Как избавиться от стука двигателя CFNA на Поло седан.
Как я избавился от стука поршней в двигателе CFNA на Поло седан. Масло Газпромнефть Premium N 5w40 + антифрикционная присадка Ликви Моли с молибденом. Не гарантирую, что на других двигателях это поможет, но у меня стуки пропали.
Пікірлер: 488
Мужики у меня 2012 года пробег 177т.лью ликви моли все в порядке,на холодную 1,2 сек.пошумит и норма,надеюсь ещё тысяч 100 проехать без проблем.
Понятно, что конструктивные особенности присадки не меняют. Такая задача и не ставится. Присадка повышает смазыващие свойства масла и снижает звук работы мотора. В том числе и стуков поршневой, или что там ещё стучит. Что и было достигнуто. Конструктивную особенность рекомендую исправить заменой автомобиля.
Не надо париться,если так называемый стук только на холодную,то это нормально,люди по 500 000 наезжают с этим стуком.А вот если стучит на прогретом двигле-то это уже надо в мотор ползти.
@awakein673
Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд да
Братуха , как сейчас , какое масло льёшь и присадку эту используешь ?
Сегодня разговаривал с таксистом, у них только поло, движки обсуждаемые стоят. На вопрос стучит ли двигатель выразил недоумение и сказал что они не парятся по этому поводу, считают что всё нормально, типа каждый мотор свой звук имеет. К примеру на данном авто был реальный с его слов пробег в 242000 тыс. км. и ничего пока бегает.
@XiteX
5 жыл бұрын
Разбери двигатель и пошатай поршня в стакане . Шатаються ? Вот тебе и стук ! Это прощет в диаметре поршней .
Вычитал новое мнение о причине стука поршней.Якобы стучит на холодную,до прогрева из за неправильного (уменьшенного) зазора между поршневым пальцем и шатуном.Поршень не болтается свободно на шатуне ,немного закусывается.При прогреве зазор приходит в норму ,поршень начинает нормально болтаться и стук прекращается.Но закусывания и стук на холодную приводят к постепенному износу юбки поршня,после чего двигатель начинает стучать уже и на горячую!
Что там за синтекака за 1000 рублей
Как масло себя ведет не угарает? Доливать сколько приходится?
Стучат чаще всего на них гидрокомпенсаторы. Меняйте масло не более 8000тыс. пробега это для тех у кого еще стуки не появились.
Лить дешманское масло и добавлять присадки - это шедевр!!!
@user-bd8hb4gm4c
Жыл бұрын
Идиот какой движок
@Ma-nv7zt
Жыл бұрын
@@user-bd8hb4gm4c шо ты там хрюкаешь?
@Ma-nv7zt
Жыл бұрын
@@sergun4ikc582 а тотал - это типа хорошо?
в итоге на долго помогла?
С проблемой "лямды" разобрался. Если у кого такая же возникнет,то всё решаемо. Выкрутил сам ключём (рожковым)на 22-а,только на горячем двигателе,немного WD-шки,и выкрутился. Но при этом резьбу пришлось нарезать. Для этого нужен мечик (18на 1.5). Нарезал резьбу,вкрутил новый(оригинальный) и всё, машинка "задышала". Цена вопроса - 6500р. за "лямду",заказал на Emex, 400р.за мечик.
Я лью Шелл, плюс сразу присадку Ликви Моли Кератек.. двигатель работает мягко и стука нет.. машина 12 года
@zapominaetsyalegko
5 жыл бұрын
Только шел убирает стук гидриков. Присадки не нужны. Проверено на нескольких машинах
@basmach7772
4 жыл бұрын
Михаил Шипунов Шелл какой? Хеликс ультра?
@user-ji2mq3ve9l
3 жыл бұрын
Ни шелл убирает стуки, а правильная вязкость для конкретного мотора. Залейте в поло 0/40 , стуков не будет. А кератек льют раз в 50 тысяч км, а не каждый год
Как думаете мне поможет эта присадка у меня и на холодный он стучит..мне кажется это поршень и такая же фв поло????
Стук не опасен, главное отличать стук поршня на холодную и стук других деталей и цепи ГРМ. А мотор работает грубо потому, что скорее всего коллектор дал трещину. Верный признак - запах выхлопа в салоне, когда машина стоит с работающим ДВС. Из-за трещин коллектора и расход увеличивается, потому-что там лямбда-зонд стоит и он неверно считывает показания т.к. половина выхлопа улетает в трещину. НО при всем при этом, машина и мотор чуть ли не Перспектум Мобиле !))
@alexunderpc8664
4 жыл бұрын
ПЫ.СЫ. И не лейте всякое Г в мотор, типа масла от всяких Лукоил и Газпромнефть и присадки от Ликви))) Масло или Кастрол 5w40 или Ликви Молли 5w40/ УДАЧИ НА ДОРОГАХ !)
@user-vj6rh6th7c
4 жыл бұрын
Диванный специалист чушь не посоветует. Без разницы, что это хорошо известная болезнь движков CFNA.
у меня тоже поло седан 2014 год тоже стучит но мне уже похуй
@user-ei5qk2fq4t
5 жыл бұрын
Залейте srs и не будет стучать!
@marhatibraev9751
5 жыл бұрын
У меня тоже 2014г. Залил Тотал франция 5/40 перестал стучать
@o_style376
4 жыл бұрын
Максим Кудряшов что это ? Объясни
@kronn9900
4 жыл бұрын
@@marhatibraev9751 ненадолго, в этот мотор что не лей все временный эффект
@user-qy4qx1jl2x
4 жыл бұрын
У меня тоже 2014г.в. 1.6 105л.с.Постукивает только на холодную минуты 2-3. Даже не парюсь, знаю такой мотор с 500 000 тыс. пробега, тоже стучал с новья на холодную, хозяин этого авто цепь менял на 400тыс. пробега, первый раз.
У меня 2014 год, пробег 20 ткм и мотор начал стучать, стучит минут 5. Масло меняли каждые 6 ткм, строго у официалов. На машине стоит Webasto за все время "минусовой" мотор запускали может раза 3, по причине не запуска Webasto. Отдал пока диллеру, мотор разобрали, написали рекомендацию замены ШПГ и дефектовку отправили дальше, как говорят в 3 инстанции, жду результатов.
