Как самому настроить ГБО 4 поколения
Человеку сделали ремонт двигателя и теперь нужно перенастроить ГБО.
#diagnostikaavtoigbo #диагностикаавто #компьютернаядиагностика #диагностикагбо #диагностикаавтоигбо
#диагностикаавтомобилей
Человеку сделали ремонт двигателя и теперь нужно перенастроить ГБО.
#diagnostikaavtoigbo #диагностикаавто #компьютернаядиагностика #диагностикагбо #диагностикаавтоигбо
#диагностикаавтомобилей
Пікірлер: 121
Обосрал другого установщика, при этом не убавил давление редуктора и не расточил дюзы. Классный мастер
@diagnostikaavtoigbo
Ай бұрын
😂😂😂
Большое спасибо полезное видео
@diagnostikaavtoigbo
4 ай бұрын
Пожалуйста
👍
Подскажите,на ланосе при переходе на газ только одна бенз форсунка меняет время,из-за этого иногда пропуски зажигания!
@diagnostikaavtoigbo
8 ай бұрын
Я вас правильно понял. Во время работы на газу время у одной форсунки меняется от других форсунок?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, в программе давление газа должно соответствовать давлению системы? А то у меня установщики поставили 1, а по факту 1.2 и от этого параметра сильно зависит время впрыска. Получается у меня переливает? На 1 системном давлении на ХХ время впрыска 3.1, а на давлении 1.2 время впрыска падает до 2.6
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
В программе и в реальности должно быть одно и тоже давление. Вам Нужно изменить давление в программе на 1.2 и выставить множитель так, чтобы время бензиновое не менялось во время работы на Газу.
@user-jt5wj5ds3e
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo огромное спасибо!
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
@@user-jt5wj5ds3e пожалуйста
вы адекватный газовщик. расскажите про зазор свечей на газе
@diagnostikaavtoigbo
4 ай бұрын
Нжк 0.8мм
@otnmusicpro1350
3 ай бұрын
Здравствуйте нексия н150 8кл после установки гбо ,после того как выкатаю пропан в болоне переходит на бензин едит хорошо на бензине но хх не держит . Подскажите может быть причина в гбо , до этого не было такого
@diagnostikaavtoigbo
3 ай бұрын
@@otnmusicpro1350 Может что то зацепили? Посмотрите рхх
@otnmusicpro1350
3 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo проблема была в дпдз , спасибо за ответ
Если brc то ни как без пароля не настроишь😅 А так, ставьте скоростные форсунки и будет вам счастье. У меня на ланосе brc и скоростные форсунки, вообще ни каких проблем. Расход одинаков, что на бензине, что на газу.
Я ещё смазываю смазкой резинку тогда 100%, не пускает газ. Кстати сейчас похолодало и начался сезон не оригинальных резинок, шипит из-под крышки.
@user-kp4bp1ke3o
Жыл бұрын
Какой смазкой?
@vovazz25
Жыл бұрын
@@user-kp4bp1ke3o типа литол
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Нормальную резинку ставлю и всё держит годами
@vovazz25
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo якщо оригінальна тоді да.
Да дюзы нужно рассверлить и коэффициент опустить до 1,4-1,6 и станет ракета-пушка)))
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Не обязательно. Есть Ланосы годами ездят с маленькими дюзами на 3 Ом вальтеках с коэффициентом 2.2.
@vovazz25
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo это на попарном впрыске. Там по другому никак. Или замена на скоростные форсунки.
Скажите пожалуйста, можно с Вами платно консультироваться в процессе установки ГБО? По телефону/мессенджерам. Вот спрашивал про две катушки, спасибо, что ответили. Пока вопросы базовые, я еще в процессе подготовки, не дают свободного времени этим заняться. Сейчас ищу такие ответы 1) Для жидкой фазы, резьбовое соединение, только вкручивается, есть фитинги, а есть соединение катушки с фильтром и редуктором. Как правильно его закручивать? Как сильно нужно затягивать? Стоит ли использовать фиксатор резьбы? Судя по конструции, уплотнитель ему не требуется, на конце плотно прилегает к отверствию. 2) Попались две гайки, обе выглядят под обжим латунной части фитинга (так же медной трубки) одна гайка плоская, вторая выпуклая. Выпуклая, кажется, лучше обжимает бонку. Но в чём их разница по назначению?
