Чтобы качественно промазать УАЗ антикором, надо его полностью раскидать: снять салон, поднять кузов... раму всю покрыть, внутри всех дверей покрыть и так далее :) А потом заново собрать :)

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

а лучше искупать в антикоре

@user-Dushes

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz ну это как способ смазки пистолета :) Положил в кастрюлю с маслом - оно само затечет, куда надо :)

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Абсолютно верно, некоторые так делают

@user-nj2xb3hd4s

2 жыл бұрын

Перед тем тем как окунуть его полностью в АНТИКОР ему надо нормальный кузов сварить

@VolandGAZ

2 жыл бұрын

Май 2020 г.в. Вполне жив и без рыжиков

Красил, крашу и буду красить!)

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Точно!

ребят а под петлями почему не обработали давайте вы снимите на видео как или что делаеться под потлями дверными думаю будет чтото глянуть)

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

честно говоря у меня не было проблем с петлями, если там есть щель, растоп туда затечет. Двери снимать это уже борщ.

Доброго времени суток.Пороги открути и посмотри как там?То,что на стёклах-мелочь.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Хорошая мысль, сделаю.

Д.Саша,что это у вас за УАЗ такой с катофорезной грунтовкой?Я на своём 2008года менял уплотнительные резинки на окнах низ.Вообще ни каких вздутий и коррозии.

Пушсало вам в помощь.

И это новый УАЗ!!!!!!!!!

Покупаем патрик , разбераем до остова, антикорим , шумим, ездием три года и продаём перекрестив !

Который раз спрашиваю, д Саша надо вносить в птс защиту переднего бампера риф как у тебя?

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Конечно надо, вносить надо все, но я не вносил.

@scotchwhisky7280

2 жыл бұрын

А антикор надо вносить?

@009Valera009

2 жыл бұрын

@@scotchwhisky7280 конечно надо! Сегодня только рейд был у гайцов. Отлавливали нелегальный антикорщиков. Я давно в это изменение в ПТС внес. И езжу спокойно!

Приветствую. Дядя Саша, а где обещанный видос про рессоры? Мы ждём!!!

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Привет, почти готов!

Везунчик! 👍

Лайк за обзор, ноьыл новый Патрик, спустя три года продал, он ржавел на глазах, больше экспериментов не хочу

@AndreyYeltsov

2 жыл бұрын

"ноьыл" новый Патрик, а антикор за 5 рублей не "ноьыл".

@user-kq8kr7cl1x

2 жыл бұрын

В видео показано чем отличается новый метал 006if

@G_22_2

2 жыл бұрын

@@AndreyYeltsov ипать ты остроумный, пукан горит? Может новый авто в ванну с пуш салом окунать надо? За три года рама вся рыжая, низ дверей по завольцовке вздулся! Все сколы за меньше чем пол года покрывались ржавчиной, сверху тоже надо доп антикор именно за 5к делать?

Дядя Саша а что за серьги стоят на переднем бампере на 25:38

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Это буксировочные проушины от защиты бампера риф.

Что то глушитель черноват, стоит заехать на компьютерную диагностику очень похоже что смесь переобогощена в каких то режимах.

Машина Дмитрия 2016 г.в. Куплена в 2017 г. Так что ей 5й годок пошел. И мотается она с полной загрузкой в карелию за 1600км каждый год.

Передние крылья сними,там посмотри

Вот везде где показали он и гниет у меня )) 19 ый год!

@uazpotrebsouz

7 ай бұрын

У меня, тьфу три раза, все ок

@user-qg4xo2po8u

2 ай бұрын

В нете прочёл инфу что С 2019 года кузов Патриота полностью оцинкован, до 2019 года применялось частичное холодное цинкование. Враньё???

@user-zp1nu9lb3w

2 ай бұрын

@@user-qg4xo2po8u вот как он пошел с 2006 года мне кажется ничего не изменилось . Мой начинает цвести там же. Да, у меня целое дно , рама , за 5 лет машине там и правда в идеале , плюс сделал недавно полный антикор . Но краска с дверей отваливается, под герметиком гниёт , под зеркалами, под резинками да ужас вообще. Ничего там с кузовом никто не делал и хранят под дождем походу кузова

@user-qg4xo2po8u

2 ай бұрын

@@user-zp1nu9lb3w спасибо за ответ.