@drgoodf1660
5 жыл бұрын
Alexey Astashov ну что сказали?
@alexeyastashov8630
5 жыл бұрын
Рома Ивлев заменили поршневую группу за мой счет... итого вышло 75тр, поршня продали в черную за 25т.р. комплект. По сути заменили поршня ET001 (76.460) на ET003 (76.480). Так, что по Kulanz можно не соваться, а вот поршня можно купить за 25 тыщ и обратиться напрямую к двигателисту ОД, скорее всего он шабашит где-нибудь и если спец нормальный то сделает также, но раза в 2 дешевле.
У меня поло Сочи декабрь 2013, также стучит, но на горячем двс слышно больше.
@reds7005
5 жыл бұрын
Это уже беда, раз на горячую. Сделай эндоскопию мотора. Состояние цилиндров
@user-qg5ik4vd4y
4 жыл бұрын
Помпу проверь,от нее тоже стук и шум
@alexrnd2208
4 жыл бұрын
@@user-qg5ik4vd4y помпа по другому ,она рокатит в моем поло вышла из строя на 50т км
@ilya7984
2 жыл бұрын
Ну что? Стучит ещё? Или продал?)
@drgoodf1660
2 жыл бұрын
@@ilya7984 да, ещё катаю , уже три года постукивает , езжу каждый день, то стучит то нет, хз кто там живёт))) В Крым , Ейск съездил свободно , масло на уровне от замены до замены, стучит не больше не меньше. Буду катать пока не умрёт , Но умирать походу он не собирается.
Если сильный шум на холодную в течении 3-4сек, скорее всего копец гидронатяжителю цепи.
@user-ji2mq3ve9l
3 жыл бұрын
Здесь ещё вопрос в том, что из гидронатежители цепи масло уходит после долгой стоянке. Меняй не меняй он исправен. Там нет обратного клапана
@user-yk2jb7vi6i
3 жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l может Вы и правы, однако после замены натяжителя проблема " бренчания" цепи при холодном пуске исчезла, соглашусь что узел этот не идеальный и мог бы быть понадежней, но модель уже не выпускается, может на современных моделях нет такого, хотя сам двигатель 1.6 вообще то безхлопотный
@user-ji2mq3ve9l
3 жыл бұрын
@@user-yk2jb7vi6i у меня не было проблем тоже до 20 тысяч км. Потом начался этот звук. Скорее всего из гидронатяжителя уходит масло. У меня этот звук после стоянки несколько дней. А если один день не заводить машину, этого звука нет. Не знаю насколько это опасно. Уж лучше б ремень был, чем не доведеная до ума цепь
Пол 2012 года,пробег почти 200000 все время лью мобил.Стук на холодном,потом норма.
@user-hr3ki3tz5p
10 ай бұрын
Решили проблему стука?
Здравствуйте. Какой артикул у этой этой присадки?
@user-bz6wc8jw6p
6 ай бұрын
Не бери, это реклама. Головой подумай 👍
Не знаю как стучал раньше движок, но слышно на виде отчетливый стук.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Раньше стучал так: kzread.info/dash/bejne/qICVubynkZazdMo.html
Как избавится от проблем стука-забить и не мешать работать двигателю
Спасибо за совет. Попробую. Пробовал добавить в новое масло присадку от шума гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv, Артикул: 3919, разницы не заметил. Да у меня и не стучали гидрики. Первый стук поршневой проявился на 40 тыс. на 46 тыс добился замены по гарантии. Через 15 тыс (или 1,5 года) снова застучали даже модифицированные поршни. После замены лил масло каждые 8000 км. Покупал Motul 8100 0W40. Когда стук проявился снова, поехал на официальный сервис. Там залили Кастрол 5W40 - шум почти исчез. Сейчас залил Total 5w40. при замене на новое масло звук не изменился. Больше не буду покупать Total. Все масла оригинальные - не подделки. Покупаю у официальных представителей. Купил уже год назад Лукоил Genesis Polartech 0W-40. Но не залил, т.к. больше не хочу лить 0w40. Дальше буду пробовать LIQUI MOLY Кстати, присадку, что Вы рекомендуете можно купить у нас в Нижнем за 515 руб www.lexet.ru/search.html?article=1998&chk_smode=on&x=46&y=5&smode=A&brand=LIQUI%20MOLY
@AlexVikF
5 жыл бұрын
Присадку купил, залил. Стук не изменился :-(
@user-hr3ki3tz5p
11 ай бұрын
@@AlexVikF У нас после этой присадки еще хуже стало
какой артикул там присадки
У Ликви Моли есть целая серия достойных масел, в составе которых уже есть эта присадка - Молиген (типа вольфрам+молибден, отсюда название). И вязкость есть подходящая 5W40. Залил одно наименование и заморачиваться не надо отдельно с присадкой.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Eleonora Ditrich Две серии всего есть. С молибденом, но это полусинтетика, либо молиген в зелёных конистрах. Оно очень хорошее, я лил его раньше (кстати тогда не стучало ни чего) и рассчитано оно на 30т пробега. Но зараза дорогое, около 3500 за 4л. Потом перешёл на ликви моли оптимал синт 5-40, пару раз кажется заливал его, на нем и застучала.
@agroyura7862
Жыл бұрын
Liqui Moly Molygen 5w40,просто замечательное масло,134000 пробегу,мотор шепчет
@user-mi3wc7dh8f
8 ай бұрын
@@vasiliypro9975в 2023году 3500 это не дорого, это даром почти!
@trofimenko1979
7 ай бұрын
@@vasiliypro9975оптимал вообще гавно а не масло,лил его ,через 10000 замена двиг забрался так что гидрокомпенсаторы начали подвесать((
Приветствую, присадкой до сих пор пользуешься?
@vasiliypro9975
4 жыл бұрын
Приветствую. Да, заливаю. Только масло другое сейчас лью. Тотал Кварц 9000 5w30.
@user-qj8do2jd1p
4 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 , и как?
