جواب على سؤال احد الاخوة حول عطل في مضخة الطاحونة لمحركات الgdi
Жүктеу.....
Пікірлер: 138
@samishukir604 Жыл бұрын
معلومات مهمة جدا اول مرة اسمعها من قناة عربية بارك الله فيك
@badrbasrah33355 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي وشكراً على الرد والتوضيح
@user-rc9vr1ox2r3 жыл бұрын
الله يبارك فيك خير الناس من نفع الناس
@faresalzlet49773 ай бұрын
حفظكم الرحمن الرحيم وهداكم العمل الصالح والرزق الحلال أن شاء الله تعالى
@user-tv8wj4rn7t3 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@muthanashaker38664 жыл бұрын
الله يوفق فعلاً راقي واتمنالك التوفيق نطمع بالكثير من الفديوات بخصوص محركات الجي دي اي تعرف هنا بالعراق يلعبون نفسك اشجابك ع ههذه المحرك وانت اكيد سامع وتعرف تحياتي الك
@user-ff6gc3wx5b22 күн бұрын
بارك الله فيك
@alaaah8203 Жыл бұрын
مشكور اخي على التوضيح المهم ..اشكرك
@user-xy1jz7mx3x3 жыл бұрын
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة مهندس هاتف راشد
@xpx9852 жыл бұрын
وينك من زمااااان والله انت معلم رائع
@wissammustafa65584 жыл бұрын
نشكر مجهودك بس سوي عملي بالورشة..
@AliHamza-by1pk3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@ahmednoori75444 жыл бұрын
بارك الله بيك عاشت ايدك ياذهب
@user-vo5qf9gf5q3 жыл бұрын
بارك الله بيك
@faresalzlet49773 ай бұрын
حفظكم الرحمن الرحيم
@malikkadhim56793 жыл бұрын
احسنت شرح وافي جدا..هل يمكن صيانة ماتحدثت به..اذا كان كذلك ..ننتظر فيديوهاتك القادمة حول ذلك ..وحول كل مايخص محركات الحقن المباشر..ونكون لك شاكرين..
@user-gb8dm2oj8x4 жыл бұрын
احسنت ..نرجو المزيد من الشرح حول محركات gdi3300 وشكرا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
انشالله
@user-xg7xn4fe5d3 жыл бұрын
احسنت توضيح جيد
@hasanhrez14494 жыл бұрын
تسلم اخي شرح حلو
@samirabedi63534 жыл бұрын
معلومات قيمة
@aliabbasali27442 ай бұрын
عاشت الأيادي
@holhol72213 жыл бұрын
ورده انت شرح يخبل
@samirabedi63534 жыл бұрын
شكرا لجهودك ممكن تحدثنا متئ بدأ العمل بهذا النظام
@user-hg6pb4lv7k3 жыл бұрын
أحسنت اخي
@user-oh3qq5dj9p Жыл бұрын
ربي يحفظكم جميعا ❤❤❤❤
@user-rz5mf7tg9n3 жыл бұрын
احسنت
@ahmedkarrem64684 жыл бұрын
ربي يوفقك
@hayderaliraqi3117 ай бұрын
عاشت ايدك
@karzankarzanali59773 жыл бұрын
جزاك الله خيرا. اسءل عن سياره كامري ٢٠٢٠ اشتريته محرك طاحونه الزيت مالته 0-16 شنو تنصحني بالمحرك من ناحيه الزيت والبانزين اني اخلي سوبر عالي الاوكتان
@yousif.m79294 жыл бұрын
جزاك الله كلخيير بس بلكي تشرحنه عملي اين يكون مكانه بالمحرك ياريت حتى نعرفه وشكرا
@GDI3 жыл бұрын
جميل
@user-bm5kl5zv2d10 ай бұрын
السلام عليكم اخي الغالي عندي محرك GDI واريد احوله غاز وبهاي الحاله تصرف غاز وبانزين يجوز اطفي الفيت بم حتئ متصرف بس غاز ،اكو ضرر ع السياره او ع الطاحونه
@user-dg6tg4kk4kАй бұрын
عزيزي اتمنه اجاوبني محرك سيارتي ١٦٠٠ GDi بس وقت الظهر يقل العزم او السحب وين المشكله
@aiydsaleim514 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز يعني بس هذا الحساس يعطل بالمنظومة وشكد سعره
@ameeralawadi7548Ай бұрын
زين صديقي يطلع بالجهاز على شكل كود لو لا ؟
@wissamr134 жыл бұрын
مرحبه خويه شونك عندي ريو جيدي اي بيه رجفه خفيفه بلمحرك بدلت بلكات وفلتر بانزين ونفس الحاله شنو السبب
@ميزرألمهيري22 күн бұрын
السلام عليكم اخي يمي سياره سورنتو محرك جي دي اي الدواسه مال البنزين مابيها استجابه الا ارجع اطفي السياره واشغلها مره ثانيه والرون يصعد وينزل وأحيانا تطفي وحدها.. ممكن الجواب وجزاك الله خير
@mahabbas87414 жыл бұрын
جواك الله خير على شرحك بالفيديو لدي سؤال اتمنى واود الاجابة وهو اين موقع intake tempreture sensoir في محرك dgi لسيارة سبورتج 2018 2400 سب سي مع التقدير مقدما
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اذا كان عندك كود p0113 p0112 p0110 هذه كلها دليل على انه حساس حراره هوا الثلاجه عاطل وفي السيارات الحديثه مثل سبورتاج تجي مدمجه مع حساس الماف سنسر .تحياتي
@mahabbas8741
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 شكرا على الاجابة علما الن الكود الذي ظهر لدي هو p0113كما ذكرت حضرتكم ولكن كان سؤالي اين مكان هذا الحساس في المحرك ؟
@user-vp3fg2ug8m3 жыл бұрын
اخوي الله يبارك بيك عندي الخط الكهرباء الجاي للطاحونه جاي يفصل وتنطفي الطاحونه
@Ahmed-uf1ch Жыл бұрын
سلام عليكم أخي
@osamaqadomi24394 жыл бұрын
اشكرك جدا ع الشرح الرائع معي سبورتج GDI تيربو 2012 انا ماعندي مشاكل والحمدلله بالسيارة بس احيانآ بسمع في بداية التشغيل صوت زنة لمدة خمس ثواني تقريباً وبعد ذلك يختفي هذا الصوت وهذا الصوت غير مكرر احيانآ صيفاً وشتاء .. ارجو الاجابة اخوكم من الاردن
@user-yt3eg7qt2p2 жыл бұрын
عندي سياره توسان 2016 CDi تيربو سرعه لاتتجاوز120يرتفع مؤشرويرجع عند ضغط ع دواسه بدون استجابه
@user-pp9nn3ny6i4 жыл бұрын
اخي العزيز اولآ نشكرك على هاي المعلومات القيمه والسأل عندي اكسنت 2010 من افتح قبق الدهن بيها نفخ هواء ومن تحمه اشوف دخان قليل يطلع ويه الهو الفيتر كلي بيها لاستيك ولف وكلي حطلها دهن 10w40 يكون افضل شتنصخني يا غالي
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
