Мужики, вы делаете вещи. Очень качественное видео. Шутки, "интересность" - всё на высоте. Кайфа от просмотра прибавляет то, что вы популяризируете мой любимый велоспорт

@vsevolodmitskevich2656

2 жыл бұрын

Подписываюсь под каждым словом! Спасибо Вам за качественный контент!

@olegz.4229

Жыл бұрын

И где вы здесь ИНТЕРЕСНОСТЬ нашли? Вот в том-то и дело что она здесь в кавычках. Стоит какой-то чувак одетый во всё тёмное на тёмном фоне, бубнит себе что-то под нос, как будто читает доклад на 25 съезде КПСС. Никаких эмоций, никакого выражения! Девушки в кадре появились один раз, и то, одетые))) и кому нужно такое скучное видео?

@lexaKrt

Жыл бұрын

@@olegz.4229 Эмоции у автора есть. Это просто его подача

@lexaKrt

Жыл бұрын

@@olegz.4229 А интересы у каждого свои. Я залпом посмотрел видео ни на что не отвлекаясь

@RomaMixRu

Жыл бұрын

А все по тому что он у Стаса курс проходит, и купить его уже низя.

Когда я первый раз прокатился по Чулковской трассе, я просто офигел! Это огонь! Со словами кому платить деньги?! Я погнал 2й круг, потом 3й и 4й. На тот момент физуха была на пике, я проезжал и закручивал все, за исключением самых сложных секций. Это был такой азарт! Тогда у меня еще был литровый мотоцикл, и я понял, что он мне уже не дарит такое удовольствие... Просто не верилось, что какой-то велосипед может меня так впечатлить! Но секрет в трассе - она шикарная! Спустя какое-то время я понял насколько устал... Когда я лёг спать, у меня болело всё. Даже те мышцы, о существовании которых я не подозревал. Тогда же у меня в голове сформировалось, что в идеале спуски и подьемы должны чередоваться и на техничном спуске ты валишь и после заезжаешь на подъём совсем не много подкрутив, за счёт энерции - экономишь силы. А если ты все время тормозишь то и крутить тебе больше. Так же у сложных съезжалок есть объезды, но это потеря времени. По типу штрафного круга в биатлоне. Подъёмы они не просто сложные физически они и технических сложные, но когда ты сосредоточен на технике ты и усталалость не так замечаешь. Кросскантри трасса это физуха и техника. Не умеешь рулить и распределять вес - крути!

@Ol-ms4zf

2 жыл бұрын

наверное дело в том что в душе ты эндурист а спорт байк это просто ошибка)

@Lexa_LingeR

2 жыл бұрын

@@Ol-ms4zf Ха!, наверное ты прав, в целом это ближе. Скорей всего в силу возраста увлекался спортами. Сейчас у меня эндуро мотоцикл, сузуки дрзт 400, но такого влечения к мотоциклам уже нет. Куда интереснее безмоторная тема, кайтинг это вообще что-то, велосипед, байдарка, горные лыжи, подводная охота и т.д.

@Yasya_Vasilev

2 жыл бұрын

Без клипсов 520 плёхо ехат ?

@user-ob8kk3nk7s

2 жыл бұрын

А я думал что после четырёх велосипедов куплю мот, но видимо ненадо).

@oneeightseven9392

Жыл бұрын

@@Lexa_LingeR ДРЗ 400 это тяжёлый архаичный дуалспорт, на нём не поэндуришь. Но зато надёжный, у него определённые задачи, с которыми он отлично справляется. Если есть возможность, то попробуй хард эндуро, возможно, мнение может поменяться.

надо сделать дисциплину КК для доставщиков - скоростная трасса, но скрипучая цепь и тяжёлый рюкзак обязательно.

Побольше видео такого формата! 1. Интересно 2.Познавательно 3.Успеваешь съесть полный половник супа :3 4.Приятная музыка на заднем плане Вобщем кайф, спасибо❤️

Великолепная работа! Я бы сказал, что вышли на новый уровень! 🤘🏼 Ненапряжные и качественные интеграции, отсылки на прошлые ролики и повествование. Не зря так долго ждали!) А главное, сразу ясно в чем кайф кросскантри...в боли) 🤙🏼 P.s. Ржал в голос на тему духоты в помещении! Сразу нарисовался цикл приколов на эту тему, интегрированный в различные ролики. Я б даже два лайка поставил за такое! Господа, держите планку на том же уровне!!