Нужно масло заливать нормальное и не 3.5 а 3.8 литра и что бы небыло голодания и все будет ок 470тыс полет норма не парьтесь это так нада как в татре колеса матюком и все
у меня ликви моле масло заливаю синтетику 5w30 для высокоборотистых...на 50 тыс мотор тока проснулся и начал шустро на все реагировать
У меня пробег 120000 км заливаю ликви молли молиген 5w40 норм работает,другое ни когда не залью,не зависимо от цены.
При минус 6 он без присадки не стучит,надо проверять летом на холодный запуск,у меня пробег 105 т.масло Кастрол,с 2011 г.проблем нет.Офицалы предложили поршня поменять за 122 т.отказался.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Да я уже забыл, как он стучал. Надо при следующей замене масла присадку не заливать сначала, послушать, может и без нее стучать не будет)) Если застучит, опять залью.
@user-hr3ki3tz5p
10 ай бұрын
@@vasiliypro9975ну и стук был,без присадки?
Для этих двигателей идеально подходит шелл 5w40, стук гидриков исчезает сразу. Лил в поло, лью в джетту, друзья себе льют, у кого поло, у кого джетта. А поршни стучат из-за дешманского выпускного коллектора, где встречаются выхлопные газы двух цилиндров, т.к. в нем нет разделения, все газы идут в один объем. Люди колхозят и меняют выхлопной коллектор и двигатель становится другим, не рычит под нагрузкой и не гремит поршнями.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Какой Шелл, если не секрет? Они разные бывают.
@zapominaetsyalegko
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 Shell HELIX ULTRA 5W40 fully synthetic motor oil На упаковке поршень нарисован и в нем написано pure plus tehnology
@zapominaetsyalegko
5 жыл бұрын
Вот такие колекторы yandex.ru/images/touch/search?source=serp_viewer&text=%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20vw%20polo&rpt=imagelike&url=https%3A%2F%2Fresize.yandex.net%2Fsi%3Fkey%3D137e8f17378b606ae8c3bedc10dd585d%26url%3Dhttps%253A%252F%252Fa.d-cd.net%252F1359e59s-1920.jpg%26width%3D1920%26height%3D1280%26typemap%3Dgif%253Agif%253Bpng%253Apng%253B*%253Ajpeg%253B%26crop%3Dno%26enlarge%3D0%26goldenratio%3Dyes%26use-cache-headers%3Dyes%26attachment%3Dimage.jpg%26proxy%3Dyes&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F1359e59s-960.jpg&ts=1552666728980
@user-ji2mq3ve9l
5 жыл бұрын
А я решил попробовать Кастрол эдж 0/40.правда и стука нет и не было до этого. 2 года лил 5/40 ваг специал плюс, 2 года кастрол магнатек 5/40. Поло 2014 года. Пробег 38 тысяч км
@Ledinylongirls
3 жыл бұрын
Вообще его можно как то заменить на другой? Или это не возможно?
Думаю купить новый фольксваген поло интересно проблемы остались с двигателем такие же или нет, теперь ремень а не цепь . Поршня такие же проблемы?
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Читал что новые движки на 110 лс не стучат, но сильно масло жрут. Правда или нет, точно не знаю. А вообще, я бы Рапид взял. Багажник больше.
@nlk-bt6zw6mx5j
5 жыл бұрын
Stm Pro Да вот, где прочитать про новые движки а то я уже задумался брать ли её или нет.
@stasypikren6722
5 жыл бұрын
@@nlk-bt6zw6mx5j у Тестя 17 года Полик,звуки все равно есть,но не такие,как на этом видео,и у меня(13 года Полик),у него звук потише что-ли,на шелесть больше похож.
@user-hb2cz4om2u
5 жыл бұрын
Масло доливать надо 1-2л, на новом поло
Лей мобил 1, синтетика 5 на 40 и стука не будет! И никаких присадок. Обязательно в канистре, мобил 1, а не мобил супер 3000. Они разные масла и надо покупать у представителя.
@user-ji2mq3ve9l
3 жыл бұрын
Сам льёшь?
@user-jc8fr4iv2v
3 жыл бұрын
Хочу перейти на Mobil 1 FS 0W-40 но что то стремно немного)))
@user-ji2mq3ve9l
3 жыл бұрын
@@user-jc8fr4iv2v Почему? ,пакет присадок жирный, правда и зола большая
Блин,какой Кастрол вы льете,что так мотор у вас слышно в салоне? Я лью кастрол ничего не слышно. Как можно сравнивать Газпромнефть масло и Кастрол. ???
@alexeyskrypnik8976
3 жыл бұрын
Рекомендация кастрол. Я заливал 5w30 титан супер масло
Присадка Ликви моли поможет, согласен мотор будет мягче тарахтеть, а вот насчёт масла, советую не употреблять. Лью Мобил 5 v - 30. Авто 12 года.
У меня минуту после пуска стучит так громко, как будто столовой ложкой кто-то молотит) Потом притихает постепенно. Минут 3-5 когда холодно, когда тепло до 1-2 минуты. 50т пробег, 60\40 (трасса\город). Выпуск - конец 2013 года, какие поршни не знаю, да и разницы судя по отзывам нет никакой. ТО1 и ТО2 оригинальное масло, потом Q8 5w40, сейчас Лукойл Генезис 5w40. Как только Лук залил - стуки пропали. Через неделю снова появились. Утром порой заводить стыдно, мужики оборачиваются) Почитал я по поводу этой присадки на нескольких ресурсах и вот что вычитал: она то конечно работает, но это не хим состав, а физ. состав. Т.е. маленькие такие твердые частицы, которые к сожалению входят в реакцию присадками современных масел (с кальцием?) и образуют крупные частицы, которые сильно засоряют фильтр, масляные каналы. Эта присадка является устаревшей технологией и подходит для масел без собственного пакета присадок. А таковых сегодня практически нет. Ни один производитель не рекомендует заливать масло с молибденом. А мерседес вроде как даже запрещает и масла Ликви Моли с наличием этой присадки не проходят у них сертификацию. Остаются только варианты или забить (а надеяться что не прогретом не застучит) или попробовать сделать раскоксовку. Такие дела.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
У меня было точно так же. 40 мин еду до работы, там парни спрашивают - что у тебя с движком? Советую заливать более жидкое масло ( 0w30, 5w30) синтетику. Если стучать не перестанет, залей присадку. Про то, что она устаревшая не слышал, в инструкции написано - совместима с любыми типами масел.
