Как 16-этажка осталась без лифтов на выходные

Ғылым және технология

Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd

Пікірлер: 352

  • @user-du9bz9ot6g
    @user-du9bz9ot6g5 жыл бұрын

    Всем бы таких механиков, а то большинство рукожопых

  • @Yu-qy7nh

    @Yu-qy7nh

    5 жыл бұрын

    когда лазил по чердаку увидил в лифтовой комнате бутылку с чорным маслом (отработка), на верное должна на полу стоять бутылка с маслом жолтого цвета, а не отработка.

  • @samodelkintv6750

    @samodelkintv6750

    5 жыл бұрын

    @@Yu-qy7nh оно чёрное потому что много разных присадок

  • @user-ke5oj6mm5v

    @user-ke5oj6mm5v

    4 жыл бұрын

    @@Yu-qy7nh направляющие смазывать пойдёт, если хорошего нет.

  • @user-ke5oj6mm5v

    @user-ke5oj6mm5v

    4 жыл бұрын

    Скоро бывшие молодые механики обученные в 80х , 90х годах пойдут на пенсию. А замены нет . Профессия перестала быть престижной. Все хотят стать менеджерами. Раньше со мной жильцы здоровались и , когда отключал лифт на ТО -12 (3дня) понимали, что так надо. А сейчас сами сломают и орут как резаные мы деньги платим ремонтируйте! Так что лет через 15 - 20 начнётся кризис в профессии...

  • @walweimann5652
    @walweimann56525 жыл бұрын

    Конструкторов могилёвских лифтов на годик-другой загнать бы на обслуживание их детищ. Не доходит через голову - дойдёт через руки и сорванные спины.

  • @viniusargentum3835

    @viniusargentum3835

    3 жыл бұрын

    Так а рекламациями их не заваливают на эту тему?

  • @Bond007MI51
    @Bond007MI515 жыл бұрын

    Спасибо Дену-Мастеру за ТИТАНИЧЕСКИЙ труд! И за ЖД и котов с ПОЗИТИВОМ в конце любого видео) С НАСТУПАЮЩИМ 23 ФЕВРАЛЯ, ДЕН-МАСТЕР! Самый Лучший Механик!)

  • @homersimpson9417
    @homersimpson94175 жыл бұрын

    Отличное сочетание котиков и железных дорог, за это люто плюсую!

  • @user-fg1qs6rc5t
    @user-fg1qs6rc5t5 жыл бұрын

    Клеили колодки так: обычная эпоксидка на зашкуренные поверхности колодки и накладки, все это дело зажималось в тиски через специально вырезанный сегмент тормозного барабана. Под этот бутерброд для подогрева помещалась лампочка 40 вт и клеилось сутки. Не слетало никогда. Кстати, на щербинках колодки снимаем без таких извращений. Молотком постучать приходится, но движок сдергивать не надо.

  • @user-tv8oy2rk2k

    @user-tv8oy2rk2k

    8 ай бұрын

    Да просто на поксипол прямо на лифте и прижимаешь к барабану. Тоже не отрывало до сих пор, дале на 2хтоннике

  • @lex612m
    @lex612m5 жыл бұрын

    Колодки клеют на полимерный клей который требует 160 градусов для полимеризации.

  • @cheracheshkin5268
    @cheracheshkin52685 жыл бұрын

    Некогда не нравились мне клеенные колодки, обычно сразу их еще клепали. И конструкция тормоза пипец просто, разобрать половину привода чтобы поменять колодку.

  • @suvorik6772

    @suvorik6772

    5 жыл бұрын

    Был случай: накладка отклеилась и заклинила тормозную полумуфту, попав между корпусом лебёдки и тормозной полумуфтой.

  • @finallygordienko2053

    @finallygordienko2053

    5 жыл бұрын

    Это точно, ещё и движок снять, чтоб лапу снять

  • @DucneT4ep

    @DucneT4ep

    5 жыл бұрын

    Напоминает Субару. Чтоб сменить свечи-нужно раскидать половину движка или вовсе его вытаскивать...