ماكو لاستيك ولف لان اذا اللاستيكات كانت خربانه كان يطلع ويه الصالنسه دخان ازرق هاي عندك ولف التبخير ضعيف pcv لو اتبدله لواتنظفه افضل اتبدله بجديد احسن واستعمل دهن تخليقي كامل درجته ٥/٣٠ تحياتي
@baghdadyhabab30973 жыл бұрын
اني بدلت الطاحونه كامت صير ريحه بانزين بل محرك شنو علاجه
@user-ju6um1rp7g3 жыл бұрын
اين نحصل علبه كاشكان
@alshamre884 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي العزيز سيارتي سوناته 13 ماتمشي اكثر من 130 يكولون السبب الطاحونه .. فهل فعلاً الطاحونه تخلي السياره ماتمشي؟
@user-pc1lc3nn9f
Ай бұрын
اني مثلك خوية شسويتلها
@moaaeadalawad39592 жыл бұрын
مقطع ممتاز ، شو اسم هذا الحساس بالانجليزي ؟
@its_c4z162
Жыл бұрын
Sensor
@user-bw6rk3kf6w Жыл бұрын
السلام عليكم عزيزي مكينيتي جي دي اي تفصل السكليتر دواسة البنانزين ادوس بلا استجابة ومن تفقد دواسة البانزين يصعد الرون السيارة صوتة يرتفك
@user-ov9ns7hl4u3 жыл бұрын
سلام عليكم
@osamaqadomi24394 жыл бұрын
اخي المحترم يصدر عند التشغيل زنه من الطاحونه هل يعتبر هذا الصوت طبيعي لسبورتج 2012 تيربو GDI
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
جيكها المفروض ميصير هيج صوت .تحياتي
@mujebalsharaa22104 жыл бұрын
بارك الله بيك اخي العزيز وفي ميزان حسناتك اذا ممكن عندي سؤال عندي جنسزز ١٣ مكينة ٣.٨ ما بيهه سحب كوه تمشي بدلت عبوة البانزين والفيت بم ونضفت حجر الصالنصة وبلكات وكلشي وبعدهه برأيك وين الخلل واكون ممنون منك يا طيب
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
تكدر اتشوف الكير اذا مسويله سيرفس وكذلك مرات الفلاب رنر مال الدكشن البارد يعمل هيج حاله هم جيكه.تحياتي
@mujebalsharaa2210
4 жыл бұрын
تمام مشكور اخي ربي يعطيك الصحة العافية
@mujebalsharaa2210
4 жыл бұрын
عفوا استاذ شنو تقصد بالفلاب رنر؟
@alizebari5228
3 жыл бұрын
بلازحمه محلك وين؟باي محافظه؟؟ممكن رقم او شي للتواصل؟؟
@user-sp1gn6ej5j4 жыл бұрын
سلام عليكم خوية عندي مكينه 2400 gdi وضغط الطاحونه يقرة عندة 45 بار يعني هذا الضغط طبيعي لو قليل ؟؟ وشكد الضغط مالتهة الطبيعي
@user-sp1gn6ej5j
Жыл бұрын
@abbas faily جهاز obd2 ينطي ضغط الطاحونه
@user-ip9zh1mo2r2 жыл бұрын
عندي ادوانز كلش محرك جي دي اي
@basmanmore65823 жыл бұрын
شكرا لك استاذ حسين عاشت ايدك ممكن اعرف قيمة الفيت بمب اشكد قيمة الدفع كون المضخة تعوض عن الفتمب ارجو الاجابة اذا عند..وممكن اعرف صيانة تبريد سيراتو مضبوط في اربيل او دهوك وشكرا لك على جهود الطيبة استاذي العزيز
@CAR_vlogs2018
3 жыл бұрын
دفع الفيتبمب ااكهربائي من ٤٧ الى ٥٣ psi والمضخة والفيتبم شغلها واحد يكمل الثاني اذا اكو ضعف بالفيتبم السياره هم ماتشتغل زين. تحياتي🌹
@alialali37724 жыл бұрын
براك الله فيك اخي الكريم ممكن استفسار سيارتي خربطت وصار بيه جله واشر سيرفس بالدشبول طلع بجهاز فحص الاعطار رقم العطل ٢١١٨(خنق في المحرك تحكم في المحركات) تكدر تفيدني
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اخوية عندك عطل با ل(thrittle actuater control system) يعني عطل بالجويتر احتمال العطل يكون بالماطور او بالحساس مال موقع الجويتر انت لازم اتبدل الجويتر كله لان ما اتصور جماعتنه يكدرون يصلحوه او حتى يبدلون الحساس وحده لان ينرادله كاليبرايشن بعد التبديل تحياتي
@jafarsadiq57613 жыл бұрын
سؤال ❔
@Ahmed-uf1ch Жыл бұрын
اخي عندي عطل يشتغل متاخر السيارة
@user-tw7ck6qh1r4 жыл бұрын
استاذ ممكن جواب سيارتي صول ٢٠١٦ كافيه الطاحونه ما بيها نار او طفولتي المشكله بالعقل لو وين وأكدت فحصها بافوميتر لو لا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
طاحونه متطفة. اكو بيها سينسر يحدد حجم الوقود اذا عطل يصير مشاكل ترسب كاربون وحجر البيئة راح ينسد
@user-tw7ck6qh1r
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 اشكرك استاذ لكن كهرباء لا توجد في فيه الطاحونه هل هي 5v واكدر وافحصها بAvometer
@user-st2om7nr8x4 жыл бұрын
مرحبا اخوان عندي كيا صول بيه نفخ ودخان اابيض من افتح قبغ المحرك هذا طبيعي لو اكو اشكال المحرك 2000Gdi
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
أشكد ماشيه
@hitmshwaya5611
4 жыл бұрын
السلام عليكم اخى عندي متشى سباس ستار gdiعند ما تكون بارده تفصل بنزين وتقطع لامبه التشك تعطى تنبيه والعزم مالها يضعف ايش السبب با رك الله فيك
@user-jl6lk5xb4p4 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عندي سيارتي وارد كوري موديل ١٦ محركه ١٦٠٠ gdi ماشيه ٥٧ الف ومامكتوب على قبق الدهن شكد نسبه دهن ممكن اذا عندك معلومه وشكرا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
5w30 full synthetic
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
عندي فيديو هسه نزلته بالقناة شوفة يفيدك تكدر تستعمل نفس النوع الدهن
استاذ صباح الخير.... الصوت العالي للمحرك سببه الطاحونه
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
والله صوت الطاحونه كرهني في السياره فيها رنه عاليه يمكن أعلي من صوت المحرك
@everydayaninformation87214 жыл бұрын
مرحبا عزيزي عندي سوناتا gdi ٢٤٠٠ صار عندي صرف بنزين مو طبيعي مع دخان اسود يبين بالاكزوز ... فحصت كل الحساسات ماطلع شي .. فهل هذا الحساس مال النوزلات اللي يحافظ عالضغط يأثر على بخة النوزلات ويسبب صرف بنزين ؟
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