@diagnostikaavtoigbo
Ай бұрын
1- фитинги зажимаю пока не услышу звук скрипа. Усилие примерно 10кг. 2- фитинги бывают от разных производителей. А бывают брак. Зажал а она не держит и травит. Попадаются 1 на 50.
@user-kv8zx3od2q
Ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo спасибо большое) Что скажете, свяжемся?
Добрый день, подскажите пожалуйста на всех установках и программах гбо при переходе с бензина на газ время впрыска бензина не должно меняться? всегда если меняется время значит бедная или бгатая смесь?
@diagnostikaavtoigbo
9 ай бұрын
Да. Время бензина не должно менять во время работы на газу
@user-ho8zv1wb8i
4 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigboа если именно оно меняется,что может быть?где искать причину?
@diagnostikaavtoigbo
3 ай бұрын
@user-ho8zv1wb8i Якщо час зменшується то багато газу. Якщо час збільшується то мало газу
@Mozart555Max
2 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigboНужно добиваться одинакового времени или совпадения кривых газовой и бензиновой?
@diagnostikaavtoigbo
2 ай бұрын
@@Mozart555Max Одинакое бензинове время, во время работи или бензине или на газу.
Подскажите пожалуйста. Мотор 2,4, 180 лс, кривая коррекции установлена так что кривая газ практически совпадает с бензиновой. Время работы форсунки на бензине 2,8, при переходе на газ оно проседает до 2,4. 1) Мне нужно всю кривую опускать? 2) Если я опущу кривую до выравнивания времени бензиновой форсунки до 2,8, то опустится газовая кривая ниже бензиновой? Заранее благодарю.
@diagnostikaavtoigbo
2 ай бұрын
2,8 бензин на бензине а кола на газу то бензинове время 2,4? Торга у вас много Газа поступает.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста машина дёргается при достижении скорости 60 -80 а патом нормализуется (машина Ланос) спасибо
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Нужно смотреть топливную коррекцию
Привет , подскажи,поднимаю множитель,не меняется время впрыска бенз форсунок. На бензине время чуть выше,при переходе на газ время бензиновых форсунок уменьшается,куда рыть? И да,ещё нюанс,на газу работает хорошо , но если поочередно отключать через программу газовые форсунки 1-2-4 форсунки есть изменения в работе двигателя (троит)3 цилиндр без изменений. Форсунки менял.
@diagnostikaavtoigbo
2 ай бұрын
Фазировка правильно подключена?
@yaroslavvladimirovich2975
2 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Разобрался сегодня,мой косяк именно с фазировкой) Только учусь)
@yaroslavvladimirovich2975
2 ай бұрын
Осталось разобраться после ночной стоянки,переход на газ отсутствует,зуммер пищит 3 раза,думаю мап умирает
@diagnostikaavtoigbo
2 ай бұрын
@@yaroslavvladimirovich2975 я сразу понял 😂
@diagnostikaavtoigbo
2 ай бұрын
@@yaroslavvladimirovich2975 давление нету утром. Куда то уходить газ
Добрый день, где Вас найти? Нужно настроить ГБО устанавливал сам, есть шнур, комп но немогу пока познать это самостоятельно, коррекции долгосрочные в + 30((
@diagnostikaavtoigbo
28 күн бұрын
Кам'янське Дніпропетровська область. Ви поруч?
@user-jx8cu1gp6e
28 күн бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Да, я с Карнауховки.
@user-jx8cu1gp6e
28 күн бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Куда подъехать?
Поставил платиновые свечи за 40$ нихрена не ездит захлебывается на газу, плставил обратно старые 👍
@diagnostikaavtoigbo
Ай бұрын
NGK или Brisk ходят на газу без проблем
Скажите, какая карта и параметры должны быть для мотора 2.0 Honda B20Z1?
@diagnostikaavtoigbo
4 ай бұрын
Я в модификации Хондах не силен? Какая мощность двс?