  • @OtezSergei

    @OtezSergei

    5 жыл бұрын

    @@DucneT4ep Нормальными руками меняется так,без разборки как Вы говорите

  • @Dereazar

    @Dereazar

    5 жыл бұрын

    Ну-да, и зашкуривать то заводское зеркало придётся не разбирая. И новые пластины с клеем тоже придётся запихивать в ту щель, к слову материал как правило идёт прямой а не под радиус (если только не на заводе оригинал заказывать).

  • @4_elemelons
    @4_elemelons5 жыл бұрын

    для обычных людей лифт это место повышенного страха, особенно при езде и если он уже весь побит и издает посторонние нехарактерные звуки. а лифтовики спокойно лазят внутри, сверху и снизу даже снизу лифтов даже с серьезными неисправностями вот мне интересно, были ли случаи когда даже лифтовику стремно ступать в шахту?

  • @urunosnowdog

    @urunosnowdog

    5 жыл бұрын

    это потому что ты не знаешь как работает лифт и почему издает те или иные звуки, неизвестность пугает, а у страха глаза велики

  • @pitbul2877

    @pitbul2877

    5 жыл бұрын

    @@urunosnowdog Когда лифт ремонтируют, он ездит пустой, а ремонтируют его остановленным. Я думаю, на неисправном до стука лифте большинство лифтеров тоже зассыт ездить)

  • @urunosnowdog

    @urunosnowdog

    5 жыл бұрын

    @@pitbul2877 зависит от того что там стучит и лифтер знает, опасно это или нет, и вряд ли будет рисковать здоровьем или жизнью

  • @user-fe1ew5jc2l
    @user-fe1ew5jc2l5 жыл бұрын

    Спасибо.Как будто сам с собою любовью занялся...

  • @user-ml2rb9eb9n
    @user-ml2rb9eb9n5 жыл бұрын

    Тоже в детстве мечтал быть машинистом, и теперь провожаю локомотивы взглядом :)

  • @bobruiski
    @bobruiski5 жыл бұрын

    Кстати, по поводу БОСа и того, для чего он нужен/не нужен. Я встречал другую систему, блокирующую несанкционированный ход кабины. Соленоид на ограничителе скорости, только не для его срабатывания, а наоборот, обратного действия. Все очень просто и надёжно. Так что велосипед они изобрели ещё тот. Единственный минус - о нем нужно знать, иначе любая попытка перемещения кабины вручную и она на клиньях )))

  • @dimasikblackue3767
    @dimasikblackue37675 жыл бұрын

    Эффектно концовки делаешь

  • @user-ph9lt7ok1v

    @user-ph9lt7ok1v

    5 жыл бұрын

    Ога, в концовке свободный лифт без тормозов перевоплотился и уехал посмотреть мир.

  • @user-xt9xs3sl3j
    @user-xt9xs3sl3j5 жыл бұрын

    Желаю удачи каналу) и глобального развития) давно смотрю его, много чего узнаю о лифтах

  • @IvanIvanov-er4nv
    @IvanIvanov-er4nv5 жыл бұрын

    Спасибо за видео ! Это должны знать все

  • @user-ky8dm8dc2s
    @user-ky8dm8dc2s4 жыл бұрын

    Слов нет. А механик вы конечно видно что от бога. Удачи вам во всем. 👍👍👍👍👍👍

  • @alextrofimov6208
    @alextrofimov62085 жыл бұрын

    Лифт проектировали любители БДСМ. Специально с любовью для механиков которые его будут обслуживать.

  • @user-ts3nn5gk2h
    @user-ts3nn5gk2h5 жыл бұрын

    Ну что тут скажешь: "прекрасная модель тормоза"! Когда ты один, и нет тали, то проще заменить один повреждённый трос, с одного лифта на другой, чем сделать туже операцию с колодками.

  • @user-ts3nn5gk2h

    @user-ts3nn5gk2h

    5 жыл бұрын

    Да кстати не стоит клепать фередо с большей толщиной по крайней мере либо зазор между электрмогнитом будет не тот либо колодка будет притерать.

  • @SerNerey
    @SerNerey2 жыл бұрын

    Шикарно, на все возникшие вопросы сразу в видео ответы Чувствуется опыт И да, жаль, что сами производители не обслуживают свои лифты . Другого наказания не надо

  • @dmitrypastbin3093
    @dmitrypastbin30935 жыл бұрын

    Спасибо за видео в конце! ЧС8 с поездом Киев - Запорожье.