انتبه عالريحه نوبات تصير ريحه احتراق غير تام بالصالنصه اذا كانت الريحة موجودة بهالحاله صمام المبخرة عاطل يحتاج تبديل
@everydayaninformation8721
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 والله اخي اكو ريحه قويه بس مو ريحه بنزين او كاربون ... فد ريحه تختلف
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
لعد هذا الولف مال مبخرة لازم تصلحه لان يخلي ترسبات كاربون تزيد على روس الولفات مال سيارتك
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
نفس الشئ ولا أحد فاهم حاجه عندي من المكانيكيه
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
@@CAR_vlogs2018أي مبخر لوسمحت مبخر البنزين ولا الزيت ولو في صوره له تكون عملت خير فينا مكينه gdi أفانتي 2012
@alshamre884 жыл бұрын
اخوي الغالي عندي سيارتي سوناته 2013 وارد امريكي ماتمشي اكثر من 140 ورحت وديتها لفيترجي يكلي احتمال فيشه مال النزولات واني ماريد افتح شيء بالسياره لان بالعراق بس تفتح شي حساس تتورط .. انته شنو رائيك وين السبب والخلل اللي يخلي سيارتي متمسي اكثر من 140 مع العلم درتله بنزين محسن نصف وعادي نصف وهم نفس الشي
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
السياره لمن متحقق سرعات عاليه يعني المحرك مينطي اداء كامل واكو مجموعة اسباب ١_نظام شفط الهواء للمحرك من فلاتر وهوزات ودكشن بارد لازم كله يتجيك ٢_نظام حقن الوقود من فيتبمب ونوزلات وحساسات لازم يتجيك ٣_نظام الاكزوست وحجر البيئه لازم يتجيك ٤_احتمال عندك ترسبات كاربون على الولفات اتقلل العزم ٥_مرات ضعف الرنكات اتسوي هذه الحالة لنزول ضغط المحرك ٦_جيك السياره بالجهاز احتمال شغلة بسيطة مثلا حجر البيئه مسدد ويفضل تودي السياره لورشه ينضفولك غرفة الاحتراق مع الولفات اكو واحد بالحله يمكن اسمها الورشة العلميه المطوره تحياتي اخويه الغالي
@alshamre88
4 жыл бұрын
نظره في عالم السيارات cars' vlogs اني اشكرك جديل الشكر والله يكثر من امثالك ياطيب ان شاء الله راح اجيك كل اللي كتلي عليه
@sidosido.198333 жыл бұрын
سلام عليكم سوال من حضرتك وبتمنى من حضرتك تساعدني اخوك من سوريا حلب عندي اوبتيما 19 اميركي جتي اي يقول كمبيوتر بخاخ 1 و2 مايصرف بنزين بشكل جيد وسياره ماكو اي مشكله ابدن ابدن نظامي وسياره بالعراق وبحط بنزين محسن ساكن بالعراق ارجوك ساعدني بجواب
@kitaralhob4 жыл бұрын
حبيبي هاذا شكد عطل الكود ماله الحساس
@aboali-pl3is4 жыл бұрын
مساء الخير اخي العزيز عندي سياره سورنتو وارد امريكي محرك جي دي اي ٢٤٠٠ عند تشغيل السيارة يخرج دخان اسود من صالنصه تم اخذ العجله وتم اصلاح خلل في الحساس تنظيم الهواء ولاكن بقي الدخان الاسود ماهيه المشكله الله يحفظك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
افتح البلكات وشوفهن اذا راس البلك اسود فمعناه احتراق غني بالوقود يعني عندك اما ليك بالدكشن البارد او ولف التبخير امسدد .تحياتي
@aboali-pl3is
4 жыл бұрын
تحياتي لحظرتك تم فحص العجله بالجهاز وتبين عدم وصول بارد للحساس الاوكسجين وتم اصلاحه ولم يقرا الجهاز اي عطل اخر ولاكن بقي الدخان الاسود ونقص بالدهن المحرك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اي هذا هو انت حجيت العله عندك ولف التبخير امسدد هذا لازم كل ٢٠الف ميل يتبدل وبعد ما اتبدله سوي فلاش للمكينه واستعمل زيت تخليقي كامل ٥/٣٠ فد ماركة اصلية .تحياتي
@aboali-pl3is
4 жыл бұрын
صباح الخير اخي العزيز تم فحص ولف التبخير وانه يعمل بصوره جيده وهناك الكثير من الاراء واني في حيره من امري
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
سوي قياس لضغط البستم اذا زين كان لازم يكون عندك لاستيك الولفات خربان لازم تفتح قبغ ولفات بس انت قبل هذا حاول تاخذ السياره يم واحد ينضف داخل غرفة الاحتراق (الوشة الذكية المتطوره) في الحلة يم مجسر الثوره لان مرات يتراكم ترسبات كاربون على عنق الولف ويعمل هذه المشكله وبالتنظيف يروح .تحياتي
@wissam_al_iraqi7 ай бұрын
اخي سيارتي سويتلها ادامة عامة مع التبديل جي دي اي لكن النوزلات مافتحن ونضفهن يكلي بس افتحن يتكسرأ وسيارتي من ادوس بانزين قلة عزم وترتر وصوت من ادوس وخة صير بيها
@user-pc1lc3nn9f
Ай бұрын
نفسك اني مليت
@hajarjoorw90224 жыл бұрын
سلام عليكم اخي اني صار عندي عطل وكامت السياره تعتعت ومن ارصلهه تخمد فحصتهه طلع بجهاز رقم p123300 رحمه على والديك جاوبني سيارتي اوبتيما 2020محرك جي تي اي 2400
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
عندك خلل في نظام حق الوقود يشمل احد الاجزاء الآتية Fule pump driving module او الوصلات الكهربائيه مالتها او البارد مالته ضعيف او عندك السلينويد مال الطاحونه واكف وكذلك احتمال حساس الضغط العالي مال البنزين الحل اذا اول شي افصل حساس الضغط العالي وشغل السياره اذا مشت عدل فهو هذا العطل بدله وخلص هاي كانت السهلة واذا مو الي فوك لازم ابو الحاسبه يفحصلك كل الريليات والوصلات والحساسات مال نظام الوقود حتى يشوف ياهو فولتيته اقل من ٤.٥ ويحدد الجزء العاطل لان الكود هذا تقريبا عام خاض بنظام ضخ الوقود.تحياتي
@aborancy54844 жыл бұрын
مرحبا اخويه عندي كيا فورتي 2016 محرك gdi 2000 احس صوت المحرك خشن بدلت انواع الدهن وبقه خشن الصوت احس عبالك السياره كاز
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
سوي غسيل محرك من الداخل وبدل فلتر ودهن واستعمل دهن نوع تخليقي كامل ودرجته ٥/٣٠
@aborancy5484
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 شنو الدهن اسمه اكون ممنون لان مليت المحرك خشن
