Как работает дизель после конкретного перегрева, Mercedes Sprinter 316CDI 2.7D, OM612
Автокөліктер мен көлік құралдары
Причины, следствия и меры предосторожности при перегреве дизельного двигателя.
Индикаторы контроля двигателя в нашем магазине:
kovsh.com/shop/engine_control...
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Пікірлер: 219
Головне щоб не "Акт дефекації"...😁... Молодці честь і хвала Вам за те що ділитесь досвідом...
Ваш труд и профессионализм достоин уважения
Для того чтобы замечали что что то не так : в глаз светит сетчатковыжигатель, в ухи стрекочет зуммер, а ляшку бьёт шокер. И даже тогда будут моторы перегреты и перекручены.
@dmitryk2123
3 жыл бұрын
@Катам смс не все читают. Может WhatsApp лучше?
@welding_welder
2 жыл бұрын
В водительском сиденьи, а на всякий случай, ещё и во всех пассажирских сидушках, при перегреве должны начать подпрыгивать иголки. Чем выше температура, тем выше и чаще они должны подпрыгитвать.
За гильзовать пятый цилиндр и поменять один поршень. Была похожая ситуация на 611 прогорел из-за форсунки первый поршень и подрал гильзу, загильзовали первый цилиндр поставили новый поршень с кольцами только на этом цилиндре и полет норм уже 150 тысячь, масло от замена до замены, машина катается на маршруте.
Ярик, бочек потик... :))))))))))
@polmitgliet9151
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 видео норм то
На vw если уходит антифриз из расширительного бачка,то срабатывает зумер,который слышен отчётливо.
МВ Спринтер 313 имеет двигатель 0М 611. , то есть четырёхцилиндровый. Двигатель 2,7 сdi устанавливался на 316 и др , где две последние цифры 16 - 216, 316,416,. 16 - 160 лошадиных сил ( 156 л.с. по паспорту! 7:35 Зазор будет при разнице диаметров цилиндра в 88.00 и поршня в 87.62 равен 0.38 деленый на 2, то есть 0,19.
@Mondeo217
22 күн бұрын
0,19 - всё равно до хрена.
Спасибо. Кратко, по теме и толково разъяснил.
Вот тогда немцы делали не на гарантию в пару лет, а десятилетия... Почти пол ляма пробега а какое состояние...
А вообще хорошее видео, как всегда, информативное! Браво!
Всем пасибо берегите вашы дизеля!
Работаю на японском ниссан дизель UD, 1993 г.в В нем реализованы предупреждающие зуммеры, датчик уровня о.ж в верхнем бачке радиатора, если уровень уменьшился по каким либо причинам, то зуммер верещит назойливо Так же на не дозакрытый замок кабины тоже зуммер Еще на неполадки в тормозной системе, если колодки например надо подвести
Спасибо за обзор! Звук сегодня слабоват на видео, а так огонь)
Производителю это невыгодно. Им выгодно что бы автомобили и запчасти покупали
@poct3326
3 жыл бұрын
а мозг есть только у производителя машин да o_O...
@opolondraga5802
3 жыл бұрын
В 90 процентов ДА
@YU-nv4bp
3 жыл бұрын
покупайте микроавтобусы форд!)) там есть зуммер перегрева
@takeshikitano7328
10 ай бұрын
Где то читал что 80% дохода автопройзводители получают именно от продажи запчастей,Вот выпустили они к примеру машину,и будут уверены что в ближайшие лет 10 15 эта машина будет приносить им доход,запчасти,резина,масла и.т.д короче все в плюсе кроме Водителя
Здравствуйте Такой же движок, сегодня появилось как бы правильно сказать, цокот в общем, со стороны воздушного колектора, в темноте присветил фонариком и видно дымок в районе первого цилиндра, капот когда открываешь запах выхлопных газов чувствуешь и в салоне тоже запах Двигатель работает ровно не троит, не дымит Подозрение по звуку как будно из под 7айбы форсунки такой цокот идет, если эти шайбы конечно стоят на комон рэйли
Приветствую!!! Подскажите какое в этом двигателе давление подкачивающего насоса? Бывают ли подобные насосы с противоположным вращением. (Я такой насос вместо электрического на Td5 мотор поставил, но при давлении 4 выдавило сальник, а защитный клапан не работает т.к. вращение в другую сторону)
Выработка две сотки, расточка или поршни новые и кольца плюс хон оновить?
