вам спасибо за интересный и грамотный контент. такими печалями делится, это очень правильно и полезно. ну а Джимнику скорейшего выздоровления:)

Шрамы украшают мужчин,а Джимни царапины на силовом бампере!💪👌👍

Полезные видосы! Продолжайте!

Следующее видео Ляпоты: меняю смазку в подшипниках

@user-er3of1bw2x

2 жыл бұрын

и подшипники

Спасибо большое за полезную информацию:)

Дякуємо Павло за відео. Як завжди палець вверх.

Більша глибина - дорожчий ремонт!!! 💸💸💸

Спасибо за видео

дякую за випуск!

Оце нежданчик, дякую що зняли це відео, яке заставить задуматися про доцільність купання на повнопривідних авто

@toliktolik1752

3 жыл бұрын

Любой адекватный человек перед эксплуатацией какого либо механизма или машины -- ЧИТАЕТ инструкцию по эксплуатации--- а в ней написано, что джими предназначена для эксплоатации по дорогам общего пользования с твердым покрытием🤣🤣😅😅,...-, какой нафиг внедорожник???🤣🤣🤣-- так что этим видио инфокар, занимающийся автомобилями--- даже не удосужились узнать для каких дородных условий создан джими и повелись на маркетинговые ходы маркетологов 🤣🤣😂😂--- тупо не професианализм.

@StudioOstrovsky

3 жыл бұрын

@@toliktolik1752 кожен з нас читає інструкцію вже тоді, як щось зламає ))

@toliktolik1752

3 жыл бұрын

@@StudioOstrovsky ви кажете лише за себе. Крім того, ведучі інфокара позиціанують себе як "гуру"-- і " експертів" в світі автомобілів, тому це--- непрофесіаналізм. Кожному адекватному автомобілісту і тим паче " експерту"- відомо, що позашляховики дуже давно на широкий ринок не проектуються і не виробляютбся і не продаються.

@toliktolik1752

3 жыл бұрын

@Pavlo Kasperskyi может они и длинее и шире брали и берут до сих пор, свечки не держал и не держу-- однако факт есть факт-- джими с завожа к этому не предназначен--- тупо кросовер с посредственной динамикой и никакущим управлением по дорогам с твердым покрытием+ расход бенза( два моста)-- нахер это дерьмо надо??

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@toliktolik1752т"о джими предназначена для эксплоатации по дорогам общего пользования с твердым покрытием" это как то отменяет того что он может эксплуатироваться и без них? Где то в мануале есть запрет на подобную эксплуатацию?

ого цены... спасибо за видео

В гелике 2 смазки. Одна в шрусе, одна в кулаке. Если использовать шрусовую смазку в кулаке, он от этого умирает. Набивать полностью смазкой кулак нельзя, о чем сказал механ. А этот парень не особо шарит, не надо транслировать его не правильные посылы на большую аудиторию.

Уточнение: Смазка ШРУС (молибденовая ) наоборот усугубляет коррозию при наличии влаги и воды , а шкворневые подшипники надо смазывать красной кальциевой смазкой .

Да. Люблю такие видео, больше препарирований и "кишок" машин. P.S. "набивайте ШРУСовой смазкой кулак"

дякую за відео, дуже корисне: кліренс - це ще не все)

Привет Паша! Привет команда " ИНФОКАР" !!! спасибо за видосы! Спасибо за труды!!! пс Где видео с "ПОЛЕСЬЯ" ???

У меня на УАЗ такая же проблем))) но делаем всё сами

купатися чи не купатися (С), ціна питання 8 тис.

@sergeystankevich52

3 жыл бұрын

...поки в очах не потемніло))

@vadimderega1669

3 жыл бұрын

Ціна питання підшипник гривень за 800 максимум (NTN, NSK, KOYO, TIMKEN), ШРУС за 150 гривень,та сама робота, за яку в будь якому провінційному СТО візьмуть гривень 800-1000 за одну сторону. А 8000, ну це ж Київ, що ж ви хотіли. Київ це ж не Україна... (ну типу Москва не Росія).

@vadimderega1669

3 жыл бұрын

Ще забув добавити, в провінційному СТО якщо в підшипнику немає люфту, шуму або всі роліки цілі його б не міняли. Помили, змінили смазку і все.