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
@@aborancy5484 روح يم خدمات الحسام للزيوت في منطقة جميله شارع٧١ مقابل جامع مجيسر عند كل المنتجات الاصلية وعنده نوعية دهن الماني اسمه نورك كلش زين. علما اني السيارتي اتسوك من يمه. تحياتي
@aborancy5484
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 سويت الي كتلي عليه خليت دهن تخليقي وسويت غسيل محرك ونفس الصوت دخت
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اذا مشكلتك بس الصوت فهذا عادي لان محركات gdi بيها طاحونه وهذا الصوت هو مال الطاحونه بس اذا السياره جديده الطاحونه تجي مغطايه بغلاف اسفنج عازل حتي يمتص الصوت بس للاسف اكثر الفنيين يذبوها فيصير صوتها اشوية اعلى. تحياتي
@hasanhrez14494 жыл бұрын
السلام عليكم اخي تحوير محركDGi للمنضومه الغاز هل ناجح او فاشل وشكره
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
وعليكم السلام اخي التحوير للغاز ماعليه شي بشرط يوميه الصبح بداية التشغيل إتشغل المحرك على البنزين ٥دقايق وكذلك بالليل لمن اتبيت السياره شغله على البنزين فد ٥الى١٠ دقايق حتى يطول عمر المحرك. تحياتي
@hasanhrez1449
4 жыл бұрын
تسلم اخي مشكور بليل مو على اساس الفيت بم يشتغل كل ٤ أو ٥ ساعات ويفصل وحده اكو هجي معلومه ليش انشغل المحرك عذرا الاطاله اني اسبوع اتركهه من اذهب للدوام تبقه بلكراج وشكره ارجو النصيحه وممنون منك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
الفيتبمب بالليل يشتغل حتى يحافض على الضغط بالمسطره مال النوزلات وحتى لمن السياره تعمل بالغاز الفيتبمب يضل شغال بس النوزلات قافله وهو هذا اساس البرمجة لمن يشدون المنظومة .تحياتي
@miq_94 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكلة بمحرك 2.4 GDI اوبتيما 2015 امريكي ادفانس مو طبيعي وتنقيص دهن محرك اليوم جربت فصلت الفيشة مال الطاحونة ولاحضت اكو فرق للاحسن بسحب المحرك والادفانس قل عندي مع ذلك انا اعرف انو الغاء الطاحونه مشكلة كبيره بس ك تجربة وانا عملي بداخل المدينه وما اسوق بسرعات عاليه شنو ممكن ياثر فصل فيشة الطاحونة عالمحرك بالمستقبل ؟؟
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اكو فيشتين اذا وخرت مال ضغط لازم تضرب سلف بعدين يموت الباتري واذا فيشة الطاحونه شلتها يصير عمليه صرف البنزين غير مسيطر عليها
@2bmbm
4 жыл бұрын
مرحبا اخي لكيت حل لمشكلة سيارتك لان عندي تقريبا نفس المشكلة
@mustafadalimi85184 жыл бұрын
السلام عليكم . عندي سيارتي امبالا ٢٠١٦ اغلب الاحيان تشتغل نكرة سلف مرات تاخر بالتشغيل وحاليا متشتغل نهائي ويطلع عندي بالشاشة ضغط المحرك منخفض. هل هذا العطل الة علاقة بالفيدو. وشكرا
ستاذ سيارتي سوناتا 2011 GDI وانا امشي جاي تطفه ارجع اشغل متشتغل مرات اشيل راس الباتري وافتح صونده البانزين الداخله بالطاحونه وارجعه ارجع اشغل تشتغل شنو السبب جزاك الله خير
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
شوف الحساس مال الضغط مالىالمسطره مال البخاخات احتمال واكف وعندي فيديو بالقناة على هالموضوع شوفه ان شاء الله تستفاد منه .تحياتي
@user-hn3bj5pq8d
4 жыл бұрын
شكرآ جزيلا استاذ
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
تدلل خوية
@user-no7zr4zk2x
2 жыл бұрын
السلام عليكم بلازحمة اني حالتي مثلك اني وامشي تطفئ بيه وشغلهة متشتغل ألة ورة نص ساعة يالله تشتغل وهم ترجع تطفئ سيارة نيسان روج سبورت 2019
@user-bw4yy1bb9q2 жыл бұрын
سلام عليكم اخي عندي سبورتج 19 من امشي بيها مسافه يطلع عندي السيرفس وضل تمشي ع 40 من اصفرها ع جهاز ترجع طبيعي شنو السبب ممكن احد يفيدني بمعلومه الله يفقكم
@CAR_vlogs2018
2 жыл бұрын
هيج عطل عادة بسبب الزعانف مال الهوا بالدكشن البارد وشوف الكود مال الكومبيوتر اشكد .تحياتي🌹
@VENOM-ei6iv3 жыл бұрын
صوت الطاحونه عندي كلش عالي جكجه قويه اكو حل لتخفيف الصوت
@CAR_vlogs2018
3 жыл бұрын
اكو اسفنجة عازله للصوت تغطي الطاحونه يجوز يمك شايليها واستعمل دهن تخليقي كامل واذا حصلت استعمل منتج ايزي باور لووب متوفر يم خدمات الحسام للزيوت والبطاريات في بغداد كل عبوة ايزي اتمشيك ١٥ الف كيلو .تحياتي🌹
تعقيدات و تكاليف اضافية بالتصنيع و ماكو منها اي فائدة تذكر و الدليل هل ستشعر بأي اختلاف في السياقة و الأداء بين النظام القديم و هذا النظام الحديث المعقد؟
@user-bo1ue4xr2e Жыл бұрын
عندي سيارة سوناتا 2012 gdi فجأة احترقت وأنا اسوق لمن رحت للكهربائي گال هذا سبب الطاحونة صار بيها طبگ للعلم السيارة كانت متشتغل رأسا تطفى لمن اشغلها فصلوا حساس وگالولي الفيترية ما يضر لكن احترگت السيارة غرفة المحرك....اكو هيچ حچي بأن تطبگ الطاحونة وتحرگ السيارة
Пікірлер: 138
معلومات مهمة جدا اول مرة اسمعها من قناة عربية بارك الله فيك
بارك الله فيك اخي وشكراً على الرد والتوضيح
الله يبارك فيك خير الناس من نفع الناس
حفظكم الرحمن الرحيم وهداكم العمل الصالح والرزق الحلال أن شاء الله تعالى
الله يجزاك خير
الله يوفق فعلاً راقي واتمنالك التوفيق نطمع بالكثير من الفديوات بخصوص محركات الجي دي اي تعرف هنا بالعراق يلعبون نفسك اشجابك ع ههذه المحرك وانت اكيد سامع وتعرف تحياتي الك
بارك الله فيك
مشكور اخي على التوضيح المهم ..اشكرك
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة مهندس هاتف راشد
وينك من زمااااان والله انت معلم رائع
نشكر مجهودك بس سوي عملي بالورشة..
