Как делают Гидроборта для грузовиков в Корее / Так просто, но почему у нас таких не производят?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день Друзья!
Этот обзор будет посвящен небольшому производству гидробортов для грузовых автомобилей.
Благодаря высокой степени специализации отдельных производств, в Южной Корее развивается много сборочных производств, на одном из таких производств мы побываем в этом видео.
Небольшая компания на небольших производственных площадях собирает порядка 450 гидробортов в месяц. Смотришь на такой гидроборт и не скажешь, что корейцы используют какое-то высокотехнологичное оборудование. Все тоже самое есть и на наших заводах. Непонятно почему до сих пор никто в России не изготавливает ничего подобного, а ведь рынок огромный.
Надеюсь, что это видео станет своего рода видео пособием и кому-то из наших отечественных производственников поможет с бизнес идеей.
Продвижением спецтехники в России занимается Компания ООО «Премиум Авто», подробная информация на сайте компании daewoo-truck.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ООО Премиум Авто
ИНН 2511090946
erid: 2Vtzqw3QVKQ
Пікірлер: 110
Согласен с вами Константин по поводу патриотизма,благодаря вашим фильмам мы лично берём очень много для своего производства;Вы делаете неоспоримый вклад в отечественного производственника ,Спасибо!Так Держать!!
@kirillrudenko6267
8 ай бұрын
В начале ролика был задан вопрос про станки. Один лазерный и гибочные станки были японскими. Здесь вопрос экономической целесообразности. Легковые автомобили - это масс-маркет и большие деньги. Соответственно зачем Корее отдавать деньги Японии. А вот покупать станки худшего качества только из патриотизма конечно глупо. Бизнесмены умеют считать деньги. Если бы корейские станки отвечали требованиям производства, то вряд ли они купили бы немецкий и японский станок. Это же затраты на транспортировку, таможенные пошлины и т.п. Как говорится: ничего личнго - только бизнес.
@IvanDorozhkin
8 ай бұрын
@@kirillrudenko6267странно, что японскому гибочному станку приписали европейское качество)
Вы говорите, такая маленькая высота автомобиля, а корейцы все равно сделали гидроборт. Здесь высота не играет роли. Даже если бы высота была всего тридцать сантиметров, то и тогда борт бы сделали. Такие машины не расчитаны возить трубы или швелера. Они рсчитаны как правило на контейнеры с колесиками. Я работаю на мерседесе с гидробортом и вожу небольшие кантейнеры, весят которые килограмм по сто или сто пятьдесят. Но такой контейнет снять без гидроботна немыслемо. Даже если высота будет пол метра или даже ниже. Хорошо снять я может как то и столну его на землю, а вот загрузить мой контейнет, это уже нереальная задача. Поэтому гидроборт, это очень практичное оборудование. Луше заплатить за него, чем создавать трудности водителю на погрузке разгрузке. Рекомендую
@Mlbotanik
8 ай бұрын
Иногда и с гидробортом палеты не выгрузить из-за "особых" товарищей 😂😂😂
@vadimbelobrovy4494
7 ай бұрын
Они рассчитаны на европоддоны и рохли.
Константину отдельное человеческое спасибо! за оглашение заработной платы почаще, по мере возможности так делай Константин в России! Спасибо очень интересное видео! 👍👍👍
Просто в России все олигархи,которые, продают сырье, деньги выводят за границу, вместо того чтобы вложить в производство
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
У нас очень много вкладывают в производство и много заводов строится ежегодно.
@bazbazi2745
8 ай бұрын
@@user-rh3wg4ph9b но только не олигархами и только по принуждению. чаще даже партнерами, а не нашим государством. к примеру газпромы 30 лет нихера не думали об оборудовании, пока их партнеры не выебали.
Liked to see more and more promising industry is springing up in Russia.India Russia friends forever 🇮🇳🇷🇺❤️❤️❤️. When one enemy door closes other friends door will open.liked to see Russia is turning to East instead of decadent West
@MultiChr1
8 ай бұрын
When one idiot decided to send his country back to the Stone Age, he turned to the east. Sell oil to India for pennies, while the domestic fuel and lubricants market robs its own population to the bone. If you look from your side of the East, then the decaying West has turned away from the “decaying” West in order to completely rot and turn into a raw material appendage for anyone who has money and a place to hide.
@malicesgossips
8 ай бұрын
This is South Korea, tho.
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
Приятно видеть наших индийских друзей!
@user-cj8sy3zw4z
8 ай бұрын
Tanks bro!! From 2014 we must say BIG thanks to sanctions. Our industry and agriculture grows up with increasing enemy sanctions! 🇷🇺🤝🇳🇪
@leesicin3950
8 ай бұрын
Thanks💪
БЛАГОДАРЮ душевно
константин раскрыл загадку нехватки кадров в рф, параллельно разгадал причину плохой демографии в рф. оказалось это просто число - 250000 руб...ему срочно надо на экономический форум ехать в питер, путину об этом рассказать...