@rozumovskyy

2 жыл бұрын

Что-то ребята назвали высокий кост - я в Киеве обслуживаюсь заметно дешевле.

А как насчёт заднего моста? Я все ждал, что вы и туда полезете :) а там абсолютно такая же проблема, и сальники родные не спасают.. но видимо это мы узнаём, когда потечёт сзади :)

800-ый лайк!)

А я думал только на моем Тусане 2007 нельзя плавать... После брода по фары электро-муфта полного привода и генератор насосались воды - под замену только подшипники в муфте и щетки генератора.

Паша "разжёвывает" и в "рот"ложит,чтобы учились на чужих ошибках,да нет же нужно диванным экспердам своё "жало"вставить и мимо не пройти. InfoCar респект!

@toliktolik1752

3 жыл бұрын

Что он разжевал??-- что он человек типа спец по авто и не прочитав инструкцию по эксплоатации и даже не позвонив менеджеру в салон--- полез на машине в те условия на которые она не прожктировалась и не предназначена--- тупо показал не компетентность инфокара.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@toliktolik1752 Машина то как раз под это и проектировалась , а процедура стандартная Ничего нового нам не открыли. Ну разве что что сервис не стремиться покупать те же подшипники дешевле продавая клиентам коробочный оригинал

@toliktolik1752

2 жыл бұрын

@@Sashelo1 ты себя правильно охариктеризовал--- диваный эксперт🤣🤣🤣-- это похвально. Если инфокар --- типа " специалисты", -- то они обязаны были прочитать инструкцию по эксплоатации автомобиля и обратитьса к специалистам по внедорожию---- и получилибы однозначный ответ--- джими-- не внедорожник и без специальной подготовки лезть на бездорожие -- это верх идиотизма. В инструкции к автомобилю четко сказано для чего джими--- для эксплоатации по дорогам общего пользования с твердым покрытием🤣🤣😅😅-- гугол в помощь, для характеристики-- дорог общего пользования с твердым покрытием.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@toliktolik1752 Может расскажешь на какой странице это сказано? И в гугл можешь сам сходить. у меня есть и автомобиль данной марки и мануал к нему;) Толик , прежде чем общаться , не мешало бы хотя бы в канал оппоненту заглянуть ;)

@toliktolik1752

2 жыл бұрын

@@Sashelo1 я не учитель-- учить читать и не окулист лечить зрение.🤣🤣😂😂-- обратись к дилеру-- это его работа🤣😅😅😂--- он все покажет и раскажет🤣😂😅,у меня консультации платные. Напиши лутше , ты пишеш у тебя есть автомобиль, на какой странице написано -- что сузуки джими-- внедорожник🤣😂😂🤣 и его предназначение -- ездить по бездорожию 🤣😅😂 Я понимаю, что данный ролик и я, открыл тебе правду-- и тебе больно-- но это маркетинг и реклама-- там люди зря хлеб не едят.🤣😅😅😂😂

А коли буде огляд chery Tiggo 7 PRO? Дуже чекаємо!

Веткоотбойник на веткоотбойник на силовой бампер и в плёночку ещё закатать.)

"До.....уя масла" (С)

Первый раз слышу за 12 лет, чтобы надо было куда-нибудь смотреть после "луж", может потому что у меня китайская копия Фронтеры? Много раз ездил на покатухи в Сухолучье, через знаменитый брод, где не одна машина получила гидроудар, сидел с пол часа в луже на танковой дороге, ждал эвакуацию и не разу не было эмульсии, или такого как у вас. Машина в стоке если что, но китайцы сапуны ставили на заводе, по этому тут все по фэн-шую. П.с цена за ремонт космос

@pazuksigismund7315

3 жыл бұрын

Смешно про кетайский...

@rapida72

3 жыл бұрын

@@pazuksigismund7315 смешно, когда у тебя пустой канал

Этим мостам на джимни 40 лет, давно придумали накачивать электронасосом через сапуны воздух под давлением. Там нужно не больше 0.5 кг чтобы брод проехать

@ilia77ru2008

3 жыл бұрын

0,5кг так то до 5 метров глубины хватит)) можно и 0,1)

sharing is caring

Где Ваш Джимник давно свежих видео нет?

Вподобайка.

Корозия на подшипнике и замена его))), ну разводит, не краснеет, что за чудо сервис-лохотрон??