  • @user-xd9jz8kv7v
    @user-xd9jz8kv7v5 жыл бұрын

    блин, что ж ты, механик творишь то? концовками с поездами отправляешь в далекое детство. после детсада с дедом ходили на переезд и встречали поезд часто. (smiley)

  • @ILF_official
    @ILF_official5 жыл бұрын

    Красиво закончил!)

  • @User-dl7wm
    @User-dl7wm5 жыл бұрын

    Интересные видео о лифтах :)

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo5 жыл бұрын

    Дай бог вам чтоб вы это исправили.

  • @MrAndrey8493
    @MrAndrey84935 жыл бұрын

    Денис! С Наступающим праздником!!!

  • @delongren4174
    @delongren41745 жыл бұрын

    Коротко о работе других механиков. Дали задания поменять шпильку, пришел, посмотрел. Этот механик уже уволился.

  • @ricckyff
    @ricckyff5 жыл бұрын

    Как всегда круто можешь побольше рассказать просто телескопические двери и кстати 0:46 круто XD

  • @user-dk6dg4go8p
    @user-dk6dg4go8p5 жыл бұрын

    Спасибо за вашу работу. А чьё производство этих лифтовых механизмов в видео?

  • @MetroGrad_
    @MetroGrad_5 жыл бұрын

    Бывают такие ситуации . Надеюсь Денис всё сделает

  • @user-ho7zh5yh3e
    @user-ho7zh5yh3e5 жыл бұрын

    Я,естественно,с этой техникой не знаком но обслуживаю болгарские тельфера. Там накладки тормозов я раньше клеил эпоксидкой плюс подклёпывал мелкими алюминиевыми клёпками.И пара "Эпоксидка плюс клёпки" даёт очень крепкое соединение,реально-насмерть.Сейчас перестали клеить сами,отдаём на местный завод-там очень хорошо клеят но каким клеем-не спрашивал.По виду как будто эпоксидка но они делают чисто на клею,без клёпок но всё работает отлично,ничего не отваливается.

  • @peregrinus7313
    @peregrinus73135 жыл бұрын

    Я когда проходил гос практику в больнице, у нас ребята из группы застряли в лифте. Сидят там, кричат. Я пошел искать механика. Говорю, там мол, студенты застряли. А он: "Та и фиг с ними!" Я такой: "Как так? А что делать то?!" Он вздохнул, открыл на чердаке дверь, показал мне на какое-то колесо и сказал: "Если тебе надо, крути эту хуйню. Лифт медленно будет опускаться (или подниматься, я уже не помню). Как опустится, крикни мне, а я пока пойду покурю!" И крутил я как дурак руками это колесо. Ещё кричал в шаху ребятам, едет ли кабина или нет. А лифтер в это время курил на улице.

  • @user-ke8pc5vr3r
    @user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын

    Клёвое познавательное учебное пособие! Если бы ещё жильцы это понимали и лифты не гробили, как будто постояльцы какие - то. 🙂😂😁😀👍👍👍👍👍👍

  • @maxi-hk2fh
    @maxi-hk2fh5 жыл бұрын

    как всегда класное видео

  • @sofisofi5263
    @sofisofi52635 жыл бұрын

    Наши мальчишки тоже с крыши снимают видосы, когда ходят на заявки)) сегодня принесли полет "витязей")

  • @pavelkaputin7661
    @pavelkaputin76615 жыл бұрын

    Очень познавательное видео! Очень интересно! Медицина здесь бессильна! Смешно! Огромный ЛАЙК!

  • @ragoslavbrnovic6857
    @ragoslavbrnovic68575 жыл бұрын

    Могилёвские тормоза-это пиздец полный, особенно косые лебёдки. Пальцы, шпильки, накладки-вечная проблема.

  • @gorail7545
    @gorail75454 жыл бұрын

    У меня тот же вопрос, чем клеют накладки.

  • @Mischa-Jakusch
    @Mischa-Jakusch5 жыл бұрын

    Я 9 лет работаю лифтёром в Германии и ещё не разу не видел чтоб оно могло так оторваться. Ну а про тросы вообще молчу

  • @ViktorL2000
    @ViktorL20005 жыл бұрын

    Как курьер едет на заказ в шестнадцатиэтажку с неработающим лифтом. Приезжает под подъезд, поднимается, закуривает на 9м этаже, докуривает, поднимается дальше. Отдаёт заказ, спускается, курит сигарету, едет на базу. Итого, вместо получаса курьер в дороге час.