@freelancer31
4 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo108квт/147кс
Уважаемый если я поменяю Редуктор LOVATO RGJ-3.2L до этого стоял такой же нужно ли его перенастраивать с помощью компьютера ?
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Можно любой который подходит по мощности двигателя. Самое главное это выставить то давление которое было у вас при настройке на предыдущем редукторе.
@user-kj4jp2io6j
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo дело в том что живу на дальнем востоке где про ГБО слышат только по ящику иногда с настройщика и проблема а редуктор приходится менять потому что винт на крышке фильтра проворачивается и травит газ из под неё при переключении на газ происходить стал свист или визг и машина глохла после переключения на бензин все работает как часы .на скорости если переключить газ доже нормально ремкомплект стоит прокладок с клапанном 2100 ,редуктор в сборе новый 5900 с2х один не получится собрать поставить эту хню которая стояла на старом редукторе она уже настроена с новья?
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
@@user-kj4jp2io6j с завода там примерно стоит настройка на среднее давление. У вас есть хоть что-то чтобы сделать хоть какую то диагностику авто? И что за авто?
@user-kj4jp2io6j
Жыл бұрын
В Ютубе блогеры про кабель Гбо говорят а какой хз в поисковике они по 500р и по 2000 есть какой нужно не пойму
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
@@user-kj4jp2io6j как-то делают. Но я не знаю как настраивают удаленный доступ
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня нексия 2011 г антфриз через шланга печка или верхном шланге можно соеденит. Спосибо зарание
@diagnostikaavtoigbo
4 ай бұрын
Если я правильно вас понял то печка всегда долга работать только с двигателем. С двигателя в печку с печки в двигатель. Если вы о подключении редуктора гбо то его нужно врезать на тройники на патрубках печки.
@user-ng7ig7ch2k
4 ай бұрын
Печка слабо дует поэтому поменят шлангу но это помагает
@diagnostikaavtoigbo
4 ай бұрын
@@user-ng7ig7ch2k Если после установки гбо у вас плохо греет печка то у вас или она забитая или у вас умирает помпа. Можно зарезать сечение патрубка. Если у вас гбо редуктор на 16 шлангах то можно во внутрь с любой стороны вставить патрубок на 8мм. Чтобы больше тосола пошло через печку
@user-ng7ig7ch2k
4 ай бұрын
Спосибо
Вы сказали что фазированный впрыск. Смотрел руководство двигателя там написано попарный впрыск 1-4 цилиндр потом идёт 2-3. Так что настройку форсунок нужно ставить попарный или как?
@diagnostikaavtoigbo
6 ай бұрын
Для ГБО нужно выбирать фазированый. На попарном будут рывки. Поверьте мне с опытом я это прошел. Отпустил педаль газа а потом нажал и будет толчок
@ihor_zybin_life1825
6 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo ок. Спасибо. А не подскажите как настроить форсунки Вальтек 3 Ом? У меня стоит Stag 200 GoFast.?
@diagnostikaavtoigbo
6 ай бұрын
@@ihor_zybin_life1825 изначально нужно правильно разсверлить жиклёры. Чтобы не переборщить. Оптимальные данные для 3 Ома это время на холостом ходу 4,5-5 мсек, давление 1,3
@ihor_zybin_life1825
6 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo у меня давление немного выше 1,44. Жиклеры 1,5. И время 3,39- 3,53. Сделал автокалибровку. Поезжу немного посмотрю какая карта.
@diagnostikaavtoigbo
6 ай бұрын
@@ihor_zybin_life1825 для 3 Ома это убийственное время. Ставьте давление 1,1. В программе тоже поменяйте в разделе автокалибровки рабочее давление на 1,1. Нужно выйти на ХХ время 4.5. Что у вас за Авто? Жиклёры 1,5 и такое маленькое время. Объем ДВС 1,3?
При калибровке на разной температуре редуктора устанавливается и разное давление газа в программе. Именно в программе не на редукторе. Почему?
@diagnostikaavtoigbo
6 күн бұрын
Физика. Про нагревании газ становится сильнее разжиженный. А при остывании более плотным. Вот вам и будет давление или меньше или больше.
@user-2171
6 күн бұрын
@@diagnostikaavtoigbo так при какой температуре будет правильно?