@kotrvnwork6665

8 ай бұрын

Вот только работа в айти, особено после курсов с интеграции не даст возможности купить нормальный вел, зарплата 200 тыс после курсов точно не будет)))

@gau8764

3 ай бұрын

Похоже на похвалу от рекламодателя))

Здравствуйте. Меня в велоспорт ввёл чувак из Нижнего Новгорода, Андрей Пантелеев (Титановая Нога)😉 Пригласил как то раз принять участие в соревнованиях на Щелковском Хуторе. Имея неплохую физуху и активно занимаясь борьбой на дыхалку никогда не жаловался) Но эти монстры велосипедисты вынесли меня с моей дыхалкой и всем остальным на раз-два))) Я был готов плакать лёжа на траве уже через пару кругов, а эти монстры всё катили и катили. Не люди, а кони какие-то, кентавры). В итоге велосипед полностью поменял мою жизнь в лучшую сторону. Сейчас Андрей живёт под Питером. Доброго здоровья ему и его близким.

Прикольное видео. Моя История: Папа начинал с даунхилла в 00-х, 2 раза занимал первое место на чемпионате Дальнего Востока и Сибири. После травм ушёл в шоссе и кантри. Стоял у истоков веломании. На шоссе призёр чемпионата России, МС. Привил ко мне любовь к велоспорту и Scott, Гоняет только на велосипедах Scott. В видео говорилось о Многодневок, участвовал в Репейники и ТрансБайкале. ТрансБайкал очень крутая гонка была, жаль что её безумно сложно организовывать и до Иркутска далековато. Сейчас вместе пытаемся развивать велоспорт в Бурятии и на Дальнем Востоке !)

@sportford75

Жыл бұрын

Молодцы , удачи вам в этом нелёгком деле. Бог даст и мы увидим на дальнем востоке велодорожки, и хоть какие подвижки со стороны тупорылых чиновников.

@user-px6yu6yy6q

Жыл бұрын

Повезло тебе с папой) А мой алкобатя пытался меня зарезать😆

@user-xo2vz4ih6u

Жыл бұрын

​@@user-px6yu6yy6q береги себя

@SatanaXXX

Жыл бұрын

В 00-х Скотт был на высоте, создавали технологии и придумывали новое в велостроении, позже он скатился

@Apix_-sx8

6 күн бұрын

@@sportford75я житель Иркутской области очень надеюсь на это.

без физухи везде тяжело будет,даже ходить в магазин за пивом))

@Lishchynskyi_Y

9 ай бұрын

Я даже больше скажу - бухать это вам не спортом заниматься, тут здоровье надо.

@maiklflow4221

5 ай бұрын

Я тоже без физухи но кайфую по таким трассам ещё больше чем они по прямым на педалях а когда в гору ебашу на газу и залетаю в дыбах.😂

@maiklflow4221

5 ай бұрын

На электропушке😂

@ratiovelo

4 ай бұрын

​@@maiklflow4221😢

00:00 - Начало 01:04 - Личный опыт 03:49 - Забавная сценка 04:19 - XCO (олимпийское) 07:37 - Забавная сценка 2 08:48 - XCM (марафон) 09:55 - XCC (шорт-трек) 10:27 - Апхилл/разделка 11:51 - В чём кайф? 12:32 - Многодневные гонки 13:02 - XCE (элиминатор) 13:49 - Даункантри 14:30 - Забавная сценка 3 14:50 - Кросс-кантри в России 16:40 - требования к байку 22:33 - Требования к экипу 25:51 - Требования к райдеру 29:01 - Где стартовать 32:09 - Где следить 32:29 - Расширяет границы катания

@fylhtq7779

2 жыл бұрын

легенда

@Bobronium

2 жыл бұрын

Ребят, добавьте в описание таймкоды чтобы они в проигрывателе отображались)

@aleksandrti9547

2 жыл бұрын

Спасибо Бро

RAD рассказывает про происхождение названий бОльшей части лоу-эндовых вилок сантур А если серьезно, спасибо, очень классный видос!

