Всё забываю выразить оператору благодарность, за то что он есть )))

@TheRomanrp

10 ай бұрын

Да, оператору огромное спасибо, мы реально про него забываем, просто смотрим и наслаждаемся, а ведь все видео именно от него и зависит. На сколько он все это подаёт, из каких углов снимает? Просто молодец. И ответьте, кто это жена коллега друг.

А мне по душе то, что человек делает и выходит из того, что под рукой. Не гоняет понты. Молодец

@user-ji4jk5cb8z

Жыл бұрын

Он, как и ты, гоняет хуйню.

@user-bc5ql8ju6i

7 ай бұрын

Понты то как раз присутствуют.. Даже очень.😅

@user-bc5ql8ju6i

7 ай бұрын

А ты, уважаемый, действительно не токарь, а блоггер, как тут некоторые высказывались. Ход мыслей правильный, но до мелочей твой мегамозг не доходит. Поверхностно здесь ОЧЕНЬ много токарей, нахватались верхушек. Чугунную болванку с хвоста надо заточить, чтобы не было сомнений насчёт того что вся конструкция сдвинется от чрезмерной затяжки на прижим. Левого резца тоже нет - косяк! Как же ты тысячи дисков и барабанов на коленке растрачивал? И то что высота центров резцов с разницей 25 мм не критична, тоже как то не совсем правильно, процесс резания не совсем тот, хотя для тех кто смотрит ролик, не критично.😅 Так что вот как то так.... Учись, вникай, тебе ещё много предстоит показывать обывателям всякой беспонтовой лабуды.... Удачи!

@aleksejborovinskij1155

7 ай бұрын

@@user-bc5ql8ju6i желание опустить этого человека затмило вам внимательность при просмотре. В видео он говорит, что когда работал на автобазе - там очевидно и оснастка была соответствующая, которую он не спизд..л, как многие очевидно, а оставил там увольняясь. А по существу - человек в токарном деле много лет, а эти видео снимает из своей домашней мастерской. Всем бы такую лабуду показывать - ютуб кладезью бы стал, а не помойкой был.

Как всегда поучительно! Спасибо за разъяснения! С удовольствием смотрю всё что ты делаешь! Удачи!

Зачем я смотрю это в 3 часа ночи? У меня ни станка ни токарных понятий)))

@eduardbudin2506

2 жыл бұрын

То же самое было со мной, когда смотрел канал Евгения Матвеева, как он ремонтирует мотоциклы, у меня нет прав на мотоцикл и нет самого мотоцикла, но всё равно интересно. Вот теперь нашел другого Евгения, надеюсь будет так же интересно!

@vladyslavshevchenko9813

2 жыл бұрын

А диски гнуті є?)

@Comrade1937

2 жыл бұрын

Хочу стать программистом, но интерес к токарным или фрезерным станкам не меньше чем к строчкам кода. Да тем более, что там, что там можно программы кодить. Где то сайты создавать, а где то программу для гравировки сделать

@sergeygarry4500

2 жыл бұрын

Аналогично!!!! ..но интересно же, ппц

@Sasha_DELAET

2 жыл бұрын

@@Comrade1937 Стань токарем чпу, там и программы писать будешь и токарным делом заниматься )))

Чтобы диск или барабан не бил, надо посадочное место на ступице перед установкой зачищать тщательно, и посадочные места на дисках и барабанах тоже. Да и перед проточкой, всё-таки корчеточкой почистить не помешало бы, там десятка на посадочном месте выльется в три десятки на внешнем диаметре. А так спасибо за ролики, никакой воды не льёте, только по делу. И главное подаёте хорошие идеи.

Интересно смотреть. Радует простота подачи материала. Всем мастеровым салют!

у тебя есть проточки в кулачках, зажимаешь, протачиваешь три плоскости за одну установку, правым, левым и расточным, удачи, смотрю и вспоминаю молодость

Обожаю Епифанцева! Хорош во всём.

Ниразу не токарь, а подсел на Ваши видео! Интересно смотреть на профессионала!!!!!!👍👍👍

Приветствую коллега. А я просто ленивый, чтобы вытачивать оправки и упоры. Взял за выступающую часть диска в кулачки и по внутренней плоскости обкатался индикатором до 0,01мм и проточил, как чисто. С одной установки обе стороны диска. И всё получилось, и жалоб не было. Зато, как наставники на меня ругались...... Молодец. Интересные вещи людям показываешь. Творческих успехов и добра!

Молодец коллега, всё прозрачно и доступно, а у меня терпения не хватает объяснять, очень понравилось, токарь агрохолдинга

Bravo, you are a master lathe machinist. Turning the tool upside down speaks volumes. Fun to watch your skill. Thank you for sharing with us.