جزاك الله خير
بارك الله بيك عاشت ايدك ياذهب
بارك الله بيك
حفظكم الرحمن الرحيم
احسنت شرح وافي جدا..هل يمكن صيانة ماتحدثت به..اذا كان كذلك ..ننتظر فيديوهاتك القادمة حول ذلك ..وحول كل مايخص محركات الحقن المباشر..ونكون لك شاكرين..
احسنت ..نرجو المزيد من الشرح حول محركات gdi3300 وشكرا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
انشالله
احسنت توضيح جيد
تسلم اخي شرح حلو
معلومات قيمة
عاشت الأيادي
ورده انت شرح يخبل
شكرا لجهودك ممكن تحدثنا متئ بدأ العمل بهذا النظام
أحسنت اخي
ربي يحفظكم جميعا ❤❤❤❤
احسنت
ربي يوفقك
عاشت ايدك
جزاك الله خيرا. اسءل عن سياره كامري ٢٠٢٠ اشتريته محرك طاحونه الزيت مالته 0-16 شنو تنصحني بالمحرك من ناحيه الزيت والبانزين اني اخلي سوبر عالي الاوكتان
جزاك الله كلخيير بس بلكي تشرحنه عملي اين يكون مكانه بالمحرك ياريت حتى نعرفه وشكرا
جميل
السلام عليكم اخي الغالي عندي محرك GDI واريد احوله غاز وبهاي الحاله تصرف غاز وبانزين يجوز اطفي الفيت بم حتئ متصرف بس غاز ،اكو ضرر ع السياره او ع الطاحونه
عزيزي اتمنه اجاوبني محرك سيارتي ١٦٠٠ GDi بس وقت الظهر يقل العزم او السحب وين المشكله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز يعني بس هذا الحساس يعطل بالمنظومة وشكد سعره
زين صديقي يطلع بالجهاز على شكل كود لو لا ؟
مرحبه خويه شونك عندي ريو جيدي اي بيه رجفه خفيفه بلمحرك بدلت بلكات وفلتر بانزين ونفس الحاله شنو السبب
السلام عليكم اخي يمي سياره سورنتو محرك جي دي اي الدواسه مال البنزين مابيها استجابه الا ارجع اطفي السياره واشغلها مره ثانيه والرون يصعد وينزل وأحيانا تطفي وحدها.. ممكن الجواب وجزاك الله خير
جواك الله خير على شرحك بالفيديو لدي سؤال اتمنى واود الاجابة وهو اين موقع intake tempreture sensoir في محرك dgi لسيارة سبورتج 2018 2400 سب سي مع التقدير مقدما
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اذا كان عندك كود p0113 p0112 p0110 هذه كلها دليل على انه حساس حراره هوا الثلاجه عاطل وفي السيارات الحديثه مثل سبورتاج تجي مدمجه مع حساس الماف سنسر .تحياتي
@mahabbas8741
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 شكرا على الاجابة علما الن الكود الذي ظهر لدي هو p0113كما ذكرت حضرتكم ولكن كان سؤالي اين مكان هذا الحساس في المحرك ؟
اخوي الله يبارك بيك عندي الخط الكهرباء الجاي للطاحونه جاي يفصل وتنطفي الطاحونه
سلام عليكم أخي
اشكرك جدا ع الشرح الرائع معي سبورتج GDI تيربو 2012 انا ماعندي مشاكل والحمدلله بالسيارة بس احيانآ بسمع في بداية التشغيل صوت زنة لمدة خمس ثواني تقريباً وبعد ذلك يختفي هذا الصوت وهذا الصوت غير مكرر احيانآ صيفاً وشتاء .. ارجو الاجابة اخوكم من الاردن
عندي سياره توسان 2016 CDi تيربو سرعه لاتتجاوز120يرتفع مؤشرويرجع عند ضغط ع دواسه بدون استجابه
اخي العزيز اولآ نشكرك على هاي المعلومات القيمه والسأل عندي اكسنت 2010 من افتح قبق الدهن بيها نفخ هواء ومن تحمه اشوف دخان قليل يطلع ويه الهو الفيتر كلي بيها لاستيك ولف وكلي حطلها دهن 10w40 يكون افضل شتنصخني يا غالي
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
ماكو لاستيك ولف لان اذا اللاستيكات كانت خربانه كان يطلع ويه الصالنسه دخان ازرق هاي عندك ولف التبخير ضعيف pcv لو اتبدله لواتنظفه افضل اتبدله بجديد احسن واستعمل دهن تخليقي كامل درجته ٥/٣٠ تحياتي
اني بدلت الطاحونه كامت صير ريحه بانزين بل محرك شنو علاجه
اين نحصل علبه كاشكان
السلام عليكم اخوي العزيز سيارتي سوناته 13 ماتمشي اكثر من 130 يكولون السبب الطاحونه .. فهل فعلاً الطاحونه تخلي السياره ماتمشي؟
@user-pc1lc3nn9f
Ай бұрын
اني مثلك خوية شسويتلها
مقطع ممتاز ، شو اسم هذا الحساس بالانجليزي ؟
@its_c4z162
Жыл бұрын
Sensor
السلام عليكم عزيزي مكينيتي جي دي اي تفصل السكليتر دواسة البنانزين ادوس بلا استجابة ومن تفقد دواسة البانزين يصعد الرون السيارة صوتة يرتفك
سلام عليكم
اخي المحترم يصدر عند التشغيل زنه من الطاحونه هل يعتبر هذا الصوت طبيعي لسبورتج 2012 تيربو GDI
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
جيكها المفروض ميصير هيج صوت .تحياتي
بارك الله بيك اخي العزيز وفي ميزان حسناتك اذا ممكن عندي سؤال عندي جنسزز ١٣ مكينة ٣.٨ ما بيهه سحب كوه تمشي بدلت عبوة البانزين والفيت بم ونضفت حجر الصالنصة وبلكات وكلشي وبعدهه برأيك وين الخلل واكون ممنون منك يا طيب
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
تكدر اتشوف الكير اذا مسويله سيرفس وكذلك مرات الفلاب رنر مال الدكشن البارد يعمل هيج حاله هم جيكه.تحياتي
@mujebalsharaa2210
4 жыл бұрын
تمام مشكور اخي ربي يعطيك الصحة العافية
@mujebalsharaa2210
4 жыл бұрын