Дороговато как-то!

Дополню свой предидущий комментарий. Изучил проблему «попадания воды» , все механики занимающиеся ремонтов мостов и делящиеся своим мнением , считают что набивать смазкой полость до упора , как предложено здесь , категорически нельзя. Вода как и прежде будет попадать , но не имея свободного места пойдёт в шрус и преждевременно его разрушит. P.s. Там предняя блокировка стоит :) , совсем забыл, так туда уже чьи-то кучерявые ручки лазили и видно что точне совсем хорошо собрали, от туда и вода. И интересно почему когда блоку ставили не вызвало удивление что смазки мало ?

15:38 - хлопцю свіданку зірвали)))

Нафіга туди гігроскоп на основі літола?

Когда будете разыгрывать Джими ????

Добрый день. На самом деле вся проблема в системе подключения хабов -- вакуумная система, основания на принципе создания разрежения в механизме передней ступицы... Когда вы подключаете передний привод(или отключаете) то внутри ступицы создаётся разрежение которое подсасывает воздух/влагу с улицы через пыльник кулака и ступичный подшипник. Поэтому на ступичном подшипнике именно внешняя обойма(которая смотрит на кулак) первая начинает корродировать, а сконденсированая влага стекает в нижний шкворневой опорный подшипник, который обычно меняется вместе с пыльником и ступичным подшипником. Всё это начинает происходить после 2-3 лет ежедневной експлуатации - пыльник, под собой, при прямолинейном движении, абразивом вытирает очень маленькое углубление по шару кулака и при повороте пыльник прилегает поперек этого углубления, образуется щель менее 1мм через которую и проникает воздух/вода в весь это узел. До 2014 года у меня было два сузуки джимни и с этой проблемой, через официального представителя сузуки в Украине, я обращался к японцам и предлагал им вместо вакуумного режима создать избыточное давление в механизмах хабов путем установки под капотом стационарных: компрессора, ресивера, автоматики, фильтра с осушителем нагнетаемого воздуха в хабы и это исключило бы попадание воды в передние ступицы за счёт создания в них избыточного давления. Или предусмотреть съёмные/заменяемые шары кулаков, чтобы каждые три года(когда появится выборка от пыльника) менять шары, пыльники, шкворневой и ступичный подшипники всборе/комплектом... Но японцы-инженеры/производственники ответили, что это всё можно сделать, но тогда они не будут вписываться в бюджет производства авто который жёстко лимитирован маркетологами и финансистами компании Сузуки... В 2014 ⌚ году рабочий компьютер с перепииской остались в кабинете на стадионе "Донбасс Арена" как и мой сузуки джимни отжатый окупантами на территории Донецка... 😢

Подобные машины это не по болотам ездить, джип это горы, пустыни, как он и задумывался. Так что привет.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Как раз на болотах ему очень хорошо ,благодаря весу

Что-то цены у них конские на работу.

@DiMatrix91

3 жыл бұрын

им такой пиар обеспечили. Значимость сразу выросла.

@user-vc8iq3vg2k

3 жыл бұрын

Да они везде и на все сейчас конские

@user-lq7gc1vk9x

3 жыл бұрын

Так дораха бахата. У Петровича было бы намного дешевле

@rozumovskyy

2 жыл бұрын

В Киеве много где можно обслужиться значительно дешевле.

Паша в видео я заметил на колесах проставки. Какие Вы ставили проставки и где заказывали? И как эти проставки влияют на ходову? Спасибо

@InfoCarBackstage

3 жыл бұрын

Вопрос очень глубокий, как нибудь расскажем

@jariktv8281

3 жыл бұрын

Проставки наверное Айбах,тоже себе планирую ставить,но многие отговаривают,говорят что ступичному подшипнику будет алес

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

я ставил Adaptex +30 - повысилась устойчивость. Стало приятнее кататься и по трассе и на бездорожье.

У нас точно такой же джимни. Но мы не ныряем на нем никуда, просто ездили по городу , и зимой и летом! Нужно нам что-то делать, что у Вас в ролике снято! А то как то тревожно после вашего ролика!!!