Одна польза от карантина - у Евгения видео часто выходят!👍

С удовольствием смотрю,знаю наперед как делать,токарь со стажем,но балдею как будто сам точу,спасибо,побольше роликов и подписчиков.

@AnatoliiVasilevich

Жыл бұрын

Аналогично 😁😉

Приятно видеть достойного мастера) Я сам токарь, 26 лет, вырос в токарном цеху, сам уже 9 лет работаю. Всяких дисков повидал) Проточка дисков с зажатием в выточку в кулочках проще, но надо проходить 3 стороны, две рабочие стороны диска и посадочную. Протачиваю давно и много, разница 2-5 соток в толщине места к которому прилегает колесо. Проблем никогда не было, и сам на таких ездил) и вы забыли упомянуть момент с выдвижение ресцедержки в сторону патрона. Сначала думал прямо на болты будете упирать диск посадочным местом🤣🤣🤣 А сам использую данный способ для машин спортивных, которые до 300км разгоняются(только сзади без шайбы, просто большим центром поджимаю). Что бы исключить любые прецеденты, а на всякие камри, приоры и т.д. это не критично. А вам моё почтение, видно сразу человека который любит свой труд!

@TheNightwolf83esc

Жыл бұрын

Идея то Ваша вроде на первый взгляд логична (2 рабочих и посадочный). Но есть одно НО! У диска 2 посадочных плоскости... Сторона что прилегает к ступице и на которую прилегает сам колёсный диск. Так вот при Вашем варианте, получается после проточки одной из посадочных плоскостей, вторая относительно проточенной, может быть с биением. Это надо учитывать! Либо изначально выставлять эту плоскость по индикатору, а потом точить.

@user-qq4im2vv3c

11 ай бұрын

Не совсем так зажиаю на розжим за центральное отверстие и обкатываю на ноль по посадочному со стороны колеса,далее точу две стороны колодок и причесываю посадку на ступицу( диск в патроне развернут ступичной сторной на ружу) никто не учитывает возможнсти биения посадочного места колеса

@TheNightwolf83esc

11 ай бұрын

@@user-qq4im2vv3c Делается элементарно... Очищается немного шкуркой посадочная сторона что к ступице, в патрон зажимается любая болванка диаметром этак миллиметров 100-120, протачивается выступ под посадочный диаметр диска. Всё! Прислоняешь к болвашке ступичной стороной диск, а сторону где колесо, поджимаешь задней бабкой с каким нибудь подходящим фланцем. И ненужна возня с индикаторами всякими. Точишь обе тормозные стороны диска и готово.

@andrejmezin9548

7 ай бұрын

А посадочные вообще трогать не надо будет смещение если хотите только рабочую поверхность тормозных к.если допуск позволяет ,да и не точит их меняют на новые.колхоз это всё.

Спасибо Женя.С удовольствием смотрю твои наработки и решения проблем.

Золотые слова:-" я просто знаю, что делаю правильно" супер

@kostyaperylov9753

4 жыл бұрын

А ДМ делает "неправильно" и постоянно заостряет на этом внимание. 🤣

@alexandralien3941

4 жыл бұрын

Можно сделать девизом канала! Как у одного Одесского повара - Да будьте мне здоровы! ;-)

@user-fq8pc8oo8i

4 жыл бұрын

))) "Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда" )))), аналогичное утверждение.

@ivan_pushkarev_master

4 жыл бұрын

@@alexandralien3941 "НУ и будьте мне все здоровы" если точно ))) .

@huuloclam982

4 жыл бұрын

Ivan Pushkarev ?p

Все безусловно красиво и понятно..Единственное, что ни слова про минимально допустимую толщину диска, а ведь она есть и это нужно учитывать..

@Yuzakkk

Жыл бұрын

Дык 0.1 мм это же ваще неочем :-)

@sergeybreeze9951

Жыл бұрын

Там те диски еще раз 50 можно так протачивать, они новые и толстенные.

@pavelvoronov6634

Жыл бұрын

​@@sergeybreeze9951 ага) новые 30 мм ,а мин 28мм

@Vyacheslav_Leo

11 ай бұрын

@@pavelvoronov6634 Ставишь компенсационные пластины 1мм на колодки и вуаля...

Супер лайкос! Замечательный токарь!!!! Успехов и материализации в короновирусные дни!!!

Спасибо Вам большое. Мастер, класс особенно с подшипником как выставил заготовку. Огромная Вам благодарность!

Евгений кто тебя снимает, тому отдельно спасибо.

@whatdidyoysay7036

3 жыл бұрын

За то, что голова закружилась?

