Как правильно заменить топливный фильтр Y22DTR, X20DTL, X20DTH, X22DTH, Y20DTH и запустить двигатель
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
#дизельопельклуб #opel #22DTR #топливныйфильтр
Как правильно заменить топливный фильтр на моторах X20DTL, X20DTH, X22DTH, Y20DTH, Y22DTR.
Автор - diesel-club.net/members/nikita...
Пікірлер: 78
Как отремонтировать крышку топливного фильтра и устранить подсос воздуха kzread.info/dash/bejne/f4CDrtiIgsfJcrw.html Подписывайтесь на канал! Приходите к нам в чат пообщаться про дизельные опеля diesel-club.net/chat/
Все доступно и понятно хороший обзор привет из Гомеля!
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
Спасибо очень полезная информация
very good
Стакан можно снять без крепления,в старом фильтре были направляющие для центрального болта,чтоб фильтр по стакану не болтался
@AutoSecta
2 жыл бұрын
Можно конечно
Фильтр грязный не из-за 5000км пройденных в городских условиях, а из-за масла, которое попадает в обратку через сальники под траверсами форсунок.
@AutoSecta
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Да действительно у нас в клубе ранее было такое же мнение, что фильтр черный из за пропуска масла через колечки под траверсами. Но позже это мнение изменилось, так как у нескольких наших одноклубников при новых, замененных до первой замены фильтра колечках траверс фильтр все равно был черный.
@user-bj8zr9vf7f
4 жыл бұрын
@@AutoSecta я менял сальники, буду менять фильтр, отвечу и скину фото
@user-bj8zr9vf7f
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич масло немного попадает в топливо, рассуждения на уровне дилетантов. Иначе там будет серьезный подсос воздуха, следуя вашей логике о цвете топлива с маслом
@AutoSecta
4 жыл бұрын
@@user-bj8zr9vf7f Будем ждать, интересно
@user-bj8zr9vf7f
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич самый минимум, который просачивается через подуставшие сальники. Сними и посмотри трубки, что идут в фильтр с бака и с фильтра в насос, ну и обратку в бак. На внутренних стенках будут отложения черного цвета. У меня в авто так по крайней мере.
А по ЕГРу что за герметик там? Отвязан программно или эмуль стоит?
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Герметик дирко. Отвязан програмно.
Про пропускную фильтра не знал и поставил от пасата. Поставил из за быстросьемов подсасывали воздух даже с заменёнными колечками, пробовал ставить даже 2 колечка но тогда быстросьем не залазит. Так что к этой системе (быстросьем) возвращаться не хочу буду искать фильтра с пропуском 5 микрон.
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Там на быстросъемах и должно стоять два колечка на каждый быстросъем. Да туго залазит с новыми колечками, но потом ничего не подсасывает.
@Bocharov_Yura
3 жыл бұрын
@@AutoSecta и этого я не знал спасибо.
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Вот kzread.info/dash/bejne/f4CDrtiIgsfJcrw.html тут все про подсос в крышке фильтра.
Ребята.Научите себя,никогда на аккумулятор,ни чего НЕ ЛОЖИТЬ.
@AutoSecta
3 жыл бұрын
А что ему будет?
Первый раз от Вас слышу что ставят корпусный от VW Golf может люди не в теме Но ставится Purflux CS 499 2 mkr для мерседес мицубиси с 2010 года с комонреил и все отлично работает Но это тот случай когда крышке совсем хана А новая стоит придурковатых денег в РБ в частности
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Люди ставят все что на ум придет))) А завоздушка крышки устраняется просто и надолго
Ещё один нюанс, автор утверждает, что фильтр должен использоваться с бумагой 5 микрон, но это вряд ли, во первых до 5 микрон бумагу нужно озадачиться что бы поискать, во вторых такие требования предъявляются для ДВС с насос форсунками. Если и попадется фильтр с бумагой в 20 микрон (хотя производитель фильтров нигде эту информацию не указывает) то очень повезет. Не претендую на истину, информация взята с авторитетного канала kzread.info/dash/bejne/kYip27yOc6inlrQ.html
@Face-Off
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич спасибо, буду знать про 5 микрон, вот слежу за опытами, может и опелевские фильтры проверят) Но общая картина удручает kzread.info/dash/bejne/lGRlyKuYhrGZf9I.html
Добавлять масло в топливо это глупость. Снижает в разы цетановое число, во первых. Во вторых, масло 2Т плохо смешивается с соляркой. Да, с бензином хорошо, но это разные вещи.
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Условно плохо смешивается 2Т минералка, а синька или полусинька превосходно. А цетановое число как масло в разы может снизить? Масло, что вступает в какую то реакцию и нетрализует цетановое число? Для бензина цетановое число более важно но там значит не снижается, только в солярке?
@user-hr5lh3mo8h
3 жыл бұрын
Не знаю откуда у меня такая привычка но лет 20 добавляю масло в солярку. И в пассат и в опеля и сейчас в бмв х5. Раньше м8 лил,сейчас 2т. Никогда с насосами и форсунками проблем небыло. Раньше лил 100-200гр на 20л. Сейчас не более100гр двухтактного. Один раз менял плунжер на лт35 2.5тди на прбеге 550тщ. На горячую стал плохо заводится. Думаю что масло в топливе при современных допусках и посадках не навредит.
