Дай вам Бог здоровые.

Доброе утро ! Не подскажете какие должны быть параметры на део нексия по сопротивлениям ?

Спасибо, помогло очень да и к опыту прибавилось)!

Заменил модуль. Все отлично работает

Как всегда, видео на высоте!

У меня на катушке ланос, вывод D и С сопротивление 5,70, это плохо?

Опель вектора а экотек нет искры фишку от модуля отключаю один провод плюс подключаю от модуля три плюса?

не пытайтесь проверить мультиметром сопротивление сигнальных выводов, ничего это не даст, так как внутри стоит микросхема- контроллер управления , на его входа сигналы подаются через резисторы 120кОм, что либо понять при такой прозвонке НЕВОЗМОЖНО!!! И еще, проверять высоковольтные обмотки на пробой на массу надо в режиме измерения мегаОм

@user-em7mq4mt3y

Жыл бұрын

Согласен, автор дубовый. В радиомеханике слабоват мягко говоря

@profvoditel

Жыл бұрын

@@user-em7mq4mt3y ну так просветите. А то ляпнули и тишина

@profvoditel

Жыл бұрын

Ну так просвети

@bonivasbnv622

Жыл бұрын

@@profvoditel надо подключать свечи, подавать на модуль питание и подавать импульсы управления на входа. По другому никак.

@JStark-rv6rl

9 ай бұрын

есть стандартные значения сопротивления сигнальных выводов, если в них есть отклонение можно понять что с работой микросхемы что-то не так, по этому не надо рассказывать чепухи, скажу даже больше, к каждой микросхеме идет даташит, и те кто занимаются электроникой меряют сопротивление сигнальных выводов и сверяют с паспортными значениями для того чтобы узнать есть ли повреждение микросхемы

А у меня между с и д ничего нет, меняю щупы местами 13ком, как это понимать?

Здравствуйте подскажите у меня D і B звонится 17 ом на катушке Ланос 1,6

огромное спасибо!

4:06 а по первичной ? 🤔🤔🤔 5:22 и на выводе А.......😊😊😊 и каком? И вообще у меня DC - 0, CA -10,2 CB-10,1 AB- 18,4 И как оно ездиет? И не плохо бы схемы и справочные данные.

Добрый вечер мастер.Спасибо вам за такую красивую и интресную тему.Вы знайти почему в не которых модули перевичная обмотке д+с не показывает ничево?Это пртому вы мерити кило омах.Нада переключател выставит на 200 ом.Потому в номенклатуре написана что их показании долыжны близка к нулю.Может я ошибаюс,это я говарю то что написанно в книжках.А сечас вам такое вопрос:если между этим выводам во все мултиметр не показывае ничево(имею виду показывает единичку)чтоже думат?Не перегодным эту мрдул?Уменя ситуация токова.Спасибо вам

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Всё зависит какой фирмы у вас стоит модуль)

@user-nl2mv6zn4v

Жыл бұрын

Доброго дня в мене така ж ситуація переключив тестер і показало 139к ом

Спасибо за помощь.Между выводами С и D небыло сопротивления.А в остальном все хорошо. А так тяги небвло,то едет то не едет.То троит то нет.Посоавил новый модуль,все стало нормально.

@user-ox1zp1nq5o

7 ай бұрын

дтв

Подскажите пожалуйста у меня на первичной обмотке показывает С+B 9,81кОм а C+A 14,96кОм модуль можно выбросить? На вторичной 1+4 - 5,77кОм, 2+3 - 5,81 кОм.

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Всё зависит от производства, если работает нормально то не стоит

Да, это то , что я хотел услышать. Окончательно осознал только после второго просмотра! А если с и d нет контакта, а между d и а,b есть. Тогда как как? Неисправен модуль?

Автор спасибо можете пожалуйста снять ролик проверки брони приводов

@AvtoLanos

9 ай бұрын

Есть ролик на моём канале

Здраствуйте,скажите у меня сенс модуль 42 3705(4 вывода) и ланоса модуль ориг.GM я правильно понял Вас они взаимо заменяемые,только крепление нужно переделывать,зарание спасибо?!

@AvtoLanos

10 ай бұрын

Да всё верно, ставите и забываете )

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Проверил модуль зажигания мультиметром. Модуль на три выхода ( А B C). На вторичной обмотке все пределах нормы. Мультиметр показал 5.08 кОм и 5.18 кОм. А на первичной обмотке показало 1.8 Ом между A и B, 1.8 Ом между B и C. Пишут и говорят, что норма на первичной обмотке 0,5 Ом. В некоторых статьях пишут, что сопротивление на первичке может колебаться от 0,5 Ом до 3,5 Ом. В моем случае это исправный модуль или нет?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Здравствуйте, трёх контактный модуль имеет совсем другое устройство, по этому точно не готов сказать. Вторичная обмотка хорошая , в пределах нормы . К стате эти модули гораздо реже выходят со строя , вся начинка у них находится в Эбу. А вот с Эбу у них прям беда . У вас что машина плохо работает или для профилактики замеряли ?