Огромный РЕСПЕКТ оператору!!!

@AlexsandrMaratt

4 жыл бұрын

Поддерживаю

Автор в интересных годах, симпатичный, добрый, умный, душа моя приняла его хотя она не всех принимает , хотя первые в жизни вижу его

Вы просто молодцы 👍👍👍 на самом деле золотой руки! Мне очень понравилось. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.

Женя, руки у Вас золотые!!! Здоровья, счастья Вам, и по больше уроков начинающим записывайте!!!(сам только учусь).

@TheTipo4ik

2 жыл бұрын

в чем золото этих рук?это токарка 2го разряда.что то более сложное он не потянет

@user-ji4jk5cb8z

Жыл бұрын

Особенно та часть, что из жопы растёт.

Шик, один из самых познавательных токарных мастеров, молодец, отлично рассказываете

Когда то учился на токаря, и даже станок свой был, сейчас смотрю и понимаю, какие ошибки я допускал. Спасибо за видео.

Brawo, brawo . dajesz dobre rady .To jest najlepszy sposób na wykonanie dobrze tej pracy. Też tak robię niweluje to wszelkie bicia wrzeciona i uchwytu ale oczywiście trzeba pamiętać o wyrównaniu powierzchni przy następnym razie..

@user-cc9ih6vs3q

5 ай бұрын

Внутреннюю поверхность нужно прокачивать не снимая диск. То есть в один заход должно быть проточено три плоскости!

Евгений ,здравствуйте ,ваша работа выполнена очень грамотно, и ещё понравилась съёмка ,оператор ваш тоже очень хороший специалист, успехов вам и благополучия вашей семье.Сергей, Сибирь.

Ты просто генератор идей. Я не токарь, просто случайно попал на твой канал и оказалось там много интересного и познавательного видео. Братуха, если ты ещё не начал работать на себя, а работаешь на какого-то дядю, время задуматься и открыть как минимум свою мастерскую. У тебя все получится. Дерзай. Удачи

@user-mc7dp7mf4t

2 жыл бұрын

Талант талантом, но есть ещё конкуренция.

@user-jo7mu6mh6u

10 ай бұрын

@@user-mc7dp7mf4t в России у таких как он конкурентов нет. потому что таких мало и с каждым годом все меньше. конкуренты в китае

У меня станок 1У61 ,но пока нет нужды протачивать диски , а смотреть такие ролики очень интересно

Молодец автор,с юмором. Всегда что- то новое узнаю

Принцип проточки правильный,это главное!

Круто жень! Это лучший токарь на Ютубе, просто, быстро , без пафоса! Есть конечно Одесский ещё, но там уже шоумен. А тут все по делу, по мужски! Респек и уважуха! Это то что я хотел видеть!!!

@NuclearFisher

2 жыл бұрын

Бербраер силен не столько токаркой, сколько Одессой как таковой. ;-)

@MsMaksim666

2 жыл бұрын

Где-то в СПБ грустит Виктор Леонтьев и потихоньку делает английские субтитры, так как его смотрит весь Мир.

@kochubeiy

2 жыл бұрын

@@MsMaksim666 Леонтьев, это эталон токарки, а точнее учебное пособие.. тут не надо сравнить.

@MsMaksim666

2 жыл бұрын

@@kochubeiy Вот и я про тоже, каждый конечно свое субъективное мнение может высказать, Леоньтев не эталон, он профессионал, Женя мехамозг тоже профессионал, причем способный сделать в допуске при отсутствии многого необходимого. Мой коммент был юмористический, насмешка над человеком который классифицирует токарей Ютуба на сорта) А на деле есть профи, есть фуфелы. Грамотные люди видят фуфела за километр

Смотрю данное видео в 3 часа ночи, и сон пропал. Нравится смотреть на работу мастера, токарная тема очень интересная тема 👍👍👍

Лайк. Ну вот и ещё одна технология проточки дисков. Всё таки у каждого мастера свой подход к делу.

Как водитель токарю,внутренняя поверхность диска есть база и установив его на проточенную оправку,и проточив за одну установку с двух сторон,это единственный правильный способ.Вы сделали правильно!

@user-ez6ff5ce8f

2 жыл бұрын

Проще диск выставить по индикатору и никаких оправок не нужно

@user-zw9tn6re5s

2 жыл бұрын

@@user-ez6ff5ce8f по индикатору можно, но... если не дурак, поймёте

@user-ez6ff5ce8f

2 жыл бұрын

@@user-zw9tn6re5s по индикатору быстрее, проще и надежнее)))

@user-se4rg8jt1u

2 жыл бұрын

Попробуй это сделать дважды на станке 1961 года

@jessepinkman4863

2 жыл бұрын

наружная поверхность - такая же база. не принципиально как его ставить. Но для внутреннего спокойствия лучше по внутренней)

Мастер светлая голова, золотые руки!!! Плюс отдельно оператору!