@oBepcaH

2 жыл бұрын

Тонко! Жаль мало кто дочитал до этого коммента и оценил

@overclock8741

2 жыл бұрын

я вот на многих катал Suntour, где в три буквы модель называется.

Спасибо за подробное объяснение. Новичок, на 5- м десятке лет... 🙂

Видео про то, как Игорян страдает за наши грехи (пропущенные ХС-гонки), а также про Базового Борца, который полностью отдался на съедение ХС-дисциплине) Есть мнение, что представление о ХС как о "лосячишь вверх без техники" у некоторых людей в нашей стране сложилось как раз из-за того, какие ХС-гонки устраивались в начале нулевых. В моём регионе, например, их устраивали, насколько я знаю, адепты шоссейного велосипединга. Соответственно было именно лосяченье вверх. Благо, что в последние годы это изменилось, сменился организатор и даже локация. И стало крайне технично (а физически - даже сложнее, чем раньше). К экипу я, кстати, добавил бы ещё очки. Слезящиеся глаза от ветра, комаров или даже камней - такое себе. И вообще очень многие из нас должны сказать спасибо ХС. Уверен, что первые велосипеды и первые велосоревнования у очень многих из нас были именно в дисциплине ХС. P.S. Калентьева ван лав. И Нефф. И Шуртер)

@overclock8741

2 жыл бұрын

очки крайне важны, мой брат двоюродный веткой глаз повредил, теперь плохо видит одним.

Кросс кантри это то, что заставило меня всю осень, зиму, весну провести в спортзале и на станке, чтобы привести физуху в конкурентоспособное состояние. То, что происходит с головой на старте и финише, вообще на словах не передать. Азарт, пульс и адреналин зашкаливают. Страдание и боль в подъемах доставляют непередаваемое удовольствие. Каждый обгон сильного соперника это отдельный кайф. Короче, рекомендую. Нам в питере вообще повезло - каждые 2-3 недели гонка

@timusKul

2 жыл бұрын

да чуть ли не каждую неделю. там чередование КВМЛО и XCNews.

@ivandulin1966

2 жыл бұрын

А я в Питере наоборот перестал катать. Чтобы найти нормальную трассу и напрячь ноги нужно куда-то ехать на авто. Сейчас переехал в холмисто-гористую местность на Волге и опять начал катать. Короч питерская равнина меня угнетала.

@timusKul

2 жыл бұрын

@@ivandulin1966 есть такое в питере. но можно в том же шувалике поубиваться. сделаешь 6 подъемов на горку и норм) но спорить не буду - тут равнина.

@drugpedalnyi

2 жыл бұрын

@@ivandulin1966 а где на Волге?

Игорь,пригласите Гонзу и Мужика на формат "Что бесит" или "Глупые вопросы". Ребята и в КК и в веломеханику могутЬ )

@kazemiralmazov331

2 жыл бұрын

Если все не смогут, пусть Мужик один (одна) приходит.

Классные видосы у вас ,очень приятно смотреть и слушать.Отличный канал! комментарий и лайк в поддержку!

Офигенный ролик! Большое спасибо за вашу работу! Жду новых видео)

Спасибо за видос! Давно ждали)

Видосы всё лучше и лучше. Спасибо за работу, так держать мужики😎

Ураааа, наконец-то))) Крутой видос! Спасибо 🙏

Никогда не интересовался велосипедом, но ваша увлеченность делает эти видео очень интересными 🔥

Очень интересно, спасибо за объяснение 🔥

тот неловкий момент когда понимаешь что все эндуро которое катал до этого - не дотягивает даже до кросскантри)))))) отлично провел 30 минут. поехал педали менять и на покатушки))) респектуха от ноухенд подписчика бустив)

Ребята, вы крутые! Отличное видео! Катаю кросс-кантри марафоны - ехать капец сколько, крутить педалями часы, мучения в подъемах и т.п. ничто в сравнении с массовостью, азартом догнать и обогнать впереди едущего, помесить грязь и просто кайфануть от видов, трассы, единомышленников и хорошей организации мероприятий! Проехал разок весенний корто-марафон в Крыму. Многодневка - это что-то. Очень важно понимать, что 3 дня с наборами высоты более 2000м вставляют не по-детски. Но оно того стоит! Друг не рассчитал силы, с горы спускался на уазике, иначе бы не успел до темноты. Навигатор обязателен!

