Как советские автомобили переделывали за границей.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Десятилетиями наши автомобили не только поставляли за границу. За рубежом делали версии, которые гражданам СССР были недоступны. А о некоторых модификациях мы в то время даже и не знали.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержите Автора: www.donationalerts.com/r/avto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomotolaboratoriya
тг t.me/automotolab
#автоссср #экспорт #тюнинг
Пікірлер: 34
4:46 У меня была такая Волга ГАЗ-24 с дизелем Пежо-инденор из Бельгии На машине был сделан супер антикор , стоял обогрев заднего стекла и противотуманный фонарь. Давно это было.....
😊в тему. В Сингапуре в такси были волги с дизелями Пежо.
Работал на флоте в восьмидесятые. Возили Нивы в Италию, в Равенну. Так на заводе прямо в порту меняли мотор 1,6 на вольвовские дизеля. Народ раскупал эти машины прямо в порту
В 1988 году в Чехословакии в Брунтале видел 2105 или 07,двигатель дизель,колёса на 15.В Праге старшина купил Волгу 24 на дизеле.
@user-wn9no4eg8p
4 ай бұрын
Круто почему в России нет такого?
@virus9442
4 ай бұрын
@@user-wn9no4eg8pВ СССР не собирали дизеля маленького объёма-это було не нужно. Бензин стоил копейки.
На Ниву в Чехове,под москвой дизели Пежо ставили,на экспорт естественно,но наверное это уже в перестройку случилось. А братья Марторелли Луаз переделывали на дизель,но очень мало их было.
Восьмерки с маленьким мотором пользовались устойчивым спросом из за небольшого налога.
Ваз 2106 шел в Канаду с разу с алюминиевыми бамперами, с завода изначально. Перед поставкой лад, канадская сторона изначально выставила ряд изменений для авто для своего рынка.
Была ВАЗ-21057 из Англии. ОЧЕНЬ хорошо собрана была. Вот что значит надсмотрщик с плетью за спиной работяги...!
Восьмёрка кабриолет классная же, почему не пустили в серию.....
Причем здесь модификации. Даже простые "копейки" в Финляндии приходилось дорабатывать - ставили правое зеркало заднего вида, ремни безопасности, меняли лампочки в фарах на галогеновые, омыватель фар с "механической груши" меняли на электрический, ставили электроподогрев блока цилиндров и дополнительный электрообогреватель салона, противотуманные фары или дополнительные фары дальнего света, заднее стекло с электроподогревом, новые свечи зажигания, новый аккумулятор, новый генератор, приемник или магнитолу, антенну, локера в арках колес и фаркоп.
Встречал Ниву-кабриолет,дизель
А что ни показали УАЗ в сериале "Спрут"?
@user-zt7xi6rz3m
4 ай бұрын
Зато там показали П П Ш, когда Катание убивали...
@user-we9sz3wr3c
4 ай бұрын
@@user-zt7xi6rz3m это ППС
@user-we9sz3wr3c
4 ай бұрын
@@user-zt7xi6rz3m это ППС не надо путать.
@user-zt7xi6rz3m
4 ай бұрын
@@user-we9sz3wr3c ППШ с " рожком", не с " бубном". Посмотрите внимательно. Жаль , сюда фото не могу отправить:(
@vvvvbsshsyarans3867
4 ай бұрын
Я видел ППШ с рожком.
Короче, а в стране народ преодолевал ... Да ещё и в дефиците всё было...
Можно писать всякие гадости про советские автомобили, но они были ремонтопригодными и более менее доступными по цене... А оскорбительные высказывания убогих о нашей стране неуместны... Наша страна всё время своего существования обязана была себя защищать, поэтому были другие приоритеты...
Ужаснулся от вида хромированного колхоза на 21- й Волге ! ! !
Иностранцы своими доработками показали советским болванам, какими должны быть машины.
@user-eb7ly9dd3u
4 ай бұрын
А ты не болван?
@user-pi2yc9so6e
4 ай бұрын
@@user-eb7ly9dd3u Нет , не болван.
@user-eb7ly9dd3u
4 ай бұрын
@@user-pi2yc9so6e Терзают смутные сомнения. Ты, болван, сам что то руками можешь делать? Онанизм исключаем.
@user-dz1rn6ob8q
3 ай бұрын
Ну да, советские автомобили до настоящего времени эксплуатируются по всему миру! Так кто здесь балван?
@user-pi2yc9so6e
3 ай бұрын
@@user-dz1rn6ob8q Представь себе , что и Мерседес123 и Вольво 244 до сих пор можно увидеть почти каждый день .
Ваших машин небыло ! не когда