@user-qg4xo2po8u

2 ай бұрын

@@user-zp1nu9lb3w спасибо за ответ.

Прикольно так мокрый УАЗ антикорить :) Даже видно, что он не высох, а в скрытых полостях тем более. Там эта влага запечатанная антикором уже никогда не высохнет и будет гнить. Двери сними и увидишь где ржавчина под петлями там голый металл. Этот антикор Филькина грамота для этих мест :)

@user-bs2hq7bj5o

2 жыл бұрын

Раст стопу пофиг, мокрый авто или просушенный.

@Teplovoziki

2 жыл бұрын

@@user-bs2hq7bj5o , Раст стопу то пофиг, а металлу нет. Будет под растопом вода и там будет все гнить даже лучше чем вообще без антикора.

@user-bs2hq7bj5o

2 жыл бұрын

@@Teplovoziki под Раст-стопом воды не будет, он её вытесняет

@Teplovoziki

2 жыл бұрын

@@user-bs2hq7bj5o , ещё скажите, что под ним все высыхает :)

@user-bs2hq7bj5o

2 жыл бұрын

@@Teplovoziki он вытесняет влагу и работает только по ржавчине, распространяется по ней пока она есть во все стороны и в верх тоже, по краске он не поднимается и никуда не ползет. Он реально останавливает коррозию, сам проверял. Раст стоп для скрытых полостей вообще очумительно растягивается по ржавчине, хоть по мокрому, хоть по сухому. Только вот фишка в том, что никто точно не знает его ингредиентов, по крайней мере я не нашел знающих- одни предположения. Он дорогой и им желательно обрабатывать раз в год, выливается в приличную сумму. Его быстро съедает всепроникающая пыль деревенских дорог меж полей. Если пошла коррозия, желательно по ней обработать Раст стопом, подождать, что б он полностью прошолся, распространился по ржавчине и перекрыть его пушсалом. Вот это будет вещь!

В чем сила брат? Сила в метале 006if....

Д.Саша что за резина и какой размер ,а то не где не могу найти у Вас в видео.Сказали что изза размера колес поменял пары а какой размер????

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Привет, вот, лови kzread.info/dash/bejne/Y4GqptiDm6mtp6Q.html

@user-vr2ux4ku6g

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz Д.Саша ,с кузовной студией на перегонки гонялся на другой резине а про эту резину уже смотрел ролик.Ну и особо отзывов нет о конкретно этом размере на уаз акпп как он к этому отрнесся

Да,у меня спустя 4 года все было в порядке,обрабатывал раз в два года полностью дно и скрытые полости,но вот засадное место под внешними уплотнителями стекол это ,конечно,да.Следил с первого дня,но это бесполезно,ржавчина изнутри идет там,в моем случае, из стыка панелей двери внешней и внутренней это как раз под резинками.Не смотря на то,что эти резинки я снял,заполнил мовилем и надел назад,там все равно все начало ржаветь в прогресии.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Точно, возможно там надо летом просто вручную все зачистить и покрасить, благо в глаза не бросается.

👍 👍 👍

Подожди, жучки на дверях скоро начнут появляться) но антикор необходим

@SiMpsonZW

2 жыл бұрын

С чего вдруг они должны начать на дверях появляться?

@user-ml6bl1wq9t

2 жыл бұрын

@@SiMpsonZW я тоже не понимаю с чего, но у меня на одной двери один уже появился просто без скола и причины

@SiMpsonZW

2 жыл бұрын

@@user-ml6bl1wq9t да, но всеравно на рестайлинга меньше ржавчины именно просто на кузове, а не в стыках сварных

Раст Стоп агрессивен к РТИ, резинки разбухают ( наши отечественные ). Будьте внимательны с ним, возможно через 24 часа нужно промыть кузов с шампунем и удалить излишки материала. Для скрытых полостей хороший, но обновлять надо ежегодно.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Привет, я заметил наоборот, что резинки все и уплотнители стеол как новые, мягкие и упругие.

