Как правильно выбрать электронабор для себя? Мощность, скорость, расстояние, функции
Спорт
5 Главных советов : Как выбрать электронабор на велосипед?
Наши электронаборы: velomoda.com.ua/catalog/elect...
Самый недорогой набор для переоборудования в электровелосипед - velomoda.com.ua/catalog/elect...
Перед тем, как приобрести электронабор для переоборудования Вашего велосипеда в электровелосипед, необходимо определиться, для чего Вы хотите это сделать и как собираетесь его эксплуатировать, а именно:
1) Что для вас важно: получить помощника для педалирования или же Вам нужен скоростной электроскутер, на котором крайне редко будут использоваться педали?
От этого будет зависеть мощность мотора (350-500Вт или 1000Вт и более) и тип мотора (легкий, накатистый, но не быстроходный редукторный 350/500Вт для скоростей 25-40км/ч или тяжелый, без наката, но практически вечный и скоростной 1000-2000Вт -ный моторище).
2) Где будете ездить? По городу? По шоссе? По проселочным грунтовым дорогам?
Если будете ездить по городу, пересеченной местности, без крутых горок, где особо разогнаться и не получится - то смело берите шустренькое, накатистое, легенькое редукторное мотор-колесико 350Вт, без проблем устанавливайте его на переднее колесо и наматывайте свои километры без усилий и с удовольствием! Во многих таких наборах есть еще и режим ассистирования, что значительно облегчает езду и продлевает поездку от одной зарядки аккумулятора. Если же планируется проезжать расстояние между населенными пунктами по ровной, асфальтированной дороге-шоссе, то просто грех не разогнаться хотя бы до 50-55км. Для этого - нужен прямоприводный (как правило - задний) мотор 1000Вт и более.
3) Переходим к самой дорогой части любого электро набора. Аккумулятору. Перед его выбором необходимо определиться прежде всего с расстоянием, на которое нужно ездить без подзарядки. За него в основном отвечает такая величина, как Ампер*часы.
Примерные цифры - таковы: 5,3А*ч - до 18км, 10,6А*ч - до 30км, 15,9А*ч - до 40км и т.д. Все - пропорционально. Причем, когда мы называем расстояние, то имеется ввиду, что велосипедист едет без помощи педалей, со скоростью 25км/ч, по ровной дороге, летом и его вес составляет около 70кг. Если же вы будете мчаться со скоростью 50км/ч, то проедете в 2 раза меньше… груженый и на горку - тоже меньше…Каждый раз все очень индивидуально и зависит от многих факторов.
Есть еще один (главный !) момент, который легко помогает определиться с выбором аккумулятора - это его цена. Логично: чем больше емкость, тем выше цена. Поэтому, большинство останавливают свой выбор на самом минимальном АКБ Boston Swing 48V 5.3A*h, которого хватает примерно на 15-18км, а цена его менее 3080грн. (на данный момент).
4) От того, в каком режиме планируете ездить, мощности мотора - зависит и тип контроллера, наличие дисплея, пульта управления функциями мотор-колеса и соответственно, его цена. Она может изменяться от 650 до 8000грн. и более… И это мы будем обсуждать с вами в каждом конкретном случае отдельно.
5) Ну, и последнее, тоже немаловажное: каким будет аккумулятор - дешевым и стационарным ( устанавливаемым в треугольную или подседельную сумку) или же более дорогим и быстросъемным (устанавливаемым на специальном креплении - планке - на месте подфляжника).
Определившись с этими пятью пунктами, не сложно будет скомпоновать под Вас оптимальный по цене и характеристикам электронабор, который будет отвечать всем Вашим запросам и возможностям. И, чтобы минимизировать ошибки при выборе электронабора, желательно называть нам марку и модель Вашего велосипеда, чтобы мы понимали, куда и как будет устанавливаться электрооборудование и могли предупредить вас об ньюансах и тонкостях установки электронабора на ваш велосипед.
Если у вас остались вопросы - пишите в комментариях - обязательно ответим на них.
Подписывайтесь на наш канал Velomoda в Ютубе, жмите на колокольчик и вы будете всегда извещены обо всех наших новых видео!
