JZX100ツアラーVデビュー!! 土屋圭市全開アタック【Best MOTORing】1996

Автокөліктер мен көлік құралдары

JZX100ツアラーVデビュー!! 土屋圭市全開アタック【Best MOTORing】1996
TOYOTA CHASER TOURER V JZX100
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
チャンネル登録はこちら
kzread.info/dron/rms.html...
Hot-Version 再生リスト
kzread.info?list...
Best MOTORing 再生リスト
kzread.info?list...
INITIAL D STYLE 再生リスト
kzread.info?list...
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
kzread.info?list...

Пікірлер: 264

@liberst16 жыл бұрын
2010年代前半の警察24時のレギュラー車両
@ryoiguchi27107 жыл бұрын
当時、憧れの車でした。仕事の関係で日産車縛りがあったのでS15を購入しましたが、今でも100系チェイサーは特別な存在です。
@vanhalen05036 жыл бұрын
平成12年初年度登録の新車買って、今でも大切に乗っています。最高ですよ、1JZ-GTE！欲しい車が見つかりません。
@user-dc3ww3kx3d
2 жыл бұрын
@@chasergx100 臓器売ってでも買え！！今すぐにでも買え！
@nekonotyaya5273
2 жыл бұрын
171クラウンアスリートV X…サイコー MT換装したい
@kamenrider42706 жыл бұрын
高級セダンなのに程良い渋さでカッコ良い感じ、今こんな車なかなかないよな。ここら辺が走り屋から好まれてるところなんだろうな。
@user-od1fu1mr9u5 жыл бұрын
格好が良くて、エンジンサウンドが良くて、楽しく走れて、乗りやすくて、こんな車はもう出ないのかな…
@kitaru298
4 ай бұрын
出る！と思えば出ると思うw
@user-kh5me1bz1u4 жыл бұрын
14年前に、泣く泣く手放しました。５MTだったので、かなり高額で売却できました。当時を思い出す映像を、ありがとうございます。
@shirokurobear5 жыл бұрын
ライト、グリルが横一直線に並んでいて、バンパーが張り出してるデザインが一番好きだなチェイサーに限らず
@tokusan-works5 жыл бұрын
ノーマルでこのカッコ良さはズルい…！！
@mn-nf5je
4 жыл бұрын
ノーマルはただのおっさんの車
@Hayasaka_F31
Жыл бұрын
ノーマルだからかっこいい
@1fran7173 жыл бұрын
シルバーのツアラーV結婚前にかみさんが乗ってたは懐かしい
@user-gu1bq9dd5u4 жыл бұрын
新車で購入して、6年乗ってた。ある日盗難に合ってしまい行方不明にまた機会があれば欲しい
@micchan43125 жыл бұрын
実家で長く後期ルラーンG乗ってたからクレスタの思い出が強いけれど 3姉妹車どれもカッコいいと思う。
@ichigorevolution4 жыл бұрын
今見てもめちゃくちゃカッコいい車
@user-ur2qj3do1j4 жыл бұрын
数年前チェイサーにするかマークIIにするか迷って結局マークIIに。カッコよくて速くて大好きでした。維持費が辛くて降りてしまいましたがまた乗りたいです。
@jokerdriver54065 жыл бұрын
後期型のTRDスポーツがめちゃくちゃカッコよかった！
@knm3643 Жыл бұрын
デザインから何から完璧です何年経っても、憧れの車😊
@TeamA99E7 жыл бұрын
JZX cars were always one of my favorite cars💞💞
@chaserjzx10083 жыл бұрын
カッコよすぎる!!!
@kenmaru393 жыл бұрын
なんて綺麗なブレーキングドリフト
@Roppeita4 жыл бұрын
100系CHASER愛車ですが、年代物なので基礎パーツが不足気味です。 TOYOTAさん、再販お願いします！(チラ
@Yuu-mq3ht3 жыл бұрын
これが新車で買えた頃に戻りたい。。。
@user-kr7xl6ou7z4 жыл бұрын
この当時の車が今でもドリフトで使われてるって凄し
@ping-tian746 жыл бұрын
ここ20年のトヨタのセダンの中で最もかっこいいと思う。
@user-nt4lw6tl9m
3 жыл бұрын
カッコだけなら現行カムリかな
@taka480
3 жыл бұрын
100系3兄弟は総じていい車だと思うけど、やっぱりIS-Fには敵わないな。
@user-wr9dj1by4d
2 жыл бұрын
@@user-nt4lw6tl9m щ
@user-kr4dz5de3v4 жыл бұрын
GX100乗ってるけど、空耳のせいで「Jエンジンか！」って間違えられる速さは求めてないから、1Gでも十分に車の味を楽しめる。結局マークXが売れなかったからシリーズを閉じるんだろうけど、トヨタのスポーツセダンで面白い兄弟達でした。またこういうセダンに興味を持たれる世の中になって欲しいな
@user-yd4si6yn1l4 жыл бұрын
マークⅡもチェイサーも両方ともツアラーＶ昔乗ってました！めっちゃいい車でした！
@uma38284 жыл бұрын
おじいちゃんからヤンキー兄ちゃんまで幅広い層から愛されてる車だよね
@user-lo9ji3tx7m3 жыл бұрын
前期、後期ともにマニュアルで乗っておりました！青春時代に出た車なので、運が良かった（笑）
@junkiesnoopy30577 жыл бұрын
客室乗務員が綺麗なことφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
@Hentai_Student
4 жыл бұрын
これクリアするの難しそうだなぁ
@rtroeun
3 жыл бұрын
What does you’re username mean ??