По кронштейну ПТФ был ролик?)

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Пока нет, скоро будет.

Можно озвучу мысли работника СТО вслух?)))))

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Давай😁

Ха я Серёгу Бухалого подсёк на 11 :03 минуте 😂

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Он самый, заехал в гости я ему сразу камеру вручил)

Очень интересно, но ни чего не понятно. Потому что днище было не помытое перед осмотром. Но в целом достойно держится. Почему не Tectyl покрыли?

Машину можно было и помыть перед съёмками )))

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Привет, нельзя, после антикора несколько дней нельзя мыть машину.

А раму и кузов нельзя одинаково обрабатывать?

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

для рамы и кузова обычно разные составы, для рамы более плотные и вязкие, чтобы не смывало.

@monstr103

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz ну да, кузов ещё куда не шло, а рама шлак!!!

Да ранно два года любое наше ведро успешно переживает ,а вот пять врятли

@leprechaun171

2 жыл бұрын

До 5 лет норм будет, а дальше уже повылазит ржавь ...

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Надеюсь пять лет хватит терпения проезить на нем:)

@dimanuzhegov7675

2 жыл бұрын

Мое мнение не новое все знают что патриоты первых выпусков гораздо крепче и надёжнее ,это ещё наследие советских инженеров ,и это мой выбор владею 2007 годом ,сейчас же машина удешевляется во все и превращается в кроссовер ,правда с ценой происходят чудеса ,производство дешевле ,а продажная цена абсолютно неоправданная для этой машины ,снимите ролик при продаже ,интересно будет какой процент потери цены за срок эксплуатации ,удачи вам автомобиль супер ,жаль что он становится все хуже

@leprechaun171

2 жыл бұрын

@@dimanuzhegov7675 согласен! Первые выпуски были лучше! У самого два Хантера 2005 года(одного продал с пробегом 370к), и один патриот 2006! Крепкие автомобили!

@mike_g2501

2 жыл бұрын

Не любое. У меня шнива была 6 лет и 150 тыс пробега. Без ржавчины

А/м Дмитрия больше времени наверное стоит,по этому рама так поржавела,у меня ховер 5й когда стоял недели три ржой покрылся больше ,чем ездил.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

ну я бы так не сказал, он каждый день ездит на нем.

а почему после антикора ? на всей раме не установили во все дырки заглушки???

@uazpotrebsouz

Жыл бұрын

Потому что рама должна проветриваться

2019г. Пробег 50000 без антикора все также как у вас.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Отлично!

Дядя Саша спасибо за подробное и полезное видео. Кто бы что не говорил антикор нужен любому автомобилю а УАЗУ тем более. Мой УАЗ 2020 года выпуска был обработан с салона через одно место. 2 недели назад сделал полный антикор, доволен и спокоен. Кузов без салейших намеков на ржавчину, а вот на днище несколько очагов коррозии было.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

На здоровье!

Вот прям реклама, реклама!! Под этим растопом у тебя ржавчина!!!! Сам с 11года на патриоте, знаю.

@uazpotrebsouz

25 күн бұрын

За рекламу платят, а тут нет. У меня всё норм, но кое где началась ржавчина. Буду красить.

Какая у них стоимость такой обработки ? Сколы не ржавеют. Но чуть сильнее повреждение и все ржа. К сожалению их оцинкованная сталь, судя по всему цинковалась методом ведра, это когда рядом (а лучше в соседней комнате) ставят ведро с цинком и листовое железо покрывается благородным цинком.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

В конце видео сказал. 9000р

Про потолок, и музыку будет обзор?

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Будет, ребята извините, не успеваю все.

Подскажите если знаете почему натпись патриот написана на английском?

@user-kq8kr7cl1x

2 жыл бұрын

Потому что это мировая практика. Японцы, немцы, китайцы, индусы то же на английском пишут. Или вы видели тойоту с иероглифами?

@ostapbender5423

2 жыл бұрын

Видел джили кулька с ероглфами для внутреннего рынка.

