Как снять передний бампер Scenic 3 Установка сетки
Автокөліктер мен көлік құралдары
Для підбору і покупки запчастин
Telegram t.me/viktorcoral
Как снять передний бампер на Scenic 3 и установить защитную сетку.
Сетку брал Elegant №6 соты (размер 10*5мм)
Кольцо на патрубок интеркулера внутренний диаметр 50мм толщина 3-3,5мм
Пікірлер: 20
Дякую дуже допомогли своїм відео зробив так само як ви))
Кто любит лишнюю работу, то можно и так. Я снял нижнюю защиту от бампера и установил сетку, доступ отличный.
@moya_mashina
3 жыл бұрын
можно пробивать, но качественно закрепить так не получиться + я совместил с заменой радиатора
Я ставил сетку без снятия бампера, без верхнего куска. Сетку брал очейкой, меньшей вашей. Все очень гуд.
Супер!👍
Дякую за відео !
Какой цоколь в туманках?
добрий день. а де купляли кільце? якийсь спеціалізований магазин чи типу базар?
@moya_mashina
3 жыл бұрын
автомагазини, головне щоб маслостійке було, тут я міняв всі резинки інтеркулера kzread.info/dash/bejne/oIyuk7eHnJjgiLQ.html
Hello, do we need to remove front bumper to remove headlights?
@moya_mashina
Жыл бұрын
Scenic is needed. megane no
Можна красивей ставить снаружы а не внутри выглядит по круче чем в средине
@moya_mashina
2 жыл бұрын
Врятли красиво получится сделать края
а як сняць крыло? где можно паглядець?
Чи можна на Рено Сцинік 3 поставити компресор кондеціонера з епектричною муфтою.
@moya_mashina
10 ай бұрын
ні, після 13 року стоять
На счет сетки сначала тоже хотел поставить но увидел видео где чел делает замеры с сеткой и без и на оновании этого доказывает что из за этого двигатель работает не в том температ режиме и из за этого ресурс резко падает ....и поэтому я передумал ставить не хочется рисковать так не столько стоит этот новый радиатор или его чистка как ромонт мотора.
@user-fe8gh3qw9q
3 жыл бұрын
Тоже придерживаюсь не ставить ,инженеры ведь не дураки...
@andreisuglob9140
3 жыл бұрын
Полный бред ваша теория. Сами диллеры на всех авто ставят сетки. Сетку нужно ставить
@moya_mashina
3 жыл бұрын
тоже видел этот ролик (про бензиновой мотор), для наших моторов не актуально. Часто ребята термостат меняют с 83 на 89 градусов что бы поднять температуру двигателя + для прожига сажевого включается подогрев антифриза, ... у нас больше проблема недогрев чем перегрев У меня за 5 лет ни разу не включался вентилятор от перегрева как то так