Как легко поменять колёса с помощью ХайДжека.
Обычно ХайДжек воспринимается, как инструмент джиперов. Но оказывается им очень удобно делать сезонную замену колёс. Просто для этого нужны ещё дополнительные несложные приспособления.
Обычно ХайДжек воспринимается, как инструмент джиперов. Но оказывается им очень удобно делать сезонную замену колёс. Просто для этого нужны ещё дополнительные несложные приспособления.
Пікірлер: 51
Автор, спасибо 👍тоже сделаю такую колотушку, удобно и под машину не надо залазить
Молодец. За Виктора отдельный Лайк.
@user-yo1lf2ie9i
Ай бұрын
Тоже балдею и от композиции Лето и от этого конкретного исполнения на балалайке (группа Клюква-шоу)
Помню 2 года назад ролик твой помог мне с выбором....У меня Нива 3 Д.. Подготовил усилил бамперы, купил Америкоса, сколхозил площадку на клюв( универсальную для колеса цепь ,для бампера шайба)..Ну и чурбак,куда ж без него...Ну а лопата и джек у меня на крыше ....Будь здоров..
подставка-молоток супер
Тоже так машину свою поднимаю когда в деревне ремонтом занимаюсь. Ставлю её по кругу на кирпичи, чтобы все колеса висели и работаю с удовольствием и легким доступом ко всему.
Автор, небольшой совет, при подъёме и опускании данным домкратом, голову убирайте в сторону. Такие домкраты очень опасны, может ручка стрельнуть, последствия будут очень пичальны.
Вспомнились слова из песни: "Любовь не кинешь мордой в снег апрельский..."
В багажнике вожу малый подкатной домкрат на 2Т... И доску сороковку 1м ....Обязательно под него , на мягком грунте..И всё.
Вожу с собой маленький двухштоковый гидравлический домкрат, поднимаю за мост посередке и меняю сразу два колёса на оси
Благодарю.
Ну такой медитативный способ))). Я перепробовал все типы домкратов (даже видос на эту тему недавно сделал), хайджек действительно самый удобный. Но я силовые пороги поставил. Когда лень сто раз поднимать опускать - поднимаю сразу всю сторону и меняю по два колеса (ну и ключом только протягиваю, а так гайковертом кручу).
@user-yo1lf2ie9i
3 ай бұрын
Силовые пороги (силовые бампера) это высший пилотаж! Мечтаю, но вс ё руки не доходят.....
У меня витовой с редуктором, японский, уже четыре внедорожника пережил .
Тему с дощечкой оценил
Молоток огонь )Удобная штучка ! Есть ещё воздушные домкраты , тоже вещь удобная но там компрессор нужен .
Огонь
Достойная вещ
Спасибо за видео! Подскажите, штампованный диск не повело после поднятия за него?
@user-yo1lf2ie9i
Жыл бұрын
Нет совершенно не ведёт. Уже восемь раз так переобувался.
В саду к месту будет подкатной домкрат. Но тут по финансам.
@user-yo1lf2ie9i
3 жыл бұрын
Согласен. Подкатной это один из самых удобных домкратов. У меня им предыдущее авто (Форд Коннект) было укомплектовано. Штатный с завода там тоже был ромбик. При первой попытке поддомкратиться под порог (штатное место!) порог смялся. После чего выкинул ромбик и купил подкатной. Домкратился им под мосты. Продал с машиной, часто его вспоминаю, но новый пока так и не купил(((
Подкатной домкрат возьми, будешь за 5 сек колеса менять, а так у тебя двойная работа, поднял, подставил чурку, заменил колесо, снова поднял, вытащил чурку 😅
Откатники?
Подробнее объясни наличие болтов в пяте хай Джека, поскольку многие догадаются о их назначении после падения рейки на кузов после скольжения пяты. Свой москвич поднимаю за выглядывающий из-за бампера конец 1,7м толстой доски, сразу два колеса с подставками после поднятия в штатные точки. Боковую подпорку сделаю позже, в планах.