#электронабор #электровелосипед #моторколесо #веломода
Пікірлер: 633
Одна из лучших на Ютубе учитильниц велосипедным урокам. Спасибо за науку.
@nurudinashurov5667
3 жыл бұрын
Привет девушка увас еис даставка меня нужно матори калесо 26 я нурек Узбекистан
@igoro2475
Жыл бұрын
Гыкает как в Курской области …
@user-fq8ld8xj7j
Жыл бұрын
а вот букварь тебе хуёвый учитИль преподавал...
@vega70
Жыл бұрын
@@igoro2475и что
@listcom6928
Жыл бұрын
@@igoro2475 Потому что Курская область это Украина до 1919 года .А ты мову не понимаешь ,только говяжий язык .Для ущербных на говяжем .😀
Молодец тётка! Не каждый мужик так сможет. Далеко не каждый!
@user-rd2mk6nk6e
3 жыл бұрын
А сколько будет весить весь электро набор с самым легким редукторным мотором на 250 ват? На сколько потяжелеет такой переоборудованый велрсипед?
@MASTER_SMOLLOU
3 жыл бұрын
🤦🏽да причем здесь гендерная принадлежность вообще?
@user-qw7lr4ds6h
3 жыл бұрын
Бывшая моя
@user-vf6fx9fv4z
3 жыл бұрын
@@user-qw7lr4ds6h Наверное потому то и бывшая, что "яйца" у неё побольше чем твои.😁😂
@user-qw7lr4ds6h
3 жыл бұрын
@@user-vf6fx9fv4z может
Самый лучший канал про электровелики! А женщина вообще рассказывает очень круто и понятно!
У меня Аист из СССР Я из его сделал спорт поставил звёзды 51 х 15 разгонял от 15 до 45 км час по трассе, а в гору с рюкзаком 15 кг уже тяжко крутить до дому проезжаю больше 10 км . Хотел выписать не получилось мечта, заднее колесо на 28d - 500w редуктор мотор батарею 48 v под раму бутылка по цене комплект 30 000 руб !
Вот молодец, тётя!
Спасибо вам огромное ради вас я теперь начал понимать детально все что мне нужно и для каких целей езды и какой набор выбрать !
Спасибо ваш ролик самый понятный,мне нужен редукторный
Все понятно и разборчиво, свяжусь с вами в ближайшое время для содания электро велосипеда, желательно 1000 ват и до 50-60 километров дальности хода, детали уже по телефону или видео звонку. Спасибо за видео.👌 Привет из Молдовы🌏
Грамотно ,без воды , спасибо огромное.
Было допущенно пару мелких оговорок,но в целом я УДИВЛЁН как эта ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ЖЕНЩИНА разбирается в электро вело оборудовании РЕСПЕКТ🙂👋👍
@user-vsvd
3 жыл бұрын
После таких выступлений начинаешь верить, что женщины тоже разумные существа 🤔👏👍 Шутка, конечно
@johnnygulya6161
3 жыл бұрын
@@user-vsvd це ти типу комплімент хотів сказати?? А сам розумна істота??)
@user-vsvd
3 жыл бұрын
@@johnnygulya6161 Я просто пошудкував. Невже це не зрозумiло ? Ти взагалi сам щось розумне, чи так собi - iстота ? )
@MrSergias
3 жыл бұрын
@@user-vsvd разумность не по половому пр знаку определяется. И среди мужиков полно валенков.
@user-mz3ue8ir7h
Жыл бұрын
@@user-vsvd фф
Единственный ролик где доступно все объяснили
Очень доступно разжевала все. Первое видео такое толковое
действительно лучшая сколько посмотрел видео других каналов вообще не понятно а тут всё по полочкам розложенно
@Velomoda
2 жыл бұрын
Роман, спасибо за отзыв. Приятно))))
@user-vn1jn4md8k
Жыл бұрын
Ну дак если не обманывать, то и люди потянутся...!!! 🇺🇦
Я всегда вас слушаю. Хоть и живу в России на Кубани.
Вот бы все подобные видео были такими толковыми. Вы молодец.
@Velomoda
3 жыл бұрын
Спасибо!