Шикарный формат, качество на высшем уровне, я только полюбил велы и нарвался на ваш канал, эстетическое удовольствие

Вышло очень круто 👍 не зря так долго ждали😊

Подниму, интересно и полезно. Благодарю за труды.

Спасибо за новое видео, в этом году сезон начал только в мае из-за войны, катать по лесам вообще нельзя - опасно. Остаются только город и парк. Привет из Чернигова.

@_sprite_9693

2 жыл бұрын

Я тоже из Чернигова !

@demmini

2 жыл бұрын

@@_sprite_9693 О, супер, тогда подскажи безопасные места где можно покатать?

@overclock8741

2 жыл бұрын

я катал в лесу при ветре, чуть берёзой не привалило, вообще не понять какая из десятка скрипящих и куда будет падать.

@demmini

2 жыл бұрын

@@overclock8741 ну деревья это не самое страшное, у нас проходили боевые действия, и куча опасных железяк валяется. Очень часто появляются сообщения о подрыве на снарядах обычных людей. А вообще я себе планирую купить полуслики или слики и покатать просто по городу. По крайней мере этот сезон, может и следующий тоже.

@overclock8741

2 жыл бұрын

@@demmini про деревья написал, типа и в мирном месте может привалить насмерть. Слики даже недорогие по асфальту намного лучше чем MTB резина. Я катаю спереди на злой сзади на слике и мне очень нравиться это сочетание.

Спасибо пацаны за прикольный контент, давно искал подобное с подробной опытной информацией и подача мне тоже зашла 🙏

Хоть я давно увлекаюсь именно кросс-кантри, всё равно с удовольствием посмотрела. Спасибо за ролик!

Отличный ролик, спасибо за труд! Смотреть невероятно интересно.

Отличный ролик , качество выросло ! Спасибо парни!

Красавцы, круто изложили! И очень к месту заметили, что пренебрежительное отношение к кк со стороны гравити обычно заканчивается на первом же серьёзном подъеме)) У каждого свой путь, у каждой дисциплины свои сильные и слабые стороны - главное, чтобы нравилось!

спасибо за новый видос, познавательно, лампово, весело

Кросс-кантри сейчас не имеет ничего общего с тем что было раньше. Сейчас трассы для КК больше на трейлы похожи, где простые ребята поубиваются :)

@forever_alone

Жыл бұрын

На самом деле организаторы есть разные. Те, кому важна массовость и прибыльность, делают гонки на максимально простых трассах, и это работает.

@user-gc9um9vq1f

3 күн бұрын

Простые? А депутатские тоже

Спасибо огромное! Очень интересовала эта дисциплина, не ожидал, что так много разновидностей и нюансов. Думаю со временем, выберу что-то из этого для себя. Вы офигенные, спасибо, что сделали меня мтбшником!

Спасибо за видео! Оказывается кросс кантри такой разнообразный!

Честно говоря, РоадОллДей - единственный смотрибельный канал по МТБ на русском. Prove me wrong

Спасибо за вашу работу, видео на интересные темы, с хорошим юмором, и не "лишь бы заполнить эфир". Спасибо всем, кто участвует в изготовлении видео, за Ваше время и идеи.

С каждым выпуском все интереснее и круче! Благодарю! И удачи Вам в вашем деле!

Класс, как раз думал о кросс-кантри в этом году, спасибо за инфу 🧡

Кайфовый канал! Очень рад что на вас наткнулся, теперь постоянно смотрю!

Ребят, как же я раньше то вас не смотрел! Как будто идеальный микс Ланкарры/Fortnine и немного оборотов от "Гангстерских нокаутов" на мою любимую и немного забытую тему.

Спасибо за позитив и качественные интересные видео!!!

Такими темпами я даже велосипед куплю в этом сезоне, хотя раньше вообще не интересовался :D Вы крутые, умеете рассказать интересно даже совершенно не заинтересованному в велосипедах человеку

Парни, респект! Спасибо за видос!

Отличный видос! Даешь чаще!

Это очень круто,ребят)) С большим удовольствием смотрю ваши выпуски))

Очень RAD что вы есть ребята) благодаря вам я реально полюбил веломир) начал смотреть с видосиков типа как настроить переключатель) потом все интереснее и интереснее) спасибо за спотмап!

