Суперпроект Suzuki Jimny. Разбор слабых и сильных мест Джимни. Ответы на вопросы. Часть 1.

Обзор посвящен нашему проекту «Хаски»🚘 на базе Suzuki Jimny.
Советуем посмотреть видео всем владельцам Джимни.
На этом авто есть практически всё, что можно сделать на Сузуки Джимни. В обзоре мы подробно разберем не только проект, что мы сделали и почему. Но и разберём сильные и слабые стороны Джимни. А также ответим на частые вопросы владельцев Джимни.
Посмотрите обзор и Вы поймёте что нужно, а что нет при тюнинге🛠 Джимни.
В этой части мы подробно разберём:
Колёса - размеры, выбор резины, диски, хабы.
Трансмиссию, тормоза, мосты, подшипники.
Подробно расскажем о каждом элементе тюнинга и Вы узнаете, какие изменения можно внести в свой Джимни, чтобы его улучшить.
Не пропустите этот мега-полезный выпуск о мегапроекте тюнинга Сузуки Джимни! 🔥
Сайт проекта "Хаски" 👉clck.ru/3AUDiH
Тюнинг-центр КДТ 👉 clck.ru/3AUDc3
Мы в соц.сетях: 👇
Телеграм-канал t.me/kdttuning
ВК kdttuning
Drive2 www.drive2.ru/users/kdt-tunin...

Пікірлер: 36

  • @user-gv2fs2kk7f
    @user-gv2fs2kk7fАй бұрын

    Степень доверия к каналу высока на столько, что при включении ролика класс ставится сразу и автоматически. Спасибо. Классные у вас проекты.

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Очень приятно такое читать, спасибо за доверие. 😊🤝

  • @user-ii4ml3xx7t

    @user-ii4ml3xx7t

    Ай бұрын

    такое бывает - глючит браузер . надо или перезагрузить - или почистить историю я понял твое настроение и твои слова - но извини - не смог удержаться чтоб не стебануть ))

  • @user-uf1jx4zm1u
    @user-uf1jx4zm1uАй бұрын

    Классная работа ! Классный обзор ! Спасибо ! Приятно смотреть на ваши творения . Ещё бы их потестировать )) как это всё работает на ходу .

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    24 күн бұрын

    Благодарим за положительный отзыв! Рады, что Вам нравится. Мы постоянно работаем над улучшением наших проектов. 🤝🏻😊

  • @user-ql8dk3or5n
    @user-ql8dk3or5nАй бұрын

    Супер, спасибо за вашу работу 🔥🔥🔥

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Спасибо за тёплые слова! 🤝

  • @user-ql8dk3or5n

    @user-ql8dk3or5n

    Ай бұрын

    @@KDTtuning думаю купить себе такой автомобиль,но только с правым рулем,на левый руль денег нет 🤷

  • @user-ib6kg2qe3d
    @user-ib6kg2qe3dАй бұрын

    Спасибо большое вам за ролик очень интересно ролик маленький но столько много полезной информации я подчеркнул дай бог вам здоровья удачи успехов вам

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Благодари за тёплые слова! 🤝

  • @user-zv3ex8te6b
    @user-zv3ex8te6bАй бұрын

    👍 задние тормозные диски от какой машины ставите?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Диски тойотовские. Остальное - наша комм.тайна. 😉

  • @andreivins
    @andreivinsАй бұрын

    Машинка выглядит шикарно

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    24 күн бұрын

    Спасибо за тёплые слова! 😊

  • @user-hz4uv2dm2n
    @user-hz4uv2dm2nАй бұрын

    Сколько времени заняло эти изменения и итоговая цена за весь объем работы и товара?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Этот проект чуть больше 3 млн. Подробнее мы расскажем во 2й части обзора. Скоро его выложим.