  • @C00LM4N
    @C00LM4N5 жыл бұрын

    Форсировка тормоза по-умному должна называться Peak&Hold. В форсунках на автомобилях используется для уменьшения лага открытия )

  • @user-ob6cz4cq7v
    @user-ob6cz4cq7v5 жыл бұрын

    На накладке это не заводской клей, кто-то уже ее переделывал или ремонтировал

  • @rmonak9175
    @rmonak91755 жыл бұрын

    Автор, подскажи пожалуйста видео, где ты рассказывал о правильном заезде коляской в лифт, и проверка лифта с закрытием дверей. Я вроде бы смотрел у тебя видео, где ты рассказывал про трагедию с ребенком в коляске.

  • @ChelElevChannel
    @ChelElevChannel5 жыл бұрын

    Привет Денис! Спасибо за видео! Правда без котейки остались((( ну все равно 1 тысяча лайков за коте обеспечена

  • @NiTRoGeNSG
    @NiTRoGeNSG5 жыл бұрын

    Точно так же колодка отклеилась однажды, делают на соплях каких-то

  • @dimakipawec770
    @dimakipawec7705 жыл бұрын

    Просто заказчик не живёт на 16-ом этаже...

  • @borisserg8821
    @borisserg88214 жыл бұрын

    Вторую рабочую колодку ,точнее пружину затягиваешь до отказа. Пару дней протянет, тем более БОС , но если вторую колодку сорвёт...... Тогда -привет потолок!!!!

  • @flashbackflashback2321
    @flashbackflashback23215 жыл бұрын

    невероятное качество материалов плюс рукожопность "мастера" породила сей хаос

  • @user-qy3sy5bj5g
    @user-qy3sy5bj5g3 жыл бұрын

    Вс 10т клей для тормозных накладок. Что бы приклеить время уйдёт 4 часа. И обязательно нужно запекать в печи при 160 градусов

  • @user-eb1cj2dq5h
    @user-eb1cj2dq5h5 жыл бұрын

    На Космофен можно приклеить!))) я на квадроцикле колодки так восстанавливал, норм ходят от замены до замены.

  • @vergilii518
    @vergilii5185 жыл бұрын

    Было пару случаев когда этот самый «форсаж» тормоза приходилось исключать из работы так как нормальной работы подобных тормозов неудавалось добиться. Только подтянеш пружыны чтобы лутше удержание было при торможении так они отлипают при стартечерез 2-3с. А когда подали на тормоза 100-140 В и включаеться хорошо и регулировка появляеться.

  • @user-nv2xh6xc2h
    @user-nv2xh6xc2h5 жыл бұрын

    Приветствую. Восстанавливали колодки спец. Клеем ВС-10т.

  • @Alex-gr7vw
    @Alex-gr7vw5 жыл бұрын

    Саму металическую пластину с фрикционным слоем на них можно вроде поменять

  • @massacre3507
    @massacre35075 жыл бұрын

    Мы ставим на заклёпки.привет из Минска

  • @user-dp7mc7io7q
    @user-dp7mc7io7q5 жыл бұрын

    Жил бы ты в этом доме, ты бы точно весь инструмент за один заход поднял 😂😂😂😝

  • @RadistMorze
    @RadistMorze5 жыл бұрын

    Мы колодки рассверливаем в потай 4 отверстия, и на обычные алюминиевые клепки садим. За три года моей работы ни одного случая с обломкой или срывом небыло

  • @user-ut8hp8iw2l
    @user-ut8hp8iw2l5 жыл бұрын

    Я крановой и колодки у нас ребята-механики клепали. Зато их не срывает.

  • @kvishko
    @kvishko5 жыл бұрын

    На эскалаторе эт садим на эпоксидку и затягиваем латунными винтами.