@user-yx9rt1yo2h

2 жыл бұрын

Плохо работает машина. Душится, глохнет, не всегда реагирует при нажатии на педаль газа, в салоне иногда появляется запах бензина, выстрелы из выхлопной трубы, подтраивает. Решил проверить катушку. Перебрал практически всю машину, а проблема осталась. Вырезан катализатор, заменен лямбда-зонд, поменяна сеточка в бензонасосе, регулятор холостого хода, все фильтра. Свечи и вв провода тоже менялись. Бензонасос не менялся. Только сеточка. Ездить тяжело. Трудно обгонять из-за потери мощности двигателя. Повышенный расход бензина. И запах бензина в салоне. Сколько не обращался к специалистам, никто причину найти не может. У меня Авео т 250 1.5 л 8 кл. Еще раз проверил катушку. По ходу в норме. При проверке первички забыл отнять показатель. Ну вы поняли. Контакт об контакт мультиметра.

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@user-yx9rt1yo2h А какие ошибки?

@user-yx9rt1yo2h

2 жыл бұрын

До замены лямбды-зонд как раз показывало ошибку на нее. Р 0134. Поменяли этот датчик кислорода. Проверили на компе синусоиду. Все в норме. Также, забыл выше написать, прочистили форсунки. Ошибки нет, датчик поменян. Машина едет хорошо, работает ровно. В этот же день опять загорается чек. И опять Р0134. Иногда выскакивало Р0132 (высокое напряжение). Ошибки я убрал с телефона, подлючившись через блютус-адаптер к мозгам машини. Чек не загорается. Но машина опять плохо едет.

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@user-yx9rt1yo2h Попробуйте снять фишку с мап сенсора , поменяется работа или нет ?

добрый день меня интересует модуль зажигания на 4-пина на нексию ,а именно мне на форумах что модуль зажигания имеет внутри электронные копоненты типа ключи это правда или нет? и в чем разница между модулем с тремя контакутами и модуль 4-контакта и можна ли их заменить друг с ?другом

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Добрый , нет

Доброго времени суток. Катушки на матиз 0.8 возможно проверить, там же три всего их.? Как непробовал вторичная не звонится (

@AvtoLanos

Жыл бұрын

У матиза совсем другая конструкция модуля , проверка только через первичную в вторичную обмотку )

Здравствуйте на Шевроле Круз 1/6 можно советской машины катушку ставить

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Советской точно нет , с похожих иномарок в полне )

Здравствуйте! Благодарю вас за очень информативное видео. У меня только остался вопрос между выводами (A, B, C, D) всё прозванивается друг на друга: DC-5.42 DB-14.86 DA-14.86 CB-9.53 CA-9.60 AB-19.19 вторичная обмотка 1-5.46 2-5.36

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Всё зависит от производителя

@neavtomeh

7 ай бұрын

@@AvtoLanos оригинальная еще с завода

@AvtoLanos

7 ай бұрын

@@neavtomeh фирма ?

@neavtomeh

7 ай бұрын

@@AvtoLanos DAC

@neavtomeh

7 ай бұрын

@@AvtoLanos DAC

Спасибо! Помогли! Выявил испорченую катушку DAC. на Ланосе. Поставил лежащую под рукой Hofer от Ваз 2110. Всё работает отлично!

Заказал gm б/у оригинал. Попытаюсь на почте проверить, если дадут...)

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Хорошо

Так в чём же различие модуля и катушки? Две катушки"-такой отввет не устраивает. Возможно там есть ещё одно устройство? Например, коммутатор?

@alexkr1738

2 жыл бұрын

токо никому не говори про правильную методику проверки модуля на стенде с разрядником , или хотя бы на авто но тоже с разрядником , пусть пиплы и дальше гадают на кофейной гуще и ипутся.))

Подскажите пожалуйста в какую сторону копать . машина не заводится пропала напряжение на разъем обд 2 и перестал гореть чек, не работает бензонасос нет искры все предохранители целые.. Стартер крутит

@AvtoLanos

9 ай бұрын

Смотри питание и массу на эбу

@mickaelmickael6057

9 ай бұрын

скажи пожалуйста питание заходить на эбу постоянно или нужно ключ повернуть? снимаю фишки с эбу туда не идет напряжение. масса на двигателя и на кузов порядке

@AvtoLanos

9 ай бұрын

@@mickaelmickael6057 На эбу как правильно идёт два питания, одно на прямую, другое через замок зажигания

Доброго вечора. Катушка DAC орігінал D C показує 1 ,що з нею?

@AvtoLanos

5 ай бұрын

Скоріш за все замкнута

У меня во время езды пропала тяга и начал троить мотор!! Оказалось нету искры на 2 и 3 цилиндре!! Катушка вроде оригинал DAC! На пробой не звонится!! Вторичка 1-4 = 5.22, 2-3 =5.26!! Первичка С и B= 10.4 , C и А = тоже 10.4, а вот С и D не звонится!!! Как считаете проблема в чём то другом или всё же катушка???