@Lomovoz69
Жыл бұрын
Много лет лью только заводское масло,Калуга выпускала на Лукойле Люкс 5w40,далее маркетинг сделал такое же масло в другой таре-Генезис.9ый год 152 тыс пробега,стук идёт при увеличении зазора на холодную,норма 0,03 микрона а у нас блок алюминий до 0.09 доходит.
@user-hr3ki3tz5p
11 ай бұрын
Решили проблему стука???
@user-hr3ki3tz5p
11 ай бұрын
Решили проблему стука?
Не понимаю как после недели простоя и первом запуске обороты двигателя меньше тысячи.
У поло, Плохо сделанный выпускной коллектор, он зажат, и у многих газы попадают в цилиндры. Появляется нагар. Это один из главных факторов стука двигателя. Не слушайте никого. Лейте масло рекомендованное дилером. Лейте до максимума. И меняйте через 10 тыс. Можно сразу поменять коллектор, на паук. Без катализатора. Всё эти приспдки, помогают только временно. Сам езжу на поло 9 лет. Стучать начало, когда масло сменил. Потом вернулся к Родному, кастрол. стук прошёл, но остался при заводке машины мин, 2. Просто Надо масло уметь выбирать.
@user-vt7yd7od6c
3 жыл бұрын
Прав я удалил катализатор поставил пламягаситель машина ожила на родной прошивке и стало экономичней
@user-uf2py4in6v
2 жыл бұрын
@Коля .не надо бредить . Я 12 лет на кастроле . Надо просто уметь выбирать масло ..На кастроле луноходы ездят ,я вы какие то ролики смотрите.
Думаю переборка двигателя поможет лучше всего
Сделал так же да есть результат.
Заливайте VAG масло с ПРАВИЛЬНЫМИ допусками или масло SHELL HELLIX ULTRA и не будет у вас проблем. Проверено лично. А вообще это нужно было делать сразу с первого ТО... Важно подбирать правильные допуски авто/масло и лить оригинальные масла, а не подделку. И еще на разных машина одинаковое масло по разному может себя вести...
@gj65459
3 жыл бұрын
залил 5 w40 shellhelix ultra, стучит на холодную
Здравствуйте , как сейчас , стук не вернулся ? У меня пока только на холодную .
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Добрый день. Тут другая проблема была. Движек троить начал время от времени, долго не мог понять в чем проблема. То ошибку дроссельной заслонки выдавал, то пропуск зажигания. Свечи, катушки местами менял, без изменений. Короче, оказалось плохой контакт клемм с катушками зажигания. Чуть подогнул контакты, намазал медной смазкой, сейчас работает очень ровно, без вибраций и тише намного. Изнутри только по тахометру можно понять, что двигатель работает. Так что про стук поршневой вообще ни чего сказать не могу.
@Alexander-mi7fr
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 как так , вы же заливали эту присадку и после её применения стук ушёл ,как вы сказали в этом видео
Забей масло Аккора 5w40. Ты просто обалдеешь. Чудес не бывает, но ты начнёшь верить в чудеса. Расход топлива упадёт значительно, если движок ещё не загубил. Про стуки ты вообще забудешь. У меня лично шум снизился на 7дб. Пробег 130000 км. Заливал масло Ликви моли молиген 5w40. Все масла с одной бочки. Долго искал хорошее масло, можно сказать 30 лет. Лучше масло нигде и никогда не видел, поверьте. На сегодняшний день самое лучшее масло в мире. Дай бог им здоровья и процветания и не дай бог, чтобы их закрыли злые люди.
@user-gf2jc2qm1h
4 жыл бұрын
я тоже много чего пробовал для полика .сейчас на ливи моли первые две минуты сучит .но как то странно бывает начинает не сразу а секунд через 10 15 .....и вот тоже не знаю что лить инфы много кто шел кто мотюль кому верить непонятно .....хочется просто забить и ездить на ликви да и всё
@user-gf2jc2qm1h
4 жыл бұрын
что то не нахожу такого масла что вы советуете
@kozloveduard483
4 жыл бұрын
Заходите к ним на сайт, выбираете ближайшее место где можно купить и едите туда и покупаете. Второй вариант, заказать у них на сайте.
@kozloveduard483
4 жыл бұрын
@@user-gf2jc2qm1h послушай совет, залей масло АККОРА. Забудишь про свои гидрики и скажешь, что за говно я туда раньше лил и где ты был раньше и не подсказал.
@user-gf2jc2qm1h
4 жыл бұрын
@@kozloveduard483 я из Белоруссии у нас его не видно
Херь полная.У меня 12 год выпуска пробег 150 тысяч,стуки были гидрокомпенсаторов,на 50 тысячах перешёл на Виндиго 5w30 RS или оптимал,проблем нет никаких.
Мужики,вот вы все заморачиваетесь,у меня Полик 13 года,есть похожий звук,прогреется тачка,становится потише,эта машинка эконом-класса,что ее мучить?)))потраченные средства она вполне отрабатывает.Не мешайте машине ездить😊😊😊Она не лям стоит чтобы к каждому звуку придираться)
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Вот, полностью согласен! Но меня все же раздражает когда мотор тарабанит. Последний раз залил тотал кварц 9000. Неделю поездил, ну не нравится звук мотора. Залил эту присадку опять, тишина и красота.