Хорошо объяснили, спасибо.
Вы все так четко рассказываете. Только нужная информация.
Побольше-бы таких учитилей...
@Ziggure
2 жыл бұрын
Простите, но она не учитель. И не специалист! Она продавец... и надо признать ОЧЕНЬ хороший продавец. И как следствие - не всё что она говорит правда... Издержки профессии... Но вообще в первом приближении можно послушать - то что она говорит достаточно чтоб сориентироваться на первых порах! Потом в деталях разберётесь...
@user-yr4fm9js9z
Жыл бұрын
Учителей
За обзор большое спасибо, главное всё по теме и правдиво. Добавлю по АКБ-все производители их ёмкость завышают. Самый эффективный способ определения хорошего литий-ионного аккумулятора это его взвешивание, чем он легче тем дерьмовее и, ни один дисплей этого сразу не покажет. Для примера...как на ноутбуке, казалось бы полностью заряжен а сдыхает через час или того меньше а новый держал почти девять часов непрерывной работы. Что я хочу этим сказать, производителям аккумуляторных блоков необходимо добавить функцию определения ёмкости АКБ.Тогда ездок с лёгкостью будет понимать через сколько км ему придётся маслать педалями. Не мешало бы сделать рекуперацию, но, думаю тогда электро велик будет стоить как боинг
Очень приятно слушать вас, так и хочется купить
Спасибо большое за интересное информативное видео.
Всё доступно и понятно, отличный обзор.
Спасибо за консультацию.
Доступно все объяснила , и доходчиво:-) На канал подписался, и ставлю класс!
@Velomoda
2 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Приятно слышать признание своего труда)
Супер🎉 всё понятно. Удачи❤
у вас очень хорошо получачается , умница просто ) продолжайте так же
Спасибо, приятно слушать:)
Круто, очень хорошо и доступно обяснила!)))
молодец все честно и по делу однозначно лайк и подписка
Умница! Спасибо большое!
2:45 В городе не получится разогнаться из-за переходов,машин,и прочего. А в селе из-за ям, кочек, перепахоной дороги,посадок(деревьев) из-за которых поворот не видно, тракторов и прочего.
@user-vf6fx9fv4z
3 жыл бұрын
А то , что ещё шоссе к примеру есть ты не подумал?
Молодец! Всё чётко по делу👍
Спасибо за объяснение 🙂
Хоть кто-то назвал электромопед электромопедом...
Спасибо за информацию. Великолепно.
Умничка, в теме.
шикарно и подробно всё разложено )))
Давно искал такое видео. Всё просто и понятно.
Спасибо, помимо подачи технической информации это было и "дуже естетично" и я "не перемкнувся" 😊
Приятно иметь дело с профессионалом. Спасибо за обзор.
Молодец чётко конкретно супер женщина не каждому дано ставлю лайк 👍👍👍
@Velomoda
3 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо. Познавательно.
Молодчина,круто.все доступно
Вы похожи на учительницу по электротехнике, у нас в училище был такой предмет.
@Velomoda
3 жыл бұрын
Спасибо! ... но учительницей никогда не была)
Спасибо. Без лишних слов всё.
Привет из Мадрида и Лайк ! У меня есть не использованный велосипед " Прайд 450" ( соучастник эмиграции ) . Думаю сделать из него электровелосипед . Я состарился , а велик новый .
@Velomoda
Жыл бұрын
Отлично! Идея - правильная. Нужно только правильно понять на какое расстояние и по какому рельефу будете ездить.
Весьма информативно.
Спасибо за обстоятельный и исчерпывающий комментарий.
Дякую за інформацію. Цікаво було послухати.
понятно всё по полочкам розложенно
Автор молодець, дякую
Я в шоке. Есть мужики и гвоздя забить не могут, а она такое рассказала.....! Умничка! 👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️
@Velomoda
3 жыл бұрын
Спасибо, приятно)))
@user-dv5po8dc9k
3 жыл бұрын
ой не мычи
У меня набор редукторник 36В350Вт, контролер 36-48В 15 А. Аккумулятор 36В 5,6А/Ч (похоже на 15 элементов 21700) Приобретался для городских поездок. Прожимвая в центре компактного города 5км в поперечнике, более чем достаточно. Что важно отдельно приобретал ручки тормоза с датчиками. На практике очень нужный девайс. Когда контролер включает круиз контроль, без отключения двигателя затормозить будет сложно, поэтому не экономьте на них.