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Тут два варианта: первый нужно проверить управляющий провод на модуль зажигания, если 5 вольт есть , значит второй вариант модуль)

@victorstr55

Жыл бұрын

@@AvtoLanos 12.2 вольт на входе в котушку ,на вкл. зажигании!

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@victorstr55 там всего 4 провода один масса, плюс и 2 сигнальных . Вот на них при прокрутке двигателя стартером должно быть 5 вольт

Подскажите, а если между выводами D и С сопротивление 7.25? Как это понимать

@AvtoLanos

4 ай бұрын

В видео все есть)

Ланос 1,5 при нагреве начинает троить провода свечи новые прозвонив модуля зажигания на контактах D и C Нет сопротивления а так все хорошо. заказал две б / у катушки с разборки на контактах D C тоже нет сопротивления .Незнаю заказывать новую подскажите пожалуйста обязательно мое быть сопротивления на контактах C D?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Нет не обязательно, если катушка оригинал

@user-rk1rv2mc3n

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos Спасибо

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Если машина при нагреве начинает троить , ищите проблему в газо-распределительном механизме .

@Invest_House

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos да ладно? Катушка тоже может быть

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@Invest_House Если катушка оригинальная , такого быть не может

Продавцы с опытом мне сказали что самые лучшие модули делали в Болгарии как считаете?

@AvtoLanos

10 ай бұрын

Лучшие DaC ,GM

А если между D и С более высокое сопротивление, чем показывает прибора на 20k?

@user-kw1sj4wt1f

2 жыл бұрын

Ага точно, у меня 119,6 показывает

А если между выводами, D и B показывает сопротивление?

@user-bb9sq9nn2x

Жыл бұрын

Нашли ответ?

У меня нексия 1.6 замерил катушка противления показал 14.46 и 14.54 катушка рабочий?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Где замеряли ?

Здравствуйте. А если на 2 отличная а на 1,3 и 4 слабая искра, Причина в модуле? Тоько что проверил на замкнутость, вторая ножка с лева кажется С, звенит на массу катушки.

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Или провода , или модуль

@SergeyKlimenko

Жыл бұрын

@@AvtoLanos провода померял от 8 до 11 ком, на каждом поразному, это нормальные провода?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@SergeyKlimenko Есть видео на канале посмотрите )

@SergeyKlimenko

Жыл бұрын

@@AvtoLanos Я так понял у меня это много? Нада не больше 2,5 кОм?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@SergeyKlimenko Правильно поняли , до 3.5 ком)

Здравствуйте, у меня вывод C+D ничего, единичка светится

Пошел на рынок с мультиметром.Пповерил несколько модулей все между контактами С и D нет сопротивления. Та что сейчас стоит у меня сопротивление есть но уже не 18 а 7.Скоро накроется.И два Дака без сопротивления ,на них на одном троит ,на дпугом не тянет. Так что автор вме правильно показал.Если нет сопротивления между С и D не ждите зорошей работы двигателя.

@maxseemm

3 ай бұрын

Так если на новых так же, как вы и сказали, то что делать то?

Подскажите, вторичная 1 и 4 у меня 4.75, а вот 2 и 3 не показывает сопротивления ( показывает бесконечность). Это нормально, или с катушкой беда? Первичная показывает нормально вроде всё, а 2 и 3 на вторичной бесконечность 😱 катушка PROFIT , уже голова кипит что с ней. Двигатель троит на прогретом, душится с прострелами будто сейчас умрёт и вибрация хорошая... Обороты выравниваются после прогрева и начинается кипиш у двигателя. Есть ещё одна находка с бронепроводом, на 1 цилиндре сопротивление бесконечность. Я вот думаю после нового года покупать новые бронепровода+свечи. Пока не езжу, так как не возможно так ездить, на СТО никто ничего не понимает и ошибок нет. ВОТ И ДУМАЮ ЧТО С КАТУШКОЙ ДЕЛАТЬ.

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Однозначно катушку в утиль , бронепровод тоже). Есть видео на канале сколько должно быть сопротивление на проводах

@Deni_White.

Жыл бұрын

@@AvtoLanos понял вас, спасибо) а то я уже весь интернет перерыл, самое толковое увидел ваше видео. Кучу перечитал , вроде видел информацию что у кого-то тоже такое было и катушка уже умерла. Но решил у вас узнать, посмотрел ваши видео и все познавательны. Мирного неба вам. Осталось теперь найти катушку бюджетную и нормальную, а то оригинал или ближе к оригиналу дорого сейчас у нас в Украине 😱

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@Deni_White. Ищите бу с гарантией GM или DAC

@Deni_White.

Жыл бұрын

@@AvtoLanos попробую найти, спасибо 🙂

Добрый день Момодуль показывает все значения как у вас, + - , но между выводами D и C нет сопротивления. О чем это говорит? Авто едет, тяга не упала, обороты не плавают, но на холостых наблюдается неровная работа двигателя. Свечи и ВВ провода заменил.

