Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНО

Автокөліктер мен көлік құралдары

➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Проверка амортизаторов автомобиля или как самому быстро проверить амортизаторы. Скрип и удары в подвеску это первый признак неисправного амортизатора. Амортизатор это расходник и срок его службы напрямую зависит от эксплуатации автомобиля владельцем. Неровности на дороге, ямы, кочки, выбоины ещё быстрее приводят к износу амортизаторов. Зачастую амортизатор характерно течёт. Автомобиль становится жёстким. Сильно ощущается даже незначительная неровность на дороге. Замена амортизаторов должна производится своевременно, так как это очень сильно влияет на подвеску.
#автоблог #подвеска #ремонтавто

Пікірлер: 15

  • @user-jq8cs5ui3z
    @user-jq8cs5ui3z2 жыл бұрын

    Красавчик, всё чётко и доходчиво,ни какой лишней болтовни! Почёт и уважуха!

  • @Autofanatica

    @Autofanatica

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Alex_Leb

    @Alex_Leb

    Жыл бұрын

    Никакой. Дубина.

  • @user-nm4tj3oh4r

    @user-nm4tj3oh4r

    Жыл бұрын

    Аморт скрипит думаю это редкий случай,проще проверить раскачав вниз оси по отдельности,неисправные будут прыгать на пружинах,исправные медленно подниматься вверх.

  • @ys5674
    @ys5674Ай бұрын

    А для чего нужен домкрат? В ролике автор сказал что нужен домкрат но я так и не понял для чего

  • @vitlion5770
    @vitlion5770 Жыл бұрын

    Шипит значит работает 😀

  • @user-sh8gp9fb2w
    @user-sh8gp9fb2w Жыл бұрын

    А что значит шипяший звук брал аморты новыми не шипели спустя 2 года качаешь он шипит

  • @user-gz2of1hg3y
    @user-gz2of1hg3y Жыл бұрын

    У меня 2 года подтеки были. А сейчас стала в раскачке и в управлении как на лодке. Пора менять

  • @user-ly1pm2ih8m
    @user-ly1pm2ih8m Жыл бұрын

    Якщо течуть це не значить що пора міняти...це не показник... В мене текли 70 тис. Це для дейких власників 10 років

  • @88TGS88

    @88TGS88

    Жыл бұрын

    Если потеют. Пот. Не значит, что пора менять. А если текут. Капли масла. То уже все. Аморты пустые внутри. Пробиты сальники. А если пот. Даже диллер говорит, в допуске.

  • @user-ly1pm2ih8m

    @user-ly1pm2ih8m

    Жыл бұрын

    @@88TGS88 та не потіли в мене а мокрі були з основи до кінця... Це піт?

  • @88TGS88

    @88TGS88

    Жыл бұрын

    @@user-ly1pm2ih8m обычно от начала стойки до 5 см допуск. Что ниже уже замена. Это про пот. Если стойка у тебя прямо в масле. И более 5см. Значит стойка внутри пустая, замена. Причем 2 сразу на оси.

  • @user-jm1gk9wc5s
    @user-jm1gk9wc5s7 ай бұрын

    Что. Вы. Всё. Качайте. Дуру. Гоните. Шипит. Кричит

  • @user-zo5tz8mg9e
    @user-zo5tz8mg9e Жыл бұрын

    амортизатор бывает без подтеков но не держит не хера

Келесі