Спасибо 👍👍👍
Спасибо, подписался
Лайк однозначно
Грамотно ведает 👍💖🚲
Классное видео! Коротко и по уму!👍👍👍
@Velomoda
3 жыл бұрын
Спасибо!!! От мужчины такое услышать втрое приятнее!!! (Обычно пытаются обозвать бабушкой и подколоть за произношение)))
9 Like Отличный обзор.
Наче і рекламне відео, але так приємно і цікаво дивитись. Над цими важливими питаннями дійсно варто задуматись до того як купувати)
Молоці! ДЯКУЄМО СЕРДЕЧНО!
Хороший Учитель.
спасибо большое 😀
У меня ещё старый советский вилосипед под маркой Зим
Спасибо🙂👍
Спасибо❤
Появилась мысль сделать на задние пассивные колеса маленького авто - электропривода, типа гибрида.
Ну вот! Ищу этот обзор неделю
@Velomoda
2 жыл бұрын
Прекрасно! Рада, что все-таки нас нашли! У нас на канале Velomoda много интересных видео про электро велосипеды. Смотрите)))
Все очень грамотно сказано! Подскажите пожалуйста такой вопрос,может ли поскрипывать спицами мотор колесо под нагрузкой? Без нагрузки ( вывешено) никаких лишних звуков
@Velomoda
3 жыл бұрын
Вообще-то поскрипывать ничего не должно...
Дякую за відео
Я знаю что скорость заряда зависит от тока заряда поделенное на емкость заряда, но я так же слышал в одном видео что при большем напряжении, удается быстрее зарядить акум, хотя в формуле вычисления времени зарядки, напряжение отсутствует. Объясните пожалуйста , а то я никак не пойму каким образом в формуле участвует напряжение.
До работы 6 километров. Много чистых прямых улиц, чтобы разогнаться. Рано утром и поздно ночью помех движению почти нет. Нужен мощный движок и чтобы на чуть с запасом на эти 6 км хватало одного заряда акккмулятора.
@Velomoda
Жыл бұрын
Можно брать редукторный мотор- 500Вт и аккумулятор 48В/9Ач
Отличное вступление)) Я, допустим, понятия не имею что там происходит с мотор колесом и что конкретно нужно покупать)) Спасибо за обзор.
@Ziggure
3 жыл бұрын
И сильно вам данное видео помогло? Мне например после его просмотра только вопросов добавилось и пришлось искать видео других авторов где всё расписано более вразумительно! Нет - я не говорю что она говорит чтото нето! она правильно говорит! но она так говорит что понять её может только тот кто уже разобрался в вопросе электровелосипедов и ему это видео никчему! а соответственно новичку это видео тоже никчему потому как ничего не обьясняется! Ну и смысл было его снимать? Разрекламировать свой магазин? Спасибо - нам такое ненужно!
спасибо
Здравствуйте, а мне вот нужен электронабор для того чтобы доехать по городу несколько км ( от 3 до 10 км) до лесов и там я езжу по горам и оврагам , по трейлам . По городу я хочу ехать на электротяге , чтобы не устать пока еду до леса . А вот в лесу я люблю педалировать и мне нужен ассист , но при этом не хочу терять кайф от вкручивания в горку и разгона с горки. Прыжки я не прыгаю. Велосипед двухподвес. Посоветуйте пожалуйста что выбрать, овраги в лесу бывают крутые.
@Velomoda
3 жыл бұрын
velomoda.com.ua/catalog/electronabori/elektronabor-ev-350-48v-perednij-zadnij-s-litij-ionnymi-akb-5-3a-ch200518222230.html
Молодец тётка! 5 балов!)