Очень полезно.Спасибо
Смотрю это видео в 2023, как вы в Херсоне, держитесь дорогие!
Ребята подскажите пожалуйста газы пошли через щуп горловину масла через квкг похоже конец поршневой туарег 1 2.5 вас есть ли смысл гильзовать и подводные камни заранее спасибо
Хорошие моторы сам владею om 613
Справа по ходу от двигателя краник с красной вертушкой из Эпицентра стоит, тоже без пищалки.
Спасибо, класс 👍
На многих современных автомобилях,когда происходит увеличение температуры ДВС на 5-10 градусов стрелка не отклоняется,а отклоняется когда уже температура выше предельных значений!
@user-yh2qq5kg4p
3 жыл бұрын
На 515сди на щитке приборов нет датчика температуры, очень нехорошо!
Так и начинайте ! Устонввливайте продовайте , сигналы , как говорится свято место пусто не бывает ! Реальный бизнес.
Толково !
Добрый вечер. У меня 611 двиготель такойже стук я уже проехол с этим стуко около 2 тыс. Хотел узнать с этим стуком можно ездить долго.
Форд Транзит 95г не убиваемый, первый раз закипел я уже остановился, другой анифриз выскочил на скорости и до магаза ехал около 5 км без него 💪
@alien1024p
3 жыл бұрын
И наконец перегрел? Поздравляю )
Здравствуйте. Скажите пожалуйста стук похож на 90% только на холодную нет, а с прогревом увеличивается. Спасибо.
Да,уж!Я стараюсь поглядывать на приборы и пол капот иногда.
Эконом варианты решения данной проблемы существуют? Гильзовка одного цилиндра или замена поршня без гильзовки, например.
А если стук появляется через некоторое время после запуска движка om 611, это что может быть?
Да, и добавить нечего. Такой мотор... , такой мотор эх, а был хорош
При должном ТО,и внимательным водилой,он бы лимон легко прошел...а то и больше.
@rostislavpopichko93
3 жыл бұрын
А ом 602.980. 2.9 тди норм движок??
@user-zl1rf5gc8x
3 жыл бұрын
@@rostislavpopichko93 СУПЕР;
@rostislavpopichko93
3 жыл бұрын
@@user-zl1rf5gc8x от і красота))
Гудок на превышение тепмератур это хорошо конечно. Но от добра добра не ищут. Спасение утопающих как говориться. ))) А гудок на ремне нужен!. Если все поубиваются без ремня, кто ж машины покупать, а потом и чинить будет. Так что всё то они знают и понимают на своих заводах. Были бы дураками не было бы никаких заводов у них. ))))
А я себе сделал 😎:на давления масла поставил лампу с датчиком и зуммер и дополнительно подключил перегрев и утечку антифриза.Все работает на ура!!!
@user-ko8ly9ur5l
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что сделали для того чтобы отслеживать утечку антифриза? 2 раза уже убегал у меня((
@user-vh6xk4kz7t
3 жыл бұрын
Поделитесь. Очень надо.
Здравствуйте. Как можно с вами связать и проконсультироваться по одному небольшому вопросу?
Да там вонь с антифриза должна была в нос шибануть через воздухозаборники или форточки. Там же льет неподеццки. Как такой можно не заметить вообще? Тут не в юбках и правилах дело, а в том, что скорее всего, водила наемный и ему по барабану, что с машинкой будет
Я думаю что надо также ставить (обязательно) датчикк температуры в АКПП .
На Камазе стоит зуммер на температуру и масло. На температуре датчик срабатывает на 115°с. Я на свой дизель тоже думал его поставить,чтоб хотя бы лампочка включалась.
Класс
Большое спасибо! Пойду думать что на пассат по перегреву поставить. По маслу пищалка есть.
@Makhanev
3 жыл бұрын
У нас на транзитах новых есть неисправность маслянного насоса при которой лампа не горит но давления почти нет. Нужен указатель давления.
Можно было бы проверить прибором для утечки картерных газов, там же наверно могла бы треснуть головка, а бо пробита прокладка.
Как в Киеве с ремонтом? Или онлайн может подскажите. Машина хюндай h-100 нет тяги.
На новых машинах: в прошивке куча карт по ограничению момента при поднятии температуры мотора, солярки или отработавщих газов.