  • @4_elemelons
    @4_elemelons5 жыл бұрын

    вроде ВС-10Т для поклейки колодок применяют

  • @user-bm9nt4vt6m
    @user-bm9nt4vt6m5 жыл бұрын

    ИХ лучше на болтики маленькие с гаечками сажать. Норм держит

  • @user-yi3vr3ih6r
    @user-yi3vr3ih6r3 жыл бұрын

    Если на одни выходные, то норма У нас в шеснадцетиэтажке заменили грузовой лифт на новый OTIS, так его работа продолжалась несколько часов и он залипал в ошибке. Вот это была карусель;:выезжаешь с коляской, в вернулся.... и вперëд по лестницам. Благо сработали жалобы на 15-51(киевляне поймут). Лифт работает, но иногда при движении начинает звенеть. И природа этого "звона" неизвестна.

  • @user-zo5hb6lu3t
    @user-zo5hb6lu3t5 жыл бұрын

    А тросы перекинуть ? Не снимая движок , а просто снять шкив . Или тоже инструмента нет ? Хотябы как временное решение на выходные

  • @user-nz2jm6fy9j
    @user-nz2jm6fy9j5 жыл бұрын

    А запчасти сертифицированные? Есть контроль за качеством?

  • @stanislavtihohod
    @stanislavtihohod5 жыл бұрын

    А что - нельзя шпильки и колодки с нерабочего агрегата позаимствовать до замены канатов?

  • @user-zc9ow8lk5z
    @user-zc9ow8lk5z5 жыл бұрын

    У нас остановили в городе Алчевске лифты в 9 ти этажках 1 января 1994 года и с тех пор в городе запустили только 50 лифтов из 350. Мы блин 25 лет без лифтов живём, а тут только выходные .Зажрались люди!!!

  • @alexanderclott702
    @alexanderclott7025 жыл бұрын

    Обычно накладки тормозных колодок помимо клея еще и проклепываются. Отказ от заклепок, видимо, продиктован желанием производителя "увеличить" срок службы колодок, но один клей, особенно в данной ситуации (релейный лифт с большой инерцией лебедки) накладку надежно не удержит.

  • @AndreyanovD

    @AndreyanovD

    5 жыл бұрын

    У других производителей клей держит

  • @stanoy_dogd
    @stanoy_dogd5 жыл бұрын

    Лестница друг сердца

  • @user-wq8nj2fr6p
    @user-wq8nj2fr6p5 жыл бұрын

    Захожу я сейчас в подъезд, вижу в шахте лифта горит свет, лифт стоит на 9-ом этаже. Думаю: "лучше не буду вызывать". Постоял секунд 20 - 30, слышу двери открывают. Решил прогуляться не до 6-ого этажа, а до 9-ого. Почти дошёл до 10-ого и поварачиваю идти назад, на 7-ом двери приоткрыты и механик видимо спиной ко мне стоял и что-то чинил. Как ты думаешь что? А ливт у меня до 8-ми человек 630 или 830 кг поднимает. Ещё лифт отключили и видимо поехали вниз т.к. на 1-ом этаже есть табло с электронной стрелкой над дверьми, потом остановли.

  • @subsound7654
    @subsound76545 жыл бұрын

    Денис, как с Вами связаться? Написал на фесбуке и во вконтакте. Нужна помощь по Вашей части, естественно за вознаграждение

  • @SA-ih8us
    @SA-ih8us5 жыл бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, на двигателе грузовика скорее всего стояли вентиляторы, сейчас похоже заглушки стоят,летом из за перегрева не глючит?

  • @AndreyanovD

    @AndreyanovD

    5 жыл бұрын

    Не, перегрева наблюдается

  • @GluxDan
    @GluxDan3 жыл бұрын

    Интересно, на белорусских трамваях БКМ тоже надо снимать двигатель для замены колодок?😁

  • @evgenijbox
    @evgenijbox5 жыл бұрын

    Маленький мальчик на лифте катался, но вот тут беда, что трос оборвался. Бедная мама, в кучке костей, ищет кроссовки за триста рублей 😂

  • @vadimkolmakov8100

    @vadimkolmakov8100

    5 жыл бұрын

    У тракториста

  • @vladkorolenko1306
    @vladkorolenko13065 жыл бұрын

    у кого то на выходные будет тренировка ног до 16 этажа )

  • @user-nc1rv4uo7h
    @user-nc1rv4uo7h5 жыл бұрын

    Ответьте пожалуйста а замена сложная?