@yoriybaz9918
2 жыл бұрын
Удивила Тетя...Технарь👍👍👍
@ramilan41k70
Жыл бұрын
@@yoriybaz9918 Какой технарь? Она только рассказала какой выбрать, а в электромоторах даже школьник разберётся и расскажет НАМНОГО больше
Вам нужно рассказать о двигателях которые присутствуют в ваших комплектах со щетками коллекторные на постоянных магнитах и асинхронные какие лучше выбрать?
@Velomoda
3 жыл бұрын
Щеточных двигателей у нас нет. Все - безщеточные
Здравствуйте! Интересует цена редукторного велонабора для поездок по небольшому городку на 350 ват, скорость можно минимальную, набор с функцией ассистента, дальность пробега без педаль до 30 км. то есть хочу ехать медленнее, но дальше.
@Velomoda
3 жыл бұрын
вот такой набор подойдет: velomoda.com.ua/catalog/electronabori/elektronabor-ev-350-48v-perednij-zadnij-s-litij-ionnymi-akb-5-3a-ch190629010004200820004415.html
Здравствуйте! Можно ли устанавливать треугольную сумку с аккумулятором 15,9ah на багажник, если велосипед с женской рамой, без верхней трубы.
@Velomoda
Жыл бұрын
Да, можно. Только желательно предусмотреть мягкую прокладку, которая предотвратит деформацию аккумулятора при вибрации от неровностей дороги.
Интерес к карточному электро двигателю велосипеда .и как он едет на подъем и можно помогать педалями,какой мощности электро мотор и какой аккумулятор установить езда в день до40 км
@mykhailoosynskyi2312
Жыл бұрын
Кареточный
@Velomoda
Жыл бұрын
Михаил, кареточный двигатель примерно в 5 раз дороже мотор-колеса. Поэтому, спрос на них очень маленький и мы ими уже не торгуем. Рекомендую обратить внимание на мотор-колеса - они не так портят трансмиссию и прекрасно выполняют свои функции. velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html
У меня есть потребность иногда ездить на дачу в пригород это примерно 15км туда и 15 обратно, половина пути это двухполосная дорога без обочины, и очень страшно ехать в попутной полосе потому что тут важно держать скорость потока , а это примерно 70-80 км/ч. Кстати ,когда сам за рулём авто ,очень опасаюсь задеть таких велосипедистов, и потому при опережении их слегка выезжаю левыми колёсами за разделительную черту, что нервирует встречных водителей. Значит надо держать скорость потока и иметь нормальный диаметр колёс ибо асфальт давно хочет ремонта. Если купить бензо скутер на 12-13 катках то вполне реально поймать ямку и улететь через руль, что не желательно. И велопосадка тоже способствует полетам через руль. Надо сидеть пониже значит это что-то чопперо образное с большим передним колесом. Катал по зиме и ощутил занос заднего колеса на гололёде при активном педалировании, значит надо привод на переднее . Вывод . Купить бензиновый мопед с посадкой чоппер и лобовым стеклом. Выкинуть бензиновый двигун оставив трансмиссию. На переднюю ось поставить безредукторный на 1.5 киловатт , для ассиста еще электродвижок перед КПП. в пусток бак смонтировать батарею и контроллеры и подогрев батареи, да и на грипсы вывести электроподогрев и на седушку. Собственно получится электромотик чоппер. PS Жаль что в концепцию не поместились педали, ими можно было бы греться на ледяном ветру. =)
@Velomoda
3 жыл бұрын
Да, концепция интересная...но еще не предусмотрели подогрев ног - на морозе они замерзнут без педалирования достаточно быстро... поэтому, подумайте о личном докторе - пригодится...))) А, если честно, то лучше горного велосипеда или фэтбайка (без всяких моторов) ничего быть не может!
Велосипед "десна" складной, колеса 20". Место установки моторколеса - переднее. Задачи для эл/велика: поездки в магазин и на рынок приблизительно до 15 км. и не каждый день. Так же раз или два в неделю на дачу в один конец 15-30 км. в зависимости от маршрута. Один пролегает по грутовым дорогам (15км), другой маршрут по асфальту, соответственно 30 км в одну сторону. Мой вес 90 кг. + 10 кг багаж итого 100 кг. После того как доехал на дачу аккумулятор будет подзаряжаться до полного состояния и только после этого использоваться для обратной дороги домой. Вопрос: достаточно ли будет электронабора с редукторным мотор-колесом 350Вт 48V Батарея 10,6Ач (rak-350481065) для этих целей? И еще вопрос: если в контролере нет функции ассистента педалирования возможно ли помогать себе в моменты преодоления небольших грунтовых горок, оврагов без этой функции?