@user-vh6xk4kz7t
3 жыл бұрын
А можно подробнее.
В W210 2.7cdi, на расширительном бочке стоит датчик уровня охлаждающей жидкости! Почему то в спринтер этот датчик не положили....
А что было сделано с блоком?
Здравствуйте, а где вы находитесь?
На Ford Transit звуковые сигналы неисправности есть. Вода топливном фильтре, аварийных ошибок и так далее.
Было бы 4 поршня ,не было б проблемы с пятым,шутка.
Добрый день, если на поршне и цилиндре подобные задиры, то при отключении форсунки он будет стучать? или будет тишина?
@famirin
2 жыл бұрын
При отключении форсунки он заглохнет... Но формально стучать будет, да.
Тщательней замерять гильзу да найти б.у. приличный поршень ну на кольца новые попандос ...да и все . еще бы тысяч 150 отходил бы
@Soveliy
3 жыл бұрын
@Катам а что потом?
Согласен
Як приємно рідна мова.Респект. Скажіть будьласка мерседес С203 2.7 дізель,скільки має масла бути в моторі ?
Сколько прошёл бы с таким стуком?
Производителю выгодно, чтоб моторы ремонтировались.
Sprinter 313-2.7))))
Ну в листе же сами записали в первом цилиндре зазор максимальный не 4 сотки а 13 соток!
У меня на вито 639. Когда помпа потекла жидкость ушла и как тока температура растет сразу высвечиваеться красный световой датчик и авто падает как бы аварию больше 30 км не едет. Залью тосол и все отлично. Заводское все.
На уровень охлаждающей жидкости большая красная лампа! Как можно было её не заметить? И так перегреть спринтер, надо мастером спорта быть, и бачек лопнул почему? Там в крышке клапан сброса. Наверное сначала лопнул бачок, а потом случился перегрев.
Ещё походит так много дизелей так торохтят !
Даже на Жигах пищит приборка при перегреве. Но не на всех)
@user-fg6ft8pj4t
3 жыл бұрын
Жиги вообще писклявые!!!!!!!😂😂😂😂
Неужели нет датчика уровня охлаждайки в расширительном бачке? Если не ошибаюсь в легковых мерсах ранних е класс такой присутствовал.
@user-eh1hg1pm8i
3 жыл бұрын
И там есть
@user-rc7qc9mu8y
3 жыл бұрын
Не звертай уваги! Просто гарний автомобіль дураку попався...
@latigidjacky5808
3 жыл бұрын
На некоторых есть! Это дешевле версия! И датчик воды в топливом тоже есть но, не на всех!!
@latigidjacky5808
3 жыл бұрын
Самая нищая комплектация, это Англики!
Что за водитель который не смотрит на панель приборов.А вы бы полетели на самолёте где пилот забьет на свои приборы?
@evgenvw951
3 жыл бұрын
ну так то да и с такой то течью можно было задохнуться от запаха антифриза
@user-tt9dt2hq5l
3 жыл бұрын
По нашим дорогам нужно смотреть на ямы, а не на приборы.
@Jakut888
3 жыл бұрын
там как раз сигнализация есть если какой параметр вышел за пределы, можно подумать ты смотришь каждую минуту на приборку
@user-kv6el4np2v
3 жыл бұрын
А летчики так и летают, даже если светится ошибка (пассажиры же это не видят)
@oriolun
3 жыл бұрын
@@Jakut888 Я смотрю.
А к чему бы привела долгая езда на такой движке? У ом612, 647 часто 5й цилиндр проблемный. Как понял из-за конструкции ЕГР.
@latigidjacky5808
3 жыл бұрын
Егр вааще гасить наа..., как только гарантия кончились!! Наа.... Он нужен!?
А дым был из выхлопа ?
А картерные газы как себя ведут при таком стуке двигателя?
Renault kangoo 2 при низком уровне масла пищит зумер, и выводиться ошибка на панели, когда стал под сильным уклоном испугался)
Ssangyong Kyron пищит при поднятии температуру, при наличии влаги в фильтре.
Без Юрчика діла не буде !
У мене в т4 2.5 АСВ 2003року. Стоїть щ заводу звуковий сигнал на перегрів, а також на рівень палива і на гальмівні колодки.
