*А вы так же делаете или по другому?*

@user-hq3im8wz2k

4 жыл бұрын

Встык варю. Так как в нахлест будет ржаветь.

@VasiliNesterenko

4 жыл бұрын

Варю внахлест, т.к. делать отверстия в таких местах смысла нет, нельзя обеспечить должный прижим. Перед сваркой использую провариваемый грунт. И нельзя забывать про защиту арки с обратной стороны проникающими составами

@user-nm2vn2dk7s

4 жыл бұрын

Дядя Олежа,а усилитель арки с внутренней стороны не восстановил что-ли??

@s.kovalok2205

3 жыл бұрын

Сверлом

@vovazhur3074

2 жыл бұрын

Только встык

Интересное видео👍👍👍таким инструментом очень удобно и быстро получаетса👍👍👍Это хорошо когда мастерская богата инструментами👍👍👍

А мне кажется это не правильно. Двойной металл зло. Будет гнить. Хоть каким там балончиком не пшикай. Я думаю если и делать внахлест, то нахлест должен быть в другую сторону, чтобы пролить антикором изнутри, чтобы он залился внутрь. И ещё рекламы слишком много

@andrejwoolf1329

Жыл бұрын

Согласен коллега. Считаю что нахлест нужно делать вверх и изнутри разогретым мовилем покрывать!

@user-zn7bm4py4o

Жыл бұрын

Я делаю в стык

@olenafegetsun193

Жыл бұрын

В нахльост хіба роблять халтурщики,такого робити не можна .

@olenafegetsun193

Жыл бұрын

Тільки в стик.

Лайк за познавательное видио 👍 хочу такой же дырокол

Тоже взял себе такую штуку, просто бомба , даже делаю имитацию контактной сварки 👍

Олег привет, инструмент интересный 👍, здоровья, успехов во всём 👍.

д.Олежа, как всегда все здорово!👍

Хороший канал,есть от чего оттолкнутся начинающим пацанам и с чем сравнить бывалым. Правильным путем идете!!!

Спасибо за видос!!! Познавательно, интересно!!!

@olegnesterov1

3 жыл бұрын

Рад что понравилось

Прикольно,впервые такое вижу,но варю только в стык, тк есть возможность обработать шов со всех сторон

Вот он!! Лучший канал.

Живу в Бельгии ,работаю кузовщиком😁.Честно говоря по мне так этот метод хорош наверное для коммерческого траспорта ,такой быстрый ремонт в полевых условиях. Сам предпочитаю варить медью CuSi3 ,в стык. Шов сам по себе защищён от коррозии так как медь,и металл не перегревает так сильно. Ну а там как делать, личное дело каждого.😉

@CCK85

2 жыл бұрын

Сколько стоит у вас там такой ремонт?

@isal7876

2 жыл бұрын

@@CCK85 Тут такой ремонт не дёшево будет стоить, где я работаю час стоит от 60 евро.

@CCK85

2 жыл бұрын

@@isal7876 благо дарю за ответ.

Новые видео не охотно смотрю, а вот старые, не пересмотреть, сам начинал, много узнал, спасибо Олег.

@olegnesterov1

2 жыл бұрын

Скоро в новых тоже много полезного будет, кто работает развитие не избежит и только из за того что не смотрят с таким интересом видосы я не буду переезжать в гараж три на шесть это и дураку понятно;)

@user-mz7xf9ei4m

2 жыл бұрын

@@olegnesterov1 верно, от души удачи Тебе! Развития в не лёгком деле. Сам начинал красить, не поверишь, компрессор собрал из дружбы и баллона пропанового! С Новым годом, удачи всем!!!

Мляяя Круто Олег 👍 Я стараюсь делать подложки под арки, а Полки гораздо Лучше 😁

с возвращением канала)

Варю в стык.Для меня привычней 😉

А с этим зазором что будешь делать, любой материал провалиться,, не первый раз такое вижу, но и никто никогда не показал конечный результат. Я такие вещи сплошным швом ворю и то сварочные кратера остаются после обработки,, приходится оловом выводить поверхность, так как шпаклёвка,, хоть золотая,,, провалиться,, а тут зазор, совсем не понятно

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Он обработан, на усадку шпатели была неделя так что всё ок, авто постоянного клиента, так что вы ещё её не раз увите

@Dimass-gx3ow

3 жыл бұрын

Читал и сам хотел сказать что оловом лудить надо

@Dimass-gx3ow

3 жыл бұрын

ОНБ Олег Нестеров BREST так денег не заработаешь если по неделе на шпаклюют давать

Все показывают наружную арку... Вы покажите, что делаете с внутренней???, которая над колесом.

