как переделать диск сцепления с уаз на истану

переделываем диск с уаза на истану , веселуха в токарной мастерской

Пікірлер: 32

  • @user-bj4nm8bt1p
    @user-bj4nm8bt1p3 жыл бұрын

    Всегда смотрю и многому научился! Привет из Саратова!

  • @misternemo7722
    @misternemo77226 жыл бұрын

    Самое интересное то что это уазовский диск "Триал" тоже в Китае делают!))

  • @viktorgluchenko1780
    @viktorgluchenko17802 жыл бұрын

    у нас старый военный гелик на такой переделке катается диск найти не смогли пришлось точить ездит лет 7 уже все нормально

  • @zykovalexander76
    @zykovalexander762 жыл бұрын

    Спасибо за идею!

  • @user-fm9yb8mt7o
    @user-fm9yb8mt7o5 жыл бұрын

    молодец,как вариант подходит

  • @maxbetbrawn6663
    @maxbetbrawn66633 жыл бұрын

    Была SsangYong istana, а стала УАЗ пристану!😂😂😂

  • @user-gl5ee8ls7x
    @user-gl5ee8ls7x3 жыл бұрын

    быстро и просто... походит долго.. а потом можно уазовские накладки клепать

  • @kholmoff
    @kholmoff2 жыл бұрын

    Спасибо дорогой Мастер.

  • @user-xr7kz8ry2o
    @user-xr7kz8ry2o2 жыл бұрын

    Здравствуйте классно а волговскую не пробовали ?

  • @delovoidelovoi8876
    @delovoidelovoi88763 жыл бұрын

    А после проварки , шлицы не поведёт? Будет закусывать на шлицевой ?

  • @iaturygin
    @iaturygin6 жыл бұрын

    Tig ом обварить - и вообще будет завод !

  • @user-ed6gu6yj7k
    @user-ed6gu6yj7k6 жыл бұрын

    Проще был на разборке с японских машин найти похожий вариант и точнуть чем этот кривой русский диск ставить он уже с завод бракованный))

  • @tokarnaiamasterskaia

    @tokarnaiamasterskaia

    6 жыл бұрын

    Александр как клиент попросил так и сделали

  • @user-fp1dh3cw8c

    @user-fp1dh3cw8c

    4 жыл бұрын

    А, что мне не одному показалось, что диск с завода кривой? )))

  • @_DonJoe_

    @_DonJoe_

    4 жыл бұрын

    @@user-fp1dh3cw8c не одному.

  • @jons1264
    @jons126411 ай бұрын

    Шлицы каленые?Сложно было протачивать?

  • @user-jy6jm7yn5w
    @user-jy6jm7yn5w5 жыл бұрын

    этому клиенту лучше сразу на уазике ездить, раз не может обслуживать истану..

  • @user-rk5vj9lg8v
    @user-rk5vj9lg8v5 жыл бұрын

    Неужели можно резать калёную часть диска ( Триала ) , обыкновенным резцом или для этого нужны специальные резцы?

  • @tokarnaiamasterskaia

    @tokarnaiamasterskaia

    5 жыл бұрын

    Получается помаленьку обычным твердосплавом

  • @user-qc4we6tc3h
    @user-qc4we6tc3h5 жыл бұрын

    Интересно долго это скока, а при переключениях скоростей дёргается нет? На истанах ведь болезнь дёрганье при переключении

  • @tokarnaiamasterskaia

    @tokarnaiamasterskaia

    5 жыл бұрын

    Сам не испытывал но с такими дисками ко мне регулярно приходят заказчики

  • @user-pm9el7to6u
    @user-pm9el7to6u5 жыл бұрын

    Игорь привет, где сейчас твоя мастерская?

  • @tokarnaiamasterskaia

    @tokarnaiamasterskaia

    5 жыл бұрын

    МИЗ - смострой , за третьим и восьмым микрорайоном . +79994109590 звоните если что

  • @user-ht9rs6eq7c
    @user-ht9rs6eq7c4 жыл бұрын

    можно подумать что рос. запчасти чем-то лучше...

  • @user-uh4ci9wq6b
    @user-uh4ci9wq6b4 жыл бұрын

    Втулили с натягом? Переживаю за сварку полуавтоматом, да и проще было сразу заварить да обтачить

  • @_DonJoe_
    @_DonJoe_4 жыл бұрын

    2:28 а чего такое торцевое биение у диска большое? Зажато не ровно или само такое поделие кривое?

  • @Aidar_R
    @Aidar_R Жыл бұрын

    Если на дизель ставят, скорее всего гремит КПП на холостых с таким диском сцепления.

  • @Utesovci
    @Utesovci6 жыл бұрын

    И что клиент говорит такой вариант ходит?

  • @tokarnaiamasterskaia

    @tokarnaiamasterskaia

    6 жыл бұрын

    Говорит что сам ездит долго уже а это кому то ставить будет

  • @user-fn8mg8lj5h
    @user-fn8mg8lj5h Жыл бұрын

    При сварке стянет металл

  • @user-nr9zu6lb5q
    @user-nr9zu6lb5q4 жыл бұрын

    100%на продажу)). Так этот колхоз может проходить и 20000км а может и 5000 не пройти. Но это уже никого. Только нового владельца.

Келесі