Как работает полный привод Пежо Тревеллер 4x4 и чем он лучше Мультивана? Мнение профессионала

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мнение про работу полного привода на Peugeot Traveller 4x4 Dangel от Андрея Юрьевича Слепушкина - легендарного человека в мире ралли-рейдов. Андрей Слепушкин - в прошлом не только участник множества соревнований, включая "Париж-Дакар". Он организовал и провел более 80 мероприятий федерального и международного значения, в их числе 15 этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Один из создателей ралли-рейда "Шелковый путь", в разные возглавлял спортивные команды «Ямаха-Панавто», «STELSSPORT», «Тойота-Кастрол-Гео-рейд». В настоящее время Андрей Юрьевич занят собственным проектом мото- и квадро-школы на базе для активного отдыха Partisan Baza во Владимирской области. partisan-baza.ru/

Пікірлер: 65

  • @lexis707
    @lexis7073 жыл бұрын

    Спасибо за обзор👍

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    спасибо Вам

  • @user-ut8tq4ti1q
    @user-ut8tq4ti1q2 жыл бұрын

    До первой рекламы досмотрел, больше не выдержал. Отдыхай я Василий!

  • @user-ut8tq4ti1q

    @user-ut8tq4ti1q

    2 жыл бұрын

    Золупу снимаешь...

  • @viacheslavbiryukov2289
    @viacheslavbiryukov22893 жыл бұрын

    Дорога волнистая))))) Ни о чем ролик, как и эксперты))))

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    Ты то кто?

  • @petrovich6941

    @petrovich6941

    2 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/oIBru6udZ6zTl5M.html

  • @user-uk9gm5nq3b
    @user-uk9gm5nq3b3 жыл бұрын

    Шикарный бус, очень нравится, хочу себе такой купить, по мне так он лучше конкурентов, особенно цена, а она многое решает.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    совершенно верно. цена совсем другая. но машина на ручке, это надо понимать. Но лично я уже привык.

  • @fisabilillah16

    @fisabilillah16

    10 ай бұрын

    ​@@artemspec то, что на ручке, это огромное её преимущество

  • @vkka4itor16

    @vkka4itor16

    7 ай бұрын

    😅😢🎉😊

  • @sputnikhunter
    @sputnikhunter2 жыл бұрын

    Есть полезная информация, но со звуком вопрос надо решать

  • @user-iv5ix6ef8f
    @user-iv5ix6ef8f3 жыл бұрын

    Блин ну почему на автомате не полного привода?! Дилемма - что выбрать автомат, или механику с полным приводом?

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    Если ездите много по снегу и грунту то полный привод. Но в целом автомат сильно удобнее. Если кроме вас еще дети или жена водят то автомат

  • @bhactisiddh7399
    @bhactisiddh73993 жыл бұрын

    Очень интересно, а левый локоть уже обустроился ? Или намереваетесь сделать подлокотник ?

  • @user-fg8on9ki5e

    @user-fg8on9ki5e

    2 жыл бұрын

    Подлокотник с Али нормальный на нее есть

  • @vkka4itor16

    @vkka4itor16

    7 ай бұрын

    🎉😮😅😊

  • @155150rus
    @155150rus3 жыл бұрын

    Ниочём. Там даже газель проехала. 9я минута. Хоть бы в пригорок лёгкий показали работу полного привода.

  • @petrovich6941

    @petrovich6941

    2 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/oIBru6udZ6zTl5M.html

  • @igortkach6584
    @igortkach65843 жыл бұрын

    интересно как ведёт себя этот автобус с полным приводом на скользком зимнем шоссе, насколько устойчив?

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    Очень устойчив, как танк

  • @user-ze7iq4sq5u

    @user-ze7iq4sq5u

    2 жыл бұрын

    @@artemspec как танк🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😍

  • @vkka4itor16

    @vkka4itor16

    7 ай бұрын

    😅😮😮

  • @BlushSmith
    @BlushSmith3 жыл бұрын

    Что-то "бездорожье" ваше ни о чём совсем, там бампер ни разу снег не задел. Там и мой Espace проедет легко, без заднего. А чего Ставик не вспомнили, когда искали аналог автобус/дизель/4*4?

  • @ssh2454
    @ssh24542 жыл бұрын

    Коротыша бы нам - длинновата база всё-таки

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    В принципе согласен.

  • @user-xh4uo1ki7c
    @user-xh4uo1ki7c2 жыл бұрын

    Основной минус- нет АКП на полном приводе!🔥

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Есть такое

  • @user-hq7oo8nf1r

    @user-hq7oo8nf1r

    2 жыл бұрын

    Можно взять на переднем приводе, Треваллер так же хорошо себя показывает и на переднем приводе. Система Грип Контроля отлично помогает, каждый режим работает отлично на французе. Был на тест драйве и зимой Пыж показал себя великолепно. Отличный вариант для семьи и путешествий, плюс салон трансформируется, не у многих конкурентов есть такая функция.

  • @garrygaller1800

    @garrygaller1800

    2 жыл бұрын

    Не акп-это плюс

  • @user-oy2lq4tl7u

    @user-oy2lq4tl7u

    Жыл бұрын

    @@garrygaller1800 это да, но тут кому как, мне и на ручке нормально, думаю в дальнейшем, этот вопрос решат)

  • @nayernayer7981
    @nayernayer7981 Жыл бұрын

    О чём , вообще ?