Очень качественное видео! Побольше бы таких.

Самое интересное и доброе что я видел за последнее время!

Отличный видос, СПАСИБО!

Классный выпуск ! Вы молодцы, спасибо !!!

Все очень просто, подробно и по делу. Спасибо

Круто парни👍🏻 уважуха👍🏻 Добра вам✊🏻

Красавцы , спасибо видео

Это просто лучший ролик на велотематику, что я видел! 🤘 Структура, подача, монтаж- всё супер! Красавчики!

Молодец. Отлично замотивировал молодежь и новичков на приобщение к нашему виду велоспорта.

Отлично!!! Спасибо за ролик!

Как всегда 🔥🔥 спасибо, ребята

Спасибо за ролик отличная работа ребят вы супер

спасибо за ваши труды. таак держать , красавцы

Платишь тыщу, а то и две за старт, оказываешься в плотной толбе карбонайнеров, понимаешь, что абсолютно все быстрее тебя и не можешь толком заехать ни на одну гору. Вау, я сделал это :)))

Не так давно прикупил MERID'у 12-тилетней давности и начал интересоваться велотематикой. Катать только город и чуть за город стало скучно и я полез в лес. А теперь еще и наткнулся на это видео, расширил горизонт своих знаний, наметил цели и задачи. Спасибо за видео!

Спасибо за годное видео!!! Формат отличный и очень качественный, уникальный и не повторный. Так держать!!!

Прекрасное видео, на нём есть Я ! (ц) А если серьезно, даже будучи относительно опытным кантрилой, посмотрел не без интереса. Спасибо. (кстати ЧР в этом году в Питере приезжайте посмотреть:) )

Это было здорово, вспоминаю свою первую гонку в прошлом году, было тяжело, но очень круто.

Красавчики , спасибо за видос

Просто бомбический видос! Подача, монтаж, смысл

Спасибо за отличный материал. Вспоминаю свои первые соревнования и мысли: "Ой да ладно!" "Что я пару км. не проеду?" Спустя 2 круга - еле живой и поднимающийся на очередной подъем пешком - "Надо просто доехать"...

Спасибо, очень интересно и классно делаете! Комментарий в поддержку канала.

Очень качественный во всех смыслах ролик! Профессионально, увлекательно, полезно. Успехов вам парни и достойного такой работы заработка!

-В чем удовольствие? -В боли. Прям девиз тяжелоатлетов и качков при крепатуре. хD

@overclock8741

2 жыл бұрын

именно когда мышцы болят прям хочется ещё позаниматься, но нежелательно

Обожаю твои видео🔥🔥🔥

Огонь ролик!!! Очень круто и смотрится легко, на одном дыхании! И огромное спасибо за упоминание! С трёх аккаунтов просмотр и лайк :)

@KirillNikolayev

2 жыл бұрын

Про Лопеса в элиминаторе твоя вставка?:)

@sergerasklad

2 жыл бұрын

@@KirillNikolayev ага

Зачётный ролик. Спасибо!!!

Ну наконец то контент , мы так скучаем по тебе 😅

Давно ждал выхода этого видео

Супер крутой контент!!!!!!!))) Спасибо!!)

Видос огонь, было интересно посмотреть)

Спасибо. Классное и полезное видео

Ребят, вы молодцы. Классно, спасибо!

Вы просто капец какие крутые! Видосы максимально познавательные и позитивные! Смотрю подряд все видео на канале и кайфую! Спасибо Вам огромное!

Очень крутой видос, нравится!)