@AvtoLanos

3 ай бұрын

Возможно модуль не оригинал)

Хочу посоветоваться с Вами. Сегодня измерял параметры своего модуля 42. 3705 установлен на сенс 1.3. Между D и C - 70кОм, между D и А- 155кОм, D и В- 156кОм, С и A- 80кОм, С и B- 81,5 кОм. Вот такие параметры.Вторичка 1-4- 3,6кОм, 2-3- 3.6кОм.У Вас на видео такая же катушка неисправная, а какие параметры подобной катушки(исправной), говорят ли мои замеры о дохлом модуле или нет, ведь схемотехника у GM и DAC, отличается от российской 42. 3705. ? Есть ли у Вас параметры исправной , подобной? Помогите разобраться)

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Судя по всему ваша катушка не в лучшем состоянии, как работает автомобиль при таких параметрах?

@a.hayduk

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos Незначительно троит на хх, бывают провальчики. При наборе скорости на 3й и 2-й подёргивания, вот и решил проверить. На 4й под горку мигает чек, но не всегда

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@a.hayduk мой вам совет поставьте катушку с ланоса , только оригинал и забудете где она находится )

@a.hayduk

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos да , спасибо. Думаю заказать и на почте ее проверить, если дадут это сделать)

@a.hayduk

2 жыл бұрын

Добрый день! Ну что ж... Вооружившись мультиметром сегодня отправился на почту. Вопросов к тому , что проверю модуль не возникло. Проверил параметры схожие с Вашими замерами. Вот только насторожило между d и с- 12кОм, на видео около 18. Ну взял все равно. Подкинул к машине , все завелось с пол оборота). Но дело все таки не в модуле видимо, как я думал. Работает конечно ровнее ,но есть нюансы, не об этом. Что хотел добавить: при прогреве на контактах DиС действительно 18кОм. Да и на вторичках подросло незначительно. Я вот что хочу ещё сказать. Импульсы с ЭБУ ( у меня микас 7.6) отрицательной полярности и в норме около 0,3-0,7Вольт. А сопротивление между DиА , DиB действительно есть (можете проверить) и оно около 28кОм соответственно на этих парах. Так как Вы делали замеры на пределе 20кОм , у Вас и получилось , что бесконечность показывает, если поставить предел 200кОм или 2МОм все покажет. Спасибо за Ваши труды, измерения многих модулей, очень информативно. А я конечно же поставлю в дальнейшем именно заказанную катушку GM, родную в запас. Ну и конечно буду искать неисправности дальше....

Скажите катушка GM звонится на корпусе на вывод С это у же ей всё гаплык?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Это не приятно, но не критично)

@sergiusish

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos из за этого может не работать 1 и 4 цилиндр?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@sergiusish нет, лишняя масса мешать не может. Скорее всего виноват сам модуль или управляющий провод

@sergiusish

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos хорошо буду искать причину, спасибо что ответили)

Добрий вечір а на 1,5 ланос є на продаж катушка 4 контакта ціна?

@AvtoLanos

8 ай бұрын

Добрий, нажаль не ма )

Добрый день.А вы продаете катушки, интересует б/у GM?Ланос 1.6

@AvtoLanos

11 ай бұрын

Пока нету в наличии

@user-mf3qd8el7y

Күн бұрын

​​@@AvtoLanosДобрый день .Не появились катушки.?

Доброго времени)) Есть вопрос . Начал загораться чек . При этом , когда горит чек то не работает тахометр . Со временем проблема прогрессирует . Если резко наступить на газ , то происходит провал ...при этом загорается Чек. Так же чек может тухнуть . Под дросселем с низу подходит шланг и на соединение всё в какой то эмульсии ... Не знаю связано ли это 🤔 Куда смотреть ? Прочитать ошибки не могу - ни у кого нет сканера 😕 .

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Смотрите в первую очередь на датчик коленвала и его разъём

@himars2335

3 жыл бұрын

@@AvtoLanos спасибо

@himars2335

3 жыл бұрын

@@AvtoLanos не смог подключится сегодня на диагностику , потому что чек сегодня не светился ... Но , прошла информация , что тахометр завязан с датчиком скорости ... Я вот думаю , неужели он такое может творить ? 🤔

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Датчик скорости не может влиять на работу двигателя, максимум не будут повышаться обороты при накате. И вообще датчик скорости не влияет на тахометр, показания тахометра берутся с эбу.

@user-or2fb4rq8c

2 жыл бұрын

Сто процентов катушка было также

Здравствуйте! Модуль зажигания шевроле ланос 1.5, вывод 4 контакта. На вторичной обмотке 6,35 /6,32 кОм. D-C 7,25 кОм В- D 17,5 кОм С-В 9,92 кОм Вывод "А" не понял с каким выводом мерять (проверил со всеми) : D-A 17,15 кОм С-А 9,90 кОм А-В 19,18 кОм Подскажите пожалуйста, модуль рабочий или нет?? Спасибо.

@user-ef2gl1go8i

2 жыл бұрын

На массу не прозванивается, за исключением вывода "С"

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Здравствуйте, какой фирмы модуль?