@Velomoda
2 жыл бұрын
да, достаточно аккумулятора 48В 10,6Ач. Помогать педалями в любом случае - можно.
@Vladamir67
2 жыл бұрын
@@Velomoda , огромное спасибо за ответ! Удачи и здравия!
Несколько вопросов: 1. На редуктором колесе КПД ниже, чем на прямом приводе? Какой надёжней, дешевле? 2. Есть, например, велик с 27,5'',26"и 24". Первые с спортивной посадкой и 16 скоростями, последний дорожный. Какой лучше и дешевле переделать в электро?
@Velomoda
3 жыл бұрын
1) кпд ниже. Не страшно. Надежней и дешевле - прямоприводный. Но ездить приятнее на редукторном - он легче и есть накат. легче разгоняется.. 2) стоимость переделки не зависит от велосипеда, а только от оборудования, которое выберете.
@user-ut1rp1kr2f
3 жыл бұрын
@@Velomoda Спасибо.
Доброго дня Веломода. Таке питання до вас чи зацмаєтесь ви ремонтом мотор колеса. Потрібно замінити 2 підшипника в мотор колесі. Якщо так то за який термін зможите зробити дану послуху та яка ціна буде приблизно. Дякую.
@Velomoda
2 жыл бұрын
Олег, таким ремонтом мотор-колес пока что не занимаемся.
Добрый Вечер!!! Тольятти на связи🎉🎉🎉🎉 У меня,к Вам,будет пару вопросов, если не возражаете: 1.А можно ли,установить на велосипед,сразу,и передний,и задний мотор -колесо? 2.А на переделанном велосипеде,в электровелосипед,так же будут переключаться передачи,как и на обычном?Заранее спасибо за ответы.
@Velomoda
Ай бұрын
1) мы не рекомендуем (будете себя чувствовать как сиамские близнецы) 2)да
Скажите пожалуйста на сколько дешевле собрать колесо набрать спицы самому, или купить готовое? Или лучше просто сразу купить уже собранное?
@Velomoda
Жыл бұрын
Однозначно дешевле купить уже готовое. Если решите сами спицевать, то сразу приготовьтесь: 1) правильно расчитать длину спиц 2) найти такие нестандартныек спицы ХОРОШЕГО качества 3) перезаказать спицы (трудно с первого раза правильно определить длину) 4) хорошо заспицевать и отцентровать колесо
Живу в Германии и хотел бы другой контролёр,при к котором можно и педалями крутить и как на електролере ехать без педалей.Ещо один вопрос у меня мотор 24v 250w какой акомулятор я должен покупать?Спасибо
@Velomoda
10 ай бұрын
Аккумулятор можно покупать любой, важно, чтобы он был рассчитан на 24В. А от емкости будет зависеть расстояние, на которое можете ехать от одной зарядки.
Добрый день! Аккумуляторы что сейчас продаете, уже не будут с сюрпризом как Бостон Свинг? Панасоник свежий? Настоящий, не подделка китайская? Спасибо.
@Velomoda
3 жыл бұрын
Очень надеемся, что все будет ОК
Здравствуйте у меня стелс 300 навигатор, какой лучше мне подобрать набор. Заранее спасибо.
@Velomoda
11 ай бұрын
Лучше - набор с мотор-колесом 350Вт. У такого мотора меньше шансов испортить дропауты.
Здравствуйте стоит ли покупать новый Эл фетбайк мотор байфанг редукторный
@Velomoda
2 жыл бұрын
конечно! даже не раздумывайте - вещь отличная!