@stasypikren6722
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 я просто на работу гоняю и домой обратно,днем машина стоит почти всегда,ну и выходные как всегда с семьей по магазинам,а если постоянно за рулем в течении дня тогда напрягать будет точно👍
@peterburg1747
4 жыл бұрын
Верно. Поло очень экономная машина, здесь рассчитана и сумма и расход топлива, запчасти. Стук характерный, ни к чему паниковать. Потому что она и с таким стуком может 500 тысяч ездить. Поверьте мне. Купил второй поло с СФНА. Потому что надёжнее. А стук скрип это на третьем плане. Мне ездить без проблем. Я же жить не собираюсь в машине. И что панель пластмасс и шумка , и всякие мелочи мне по барабану. Я ездил 680тысяч км без особых проблем. И тем более по Казахстану. А кто живёт, был, знает наши адские бесконечные степные дороги. Так вот Поло не только вытерпел но и остался бодрым, и радует нового хозяйна
12 года 76 т пробег никаких стуков☝️начинает утром греметь меняй масло или если пробег не подошол меняй фильтр☝️😁😁😁не дкржит клапан в фильтре вот и стук☝️
У меня тоже жёсткое дымит .не знаю что делать
Здравствуйте! Подскажите, помогла ли вам эта присадка от стука гидриков???
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Артем Ефименко Здравствуйте. Не знаю, они в моем двигателе не стучали.
@user-mg1dp4eg8n
5 жыл бұрын
лукойл дженезис помог..ну а эта присадка на время помогла..
@h.e.n.4073
5 жыл бұрын
Мне ликви молевская не помогла, на холодную всё равно несколько секунд постукивает, затем утихает.
Добрый день, поло 12 г залил вчера тотачи 10/40 стало гораздо тише, пробег кстати 151тысяч.
@vasiliypro9975
4 жыл бұрын
Добрый. Я сейчас Тоталь Кварц заливаю 5в30 и присадку. Движек тихо работает, но слева что то шуметь стало. То ли подшипник в генераторе, то ли в насосе кондиционера. Ролики и ремень менял недавно.
@user-wl3dt1pc4q
4 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 пробег какой
@user-yk2jb7vi6i
3 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 тоже заливал 5w30 тотал кварц пять лет подряд, в результате при обслуживании цепи на 120 тыс, моторист открыв крышку показал какой нагар внутри и порекомендовал промыться и перейти на какое другое масло, сейчас вот репу чешу какое масло лить, почитал мнений куча, пока не определился
@user-jc8fr4iv2v
3 жыл бұрын
@@user-yk2jb7vi6i Mobil 1 FS 0W-40
@GREC846
3 жыл бұрын
@@user-yk2jb7vi6i зепро от идемитсу в железе
Ещё вопрос, почему эта присадка? Она разработана совсем не для этого... Есть лм. Анти трение, стоп грохот компенсаторов и просто для дв. Сбольшим пробегом..... Именно эта присадка совсем не для этого... А 68 т это ещё новая машина
А чего после замены масла INSP не убираешь?
@Glazmane1
3 жыл бұрын
Как убрать, подскажи будь добр
@user-gf9ps4xy2o
3 жыл бұрын
@@Glazmane1 у меня на канале есть
Добрый день, на холостом ходе обороты не поднимаються выше 4 тыс это нормально?
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Нет. Меня можно до конца шкалы тахометра раскрутить.
@mistert_833
5 жыл бұрын
Да, это нормально, по крайней мере на первых машинах 2010 2011 года
@user-nq1gb9xl8j
5 жыл бұрын
Включи передачу и выжми сцепление и газуй на здоровье до 6000.
У меня Polo 2010 г.в. стучал и в ноль и в + 30 по пять минут пока двигатель прогреется .Сделал раскоксовку как на драйве пишут .Помогло больше не стучит.
@user-wp7vb2lm6e
5 жыл бұрын
Как понять раскоксовку?
@MrSidorukalex
5 жыл бұрын
Можно подробнее? Какой именно вариант делали, который помог
@Ruslan-vb3je
5 жыл бұрын
Как делали раскоксовку
Тоже поло 2012 года пробег 250 т.км все огонь постукивает на холодную потом пропадает и не парюсь.Но грешу на гидрокомпенсаторы.Масло орегинал
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
Решили проблему с гибриками?
@67rus22
Жыл бұрын
@@user-hr3ki3tz5p не заморачиваюсь, постукивает только в первые секунды после запуска на холодную.
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@67rus22 у меня 3 минуты стучат гидрики,масло 5w30 бардаль
@67rus22
Жыл бұрын
@@user-hr3ki3tz5p я не экспериментировал с маслом. Лью только оригинал.
Доброго времени суток всем обладателям Поло. Может кто сталкивался с такой проблемой: На своём "Поло" 12-го года вместо оригинального "лямда зонда" поставил аналоговый,отъездил примерно с пол года нормально. Сейчас невозможно ездить дергается,набирает скорость с провалом и т.д. , пару раз загорлался "чек эндж". Понял что не на том экономил. А проблема в том,что не могу его выкрутиь. Прикипел по ходу на мертво. Был у оф.дилеров,говорят менять вместе с калекторным катализатором. Может есть какой нибудь иной способ.... Буду благодарен за существенную помощь.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Почему думаете, что в лямбде дело? Ошибки считывали, что показывает? Если движек троит проблема может быть и в свечах и в катушках и в бензонасосе и т.д. Чек загорается- это ошибка, но ошибка чего?
@user-we8mq2fy8j
4 жыл бұрын
Вырезать катализатор и ставить пламя гаситель ,масло 5 30 синтетика
а стук то все равно слышно
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
андрей майоров По сравнению с тем, как раньше стучало можно сказать, что стуков вообще нет. Раньше в салоне было слышно и на холостых и во время движения. Раздражало постоянно. Теперь мотор работает на порядок тише, стуков не слышно. Если прислушиваться, вроде что-то есть, но не понятно поршни это или гидрики, или ещё что.
@user-vu5ky6hc6g
6 жыл бұрын
ну так то да, а что всетаки больше помогло присадка или масло?
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
андрей майоров однозначно присадка.
@franzuz7965
4 жыл бұрын
Рано громыхать начал у меня на 200 тыщ на холодную начал шуметь и то не так сильно, до 150 тоже лил газпром но приходилось менять через 5-6тыщ , теперь лью ШЕЛОВСКОЕ меняю через 8-10 !
@GlamaximumMarkcist
3 жыл бұрын
@@franzuz7965 лью лук сн/сф 5/40 7,5тык замена. 100тык впервые услышал, но через раз.