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Много кто добавляет 2т масло
Т 30 торкс ,про нюансы он роскажэт , учитель!!!
@AutoSecta
2 жыл бұрын
Человек оговорился. Вы описку сделали. Так бывает в жизни. Ничего страшного.
@user-fv9vn5nv9c
2 жыл бұрын
@Никита Яскевич ничего ни понимаешь а учишь
@user-fv9vn5nv9c
2 жыл бұрын
@Никита Яскевич конечно учитель русского языка все тебе объяснит.
Как почистить сетку в баке?
Так а где здесь ПРАВИЛЬНАЯ замена? Особенно правильно заливать грязное топливо в стакан, часть которого мимо фильтра пойдет в ТНВД... И развоздушивание неправильное...
@AutoSecta
2 жыл бұрын
Покажите мастер класс. Мы хотим поучиться
@vlandekvlad
2 жыл бұрын
@@AutoSecta обязательно, как будет время )
У меня колба так дастаётся
@AutoSecta
3 жыл бұрын
У всех
@alexandrsparun8456
3 жыл бұрын
@@AutoSecta а зачем вы откручивали крепление?
@AutoSecta
3 жыл бұрын
@@alexandrsparun8456 фильтр этот сто лет никто не снимал, закисло там все насмерть. поэтому решили открутить крепление все вычистить.
Содержимое не соответствует названию....Шлак...
Пасаны бля буду фильтр не тот😎
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Обоснуй. С чего взял, что не тот?
@user-vg8fm3on9d
3 жыл бұрын
@@AutoSecta да действительно фильтр не тот ,)))в крышке колбы есть подогрев ,как всё заметили на старом фильтре металлические вставки а на новом пластик ,итог всем ясен (подогрев не работает )))))у автора мало опыта и у вас его нет раз вопрос про обоснуй ))))всем удачи и будьте внимательны )))
@AutoSecta
3 жыл бұрын
В крышке действительно есть обогрев. Там две пластины и они греются и греют соляру. И никакого отношения к самому фильтру не имеют. Это можно увидеть разобрав крышку kzread.info/dash/bejne/f4CDrtiIgsfJcrw.html . А как выполнен сам фильтр в пластике или металле никак на обогрев не влияет))
@Opel-OK
3 жыл бұрын
@@user-vg8fm3on9d Мил человек !!! Вставлю и я свои 5 ккопеек. что бы кто читать будет комментарии Вашу глупость пропустили по мимо ушей. Подогрев в крышке есть и там просто стоят две пластины, которые и греются тем самым грея соляру. Подогрев никак не связан с исполнением фильтра в одном из которых есть металлические вставки, а в другом нет. А итог, который только Вам ясен не стоит навязывать другим так как эта глупость и может претендовать на Шнобелевскую премию. Опыта у ребят в клубе достаточно, а вот к Вашей квалификации у меня огромное сомнение.
Тюфяк...
@AutoSecta
3 жыл бұрын
Спать собрался?
М-да! Вредное видео, как не правильно сделать эту процедуру! Хоть бы фильтр удосужился купить подходящий! ☹️
@AutoSecta
2 жыл бұрын
Что не так с этим фильтром?
@serega_minus
2 жыл бұрын
@@AutoSecta как минимум он не имеет резиновых уплотнений, где возможно посдсос грязи и воды
@AutoSecta
2 жыл бұрын
Это уже обсуждалось в комментариях к этому видео
Данный фильтр без резинок, видно плотно не становится, в своем клубе мы решили такой не ставить, мусор однозначно будет гнать в насос. Бумага может и хорошая в фильтре, но то что он болтается как х.... в стакане, нивелирует все его достоинства.
@beliyscorpion6320
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич kzread.info/dash/bejne/i3uOrs6amc2_k5c.html Вот видео где человек высказывает свои доводы. Остальное тебе не надо
@andrei_ver
4 жыл бұрын
@@beliyscorpion6320 какой то смысл есть конечно в этом видео. Но, когда я открутил крышку стакана своего фильтра, то вставка пурфлюкса была очень плотно к крышке, она прям с крышкой досталась. Т.е при закручивании болта, сверху где нет резинки очень плотно и без резинки и никакой мусор там не пройдет
@beliyscorpion6320
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич я про клуб Вам Ваше величество, ничего не говорил! То что фильтр сидит на крышке, это не значит что он плотно прилегает, а всего лишь заходит, как Вы выразились в натяг, но это не говорит о том что он не пропускает мимо фильтрующего элемента!!
@beliyscorpion6320
4 жыл бұрын
@@andrei_ver не факт сто он там сидит плотно
@Face-Off
4 жыл бұрын
@Никита Яскевич Не будем ссориться из-за какого то фильтра) Про верхнюю часть фильтра поговорили, это пол беды, а про нижнюю забыли, в пурфлюксе снизу тоже нет уплотнительной резинки, а с резиновым кольцом фильтр садится гораздо плотнее. В споре рождается истина, но о чем можно говорить если у фильтров разных брендов диаметр внутреннего отверстия разный и высота фильтра - вставки разная. Вот у меня на y22dtr вставка Filtron болталась, а kolbenschmidt стал очень плотно что сверху, что снизу.