@user-qh7ph8rg2n

3 жыл бұрын

Нихрена не делают! На крайняк замажут герметиком плюс мазут или картонка и мазут :))

@FastReviewer

3 жыл бұрын

Высверливают и заменяют, это же изи...

@user-dr1hc4ky6z

2 жыл бұрын

Костюмчик одели ,а арку под низом невидно

@user-js3fn8lq5h

2 жыл бұрын

Восстанавливается все.

Снял круто!

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Спасибо Серега

Олежа респект проще деньги те же!¡

Стекло от брызг сварки не закрываете??? - не, не слышали😉

Олег привет, классный приборчик. Где раздобыл? Ролик пригодился. Спасибо, удачи и здоровья.

Я сперва внутреннюю арку восстанавливаю, потом внешнюю ставлю, варю в стык

Олег, ты обварил верх а потом прижал низ арки? Мдаа.... деталь должна стать идеально а потом прихватки по всему периметру а не силой жать стыковать...

Я бы к вам в группу записался бы но это цены неподсильные для Беларуси значит буду дальше смотреть ваши видосы удачи и спасибо за понимание

Все клас.

Я давно использую холодный цинк в покраске авто. Ничего не ржавеет, даже со ржавчиной. Это промышленные краски, мосты железнодорожные красят. Поищите в интернете.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Да это аналог

Спасибо за ваши подсказки-уроки очень помогают начинающим. Но много раз искал в Ютубе что все таки делать с подкрылками , ведь они тоже с аркой контактируют и гниют зачастую не хуже. Когда их восстанавливать, до установки Рем вставки или позже? И много возникает вопросов по этой теме, ведь от качественной установки подкрылка зависит долго ли прослужит Рем вставка арки.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

При возможности сделаем видео но внутренние работы снимать очень немудобно

@mc5plus

3 жыл бұрын

@@olegnesterov1 сделайте пожалуйста, очень ждём!

👍👍💣💣💥

Классная штука этот дырокол. А такая сварка через круглые отверстия по моему называется электрозаклепка.

классно 👍. а арку сами изготовлеваете? , показать можете?

Queen

Д.Олежа отличное видео! Большое спасибо! Модель крокогиба Mighty seven pn-150? Я правильно понял что на самой детали делал кромку,а в ремвтавке отверстия?

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

верно

Подскажи а какой фирмы твой кромкогиб?

Олег приветствую.Конечно же ура-возвращение канала.Всё объяснил-всё нарисовал.Кроме одного-а внутренняя арка колеса как будет крепится с ремвставкой?Вот и у меня подобная "задачка"...

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

так же варишь, но там как удобнее кто то потом варит кто то сразу

@DUMOKful

4 жыл бұрын

@@olegnesterov1 А процесс ремонта покажешь?Я понимаю вариантов много-но лишь не которые правильные.И ещё вопрос-слышал и видел что загибы обоих арок не рекомендуют соединять сваркой-применяют кузовной шовный герметик.Хотелось бы услышать твоё мнение.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

@@DUMOKful кто как делает, да роликов будет много и к этой теме мы подойдём

@DUMOKful

4 жыл бұрын

@@olegnesterov1 спасибо-будем ждать.

Покупал такой цинк в Бельгии - вещь!

@mc5plus

3 жыл бұрын

Как называется?

Внутреннюю арку будут менять в другой мастерской?вообщето их подгоняют варят внутреннюю потом внешнюю!!!хорошая мастерская!

Дядя Олежа приложил свои ручки и к голове😃

Загостился 😂😂😂

Я вот хочу узнать какой то способ круче заводского цинка!)

Где арки брал ? Чье производство?

У вас есть видео на канале про цинк?что это и как им роботать.

Патроля пороги я варил в стык , для охоты сделал

Дядя Олежа как инструмент правильно называется??? Please

Добрый день Олег, являюсь подписчиком канала и с интересом смотрю твои видео уроки, все грамотно и без излишеств, спасибо. Подскажи пожалуйста, мне предложили по сходной цене краскопульт Jonnesway Ja hvlp 1080G, что можешь сказать как специалист об этом публике, стоит ли брать, он мало пользованый и цена 6тр (Россия)

@olegnesterov1

3 жыл бұрын

Фирма хорошая но для меня он медленный

Олежа вчера за два часа сделал задняя дверь и арки (сам в шоке) клиенту сказал на 20:00 забрал в 16:30

А цинк пробовал стирать? Растворителем или я пропустил?

Очень познавательное видео как записаться в школу

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

На сайте есть вся инфа и контакты onbmaster.ru/school

А не судьба укрыть окна? Точки потом не уберёшь

Здравствуйте такую штуку купил давно, но обнаружил такой косяк, не могу нормально поставить электрозаклепку, отверстие заплавляется и не приваривается, сварочные blue weld 152, подскажите плиз, что не так, а так то сплошным варит только в путь.