Шелл 5w40 ультра , езда по городу, меняю масло 6тыс км. Мотор такой же. Стук есть на холодную 2-3 мин, потом нет. Пробег огромный, в такси ездит Рапид. 500 тыс думаю накатать. Не парьте мозги, пусть стучит.
Пробег 200 тыс 12-го года, стук такой же как на видео, только у меня громче. Прислушайтесь - стук все ровно остался, просто стал тише Компрессия хорошая, по межгороду в основном 3700-4100 об езжу
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Captain_Dnepr Да, понятно что стучать не перестанет. Заметно тиши стало, уже очень хорошо.
@Bondian1000
6 жыл бұрын
Captain_Dnepr Я слышал,что эти стучащие поршня по 2013 год выпуска, изготовитель не считает браком. Аргументировали тем,что на ресурс двигателя это не влияет.
@drgoodf1660
5 жыл бұрын
Amigo а если на прогретом стук?
@Bondian1000
5 жыл бұрын
Рома Ивлев По инету не скажешь,что и какие стуки.Это нужно на месте смотреть. Просто разговор шел о том,что производитель утверждает... на ресурс мотора стуки в поршневой(особенно на холодную) не влияют. Типа и с задирами на юбках поршня ходят не одну сотню. А стуки-звуки в Поло присутствуют везде. Те же поршня ,цепь грм,рулевая колонка и "кузовка",да и шумовка в целом оставляет желать лучшего. P.S.Я так думаю...производитель,с учетом маркетинга посчитал,что В класс по комфорту- это вам не Бизнес,типа...пипл и так схавает).
@drgoodf1660
5 жыл бұрын
Amigo ну понятно, у меня на прогретом в ДВС что-то стучит =
У меня тоже 12 года.
@bobbybricks2213
5 жыл бұрын
Лью Ликви-Молли 5W-40. Пока движок сильно не гремит.
Я недавно залил шел и он у меня баробанит. В следующий раз залью как обычно эльф
@user-gf2jc2qm1h
4 жыл бұрын
на эльфе лучше было ?
@user-oe8jz8ce5x
Жыл бұрын
Перешёл с Эльфа на Кастрол, такая же фигня
У вас мкпп....а вот на акпп мотор в городе работает на оборотах 1500-2000....постоянно в натяг.У меня 90пр пробега это город....и вот недавно услышал у себя этот стук....минуту полторы длился,при этом температура ночью не опусклась ниже +3 +6гр....Ради интереса начал ездить на типтроне...обороты при переключениях доходят до 3-3500об,рабочие 2500-2800....и через пару дней стук ушел...хотя ща уже температура опускается до -1 +2.Не знаю что почем,но стук пропал!
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Я не думаю, что обороты сильно влияют. Я спокойно ездить не люблю)). Со светофоров пуляю постоянно, раскручиваю до 4-5 т на каждой передаче. Бензин не экономлю. Так что думаю стук не из-за низких оборотов Просто особенность двигателя. Я уже писал кому-то, у моего приятеля поло хетч, немец, 1,4 мотор, пробег около 200т, заводится как дизельный трактор. Он уже несколько лет ездит и внимание не обращает.
@pinkpandauwu7743
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 согласен.но вот у меня так совпало.
Как трактар работает.
Что то работает как трактор. У меня на motul 5w40 намного тише работает.
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Александр Жданов да и хрен с ней. Этож не Мазератти. Телега жопу возить.
@alexunderpc8664
4 жыл бұрын
Так автор масло льет чуть ли не подсолнечное ...
@user-yk2jb7vi6i
3 жыл бұрын
Насколько мне извесно производитель рекомендует масло 5w30 для этого двигателя...
@user-bd8wh3jy5r
2 жыл бұрын
Тоже лью МОТЮЛЬ 5W40, все нормально.
Нужно менять калектор . Он там не правильный из за этого газораспределение идет не так как должно во втором цилиндре !
А почему не залить и масло ликвимолли .
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Залей, если хочешь.
@user-oz8mw5zx4z
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 дак я его и заливаю, абравиатура 5 w 40. 4100.
Заливаю малиген ликви моли 98000 пробег без стуков и присадок
Добрый вечер. Данную машину лично никогда не эксплуатировать и особенностей ее не знаю. Но, на видео настораживает то, что после запуска двигателя( по словам автора машина стояла почти неделю, да пусть даже ночь она стояла, при температуре -6 градусов), сразу упали меньше 1000... 😅 Мотор был заранее прогреть и ни масло, ни присадки здесь не при чем. Даже в 0 градусов при запуске после ночи, допустим, инжекторный двигатель пару минут будет работать на 1500 оборотах, и затем сбрасывать. 👍 Итог, двигатель уже был прогретый! 👍
@antioh739
4 ай бұрын
При +4 градусов и ниже, включается зимний режим и обороты становятся ниже при запуске, чтобы не повредить двигателю.
Эта присадка повышает вязкость основного
У меня Рапид 14 октябрь.масло ликвимоли. Тоже стучит на холодную. Потом тише я не парюсь ездию.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
У меня так же было сначала. Потом стучало все сильнее. Масло какое, если не секрет? Название, вязкость?
@user-lw8dn5ku8s
5 жыл бұрын
Ликви моли 5w30
@user-lw8dn5ku8s
5 жыл бұрын
Пробег у меня 56 тыс.
@user-lw8dn5ku8s
5 жыл бұрын
www.auchan.ru/pokupki/ns-sint-maslo-optimal-5w-30-4l.html?gclid=Cj0KCQiAurjgBRCqARIsAD09sg-n6QzmsKi7rRzhcLItJnO00mw1DMKgwDVh01ql49JUm4VoC_N2QlQaAnfVEALw_wcB
@user-lw8dn5ku8s
5 жыл бұрын
Вот такое масло лью
чуть чуть проскакивает стук, но кретично, я вчера залил ликви молиген надеюсь все хорошо будет зеленое масло
@user-dr9ob2qm6i
6 жыл бұрын
Vlad tv как у тебя мотор тише работает, я тоже собираюсь залить такое же масло . Посоветуй стоит заливать или нет
@vladtv7643
6 жыл бұрын
разницы не заметил, но всяко лучше всего остального говна что сейчас продают, и по цене по акции брал за 2200р
Народ а подскажите кто какие обороты двигателя держит при езде. Я к примеру 3ю включаю не раньше 35-40 км/ч. 4ю 50-60км/ч 5ю включаю не раньше 80.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
2-я после 20, 3-я после 40, 4-я после 60, 5-я после 80. Но это в среднем, по городу. По трассе, если фуру обгоняю по встречке, на 4-й до 120, потом только 5-ю.