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Не знаю где вы живете, для начала осмотрите поворотные кулаки своей машины на предмет подтеков Скорей всего вам ничего пока делать не надо. У инфокаровской машины стоят проставки на колесах, это увеличивает нагрузку на узел что вполне могло стать причиной более раннего износа пыльников

A razve na Jimny net otvetstvija dėl smazki ,,jablokov,, nesnimaja kolios į t.d.? Na mojom LR Discovery 1993 goda Vsio pradumano.. Prijatnogo dne.

Когда блокировки ставили, эти кулаки вроде разбирали. Может косячно собрали?

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Вот это скорее всего

Почему он желтый ?

Вэдэ работает после такого ремонта ?😄

Если полностью набивать смазкой поворотный кулак нельзя, то что будет, если его шприцевать, выдавливая воду? Потом нагреется и смазкой выдавит сальники??

@InfoCarBackstage

3 жыл бұрын

Сальники точно не выдавит, они там серьезно крепятся

Надо пыльник ставить из внутри как на уазах.

В руководстве по эксплуатации написано же какой уровень можно преодолеть в брод. Удивляться нечему, для профи покатушек используют продувку.

Посмотри конструкцию поворотного кулака УАЗ. У вас отсутствует войлочное кольцо. Смазки там было достаточно - целый кулак смазкой набивать не надо

@sergii3271

3 жыл бұрын

Есть там фетровое кольцо. Смотрите внимательней.

@mr.red3788

3 жыл бұрын

там обычная проблема, шкворни под герметик, снять хаб и тоже под герметик и вывести нормальные сапуны и все.

в нашей реальности джимник для настоящего среднего класса, т.ею людей с доходом у которых всё есть, а джимник, ну так, по приколу типа выехать куда-нибудь как квадрик поприкалываться

Не звертайте уваги на «диванних офроудиствв» - іх просто жме 1-жаба, 2-в них немає грошей для джип офроуд!

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

это да, а то читаю комментарии и думаю что я лох, а нет подождите, я же сам на Jimny во всякую перду заезжал)))

( Если купаться в холодной воде ) , - а можно купаться в тёплой воде ?

Спасибо, выкинул из головы мысль купить этот "Внедорожник"

@user-yq4cl7vd4s

3 жыл бұрын

Все внедорожники после купания надо обслуживать. И ТЛК-80 тоже.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

купите не этот , будет все тоже самое ;)

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

по факту во воде ездить можно. Они же "на горячую" заезжали и в воде стояли. Так любая техника насосет воду. Поднимался на Памир на Jimny - все в норме, все равно Jimny лучший в своем классе и самый доступный рамник

@user-nq3lk7ei7j

2 жыл бұрын

Купать любой! внедорожник и не делать профилактику ходовки - так не бывает!

Это любую тачку нужно подобно обслуживать если она плавала с уровнем выше центра моста?

@Sashelo1

2 жыл бұрын

да

@user-nq3lk7ei7j

2 жыл бұрын

да

На пишите на завод о проблеме, может вас услышат и исправят...

Чет как-то дорого ребята свою работу оценивают. Что там за нормо-часы такие?

@masterY0da007

3 жыл бұрын

Охереть как дорого я бы сказал

@DIKHTYAR

3 жыл бұрын

Как минимум отбить стоимость «специнструмента».

Эти "деревья" - это ясень кленовидный, дерево с хрупкой древесиной, выделяет токсины в грунт и убивает другие растения. Единственное достоинство - очень быстрый рост, но как топливо мешает использовать очень низкая теплотворность. Даже как дрова не очень годятся. А вот с уничтожением нюансы. Если остался корень, будет новый куст, как бы их не рубить

@prarobik

3 жыл бұрын

Куст будет к тому же ещё больше предыдущего :) то такая зараза, что только выкапывать.

@helioscat4231

3 жыл бұрын

может из него какие-то детали в авто делать, хотя бы обивку на торпедо

@videodfm

3 жыл бұрын

Клён ясенели́стный

Someone explain to me what happened with this poor jimny

@andreykoval6405

2 жыл бұрын

I don't know this units name in English. Sorry. Long story short : water came inside steering mechanism because of too few oil inside. It happened after riding in water. Something like this.

Главное это видео Саше Ляпоте не показывайте)))))))

@helioscat4231

3 жыл бұрын

На него. кстати, тоже экологи напали...

Вы что джимни покрасили в желтый или кто то увлекся цветокором (спасибо за контент )

@mksm_rzhkv

3 жыл бұрын

Лед лампы могут такой эффект давать.