  • @VeloVetal
    @VeloVetal5 жыл бұрын

    пешком ходить для здоровья полезней.

  • @user-qc1vf3ki9f
    @user-qc1vf3ki9f5 жыл бұрын

    мужик ты лучший)

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo5 жыл бұрын

    Не фига се. Денис я в шоке.

  • @But_you_can_call_me_Zhongli
    @But_you_can_call_me_Zhongli5 жыл бұрын

    Когда хреновые заклёпки на колодках, либо приличный износ феродо, заклёпки тупо стираются их вырывает( работаю на кране и такая "веселуха" 2раза случалась с тормозом подъёма) А тут на паршивый клей, как он держит вообще???

  • @user-nt5cl8gb2c
    @user-nt5cl8gb2c5 жыл бұрын

    Клею колодки спецклеем ВС10Т, держит просто мега надёжно , но стоимость и процесс приклейки этим клеем это его большущий минус.

  • @user-px1bm3ww3n
    @user-px1bm3ww3n5 жыл бұрын

    Не подскажите как вызывать грузопасажирский лифт евроформат вместо пасажирского

  • @Tsangen_Shtyrkul
    @Tsangen_Shtyrkul5 жыл бұрын

    Надо было кабину оставить на первом с открытыми створками... посцать то где то надо...

  • @Lisya_UwU
    @Lisya_UwU5 жыл бұрын

    Денис, я сколько езжу через этот переезд, но откуда ты снял эти живописные кадры? Стоп, кажется знаю, высокоэтажка на углу? P.S. уважаю людей которые делают всё на совесть, т.к. сам из таких. Мало сейчас таких людей осталось.

  • @Serviceofcars
    @Serviceofcars5 жыл бұрын

    Гадские тормоза... дней пять назад столкнулся с регулировкой данных тормозов... летал мимо точки. Пока поймал нужный зазор... три часа прошло. Зато сейчас как вкопанный останавливается в точке и в уровень. Есть минусы и плюсы у всех конструкций... но этот полёт инженерной мысли просто разрыв шаблона! Людей жалко!!! Они не виноваты что механик долбозвон... но страдают из за его невнимательной опрометчивости!

  • @user-zv3jf1nw1z
    @user-zv3jf1nw1z5 жыл бұрын

    Видео класс!!!!

  • @user-uc8tg4oi7o
    @user-uc8tg4oi7o5 жыл бұрын

    Мне думается что можно клеить на эпосидку. Только ни в коем случае не на ЭДП и прочее что можно найти в хозмаге. Надо посчитать усилия на колодке (вес, скорость, диаметр, сила прижима), или взять из справочника. Открыть или запросить каталог ближайшего завода эпоксидных смол и подобрать подходящий полимер. Таким образом удалось побороть постоянные провороты текстолитовой сердцевины в стальной шестерне. Аналогия не прямая - но я про сам подход.

  • @cheracheshkin5268

    @cheracheshkin5268

    5 жыл бұрын

    Не хотелось бы выглядеть хейтером, но полимеры для клейки тормозов вообще не подходят (возможно ошибаюсь), в частности ЭДП ибо при нагреве теряет свою прочность. а колодки знатно греются.

  • @user-uc8tg4oi7o

    @user-uc8tg4oi7o

    5 жыл бұрын

    @@cheracheshkin5268 Дык, я же и написал что полимер подбирать нужно. И что не ЭДП из хозмага.

  • @maxmaster6183
    @maxmaster61835 жыл бұрын

    В итоге чем клеил колодки?🤔

  • @user-fs9pw6kk2d
    @user-fs9pw6kk2d Жыл бұрын

    Ну колодку не приклеить и не перекинуть это ладно поверили. Ну забыл ещё про один вариантик. Быстренько троса с этого лифта на остановленный перекинуть. У нас так просто от работы не отмажешься. 😁

  • @railwayfanlatvia662
    @railwayfanlatvia6625 жыл бұрын

    Бля этому механику руки сломать, Денис удачи на работе !:)

  • @SAIGUK
    @SAIGUK5 жыл бұрын

    Обломанное ребро лапы тормозов может привезти к усталостному разрушению этой лапы.