@vadimbelobrovy4494
7 ай бұрын
Константину следовало бы зайти в магазины, посмотреть цены на жилье. 2.5 килобакса по корейским меркам не особая зарплата. А вот нам бы хватило)
Костя взял бы и рассказал вместе с Ольгой анекдот как в старые добрые времена !
Молодцы, не воруют - делом заняты👍
@DimaEnergetikshow
8 ай бұрын
У нас все воруют. Мы все воры.
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
У себя что ли они воровать будут?
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
@@DimaEnergetikshowЭто глупые русофобские предрассудки. У нас воруют не больше, чем везде. Да и частники сами у себя воровать не будут.
@Vadik11111
8 ай бұрын
@@user-rh3wg4ph9b нет, у нас сильнее всех воруют☝️
Хорошее производство. Корейцы молодцы, надо брать пример с Азии
тут дело такое - эти корейцы планируют и дальше жить в корее. и деньги свои в корее хранить.
Добрый день Константин. Меня зовут Игорь, я произвожу в России гидроборты )) Да-да, гидроборты , в России и уже как 2 года. Не верите? Приезжайте в Нижний Новгород , компания «Силач-Лифт»
Добренького Константин 🤝
Что бы не покупать европейское, надо хотя бы постараться производителям, что бы их товары начали быть похожими на европейские. И качество их соответствовало. А покупать за сумасшедшие деньги наше, смысла никакого нет. Как бы это не было обидно!!!
продолжай, интересно
Гидроборт в России -такое себе.Мы со своих машин все посрезали и в металлолом.С учётом выноса за заднюю ось-килограмм 800 даёт нагрузки,а востребован крайне редко,если не ритейл.
Всё это можно делать в России, это не космические технологии.
@RT-NN
8 ай бұрын
В России порядка 10 производителей гидробортов, к сожалению пока отстают по качеству от европейских и корейских производителей.
@ruldali615
8 ай бұрын
@@RT-NNне велика беда.
@anatholpr
8 ай бұрын
@@RT-NN А вот это уже провокация! Похоже вы плохо знакомы с рынком отечественных гидробортов. А за качество корейских сами знаете, но умалчиваете! Не хорошо! Наверное нужно выложить видео с испытаниями корейского гидроборта)))
Вот про идеологию зачёт! Нам её не хватает! 👍🤝🇷🇺
Добрый день Константин, мне нужна ваша помощь, по поводу автокрана кс657125-2 пятиосный 50т, есть вопросы, пообщаться бы с крановыми которые работают на таком кране. Помогите пожалуйста!
Какие колеса менять??? На опускание мотор не работает а только клапана открыааются.
А почему на английском? Переводчик на корейца похож.
8:01 Сварочный аппарат чисто корейский, этот бренд делает всю линейку промышленных сварочников, даже вроде и лазерные.
А где Российское импортозамещение?
@FeHa3ellaM
8 ай бұрын
не в Корее точно
@use332td7mo4
8 ай бұрын
А что сидишь сам то что сделал? По клавишам стучишь на принтер дрова ставишь максимум?
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
В России много заводов открывается каждый год. Санкции не смогли нас разрушить как раз благодаря тому, что мы годами занимались импортозамещением.
@RaysOnEys1
8 ай бұрын
@@user-rh3wg4ph9bЭто сарказм?
@anatholpr
8 ай бұрын
Ролик сделан по заказу конторы, продвигающей эти гидроборты в России. Константину заплатили за него, что бы он преподнёс всё в таком виде. На самом деле в России есть производители гидробортов. Наберите в поиске Гидроборт ЯРУС. Он точно не хуже корейского!
👍👍👍👍👍
Константин добрый вечер, а можете пожалуйста узнать цену такого Портера
@RT-NN
8 ай бұрын
Вам как частному лицу нужен этот гидроборт?
@AndrossMark
8 ай бұрын
@@RT-NN Да я бы использовал его
Про з.п я всегда говорил что она должна быть примерно как унция золота, тогда это нормально
А зачем они эти корейцы нужны? Ввели санкции пусть лесом идут.
Что то они не уверенно на вопросы отвечали, как будто вы ревизор пришли с проверкой😅
Не совсем согласен-корейцы много лицензий на производство авто у Японии выкупили,правда дорабатывали и выпускали потом под своим логотипом
Мы пострадали от Европы... Во второй мировой войне???... 😮😮 Начинается.. . От Франции, Великобритании?.. Как коротка память...