@user-ef2gl1go8i

2 жыл бұрын

На модуле написано ЕЛПРОМ ЕЛХОВО (сделано в Болгарии), также написан оригинальный артикул 96350585 и ещё цифры 1104047(возможно заводской номер)

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@user-ef2gl1go8i это не оригинал, потому и такие показания . Нужно ставить DAC или GM

@user-ef2gl1go8i

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos И всё же модуль рабочий или нет?

А на масе когда прозвон делаете, у меня на С сигналит, это что значит?

@AvtoLanos

7 сағат бұрын

В видео всё есть

На разъёме под фишку , все 4 контакта должны не звониться? Или один минус должен звониться ?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Смотрите внимательно видео, там всё есть )

@shtrafbat5881

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos Как я понял вы прозванивали плюс и два сигнальных , а один контакт пропустили , он должен звониться на корпус ? Просто у меня все четыре не звонятся . А у знакомого три модуля ( два в багажнике и один стоит ) там все три звонятся

@shtrafbat5881

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos Подскажите пока он не уехал , возьму у него один на проверку 🙂 , а то у меня на холостых двигатель подёргивается .

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

@@shtrafbat5881 в первую очередь нужно проверить свечи и провода)

@shtrafbat5881

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos Свечи и провода новые

Решил поменять катушку при нагреве двигателя немного подтраивала,поставил новую незаводится стреляет между D и С 3,8кОм С-А,В 9,2кОм на вторичке 4.0кОм,ставлю старую назад и тоже незаводится D,C бесконечность,С-А,В 8,6кОм, но стала между D-А,В 13,кОм или так совпало,что старая в этот момент навернулась или новая ушатала мозги,поеду ещё возьму другую катушку что покажет

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Прежде чем брать катушку проверьте приходит ли 5 в на катушку ( модуль) . Как правило сгореть обе катушки не могли

@nosferatu8153

7 ай бұрын

​@@AvtoLanos 5,8 приходит на оба импульсных провода,+12 и минус также.А вот новую катушку при покупке не проверяли,а старая китайская была на подходе

На c и d нет сопротивления но катушка работает как так?

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Всё зависит от производителя

Если пробивает на корпус контакт С, то катушка неисправна ?

@bonivasbnv622

2 жыл бұрын

вывод С в данном случае ито минусовой вывод и он сидит на массе. вывод D это плюс 12 вольт, вот он не должен сидеть на массе

@user-kw1sj4wt1f

2 жыл бұрын

Проверяю вывод d на массу, показывает какие то 4 цифры

А у меня на новой катушке 4,4 ком и 4,5 ком.Это ненормально?Спасибо.

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Какой фирмы катушка?

@user-yp9dh2uw7j

Жыл бұрын

@@AvtoLanos продукция торговой марки BRAVE.

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@user-yp9dh2uw7j От этой катушки можно ожидать всё что угодно, верю только оригинальным

Добрый день! Подскажите,какую катушку заж. купить на ланос 1.5! Чтоб не дорого и надежно! (цены от 500 до 2500).Попробуй угадай! Кто сталкивался,отзовитесь ,плз!

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Здравствуйте, не дорого надёжно не бывает, ищите DACили GM . Если есть с гарантией берите бу

@alexkr1738

2 жыл бұрын

я бы чем ото гадать на кофейной гуще просто один раз заморочился и переделал бы систему на обычные 2 коммутатора от вазовской 2109 и 2 спаренных катушки от газелевского ЗМЗ-406 . вместо 1 стоящего конских денег весьма ненадёжного элемента получаем 4 , ремонтопригодность системы зажигания возрастает в разы , + элементы можно купить или найти в любом колхозе , ну или просто возить заведомо проверенные запасной коммутатор и катушку.

Скажите дергает авто на всех передачах Ланос 1.5 свечи менял провода тоже может дела быть в катушке? Катушка GM покупал авто 3 года назад с ней говорят они долго ходят но не известно сколько она там прошла. Подскажите где искать причину?

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Скорее всего дело в проводке , ищите где плохой контакт или перетёртые провода

@sergiusish

3 жыл бұрын

@@AvtoLanos хорошо буду искать спасибо за совет

@sergiusish

2 жыл бұрын

А еще мне сказали что может драйвер катушки мог сгореть в мозгах такое может быть?

Вопрос между D и B сопротивление у вас в видео нет а у меня есть почему так?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Скорее по тому, что катушка у вас не оригинал

@a.hayduk

2 жыл бұрын

Если у Вас около 28кОм , а также на DиА, то это норма, так и должно быть

@user-yw2ry5rk3t

2 жыл бұрын

@@a.hayduk здравствуйте,у меня между выходом D и A B показывает 60кОм это норма или нет, подскажите пожалуйста

@a.hayduk

2 жыл бұрын

@@user-yw2ry5rk3t у меня 24кОм где-то. Пробуйте разными мультиметрами и сделайте замеры других групп тоже

@a.hayduk

2 жыл бұрын

Да и сопротивление Д и А. Д и Б должно быть одинаковым

Возможно проверить катушку не снимая с машины?

