Спасибо за перевод и озвучку. Получается очень хорошо! Желаю тебе миллион подписчиков и вдохновения продолжать начатое! Тема Tenere 700 очень актуальна и интересна.

@RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове ;) Мы Тенерке должны быть благодарны - она прямо оживила сегмент среднекубатурников. Все повылазили, все зашевелились, каждый свой 700-кубовик готовит ;)

Ямаха - делает малое стекло, чтобы при падениях оно оставалось целым. Пользователь - поставим лобовик чтоб сразу нафиг отлетел на офроуде и еще по бороде дал. Ямяха - делает узкое седло, чтобы можно было перемещаться вперед назад в стойке. Пользователь - поставим какую-то огромную поджопню, чтобы ездить только сидя.

@RuMotoAggregator

6 ай бұрын

В целом правы, но утрируете ;) У меня тоже среднекубатурник. И пришлось стекло побольше поставить для дальняков и с седлом поработать, иначе monkey butt.

Кажется, человек хотел купить Гуся, но случайно зашёл в салон Ямахи

незнание конструкции рождает таких приверед, хоспадя😵‍💫

Хочу заказать себе тенере. Все твои переводы уже посмотрел:))

@RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

Сергей, давайте-давайте ;) Будем вам завидовать белой завистью ;)

@Макариус

2 жыл бұрын

@@RuMotoAggregator а чё завидовать та?! Бери и заказывай, с аукциона тебе при везут!! Тоже мне проблема!!

Зажрались вы, товарищи мотолюбители ;) Пробка бака им покоя не дает ;) Какой страшный и ужасный недостаток ;)

@RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

С одной стороны да ;) До мелочей докапываются ;) Но с другой - есть же удобная всем традиционная конструкция... зачем они такую странную сделали? Плюс на нее наверно не установить сумки на кольцевом кронштейне...

@aleksandrpike

2 жыл бұрын

На старых Варях и на моей бывшей Африке750 тоже пробка отлетает при снятии, неудобно, всё таки это не эндурочекухи)

@RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

@@aleksandrpike Ну так легендарной Афричке сколько сейчас уже лет ;) Для 20 летнего мота это нормально выглядит ;)

@Shostka_Drag

2 жыл бұрын

Купи китайца и не парься.

@user-ir2bp7vz5b

Жыл бұрын

Понимаешь, давит на психику🤣🤣🤣

Чувак походу, у тебя первый мот:))) и может ты просто купил себе не тот мотоцикл, или стоит тебе покататься на ИЖ Юпитер 3,4,5😆😆

На bmw так же работает указатель топлива . Это особенность конструкции . Все там нормально .

@RuMotoAggregator

Жыл бұрын

Форма у баков сейчас очень сложная, это да. Но согласитесь, что с современной электроникой откалибровать датчик и дисплей на равномерное опорожнение - вопрос одного дня для инженеров.

Указатель так работает на большинстве японцев наверное. И такое давление на психику реально помогает не обсохнуть, ибо проехав одну заправку ,легко можно не доехать до второй. В России ваще актуально такое. Крышка бака...это же внедорожный мот! какая нафиг сумка на бак? Ветровое стекло,седло - это же внедорожный мот! ))) Высокое стекло мешает, а седло вообще там нафига? ))) Стойка! Только стойка! За перевод спасибо !

@RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

Почему внедорожный? Эту среднекубатурный турэндуро... я бы на нем путешествовал далеко... И в путешествии сумка на бак очень помогает и в стойке совсем не мешает... Гидратор, тряпка для визора, электроника, документы, еще там всякое - все в сумке на бак. Я бы без нее замучался каждый раз в задний кофр лазать... Про указатель уровня согласен. Мелочи это все. Ко всему привыкаешь. У меня указателя вообще нет. Загорелась лампа резерва, включаешь одометр и у тебя есть 100 км. Ищи заправку ;) Любой кривой указатель лучше чем его отсутствие ;)

@woronesch

Жыл бұрын

Вот именно что это тур эндуро, а не чисто эндуро. Он весит 204 кг, настоящие эндуро намного легче. Прыгать на нём с трамплинов, через брёвна, так себе идея. Есть гораздо более подходящая для этого техника. Профи- и на Африке едва ли не триал исполняет, но зачем? А такие мото для дальних путешествий по самым разным дорогам и без них. Асфальт, плохой асфальт, грейдер, и всё это чередуется.

Да по хер на эти якобы минусы....и то только для тебя))) отличный мотоцикл 👍

@RuMotoAggregator

Жыл бұрын

Но надо же найти какие-то недостатки, а то скучно ;))

НУ ВРОДЕ КАК Т-7 ПОЗИЦИОНИРУЕТЬСЯ КАК МОПЕД ДЛЯ ДАЛЬНЕКОВ, И ПО ИДЕИ ЗА 100 КМ ЭТО ОПТИМАЛКА, КОГДА ПОРА ИСКАТЬ ЗАПРАВКУ ИЛИ ЗАЛИТЬ СВОЁ ПОИЛО ДЛЯ МОПЕДА!!

Самий главний недостаток Вашего тенере 700 он черний( траурний) , нетот цвет купили.

@RuMotoAggregator

Жыл бұрын

Это мелочи жизни ;) Я бы любую тенерку взял, ну разве что пас в случае розовой со стразами ;)

Купи году, и катай с комфортом. Не твой мот.

Слишком высокая

@RuMotoAggregator

Жыл бұрын

Ну можно же занизить всегда - ломы опустить и комплект косточек.

@Skuffedon

Жыл бұрын

@@RuMotoAggregator я 170 )) занижать до спорта придется ))

коротко, просто нежный нытик

Минусы 1 . Большой вес 2 . Высоки бак . 3 .Дешовы пластик 4. Дешовая ергономика . 5 . Приборка высоко стоит .... Бак лучше зделали бы с зади как у КТМ 690 R а с переди ниже или даже сьёмны ... Надо поставил ненадо снял ....

Все эти "недостатки" или "минусы" притянуты за уши.

@RuMotoAggregator

Жыл бұрын

Немножко помогает соориентироваться и понять, чего ждать. Хотя да, некритично все это.