@saiber4346
8 ай бұрын
А Германия это восток 😂😂? А кто поставлял авто и финансировал её, не Великобритания))? Ты пздц однако😂
@off-roadmozyrclub4248
8 ай бұрын
@@saiber4346 что-то я не слышал про немецкие танки Матильда, Черчилль.. А вот у наших хватало. Энигму кто расшифровал?.. А высадки войск в Нормандии вообще небыло.. Вернее она была, но это была помощь Германии.. А ленд-лиз вообще сказка, это СССР ещё американцам с англичанами помогал....
Очень резко работает. И нет амортизатора, резинового гасителя удара об кузов, будку и идёт удар.
@Vadik11111
8 ай бұрын
Да, тож не понравилась инсталляция...
@RT-NN
8 ай бұрын
На фургоне установлены полиуретановые отбойники, также можно установить резиновые. Работает данный гидроборт корректно, платформа высокая поэтому кажется, что быстро опускается.
Давайте не будем сравнивать маленькую Корею с большой Россией... И зарплаты тоже надо смотреть,сколько они тратят на комуналку,еду,врачей и т.д...
@bazbazi2745
8 ай бұрын
а давайте будем - может и воровство перестанут оправдывать. и бедность.
Кость, в нашей идеологии чего только не прописывали))) Небольшое производство, несложные изделия... мы бы тоже могли производить, но правительство на наших небольших производителей смотрит под своим ракурсом
@mishok0077
8 ай бұрын
дядя, вы бредите
@mishakasp
8 ай бұрын
@@mishok0077 готов выслушать аргументы
По поводу идеологических вопросос то Корея и Япония давно примирились и активно сотрудничают и тому пример те самые автомобильные заводы которые были построены по японской лицензии.
Когда наше государство начнёт следить за тем чтобы ресурсы оставались в стране?
@Python102
8 ай бұрын
Очень не скоро, либо будет имитировать отслежование, либо следить, но плохо.
@user-rh3wg4ph9b
8 ай бұрын
У нас ресурсов достаточно, мы не Корея, чтобы закрыть экспорт.
@RaysOnEys1
8 ай бұрын
Мы живем за счет продажи ископаемых
В России делаются промышленные кластеры в центральной России, в Сибири и надо еще построить мощный промышленный кластер в Приморском Крае и заселять эту территорию людьми. Приморский край очень красив, ничем не хуже Южной Кореи, находиться на широте Сочи.
@rasimbot
6 ай бұрын
Кем заселить?
Со всем уважением Константин, нельзя сравнивать уровень доходов Кореи по соотношению к доллару, все это относительно. 1 корейская вона равна 0,75 доллара, 1 рубль равен по отношению к доллару ?, потому думаю не уместное сравнение. Читая подписчиков увидел решение проблемы не развитие отечественного производства и как следствие повышения доходов а требования 250000 у правительства как у Кореи
@vadimbelobrovy4494
7 ай бұрын
Столько стоит ни одна корейская война, а тысяча. За десять тысяч вон дают 7.8 доллара.
Население Кореи 50.000.000, а с Константином 50.000.001
У нас Ладу тоже в основном берут.
14:11 в Корее, по-моему, нет пенсий
Я думал санкции
У них за бортом еще и ворота. Я задаюсь вопросом. Зачем??? Я могу еще представить если это холодильник и нужна максимальная изоляция от внешней среды, а если это обычная будка, тогда ворота не к чему. На моей машине гидроборт плотно, причем с уплотнительными резинками закрывает проем. Единственный его недостаток, он не может работать для холодильника. Тепло будет все равно поступать в будку
Мне не от Европы пострадали, не надо обобщать
Костя! Учи английский язык!))])
Улыбнуло окончание ролика : вся промышленность ( особенно автомобильная ) в Корее встала с помощью японцев . Хёндай годами выпускала лицензионные машины Митсубиши , и только потом перешла к собственным моделям ( на основе опять же японских технологий ) . КИА проделала тот же путь с моделями Мазда . Ссаньянг с моделями Иссузу и т. д . США выиграв войну с Японией ( с тысячами убитых и пленных американцев ) , очень быстро стали основным рынком и для японской электроники , и для японских автомобилей ( причём последние в свою очередь выросли из американских лицензий и технологий ) . И подобных примеров ещё много . И только Россия всё так же и твердит заученно : " Можем повторить " , ища врагов во всём мире , и не найдя их создавая их себе сама .
@AeYronu
7 ай бұрын
Начал за здравие, закончил за упокой. Сразу видно или либираст, или панадусерык.
@vadimbelobrovy4494
7 ай бұрын
Так-то и Япония, и Корея вполне себе колониальные страны. Хоть и технологически развитые, но полностью зависимые финансово и экономически.
Мой племянник в Германии работает на Порше и получает около 3000€ в месяц. Он купил уже вторую, новую квартиру за 400000 евро.
@user-zj8ib5sw7l
8 ай бұрын
3тыс до налогов?