Да, на уровень омывайки и ручник есть звуковые сигналы =) мотор не так важен
@user-rs8il4hx5d
3 жыл бұрын
На моторе больше зарабатывают концерны. Маркетинг рулит.
@Erg1293
3 жыл бұрын
У VW T4 есть пищалка на датчике уровня масла
У меня на гольф 5 2.0 tdi пищит и на приборке огромными буквами пишет что б долить жидкость ))
Ребята смотрите за водой в системе)
Пацаны что тут сказать... Спасибо...
Мы себе делали так: ставили датчики и релюшки, что бы когда падает давление и повышается температура (сверх нормы конечно), двигатель глохнет нахер. И не заведётся, до устранения причины. Всё просто. Никогда не перегреется и не стуканёт.
@OBD2codes
3 жыл бұрын
ок, а если при обгоне заглохнет
@nataly-maleeva
3 жыл бұрын
@@OBD2codes Да глупости не пиши. А если , при обгоне, движок заклинит без масла ?
может поршень стучать, и двигатель масла не брать?
Подскажите пожалуйста рабочую температуру двиготеля на ОМ651
Валили хорошо) телочки соблазнили!!)))
@user-gn5co2wn6t
3 жыл бұрын
Да , за баб все проблемы!!!
7:40 87,96 - 87,62 = 0,34 (мм)
Я думаю вкладиши задрало быстрее чем юбку поршня , у меня сейчас аналогичная ситуация , 1.7 kia hyundai , после перегрева все вкладиши задраные , всецилиндры с задирами , один поршень начал плавиться (подозреваю из за форсунки) , одним словом блок на мусор.
Сколько стала капиталка?
@evgeniicherewnev6841
3 жыл бұрын
Не менее 100 штук рублей
Хоть перегазовал,хоть перезапустил,перестуки одинаковые
Прекрасно сделано на форде транзите с 2000г, там мотор глохнет при нагревании до 130, потом остывает и снова заводится
@user-rc1uk4xl6e
3 жыл бұрын
И че в этом прекрасного? Если мотор перегрелся, его нужно остужать в срочном порядке и при этом не глушить! Спец пля
Производители не берегут ДВС. им ручник или перегоревшая лампочка важнее...
Какая примерная стоимость ремонта двигателя?
@user-gd7ne2hb5e
3 жыл бұрын
Костя М думаю что около 50 000 гривен
@user-ii3eg4uw3v
3 жыл бұрын
@@user-gd7ne2hb5e это наверное с как бы оригинальными запчастями, на разборке такие моторы около 1000$
А колено и блок не променяли? Обычно у них при перегреве ещё блок ведёт.
@user-hr5lh3mo8h
3 жыл бұрын
У меня тоже блок повело при перегреве, но не сразу поняли. Только когда коленвал начали зажимать и его клинило при затягивании 3го бугеля. А так мотор зверь.
На ваге есть даже зуммер по уровню охлаждайки
Зробіть відео з ремонтом цього мотора
На воде был? Когда антифриз выкидывает запах сразу чувствуется. И странно что нет контрольки на температуру, у французов там все загорается и на экран выводится.
@user-eh1hg1pm8i
3 жыл бұрын
Там лампочка на уровень антифриза красная.
@trollml
3 жыл бұрын
Юрій Братусь , которая давно уже не работает у многих спринтерах, а водители забивают на ее болт.
ето наездники???
Сколько стоит кап ремонт 2,2 cdi???
@evgeniicherewnev6841
3 жыл бұрын
Лучше Замени на ссанъёнг
Пахазуем и стук пройдет)))
Почему нет звука
Вот лишнее подтверждение тому что моторы с большим пробегом будут ходить дольше если их предварительно прогревать подогревателем.
@user-jd6xe5mx8v
3 жыл бұрын
смысл их подогревать, просто нужно хорошее масло лить и почаще менять
316 а не 313-ый!! 313 это 2,2!!!
@seridzava2341
3 жыл бұрын
2.2 там 4 горшка
Народ, выражайтесь правильно; не поршня, а поршни! Заменить все поршни на новые без всяких расточек, и это движок проходит пол ляма минимум!!!
А где Юрчик???...кто теперь моторы запускать будет???
Чтобы по чаще покупали новые машины, ведь многие продают машину чем ремонтировать.
Мотор реально только обкатку прошел