@AvtoLanos

3 ай бұрын

Конечно)

Как всегда поучительно!Есть модуль 52.3705 ещё родной део сенс 1.3 какой подойдёт в замен 52 нигде немогу найти?

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Ставьте с ланоса, только оригинальный и забудьте где он находится)

Вторичка ровно 5.7кОм. DC - 132kOm DB - 144kOm BC - 9.99kOm. Я так понял на помойку её?

Какие показатели у рабочей катушки?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Смотрите видио, там все есть )))

@Gospodin.459

Жыл бұрын

@@AvtoLanos Вы у первой катушки замерли показания и сказали что она не рабочая. А какие показания у рабочей?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@Gospodin.459 смотрите видио до конца, там есть все параметры и модели катушек )

Это лучшая проверка катушек мультиметром. Других как посмотришь, мямлят, несут пургу

Подскажите, а если между D и С у меня 4.17, а между D и В 14.2. Катушка не исправная?

@user-vu7oj3wf4g

2 жыл бұрын

Исправна оказалась?

@danya5437

2 жыл бұрын

@@user-vu7oj3wf4g да

@user-vu7oj3wf4g

2 жыл бұрын

@@danya5437 у меня D и C показания 5.8 нормально думаешь

@danya5437

2 жыл бұрын

@@user-vu7oj3wf4g даж не знаю. Все про катушки говорят по разному и на видео у всех разное мнение

@user-kw1sj4wt1f

2 жыл бұрын

У меня D и C показывает 119,6

Что будет если поставит неоргиналный модул?

@AvtoLanos

2 ай бұрын

Куча сюрпризов)

Добрый вечер,если на вторичной обмотке показывает на одном 5,6 а втором 1 ,что это значит?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Значит что нужно менять модуль)

@oleholeh4816

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos я понял ,получается замкнута ?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Бинго)))

@oleholeh4816

2 жыл бұрын

@@AvtoLanos а какже она ссука работает ,я езжу ,в ходу практически никаких хлопот ,на холостых да ,пропуски ))?

У меня нет а,в,с,д с какой стороны считать

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

На видео всё есть , смотрите внимательно или покупайте оригинальный модуль зажигания

Проверка на сопротивление это хорошо конечно, но это не точно. При нагреве катушки оно ой как меняется. Обжегся уже на этом.

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Провода качественные , будут иметь нужное сопротивление . Другие нет )

@user-fo7vx4jc9j

2 ай бұрын

Только замена .в интенсивном использовании машины 4. -5лет.ии заводясь в сутки 50раз .не надо мыть аккумулятор содой ,катушки проверять прозвоном и прочее,выкинули старое все и новое поставили .

А если сопротивление 1-4 - 4,56; 2-3 - 4,60 кОм?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

То нормально, всё зависит от производства модуля.

@MrJackson22a

Жыл бұрын

@@AvtoLanos GM оригинал

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@MrJackson22a норм

@SSS-ko5nr

10 ай бұрын

​@@AvtoLanosа если 0.00 такое бывает?

@AvtoLanos

10 ай бұрын

@@SSS-ko5nr Если замкнут или обрыв

На вторичке показывает 6.8 и 7,что значит?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Смотрите видео там все ответы)

@medniispravedlivii

Жыл бұрын

@@AvtoLanos посмотрел, про такие цифры ничего не сказано, дак вышла из строя или нет?

@medniispravedlivii

Жыл бұрын

@@AvtoLanos 7.00 и 7.12 уже показывает

@AvtoLanos

Жыл бұрын

@@medniispravedlivii В видео говорится если сопротивление выше 6 это плохо

@medniispravedlivii

Жыл бұрын

@@AvtoLanos понял ,спасибо

У меня ещё вопрос к Вам. Вы считаете что от ЭБУ идут импульсы с положительной полярностью на контакты А и Б? Потому как другой человек утверждает, что отрицательные и меряет Д и А, Д и Б, а там сопротивление у него около 250 Ом. У Вас при замерах С и Д, С и А- около 9кОм. И при проверке Контактов Д и А, Д и Б у Вас, кажись бесконечность, ну а если поставить предел мультиметра на 2кОм, не покажет ли он как раз те самые 250 Ом? Не сочтите за придирство, но все же какие показания достовернее?

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Можете замерять , импульсы с Эбу около 5 воль

@bonivasbnv622

2 жыл бұрын

на управляющие входы идут импульсы положительной полярности +12 вольт, внутри модуля стоят токоограничивающие резисторы перед входами микросхемы. и мой вам совет, не пытайтесь мультиметром проверять управляющие входы АиВ, ничего не поймете.

@a.hayduk

2 жыл бұрын

@@bonivasbnv622 не путайте модуль с катушкой, никаких там 12вольтовых импульсов нет и подавно

@a.hayduk

2 жыл бұрын

Это касается ЭБУ с силовыми ключами на выходе, там да 12вольт идут на катушку. Такие ставили на сенсы последних поколений и Ланосов вроде тоже

@bonivasbnv622

2 жыл бұрын

Чеснок слово, но уже не помню что я там намерил. Но входа управления бесполезно измерять мультиметром, ничего это не даст. На входа управления я подавал положительные импульсы через резистор по моему ом 100.