@user-uw9yn3lu8u

3 жыл бұрын

Полуавтомат поменяйте, для вашего отверстие видимо малое. Под недорогой полуавтомат надо минимум 7-8 мм.

Д.д. можно ссылку на полкогиб? И когда можно купить эту жмдкость для обработки сварочных швов?

@olegnesterov1

Жыл бұрын

Посмотри в инете их там хватает

Мастерством, даже не пахнет

@user-rx4yi4pg1n

2 жыл бұрын

А вы покажите как надо или вам слабо

@bronson4448

2 жыл бұрын

@@user-rx4yi4pg1n чтобы посмотреть фильм и понять, что он дерьмо, нужно быть режиссером?

@user-mc7jl2pl9u

Жыл бұрын

Аргументируй

@user-mc7jl2pl9u

Жыл бұрын

@@bronson4448 если фильм не зашёл только некоторым "одаренным", то это еще не значит, что фильм дерьмо

"СуперМаляров" оставил без работы(теперь в каждом гараже после твоих видео все сами машины красят), теперь ещё и сварщики никому на хер не нужны будут...

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Если ты хороший мастер без работы не останешься

@Anton_L_666

4 жыл бұрын

Наоборот после такой замены у норм мастеров работы прибавится переделывать это все😂😂😂😂😂

Давно СТО стал😂😂😂

цинк спрей на рынке автозапчастей,стоимость 9 рублей,производство китай импортёр рб минск.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Нет к счастью это не он и общего ничего не имеет с ним, этот цинк делает Бельгия

Я так понимаю, вставки с велосипедом - это со старой касеты прошлые записи не потёрлись ..

Все это хорошо, а ремонт внутренней арки, брызговика почему не показал, и как стыкуется ремвставка с внутренней аркой.??? Или все же забыли это сделать?

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

ЕСЛИ В ОДНОМ РОЛИКЕ ПОКАЗЫВАТЬ ВСЁ ОН БУДЕТ НА 1.5 ЧАСА, ЧТО ПОСЧИТАЛ НУЖНЫМ ПОКАЗАТЬ ТО ПОКАЗАЛ, ДРУГИЕ РАБОТЫ СМОТРИ В ДРУГИХ РОЛИКАХ, ХОРОШЕГО ПО МАЛЕНЬКУ:)

@user-mx8yh4eh8l

4 жыл бұрын

@@olegnesterov1 А где можно купить такую приблуду, и сколько она стоит? задолбало сверлом крутить

@pdddssdd6998

27 күн бұрын

@@olegnesterov1 если ещё столько рекламы вставлять, то и сутки можно смотреть 😂

@pdddssdd6998

27 күн бұрын

@@user-mx8yh4eh8l озон, вайлдбериз и т.д.

На рынках есть кромкогиб с дыроколом 45 /50 рублей

А чё бы рем вставку не положить по внутренней части? Меньше шпакли ложится а так тянешь на верх и на рем вставку. А если хорошо подогнать по двери будет вообще бомба.

Это не ремонт это бесплатная халтура ито материалы жалко выкинутые на ветер такой шов шпакля провалится через месяц 100% так ни кто не делает только сплошной шов или обработать оловом

@user-js3fn8lq5h

2 жыл бұрын

Если чего-то не умеешь, это не означает, что такой метод плох.

Привет канал востановили

А цинк случайно не такой чёрный баллончик, с зелёными надписями, хотя я уже точно не помню, но мне кореш с Бельгии привозил такой, стоит конечно дороговато, но уже год на машине езжу после малярки, полёт нормальный.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

нет

Между нахлёстом КАК обработать метал от карозии(он же голый) и чем чтоб качественно попало?

@user-js3fn8lq5h

2 жыл бұрын

Есть составы через которые варить можно. Выгорает только точка. Обработка нахлеста не является проблемой.

Д. Олежа а как же внутренняя арка... Там ведь тоже ничего живого.

@user-rm2rm7up3d

3 жыл бұрын

Вопрос хороший

Олег, добрый день! Подскажите как специалист чем покрасить раму грузового автомобиля? Спасибо большое.

Интересное видео спасибо! Олег, легко говорить не делайте подтёки, когда уже не меньше чем 20 лет занимаешься этим... Хотел спросить пороги на машине из какого металла лучше сделать?

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

1,5 мм

@klnik7772

2 жыл бұрын

Чем толще тем лучше ☝️

🙉

А сварочка то у вас не хрена не варит. Шишки огромные получаются.

Инструмент супер. Сколько стоит, где купить? Да уж не хватало его в девяностые. Но один вопрос остался: А внутреннюю арку заварили?