Смотрел тебя раньше несколько видео,сегодня опять попался и я сразу подписался,интересно смотреть,я на пенсии ,40 лет отработал водителем,сейчас люблю возиться с железяками ,резать металл,варить сваркой, и даже купил бу маленький токарный станок патрон на 80мм,так помаленьку что-то точу для себя,ну и друзья попросят что-то не сложное, также купил сверлильный китайский,правда не охти какой но свой, сверла мечики и плашки у меня и раньше были и в приличном количестве, набрал разных резцов,на моем резцы10-10мм, тоже делал их из быстро реза, даже как-то ключь пробки откручивать на коробке и мосту жигулях попробовал просверлить а он не сверлится, я его затопил проходным резцом он начал металл резать,ну купил ещё в автомагазине в запас. Делал резцы из больших резцов, балгаркой их уменьшал и шлифовал и так наделал резцов маленьких,с большими то у меня проблем не было,первый раз за бутылку шт 15 приобрёл, потом ещё шт 20. Правда другу часть подарил у него большой станок. Вот так и занимаюсь железяками и инструментом просто для души. На пенсии время есть вот и ковыряюсь в гараже. Спасибо тебе за твои клипы,просто не как мне для учёбы,а так посмотреть также для души,конечно до твоего мастерства не потянуть,годы не те уже,но для моего кругозора пойдёт. Здоровья тебе и творческих успехов. Привет с Урала с Челябинской обл. А ты где проживаешь?

You are a great artisan, it is a pleasure see your job! Many thanks ! Ciao Nicola from IT

Женя ,ты молодец просто , в минимальных условиях делаеш действительно толковые вещи . это большого стоит .

Какая классная приспособа с роликом из подшипника!

@diamondjenok

4 жыл бұрын

Да, приспособа зачётная!

@101picofarad

4 жыл бұрын

классическая

@user-ku5ut1iv7n

2 жыл бұрын

Сам тоже работал. Вчера вновь приятно смотреть когда человек действительно умеет и знает что делает. Я на заднюю бабку делал грибок а вторую сторону умерла в кулачки.

@user-fk7zb6go5x

Жыл бұрын

Лежала приспособа не знал для чего, теперь понял👍

Как сейчас, так и раньше, было очень увлекательно и залипательно.)) Совершенно верное жизненное кредо: Главное - быть самому уверенным, что всё делаешь правильно!

Евгений! у меня нет слов-ты просто гений и кладезь идей!всё теперь ясно и понятно объяснено!100% правильно сделано! РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!

Молодец, что заморачиваешься! Мы же не ищем лёгких путей? Только по этому подписался на твой канал.

Ну как Евгению не поставить лайк !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

респект вам. грамотный человек. жаль что мало специалистов.

Приятно смотреть на опытных токарей

Это не литье плохое, а уральские черви настолько суровы...

@jessepinkman4863

2 жыл бұрын

Так вот кто уазы жрет, пока они с завода едут в автовозах)

Правильно точить диски надо в кулачках с выточкой,зажимать за наружную часть где садится колесный диск. Протачивать с одной установки все три плоскости, левую и правую поверхность где накладки и внутреннюю где прилегает к ступице.

@user-jk2tc3lw9l

2 жыл бұрын

Наружная часть не является базовой...

@user-yq3cf2sy3l

2 жыл бұрын

@@user-jk2tc3lw9l В правильно расточенных кулачках наружная поверхность (где крепится колесо) обработки не требует.

Молодец! Приятно смотреть на проффисионала!

Очень полезный видос,токарный 1к62 есть,резцы есть,теперь знаю как протачивать тормозные диски,спасибо Евгению👍👍🤝

После слов, что "точит надо за одну установку", словил себя на мысли, можно резец перевернуть, что бы с другой стороны проточить и вуа ля :) моё почтение.

@user-qu7sp2qu9m

4 жыл бұрын

или резце держатель вместе с суппортом на ту сторону станка перетащить!

@user-qv2dy4mi7r

4 жыл бұрын

@@user-qu7sp2qu9m или иметь 2 суппорта

@levgeny3277

4 жыл бұрын

Обычно ставят другой " левый " резец , если перевернуть правый - то он станет сильно ниже центра .