А если пробивает один выход?

@AvtoLanos

2 ай бұрын

Катушка под замену

@user-mp7fy2bb2m

2 ай бұрын

@@AvtoLanos Спасибо большое. У меня машина троит на холодную именно ваз2115. Поменяно все кроме модуля и ничего не помогло. Прозвонил,один выход на корпус модуля пищит. Выхода 4 в ней. Думаете она?

@user-mp7fy2bb2m

2 ай бұрын

@@AvtoLanos с фишки выхода которые один на корпус пробивает. Они не один не должен пробивать же? На свечи выхода все нормально,а именно с фишки

@AvtoLanos

2 ай бұрын

@@user-mp7fy2bb2m Модуль очень просто проверить , старой свечой подсоединить по очереди там где нет искры там и проблема, если искра на всех проверяйте сигнал на форсунках

@user-mp7fy2bb2m

2 ай бұрын

@@AvtoLanos я вас понял,спасибо большое🙏

Вопрос помимо оригинал какую котушку можно ещё поставить

@AvtoLanos

10 ай бұрын

Только оригинал)от других можно ожидать что угодно)

@user-ri7tk9is4c

10 ай бұрын

@@AvtoLanos DAC что за фирма спасибо.

@AvtoLanos

10 ай бұрын

@@user-ri7tk9is4c Dac это оригинал

@user-ri7tk9is4c

10 ай бұрын

@@AvtoLanos спасибо

В мене катушка dac контакти cd обрив двигун потраює ну і погано їде

@AvtoLanos

8 ай бұрын

Міняйте модуль запалення, тільки беріть справжні

у меня на модуле вторичка: 1-4 =5.194; 2-3 = 5.184 управляющие DC=137.6 ; DB и DA = 147.7 ; CB и CA = 10.03

@user-id3vg3si9c

Жыл бұрын

И ... енто хорошо или плохо ?

D+C D+B C+B C+A правильно понял вас?

а не снимая с машины можно так проверить?

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Так

а ЕСЛИ У МЕНЯ 3 КОНТАКТА?

@alexkr1738

2 жыл бұрын

значит у тебя именно катушка зажигания а не модуль зажигания , разница лишь в том что у тебя силовой коммутатор находится непосредственно внутри ЭБУ.

Самый лучший способ прверки, поставить новую.

первичную проверяют на 200 омах.

Откуда ты знаешь какое должно быть сопротивление входного каскада контролера модуля на контактах a, b относительно с - массы Радиомеханик ты слабоват! И там где говоришь "нет сопротивления" то оно есть! Мегаомы ! Дуб!!

Первое это не катушку а модуль

А я выкинул старый модуль..

Плюс постоянный от зажигания🤣🤣 так постоянный или все же от зажигания???

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Конечно от зажигания, постоянный имеется ввиду не от Эбу ))

@user-uz1oy2di3m

3 жыл бұрын

@@AvtoLanos ну так надо говорить плюс 12 В от замка или с 15 клеммы.

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Сними видео и говори как тебе надо (

@user-uz1oy2di3m

3 жыл бұрын

@@AvtoLanos я не берусь делать то, чего не умею. В отличии от Вас. Если взялись снимать, то хоть говорите правильно, а то засираете ютуб бесполезными видосами.

@AvtoLanos

3 жыл бұрын

Голову включи , по-моему всё понятно, не нравится не смотри)

сам на сам есть нет а где них ни показывает не видать сам видит а мы нет артист

@AvtoLanos

2 жыл бұрын

Так если бы не перематывал и вы видели бы )))

Ты во-первых озучивай, что конкретно это за катушки, чьи???!!

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Смотри без перемотки и всё услышишь)

@rano-po8vf

Жыл бұрын

​@@AvtoLanos хороший ответ

Человек не знает чем модуль отличается от катушки😮

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Сочувствую)))

Афффтор, садись 2!😅 Что ты там намерил в первичной обмотке? Бред... Значит описание контактов: А-подача импульса (минус на 2-3 цилиндр) В-подача импулса (минус на 1-4 цилиндр) С-минус кузов D-постоянный + после Замка Зажигания (от 15 линии) C и D - основное питаниена на первичную обмотку, между ними сопротивления вроде как нет, у новой катушки. Сопротивление на первичной обмотке мерием контакты: А и С = около 20 кОм В и С = около 20 кОм Но это не точно, в модуле с платой и транзисторами, первичную таким методом в принципе точно не проверишь. На вторичной обмотке от 5 - 6 кОм. Точка Что этот псевдо Макаренко показал, я офигел, шапито уехал, а кого-то забыл 😅😂 У него на катушке Ланос, Дэу не исправна первичная обмотка, а он сказал она полностью исправна, ужас, клиент с таким мастером потом поменяет всю электрику в машине, а про модуль и не додумается😅

@AvtoLanos

Ай бұрын

Ну с дивана всегда виднее)

@Ergl_

Ай бұрын

@@AvtoLanos тупиизм твой лечить надо. Проверь по схеме, что я написал!!! Все, давай Вася лечись Когда я преподавал, ты сопли жевал...