@user-kq8kr7cl1x

2 жыл бұрын

@@ostapbender5423 У них то же продают лейбы на тачки как у нас, типа "хулиган"

@user-kq8kr7cl1x

2 жыл бұрын

И ещё, Андрюша, вы в школе ещё не проходили как пишится НАт(д) ПИСЬ?

@user-nx6bz5fi3z

2 жыл бұрын

Потому , что все легли под американцев, и раздвинули ноги

Был я в этой конторе (на алтуфьевском ш). Не прошло и года, весь этот растстоп стек с авто появилась коррозия... Поэтому, хватит пустой рекламы

Моему 3 года через 2 месяца будет. Никакого антикора. Кузов в идеале, а рама - х. С ней. Это новый металл!

Есть такие места куда ни один антикор не достанет(арка пятой двери)!

@eugene4439

2 жыл бұрын

Ну лучше пусть только она сгниет, чем машина целиком, так что все равно нужно обрабатывать

@zubovserqei

2 жыл бұрын

@@eugene4439 конечно нужно! просто в машине ещё много мест куда не достанешь антикором (двойной металл подоконников боковых дверей).

При чём тут на автомате!?😁 9 тыщ это жёстко. Они что, компрессор в подарок дают? 😁 Ибо мне покупка компрессора и причиндалов к нему, а так же мовиль обошлось в 10к примерно. Хоть каждый день антикорь!😁 А у компрессора вообще спектр применения широкий.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

У меня гаража нету, времени, к сожелению тоже, поэтому приходиться делать за деньги.

@Shrek-rc2pd8hm8h

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz по поводу времени думаю стандартная отговорка у всех! Время всегда было, есть и будет. А вот то, что мы часто не хотим им воспользоваться, это проблема ближе к истине.😉

Ух ты, у "Китайской стены" оказывается обработку делал. Ну и как итог - с обработкой даже очень неплохо, во всяком случае лучше многих "легендарных" авто.....даже через год.

Уаз ржавеет внутри . У меня через 7 лет местами сквозная корозия. Хотя катафарезное грунтование и все дела . За 2 года там особо невидно ничего потому что ржавеет под краской. Видно становится через 3-4 года а потом он ржавеет весь целиком и сразу . Хотел покрасить раптором но пообщавшись с теми кто это делал , не стал красить. Он ржавеет под раптором и раптор отваливается . Последующая покраска с раптором сложнее и дороже. Вижу только один вариант (у меня без лака , белый) красить обычной эмалью и в хаки . Не так будут бросаться в глаза огрехи покраски и всегда будет свежий )) . Появился жучек - нанес новое пятнышко краски. У родственника патриот того же года но металлик с лаком.он чуть медленнее ржавеет но тоже весь ржавый.

@PavelSpravedlivyi

2 жыл бұрын

Дабавлю - не растраивайтесь что уаз ржавеет. У двоих коллег паджерики . Оба свежие относительно 5 и 6 лет. Один с нуля куплен . Они тоже ржавеют оба .

На 5 год выползли жуки с 5 двери вклейки стекла) не научились

@user-zp9cd8pc2o

2 жыл бұрын

Такая же фигня

@user-dk9hq5md4e

2 жыл бұрын

Тажа проблема заливал её с нутра не чего не помогло лезут рыжики

@user-kq8kr7cl1x

2 жыл бұрын

На новой марке метала не влезут.

@user-zp9cd8pc2o

2 жыл бұрын

@@user-dk9hq5md4e , тоже, как купил, на следующий день всю изнутри замовилел до такой степени, что пять лет спустя на солнышке иногда еще попахивает))). Вокруг стекла снизу на пятой двери весной уже устранил пару очагов путем подкрашивания.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

на машине 16 года абсолютно такая же история. тоже по местам вклейки ржа была, тут пока ок.

👍 антикор

Дядя Саша в ГТА переиграл.))))

@Egorei69

2 жыл бұрын

Точно! Музычка из GTA SA )))

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

@@Egorei69 а я думаю что за музыка знакомая:)

лайк за зуб потеряный в борьбе с УАЗ сервисом! и кривой рамой

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

спасибо

От реагентов не спасаются даже праворульные тойоты,так что уазик еще держится👍

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Ещё как спасаются

@user-un4qt1hq4u

2 жыл бұрын

@@sergeydudich9108 да конечно ага, в Иркутске сыпят реагенты, на ура гниют твои прули, не пизди так что

@user-dt7qn8rg8f

2 жыл бұрын

@@sergeydudich9108 ты в иркутск сьезди.