@typhoonstreet5 жыл бұрын
また乗りたい。
@Kokuden1152 жыл бұрын
まだチェイサーの知識が浅かった中学生の時に、後輩のお父さんの車がチェイサーで見せてもらった事がありす。今思ったらツアラーVだったかも知れません。また寄ってみたいと思います。
@daisukei32146 жыл бұрын
ツアラーVみたいなセダンは、もう二度と世の中に出てこないんだろうな。そう思うと、乗り続けたいなー。
@nsb7i9jyp39
4 жыл бұрын
もう減る一方ですもんね…是非大切に乗ってあげてください！（若干上からになってしまって申し訳ないです
@user-cj6mn5ql4d7 жыл бұрын
かっちょえーーーーー
@yuro-2257 жыл бұрын
今の時代でも古さを感じさせないデザイン＾＾
@onlyjdmff10265 жыл бұрын
Good car best of the best
@user-wg7pr1rr2m7 жыл бұрын
ツアラーV 今の俺の一番乗りたい車
@competition46626 жыл бұрын
土屋さん若いな
@user-sq2if6nn8z5 жыл бұрын
かっけえなあ。手放したの後悔。
@qs60966 жыл бұрын
チョーカッコいい
@amjedalbalushi97075 жыл бұрын
Man I have to get a Chaser in my life
@icetea_sleeper5 жыл бұрын
まじで100チェv欲しい
@omega29834 жыл бұрын
そんなチェイサーも今ではバリバリの現役なんだから凄いよね。
@davidsanmrive7 жыл бұрын
congratulations for the channel im a fan. But can you make english subtitles ???
@AlexMason3
7 жыл бұрын
David Sanmartin Riveira yeah English sub titles would be much appreciated.
@onlyjdmff10264 жыл бұрын
2019 Best car
@user-gt4qw8gi2c7 жыл бұрын
ノーマルでもかっこいいな。スポーツカーにも劣らない見た目だな。
@nickamarit7 жыл бұрын
Double-wishbone front suspension? Wow...
@user-tx5hg2ph4g6 жыл бұрын
これほど完璧と言っていいほど仕上がりのいい車は他にない
@user-ur1mz4yg8o4 жыл бұрын
マークII、チェイサー、クレスタのターボモデルにツアラーVにツアラーS、5速マニュアルがまたそそるんだよね～
@user-pu2xn3ct8p4 жыл бұрын
デザイン俺的No.1！
@user-ie2oz3bh7m5 жыл бұрын
ツアラーＶ凄え
@tora0712-trumpet5 жыл бұрын
これ今からでも欲しい…金が…クッ…
@SunYeeOn6 жыл бұрын
good car
@user-yg1dz9xf4u6 жыл бұрын
昔親が乗ってたのを思い出す。。。
@BrunoVentura225 жыл бұрын
wish it had subtitles
@incyphe7 жыл бұрын
Toyota made some interesting cars in the 90s. Too bad nobody bought them here in the States.
@Marko-JZX100
5 жыл бұрын
Interesting cars indeed. Lucky to have one jzx100 in my possession for 4 years so far. It does have a unique character to it, and thats why imagination is a limit what to do with it.