Для такого брода как в Карпатах, ездят специально подготовленные Джипы, а Джимми к сожалению не готов к таким бродам. Надо его качественнее готовить, да и обслуживать полностью после такой поездки. Тут велик после дождя все чистишь, моешь и смазываешь, а авто и подавно!

Интересно,на старых Джимни тоже такая проблема?

@mr.red3788

3 жыл бұрын

да, и не только на них! на всех мостовых машинах

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Это не проблема, а точка обслуживания. Из видео не очень понятно какой пробег у инфокаровской машины, А то воды он мог хватануть уже и по пробегу. На своем в кулаки залез примерно на 90 тысячах

@user-gz8ks6vh1x

2 жыл бұрын

Причина - способ подключения моста. Нужны механические хабы.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@user-gz8ks6vh1x и причем тут механические хабы?

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@user-gz8ks6vh1x Зачем если пневматика отлично справляется и при этом удобна?

Второй) Не то уже джимник

Перший!

Це як в старому анекдоті "а це як зветься солдате.. Відповідь "свиня завжди знайде грязюку"

Это болезни первых моделей у вас скажу поворотные подшипники ещё более менее,сферы тоже нужно периодически чистить

@ivolin101

3 жыл бұрын

Можно подобнее ? С какого времени нет этой болезни?

@mr.red3788

3 жыл бұрын

@@ivolin101 она есть всегда и будет! особенно на мостовых машинах. просто надо взять и загерметизировать некоторые места, например шкворни и вывести нормальные сапуны, а не хе р ..ю всякую устанавливать, типа люстр, наклеек и прочей хуе //s!

Собственно, никаких откровений. Любую подобную технику надо готовить к заплывам. Ну а так, в принципе те же подшипники на Джимнике еще долго терпели, ведь есть масса примеров с другими внедорожниками, когда вода убивает быстрее и с более серьезными последствиями.

Ставте портальные мосты с уаза и 33 резину.и мотор пободрей

@MAKSHOOLIGAN

3 жыл бұрын

Нахер покупать новый джимни, что б ставить портальные мосты с УАЗа? Это же бред. Проще купить УАЗик сразу.

Что тут не так, эти мосты как и их конструкция старые как говно мамонта, а про такую проблему на таких коротких пробегах слышу первый раз. Мостовые машины проезжают в экспедициях тысячи километров и ни кто после каждого брода кулаки не обслуживает. Краска на бамперах ARB самая обычная, от нашей зимней соли весь бампер идёт рыжиками как Жигули 90-х.

@user-vr3we1cn1e

Жыл бұрын

Потому что бы попасть в такой замут надо на разогретых мостах заехать в ледяную воду , поездить там не плохо так и хапнешь, много ты видел экспедиций где по зимнику едут в минус 30 и купаются в воде ? Если ехать летом ничего не будет

Багато зайвої роботи зробили! Навіщо відкручувати ступіцу?) потрібно було відкрутити шкворня і витягнути поворотний кулак разом з приводом, замінити підшипники шкворнів, сальник поворотного кулака і хорошо все помазати! В подальшому, орієнтовно раз на 20 тис км. відкрутити один болт нижнього та один болт верхнього шкворня і через нижній отвір шкворня (він сквозний через кулак) конусною прес масльонкою загнати нової смазки, - стара вийде через верхній шкворінь, після покрутити рульом, щоб вийшли залишки для вільного ходу кулака, після закрутити болти шкворня з моментом 23 Нм на місце! Все! Ніколи проблем не буде!

Сколько в Украине стоит Джимник?

@user-ox6td7nq7h

2 жыл бұрын

22 000 - 26 000$

@volodia1469

Жыл бұрын

21000 баксей

Ценны конские!!

Техника в руках дикаря - кусок металла, говорил Робинзон Крузо. Я понимаю, что красиво жить не запретишь, но плавать по рекам в машине за 20 тысяч Евро...Надо было уже Wrangler за 60 тыщ брать и пробовать, как он по водоемам шпарит. И уже и марка виновата, подвержена, панимашь, ржавчине...Кругом знатоки...Все разбираются в иностранных машинах, только почему - то свои машины производить не могут. Люди на Джимниках годами без проблем ездят, причем не в соседний гастроном...