@user-yo1lf2ie9i
3 жыл бұрын
Андрей, по болтам ты абсолютно правильно понял))) Когда я первый раз пользовался (за заднее правое поднимал), то пятка вывернулась по мёрзлому грунту и рейкой садануло по стеклу и крылу. Чудом не разбилось. На память осталась царапина на крышке бензобака. После этого сразу заколхозил шипы из болтов. А не тяжеловат передок, чтобы поднимать его сразу? У Москвича же бампер не напрямую к лонжеронам привинчен, а через кронштейны. Они не сгибаются?
@user-us4hn5gf8y
3 жыл бұрын
@@user-yo1lf2ie9i По переезду в Кисловодск на Буханке подвернулся продаваемый соседом АЗЛК2141 с 1,8л движком. По мере его восстановления влюбился в гениальность разработки в плане ремонтопригодности и надежности, и от попутных предложений приобрести дешевых москвичей не отказывался, понимая дефицит запчастей и все шесть штук с разными двигателями, что оказалось заманчиво сравнить. Последний ( я так дууумаю) с f3r морочит голову, несмотря на имя Ракета. Все они поднимаются хай джеком через доску, упирающуюся либо в балку крепления двигателя, либо защиту поддона, вот тогда важна жесткая фиксация задних колёс резиновыми башмаками с верёвочными петлями для выдёргивания и переноски их. Иначе поднятый нос сваливается в стороны.
@user-yo1lf2ie9i
3 жыл бұрын
Интересная технология. Спасибо. Может что то позаимствую.
За видео 👍 производителям УАЗ 👎 отправь им ролик на официальную почту
Гидравлический домкрат возьми 5-10 т и всё твои проблемы
@Biser1960
Жыл бұрын
С гидравликой думаю геморроя будет меньше!
@honorlite4060
7 ай бұрын
Там трехтонника хватит.
@kotruegor8285
4 ай бұрын
.........Не факт..
Что бы заменить колесо , столько заморочек.
Подкатным домкратом нмного меньше движений!
@user-yo1lf2ie9i
3 ай бұрын
Не намного. Но половина из них в позе "раком". Это на любителя.
Обычным проще
Судя по видео, поднимать не так уж легко.
@user-yo1lf2ie9i
6 ай бұрын
Нагрузка сверху вниз. Декомпрессионная для позвоночника. Мне просто весу не хватает)
слишком много суеты
@user-yo1lf2ie9i
Жыл бұрын
А ты не суетись... или вооще на шиномонтажку отдай
@true5231
Жыл бұрын
@@user-yo1lf2ie9i 8 джеков на переобувку... Спасибо, я двумя справляюсь
@true5231
Жыл бұрын
@@user-yo1lf2ie9i ..и никакой суеты
@user-yo1lf2ie9i
Жыл бұрын
Бампер штатный?
Просто купи подкатной домкрат. А то на твои извращения смотреть невозможно.
@user-yo1lf2ie9i
Жыл бұрын
Подкатной домкрат для меня в прошлом. Он на грунте требует подкладку твёрдой плиты, совмещения упора с элементами подвески, переключения клапана. Всё это подразумевает стояние раком вокруг машины. Если тебе это всё нравится, то это твой выбор, твоя ориентация. Я же люблю всё делать комфортно. Поэтому пользовался и буду пользоваться своей схемой.
@honorlite4060
7 ай бұрын
@@user-yo1lf2ie9iкак раз таки у вас в видео много заморочек, подкатной домкрат нужно дома использовать, на твёрдом грунте, под машину не нужно залазить, затолкал его под мост по середине, сделал пару движений вывесил сразу два колеса. А Джеком только на бездорожье пользоваться, когда нужно колесо вывесить
Ну и заче. Столько еботни? Не проще купить обычный податной домкрат
@user-yo1lf2ie9i
Жыл бұрын
Ты думаешь у меня подкатных домкратов по жизни не было? Патриот моя то ли 18-я, то ли 17-я машина, точно не помню. Подкатной это стояние раком вокруг машины. В прямом смысле. Я этого не люблю. Мне с Джеком работать в разы комфортней.
@AnyKeyPusher
10 ай бұрын
@@user-yo1lf2ie9iто есть засовывать паленья под машину это не стояние раком?) не говоря уже о затратах времени и безопасности. Хайджек топовая вещь, но как орудие последнего шанса. Подкатить домкрат под машину займет даже меньше времени чем подсовывания палена под тачку.
Долго и муторно