Давайте иногда4000-5000 оборотов двигателя для самоочистки от нагара. Нагар нарушает балансировку поршней ,в связи с этим поршня как -бы выворачиваются и юбкой бьют о цилиндр.
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Не думаю, что стук из-за нагара. Я часто езжу по 400км в Тверскую обл., Стараюсь держать 130-140км в час, а это как раз 3-4 тысячи на тахометре. Стук не пропадал. Также не понятно, почему у всех стук в районе второго цилиндра, в других нагар не образуется?
@A.M.63.
6 жыл бұрын
Stempit Pro у меня 14 г.выпуска .на 30 т .км.появился стук на холодном запуске от +2 и ниже .заменили поршня ,чере12т км.появился,но потише.Залил масло ЗИК5w40 стук остался .потом дал просраться движку -и все стук пропал,ну и теперь изредка даю пр. Масло выбирал по показателям ,оно лучше чем рекомендованное и тара защищена от подделки.А проблема-это очень маленькие по длине поршня
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Саша Ягненков Да, я тоже так понял, что стук из-за формы поршней. У меня появился позже, машина не на гарантии уже была. Видосы смотрел, что сейчас многие немецкие и японские и даже вазовские движки с облегченными, укороченными поршнями идут и тарабанят все.
@A.M.63.
6 жыл бұрын
Stempit Pro А сколько лет машине ? Есть не официальная гарантия на эти (сутки поршней) 5 лет или 150 т. км
@vasiliypro9975
6 жыл бұрын
Саша Ягненков март 12-го, шесть лет получается.
Как трактор! У меня на srs не стучит так!
CFNA 1.6 конструктивно имеет повышенную шумность. Нас приучили к мысли, что за границей всё делают идеально, особенно немцы... Увы!!!
@vasiliypro9975
4 жыл бұрын
Не только CFNA, у моего знакомого был поло хетч, немец, он на холодную как дизель заводился)) я его просил капот открыть, не поверил что это бензин 1,4) но 300т с лишним он на нем отъездил без проблем, потом продал. А в поло седан, на сколько я знаю вообще немецких деталей нет. Головка блока на заводе в Польше сделана, двигатель собран в Китае. Все остальное делается на разных заводах в развивающихся странах.
@GlamaximumMarkcist
3 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 бугага! Уржался... Сижу в поло... Грею положеные 5 минут... Смотрю сосед садится в новую бэху... Хм... А как он заводится. Подошёл внаглую к его бамперу и махнул рукой... И охерел... Это блядь, грёбаный VAG! Шо поседан,шо бэха- шаромыжники!
Не реклама, а опыт! На любой запрафке ЛУКойла. Их оригинальное масло. Без подделки! Коричневая канистра SN/CF. 7,5-8 тыс. км. замена, как и положено на фсех иномарках (фильтр дольше не ходит). Первые перестуки на 100'000 услышал. Очень рекоммендую. Никаких присадок не лил. Цепь вообще не слышу, но и ускорение G не люблю. Автомат. На дачу 130- 160км/ч. Тосол доливал 2 раза по стакану с 2013. Не берите ЛУКойлы новых линеек. Угарает нахер или сжирает и чОрное как сажа. Угорает точно. 7 лет на нём и всё пнх! Вчера заправился на ПТК по новому РОСНЕФТЬ еле с дачи доехал. Не заправляйтесь! Не прёт совсем. П. С. машине 7 лет. На прошлой неделе проверял катализатор. 200км/ч без проблем и не с горы. По ЗСД.
Кастро, нигрол, солидол😊
Какой звук там у тебя пропал? Обычный грохот CFNA, как у всех!
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Почитай комменты ниже. Уже кидал ссылку на видос, как движек без присадки работал.
@user-pn2id4kv4g
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 Послушал, понятно! Стук в два раза реже оборотов двигла - завис компенсатор! Результат работы на масле за 1000р. Простая замена масла решила бы проблему но не на долго! Переходи на Shell Helix Ultra 5w-30
Поло 11 года. Вначале лил масло Кастрол по рекомендации официала. Застучали компенсаторы. Добрые люди посоветовали . LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 .Стук пропал.Тьфу-тьфу ,другого стука не наблюдается. Меняю через 10 тысяч. Пробег 160тысяч.Полик живее живых!
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Это масло хорошее, без сомнений. Вот только стоит оно 3,5т. Переплата 2т за масло. Если грубо прикинуть - 160/10*2 - 32т переплатил )) Если за 160т пробега не застучала, может оно того и стоит. Так глядишь и 500т пройдет))
@user-se8ny4vz8e
5 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 Полагаю на масле лучше не экономить. Ремонт движка и замена поршневой может быть значительно больше чем 32 тысячи.
@user-electric
4 жыл бұрын
Такое же масло, пробег 165 тысяч. Полет нормальный. 2012 года машинка.
@777VKV
4 жыл бұрын
Уважаю только это масло. Уже в 3й машине.
@777VKV
4 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 Ремонт движка на них в 3 раза дороже
Стучит и что с этого, покажите хоть один поло с разбитой поршневой, нет ни одного а стучат они все, просто кто хоть чутка разбирается тот пише а кто нет тому идеально работает.
У меня Поло седан 2014. Стучит только когда холодный мотор ... когда прогреется, стук уходит .
@user-hr3ki3tz5p
10 ай бұрын
Решили проблему стука?
Этот мотор фрицы придумали. Стук на холодную это норма. Правильно обслуживаете и правильно эксплуатируете. 500тыс проедет без ремонтов , а то и больше!!!!!!!!!?!
Стук юбок поршней слышно отчетливо...
Залили эту присадку,двс стал работать тише,но после замены масло 😢стук усилился!!!Получается присадку надо лить постоянно...