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

@@user-dt7qn8rg8f зачем мне Иркутск, у меня здесь в ХМАО итак всё видно

@subarudriver6027

2 жыл бұрын

Ну спасаются то получше всех остальных стоит отметить. Правда JDM уже не тот пошёл тоже, лет так 8 примерно как.

О.. Конвел с вагоноремонтной переехал там где антикор[точка] РФ был.. Или у них слияние?? Потому как антикор рф редкостная шарага была.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

слияния точно нету, переехал.

а пробег какой может он в гараже больше стоит

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

72000 км.

Хм я ниву хрен знает какого года она с вин что-то вроде 21210000...112 так она в родной краске и без ржавчины , есть потёки в районе окон боковых задних но там краска потерялась и все больше нет ржавчины на кузове машина всю жизнь в полях работала дороги и асфальта почти невидела . Так что все зависит от самого завода , и да там антикоррозийная обработка полностью заводская ни чем не мазалась, ни битума ни мастики , все с завода , возможно масло в пороги да низ дверей заливалось но арки крылья днище родное в идеале

Для новой машины это не врямя, она не должна ржаветь, как был метал говно так и остался, я ехал в Сочи на таком попал в ДТП, снегу на мело, так когда я приехал в Сочи весь метал повреждённый покрыл я ржавченой

@ostapbender5423

2 жыл бұрын

Как вы сами поврежденый метал покрыле ржавченой?

НАДО В УЛЬЯНОВСКЕ ЗАВОД УАЗ СНЕСТИ ПОЛНОСТЬЮ И НОВЫЙ ЗАВОД ПОСТРОИТЬ, ТЕХ КТО НА СТАРОМ УАЗЕ РАБОТАЛ НА НОВЫЙ ЗАВОД РАБОТАТЬ НЕ БРАТЬ, ИЛИ ЯПОНЦАМ КОРЕЙЦАМ КИТАЙЦАМ ЭТОТ ЗАВОД ПРОДАТЬ ПО ЛЮБОМУ БУДЕТ ЛУЧШЕ 😀😀😀

Александр здравствуй!! Хотел бы узнать что послужило причиной твоего отказа от рекламируемой подвески ,,Бодрый сток’’ на твой машине ? Это хорошо видно в ролике про антикор.И вообще советуешь установить бодрый сток с русамовскими аммортизаторами????

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Привет, я ни от чего не отказывался и ничего не рекламировал. Я на ней ездил и на сегодня это лучший вариант по соотношению цена качества, свой комплект бодрого стока я отдал подписчику за пол цены и он на нем прекрасно ездиет. Просто у меня задача пробовать разные варианты и о них рассказывать. Было интересно попробовать самую дорогую подвеску на российском рынке, скоро про не видос будет.

@user-pm9zc2jr6k

2 жыл бұрын

Я тебя понял Саша жду появления у тебя в продаже Подвески бодры сток на Русановских амортизаторах.С уважением Игорь город Волгоград

9000 это с мойкой днища и рамы?

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Совершенно верно

@vanibor

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz это реально очень дёшево. Прям очень. Говорю как житель Сахалина. У нас тут зажрались. Дешевле съездить в Москву за уазе своим ходом и прокачать патриот, чем делать это здесь.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

@@vanibor может дело в стоимости доставки?

@vanibor

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz нет, точно не из за этого. Цены в среднем на товары на 30-50 процентов больше чем в Москве. Что то также стоит. Основная наценка в сфере услуг идёт за работу. К примеру за оклейку машины виниловой пленкой, уже нарезанной на чпу у нас запросили 120тыс если мне не изменяет память. В Москве эта процедура стоит около 20. Друг недавно поехал на Антикор, ему разобрали пол машины , помыли днище и раму и сказали что необходимо пескоструить днище, а пескоструй только через три месяца, собрали машину обратно (бампера, пороги), и запросили 17000)))) просто за помывку)) так что мой вердикт-зажрались они у нас. Только приход на рынок крупных Всероссийских сетевых компаний поможет создать конкуренцию и снизить цены.