@38____ve4 жыл бұрын
今欲しい車
@user-zm4zc1wk5s5 жыл бұрын
Рождения легенды
@user-uv3vr4pv3f4 жыл бұрын
この頃は面白い車がたくさんあった今は家電みたいになに買っても同じ
@daisukei32143 жыл бұрын
ヨタさん、頼むから100系も部品作ってくれよ
@user-em7gi9jt4s4 жыл бұрын
サムネかっけー
@user-mk9bm6zs4w3 жыл бұрын
懐かしい❗ 100件チェイサーツアラーSに乗ってました。スポーツセダンまた人気復活してほしいです。SUVやミニバンはもういいです。ありがとうございました。
@mikeneko_jpn7 жыл бұрын
今の車より100倍かっこいい
@user-xs9ld5lp2r
6 жыл бұрын
・三毛猫 100倍❌10000倍💮
@h.k4524
5 жыл бұрын
@@user-xs9ld5lp2r 10000倍❌1000000💮
@kenka295
5 жыл бұрын
好きFD だまれ
@user-ql2jt6qs7c
4 жыл бұрын
今のボルボv90とかめっちゃかっこいいよ
@user-sl3vx8yg4j
4 жыл бұрын
ボルボはないわ…
@m.8571yama4 жыл бұрын
色違い乗ってた。異動で市内営業になり燃費がネック。つい替えてしもたが… 早まったな。(悔い) もうこんなの無いからなあ
@zoochank87375 жыл бұрын
友達が当時TRDバージョン買って未だに乗り続けてるよ〜色はパールだけど。
@TOMMY-vm9pv5 жыл бұрын
チェイサー再販してくれないかな〜燃費以外は全て神の領域！カムリとか要らないから、チェイサーの復活を！！
@ynom1292
5 жыл бұрын
これで6速MTかまぁATでもいいけどそんな感じにしてもっかい売ってもいい感じまである
@user-ql2jt6qs7c
4 жыл бұрын
@@ynom1292 今再販したら2.5Lのハイブリッドになりそうwwwwwwデザインはカムリとかカロスポみたいになりそう
@user-of5fq7ku6w
4 жыл бұрын
マークXが廃止になったから、復活は厳しいけど、今後出るIS F や GS FがツアラーVのポジションを継ぐ
@wo5697
4 жыл бұрын
@@atdjjotkizz ほんとそれですね。高級なエンブレムが欲しいんじゃない！チェイサーが欲しいんだ！ツアラーv(Ｓでも可)が欲しいんだ！FFのデブセダンには興味ない！
@g16e-gts
Жыл бұрын
@@wo5697 じゃあレクサスマークを全部トヨタマークに変えればいいじゃんw
@user-cn6uq5qn3c6 жыл бұрын
走りのセダン！加速のセダン！高級セダン！
@OKAZU-vx3fk4 ай бұрын
就職した頃、お偉いさんの駐車場に100系チェイサーがズラッと並んでいたのが懐かしく思います
@user-rf6yl6yy7l4 ай бұрын
さすが土屋圭市
@user-cn8wl4oc9h3 жыл бұрын
かくいう土屋圭市さん、97年インターテックから翌98年のJTCCはアドバンワークスのチェイサーで参戦しましたね。
@ryoiguchi27106 жыл бұрын
もう二度と新車では発売されない直6ターボ。歴代のセダンでも、100系チェイサーの格好良さは別格。
@SZSL
5 жыл бұрын
Ryo Iguchi ワンちゃん復活あるかもですよ！ベンツ直6復活したので！
@rusi6534
5 жыл бұрын
BMWはまだ直6作ってるよね
@user-yc9fu2yz8h
5 жыл бұрын
新型スープラは？
@ynom1292
5 жыл бұрын
@@user-yc9fu2yz8h 一応...一応直6...
@user-ql2jt6qs7c
4 жыл бұрын
@@ynom1292 ターボだし復活だ！（bmw製）
@user-qo1cv7nq4q8 ай бұрын
客室乗務員がキレイなこと、間違いないな
@user-bv2so7kv3b3 жыл бұрын
チェイサーツアラーVは格好いい！絶対にマニュアル車が有って当たり前！チェイサーツアラーVのステーションワゴンもマニュアル車を造って欲しい！
@user-rj6dv4iy2l5 жыл бұрын
Тачка легендарная, отлично смотрится даже в 2018
@user-rz7pd7vp8n
3 жыл бұрын
И в 2020
@n1ckkkog
2 жыл бұрын
@@user-rz7pd7vp8n e em 2022
@AndrewKrin
Жыл бұрын
И в 2023)
@user-kk4en3jt4s
6 ай бұрын
そして2024
@tsubatan15 жыл бұрын
ナレーション神谷明さん！？
@mocambicanonoyoutube4 жыл бұрын
Toyota Shaser 1Zj GTE 💪💪💪💪
@debukikuchi3 жыл бұрын
1470kgで重いなぁと思ってたけど、20年後はWRXやランエボの車重と変わらない。
@nsb7i9jyp394 жыл бұрын
最高ですね。俺の憧れの車ですもうこれを超えるようなセダンはこれから先出ないだろうなぁ…
@akb48imo7 жыл бұрын