@user-cc6yt7ny6v
7 ай бұрын
Хрень все эти присадки, только мотор упарывать нагаром
@user-un2xm6ff3n
6 ай бұрын
Ребят посмотрите обороты х/х на холодную очень маленькие при прогреве и в.м.т поршень бьет о стенку цилиндра и разбивает себя и ц.п.г. выхода два либо ногой держать обороты при прогреве не ниже 1000 либо перепрошить э.б.у. и да масляный насос при маленьких оборотах ущербно качает и у кого КПП автомат айсин по возможности настоятельно рекомендую ездить на режиме спорт и зимой купите на двигатель термоодеяло греется в разы быстрее и да масло качественное куплено в метро там подделки точно нет и бензин 95лукойл и забудьте о бо всех проблемах
@user-hr3ki3tz5p
6 ай бұрын
@@user-un2xm6ff3n я залил масло из гипера Метро,гидрики барабанят сильнее и больше обычного.Вот думаю сливать его нах.
150тыс на ваговском масле и не какого стука экономия ремонт двигателя дороже
У меня тоже поло 2011 года. Лил эту же присадку три раза , стук не пропал. Сделал демексидную промывку, компенсатор перестал стучать.100% результат. Масло 10W40 TOTAL. А эти присадки всё говно,15-20% результата.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
))) если компенсатор стучал, нужно залить от стука компенсаторов)))) димексид разрушает пластиковые и резиновые детали двигателя. Промывку и раскоксовку нужно специализированными средствами делать, а не медицинскими препаратами.
Есле в моторе что-то стучит, оно обезательно до тебя достучится. Поверь😄
@vasiliypro9975
2 жыл бұрын
Ты эстонец что ли?)
@vovadgandumbadze9196
2 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 просто интересно. Прошло четыре года. Присадочьки помогли? Или скинул машину давно?
У меня пробег 160000 км постукивает уже 90000 мощность не потерял
@drgoodf1660
5 жыл бұрын
Ирина Ямнюк постукивает холодном или горячем?
Капец 68т..да она не ходила ещё... У меня 14 года 318т..стучят и поршни и компенсаторы... Похер.. Горя не знал и не знаю
230т кампицаторы постюкивают на холодную, а прогреиться и не слышно
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
Решили проблему с гидриками?
@user-hd5wr9vp4z
Жыл бұрын
@@user-hr3ki3tz5p нет
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-hd5wr9vp4z так и ездите?
@user-hd5wr9vp4z
Жыл бұрын
Да уже 300 тысяч пробег
@user-hr3ki3tz5p
Жыл бұрын
@@user-hd5wr9vp4z присадка ликви моли кератек не пробывали или оил аддитив?
Что ты лечишь нас,стук как был так и есть.Стук как и у меня на холодную,а на прогретом он чуть тише стал,как и у всех.Так сто не занииайся рекламой масла и присадок,которые стоят не малых денег!А масло я заливаю Кастрол 5W40 остановился на ним.Заливал Генезис 5W30 и пакело итальянское.сейчас пока Кастрол -оригинал и только (DE)-Германия не бельгия(BG)не Турция.Хочу ещё оригинальное фольксвагеновское попробовать в серой канистре,но говорят что туам залито Лукойл из за введенных санкций в России. Так что ищите зарубежное оригинальное масло и будет Вам счастье.
Ну нашел же что наливать в движок..
ХЗ стук как был так и остался, чуть приглушенней стало
Лью Motul для BMW стук прекратился
@GlamaximumMarkcist
3 жыл бұрын
В полоседан, мотюль, в полоседан, мотюль.... Це шо!? Думаешь на юбке поршней брюлики нарастут?! =)) И сколь твоя мотюль сейчас стоит?
У меня 100000пробег,лью Мобил и присадка ЕР , стуков нет.
Здравствуйте. Смысл. Не заливайте " совок ".
Забей...мотор всеравно отработает свои честные 600.000км
@namename4486
4 жыл бұрын
150-200!
@ruslanrimarchyk9968
4 жыл бұрын
@@namename4486 шкода рапід з такім мотором уже 262тис і все ОК
@user-fn8hi5uu8l
4 жыл бұрын
@@namename4486 345000 полёт нормальный
@civic6955
3 жыл бұрын
@@namename4486 ты эксплуатировал такой авто .не пиши хуйню
Нормально масло нужно заливать и не газговном.
@vasiliypro9975
5 жыл бұрын
Вы видимо специалист по автомаслам? Что заканчивали, если не секрет?
@Den-vy4fx
5 жыл бұрын
Stempith Pro если бы заливали нормальное масло стука не было ну или по крайней мере не на 20тыс
@Den-vy4fx
5 жыл бұрын
Stempith Pro заливаю ликви молли пробег 130 стука нет
Стук был на них есть и будет, ни одна присадка не поможет вам и не стоит тратить свои деньги, 141 тыс меняю масло каждые 7 тысяч и все норм, стук есть но не сильный по сравнению с другими поло.
@Anatolich69
3 жыл бұрын
@Вячеслав Портнягин возможно поршня уже менялись по горантии.
Пробег 375000 как стучал с начала движок ,так стучит и сейчас,уже 7 лет стучит,и ещё столько же простучит!!!масло не жрет вообще!! Не запаривайтесь и ездите, пока не стуканет!!!
@vasiliypro9975
4 жыл бұрын
Ага, а если стуканет на трассе, км в 400 от дома? Что там делать потом?
@user-jg4hp4ol4l
4 жыл бұрын
@@vasiliypro9975 375000 тысяч не стуканул,а теперь возьмёт и стуканет, именно в 400 км от города. А с присадкой наверное до города дотяну. Забыл капиталку сделать 365000 а и присадку тоже забыл залить ,как застучало, забыл и проехал 365000 и проеду ещё немало. А на эвакуатор вдруг что я уже сьэкономил как минимум 100000,а может и больше кто на сколько ссыкун и как часто делает капиталки ,и льет живительные жидкости в двигатель.
@user-jg4hp4ol4l
3 жыл бұрын
Пробег 450000 уже если что,стучит дальше но полет отличный. Не парьтесь ,не лезьте в двигло.