@olegnesterov1

2 жыл бұрын

В поисковик забей это не редкость выберешь на вкус и цвет это не РЕКЛАМА просто показал чем работаю

А внутренняя арка ? Или так сойдет

так что нахлест огонь но надо делать минимальнвый

@olegnesterov1

Жыл бұрын

верно

Олег, а как стрижка называется?

@dmm7773

4 жыл бұрын

"Пъяный газонокосильщик"

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

ОНБ РУЛИТ

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

@@dmm7773 не угодал, она называется, срал я на тех кому не нравится, я это я и не важно кто обо мне что подумает:)

@user-cd4hw1qp8o

3 жыл бұрын

@@dmm7773 🤣🤣🤣

@pdddssdd6998

27 күн бұрын

@@olegnesterov1 а кто о тебе думает? Ржу-немогу... 😂

У меня родственники в Бресте хотел карантин не дал 109 балов

Что за мелодия играет без слов ..когда анонс набора групп еще рекламируют...mr.credo?

Все понятно конечно. Если в бусе рем комплект вставляешь всеравно ведёт. А так инструмент годный. Но все равно надо встык варить. Впрочем на любителя. Встык ведёт очень. Особенно на больших ремкомплектах

@olegnesterov1

Жыл бұрын

здесь много споров и кому как удобно так и варят, а если варить правильно то не поведёт у меня такой проблемы давно нет

От такой прически школьники 1 го класса тащутся

Что за пневмодырокол? Дайте ссылку

@olegnesterov1

9 ай бұрын

Посмотри в инете он так и называется Кузовной дырокол и полкогиб

Олег этот подопытный на паллетах хранится? Недавно в видосе фигурировал)))

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

кусок крыла да:)) уже месяц на улице и под дождём, пока очень хорошие впечатления

@user-wz4et3ku2l

4 жыл бұрын

ОНБ Олег Нестеров BREST надеюсь появится в вашей линейке👍🏻 И когда уже наконец до Подмосковья доедет ваша продукция ???

Тупо получается!!!!!

Прическа битлз джинсы клёш и по бресту идёш

Кому как ничего интересного варю только в стык между металлами будет влага собираться. Чисто мой опыт.

@olegnesterov1

Жыл бұрын

главное результат а как ты до него дойдёшь способов много

@user-st3rr4dn3n

6 ай бұрын

Не всегда .птздеж

Призераю точки, только стык, только шов! Точки для бракоделов!!

@skeptikim4992

4 жыл бұрын

У сварщиков-рихтовщиков и маляров разный подход к железу.малярам главное чтоб было куда шпаклю ложить.

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

ты не прав, на несущих деталях, я тебя поддерживаю, но никоемь образом не на обшивке

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

@@skeptikim4992 он прав, но не совсем, на несущей части да сплошной нужен, на обшивке он враг

@user-lz2iz9uz5b

4 жыл бұрын

Меня учили мастера :сплошной и только сплошной.как днище так и оперенье. Эл заклепками только те части кузова где это предусмотренно изначально заводом.стойки лонжероны и прочее

@Masterognennogoshva

3 жыл бұрын

@@triverBY шов после сварки, пока горячий топить молотком надо, а если заварить потом все сошлифовать конечно треснет

Спасибо бро. Вот это устройство для создания полки, сварки в нахлест-чудо. Только вопрос, а не будет ли влага скапливаться ,по шву в нахлест, с внутренней стороны?

@olegnesterov1

Жыл бұрын

надо хорошо обрабатывать и да, меня этот вопрос тоже всегда тревожит

А как это называется?

@olegnesterov1

Жыл бұрын

что именно?

Д олег сахалин как вступить группу моляров

@olegnesterov1

3 жыл бұрын

Привет группа открытая просто нажми вступить

Значит спотер жгет метал а полуавтомат нет ? По вашим словам

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Здесь уде мертвое насквозь прогнившее и тупым надо быть что бы не понять что не чартер не ПДР здесь не спасёт, а так да утверждаю ПДР лучше чем чартер, чартер зло

В баллончике случаем не ZRC AS?)

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Нет

А где анекдот???то

в стык то да хорошо.но шпакла потом ведро наложишь!один х.й все поведет!

@olegnesterov1

Жыл бұрын

точно

А где анекдот??😢

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

На лайф канале

@user-og8nt4xt1s

4 жыл бұрын

👍

De beer?

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Нет

А что не на клей

Такие вещи в стык варятся.Это же не целое крыло!!

У парикмахера рука дрогнула

Попробуй на радиусах этимкромкогибом. Херь.

А где анекдот

Универсальных людей ннбываеь. Обо вы сем знать невозможно.

Все кто варит встык,не замечали,что с завода вся машина сварена внахлест. Не,не видели?

Кромкагиб

@olegnesterov1

4 жыл бұрын

Верно;)

Шляпа какая-то))