@user-qv2dy4mi7r

4 жыл бұрын

@@levgeny3277 для этого надо предварительно выставлять на ту же высоту

Вк8 токаря знают... спецы не смотрят видео, а нам дилетантам вся информация полезна. Жги.👍

@badgame1324

4 жыл бұрын

Ага, я вообще никакого отношения к токарке, заводам и прочему не имею, то дед на заводе работал, видать в крови заложено наблюдать работу заводского, скажем так, человека))

@poma7284283

4 жыл бұрын

А я вообще дальнобойщик)). Но токарка в школе нравилась

@user-gc2lr6uq6p

4 жыл бұрын

@@poma7284283Я тоже дальнобойщик Но дома тоже токарный имеется,и прочая оснастка, но эти видео смотрю . Из них кое что полезное черпаешь. Хотя эти диски протачивал примерно также , без всякого Ютуба, и никто не жаловался..Пусть это не ново, но Автору респект!

@ivan_pushkarev_master

4 жыл бұрын

токарь.8 разряд. завод . смотрю сижу , и ни че )) нравиться как люди делают .

@user-bv2qy2uu4e

4 жыл бұрын

@@ivan_pushkarev_master не засиживайся, на 9 разряд скорее сдавай! Жизнь то, идёт

Дельное видео, и главное столько мусора пересмотрел , но наконец-то приятно смотреть. Thank you very much sir and God bless your heart. 👍

Супер! У меня даже станка нет, но я все равно смотрю все видео )

с переворачиваем резца - гениально))) у меня тож беда с левіми резчиками, теперь буду знать) надо делать реверс на станке

@evgeniifilippov549

3 жыл бұрын

Век живи век учись)

@user-sm1ko6ru2o

3 жыл бұрын

Я расточной ставил

@saintsatan3534

3 жыл бұрын

отрезные, видимо, запрещены

Можно зажать диск наоборот, за малый наружный диаметр и за одну установку проточить и рабочие плоскости и плоскость прилегания к ступице. Так тоже будет все ровно! А так, очень нравится наблюдать за работой специалиста!

@pseudonim510

2 жыл бұрын

Тоже задался вопросом почему посадочное тоже не проточил.

@pseudonim510

Жыл бұрын

@Владимир Дибиров по логике, если диск сводит, то возможно сводит и посадочное место

@user-dy5fj6bi2y

Жыл бұрын

Ну да так всегда и делаю беру на разжим два резца правый и левый и вуаля

@user-wh4qi6ox5t

Жыл бұрын

@@user-dy5fj6bi2y на разжим в некоторых случаях может давать вибрацию. Идеально - обратными кулочками.

@user-dy5fj6bi2y

Жыл бұрын

@@user-wh4qi6ox5t а как обратными кулочками за одну установку? А вибрация съем 3 десятки ,и как показывает практика 125 оборотов и не какой вибрации!

A true master learns to get the maximum capability out of there tools. Thinking the problems through to find more possibilities. Weld done from an Australian engineer👍

Сразу видно хорошего токаря👍👍👍

Смотрю Ваши видео и понимаю, что даже с недостатком инструмента и т.д. можно сделать что-либо достаточно качественно. На счет чугуна: серый чугун содержит микро кристаллы углерода , а белый чугун это истинный твердый раствор.

@dilkarosacanosanchez597

4 жыл бұрын

Eso queda mal así eso nose tornea asi

@Pislya_doshy

29 күн бұрын

Пылюка!

Проделанная работа зачётная!! Но никогда не понимал зачем точить диски?? Можно пойти и купить новый!!

@tonycstech

2 жыл бұрын

Если долго тормозить то диски перегреваются и их поведёт накось. Особенно когда горячие диски заедут в леденую воду так что пар видно. Чтобы перестало бить, делают проточку. Но у неё есть предел, о котором к сожалению сказано не было.

@user-tv6it3dq8u

3 күн бұрын

Новые тоже часто бьют!

@commodore9986

3 күн бұрын

@@user-tv6it3dq8u работаю на сервисе Рено 16 лет. Ни разу такого не видел о чем вы говорите

Большое спасибо. Очень приятно смотреть. Подписался с удовольствием

👍 просто клас , в Москве не хватает таких мастеров!

Всегда хочется видеть показания индикатора,а то эти- "Вижу что биений нет" никогда не вызывают доверия! А так толковый и интересный канал, спасибо за видосы!)

@StepanSergeevih

4 жыл бұрын

Цена индикаторной головки вызывает приступ депрессии.

@ramdym505

4 жыл бұрын

@@StepanSergeevih Простенькая 1000 стоит , а если поискать у шабашников (ну это такие дедки , бабуськи -сидят всякий хлам продают ) можно и за 100 найти , я 26 свёрл купил за 200р и штангелёк №1 в смазке 100р

@StepanSergeevih

4 жыл бұрын

@@ramdym505 знаем, знаем.