Да уж, цены жесть. Нафейхуа такая машина если после заезда в глубокую лужу или после затопления дорог надо тратить 8 тыс. грн. Тьфу. Может есть более «герметичные» машины ?

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Можно и больше потратить если голову не включать. Непонятно зачем переплачивать коробочный оригинал подшипников когда все номера подшипников давно известны Оригинал нужен только ремкомплек поворотного кулака- это фетры и резинки Вот резинки лучше брать оригинал как и запорные втулки на задние полуоси Касаемо машины- чтобы этого не было профилактика делается до , а не после. Второе- ресурс более нагруженной детали всегда меньше чем менее нагруженной. А у инфокара не понятно зачем на колесах стоят проставки

Вы что за спецы такие, что рамное авто подняли с кузова?

Это по факту не деревья а кусты...... чем мне не понравились эти деревья хахаха

Ну и в старых джимках все точно так же..как и во всех джипах....подготавливать к купанию нужно ЗАРАНЕЕ!....то же мне..."проффи"))))

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Ну так подробнее о подготовке, а то все только и могут советы раздавать.

@kostas2058

3 жыл бұрын

А вы не из защитников "леса"-кустов случаем..?

@y.m.2893

3 жыл бұрын

@@kostas2058 причём тут этот вопрос? Можете не радоваться, не из защитников кустов-сорняков.

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Конечно, если Паша знал бы, что так Сузуки будет экономить на смазке, то заранее поменяли бы её, вывод сапунов же делали заранее.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

@@y.m.2893 Просто Паша не сам делал а глазками хлопал и слова лепетал о проделанном. А делал сервис дорого богато, но на отъебись

Большей ахинеи нигде и никогда не слышал. Уже больше десяти лет езжу на рыбалку в тайгу за 140 верст. 90 из нихт едеш по лужам и бродам самая мелкая из нихв пол колеса , самая глубокая по срезу капота на 33 сильверах. Шкворня и подшипники на них еще не менял. По первости разбирал и смотрел воду , были только капельки . Потом смотрел только перед зимой. Ступичных подшипников хватает на два сезона ( 33 сильвера и 36/ 14,5 томпсоны делают свое черное дело) Шрусы еще тоже не менял но с собой вожу как и подшипники ступичные. 80 км по тайге . Телефон только спутниковый не каждому по карману.

Блиин!!! Джимник оказывается полная фигня!! 🤦🤦🤦🤦🤦🤦

Нечего особенно нет, просто кто то герметизирует шкворни и обрабатывает раму и кузов от корозии, устанавливает выводы сапунов ,а кто то занимается х..й и устанавливает лебедки, блокировки и прочую хуе ..у, которая как раз нужна в последную очередь, а после удивляется, а чего й то там вода?

Стандартная проблема всех джимников. Когда уже японцы придумают кулаки на жидкой смазке. Типа покатался, набрал воды, приехал в гараж, открутил пробку, слил старую жижу с водой, залил новую.

@mr.red3788

3 жыл бұрын

хорошая шутка ))))))

@alexapnea8374

3 жыл бұрын

@@mr.red3788 да я не шутил. Ну это ведь реально проблема всех мостов. Вывод какой - нужно совершенствовать систему. Возможно как вариант более герметично делать, с подачей воздуха во внутрь. У меня бывало что за лето два раза приходилось туда лезть.

Говно система, с приводами в переднем мосту надёжнее

Делать вам не хрен похоже ребята. Гробите хорошую машину.

Ржавое ведро)))

@alexcolchin784

3 жыл бұрын

Нивовод чтоль?

@ivanmaska

3 жыл бұрын

@@alexcolchin784 ес!!

гарно, цікаво, корисно, але чому російською?

Владельцы Крузака поржали

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Разве что над собой )

Я знаю что делать. Заменить автомобиль

🤣🤣😂😂😅😅😅---- заколхоженный гражданский-- jimny-- внедорожник🤣😅😅🤣 Вы еще напишите что гражданский-- jeep--даже заколхоженный--- это внедорожник🤣🤣🤣😅😂

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

а что по вашему "внедорожник" в среднем форм факторе?

@toliktolik1752

2 жыл бұрын

@@ArtemIoTDeveloper по моему -- внедорожник-- это автомобиль предназначеный для экспоуатации вне дорог в любое время года.😂😂😂-- очевидно де, ну как этого ты не понимаешь???