@diagnostikaavtoigbo
6 күн бұрын
@@user-2171 когда редуктор будет 70 и больше.
Здравствуйте, как к вам попасть на диагностику и настройку гбо ланоса? Или как связаться с вами?
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Здравствуйте. Каменское. Если вы местный, то СТО за тубдиспансер. Под 9 больницей.
@rjmjj2045
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo из Днепра
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
@@rjmjj2045 рядом. 40км
Надо сверлить жиклёр чуть больше размером
@diagnostikaavtoigbo
3 ай бұрын
Не обязательно. Множитель можно и до 2.0 задирать
знаете почему одна форсунка показывает меньше трех других 4,4 - 4,4 -3,5 -4,4 мс..? на газе
@diagnostikaavtoigbo
9 ай бұрын
У неё больше пропускная способность.
Здравствуйте! Проблема в большом расходе газа Опель Зафира 1.8і 125к/с, по городу на 100км - 15л газа, что я считаю это много, стиль езды спокойный, в пробках почти не стою.
@diagnostikaavtoigbo
5 ай бұрын
Нужно покататься на бензине около 200 км. И посмотреть что будет за расход
@anatoliidimov6255
5 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo мне тоже так советовали
@anatoliidimov6255
5 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo буду пробовать
@user-gu1gj9tf9c
5 ай бұрын
По давлению лутьше 1.2 при этом кэф от 1.2 до 1.5 лутьше 1.3-1.4. Эти форсунки способны работать легко при кэф 1.0 😊лутьше не надо.... Да дюзы явно больше 2.2 минимум... Там похожу штатные 1.6
@diagnostikaavtoigbo
5 ай бұрын
@@user-gu1gj9tf9c Коэфициент 1.5 это нормально. Не обязательно делать до 1,2-1,3
Скажите почему редуктор на холодную температура показывает 35 из за этого у меня быстро переключается на газ
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Или не правильный датчик температуры редуктора выбран в программе или ему хана и он брешет
@user-sr8gv8co5g
Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo я поменял его на новый ни чего не изменилось может я в программе попробую поменять на другой
Плохой переход может быть из-за перепутанных врезок.
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Может и такое быть
Ребята всё ишо зависит от состояния двигателя
@diagnostikaavtoigbo
3 ай бұрын
Ага
@diagnostikaavtoigbo
3 ай бұрын
Правильно
А где же настройка в движении?
@diagnostikaavtoigbo
10 ай бұрын
И в движение тоже делаю если нужно. Смотрю по карте или коррекции
@paparimskiy1426
10 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo Ну так нужно же было показать в видео, как это делается.
По мурзилке, да и по жизни коэффициент нормальный 1.2-1.3 на холостых, но никак ни 2.2. 😗2 бала, маму в школу не нужно.
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Делайте по Мурзилке 1.2. Зачем тогда в карте есть раздел коэффициента множителя аж до 2.4? Ланосы с попарно параллельным впрыском ездят годами с 2.2 без единой проблемы
@user-xw2xp3xu5i
Жыл бұрын
Подскажите куда можно приехать настроить газ ?
@diagnostikaavtoigbo
Жыл бұрын
Каменское Днепропетровская область. Если вы местный то наберите меня 0969626969
Почему вечно бедная смесь ? Мастера выставляют как надо. Карты ровные. Смустя какоето время опять ошибка по бедной смеси. Еду.. богатят смесь. Она через пару дней опять бедная. Посему так ?
@diagnostikaavtoigbo
8 ай бұрын
Что за газовый блок? Отключите самокорекцию. И нужно смотреть во время езды какая топливная коррекция. Это нужно смотреть не в газовой программе а через диагностику машины ОБД 2.
@NoName-0000
8 ай бұрын
@@diagnostikaavtoigbo диджитроник. Ход штока 0.45мм дюзы 2мм вальтек 2ом нордик редуктор на 170л коофицент 1.4 +/- давление 1.20 время работы бензиновых форсунок 3м.с газовых 4.7м.с долгая смесь через обд2 вечно стремится к +10 и выше. Поднимаю кривую на обогащение вроде как первый день долгая приближается к нулю но через несколько дней снова завышается на бедную смесь