今のトヨタにはチェイサーみたいにカッコいい車無いでしょ
@user-bp2lz7bc5x
7 жыл бұрын
akb48imo 俺はクラウン　ロイヤルとかいいと思うけどな
@user-mx1pe8tf4x
7 жыл бұрын
NISMO. GTR. デザインの問題だねと
@vectorw1231
7 жыл бұрын
akb48imo この車格で4ドアFRターボMT… カッコ良すぎる^ ^ と悦に浸ってみる元オーナーです
@hondatoyota8959
7 жыл бұрын
今村晴希アスリートのグリルカッコよすぎる
@user-pi9bn3jg3e
6 жыл бұрын
akb48imo 確かに無い！あのイカツい純正マスクは微笑んで見えます。改造の楽しみを教えてくださってます。今のトヨタにはない当時のデザイナーを称賛！私、ツアラーVをこよなく愛しドノーマルでずっと大事にして行きます。チェイサー万歳！！
@hiromatsumoto3 жыл бұрын
いか天OB全国大会(出た選手はなかなか豪華。谷口信輝さんが優勝した)でまだパーツとかもあまりなかったのに持ち込んだ人がいたなぁ…練習走行でやっちまってドアがベコベコになってたけど。
@user-qs4yi5wy3s4 жыл бұрын
スポットに走り行ってた時は14後期→エボⅣ→最終型Z32TTと乗り継いで引退したけど、やっぱり100系ツアラーvは今でも欲しい車です。ある程度金貯めたら買おうかなとは思ってる。
@tude37684 жыл бұрын
ドリドリみたいに車走らせれたらどんな車でもカッコいいわ。
@ibeemeeintp30335 жыл бұрын
I want one!!!!! 😵😲😂
@user-zk1mf7rn7k4 жыл бұрын
どーしてもチェイサーより若い頃の土屋圭一を見てしまう笑
@user-rh7ny3lj1b4 жыл бұрын
このあと時代ツアーが全盛なった。
@tansokusakura4 жыл бұрын
もう24年も前か加速だけなら現行で市販されている車の上位に入れるもんねしかも当時これクラスの車がそこら中に走ってたよね日本は凄いわ
@tourers15 жыл бұрын
чайзер- моя любовь-навсегда!
@eduardo7-7-74 жыл бұрын
My first car in Japan
@user-gs3ri6ek1d6 жыл бұрын
懐かしい同じの乗ってた(同色) ツインターボの90系と100系のシングルターボで比べて前者の方がどっかん過ぎた分、100だと大排気量車のNA的なフィーリング。
@user-pf3qp2oj3j4 жыл бұрын
カッコいいじゃんなかなかね、カッコいいカッコいい(適当)
@user-bz7lh5fv3p5 жыл бұрын
マーク2も良いね。
@Skovorodkin954 жыл бұрын
Пушка-гонка)
@ryoiguchi27107 жыл бұрын
現行セダンではカッコいいと思うマークXで、 2.5Lターボのg'zを出してくれませんか？
@user-dr7lc9ey1q
7 жыл бұрын
Ryo Iguchi G's
@TheMasuzoh7 жыл бұрын
さすがドリキン、きれーなドリフトだあアンダー指向って事はドリフト向きだったのかな
@yjz_000
6 жыл бұрын
TheMasuzoh 言っちゃ悪いけどドリキンのドリフトは古い走りだと思うね
@racer39
6 жыл бұрын
ぶらんもんレースで生み出したドリフトですからねタイヤ性能が良くなってレースじゃドリフトなんてしませんから
@user-ie2oz3bh7m5 жыл бұрын
ドリキンやべえ
@gtegte92155 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😁👍💗💗💗💗💗
@user-mp2es1sb8m Жыл бұрын
これが本当の1JZ-GTEだよ
@hugobob5673 жыл бұрын
В 2020 езжу на таком. Лучше чем современные машины. 0
@user-yc6jc6lg7l5 жыл бұрын
Был у меня такой, зверюга.
@o.k.32306 жыл бұрын
直6サウンド…(*´﹃`*)
@kook9397 жыл бұрын
懐かしいな、90V乗ってたけど結局走りはセダンなんだよなぁ。当たり前か。
@gaijin_nnsu5 жыл бұрын
Нифига непонятно, конечно, но на чайник посмотреть приятно..
@user-gk1ky1sr2t
5 жыл бұрын
Tsvetkov Maxim говорит валит норм
@ridergt5304
5 жыл бұрын
Ахах))) точно
@olegbelous3543
5 жыл бұрын
Еще более приятно как Король Дрифта на нем катается))
@user-nw7ke1kf8j
3 жыл бұрын
Он говорит : какое говно вы сделали😂
@user-pi9bn3jg3e6 жыл бұрын
当時土屋さんメチャクチャ言ってますがかなり売れたやん(^o^)スペアタイヤ乗ってたの？いい車ですよ😉今でも