@Alex_Peresvet
8 ай бұрын
@@user-zj8ib5sw7l чистыми. У него зарплата 24 евро в час.
если все переводчики обьядиняться - нам жопа????? твоя моя трубу шатал?
Надо было крикнуть,русские есть.Там много работают,из Снг
А вот на счёт того что в России не производят гидроборты не правда. Посмотрите гидроборт ЯРУС, фору даст любому корейцу. На 90% из отечественных комплектующих.
@user-ue5yd9qv3g
8 ай бұрын
Пульты пусть научаться делать, тетрис красивее)
Константин уже сколько лет транслирует позитив а дурни все на запад смотрят 😂😂😂
Korea no1 Rusohobia country asia today amination ukrainia usa vassal
А когда-то на социальных гарантиях было построено и наше государство. Эх. А вот чему точно стоит поучиться - так это принципиальности. Я не знал, что корейцы принципиально японское стараются не приобретать. Нам бы так. Я даже не говорю про Великую Отечественную. Сегодня США снабжают одну страну оружием, чтобы убивать наших людей. И наши же люди на тех же самых заводах, которые выпускают комплектующие для военных машин, в обход санкций, унижаясь, всё равно пытаются купить детали, запчасти или целые машины. Как говорится, за державу обидно.
@vadimbelobrovy4494
7 ай бұрын
Вы предлагаете не закупать запчасти и оставить солдат без техники? Техники, которая нужна вот прям сейчас, а не тогда, когда мы может быть освоим производство тех запчастей или найдем китайские аналоги, допилим их, договоримся с китайцами как их надо производить и добьёмся нормального качества.
В России делают такие гидроборта?
@RT-NN
8 ай бұрын
В России есть дистрибьютор таких гидробортов, в 2024 году будут широко представлены в России. А заказать можно у дилеров в регионах.
@anatholpr
8 ай бұрын
Верный ответ - Да, делают! Даже лучше! Гидроборт Ярус!
@westwind9676
8 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Плохо что у России нет друзей, нам надо самим подымать производство
@bazbazi2745
8 ай бұрын
плохо что у россии нет друзей в кремле. все остальное поправимо
В нашей стране на данный момент большая часть населения все ещё живёт так сказать временами 90х и начала 2000х с мыслями о том что в нашей стране ни чего не делается и государство о нас не заботится, я как человек заставший голодные 90е и начало перестройки современной России с начала 2000х годов скажу одно, Россия очень сильно развилась и государство очень сильно изменило облик страны после развала СССР, взять ту же Москву, там сейчас колоссальные денежные массы циркулируют, Москва признана одним из лучших городов мира для жизни и бизнеса, разве можно было бы говорить о ней так в начале 2000х годов, нет же конечно, москвичи сейчас получают все блага, но при этом там огромная масса недовольных нашей властью, видимо они забыли как жили 20-30 лет назад, что для развития бизнеса и предприятий в целом по России, так тут опять же огромное колличество бизнессменов живёт мыслями, чтобы им дали денег на халяву да побольше, чтобы их потом не отдавать государству, да и вообще стериотип существует, чтобы государство для них и за них все сделало, а они только кэш получали, а сами палец о палец не хотят ударить и наладить производство или бизнесс самостоятельно, но с помощью государства, что до власти в регионах, то там так же сохраняется огромное колличество желающих занять теплое место и ни чего не делать, но и с этим государство борется, в пример приведу собственный город, действующий мэр активно налаживает связи с местным бизнесом и активно обсуждают темы благоустройства города с народом, сейчас строится большая зона отдыха в центре города, очищается город от грязи, которая накопилась наверно за последние лет 30 наверно, а Газпром вообще в городе ставит новые модульные котельные по всему городу и меняют теплотрассы, и все делается по уму, с бурением под дорогами, а не перекопкой всего и вся, укладывают новые дороги и прочее, такое впечатление бывает складывается, что наш город где то в Подмосковье находится, раз такой размах работ идёт, да и вообще такое впечатление что с началом сво наша страна вообще изменилась, будто мы получили то, что должны были иметь раньше, а именно развиваться так как мы хотим и как нам надо, а не с разрешения западных хозяев, типа вот тут вам можно, а тут нельзя, а главное чтобы ваш народ жил в нищите и разрухе, как например в Африке, а мы будем все выкачивать из вашей страны, а народ будет работать за 3 копейки с утра до ночи и ему ни чего не нужно.
Для РФ всегда свои сложные реалии так как мафиозно государственная централизация коррупция и традиционное разгельдяйство не способствует конкуренции и конкуренто способности
И в рашке москвич из китая)
@segraestate
8 ай бұрын
А в усраине ваще НИЧЕГО, от слова СОВСЕМ! Еще, что-нибудь хрюкнешь?
@user-yy7kr9pd4f
8 ай бұрын
В урине что?
👍👍👍👍👍