@user-ow6eu1dj1v

4 жыл бұрын

@@ramdym505 это где же такие барахолки?

@ramdym505

4 жыл бұрын

@@user-ow6eu1dj1v Я с Владивостока , от Луговой до Спортивной , по левую сторону (с Луговой) от жд моста , есть и на Второй речке , и на Столетия - глаза для того чтоб видеть , язык чтоб торговаться ))))))

Часто и густо биение не из-за диска, а из-за ступицы которая в следствии удара например при попадании в яму перекашивается относительно цапфы. нужно прежде чем точить диски, проверять на машине биение ступицы из-за которой в итоге бъет тормозной диск.

@Denis_Kozlov

9 ай бұрын

А как проверить биение ступицы на автомобиле?

Пожалуй подпишусь на вас. Хотя Токарка только по дереву интересует. Но так как вы это все рассказываете, очень интересно стало узнать и по металлу) без мата

Респект однозначно, я на Форда купил оригинальные тормозные диски, привез токарю сказал посмотри, он примерно такой же зажимкой протачивал.

Рекомендую для знакомого просто съездить на балансировку колес..., Ну и маленько головой думать. Вам успехов!

@user-ho1hn2yr1m

4 жыл бұрын

На балансировку дороже наверное , чем подкатить к знакомому токарю с просьбой проверить диски на биение " по карефански " !)

@user-rs5nq6iv8x

4 жыл бұрын

ага и проверить подшипник не помешает)

@Uizgu

4 жыл бұрын

Я тоже на диски грешил, оказалась ступица кривая.

@Vzgrevshik

3 жыл бұрын

а еще могут направляющие закиснуть

very good, my friend of Brasil.

Здравствуйте. Очень грамотно . Спасибо за ролик👍

класс -Спасибо Жека-мне тоже надо проточить диски 👍👍👍👍👍

На внутренней поверхности диска, которая к ступице прилегает, могло быть биение. Это третья плоскость, которую также нужно протачивать.

@gibs0nRuslan

3 жыл бұрын

да, причем за одну установку

@sergshuiski4759

3 жыл бұрын

Её то зачем протачивать , он по ней центровал диск , в в этом вся суть

@user-ce1wj3kz4z

9 ай бұрын

​@@gibs0nRuslanурод

нескромно:эх, мне бы кто так проточил, у меня точно один диск кривой. Вы супермастер, интересно смотреть за такой работой, понимаешь, какие это навыки и понимание своей профессии нужно.

@user-ij5df4fu4z

3 жыл бұрын

диски лучше вообще не протачивать, это не безопасно. Тормоза эта та вещь на которой экономить просто безответственно.

@user-eh6ee2kz9q

3 жыл бұрын

@@user-ij5df4fu4z Почему не безопасно?

@user-mp8dg6rg8j

3 жыл бұрын

Да купи новые, это же расходники, не занимайся колхозом, диск если повело значит уже структура диска нарушена и не факт, что он выдержит повышенную нагрузку. А тормоза это механизм в котором жизненно нужен запас

@madetowin1612

3 жыл бұрын

@@user-mp8dg6rg8j не повело. Тупо бо'розды на довольно новом диске( Что за паранойя, это ж тупо кусок металла, стачиваемый как абразивом, как и резцом.

@user-er2om3cz5u

3 жыл бұрын

В автосервисе есть станки протаскивают на месте не снимая диск(у нас по-моему 600руб. стоит один диск проточить ...как то так .Удачи.

Как всегда - сначала 👍, потом просмотр.

Респект. все грамотно . Основная сторона ступичная .

Работа супер, единственное не актуальна для 90% современных легковых автомобилей. Что бы два раза не заглядывать лучше поменять диски и на несколько лет будет покой.

@Oleg_Mercedesovich

4 жыл бұрын

Актуальна. Заводские ходят дольше, а после проточки почти столько же, сколько установленные новые аналоги или "заводские под ремонт". Проверено.

@user-tf3mr3of9b

4 жыл бұрын

ни хрена два раза уже купив диск приходилось протачивать.

@tomasborisovas6272

4 жыл бұрын

технологии позваляет протачивать диск без снятие с авто. биение диска 8 соток ето уже диск на памойку. в даном видео владелец дисков неочистел поверхности прилигание, диска и ступицы.пылинка виде камушка непазволит поставить диск ровно, отсюда биение.

@Oleg_Mercedesovich

4 жыл бұрын

@@tomasborisovas6272 Без обид, но технологии проверяют орфографию и правописание. Они рядом! Они доступны! Они бесплатны!