Мне нужен универсальный лясик, чтоб и пер более менее, но и чтоб я мог в случае разряда аккума, доехать на педалях, по этому мне нужен редукторный на 500 вт, с аккумулятором, на 48 вольт и 15,9 Ач, и контроллер с ассистентом
@Velomoda
3 жыл бұрын
Звоните - предложим даже лучше и расскажем ньюансы акб на 15,9ач
Полезно
Здравствуйте, решил я значит собрать электровелосипед, очень мощный и в усиленной раме, на основе мотор-колеса на 5квт, какой мне нужен аккумулятор для 150 км езды?
@Velomoda
2 жыл бұрын
Если планируете ездить со скоростью 50км/ч, то аккумулятор будет просто ОГРОМНЫЙ и очень тяжелый. Велосипед прекратится в тяговый трактор)
Ответьте, знатоки электрофицированных велосипедов, на мой непростой вопрос!!! Есть возможность установить (если есть то как?) на заднее колесо с редукторным мотором кассету Sram GX Eagle 10-52T 12spd, которая требует втулки с барабаном стандарта XD под оси Boost Thry Axle???
@Velomoda
Жыл бұрын
Скорее всего, нужен специальный переходник. Ждем подробного ответа тех, кому приходилось ставить...
Рассмотрю вопрос покупки набора , нет понимания есть ли что-то среднее по ширине обода между городским и фэтом с колесом 28 , и без редуктора, на 500 , предложите ссылку на стоимость , спасибо .
@Velomoda
3 жыл бұрын
обода шириной 3см - есть. Но спицевать в них никто не торопиться - это нестандартные колеса. Хотите много проблем - займитесь этим делом: купите обычный мотор для мотор-колеса, попробуйте купить такой обод и заспицевать)))... на первый взгляд - все - просто...
@user-io1ok1kr2c
2 жыл бұрын
@@Velomoda Скільки коштує на 48 в 500А
@user-io1ok1kr2c
2 жыл бұрын
Редукторний бо у нас гори
Здравствуйте, подскажите а установка в перед на вилку только 350 мощьность?
@Velomoda
2 жыл бұрын
нет, можно и 500Вт-мотор устанавливать
Здравствуйте. Напишите пожалуйста, при заказе отправка Азербайджан/Баку возможна?
@Velomoda
3 жыл бұрын
Фархад, к сожалению, отправляем наши товары только по Украине
Какой аккумулятор встанет на Formula mistique 2.0 ? Быстросъёмный влезет или подседельный только?
@user-hv3xp9vq2w
2 жыл бұрын
И какой набор рекомендуете? Катаемся с женой по природам больше чем по трассе,скорость не важна 30,35 км с головой хватит Расстояние , 20-30 максимум
@Velomoda
2 жыл бұрын
К сожалению, быстросъемный не поместится - треугольник рамы очень маленький. Можно попробовать установить быстросъемный аккумулятор снизу диагональной трубы рамы. Но нужно замерять расстояние между покрышкой колеса и трубой. Должно быть не менее 10см По выбору набора: если нужна скорость до 35км/ч, то нужно брать мотор 350Вт с оборудованием на 48В. Аккумулятор желательно 13Ач. Все будет зависеть от того, поместится ли корпус аккумулятора снизу трубы рамы. Замеряйте и позвоните - 0671038200 - решим, какой набор лучше.
Есть пару вопросов: 1. Какой мотор тяговитее 350W редуктор или 500W прямой? 2. Какой мотор экономичней в сравнении при разных скоростях. 3. На мощный мотор нельзя ставить батарею малой ёмкости?
@Velomoda
3 жыл бұрын
1)500 2)350 3)не стоит - проедете мало...
здравствуйте. можно ли спокойно брать электро набор на алиэкспрессе 1киловат мощности, и батарею на 9 48в, 9-10А/ч? хочу ездить километров 40 в час спокойно, не нагружая мотор сильно, ну и что бы заряда на +-15-20км хватало. и можно ли как то с вами проконсультироваться в личных сообщениях?
@Velomoda
10 ай бұрын
1) 9Ач нежелательно брать на мотор 1000Вт. Он не будет выдавать такой ток, который даст возможность ехать на высокой скорости и реализовать весь потенциал этого мотора 2) можете писать сюда в комментарии - я стараюсь на все отвечать