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

@@toliktolik1752 это разве что ШЕРП тогда

@toliktolik1752

2 жыл бұрын

@@ArtemIoTDeveloper да полно их--- беретьса авто, подходящее под доработку или переделку во внедородник -- и переделываетьса---.

Из видео я понял, что в дождик на нем ездить нельзя и что самураи за эти деньги не могли 200 гр. мази натолкать .🤕

@Sashelo1

2 жыл бұрын

А кто мешал перебрать кулаки перед купанием а не после?

@Mercurychka

2 жыл бұрын

У самурая нет цели у него есть только путь!

@user-jy2wc3zk9p

2 жыл бұрын

@@Mercurychka ну вот в путь за эти деньги я должен выехать на смазанной на заводе изготовителе новой машине , а процессе эксплуатации уже за этим следить.

@Mercurychka

2 жыл бұрын

@@user-jy2wc3zk9p так все смазано ,что не так ?

@user-jy2wc3zk9p

2 жыл бұрын

@@Mercurychka как смазано если после первой лужи от туда ржавая вода бежит🤷

всё сделали , смазку поменяли , а до главного --мозги не дошли .............. надо брать праворукую , с внутреннего рынка Японии , там и сборка другая , и материалы более качественные !!!

@Mercurychka

2 жыл бұрын

Сборка таже самая и там же !

Хачешь смазку, заплати за гелик. 😂😂😂. Сравнивать джимни за 25к и гелик за 150к смешно. Другой уровень культуры сборки и технологий.

@Sashelo1

2 жыл бұрын

Нет, просто там все крошечное относительно тойот и геликов отсюда и ресурс ниже Но даже при этом он отнюдь не маленький

@Mercurychka

2 жыл бұрын

@@Sashelo1 так и массы и нагрузки другие !

Паркетник, который возомнил себя тру оффроад ))

@user-je4rr2km8w

3 жыл бұрын

Нет

@AgentSmid

3 жыл бұрын

Паркетник, это ты.

@toliktolik1752

3 жыл бұрын

@@user-je4rr2km8w блажен кто верует🤣

@user-je4rr2km8w

3 жыл бұрын

@@toliktolik1752 всё что не на порталах - паркетники.

@ArtemIoTDeveloper

2 жыл бұрын

@@user-je4rr2km8w ШЕРП на порталах ?)

Добрый день. На самом деле вся проблема в системе подключения хабов -- вакуумная система, основания на принципе создания разрежения в механизме передней ступицы... Когда вы подключаете передний привод(или отключаете) то внутри ступицы создаётся разрежение которое подсасывает воздух/влагу с улицы через пыльник кулака и ступичный подшипник. Поэтому на ступичном подшипнике именно внешняя обойма(которая смотрит на кулак) первая начинает корродировать, а сконденсированая влага стекает в нижний шкворневой опорный подшипник, который обычно меняется вместе с пыльником и ступичным подшипником. Всё это начинает происходить после 2-3 лет ежедневной експлуатации - пыльник, под собой, при прямолинейном движении, абразивом вытирает очень маленькое углубление по шару кулака и при повороте пыльник прилегает поперек этого углубления, образуется щель менее 1мм через которую и проникает воздух/вода в весь это узел. До 2014 года у меня было два сузуки джимни и с этой проблемой, через официального представителя сузуки в Украине, я обращался к японцам и предлагал им вместо вакуумного режима создать избыточное давление в механизмах хабов путем установки под капотом стационарных: компрессора, ресивера, автоматики, фильтра с осушителем нагнетаемого воздуха в хабы и это исключило бы попадание воды в передние ступицы за счёт создания в них избыточного давления. Или предусмотреть съёмные/заменяемые шары кулаков, чтобы каждые три года(когда появится выборка от пыльника) менять шары, пыльники, шкворневой и ступичный подшипники всборе/комплектом... Но японцы-инженеры/производственники ответили, что это всё можно сделать, но тогда они не будут вписываться в бюджет производства авто который жёстко лимитирован маркетологами и финансистами компании Сузуки... В 2014 ⌚ году рабочий компьютер с перепииской остались в кабинете на стадионе "Донбасс Арена" как и мой сузуки джимни отжатый окупантами на территории Донецка... 😢