@tomasborisovas6272

4 жыл бұрын

@@Oleg_Mercedesovich простите за граматику.я не из России.болтать нету проблем но писать трудновато,плюс переводить надо мысли .

Вместо болванки как вариант использовать ступицу и центр легче ловить. Ну это мое мнение, я не токарь, но мне интересно смотреть видео на канале!!!

@iga00001

4 жыл бұрын

грибковый центр в ЗБ легче использовать и ловить ничего не нужно.

@DmitriMih

3 жыл бұрын

@@iga00001 а грибковый то зачем, нам главное торцевое биение?

Из всех просмотренных способов это лучший!

@user-kj1zi3cx4b

3 жыл бұрын

Сделай оправку и не мороч голову

Thank you for sharing the pressure fitting adapter to turn brake rotors on a lathe.

На педали тормоза чуствуется 0.15 (на стороне) и более и биение диска следует оценивать по двум сторонам суммарно. Кроме того, если диск ровный бой может быть из-за дефекта ступицы.

Второй диск биение было как начал, видно же когда проточил и остановил

@mrcat6127

4 жыл бұрын

без микрометра даже начинать не нужно точить, зачем на глаз гадать

@user-rl2mm1gi6k

3 жыл бұрын

@@mrcat6127 не куя не понял накуя тут микрометр... для измерения в 3х точках!? По этогу!?

@mrcat6127

3 жыл бұрын

@@user-rl2mm1gi6k биение проверить. Если биение больше чем можно сточить то минимальной толщины - диски в утиль

@user-rl2mm1gi6k

3 жыл бұрын

@@mrcat6127 микрометром биение приверить) что то новое

@mrcat6127

3 жыл бұрын

@@user-rl2mm1gi6k микрометр часового типа. это что-то старое, лет 100 уже.

Технически грамотно! Приятно смотреть видео.Лайк.

Вспомнилась школа, труды, когда еще учили чему то. Работа с деревом, с металлом. Сейчас ничего этого нет у детей

Евгений опять стесняется, где РЕКЛАМА??? Мы посмотрим, с нас не убудет. А для канала денежка...

@user-gj6wi5yn5w

3 жыл бұрын

Жека ты один из немногих технорей кто работает своими мозгами (как Левша) а вот как манагер ( менеджер) ты не о чем , иначе твой канал был бы насыщен рекламной, с нас не будет и не в тягость а тебе копеечка в дом , да и спокойней думаю будет всем раз твое трудовое хобби в оплате то и твой канал будет процветать!

Возможно если диск оригинальный то он проточеный будет ходить лучше чем новый сделанный какой нибудь фирмой "рога и копыта" из пресованых опилок.

@badass.mechanic

3 жыл бұрын

Если учесть, что для тормозных дисков, максимально допустимый износ по толщине редко превышает 2 мм (1 мм на сторону), а протачивть приносят диски далеко не новые, то я сильно сомневаюсь в ваших домыслах.

@sokol-cool

3 жыл бұрын

@@badass.mechanic точат то 0.1мм

@Infinium13

3 жыл бұрын

@@sokol-cool точат, зачастую, укатанные уже. Или Китай, который так же поведет снова.

@user-bj7nv9gs3u

3 жыл бұрын

Если диск оригинальный то на таких оборотах рездец затупится

Интересные люди токоря. Сам токарил много лет и опыта много, но всегда что-то новое находишь и узнаёшь. Я не про это видео а в общем. Удачи коллега.

@dersuuzala48ru.74

2 жыл бұрын

Как говорил мой Наставник, 32 года назад, токарному делу можно учиться всю жизнь, и он был прав!

Оператора тоже хочу похвалить, очень грамотно ведёт съёмку.

Надо целиком колесо протачивать ... с резиной .)))

@wolfkonig1948

4 жыл бұрын

😂

@user-qu7sp2qu9m

4 жыл бұрын

причём которая разбортировалось и весит на колесе!!

@bertval

4 жыл бұрын

Ор

@Sergey_84

4 жыл бұрын

Согласен. Точят только автовладельцы идиоты!!! Зачем точить, можно просто выкинуть тормоза.

@user-yy3vs8cw9j

4 жыл бұрын

Я так и точил на классике , болгаркой не снимая диск со ступицы))

Я конечно не спец в металлообработке, но, на мой взгляд, способ Бербраера попроще.

Если диски ровные,то получается и технология проточки правильная!Спасибо за подробное видео!!!

@user-dv5cu5zj5h

Жыл бұрын

надо чтобы посадочное место былочистыми, и брать на распор, и точить с одном установки.

Хоть теперь понятно что и как происходит. Спасибо.