Очень интересно и круто🤘🚲💥

Дождался и не пожалел! Дубльлайк В раздел про экип я от себя лично добавил бы, что на первую гонку (хотя до меня не так быстро дошло, поэтому на несколько первых гонок) я поехал с рюкзаком. Это был маленький велорюкзак на 10 литров, но он очень сильно мешал. Жарко спине, сваливается на бок, из него долго доставать что-либо. Просто катая по городу привык иметь с собой и камеру и заплатки и насос и утеплиться и .. В общем, сейчас на гонку я беру маленькой сумке под седлом: *мультул *маленький энергобатон на перекус *ключ от машины (например если приехал в Чулково) В нательной сумке (картинки гуглятся по "карман ключ для почки ремень для бега смартфон") можно положить телефон. В неё же можно положить паспорт завёрнутый в пакет, чтобы от пота не вымок, как однажды было. Паспорт на гонке не нужен, это на случай если не хотите оставлять документы ни в машине, в палатке хранения. Фляга на раме. Всё! Если велосипед исправен, то насос, запасная покрышка, камера, обод, смазка для цепи, килограмм бананов и палатка - не понадобятся на ближайшие полтора часа. С другой стороны если проколюсь (ни разу на гонке не было, но видел у других), то дойду пешком до стартового городка и попрошу насос. Никакая медаль от меня не убежит из-за этого) P.S. 23:42 где купить такую джерси?

Очень очень круто! Не смотря на плотное общение с велосипедами в течении 12 лет, я узнал много нового. Благодарю вас за это!

Отличный выпуск на отличную тему, спасибо)))

Великолепная подача материала. Классные ëмкие тексты разбавленные юмором. Спасибо за позитив! Надо вытаскивать свой вел с гаража и как-то находить свободное время на покатушки.

Этот видос - стоил ожидания! Лайк, подписка, вот это всё.

наконец вышло видео🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤

Класс, спасибо за отличное видео!

Обожаю вас ребята! Подача, игра мимикой и голосом,контент!

Отличное видео! Спасибо!

Классное видео, как и все другие ваши видео👍 большой привет из Германии ( Гамбург) 🤘

Спасибо за проделанную работу по разъяснению дисциплины Кросс Кантри ))

Лучшее видео которое я только смотрел! И езда и рассказ очень интересно!!!

Классное видео, спасибо!

Блин, пожалуй самый лучший видос за последнее время. RaD great again!

@RollAllDay

2 жыл бұрын

"RaD great again" так пишите, будто был какой-то плохой период))) мы просто делаем разное. Что-то может заходить, что-то нет. Это нормально)

классный выпуск, спасибо за рассказ о кросс-кантри! теперь хоть знаю что у них есть разные виды)

5:43 Чтобы не ждать таких как Игорь, организаторы прописывают в положении финиш по лидеру. Это означает, что когда лидер гонки финиширует, те кого он обогнал на круг, доезжают текущий круг и тоже финишируют. В итоговом протоколе им пишут - 1 круг или -2 круга

@shurikenru

2 жыл бұрын

При этом ты платишь немалые деньги за полную гонку, а по факту проезжаешь только её половину. Финиш по лидеру - это явно неуважение к участникам, особенно если круг большой. Заряжаем пару топчиков-профиков, чтобы они работали сменами и пару раз окружили всех, по ним финишнули, всем спасибо, все свободны! Действительно, кого ипёт твоё дцать какое-то место? Бабло же ты уже занёс!

@NapsterClash

2 жыл бұрын

@@shurikenru странная позиция, это же не такси или шеринг, где платишь за количество километров. Если есть сомнения в своей подготовке или конкурентоспособности, можно заявиться в категорию Новички, обычно на всех любительских гонках организаторы делают для них отдельный заезд

@multig

2 жыл бұрын

О, специалисты, которые "Всё прибавляют" подъехали. Открываем протокол последнего Марцоки и находим пару интересных строчек. Гоголев - 3 круга по 52 минуты; какой-то чувак - 2 круга по 3.42. Ну конечно его надо было и на третий выпустить, ведь он за полный марафон заплатил.

@shurikenru

2 жыл бұрын

@@multig Специалисты, у которых все думы многолетней давности, могли бы знать, что для таких случаев объявляется время закрытия финиша, допустим, спустя 5 частов после старта 60-километрового марафона. 12 км/ч средней - это посильно любителю, который готов страдать 5 часов :)

@shurikenru

2 жыл бұрын

@@NapsterClash Нет конечно. Раньше делали, но теперь нет, в целях экономии времени запускают всех сразу. Самое правильное - гонка по времени или объявление часа закрытия финиша. А то можно ловко поступить - заявить на гонку какого-ниб чемпиёна европы в кач хэдлайнера, и финишнуть гонку по нему, когда большинство не успеет и круга из заявленных допустим трёх проехать - профит!