дома надо инструментальную кладовую иметь?
@VGarage
6 жыл бұрын
Ну, если мы говорим о качественном ремонте двигателя, то да, приходится иметь приличный набор инструментов. Но, в большинстве случаев, какие-то инструменты можно брать на прокат или у знакомых)
Не знаешь почему может стучать на 1 передаче? На нейтралке не стучит, включаю 1 стучит, 2 не стучит! (Мопед карпаты 2)
@westalibaba4476
3 жыл бұрын
Зуб отламался на шестерне или смотри внимательно картера может быть трещина между валами
где лучше заказать детали и главное подшипники
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Японские бери)
Дай номер свой хочу посоветоватся
Открываем мануал....).Если техника БУ(это у 50% людей),какой мануал?!На некоторые модели их просто не найти!(По крайней мере на Русском!).Потом если ЦПГ уже менялось,да ещё и сторонний производитель,а это 90%,опять же,какой мануал!Размеры могут быть уже другие.Микрометром может и правильно замерять,НО!...Если так мерить,то каждые 3 мес.,надо всё менять )).И у всех ли есть микрометры...?).В целом всё правильно,но наверное по микрометру никто нигде не меряет!))
Слухай є мотоцикл китаєць на 200 кубів, якшо я зроблю заміну з 200 на 250 кубів то можливо? Чи буде ефект? І чи не скоротяться години моторесурса?
@lackilacki6821
3 жыл бұрын
Весь движок? Или только голову блок и поршень? Тогда наверное коленвал надо. Как по мне не целесообразно
@groit_1267
3 жыл бұрын
@@lackilacki6821 понятно
это мрак,дети все очень просто,мозг без кальянов сигарет и пива реально переберает любой мотор
Брет полный