Как токарь с двадцатилетним стажем заявляю , что автор сделал все абсолютно верно ! Большинство комментаторов , насмотревшись роликов одесских юмористов , свято веруют что диск необходимо проточить еще и в месте прилегания к ступице , так сказать третью плоскость... Следуя этой железной логике проточить нужно и плоскость прилегания тормозного диска к колесу ... или хрен с ним , пусть "виляет" ? В целом , если исключить некоторые ни на что не влияющие моменты , типа проточки на реверсе перевернутым резцом, работа выполнена правильно и ответственно. Только на оправке , опираясь на базовую плоскось. Могут иметь место варианты без прижимания центром , с использованием резьбы в оправке или с использованием подходящей ступицы , но сути это не меняет. Автору уважение.

@romanivanov4466

4 жыл бұрын

Джон Дикий не правильно! Он знает минимально допустимую толщину диска? Замерил? Нет! Возможно, уже диск недопустимо ставить на автомобиль!

@DmitriMih

3 жыл бұрын

Ну слава богу! Хоть кто-то вспомнил про базовую поверхность!!! Уважуха, братан!

Место под ступицы тоже ведёт, тоже протачивать надо. За одну установку протачить три плоскости.

@maksimnazarkin68

4 жыл бұрын

Верно говоришь.

@user-yp9ep5mz8k

4 жыл бұрын

Зачем? откуда вы такие берётесь спЕциалисты, даже если место погнуто его трогать нельзя прижимая к оправке и протачивая ты напрягаешь диск так же как он бы притянулся на ступице к ровной плоскости. и смысл трогать базу?

@D08048

4 жыл бұрын

@@user-yp9ep5mz8k 👍👍👍

@levgeny3277

4 жыл бұрын

@@CTO_Mechanik из всех дисков , что я протачивал , ровная база была у единиц

@levgeny3277

4 жыл бұрын

@@CTO_Mechanik с чего ты взял , что я не обкатываю индикатором ?

Идеальные диски. Знакомый зря заморочился.

Сегодня,для интереса смотрел 5 умников,которые всякую фигню показывали.вы первый кто правильно диски точит.сам токарь,стаж 35 лет именно так и точу диски.

Точу почти таким же макаром,только не бабкой поджимаю шайбу,а через шпиндель насквозняк длинным винтом притягиваю...

@user-qv2dy4mi7r

4 жыл бұрын

А центрируете как? Надо конусную пиноль подводить в принципе и все. В отверстие диска вставил и поджал. Только отцентровано должно быть идеально

@Kostya1984.

4 жыл бұрын

@@user-qv2dy4mi7r Осевое биение не страшно, главное радиальное! На тормозных дисках точатся две плоскости где прилегают тормозные колодки,и все.Вот тормозные барабаны там да, другое дело...

@KonyuxIvan

4 жыл бұрын

Хороший способ. И крепление надежнее, и на подшипники нагрузки нет.

@user-yz3dw5um3m

4 жыл бұрын

можно и не поджимая ЗБ точить! Но надо сделать на оснастке резбы под колёсные (конусные )болты ,которыми прижмётся торм.диск (точно также как и на ступице).

@user-zz6sq1wk4v

3 жыл бұрын

Бабкой поджимать проще. Чего велосипед изобретать?

Сделайте видео и про барабанов и маховиков камаза

@KAJI9lH

3 жыл бұрын

в станок не влезут.

@dimagoryahev8224

3 жыл бұрын

А комне влезут в станок до 600мм и КАМАЗ и иномарки. А проточка дисков правильное но есть ошибка могут бить ещё сильнее.

@DmitriMih

3 жыл бұрын

@@dimagoryahev8224 нет там никакой ошибки. Прижал к базовой поверхности и вперёд. Или ты не учился?

@dimagoryahev8224

3 жыл бұрын

@@DmitriMih если ты токарь какова разряда и не ЧПУ.

@dimagoryahev8224

3 жыл бұрын

@@DmitriMih меня как прокачивать диски и моховеки не кто не учил сам додумался через брак и биение. На заводе этому не учили а довали и делал. От поршней с нуля кокиль литейный и отливка поршней и мех обработка их.

Уважуха за то что заморачиваешся , а все потому что опыт и человек такой не делаешь на отъебись. Это тормозная система и все должно быть чётко!

Биение при торможении с такими дисками - это однозначно биение заднего барабана, или обоих барабанов.

@timchic1130

4 жыл бұрын

Биение передних дисков или задних? Или барабанов? Почему в биение дисков виноваты задние барабаны?

@user-ty8oy1zu3v

2 жыл бұрын

Или на задних дисках перемычки начали лопаться.