عفوا استاذ شنو تقصد بالفلاب رنر؟
@alizebari5228
3 жыл бұрын
بلازحمه محلك وين؟باي محافظه؟؟ممكن رقم او شي للتواصل؟؟
سلام عليكم خوية عندي مكينه 2400 gdi وضغط الطاحونه يقرة عندة 45 بار يعني هذا الضغط طبيعي لو قليل ؟؟ وشكد الضغط مالتهة الطبيعي
@user-sp1gn6ej5j
Жыл бұрын
@abbas faily جهاز obd2 ينطي ضغط الطاحونه
عندي ادوانز كلش محرك جي دي اي
شكرا لك استاذ حسين عاشت ايدك ممكن اعرف قيمة الفيت بمب اشكد قيمة الدفع كون المضخة تعوض عن الفتمب ارجو الاجابة اذا عند..وممكن اعرف صيانة تبريد سيراتو مضبوط في اربيل او دهوك وشكرا لك على جهود الطيبة استاذي العزيز
@CAR_vlogs2018
3 жыл бұрын
دفع الفيتبمب ااكهربائي من ٤٧ الى ٥٣ psi والمضخة والفيتبم شغلها واحد يكمل الثاني اذا اكو ضعف بالفيتبم السياره هم ماتشتغل زين. تحياتي🌹
براك الله فيك اخي الكريم ممكن استفسار سيارتي خربطت وصار بيه جله واشر سيرفس بالدشبول طلع بجهاز فحص الاعطار رقم العطل ٢١١٨(خنق في المحرك تحكم في المحركات) تكدر تفيدني
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اخوية عندك عطل با ل(thrittle actuater control system) يعني عطل بالجويتر احتمال العطل يكون بالماطور او بالحساس مال موقع الجويتر انت لازم اتبدل الجويتر كله لان ما اتصور جماعتنه يكدرون يصلحوه او حتى يبدلون الحساس وحده لان ينرادله كاليبرايشن بعد التبديل تحياتي
سؤال ❔
اخي عندي عطل يشتغل متاخر السيارة
استاذ ممكن جواب سيارتي صول ٢٠١٦ كافيه الطاحونه ما بيها نار او طفولتي المشكله بالعقل لو وين وأكدت فحصها بافوميتر لو لا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
طاحونه متطفة. اكو بيها سينسر يحدد حجم الوقود اذا عطل يصير مشاكل ترسب كاربون وحجر البيئة راح ينسد
@user-tw7ck6qh1r
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 اشكرك استاذ لكن كهرباء لا توجد في فيه الطاحونه هل هي 5v واكدر وافحصها بAvometer
مرحبا اخوان عندي كيا صول بيه نفخ ودخان اابيض من افتح قبغ المحرك هذا طبيعي لو اكو اشكال المحرك 2000Gdi
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
أشكد ماشيه
@hitmshwaya5611
4 жыл бұрын
السلام عليكم اخى عندي متشى سباس ستار gdiعند ما تكون بارده تفصل بنزين وتقطع لامبه التشك تعطى تنبيه والعزم مالها يضعف ايش السبب با رك الله فيك
السلام عليكم استاذ عندي سيارتي وارد كوري موديل ١٦ محركه ١٦٠٠ gdi ماشيه ٥٧ الف ومامكتوب على قبق الدهن شكد نسبه دهن ممكن اذا عندك معلومه وشكرا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
5w30 full synthetic
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
عندي فيديو هسه نزلته بالقناة شوفة يفيدك تكدر تستعمل نفس النوع الدهن
بلازحمه عليك اريد اتواصل معاك؟عندك واتس اب..او رقمك؟او ومحله وين صاير ؟..رجاءا؟
استاذ صباح الخير.... الصوت العالي للمحرك سببه الطاحونه
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
والله صوت الطاحونه كرهني في السياره فيها رنه عاليه يمكن أعلي من صوت المحرك
مرحبا عزيزي عندي سوناتا gdi ٢٤٠٠ صار عندي صرف بنزين مو طبيعي مع دخان اسود يبين بالاكزوز ... فحصت كل الحساسات ماطلع شي .. فهل هذا الحساس مال النوزلات اللي يحافظ عالضغط يأثر على بخة النوزلات ويسبب صرف بنزين ؟
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
انتبه عالريحه نوبات تصير ريحه احتراق غير تام بالصالنصه اذا كانت الريحة موجودة بهالحاله صمام المبخرة عاطل يحتاج تبديل
@everydayaninformation8721
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 والله اخي اكو ريحه قويه بس مو ريحه بنزين او كاربون ... فد ريحه تختلف
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
لعد هذا الولف مال مبخرة لازم تصلحه لان يخلي ترسبات كاربون تزيد على روس الولفات مال سيارتك
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
نفس الشئ ولا أحد فاهم حاجه عندي من المكانيكيه
@Mohamed-cr2ts
5 ай бұрын
@@CAR_vlogs2018أي مبخر لوسمحت مبخر البنزين ولا الزيت ولو في صوره له تكون عملت خير فينا مكينه gdi أفانتي 2012
اخوي الغالي عندي سيارتي سوناته 2013 وارد امريكي ماتمشي اكثر من 140 ورحت وديتها لفيترجي يكلي احتمال فيشه مال النزولات واني ماريد افتح شيء بالسياره لان بالعراق بس تفتح شي حساس تتورط .. انته شنو رائيك وين السبب والخلل اللي يخلي سيارتي متمسي اكثر من 140 مع العلم درتله بنزين محسن نصف وعادي نصف وهم نفس الشي
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