Если патрик нужен и на долго то на 3й или 4й год обязательно надо его весь кузов перекрасить как это делают в фирме Титанжуковском подмосковье смотрите их канал ютуб

За пять лет ржи нет, с наружи.

Купить машину за 1,5 ляма, чтобы потом с ней ещё возиться и что-то там доделывать... Хм...

@user-wu4ew1mn4o

2 жыл бұрын

Если ты пускаешь машину в грязь, то хоть 5 миллионов, хоть десять - не подготовишь, пожнешь такие плоды. Только суслики думают, что машина в стоке готова к гряземесу. У меня городской патриот за 70 тыщ пробега без следа ржавчины - антикора на нем нет

Хм... Я бы выразился по другому: несмотря на антикор, он таки сгнивает... Жаль.

голова закружилась....

спасёт только оцинковка ( и рамы тоже ) а вся эта ваша краска- херня на палочке.

Молча- ржавеют...

@ostapbender5423

2 жыл бұрын

В тихую ночь скорее всего слышно.

Ну во первых, если Вы не нашли ржавчину, значит плохо искали и это относится к *любому* авто более 3х лет эксплуотации. Ну и во вторых, 2х летний митсу-паджеро-спорт ржавеет очень весело даже на небольшом сколе капота, ну а стоит минимум в 2 раза дороже. Так что и у митсу и у патра потеря стоимости в год оказывается примерно сопоставимая ...

Пипец у него рама тонюсенькая...

Сурф 96г без всякого антикора , выглядит лучше чем патриот спустя всего два года, это позор а не патриот. УАЗ ПОЗОР за 1,5 ляма.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Что то сложно в это поверить.

@tiler654

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz кто бы сомневался

Почему не на чистом кузове , в такой грязи не особо видно еслть ли то что все ищут .... Ржавчина есть новый уаз 2 года даже сколы , так что не надо не прокатит ...

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

в какой грязи? Все машины были после мойки, перед антикором машину мыл. после антикора машину мыть нельзя несколько дней.

@user-eg8tq5gg5v

2 жыл бұрын

@@uazpotrebsouz когда вы показывали сколы и якобы отсутствие свичей , машина была пыльной и с разводами . Не говорю что так быстро снимали , что что либо разглядеть зрителю нереально

Это таз а не Машина купил осталась у тебя навечьно

kzread.info/dash/bejne/aKh8q49xZLafn8o.html Дно Российского автопрома!!!

А вот у ваших коллег с канала про зеленый патриот, показывают что патриот у них не только развалился но и сгнил.... может у них в твери грязи в которые они ныряют более агрессивные или у вас неправильная эксплуатация патриота ?

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

у них более жесткая эксплуатация, и, как я понимаю, машину не антикорили. Но, надо помнить , каждый уаз кривой по своему

😂 вот нафига вести в манере "типичного блогера" голосом и интонацией? Верни себя нормальрого!!!

Зачем покупают такое дерьмо.

@uazpotrebsouz

2 жыл бұрын

Любовь и таинственная русская душа.

Как на такой помойке можно ездить?! Просто шайзен! Машина для нищебродов и неудачников! Скучно девочки!🥱

@mike_g2501

2 жыл бұрын

Сам то на каком ведре ездишь?

@user-d4h8ir3a

2 жыл бұрын

@@mike_g2501 я вообще не езжу, меня возят!🤭

@user-wl1il8sn4j

2 жыл бұрын

@@user-d4h8ir3a судя потому что ты смотришь про уаз возят тебя на маршрутке

@user-jo5pw9ss5b

2 жыл бұрын

Нищеброды ездиют на 15 летних авто.Это как с бабушкой в 20 лет в пастели.Но кому-то нравится.

@Fisherplus99

2 жыл бұрын

@@user-d4h8ir3a на кресле-каталке? Не тем ударился о воду, дурачок? (с) (гр. Манго-Манго) ))))