  • @user-bi4pr6nb7c
    @user-bi4pr6nb7c5 жыл бұрын

    Смотрю этот канал уже год! Так и не понял! Лифт упасть может???

  • @andrewgura9367
    @andrewgura93675 жыл бұрын

    Денис, как Вас можно позвать в наш дом оценить что происходит и сколько это будет стоить (г. Киев)? 2 года уже лифты глючат и периодически оба не едут с места, моргая лампочкой направления движения, как будто не могут решить какой из них поедет на вызов. Вызывали механиков много раз, обращались в 1551 - все без толку, разводят руками и говорят "Все вроде работает, проблема не обнаружена". Спасибо за Ваши труды и ответственность, все бы так работали как Вы

  • @user-pg1rr9xi1q
    @user-pg1rr9xi1q5 жыл бұрын

    Я на клей поксипол сажаю. И кстати он хорошо держит, ну если нормально обезжирить и подождать. А вообще если бы у нас произошла бы такая ситуация, мы бы в выходной вышли, всё таки 16 этажей

  • @Oleksiy_Kapustyan
    @Oleksiy_Kapustyan5 жыл бұрын

    . Денис, Прежде всего Спасибо Тебе и Твоей Супруге, помощницей в самых трудных ситуациях. Жене - за Понимание и квалифицированную помощь - Респект. Снимайте такие фильмы. А котеи, 10-15 секун, Вы Наш Человече. Проверил по Вашей рекомен"дра"ции 4 лифта. Соответствуют только 3 из них. Буду звонить . г. Харьков. -725-25-25

  • @sherlock1sherlockoff769
    @sherlock1sherlockoff7695 жыл бұрын

    В качестве бреда (шутки): Перекинуть канаты с грузовика на пассажир. :)

  • @--krot--

    @--krot--

    5 жыл бұрын

    Всего один)))

  • @hikikomori5034

    @hikikomori5034

    5 жыл бұрын

    Не имеет смысла. Даже если бы дело происходило не в пятницу вечером, и при условии, что троса идентичны, я сомневаюсь, что перекидывать троса на двух лифтах будет быстрее, чем поставить на место колодку.

  • @--krot--

    @--krot--

    5 жыл бұрын

    @@hikikomori5034 Это понятно. То был йумор)))))

  • @sx1erzx
    @sx1erzx5 жыл бұрын

    А не лешге поставить новый мотор? Из колодками тормозними и т.д?

  • @TheSunflower7
    @TheSunflower75 жыл бұрын

    Тарута даже не подозревает, где засветился... Это была его лучшая агиткампания... :)

  • @pavelolkhovoy113

    @pavelolkhovoy113

    5 жыл бұрын

    Он как бы намекает, что может сделать так, чтобы лифт запрацювал. (что там какой-то лифт по сравнению с целой Украиной?). Вот пусть он его и чинит.

  • @user-mg6ev2hp5h
    @user-mg6ev2hp5h4 жыл бұрын

    На заклепки садят колодки?

  • @SuperRadmor
    @SuperRadmor5 жыл бұрын

    Co tu sie dzieje :-o dużo masz takich dźwigów? Jak u was wygląda sprawa z konserwacją ?

  • @sergeborn9676
    @sergeborn96765 жыл бұрын

    Хм. странно - снимал и менял на таком же редукторе колодку БЕЗ снятия двигателя)) правда это не так удобно, как если со съемом движка, т.к. в самый притык размеры идут. Но то, что снимается - это факт) А по поводу чем клеится - у нас вообще все колодки на замену клепаются, правда не сам механ, а основание в управление отвозится и феродо(или что там за материал) побыстрому наклепывается на него.

  • @user-pn3ti2dx1q
    @user-pn3ti2dx1q5 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста можно ли открыть двери лифта изнутри если застрял?

  • @lifterserega1429

    @lifterserega1429

    5 жыл бұрын

    Конечно, если дури много все сломать можно. Только ты очень сильно рискуешь своей жизнью которая у тебя одна.

  • @vovanstukov6518
    @vovanstukov65185 жыл бұрын

    Частотник в этом плане хорош потому что он тормозит .

  • @berhay6345
    @berhay63455 жыл бұрын

    А лифт без тормозов может упасть вниз ?

Келесі