السياره لمن متحقق سرعات عاليه يعني المحرك مينطي اداء كامل واكو مجموعة اسباب ١_نظام شفط الهواء للمحرك من فلاتر وهوزات ودكشن بارد لازم كله يتجيك ٢_نظام حقن الوقود من فيتبمب ونوزلات وحساسات لازم يتجيك ٣_نظام الاكزوست وحجر البيئه لازم يتجيك ٤_احتمال عندك ترسبات كاربون على الولفات اتقلل العزم ٥_مرات ضعف الرنكات اتسوي هذه الحالة لنزول ضغط المحرك ٦_جيك السياره بالجهاز احتمال شغلة بسيطة مثلا حجر البيئه مسدد ويفضل تودي السياره لورشه ينضفولك غرفة الاحتراق مع الولفات اكو واحد بالحله يمكن اسمها الورشة العلميه المطوره تحياتي اخويه الغالي
@alshamre88
4 жыл бұрын
نظره في عالم السيارات cars' vlogs اني اشكرك جديل الشكر والله يكثر من امثالك ياطيب ان شاء الله راح اجيك كل اللي كتلي عليه
سلام عليكم سوال من حضرتك وبتمنى من حضرتك تساعدني اخوك من سوريا حلب عندي اوبتيما 19 اميركي جتي اي يقول كمبيوتر بخاخ 1 و2 مايصرف بنزين بشكل جيد وسياره ماكو اي مشكله ابدن ابدن نظامي وسياره بالعراق وبحط بنزين محسن ساكن بالعراق ارجوك ساعدني بجواب
حبيبي هاذا شكد عطل الكود ماله الحساس
مساء الخير اخي العزيز عندي سياره سورنتو وارد امريكي محرك جي دي اي ٢٤٠٠ عند تشغيل السيارة يخرج دخان اسود من صالنصه تم اخذ العجله وتم اصلاح خلل في الحساس تنظيم الهواء ولاكن بقي الدخان الاسود ماهيه المشكله الله يحفظك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
افتح البلكات وشوفهن اذا راس البلك اسود فمعناه احتراق غني بالوقود يعني عندك اما ليك بالدكشن البارد او ولف التبخير امسدد .تحياتي
@aboali-pl3is
4 жыл бұрын
تحياتي لحظرتك تم فحص العجله بالجهاز وتبين عدم وصول بارد للحساس الاوكسجين وتم اصلاحه ولم يقرا الجهاز اي عطل اخر ولاكن بقي الدخان الاسود ونقص بالدهن المحرك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اي هذا هو انت حجيت العله عندك ولف التبخير امسدد هذا لازم كل ٢٠الف ميل يتبدل وبعد ما اتبدله سوي فلاش للمكينه واستعمل زيت تخليقي كامل ٥/٣٠ فد ماركة اصلية .تحياتي
@aboali-pl3is
4 жыл бұрын
صباح الخير اخي العزيز تم فحص ولف التبخير وانه يعمل بصوره جيده وهناك الكثير من الاراء واني في حيره من امري
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
سوي قياس لضغط البستم اذا زين كان لازم يكون عندك لاستيك الولفات خربان لازم تفتح قبغ ولفات بس انت قبل هذا حاول تاخذ السياره يم واحد ينضف داخل غرفة الاحتراق (الوشة الذكية المتطوره) في الحلة يم مجسر الثوره لان مرات يتراكم ترسبات كاربون على عنق الولف ويعمل هذه المشكله وبالتنظيف يروح .تحياتي
اخي سيارتي سويتلها ادامة عامة مع التبديل جي دي اي لكن النوزلات مافتحن ونضفهن يكلي بس افتحن يتكسرأ وسيارتي من ادوس بانزين قلة عزم وترتر وصوت من ادوس وخة صير بيها
@user-pc1lc3nn9f
Ай бұрын
نفسك اني مليت
سلام عليكم اخي اني صار عندي عطل وكامت السياره تعتعت ومن ارصلهه تخمد فحصتهه طلع بجهاز رقم p123300 رحمه على والديك جاوبني سيارتي اوبتيما 2020محرك جي تي اي 2400
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
عندك خلل في نظام حق الوقود يشمل احد الاجزاء الآتية Fule pump driving module او الوصلات الكهربائيه مالتها او البارد مالته ضعيف او عندك السلينويد مال الطاحونه واكف وكذلك احتمال حساس الضغط العالي مال البنزين الحل اذا اول شي افصل حساس الضغط العالي وشغل السياره اذا مشت عدل فهو هذا العطل بدله وخلص هاي كانت السهلة واذا مو الي فوك لازم ابو الحاسبه يفحصلك كل الريليات والوصلات والحساسات مال نظام الوقود حتى يشوف ياهو فولتيته اقل من ٤.٥ ويحدد الجزء العاطل لان الكود هذا تقريبا عام خاض بنظام ضخ الوقود.تحياتي
مرحبا اخويه عندي كيا فورتي 2016 محرك gdi 2000 احس صوت المحرك خشن بدلت انواع الدهن وبقه خشن الصوت احس عبالك السياره كاز
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
سوي غسيل محرك من الداخل وبدل فلتر ودهن واستعمل دهن نوع تخليقي كامل ودرجته ٥/٣٠
@aborancy5484
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 شنو الدهن اسمه اكون ممنون لان مليت المحرك خشن
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
@@aborancy5484 روح يم خدمات الحسام للزيوت في منطقة جميله شارع٧١ مقابل جامع مجيسر عند كل المنتجات الاصلية وعنده نوعية دهن الماني اسمه نورك كلش زين. علما اني السيارتي اتسوك من يمه. تحياتي
@aborancy5484
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 سويت الي كتلي عليه خليت دهن تخليقي وسويت غسيل محرك ونفس الصوت دخت
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اذا مشكلتك بس الصوت فهذا عادي لان محركات gdi بيها طاحونه وهذا الصوت هو مال الطاحونه بس اذا السياره جديده الطاحونه تجي مغطايه بغلاف اسفنج عازل حتي يمتص الصوت بس للاسف اكثر الفنيين يذبوها فيصير صوتها اشوية اعلى. تحياتي
السلام عليكم اخي تحوير محركDGi للمنضومه الغاز هل ناجح او فاشل وشكره