  • @user-mn4kr8gx6y
    @user-mn4kr8gx6y12 сағат бұрын

    я где то эту тёхану из заставки видел

  • @user-cb2em4wq3p
    @user-cb2em4wq3pАй бұрын

    Где приобрести дисковые тормоза, подшипники и сальники?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Заказать можно на нашем сайте 👉🏻kdt.su/info/novinki/komplekt-po-zamene-barabannykh-tormozov-na-diskovye-dlya-suzuki-jimny-detail Дисковые тормоза, подшипники и сальники входят в этот комплект

  • @user-sf6qm4fd6x
    @user-sf6qm4fd6xАй бұрын

    Какой объем бака?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    90 л

  • @user-mj9xv2bj2o
    @user-mj9xv2bj2oАй бұрын

    У мневмо хабов один минус это старые задубевшие трубки ...ставишь силикон и не паришся

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Интересно. Будем иметь в виду.

  • @user-cb2em4wq3p

    @user-cb2em4wq3p

    Ай бұрын

    Какой диаметр шлангов? На Али есть, а диаметр не знаю

  • @user-cb2em4wq3p
    @user-cb2em4wq3p24 күн бұрын

    Очень обидно что соврали про то что нет сальников полуосей, они есть! И постоянно мокрят изза их конструкции

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    24 күн бұрын

    Мы даже показали кусочек видео, где мы ставим свои сальники.

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    24 күн бұрын

    Конструкцию уже давно было пора усилить, особенно на новом поколении. Там сальник стоит в самом подшипнике. Но он "дрыщёвый", можно сказать, что его нету. Свою задачу он не выполняет, в бродах туда насасывает грязи в эти подшипники. Конструкция всё равно гнилая, сырая, недоработанная.

  • @user-ii4ml3xx7t
    @user-ii4ml3xx7tАй бұрын

    как хотите парни ! но я считаю что дЖимник это сука японская нива . такой же дубовый и некомфортный в сравнении со своими земляками - только понадежней чем наша ))

  • @user-pr5sw8mi7d

    @user-pr5sw8mi7d

    24 күн бұрын

    А что, у него есть конкуренты среди японцев, в этом весовом классе ( мостовых рамных машин) ?

  • @user-ii4ml3xx7t

    @user-ii4ml3xx7t

    24 күн бұрын

    @@user-pr5sw8mi7d я просто высказал свое мнение зная о его проблемах и недостатках .сравнив и проведя параллели с российским автопромом )))

  • @user-wg8eh7fm7k
    @user-wg8eh7fm7kАй бұрын

    Как всегда все классно и профессианально!!! Александр подскажите пожалуйста, если лифт 3 дюйма насколько см. Нужно раздвинуть мосты? Если не секрет!

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    Ай бұрын

    Мосты можно раздвинуть не больше чем на 1 см. Потому что упираются пружины в амортизаторы.

  • @user-wg8eh7fm7k

    @user-wg8eh7fm7k

    Ай бұрын

    @@KDTtuning спасибо огромное!!! Тюниговые клюшки продают и пишут что мост при этомсдвинется на 1.5 см такое возможно?

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    22 күн бұрын

    Есть разные производители клюшек, и под разные лифты. Под лифт до 5 см можно сдвигать 1 - 1,5 см, больше сдвигать при таком лифте нельзя. А уже при лифте в 3-4 дюйма, т.е. от 7 до 10 см, можно сдвигать и на 3 см. Но, при этом желательно чашки всё-таки переваривать. Но поскольку там и так мы мосты усиливаем. У нас сдвиг чашек до кучи идёт. А так, при таком лифте можно и на 3 см сдвинуть. Единственное, надо будет изменить геометрию отбойника обязательно. Иначе он может в витки пружины упираться, поскольку он внутри пружины находится.

  • @arsenhaybulaev1431
    @arsenhaybulaev1431Ай бұрын

    Браво

  • @KDTtuning

    @KDTtuning

    24 күн бұрын

    🤝🏻🤝🏻

Келесі