@Ergl_

Ай бұрын

​​​@@AvtoLanos...0:28, да ты даже модуль от катушки не можешь отличить!😅 В модуль встроена плата управления с ключами и микросхемой, поэтому он и называется модуль, а не то, что ты сказала! А в катушке платы нет, там все это в мозгах стоит и катушка 3х контактная. Говорю же, что цирк уехал, а кого-то забыл 😅😂 И да, сзади пластина это не масса, а теплоотводящая пластина, Вася😂

@AvtoLanos

Ай бұрын

@@Ergl_ Ну походу ты в духовку смотришь разговор как раз идёт о модуле на 4 контакта. А ты походу даже с дивана плохо видишь)

@Ergl_

Ай бұрын

@@AvtoLanos Вася, я тебе пояснил на твой аргумент и указал тайм-код, где ты рассказывал чем отличается катушка от модуля ☝🏻. То, что ты изложил, в корне не верно!!! Учи матчасть Макаренко 😅. Я согласен, что ты измерял модуль, но чем он отличается от катушки, ты сказал не верно!!! Я по электронике тебя даже с дивана заткну за пояс... Неуч. Какое ты там сопротивление на первичке измеряешь, если там на входе стоят транзисторы, изучи схему этого модуля, болван. Ты ни с дивана, ни под диваном походу не сечёшь, что это и как работает... Насмешил 😂😅🤦🏼‍♂️ А ведь народ смотрит и думает это правильно, это просто трэш 😅

непоучительно и неуверенно. Схему можно былоы выложить на бумаге и на нейже продублировать все манипуляции с мультиметром! и потом в отывазх есть мнение что катушки ети нетолько из проводов состоят а ещё какието радиокомпоненты внутри их присутствуют . Разве нетак? кто импульсы задлаёт ?-ЭБУ ? МОЖЕТОГДА И ОБОВСМ ПОПОРЯДКУ А НЕ СВЕРХУШКИ НАЧИНАТЬ !!!!!!!!!

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Зними краще !

Понимаю, что подобные видосики смотрят исключительно профи, но с точки зрения человека не знакомого с катушкой и пытающийся ее проыерить, данное видео полная хрень. Абсолютно бестолковая подача материала

@AvtoLanos

8 ай бұрын

Сними

Добрый вечер D -С 6.2ом. D-A, D-B ничего, потом, C-B, C-A, тоже ничего бесконечность, на вторичной 1-4, 2-3, 5.4ом, и 5.6ом,авто заводится едит но на холостых слегка поттраивает и при 1,2,3их передачах поддёргивает авто. Скажить по котушке что нибудь, а ещё, ставлю мультиметр на прозвон, один ставлю на масу а второй на плюс, не звенит но какието цифры показывают 113 вроде.

@AvtoLanos

7 ай бұрын

Кто производитель модуля зажигания?

какая чушь... проверка называется тыкаем мультиметром куда угодно и смотрим что там показывает, там где заведомо знаем что катушка не рабочая говорим что она не рабочая ))) дать этому типу любую катушку, он не определит рабочая она или нет... Меряем говорит между С и Д у нас короткое, а теперь стало бесконечность, но так бывает это значит что катушка не рабочая )))) а не то что я щупы замкнул между собой ))) дальше мы меряем тоже самое на других катушках, там все тоже самое но они рабочие... просто поверьте )))) Ни 1 из всех замеров не значит вообще ничего, разве что кроме тех где обмотки 13 и 3, тут явно горелые. Все остальные замеры контактов которые никак между собой не связаны, внутри идут через схему, и мы по сути меряем сопротивления резисторов на входе схемы, что вообще ничего не значит... Так же как и пробой катушки на массу, ибо пробой происходит высоковольтным разрядом, а не замерами тестера... У вас катушка бьет с 3х выводов искру а на 4м ее нету, потому что катушка пробивает внутри, при этом сопротивления катушек идеальное схема рабочая, как же вы это померяете????

@AvtoLanos

Жыл бұрын

Ну аргумент так себе)))

Ерунда все это , внутри сгорает микросхема , покажет сопратевление как на вашем видео а работать не будет

@AvtoLanos

4 ай бұрын

Каждому своё )

Да всё это полная х**** ребята без обид да меряешь вроде всё нормально проверить можно только снявший заведомо рабочую катушку поставишь на машину только под нагрузкой только при нагреве только покатавшись хотя бы полдня всё это полная ерунда блин не морочьте людям голову, потому как так проверяешь и потом в таком недоумении что уже дошло до компрессометра блин да вообще уже чуть ли не голову чуть ли не клапана делать бред какой-то блин

@AvtoLanos

10 ай бұрын

Ну если вам попалис

@oleholeh4816

10 ай бұрын

@@AvtoLanos кто попался ))))