  • @user-cc8gz1dl4p
    @user-cc8gz1dl4p9 күн бұрын

    70% времени - торговля фэйсами

  • @snikulin78
    @snikulin782 жыл бұрын

    по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем

  • @volodjamatvej4580
    @volodjamatvej45803 жыл бұрын

    Какой то мутный чел, 9минут чтотам бормотал себе под нос с умным выражением лица.

  • @user-ze7iq4sq5u

    @user-ze7iq4sq5u

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-ze7iq4sq5u

    @user-ze7iq4sq5u

    2 жыл бұрын

    тоже блогер, хули🤣🤣🤣🤣

  • @MrCrusayder
    @MrCrusayder2 жыл бұрын

    Правильно сказали что он сильно дороже мультивэна. Но не лучше.

  • @user-rs9ci2iv5u
    @user-rs9ci2iv5u2 жыл бұрын

    2,5 ляма она не стоит максимум 1,7 . За что цена такая ? Где вы проехали я на ваз 2115 проеду без полного привода.

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    Стоит он уже 3.5. 2115 тут при чем? Можно и на телеге с лошадью. Или на велосипеде.

  • @user-rs9ci2iv5u

    @user-rs9ci2iv5u

    2 жыл бұрын

    @@artemspec при том что полный привод рекламируют. Зачем он нужен ? По дороге ездить?

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    @@user-rs9ci2iv5u полный привод везде полезен.

  • @user-rs9ci2iv5u

    @user-rs9ci2iv5u

    2 жыл бұрын

    @@artemspec зачем переплачивать за него если по трассе ездишь . А если он есть то рекламировать его нужно на бездорожье . Хотя с таким просветом он не особо считается на этой машине .

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    @@user-rs9ci2iv5u зачем вы меня спрашиваете? Как я езжу, подробно описано в моем блоге. Ездите на 2115, удачи.

  • @andydobro3899
    @andydobro38993 жыл бұрын

    Вы людям которые ни когда не видели Японскую праворульную технику покажите хотя бы 1 образец с ценами и оснащением для сравнения и это Французкое корыто аля 90 годы покажется просто анахронизмом. Ни гибридных моторов ни нормального трансформирования салона ни нормального оснащения ни чего. Зато цена 2,5 мл рублей. Вывод или Французы туповатые для производства такой техники которая должна стоить 1,7 мл рублей или наши дилеры зажрались и навешивают в три конца цены.

  • @kblfkblf9533
    @kblfkblf95333 жыл бұрын

    что за клоун за рулем?

  • @Mihail502
    @Mihail5023 жыл бұрын

    Проплаченый обзор.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    кто проплатил то? и кому?

  • @Mihail502

    @Mihail502

    3 жыл бұрын

    @@artemspec проплатил продавец это авто обзорщикам. у этого автомобиля есть ряд недостатков.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    @@Mihail502 это мой автомобиль. Я на нем уже полгода езжу. И про недостатки много писал в обзорах и бж на драйве.

  • @VIZARION-vr1jp

    @VIZARION-vr1jp

    2 жыл бұрын

    6000 подписчиков, это не Воротников не Академег, кто смотрит, сколько из 6000 побегут покупать? Логику включайте. Честный это обсирун? Так и вас можно обосрать и ничего хорошего не увидеть.

  • @firemanboxer7331
    @firemanboxer73313 жыл бұрын

    Что то судя по тому что вас всю дорогу трясёт пипец не особо он и комфортен. Или дорога говно. Показали бы дорогу. Трясёт вижу сильно. И вопрос ещё по живу чести подвески.. На типа бездорожье. Цены на запчасти на пежо недетские так то.. Хотя мультивен вообще жёсткая. Грузовик лакированный. И собственно где типа бездорожье. Я там на транзите переднеприводном проеду наверное.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    на переднем почти везде тоже можно) Транзит кстати неплохо гребет.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    Мультиван там растрясет сильнее...

  • @bhactisiddh7399

    @bhactisiddh7399

    3 жыл бұрын

    у Мультика подвеска разная бывает, и настройки отличаются у транспортёра или европейца... естественно, комфорта меньше, чем на Вашем личном роллс-ройсе... у бохатых свои причуды )))

  • @wolfiklife
    @wolfiklife8 ай бұрын

    Видео ни о чём..

  • @Chelovechishee
    @Chelovechishee2 жыл бұрын

    Лучше мультивена? Какого т4 наверно. Был т5. Продал купил травлер повёлся на цену продал менее чем через год. Купил т6 да дороже но травлер это сарай. По сравнению с мультиком

  • @artemspec

    @artemspec

    2 жыл бұрын

    А по грунту и плохим дорогам ездите? Мультик весь гремит, подвеска пробивается на каждой кочке.

  • @user-fg8on9ki5e

    @user-fg8on9ki5e

    2 жыл бұрын

    @@artemspec поддерживаю. VW от Т5 - подвеску контролить нужно вооооооообще без передыха

  • @snikulin78
    @snikulin782 жыл бұрын

    по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем

  • @snikulin78
    @snikulin782 жыл бұрын

    по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем

Келесі