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
وعليكم السلام اخي التحوير للغاز ماعليه شي بشرط يوميه الصبح بداية التشغيل إتشغل المحرك على البنزين ٥دقايق وكذلك بالليل لمن اتبيت السياره شغله على البنزين فد ٥الى١٠ دقايق حتى يطول عمر المحرك. تحياتي
@hasanhrez1449
4 жыл бұрын
تسلم اخي مشكور بليل مو على اساس الفيت بم يشتغل كل ٤ أو ٥ ساعات ويفصل وحده اكو هجي معلومه ليش انشغل المحرك عذرا الاطاله اني اسبوع اتركهه من اذهب للدوام تبقه بلكراج وشكره ارجو النصيحه وممنون منك
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
الفيتبمب بالليل يشتغل حتى يحافض على الضغط بالمسطره مال النوزلات وحتى لمن السياره تعمل بالغاز الفيتبمب يضل شغال بس النوزلات قافله وهو هذا اساس البرمجة لمن يشدون المنظومة .تحياتي
السلام عليكم عندي مشكلة بمحرك 2.4 GDI اوبتيما 2015 امريكي ادفانس مو طبيعي وتنقيص دهن محرك اليوم جربت فصلت الفيشة مال الطاحونة ولاحضت اكو فرق للاحسن بسحب المحرك والادفانس قل عندي مع ذلك انا اعرف انو الغاء الطاحونه مشكلة كبيره بس ك تجربة وانا عملي بداخل المدينه وما اسوق بسرعات عاليه شنو ممكن ياثر فصل فيشة الطاحونة عالمحرك بالمستقبل ؟؟
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
اكو فيشتين اذا وخرت مال ضغط لازم تضرب سلف بعدين يموت الباتري واذا فيشة الطاحونه شلتها يصير عمليه صرف البنزين غير مسيطر عليها
@2bmbm
4 жыл бұрын
مرحبا اخي لكيت حل لمشكلة سيارتك لان عندي تقريبا نفس المشكلة
السلام عليكم . عندي سيارتي امبالا ٢٠١٦ اغلب الاحيان تشتغل نكرة سلف مرات تاخر بالتشغيل وحاليا متشتغل نهائي ويطلع عندي بالشاشة ضغط المحرك منخفض. هل هذا العطل الة علاقة بالفيدو. وشكرا
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
شوف حساس الكرنك وافحص السيارة كومبيوتر وشوف كود العطل اشيقره عندك؟
ستاذ سيارتي سوناتا 2011 GDI وانا امشي جاي تطفه ارجع اشغل متشتغل مرات اشيل راس الباتري وافتح صونده البانزين الداخله بالطاحونه وارجعه ارجع اشغل تشتغل شنو السبب جزاك الله خير
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
شوف الحساس مال الضغط مالىالمسطره مال البخاخات احتمال واكف وعندي فيديو بالقناة على هالموضوع شوفه ان شاء الله تستفاد منه .تحياتي
@user-hn3bj5pq8d
4 жыл бұрын
شكرآ جزيلا استاذ
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
تدلل خوية
@user-no7zr4zk2x
2 жыл бұрын
السلام عليكم بلازحمة اني حالتي مثلك اني وامشي تطفئ بيه وشغلهة متشتغل ألة ورة نص ساعة يالله تشتغل وهم ترجع تطفئ سيارة نيسان روج سبورت 2019
سلام عليكم اخي عندي سبورتج 19 من امشي بيها مسافه يطلع عندي السيرفس وضل تمشي ع 40 من اصفرها ع جهاز ترجع طبيعي شنو السبب ممكن احد يفيدني بمعلومه الله يفقكم
@CAR_vlogs2018
2 жыл бұрын
هيج عطل عادة بسبب الزعانف مال الهوا بالدكشن البارد وشوف الكود مال الكومبيوتر اشكد .تحياتي🌹
صوت الطاحونه عندي كلش عالي جكجه قويه اكو حل لتخفيف الصوت
@CAR_vlogs2018
3 жыл бұрын
اكو اسفنجة عازله للصوت تغطي الطاحونه يجوز يمك شايليها واستعمل دهن تخليقي كامل واذا حصلت استعمل منتج ايزي باور لووب متوفر يم خدمات الحسام للزيوت والبطاريات في بغداد كل عبوة ايزي اتمشيك ١٥ الف كيلو .تحياتي🌹
@VENOM-ei6iv
3 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 الدهن التخليقي وين اضيفه للمكينه وممنون منك صحيح الاسفنجه العازله ماموجوده
تعقيدات و تكاليف اضافية بالتصنيع و ماكو منها اي فائدة تذكر و الدليل هل ستشعر بأي اختلاف في السياقة و الأداء بين النظام القديم و هذا النظام الحديث المعقد؟
عندي سيارة سوناتا 2012 gdi فجأة احترقت وأنا اسوق لمن رحت للكهربائي گال هذا سبب الطاحونة صار بيها طبگ للعلم السيارة كانت متشتغل رأسا تطفى لمن اشغلها فصلوا حساس وگالولي الفيترية ما يضر لكن احترگت السيارة غرفة المحرك....اكو هيچ حچي بأن تطبگ الطاحونة وتحرگ السيارة
شلونكم شباب صارت عندي حاله بلسياره ابتما ٢٠١٢ امريكي صار عندي تاخير بلتشغيل وشتغل مصباح السيرفس كلولي فيت بم بدلت فيت بم وفلتر ونفس الشي كلولي طاحونه بدلت طاحونه رجعت السياره كامت تشتغل متاخر بس قل العزم وبقه مأشر انو مشكله بلطاحونه بدلت طاحونه ثانيه ونفس الشي الي يعرف شي يفيدني اكون ممنون وأسف ع الأطاله 💓
جزاك الله خير
السلام عليكم استاذ عندي نفس هذا المحرك ١٦٠٠ gdi وهم جاي تنكطع الكهرباء عن الفيت بم احتمال يصير العطل من هذا الحساس بس دورت عليه مالكيته ممكن ترد استاذ
@CAR_vlogs2018
4 жыл бұрын
شوف سويج الكت اوت مال الفيت بمب لان ذاك يصير بيه كاربون ويفصل
@user-jl6lk5xb4p
4 жыл бұрын
@@CAR_vlogs2018 ممكن توضيح اكثر مافهمتك استاذ تقصد قاعده الفيوزات المستطيله
جزاك الله خير